Електрически скутери за самообслужване: цена, предимства, недостатъци … нашето крайно сравнение, CityScoot стартира абонамент за Париж в Париж

<h1>CityyScoot пуска абонамент за месеца в Париж</h1>
<blockquote>Изглежда няма нито един победител в това сравнение и ще трябва да разгледате вашите нужди и вашите приложения, за да намерите услугата, която ще ги посрещне най -много. Ако цената е най -важният критерий, Йего е най -интересният, поне за случайни пътувания. От друга страна, Cooltra се отличава благодарение на неговия <em>Pass</em> неограничени, които са практични за уикенд, например.</blockquote>
<h2>Електрически скутери за самообслужване: цена, предимства, недостатъци … нашето крайно сравнение</h2>
<p>Преместването в Париж може бързо да се превърне в пъзел: транспортни ограничения, лошо време, трафик и т.н. Електрическите скутери за самообслужване са процъфтяващо решение, с трима основни играчи в столицата. Опитахме ги и сравнихме за вас.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/09/scooters-libre-service-paris-1200×1200.jpg” /></p>
<p>За да се движите в Париж, има смущение по избор по отношение на начина на използване на транспорта: Механичен мотор или електрически велосипед, електрически скутер, обществен транспорт, кола, разходка и т.н. Всеки предлага разбира се предимства и недостатъци, които също зависят от нуждите на всеки. От известно време електрическите скутери сякаш печелят сърцата на парижани, защото по -специално позволяват да заобиколят гъста циркулация, като същевременно предлагат свободата да се движат без ограничение, самостоятелно или на две, и дори да транспортират няколко състезания с вас.</p>
<p>От 1 септември паркирането на термични скутери се плаща в столицата, което винаги може да тласне повече потребители да се обърнат към електрически.</p>
<p>За съжаление, една от основните пречки за закупуването на електрически скутер е цената не само тази за придобиването, но и застраховката и поддръжката, която може да изглежда твърде висока за случайни пътувания. Това е цялото предимство на споделените скутери: те са лесни за намиране, могат да се използват за обикновен и не изискват абонамент.</p>
<p>Основният им акцент се основава на факта, че те са еквивалентни на 50 куб. Няма нужда да имате и шлем, тъй като една или две каски са снабдени със скутера, придружен от Шарлот по хигиенни причини. Той ще има само вашите собствени ръкавици, които са задължителни, но твърде сложни за осигуряване по подразбиране, тъй като размерите се различават от един потребител на друг, да не говорим за факта, че те могат да бъдат много лесно откраднати.</p>
<p>Днес има трима основни играчи, предлагащи споделени скутери в Париж и в предградията, които тествахме и сравняваме за вас. Разберете кой е най -подходящ, според вашите нужди и вашите приложения. Имайте предвид обаче, че някои от услугите, споменати в това сравнение, са достъпни в други градове и че информацията и цените, изброени по -долу, са валидни за Париж.</p>
<h2>CityScoot, най -лесният за намиране</h2>
<p>С късния удар CityyScoot беше един от първите оператори, които разгърнаха парк от големи скали, споделени електрически скутери в столицата. Следователно можем да мислим, че компанията предлага по -висока услуга в сравнение с конкурентите, пристигнала по -скоро в Париж. Всъщност, въпреки че някои съперници са по -интересни в определени точки, CityScoot има предимството да предлага повече от 4000 скутера в Париж, в допълнение към тези, базирани в Ница, Бордо, Милано и Барселона. Това позволява по -специално да може да използва същия акаунт при пътуване. Практичен.</p>
<p>Що се отнася до цената, това ще ви струва 0,39 евро в минута, но можете да спестите някои спестявания благодарение на пакетите: в зависимост от предплатените минути, цените спадат до 0,34, 0,32 или 0,28 евро за закупуване на 50, 100 или 250 минути. Офертата на Cityyoung отпада цената на 0,24 евро за 50 минути.</p>
<p>Добри новини: Продължителността на тяхната валидност вече е 365 дни, срещу периоди, които се колебаят между 2 седмици и месец и половина преди. Програма за лоялност също ще ви позволи да натрупвате предлаганите офиси, а именно 30, 60 или 130 минути безплатно съответно за 300, 500 или 1000 минути, които се търкалят.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2020/11/cityscoot.jpg” /></p>
