Ценовата война, водена от Tesla и MG, тежи върху продажбите на Megane E-Tech-The Digital, Renault Mégane E-Tech: цената му скоро се преразгледа с пристигането на живописната? Дигитален

<h1>Renault Mégane E-Tech: Цената му скоро се преразгледа с пристигането на живописния</h1>
<blockquote>Решително съвременен, интериорът на новия меганов е-Tech пречи на безпрецедентно презентация. Това се състои от 12,3-инчов цифров инструмент, допълнен от голям сензорен екран. Поставен във вертикално положение, той е леко ориентиран към водача.</blockquote>
<h2>Ценовата война, водена от Tesla и MG, тежи върху продажбите на E-Tech Megane</h2>
<p>Електрически, модерен и висок клас, Меганският е-Тех въплъщава новата стратегия на Renault. За съжаление, едва година след старта му, компактните продажби са най -ниски. Водещи ли се ренелюцията в крилото ?</p>
Реклама, съдържанието ви продължава по -долу
<p>Лука де Мео няма недостиг на идеи за Renault. Новият шеф на френската група желае да стреля с диаманта нагоре, като продава по -скъпи превозни средства, за да подобри маржовете си. Renault възнамерява по -специално да се позиционира като <em>&bdquo;Лидер на екологичния преход&ldquo;</em> и поставете технологията в основата на своите превозни средства.</p>
<h2>Прераждане, не толкова откровено, както е планирано за мегана</h2>
<p>Първото превозно средство, което отговаря на тази нова стратегия, е 100 % електрически мега-Tech E-Tech. Стартира миналата година, той се открива в Renault нова визуална идентичност и ново лого, платформата, посветена на електрическите автомобили на CMF-EV и мултимедийната система OpenR Link, базирана на автомобилния автомобил Android.</p>
Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220 CH Techno: Рененация Française
<p>След Zoe, Fluence и The Twingo, ето меганният електротехнологичен електротехник, четвъртото 100 % електрическо превозно средство на Renault. Предложено в 40.</p>
<p>Въпреки това, <em>”Меганът не излита”</em>, Обяснява CGT във фабриката Renault в Douai, където е сглобен електрическият електронен меган (източник: <em>Капитал</em>)). По -лошото е, че продажбите му все още падат през юли, като само 998 регистрации във VP версия, според данни на Automotive Platform (PFA), срещу 1937 г. през юли 2022 г. По този начин моделът оставя топ 10 най -добри автомобили във Франция миналия месец.</p>
<p>Оценка на раса, от януари до юли 2023 г. Меганският електронен технологии е преминал на 10 486 копия във Франция, срещу 8127 за термичния Mégane IV, но остаряването. Всъщност Renault пожела да го запази временно в каталога, оставяйки двата модела и различните стратегии за съвместно съжителство, че те въплъщават. Следователно посветена на подмяната на стария меган, новата електрическа версия за електронно-технологии се бори да привлече клиенти.</p>
Реклама, съдържанието ви продължава по -долу
<h2>Технически успешен мега, но не и конкурентен</h2>
<p>Меганеният е-технологичен обаче е далеч от лоша кола. Напротив, дори: това се възползва от отличното пътно поведение и новата му система за развлечения е много успешна.</p>
<p>Можем да се изкуши. През първите седем месеца на 2023 г. електрическите автомобили представляват 15 % от регистрациите и 13 % миналия месец (12 % през юли 2022 г.). Моделът Tesla също успява да се издигне до 9 -то място на най -добрите автомобили във Франция от януари до юли, далеч по -напред от мегана.</p>
<p>Не, ако продажбите на E-Tech Megane не излитат, това е преди всичко, защото цените му не са достатъчно конкурентни. <em>&bdquo;Това е добър автомобил с истински технологичен напредък. Но загрижеността е ценовата война, водена от Tesla и MG &rdquo;</em>, Обяснява Лоран Глот, индустриален дизайнер и избран CGT в инженерния център Villiers-Saint-Frédéric (Yvelines) (Yvelines).</p>
