Електрически автомобили 2023: Календар, цена и модели, електрически автомобили: 12 -те най -очаквани модела през 2023 г

/ Електронен / 0 Comments

<h1>Нова 2023 електрическа кола</h1>
<blockquote>Цена: 36 250 евро (с изключение на екологичния бонус)</blockquote>
<h2>Електрически автомобили 2023: Календар, цена и модели</h2>
2023 Електрически автомобили: Кои са най -очакваните автомобили ? Направихме равносметка. 2023 обещава да бъде рекордна година за електрически автомобили. Производителите на автомобили удвоят креативността си, за да създадат място на този разширяващ се пазар. Всъщност новите производители ще се впуснат в електрическия пазар през 2023 г. с просто обещание: достъпност на цените, за да направят електрическа кола по -достъпни.
Броят на моделите на електрически автомобили на европейския пазар е повече от троен през следващите три години. Което ще разнообразява доставката на електрически автомобил.
Междувременно алтернативните решения за екологична мобилност са почти несъществуващи. Само 9 000 водородни автомобила са планирани до 2025 г., в сравнение с 4 милиона за електрическия автомобил.
Почти всички производители на автомобили планират да стартират поне един модел с ниски емисии през следващите години, отчасти защото трябва да спазват строги правителствени разпоредби, създадени за намаляване на замърсяването.
Френските метрополити също не се колебаят да намалят циркулацията на топлинните автомобили в допълнение към непрекъснато натиск върху данъчното облагане на термичните автомобили, електрическият автомобил става очевиден.
<h2>Съдържание</h2>
Нашите експерти ви отговарят с усмивка
От понеделник до петък 9:00 ч. 12:30 ч. 14:00 ч. 19:00 ч
<h2>Защо да купувате електрическо превозно средство през 2023 г ?</h2>
Електрическите превозни средства позволяват да се реагира първо на проблема с намаляването на емисиите на CO2. Те също отговарят на други въпроси, с които автомобилистите могат да срещнат:
<ul>
<li>По -икономична цена за презареждане: 2/100 км или средно 70% по -евтино от бензиновото превозно средство, което в момента струва 2 евро на литър.</li>
<li>Помощ за закупуването на вашия електрически автомобил през 2023 г</li>
<li>Презаредете решения, налични в града понякога безплатно</li>
<li>Помощ за инсталиране на станции за зареждане у дома</li>
<li>Безплатен паркинг за електрически автомобили в няколко френски метрополиси</li>
</ul>
Направихме изчерпателен списък с електрически автомобили за вас, който трябва да стигне до нашите пътища за 2023 г !
<h2>Електрически автомобили 2023</h2>
<h3>Volkswagen ID.3</h3>
 <img src=”https://www.beev.co/wp-content/uploads/2020/04/volkswagen-id3-1.png” alt=”Volkswagen ID3″ width=”768″ height=”383″ />
Volkswagen ID.3, издаден през 2020 г., променя появата си през 2023 г. Ето характеристиките на чистото изпълнение на завършек
Автономия: 195 – 405 км (WLTP)
Цена: 46 100 € (с изключение на екологичния бонус)
Бавно презареждане (0 до 100%): 7:30 ч
Бързо презареждане (10 до 80%): 28 минути
<h3>Пролет Дакия</h3>
<img src=”https://www.beev.co/wp-content/uploads/2020/05/dacia-spring-1.webp” alt=”Dacia Spring, най -евтината електрическа кола” width=”768″ height=”383″ />
Пролетта на Dacia подписва първата електрическа кола за Dacia, налична от 2021 г. на цена по -малка от 20 000 евро. Това Електрически SUV Жител на града има всички активи, за да успее в старта. Всъщност атрактивната му цена ще направи електрическия автомобил още по -достъпен за широката публика. За 2023 г. Dacia ни предлага електрическата си кола с нов дизайн
Какво още, Неговият мини външен вид ще зарадва автомобилния пазар, Оценявайки устойчивостта на тези модели. Въз основа на Renault City K-ZE, наличен само в Китай за цена от само 7 200 евро. Можем да очакваме подобно дарение за пролетта на Dacia по отношение на автономията и представянето.
