Audi: Какви автомобилни новини за пръстени (2023-2024)?, Audi: Какви иновации до 2025 г?
<h1>Audi: Какви иновации до 2025 г</h1>
<blockquote><strong>В партидата,</strong> 75% от моделите, напускащи немските производствени канали, са предназначени за пазара <strong>международен</strong>, съставлявайки запис за пореден път. И по отношение на иновациите, страната на Гьоте отново е локомотив, тъй като <strong>Повече от 40% от подадените патенти идват от автомобилния сектор.</strong></blockquote>
<h2>Audi: Какви автомобилни новини за марката към пръстените (2023-2024) ?</h2>
<p>Бивши Kings of Noble Thermal Motors, немските производители се оказват вградени в инфернална електрификация с принудителен март. В очакване на спирането на тези двигатели, планирани през 2035 г., състезанието за непрекъсната мощност. Че Audi резервира за 2023 и 2024 г ?</p>
<p>Определено няма да ги спрем ! Въпреки a <strong>Международен контекст под високо напрежение</strong>, германците остават (много) далеч <strong>Първи купувачи на автомобили в Европа.</strong> От страна на производството, Германия също задава тона, тъй като лесно преследва континента с <strong>3,05 милиона</strong> превозни средства, направени през 2021 г., въпреки убийствената полупроводяща криза.</p>
<p><strong>В партидата,</strong> 75% от моделите, напускащи немските производствени канали, са предназначени за пазара <strong>международен</strong>, съставлявайки запис за пореден път. И по отношение на иновациите, страната на Гьоте отново е локомотив, тъй като <strong>Повече от 40% от подадените патенти идват от автомобилния сектор.</strong></p>
<p>В резултат, въпреки последните неуспехи, срещани от индустрията, Германия остава <strong>роден край</strong>, с капацитет за адаптиране остава впечатляващ, както е показано в нашия <strong>случай</strong>.</p>
<h3>Audi A4: добра стара рецепта</h3>
<ul>
<li><strong>Маркетинг</strong> : 2023</li>
<li><strong>Прогнозна цена</strong> : от 42 000 евро</li>
</ul>
<p>Година <strong>2035</strong> Ще звъни на смъртта за термични двигатели в Audi. За неговия <strong>Десето поколение</strong> Насрочен за 2023 г.,<strong>A4</strong> Следователно ще има тежката задача да просперира своя бензин и дизелова механика за последен път, като залага на всички електрификации. По този начин всички двигатели ще се възползват от a <strong>Лека хибридизация</strong>, Ако не се презарежда.</p>
<p>The <strong>Счупване преди</strong> ще бъде подновен, като се заеме <strong>Пропорции, близки до предишното поколение</strong> Но седанът ще изостави класическия заден багажник за гмуркане на покрива <strong>Audi A5 Sportback</strong>. Чрез приспадане на сливане на двата диапазона има само една стъпка … че пресичаме без колебание.</p>
<p>Там <strong>решетка <em>Единичен</em></strong> трябва да расте и да интегрира мек тип отпред на носа, преодолян от качулка от жанра на културизма – по това, че е нарязан плосък и не надвишава на крилата. The <strong>динамизъм</strong> ще бъдат подсилени от рафинирани проектори, чиито светодиоди могат да се управляват от a <strong>Цифрова матрица.</strong></p>
<p>Кърмата може да приеме от своя страна <strong>OLED технологични светлини</strong> счупен от рестайлирания Q5. Вътре A4 най -накрая трябва да може да запълни забавянето си в лицето на конкуренцията с табло за управление на <strong>Много повече течни линии</strong> и с две големи инструменти и мултимедийни екрани. Последният може да интегрира асистента <strong>Amazon Alexa.</strong></p>