<p>Френският компакт започва от 33 000 евро (екологичен бонус от 5000 евро, изведен) във версията на входно ниво Equilibre EV40, с двигател с мощност 130 к.с. и автономия на WLTP от само 300 км. За версията на EV60 с двигател с мощност 220 к.с., който увеличава автономията на 450 км, отнема от 39 500 евро (приспаднат техно завършек и бонус). За сравнение, Tesla Model 3 сега се предлага от само 36 990 евро (задвижваща версия и извежда бонуси), докато американецът е по -голям, по -ефективен и с 491 км WLTP автономия.</p>
<p>MG също така намалява цените си с новия си електрически компактен MG4, в пряка конкуренция с мегана. Продажбите му са надхвърлили тези на E-Tech Megane във Франция от май 2023 г. Той се продава бонус, приспаден от само 24 990 евро във версия 51 кВтч, за обхват от 350 км, 28 990 евро във версия 64 кВтч, за обхват от 450 км и радиус от 520 км на действие.</p>
MG4 лукс 64 kWh: И най -лошото (за конкуренция) е, че е смешно да шофирате
<p>След първо убедително управление направихме нашите измервания и тествахме MG4 в продължение на няколко дни. Ако не е P.</p>
<h2>Renault Mégane E-Tech: Цената му скоро се преразгледа с пристигането на живописния ?</h2>
<p>Новият електрически е-технологичен живопис трябва да стартира при по-малко от 40 000 евро на ниво ниво. За да поддържа ценовата съгласуваност с електрическата версия на мегана, последната може да види спада на цените си.</p>
Реклама, съдържанието ви продължава по -долу
<p>Както знаем, Мега Е-Тех се бори да се конкурира с MG4 и Tesla Model 3 заради това, че не са наистина конкурентни цени. Ситуацията обаче може да се промени бързо.</p>
<p>От една страна, размерът на екологичния бонус, който в момента е от 5000 евро (7 000 евро за домакинства, чийто доход от референтен данък на акция е по -малък или равен на 14 089 евро), на което отговаря на условията, трябва да се увеличи през 2024 г., а тази помощ трябва да да бъдат изтеглени от електрически автомобили, произведени в Китай, което е случаят с основните му съперници.</p>
<h2>Вписване на живописно на по -малко от 40 000 евро</h2>
<p>От друга страна, Renault обяви на нашите колеги в себе си.com, че новият живописен електротехник, който ще стартира в началото на 2024 г., ще има право на версия на входно ниво, чиято цена <em>”Ще започне с 3″</em> (Лука де Мео, шефът на групата Renault, направи същото съобщение в микрофона на RTL). Тя трябва да възобнови батерията от 60 кВтч на Mégane EV60, която започва от 42 000 евро (37 000 евро с изведения текущ бонус).</p>
Новини: Електрическа кола
Renault Scenic E-Tech: 620 km автономия за новия електрически SUV
<p>Renault Scénic вече е електрически SUV ! Той поема платформата CMF-EV на меганския e-tech, но обявява автономия на Алън.</p>
<p>За да поддържа последователност в обхвата си и да се запази достатъчна разлика в цените с живописното, по -голямо, би било логично Renault да съживи цената на своя меган надолу. Последният, чиято цена се е увеличила значително след старта му поради увеличаване на производствените си разходи, следователно може да намери по -достъпна цена.</p>
Реклама, съдържанието ви продължава по -долу
<p>Следвайте всички цифрови новини в Google News</p>
<h2>Renault Megane Electric</h2>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/09/megane-renault-e-tech-611×413.jpg” alt=”Renault Megane Electric” /></p>
<p>Конфигурирайте електрическото си превозно средство Renault Megane или се изисква безплатна пробна версия.</p>
<p><strong>Предсказано от концепцията за мегане Evision, бъдещият E-Tech Ele-Tech Electric е първият компактен електрически седан в Renault. Той се предлага на пазара от началото на 2022 г.</strong></p>
<h2>Размери на електрическата мегания</h2>
