Ford най -накрая изнася светкавицата F150, електрическата му пикап, но само в Норвегия за момента – Digital, Rivian се трансформира, за да атакува Европа с електрическата си пика – Numerama

<h1>Ривиан се трансформира да атакува Европа с електрическата си пикап</h1>
<blockquote>Ford ще изнесе F150 Lightning, неговия електрически пикап в Европа. По -конкретно в Норвегия, където почти 80 % от новите превозни средства, продадени през 2022 г. F150 Lightning ще бъде толкова успешен, колкото Mach-E ?</blockquote>
<h2>Ford най-накрая изнася светкавицата F150, електрическата си пикап, но само в Норвегия за момента</h2>
<p>Ford ще изнесе F150 Lightning, неговия електрически пикап в Европа. По -конкретно в Норвегия, където почти 80 % от новите превозни средства, продадени през 2022 г. F150 Lightning ще бъде толкова успешен, колкото Mach-E ?</p>
Реклама, съдържанието ви продължава по -долу
<p>През октомври 2022 г. Ford France ни направи добрата изненада да се доверим на Briefly-клавишите на F150 Lightning, най-лошите на електрически пикапи. По онова време, когато написването на <em>Дигитален</em> бяха повдигнали въпроса за възможен маркетинг в Европа, дори във Франция служителите на марката бяха отговорили, че въпросът се отразява.</p>
<p>Седем месеца по -късно отговорът падна: Да. Не бързайте обаче към вашия дилър, освен ако не живеете в Норвегия. Всъщност Форд реши да изнесе първо своя F150 мълния в земята на минуита. Причината е проста, това е страната, в която електрическите превозни средства са крале и превозни средства с термично горене, силно облагани с данъци. Парадокс за 12 -ия световен производител на петрол.</p>
<p>Тази електрифицирана политика направи, че през 2022 г. 79,3 % от продадените нови превозни средства са били без изгаряне на двигателя, според доклад на Норвежката федерация по пътя. В допълнение, Ford Mustang Mach-E беше през 2021 г. най-продаваното електрическо превозно средство в Норвегия и остава в топ 5 продажби. Норвежките клиенти представляват 22 % от европейските продажби в американския SUV.</p>
<p>Отвъд местните условия, благоприятни за електричеството, Ford е затрупан от заявки от норвежци, за които F150 Lightning напълно реагира “<em>хлад</em>”, Културата на релаксация в пустинята. Освен това, на Гунар Берг, генерален директор на Ford Norway, каза това в “<em>25 години във Форд, никога не съм виждал такава страст и подобна молба от шофьорите, за да получа колелото на нашата F-150 Lightning. Клиентите буквално се удариха на вратата ми и ни помолиха да въведем електрическата пикап в Норвегия</em>”.</p>
Реклама, съдържанието ви продължава по -долу
<p>Въпреки че Ford е решил да изнесе електрическия си пикап в Норвегия, обемите-не се съобщават-ще бъде ограничен. По този начин ще бъде предложена само една конфигурация: латиатът на изстрелването на изданието (двоен електрически мотор от 337 кВт) с кабината на Ford Cab Super Crew и външната антиматерия за боядисване на синьо. Що се отнася до цената, тя трябва да започне от 102 000 евро с батерия с капацитет 98 kWh. Първите копия се очакват през 2024 г.</p>
<p>От друга страна, Ford не е посочил дали други европейски страни биха имали шанса да видят неговата светкавица F150. Следващото електрическо превозно средство на марката ще проучи 2, европеизирана версия на Explorer, базирана на платформата Volkswagen ID.3 и id.4.</p>
<h2>Повторно отваряне на командните тетрадки</h2>
<p>Това европейско кацане следва неотдавнашното съобщение на Ford относно повторното отваряне на книгата си за поръчки, след като засили производствения си инструмент в своята фабрика в Мичиган (Red Electric Vehicle Center). Това е проблем с батерията, открит в средата на февруари, който принуди марката със син овал да спре производството на електрическия си пикап. Тя възобнови на 13 март. Форд се възползва от възможността да обяви намерението си да утрои производството на мълния и да удвои това на Mach-E през 2023 г.</p>
Реклама, съдържанието ви продължава по -долу
<p>Следвайте всички цифрови новини в Google News</p>
<h2>Ривиан се трансформира да атакува Европа с електрическата си пикап</h2>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2023/06/design-sans-titre-4-1024×576.jpg?key=309066ac” alt=”Ривиан R2 // Източник: MusclecarsandTrucks” width=”500″ height=”281″ /></p>
<p>Разпределен за момента, в който в Съединените щати марката Риви може да се приземи в Европа. Според забележките, направени на 15 юни 2023 г. от Клер Макдонаф, финансов директор на компанията, SUV трябва да се предлага на пазара между 35 000 и 55 000 евро. R2 ще бъде представен в началото на 2024 г. Маркетингът му на европейския пазар трябва да бъде ефективен до 2026 г.</p>
<h2>R2, Директен конкурент на Volvo EX90 ?</h2>
<p>С малкия си кросоувър производителят търси начин да се позиционира на този нов пазар. Със своите 4,5 метра, R2 ще бъде в пряка конкуренция с Volvo EX90, BMW IX, KIA EV9, Tesla Model Y или дори Hyundai Ioniq 7. Ривският SUV най-вероятно ще бъде оборудван с батерия тип литиев фер-фосфат, технология, която ще намали разходите.</p>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2023/06/rivian-r2-teasing-1024×576.jpg?resize=1024,576&key=94a473aa” alt=”Дразниране на R2 // Източник: Carscoopes” width=”1024″ height=”576″ /></p>
<p>С този нов SUV Ривиян се стреми да направи обем. С предстоящото пристигане на Tesla Cybertruck, аргументите на Ford F-150 Lightning и 100 % електрически Chevrolet Silverado, R1T има конкуренция. Търсенето на ривийския пикап очевидно е спад. Следователно R2 може да бъде решението за отключване на нов сегмент и увеличаване на продажбите на Rivian. Във всеки случай това е залогът на марката.</p>
<h2>Успехът на SUV в Европа</h2>
<p>За да достигне по -ниско ниво на цената, Ривиан непременно ще трябва да направи отстъпки. Това е добре, европейските очаквания на потребителите са по -малко високи по отношение на ефективността в сравнение със Съединените щати. Кросоувърът обаче трябва да запази приключенски дизайн, толкова скъп за компанията. SUV са изключително успешни в Европа от няколко години.</p>
<p>Между 2013 и 2020 г. пазарният дял на SUV се удвои от 19 до 38 % от старото съдържание. Това е вид модел, който проверява много кутии сред европейските потребители и кривата на продажбите не трябва да се обръща скоро. Ривиан го знае и иска да се възползва от него. Дори пикапите на марката могат да кацнат на европейския пазар.</p>
<p><strong>Бъдещето на Numerama идва скоро ! Но преди това имаме нужда от вас. Имате 3 минути ? Отговорете на нашето разследване </strong></p>