<h3>Audi A6 E-Tron: Тя прави двойката</h3>
<ul>
<li><strong>Маркетинг</strong> : 2024</li>
<li><strong>Прогнозна цена</strong> : От 60 000 евро</li>
</ul>
<p>След седана на Audi A6 E-Tron Concept, ето времето на <strong>Счупване преди</strong>, С малко по -конвенционален, но винаги много динамичен строг със своите <strong>Изкуствено продължителна покривна линия</strong> От Бекет, но което в крайна сметка се забива много рано, за да спре до задните крила, особено мускулесто като седана.</p>
<p>Там <strong>Премиум марка</strong> Следователно на групата Volkswagen вижда двойно да отиде и да се разтрие на тока <strong>Mercedes Eqe</strong> И за бъдещето <strong>BMW i5.</strong> Това <strong>A6 100% електрически</strong> възнамерява да съблазни с по -агресивния си стил от своите съперници. Отвъд единствения дизайн,<strong>A6 E-Tron</strong> Също така изненада на техническия лист, като представи a <strong>набор от технологии</strong> напредък стана възможен благодарение на <strong>Нова PPE платформа.</strong></p>
<p>Нека да се задържим на партидата a <strong>83 или 100 кВтч батерия</strong> За автономия се колебае между 550 и 700 км. Нека също така цитираме архитектурата 800 V, наследена от голямата сестра e-tron gt, позволяваща да се събират товари, доколкото <strong>270 kW,</strong> Което е достатъчно за <strong>Възстановете 300 км автономия за десет минути.</strong> Матричната LED осветителна част отпред и OLED през голяма лента отзад също ще бъде <strong>Един от акцентите на модела.</strong></p>
<h3>Audi A3 AllStreet</h3>
<p>Audi A3 ще вземе ключа към полетата. С неговия <strong>Непубликувана версия <em>AllStreet</em>,</strong> Компактните пръстени възнамеряват да се присъединят към SUV VAMP и открито вдъхновяват A1 Allstreet, бивш градски автомобил.</p>
<p><strong>Наземният му клирънс ще бъде много леко засилен,</strong> Ще се появят защитни ски, а рамките на задвижването на колелата ще укрепят приключенския вид на този компактен приключенски. <strong>Маркетинг, насрочен за следващото лято.</strong></p>
<h3>Състезание Audi RS 4</h3>
<p><strong>Чест Baroud за Rs 4</strong> който приема нов състезателен пакет. Това се състои от контролирано окачване, гуми Pirelli Corsa Pzero и преработен изпускателен звук. V6 битурбо развива 443 к.с. за a <strong>600 nm двойка.</strong> Планиран само на предната версия, състезателният пакет ще бъде предлаган от следващото лято за <strong>Допълнителни разходи от около 10 000 евро.</strong></p>
<h3>Audi Q3 Рестайли</h3>
<p>The <strong>Volkswagen Tiguan братовчед</strong> Ще възприеме преработено предно лице с прожектори, придавайки му нов облик. Те ще могат да се настанят <strong>Матричен светодиод</strong>. Кабината също трябва да бъде дискретно ретуширана с непубликувани гарнитури и вложки. Оборудването ще бъде обогатено, докато <strong>Обхватът на двигателите ще остане непроменен.</strong></p>
<h3>Audi Q5</h3>
<p><strong>Audi Q5 трябва да бъде разкрит в края на 2023 г</strong> За маркетинг през 2024 г. Той винаги ще се извлича от платформата MLB и ще възприеме промените на сцеплението на веригата, открити от A4, с микрохибриди и a <strong>360 к.с. Акумулаторен хибрид</strong>. Дизайнът ще бъде вдъхновен от този на <strong>Електрически модели E-Tron</strong>, С разбира се една щедро отворена решетка.</p>
<h3>Audi Q8 E-Tron / Q8 E-Tron Sportback</h3>