<p>На практическо ниво всички CityScoots са оборудвани с пола, която също има джоб, за да приюти вашия смартфон, на теория е много полезна, за да ви намери. За съжаление, при употреба, твърде често се случва, че те са разкъсани или невъзможни за затваряне, правейки навигацията много по-сложна, освен ако искате да видите телефона си да потапя главата си първо в битум по време на пътуването си.</p>
<p>В допълнение, каска се предоставя систематично под седлото и някои скутери включват a <em>Най -добър случай,</em> подаване на втори шлем и по този начин опростяване на пътуването до две. В допълнение, всички CityScoots имат кука, което прави възможно транспортирането на чанта между краката си – внимавайте да не го забравяте Indverters в края на пътуването си, тъй като вашият имот е покрит от полата. И накрая, градоустройствата са сравнително високи: те са приятни за шофиране и осигуряване на усещане за безопасност, превъзхождащо това, което предлага конкуренцията.</p>
<p>Що се отнася до отключването на двуколесно, CityScoot избира код за въвеждане на клавиатурата, разположена на кормилото на скутера. Този метод е особено забележим, защото ви позволява да правите без вашия смартфон да започнете или завършите пътуване, много практичен в случай на ниска батерия. Приложението също така дава възможност за бързо и просто визуализиране на близките скутери, останалата автономия и броя на предоставените каски.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/11/scityscoot-1200×625.jpg” alt=”Citysscoot” width=”1200″ height=”625″ /></p>
<p>Ежедневно, CityScoot е много практичен, защото е много лесно да се намери a. Районът на покритието също е доста голям, тъй като обхваща всички парижки райони, както и няколко града в близост до предградия, като Clichy, Neuilly-sur-Seine, Levallois, Boulogne-Billancourt, Issy-les-Moulineaux и Montrouge, но Също така определени райони на Sèvres, Meudon, Ivry-sur-Seine, Saint-Mandé и Charenton-le-Pont.</p>
<p>От друга страна, се случва твърде често, че някои две колела от флота са повредени, особено в капака на смартфона, както е споменато по-горе. Още по -лошото е, че сме срещнали скутери с огледала, които не се държат на място или дори счупени дръжки. И накрая, не е рядкост да имате затруднения с прекратяването на състезанието – по вина на техническия проблем – по този начин ви задължавате да се свържете с обслужването на клиентите, за да го затворите, за да го затворите.</p>
<ul>
<li>Цена: 0,39 евро в минута без предплатен пакет, от 0,28 евро в минута с 250 -минутен предплатен пакет;</li>
<li>Предимства: Много лесно да се намери в Париж, огромно географско покритие;</li>
<li>Недостатъци: технически проблеми, поддръжка на смартфони.</li>
</ul>
<h2>Cooltra, Challenger</h2>
<p>Преди да разгърне флот от двуколесни в самостоятелно споделяне, Cooltra е специализирана в наемането на дневни или месечни скутери, обслужва, че той продължава да предлага и който може да бъде по-интересен, ако планирате да се движите често през даден период. Той също така предлага предимството да присъствате в Париж, Лисабон, Мадрид, Валенс, Барселона, Милано и Рим, което позволява едно и също приложение да се използва в много градове.</p>
<p>Интересното е,. По този начин неговите двуколесни ще бъдат лесно разпознаваеми във Франция, чрез техния компактен формат, който ще ви позволи да се промъкнете без инциденти.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/11/cooltra-1200×800.jpg” alt=”Cooltra” width=”1200″ height=”800″ /></p>
<p>По отношение на цената Cooltra предлага основна ставка от 0,36 евро в минута, както и голям избор на пакети и <em>Pass</em> : Презарежданията от 10, 20, 50 и 90 евро ви позволяват да получите бонус съответно 2, 5, 20 или 40 евро. Това намалява цената на минута до 0,25 евро. Cooltra също предлага <em>Pass</em> Неограничен 8, 24 или 48 часа, таксувано 19, 29 и 39 евро. За да оптимизирате разпространението на скутери, Cooltra също ще ви предложи отстъпка от пътуването, ако паркирате скутера си в “синя зона” в края на наемането си.</p>