<p>Поемайки ДНК на мегана Renault, електрическият електротехнологичен меган е много по-компактен. Показвайки дължина 4,21 m, тя е с 20 сантиметра по -кратко, докато е по -обитаема благодарение на по -доброто интегриране на различните електрически компоненти.</p>
<p>На нивото на багажника френският компактен е 440 литра обем на товар.</p>
<p> <table> <tbody> <tr><td width=”302″>Дължина</td> <td width=”302″>4.21 m</td> </tr> <tr><td width=”302″>Ширина</td> <td width=”302″>1,77 m (бизнес) / 1,78 m (лица)</td> </tr> <tr><td width=”302″>Височина</td> <td width=”302″>1,50 m</td> </tr> <tr><td width=”302″>Междуосие</td> <td width=”302″>2,70 m</td> </tr> </tbody> </table> Прочетете също <strong>Renault Megane Electric: Първите ни впечатления на видео</strong> </p>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2021/09/renault-megane-remorque.jpg” /></p>
<p>В зависимост от версиите, Megane E-Tech може да тегли до 900 килограма (ремарке за спирачка)</p>
<h2>Интериор на електрическия меган</h2>
<p>Решително съвременен, интериорът на новия меганов е-Tech пречи на безпрецедентно презентация. Това се състои от 12,3-инчов цифров инструмент, допълнен от голям сензорен екран. Поставен във вертикално положение, той е леко ориентиран към водача.</p>
<p>Безпрецедентен, интерфейсът е базиран на новата система OpenR. Наследник на R-Link, той включва Android Automotive Infotainment System. Този, който е народен, дава достъп до най -известните функции на Google, включително карти за навигация, но и до Play Store, за да изтеглите много допълнителни приложения.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/09/megane-renault-e-tech-interieur-2-469×313.jpg” /></p>
<h2>Моторизация и производителност на електрическата мегания</h2>
<p>Проектиран въз основа на новата платформа на CMF-EV на Renault-Nissan Alliance, Megane Evision се предлага в две конфигурации: 130 к.с. и 217 к.с. Без да разкрива цялата производителност на двете версии, производителят обявява от 0 до 100 км/ч заснета за 7,4 секунди за най -мощната версия. Във всички случаи максималната скорост на новото компактно електричество на Renault не надвишава 160 km/h.</p>
<p>Тези два двигателя са направени във фабриката Renault в Клеон, в Нормандия.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2020/10/renault-megane-e-tech-0010-460×345.jpg” /></p>
<h2>Батерия и автономия на електрическата мегана</h2>
<p>Поставена под пода, батерията на електрическия меган е съставена от NMC клетки, предоставени от южнокорейския производител LG. Пакетът е с дебелина само 11 сантиметра и е достъпен две версии:</p>
<ul>
<li><strong>40 kwh</strong> За теоретична автономия от 300 км</li>
<li><strong>60 kwh</strong> За теоретична автономия от 450 км</li>
</ul>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2020/10/renault-megane-e-tech-0001.jpg” /></p>
<h2>Renault Megane Electric Refarge</h2>
<p>Съответстващ на най -новите европейски стандарти, електрическият Renault Megane предлага между 7,4 и 22 кВт зареждаща мощност при променлив ток (AC)</p>
<p>За бързото натоварване максималната мощност може да достигне 85 до 130 kW. Обърнете внимание, че версията за вход не се възползва от бързото натоварване.</p>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2020/10/renault-megane-e-tech-0006.jpg” /></p>
<h2>Версии на E-Tech Megane</h2>
<p>Renault Megane Electric се предлага в четири основни технически конфигурации.</p>
<table> <tbody> <tr><td width=”151″>Захранване / батерия</td> <td width=”151″>Променлив ток</td> <td width=”151″>DC натоварване</td> </tr> <tr><td width=”151″>EV40 Стандартно натоварване</td> <td width=”151″>130 к.с. – 40 kWh</td> <td width=”151″>7 kW</td> <td width=”151″>n / a</td> </tr> <tr><td width=”151″>EV40 Boost Charge</td> <td width=”151″>130 к.с. – 40 kWh</td> <td width=”151″>22 kW</td> <td width=”151″>85 kW</td> </tr> <tr><td width=”151″>EV60 Супер товар</td> <td width=”151″>220 к.с. – 60 кВтч</td> <td width=”151″>7 kW</td> <td width=”151″>130 kW</td> </tr> <tr><td width=”151″>EV60 Оптимално натоварване</td> <td width=”151″>220 к.с. – 60 кВтч</td> <td width=”151″>22 kW</td> <td width=”151″>130 kW</td> </tr> </tbody> </table>