Автономия: 155 км (WLTP)
Цена: От 19 800 евро (с изключение на екологичния бонус)
Бавно презареждане (0 до 100%): 4:30 ч
Бързо презареждане (0 до 80%): 38 минути
Искате да преминете електрически ?
Beev предлага 100% много марка 100% електрически превозни средства на най-добра цена, както и решения за зареждане.
<h3>Citroën ë-C3</h3>
 <img src=”https://www.beev.co/wp-content/uploads/2020/04/citroen-e-c3-1.png” alt=”Citroën ë-C3″ width=”768″ height=”383″ />
Знаете C3s в техните термични версии, те най -накрая пристигат в електрическите си версии. Този автомобил се очаква за течението на 2023 г. В допълнение, Citroën обяви желание да пуска на пазара по -достъпни превозни средства от тези френски конкуренти.
Автономия: 350 км (WLTP)
Цена: NC € (с изключение на екологичния бонус)
Бавно презареждане (0 до 100%): NC
Бързо презареждане (0 до 80%): NC
<h3>Hyundai Kona 2023</h3>
 <img src=”https://www.beev.co/wp-content/uploads/2020/04/hyundai-kona-2023-1.png” alt=”Профил на Hyundai Kona 2023″ width=”768″ height=”383″ />
Hyundai ни си запазва новото поколение Kona за 2023 г. Въпреки че вече знаем как ще изглежда бъдещото електрическо превозно средство, корейският производител остана безмълвен относно техническия лист на този електрически SUV. Трябва да имаме повече новини в началото на годината за планиран излет Current 2023.
Автономия: NC KM (WLTP)
Цена: NC (с изключение на екологичния бонус)
Бавно презареждане (0 до 100%): NC
Бързо презареждане (0 до 80%): 17 минути
<h3>Opel Mokka-E</h3>
<img src=”https://www.beev.co/wp-content/uploads/2021/05/opel_mokka-e-e%CC%81lectrique-beev-1-1024×576.jpeg” alt=”Opel Mokka E Electric on beev” width=”800″ height=”450″ />
Opel Mokka-E е SUV със 100 kW (136 к.с.) двигател, достигащ максималната скорост от 150 km/h.
Автономия: 255 км (WLTP)
Цена: 35 500 евро (с изключение на екологичния бонус)
Бавно презареждане (0 до 100%): 5h
Бързо презареждане (0 до 80%): 26 минути
<h3>Fisker Ocean</h3>
<img src=”https://www.beev.co/wp-content/uploads/2020/04/Voitures-%C3%A9lectriques-2021-Fisker-Ocean-1024×682.jpg” alt=”Fisker Ocean” width=”800″ height=”533″ />
Обявен през 2019 г., Fisker Ocean трябва да пристигне по пътищата на Франция през 2023 г., което ще означава завръщането на производителя Fisker в автомобила. SUV ще бъде оборудван с 80 kWh батерия, позволяваща да достигне 483 км автономия. Океанът на Fisker ще се предлага при различни облицовки и по -специално по -спортен, достигащ 100 км/ч за 2,9 секунди.
Специалиста на този модел е наличието на слънчев панел, който му позволява да осигурява до 1610 км автономия годишно.
Следователно можем да очакваме влизане на ниво около 41 000 евро в Европа.
Автономия: 483 км (WLTP)
Цена: 41 900 евро (с изключение на екологичния бонус)
Бавно презареждане (0 до 100%): NC
Бързо презареждане (0 до 80%): NC min
<h3>Kia EV9</h3>
 <img src=”https://www.beev.co/wp-content/uploads/2020/04/kia-ev9.png” alt=”Kia EV9″ width=”768″ height=”383″ />
Kia EV9 ни беше разкрита през 2021 г., това е SUV с линеен и здрав дизайн. Това футуристично закрито електрическо превозно средство е проектирано за благополучие на своите пътници. Kia представя електрическо превозно средство с големи прозорци и панорамна покрив, за да може да “създаде директна връзка” между пътниците и околната среда, която ги заобикаля, която ги заобикаля.