<p>За неговия <strong>Рестайлинг,</strong> Audi E-Tron ще стане Q8 e-tron. The <strong>по -големи от електрически SUV на Ingolstadt</strong> ще представи фино преработен поглед. Следователно същественото ще се съсредоточи върху техниката, тъй като превозното средство ще спечели нова батерия, за да посочи <strong>100 kWh</strong> За обхват, достигащ 600 км. The <strong>Версии Sportback и S</strong> също ще бъде засегнат от тази актуализация.</p>
<p><strong>Не пропускайте новите функции на немските производители:</strong> </p>
<h2>Audi: Какви иновации до 2025 г ?</h2>
<p><img src=”https://sf2.autoplus.fr/wp-content/uploads/autoplus/2021/04/s21studio50975-5-750×410-750×410.jpg” alt=”Audi A6 E-Tron концепция” width=”750″ height=”410″ /></p>
<p>Новините на Audi обещават да бъдат богати, с нови модели, които трябва да кацнат през следващите години. Ето Audi News до 2025 г !</p>
<p>В очакване на окончателното изчезване на термичните двигатели и пристигането на 100% електрически диапазон през 2033 г, <strong>Audi</strong> Продължава подновяването на обхвата си, с пристигането на нови рестайлирани модели, планирани тази година: Q8 E-Tron и Q8 E-Tron Sportback, Q8 Thermal, както и компактният A3. Още през 2024 г. трябва да видим пристигането на A3 Allstreet, A4 и Q5, без да забравяме A6 и A6 преди e-tron.</p>
<h2>Audi Q8 E-Tron и Q8 E-Tron Sportback: Пристигане в началото на 2023 г</h2>
<p>Стартиран през 2018 г., Audi E-Tron беше първият 100% електрически модел на марката, голям SUV с дължина 4,90 м. Това беше последвано през 2020 г. от версия на SUV Coupe, наречена E-Tron Sportback. Моделът сега се превръща в Audi Q8 E-Tron по повод рестайлинга на средната си кариера, с нова решетка, но особено ревизирани двигатели (340 и 408 к.с.), както и по-добри батерии (95 и 114 kWh бруто). Брой от 86.700 евро за рестайлиран електрически SUV.</p>
<h2>Audi A3 AllStreet: Кафява версия в началото на 2024 г</h2>
<p>Вече се предлага в седан и компактен спортбек, Audi A3 скоро ще бъде достъпен в кафява версия с Audi A3 AllStreet, апелация, открита от A1. Наземният клирънс се повишава с 35 мм, позицията на шофиране е по -висока, докато тялото има специфични елементи, за да му предложи външен вид на раницата. Очаква се официалното представяне на A3 AllStreet да се проведе в началото на 2024 г.</p>
<h2>Audi A4 и A5: Семейството се поднови през 2024 г</h2>
<p>Планирано за 2024 г., шестото поколение на семейния седан е различно. Всъщност следващият A4 и A5 Sportback ще бъдат само един: Audi A4 E-Tron наистина ще бъде 100% електрически модел, докато Audi A5 ще продължи да разширява термичните версии, с „пристигането на акумулаторни хибридни двигатели.</p>
<h2>Audi A6 E-Tron: Преминава към електрически през 2024 г</h2>
<p>Обявен от последните едноименни концептуални автомобили, <strong>Audi A6 E-Tron</strong> И <strong>A6 преди e-tron</strong> трябва да стартира през 2024 г. Те ще бъдат проектирани на новата PPE платформа, която също ще оборудва бъдещия Porsche Macan Electric, с архитектура 800 V, което ще позволи ултра бързо презареждане. Ще бъдат предложени няколко двигателя, най -мощният от които ще покаже 476 конски сили и до 700 км автономия.</p>
<h2>Audi Q5: Трето поколение през 2024 г</h2>
<p>Планиран за пролетта на 2024 г., третото поколение Audi Q5 ще се развива фино: неговият размер 4,70 -метра трябва да бъде запазен, докато външният му вид ще се развива, с преработена решетка и рафинирана оптика. Кабината трябва да побере нови, по -модерни екрани, докато ще намерим под капака на лека хибридна есенция и дизелови двигатели, както и акумулаторни хибридни версии.</p>