<p>Скутерите предлагат необичайна позиция за шофиране, близо до земята, със сравнително големи колела, предлагащи добра стабилност. Ако сте две, ще оцените систематичното присъствие на две каски, включително L и M. Някои от тях предлагат много полезна пола в студено време, въпреки че по -голямата част от флота изглежда е лишена. От друга страна, няма телефонен носител, което наистина е жалко, ако не знаете пътя си.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/11/cooltra-2.jpg” alt=”Cooltra” width=”1200″ height=”675″ /></p>
<p>Скутерът се отключва от вашия смартфон, който ви пречи да запомните код, но ви принуждава да го презаредите предварително. Ако имате проблеми с намирането на скутера си, можете да го направите рог директно от приложението, за да го намерите. Много по -малко практично, ще трябва да направите снимка на скутера в края на пътуването си, за да можете да докажете, че той е в добро състояние и добре паркиран. И накрая, в момента районът е ограничен до интрамурален Париж: Ще трябва да тръгнете по пътя си, ако искате да отидете в предградията.</p>
<ul>
<li>Цена: 0,36 евро в минута без предплатен пакет, от 0,25 евро в минута с предплатен пакет от 90 евро;</li>
<li>Предимства: широк избор на опаковки, двойна шлем;</li>
<li>Недостатъци: Без поддръжка на смартфони, ограничена зона в интрамурален Париж.</li>
</ul>
<h2>Йего, най -евтиният</h2>
<p>Йего скутери също са международни, тъй като те се срещат не само в Париж и Бордо, но и в четири испански града. Стартирана през юни 2021 г., услугата ще има 1500 двуколесни до края на 2020 г., в сравнение със 700 в своето начало.</p>
<p>Ще ви бъде много лесно да ги забележите, благодарение на техния ретро дизайн донякъде наподобяващ Vespa. Зелената живопис също привлича окото, точно както първото име, дадено на всеки скутер. Освен това, за да разпредели най-добре флота, YEGO предлага 10 безплатни минути на определени скутери, за да може да ги върне в посочена зона, като по този начин комбинира оптимизирането на използването на нейните двуколесни с награда.</p>
<p>Цените, предлагани от Йего, са по -интересни от тези, практикувани от конкуренцията, тъй като минута без абонамент се таксува 0,36 евро. Предплатените пакети позволяват допълнително да намалят бележката, като комбинират допълнителен кредит. Можете да презаредите акаунта си от 9,90, 29,90, 49,90 или дори 89,90 евро и да спестите съответно 16 %, 25 %, 30 %или 45 %.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/06/yego-4-1200×800.jpg” alt=”Йего” width=”1200″ height=”800″ /></p>
<p>На практически аспект, Йего не е оборудван с пола, което ги прави трудни за препоръчване в лошо време. От друга страна, въпреки че не предлага защита срещу дъжд и студ, поддръжката на смартфони, разположена на кормилото, е много практична, тъй като е прецакана и се адаптира лесно към по -голямата част от мобилните телефони. Куката също дава възможност за транспортиране на чанти между краката ви и може да завърши пространството под седлото и <em>Най -добър случай</em>. Някои двуколесни най-накрая предлагат втора каска, която може да бъде идентифицирана директно от приложението.</p>
<p>Пътуването е въведено и завършва от вашия смартфон. Йего, сравнително млад на пазара в Париж, скутерите в момента са в добро състояние и ние не сме срещали технически проблеми за употреба. Зоната на покритие обаче е твърде ограничена, тъй като не ви позволява да завършите или започнете пътуване извън Париж. И накрая, да се снимате на скутера за реституция е малко ограничително.</p>
<ul>
<li>Цена: 0,55 евро в минута без предплатен пакет, от 0,20 евро в минута с предплатен пакет от 89,90 евро;</li>
<li>Предимства: цена, поддръжка на смартфони, &bdquo;забавен&ldquo; дизайн;</li>
<li>Недостатъци: Без пола, ограничена площ в Париж, намален флот.</li>
</ul>
<h2>Troopy, най -бързият</h2>
<p>Troopy се отличава от конкуренцията със своите скутери, намалени в две версии, а именно еквивалентен модел с 50 куб. Те наистина заместват топлинния флот на оператора, съставен по -рано от скутери 125 cc yamaha tricity.</p>
<p>Новият флот е съставен изключително от електрически скутери Yamaha, а именно NEO и E01. Те са оборудвани с пола, поддръжка на смартфони и топ калъф, класифицират ги сред най -добрите за практическия си външен вид. По същия начин, по време на наемането се осигурява втори шлем, което ви позволява да се движите с пътник. В допълнение, скутерите са нови, те, разбира се.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/10/troopy-e01.jpg” /></p>