Автономия: NC (WLTP)
Цена: NC (с изключение на екологичния бонус)
Бавно презареждане (0 до 100%): NC
Бързо презареждане (0 до 80%): NC
<h3>Citroën ë-C4</h3>
<img src=”https://www.beev.co/wp-content/uploads/2022/09/citroen-e-c4-x-1024×538.webp” alt=”Citroën E-C4X” width=”800″ height=”420″ />
Това е 100 % електрически компактен седан, Citroën ë-C4 е много близо до Peugeot E-208, E-2008 и други DS3 Crossback E Tensen. Блокът развива мощност от 100 кВт (136 к.с.).
Автономия: 265 км (WLTP)
Цена: 36 250 евро (с изключение на екологичния бонус)
Бавно презареждане (0 до 100%): 5h
Бързо презареждане (0 до 80%): 26 минути
<h3>Nissan Ariya</h3>
<img src=”https://www.beev.co/wp-content/uploads/2020/12/2021-nissan-ariya-e1608725125495-1024×576.jpg” alt=”Nissan Electric – Nissan Ariya 2021″ width=”800″ height=”450″ />
Японският производител е един от пионерите на широката обществена електрическа кола, по-специално благодарение на старта на листа през 2010 г. и E-NV200 . Производителят обаче не е разширил гамата си от електрически автомобили на пазара. Тя се промени през 2021 г. Всъщност Nissan стартира компактния SUV Ария позициониран на процъфтяващ сегмент в електрическия автомобил.
Много по -минималистичен модел от неговите конкуренти. По-специално, по отношение на информационното разделение, считано за свързване от производителя, поради умората, която екраните могат да осигурят. Ето защо Nissan, интегрирайте ги по дискретни начини и без възможността да разсейвате водача.
Въпреки малко информация за този нов модел, цена, варираща между 40 000 и 70 000 евро, би била много възможна.
Автономия: 335 км (WLTP)
Цена: 47 300 евро (с изключение на екологичния бонус)
Бавно презареждане (0 до 100%): 10 А.М
Бързо презареждане (0 до 80%): 31 минути
<h3>Tesla CyberTruck</h3>
<img src=”https://www.beev.co/wp-content/uploads/2020/12/Tesla-e%CC%81lectrique-tesla-cybertruck-1024×493.png” alt=”Tesla Electric Tesla Cybertruck” width=”800″ height=”385″ />
Искайки да се конкурира с F-150 на Ford, Tesla обявява на 22 ноември 2019 г. Първият електрически Electric Up на марката Up Up.
С доста суров дизайн, оставяйки никого безразлично, Тесла искаше да се разграничи от конкуренцията, като предложи нов модел. Предлага се в предварителна поръчка от рекламата му.
CyberTruck се предлага под 3 различни &bdquo;единичен мотор RWD“ завършвания на две колела, &bdquo;двоен мотор AWD“ с 4 -колело задвижване с двойно -континента. И накрая, &bdquo;Tri Motor AWD“ версия на три електрически двигатели, която ще пристигне много по -късно. Този завършек ще може да достигне 800 км автономия срещу 400 км за единичния моторен AWD покритие според производителя. Тази програма може да ви позволи да транспортирате 3400 кг до 6,350 кг, в зависимост от финала.
С цена, обявена в долари, единичният мотор AWD се таксува 39 900 долара, Dual Motor AWD $ 49 900, а Tri Motor AWD на $ 69 999
CyberTruck повдига много въпроси, особено по отношение на използването му в Европа. Всъщност CyberTruck не отговаря на стандартите за безопасност в сила. Може да не е в състояние да разпространява по френски пътища.
Следователно Tesla ще трябва да прави промени, за да се съобрази със стандартите и по този начин да пусне на пазара автомобила си в Европа.
Автономия: 400 – 800 км (WLTP)
Цена: NC € (с изключение на екологичния бонус)
Бавно презареждане (0 до 100%): 10:45 А.М
Бързо презареждане (0 до 80%): 22 минути
<h2>Електрически автомобили: 12 -те най -очаквани модела през 2023 г</h2>
 <img src=”https://img.phonandroid.com/2023/02/voitures-electriques-2023.jpg” alt=”Електрически автомобили 2023″ width=”1200″ height=”750″ />
2022 беше доста натоварена година на предната част на електрическа кола. 2023 обещава да бъде малко по -тих, дори ако Очакват се няколко нови продукта. Достъпна компактна гледна точка, но по -скоро SUV (все още) и надвишени или луксозни модели.