<p>Renault Megane Electric завършва</p>
Предлагат се три завършвания на Renault Megane Electric:
<ul>
<li><strong>Баланс</strong> : 18 -инчови джанти на сплав, 12 -инчови инструменти, 9 -инчов централен екран, радари за заден паркинг + камера за заден ход, ръчен климатик, круиз контрол, 4 -speakers аудио система</li>
<li><strong>Техно:</strong> 20-инчови джанти, двуцветни нюанси, 12-инчов централен екран, автоматичен климатик, отоплително волан, авто пътни светлини, мобилно зарядно устройство чрез индукция</li>
<li><strong>Емблематичен:</strong> Специфични 20 -инчови сплав, антена на акула, табло с шев, кожена тапицерия, аудио система Harman Kardon, помощ за предно паркиране.</li>
</ul>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2021/12/finitions-megane-electrique-v2.jpg” /></p>
<h2>Електрически мегански маркетинг и цени</h2>
<p>Асамблеята в Douai, в Северния отдел, е на разположение за ред от края на 2021 г. Първите доставки се очакваха през пролетта на 2022 г.</p>
<p>По отношение на цената, най -евтиният от електрическия меган започва на цена от 35 200 евро, с изключение на екологичните бонуси. Това наследява най-малката конфигурация на двигателя и е ограничена до 7 kW на бордовото зарядно устройство.</p>
<p> <table width=”658″> <tbody> <tr><td width=”103″><strong>Баланс</strong></td> <td width=”114″><strong>Техно</strong></td> <td width=”113″><strong>Емблематичен</strong></td> </tr> <tr><td width=”206″><strong>EV40 130hp <br />Стандартно натоварване <br />7 kW AC – без постоянен ток</strong> </td> <td width=”103″>35 200 евро €</td> <td width=”114″>38 200 евро</td> <td width=”113″>40 900 €</td> </tr> <tr><td width=”206″><strong>EV40 130hp <br />Засилване на товара <br />22 kW AC – 85 kW DC</strong> </td> <td width=”103″>37 200 евро</td> <td width=”114″>40 200 евро</td> <td width=”113″>42 900 евро</td> </tr> <tr><td width=”206″><strong>EV60 220ch Super Load <br />7 kW AC – 130 kW DC</strong></td> <td width=”103″>40 200 евро</td> <td width=”114″>43 200 евро</td> <td width=”113″>44 990 евро</td> </tr> <tr><td width=”206″><strong>EV60 220ch <br />Оптимално натоварване <br />22 kW AC – 130 kW DC</strong></td> <td width=”103″>41 700 евро</td> <td width=”121″>44 300 €</td> <td width=”114″>47 400 евро</td> </tr> </tbody> </table> </p>
<h2>Опции за електрическа мегания</h2>
<p>Списъкът с незадължително електрическо оборудване Renault Megane не е особено дълъг. В допълнение към различните цветове, производителят предлага различни опционални пакети (някои от тях са интегрирани като стандарт за определени версии)</p>
<ul>
<li><strong>Winter Comfort Pack:</strong> Отопляем кожен волан и отопляеми седалки</li>
<li><strong>Комфортен пакет:</strong> Автоматичен климатик, пречиствател на въздуха, 4 USB порта</li>
<li><strong>Градски пакет:</strong> Електрически и отвратителни огледала, предни, задни и странични радари</li>
<li><strong>Advanced Drive Pack:</strong> Предни, задни и странични радари, детектор за слепи петна и асистент за проследяване в случай на изпреварване, адаптивен круиз контрол, активен помощник на водача, безопасност при отварянето на вратите</li>
<li><strong>Augmented Vision Pack:</strong> Интериорно огледало с функция на цифровата камера, детектор за слепи петна и асистент за поддръжка на пистата в случай на изпреварване, предни, задни и странични радари + пълен авто паркинг, 360 камера, предупреждение за заден сблъсък и активна спирачка задна пешеходна спешна ситуация</li>
</ul>