<p>Независимо от модела, скутерите с бяла ливрея, черна пола и коралови надписи ще бъдат лесни за забелязване. Скутерите резервират, отключват и спират след специализираното приложение, така че ще трябва да помислите за достатъчно батерия. И накрая, услугата, която току -що стартира, количеството на наличните скутери е много ниско.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/10/troopy-neos.jpg” /></p>
<p>По отношение на цените, Troudy е доста скъп, с &bdquo;Troopy Flex&ldquo;, трафик без абонамент от 38 цента в минута за 50 кубика и 48 цента за 125 cc. Операторът предлага и предплатени пакети, валидни за една година: пакет “Truesy Booster” предлага 9 евро кредит за 30 закупени евро или 30 % допълнителен кредит. По същия начин, пакетът &bdquo;Troupy Jet&ldquo; предлага 24 евро кредитни, предлагани за 60 закупени евро, бонус от 38 %.</p>
<p>И накрая, офертата &bdquo;Troopy Zen&ldquo; ви позволява да се възползвате от абонамент за девет евро на месец, като дава право на 10 % отстъпка от всички пътувания, независимо дали са направени в 50 или 125 cc. Тази оферта се предлага и на едно евро на месец за студенти, възрастни над 60 години, хора, които търсят работа, спортни клубове и асоциации.</p>
<ul>
<li>Цена: 0,38 евро в минута за 50 cc и 48 цента за 125 cc без предплатен пакет, от 0,24 евро в минута за 50 cc и 30 цента за 125 cc</li>
<li>Предимства: Качество на скутерите, практически аспекти, втора каска</li>
<li>Недостатъци: Цената, наличността все още са ограничени</li>
</ul>
<h2>Заключение</h2>
<p>Изглежда няма нито един победител в това сравнение и ще трябва да разгледате вашите нужди и вашите приложения, за да намерите услугата, която ще ги посрещне най -много. Ако цената е най -важният критерий, Йего е най -интересният, поне за случайни пътувания. От друга страна, Cooltra се отличава благодарение на неговия <em>Pass</em> неограничени, които са практични за уикенд, например.</p>
<p>Независимо от това, ако планирате да излезете от Париж или просто да потърсите най -близкия до вас скутер, CityScoot изглежда е необходимото решение. <br /></p>
<p>Искате да се присъедините към общност от ентусиасти ? Нашият раздор ви приветства, това е място на взаимна помощ и страст около технологиите.</p>
<h2>CityyScoot пуска абонамент за месеца в Париж</h2>
<p><img src=”https://mobiwisy.fr/wp-content/uploads/Cityscoot-Paris-1068×601.jpg” alt=”CityyScoot пуска абонамент за месеца в Париж – Кредит: CityScoot” width=”1068″ height=”601″ /></p>
<p>CityyScoot несъмнено спечели много клиенти с внедряването на платен паркинг за термичните двуколесни в Париж. Операторът сега ще се опита да ги запази с формула в SO -called “Citymove” месец.</p>
<p>Предлага се на всички потребители, този нов абонамент се таксува 129 евро на месец. Тя ви позволява да използвате електрически скутери на CityScoot до 500 минути на месец, всеки ден и без ограничение на маршрута.</p>
<p>Ако абонатът не използва целия си кредит през месеца, останалите протоколи не могат да бъдат възстановени по -късно. С други думи, те няма да бъдат дарени на следващия месец, дори ако потребителят удължи абонамента си.</p>
<p>Абонаментът CityMove е без задължение. Той се подновява автоматично в края на всеки месец.</p>
<p>Редовните потребители на услуги ще имат всеки интерес да изберат тази нова формула, която трябва да им позволи да спестят значителни пари в сравнение с минути на минути. Последните все пак са интересни за по -случайно използване на услугата, защото те са валидни за една година.</p>
<h2>Предлагат ли конкурентите на CityScoot ?</h2>
<p>Cooltra има абонаменти, работещи за даден период, но нито един се разминава на месец. За да намерите нещо подобно на CityMove, трябва да се обърнете към Йего, което предлага абонамент за 30 дни до 119 €. Ограниченията не са съвсем същите: Йего определя лимит от 1000 минути на месец, към което се добавя лимит от 100 минути на ден.</p>
<p>Докато CityScoot си запазва абонамента за CityMove за своите парижки потребители, Йего предлага и своята 30 -дневна формула в Тулуза, с по -ниска цена (100 евро / месец).</p>
<p>Антоан се интересува от мобилност във всичките си форми, с особена привлекателност за автомобили, квадрикли и моторизирани двуколесни. Голям привърженик на електрическия скутер, ежедневният му транспорт означава !</p>