<h2>Audi: Актуализации за Audi Q4, Audi Q8 E-Tron Sportback и Audi E-Tron GT</h2>
Първият 100 % електрически ауди празнува своите пет години тази година. Възможността да предложите рестайлинг на този първи е-трен на името, което се възползва от него, за да промените името. E-tron става Q8 e-tron За по -голяма съгласуваност с останалата част от обхвата. Основният модел и неговият вариант Sportback трябва да интегрират нова батерия, която трябва да й даде по -добра автономия и по -бърза система за зареждане.
 <img src=”https://img.phonandroid.com/2023/02/Audi-Q8-Sportback-e-tron.jpg” alt=”Audi Q8 Sportback E-Tron” width=”1280″ height=”720″ />
Останалите характеристики не се променят по -специално WLTP автономия до 600 км и 0 до 100 км/ч за 5,6 секунди. Тази рестайлирана версия трябва да се предлага на пазара от 86 700 евро. В допълнение към Q8 E-Tron, марката с пръстените ще предложи и актуализация на своя SUV Audi Q4, както и на E-Tron GT Sportswoman, по-специално с новите батерии, обявени като по-ефективни там отново там.
 <img src=”https://img.phonandroid.com/2023/02/Audi-Q8-e-tron.jpg” alt=”Audi Q8 E-Tron” width=”1280″ height=”720″ />
<h2>BMW I7: Истинска технологична (и луксозна) витрина</h2>
Обхват BMW I се състои изключително от електрически модели. Това трябва допълнително да нарасне през 2023 г. с пристигането на BMW i7. Подобно на серия 7, идва да наблюдава гамата от електрически автомобили с истинска лимузина, която е едновременно луксозна и технологично най -напредналата. Трябва само да видите броя на интегрираните екрани, от таблото, което е много класическо сега, дори в задните врати, за да контролирате елементите на комфорта. И утеха, че ще бъде в BMW i7, който категорично интегрира 8K 31 -инчов телевизор. Пътници, които ще бъдат удобно седнали отзад, за да се възползват от истинско домашно кино със съраунд Bowers & Wilkins Audio System.
 <img src=”https://img.phonandroid.com/2023/02/BMW-i7-avant.jpg” alt=”BMW i7 преди” width=”1280″ height=”720″ />
От страна на електрическите услуги тази лимузина с дължина над 5 метра ще има двигател с 400 кВт (544 к.с.), което може да го катапултира от 0 до 100 км/ч само за 4,7 секунди. Не е лошо за превозно средство, което обвинява повече от 2,7 тона по скалата. Също толкова впечатляващо, 101,7 кВтч батерията с полезен капацитет трябва да му позволи да пътува До 625 км WLTP, С удобно зареждане до 195 кВт. Истинска технологична и луксозна витрина, BMW i7 ще покаже цена до амбициите си, от 139 900 евро.
 <img src=”https://img.phonandroid.com/2023/02/BMW-i7-arriere.jpg” alt=”BMW i7 отзад” width=”1280″ height=”720″ />
<h2>Lexus RZ 450th: Първа електрическа кола с реални иновации</h2>
Там Lexus RZ 450E отбелязва нова ера за японската премиум марка. Всъщност това ще се основава този път на напълно посветена платформа и вече не се споделя с термични вариации. Възможността Lexus да предложи някои безпрецедентни иновации в автомобилната индустрия. Всъщност Lexus RZ 450 -та ще бъде първата кола, която ще бъде Оборудван с изцяло електронно управление. Свързано с волана на волана, системата е лишена от най-малката механична връзка. Което обещава да бъде интересно веднъж зад волана, който е във формат на иго като новия Tesla Model S, който е толкова много да се говори.
 <img src=”https://img.phonandroid.com/2023/02/Lexus-RZ-450e-avant.jpg” alt=”Lexus rz 450 -то преди” width=”1200″ height=”750″ />
Производителността на Lexus RZ 450E няма да бъде превъзходна благодарение на двата двигателя, които доставят обща комбинирана мощност от 230 kW (313 к.с.), и въртящ момент от 435 nmm. Въпреки повече от 2 тона, ще е необходимо само 5.6 секунди да преминете от 0 до 100 km/h. И накрая, електрическият всъдеход трябва да може да пътува До 400 км WLTP, и имайте зареждане до 150 kW. От страна на цената, Lexus трябва да пусне на пазара RZ 450e От 75 000 евро.
 <img src=”https://img.phonandroid.com/2023/02/Lexus-RZ-450e-interieur.jpg” alt=”Lexus RZ 450 -ти интериор” width=”1200″ height=”750″ />
<h2>Maserati Granturismo: Електрически суперкар от 760 к.с</h2>
<img src=”https://img.phonandroid.com/2023/02/Maserati-GranTurismo.jpg” alt=”Maserati Granturismo” width=”1200″ height=”750″ />
Цената му все още не е известна, но трябва да зависи от представянето, обявено за първия електрически суперкар Maserati. Наистина, Granturismo Съобщение не по -малко от 560 kW, или 760 к.с. благодарение на трите си двигателя ! Какво да изпращате 0 до 100 км/ч за 2,7 секунди Само и достига максимална скорост от 320 км/ч. Ако автономията на звяра все още не е обявена, все пак знаем, че Maserati Gran Turismo ще се възползва от 800 волта технология, която вече оборудва електрическите модели на Porsche, Audi E-Tron или Kia EV6. 
Презареждане на полезната батерия от 83 kWh не трябва да отнема твърде много време благодарение на Мощност до 270 кВт в пик. И накрая, Maserati Gran Turismo ще остане верен на характерния стил на марката с извити форми, дълга качулка и особено внушителната решетка, украсена с известния Trident.
 <img src=”https://img.phonandroid.com/2023/02/Maserati-GranTurismo-arriere.jpg” alt=”Maserati Granturismo Arriere” width=”1200″ height=”750″ />
<h2>Mercedes EQE SUV: SUV с 687 к.с !</h2>
Семейството от електрически автомобили на Mercedes все още ще расте тази година. Повишено деклинация на седана EQE, който беше стартиран миналата година, Следователно SUV на Mercedes EQE ще бъде петият електрически SUV От звездата до звездата. Показвайки 4,86 m, той все пак ще бъде по -компактен от големия си брат, внушителният SUV на EQS, с който той ще може да сподели големия хиперскрейн екран, който е бил открит с седана на Mercedes EQS. За протокола това е гигантска 56 -инчова гигантска плоча, която покрива цялото табло и която обединява цифрови инструменти и инфотейнмънтната система.
 <img src=”https://img.phonandroid.com/2023/02/Mercedes-EQE-SUV.jpg” alt=”Mercedes EQE SUV” width=”1200″ height=”750″ />
Което не означава, че SUV на Mercedes EQE също няма да има право на технологичен първо. Всъщност електрическият автомобил ще се интегрира за първи път Система, съвместима с космическия аудио в Dolby Atmos. За да видим какво ще даде по време на следващия ни опит. От страна на електрическата платформа, Mercedes отново ще даде избор на избор на потенциални клиенти. Всъщност, SUV на Mercedes EQE ще бъде наличен в пет двигателя. От друга страна, независимо дали става въпрос за стандартната версия на EQE 350+, която ще бъде 215 kW задвижване (292 к.с.), или мощната AMG EQE 53 4Matic+ със своите 505 kW (687 к.с.), всички ще бъдат оборудвани със същата батерия с капацитет 90,6 kWh. Така оборудван, SUV на Mercedes EQE ще бъде в състояние ускорете от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунди, и разгледайте до 590 км WLTP. От друга страна, Mercedes все още не е съобщил цената на този нов електрически SUV.
 <img src=”https://img.phonandroid.com/2023/02/Mercedes-EQE-SUV-interieur.jpg” alt=”Mercedes EQE SUV интериор” width=”1200″ height=”750″ />
<h2>Smart #1: Нова ера за умни</h2>
Там Умен №1 (да, това е неговото име) не е първият електрически автомобил на известния производител. Последният предложи интелигентен Fortwo, който не е непременно убедителен с леко лека автономия и скорост на презареждане твърде ниско на 11 kW и повече обществени граници. Следователно марката напълно преглежда своето копие с Smart #1 и отказва концепцията си за злокачествен автомобил, който може да бъде паркиран навсякъде и дори перпендикулярно на тротоара. По -голям, новодошълът е Хубав SUV със заоблени форми.
 <img src=”https://img.phonandroid.com/2023/02/Smart-1-avant.jpg” alt=”Умен №1 преди” width=”1200″ height=”750″ />
Истински четирисейк, Smart #1 е по -приветлив, стига да се възползва от истински багажник. По-модерен, Превозното средство е оборудвано с голям 12,8 -инчов екран за развлечение. Последният се възползва от хубав интерфейс, който инженерите на Apple не биха отказали, и се появява гласов асистент, който трябва да улесни живота на водача. Обещание, което вече е чуто от други производители, но без да се конкурира с решения като Google Assistant или Amazon Alexa.
 <img src=”https://img.phonandroid.com/2023/02/Smart-1-interieur.jpg” alt=”Интелигентен №1 интериор” width=”1200″ height=”750″ />
<img src=”https://img.phonandroid.com/2023/02/Smart-1-blanche-verte.jpg” alt=”Умен №1 Зелено бяло” width=”1200″ height=”750″ />
В допълнение към стандартната версия, Smart предлага за пореден път Версия на Brabus Към новия му умен №1. С два електрически двигателя той показва мощност от 428 к.с. за изпращане на 0 до 100 км/ч за 3,9 секунди. Не е лошо за умен, който затова ловува земята на спортистите. С 66 kWh батерия, Smart #1 обещава до 440 км автономия. 30 минути натоварване ще бъдат достатъчни, за да се възстанови 80 % от капацитета с максимална мощност от 150 kW. Всичко за цена от 39 990 евро За стандартната версия и от 47 490 евро за смарт №1 брабута. 
<h2>Volkswagen ID. Бъз: Най -секси от електрическите микробуси пристига по пътищата</h2>
След електрическите SUV и докато чакате бъдещ седан, Volkswagen атакува сегмента на ван. Дългоочаквано след като се надява на различни панаири, ID на Volkswagen. Бъз обещава да обърне глави, когато пресича пътища. Този влиза Два вариации на комби и товари. Двата модела споделят същата платформа като другия ID на Volkswagen., Независимо дали това е компактният идентификатор. 3, или id. 5 и различните му версии. Показване на същата дължина като Volkswagen Tiguan, ID на Volkswagen. Buzz обещава несравнимо боравене, особено с радиус на завъртане от 11,1 метра.
 <img src=”https://img.phonandroid.com/2023/02/Volkswagen-ID-Buzz-jaune-violet-avant.jpg” alt=”Volkswagen id бръмча жълто лилаво преди” width=”1200″ height=”750″ />
Достатъчно е да се каже, че електрическият микробус ще приеме толкова лесно, колкото голф игрище. В допълнение към своята обитаемост в комбинираната версия, ID на Volkswagen. Buzz ще предложи безпрецедентна високотехнологична атмосфера до момента, дори ако това е свързано със системата за инфектиране на SO-DECREE, която вече оборудва други идентификатори., И докато чакате следващата версия, обещана от новия шеф на Volkswagen Group.
 <img src=”https://img.phonandroid.com/2023/02/Volkswagen-ID-Buzz-jaune-violet.jpg” alt=”Volkswagen id бръмче жълто лилаво” width=”1200″ height=”750″ />
Какво още, Шофьорска помощ, и по-специално полуавтономното шофиране за пътуване, има ли там. Единичен двигател се предлага при изстрелване с електрически двигател, който развива достатъчна мощност от 150 kW (204 к.с.) и въртящ момент от 310 nm. Какво Отидете от 0 до 100 км/ч за 10,2 секунди Въпреки теглото на машината и предлагайте красиви напомняния на магистралата. Съобщение на Volkswagen WLTP автономия до 419 км и захранване до 170 кВт. От страна на цената, ID на Volkswagen. Buzz вече се предлага на пазара от 56 990 евро.
 <img src=”https://img.phonandroid.com/2023/02/Volkswagen-ID-Buzz-avant.jpg” alt=”Volkswagen id бръмча преди” width=”1200″ height=”750″ />
<h2>Volvo EX90: Шведската премия</h2>
Новият му изпълнителен директор Джим Роуън го обяви миналата година, &bdquo;Изгарянето на двигателите принадлежат към миналото и ние трябва да се откажем от него, ако искаме да се борим с най -сериозната заплаха, наблюдавайки човечеството: изменение на климата“. Именно в този контекст Volvo EX90 ще стартира тази година. Под въздуха си на големи електрически SUV седем места, той също постави устойчиво развитие с рециклирани материали и общото отсъствие на кожа. Производителят разчита и на новите технологии, за да постигне целта си с нулева демонстрация на борда на Volvo след инцидент.
 <img src=”https://img.phonandroid.com/2023/02/Volvo-EX-90-avant.jpg” alt=”Volvo ex 90 преди” width=”1200″ height=”750″ />
Все още показва 2,8 тона празни, Volvo EX90 все пак обещава до 600 км автономия. Обещание да се постави по -специално на кредита на голямата батерия от 107 kWh полезно полезно. Капацитет, който за щастие е придружен от подходяща мощност за зареждане с пик от 250 кВт. 30 минути почивка ще бъдат достатъчни, за да оставите с 80 % заредена батерия. От страна на производителността, Volvo EX90 може да разчита на двата си електрически двигателя, които развиват 300 kW (408 к.с.) или 380 кВт (517 к.с.) в зависимост от избраната версия. Какво Отидете от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунди и дори 4,9 секунди За модела на изпълнение. Volvo EX90 ще бъде пуснат на пазара от 107 900 евро.
 <img src=”https://img.phonandroid.com/2023/02/Volvo-EX-90-interieur.jpg” alt=”Volvo Ex 90 интериор” width=”1200″ height=”750″ />
<h2>Tesla Model S / Model X: Най -накрая е наличен във Франция</h2>
Завършваме тази панорама на електрическите автомобили, очаквани през 2023 г. с рестайлите версии на Tesla Model S и Tesla Model X. Със сигурност тези два модела всъщност не са новост, но досега Те все още не бяха достъпни във Франция, Американският производител е дал приоритет на мощния кариран от модел S и Plaid Model X.
 <img src=”https://img.phonandroid.com/2023/02/Tesla-Model-X-avant.jpg” alt=”Tesla Model X преди” width=”1200″ height=”750″ />
Ако промените са сравнително скромни отвън, кабината прави своята революция с ново табло за управление. Последният разменя големия вертикален сензорен екран за централен модел в ландшафтен режим, вдъхновен от Tesla Model 3. Други два екрана са интегрирани в предната част за цифрови инструменти зад волана и обратно за пътници, които дори могат да играят видео игри.
 <img src=”https://img.phonandroid.com/2023/02/Tesla-Model-X-interieur.jpg” alt=”Tesla Model X интериор” width=”1200″ height=”750″ />
Още една новост, Волан на иго С два клона, за които се говори толкова много, ще бъде наличен, освен ако не предпочитате класически кръгъл волан, който ще бъде достъпен безплатно. Няма промяна нито от страната на няколкото опции като бял интериор.
 <img src=”https://img.phonandroid.com/2023/02/Tesla-Model-S-volant-yoke.jpg” alt=”Tesla Model S Летящо иго” width=”1200″ height=”750″ />
Показвайки (малко) по -скромна производителност, Tesla Model S и Tesla Model X все още се възползва от кумулативна мощност от 670 к.с. с двата си електрически двигателя. Какво да задвижва Моделът Tesla S от 0 до 100 km/h за 3,2 секунди, и големият всъдеход Tesla Model X за 3,9 секунди. Силна точка на превозните средства на марката (със своята добре разширена мрежа за зареждане и все още неравномерното си планиращ днес), животът на батерията не е надминат. Тесла обявява това 632 км зад волана на модела Tesla s, и 576 км за Pachyderm, който е Tesla Model x. По -достъпни от версиите на карета, Tesla Model S и Tesla Model X се предлагат съответно от 113 990 евро и 121 990 евро.
 <img src=”https://img.phonandroid.com/2023/02/Tesla-Model-X-coffre.jpg” alt=”Tesla Model X сандък” width=”1200″ height=”750″ />
<ul>
<li>Споделяне на споделяне -></li>
<li>Пищялка</li>
<li>Дял</li>
<li>Изпрати на приятел</li>
</ul>

Електрически автомобили 2023: Календар, цена и модели, електрически автомобили: 12 -те най -очаквани модела през 2023 г

Leave a Reply Cancel reply