Форум Mg 4, Mg4 – Форум MG

<h1>MG4 форум</h1>
<blockquote>Clean Automobile е информационен сайт на общността, който е посветен на всичко, свързано с автомобила и околната среда. Най -популярните теми на нашия автомобилен блог са електрическите автомобили и хибриди, но ние също се приближаваме до автомобила GNV / GPL, водородни автомобили, политически и екологични аспекти, свързани с автомобила. Потребителите на интернет са поканени да реагират на статиите в блога в коментарите, но и в различните форуми, които се правят върху тях. Най -популярният от тях със сигурност е форумът за електрически автомобили, който централизира дискусиите, свързани с пристигането на тези нови превозни средства. Лексикон централизира дефинициите на основните технически думи, използвани в блога, докато база данни с автомобили (предлагани или не) изброява електрически и хибридни автомобили.</blockquote>
<h2>Форум ● Mg 4</h2>

<p>Clean Automobile е информационен сайт на общността, който е посветен на всичко, свързано с автомобила и околната среда. Най -популярните теми на нашия автомобилен блог са електрическите автомобили и хибриди, но ние също се приближаваме до автомобила GNV / GPL, водородни автомобили, политически и екологични аспекти, свързани с автомобила. Потребителите на интернет са поканени да реагират на статиите в блога в коментарите, но и в различните форуми, които се правят върху тях. Най -популярният от тях със сигурност е форумът за електрически автомобили, който централизира дискусиите, свързани с пристигането на тези нови превозни средства. Лексикон централизира дефинициите на основните технически думи, използвани в блога, докато база данни с автомобили (предлагани или не) изброява електрически и хибридни автомобили.</p>
<ul>
<li>Всички новини</li>
<li>Всички ганди</li>
<li>Електрическа програма</li>
<li>Точка за зареждане</li>
<li>Електрически SUV</li>
<li>Електрически градски автомобил</li>
<li>Хибриден SUV</li>
<li>Поведение</li>
</ul>
<ul>
<li>Електрически автомобили</li>
<li>Презареждане</li>
<li>Хибридни коли</li>
<li>Електрически комунални услуги</li>
</ul>
<ul>
<li>Електрически автомобили</li>
<li>Хибридни коли</li>
<li>Акумулаторни хибриди</li>
<li>Водородна кола</li>
<li>Електрически комунални услуги</li>
<li>Електрически мотоциклети</li>
</ul>
<ul>
<li>Всички форуми</li>
<li>Електрически автомобили</li>
<li>Хибридни коли</li>
<li>Електрически комунални услуги</li>
<li>Нови членове</li>
<li>Общи дискусии</li>
</ul>
<ul>
<li>Електрически автомобили зареждащ кабел</li>
<li>Maxichanger Electric Cars</li>
<li>Minichanger Electric Cars</li>
<li>Електрически автомобили на Wallbox</li>
<li>Оборудване за зареждане на превозни средства</li>
</ul>
<p>Ръководство за електрическо превозно средство</p>
<ul>
<li>Clean Automobile – всички права запазени</li>
<li>|</li>
<li>Правно известие</li>
<li>|</li>
<li>Общи условия на употреба</li>
<li>|</li>
<li>Доклад за незаконно съдържание</li>
<li>|</li>
<li>Сайт, публикуван от Saabre SAS компания от групата Brakson</li>
</ul>
<h2>MG4 форум</h2>
<p> Съобщение от <strong>TACOT42</strong> &raquo;14 септември. 2022, 17:40</p>
<p>Pierrotdu35 написа: За съжаление се страхувам, че целта не е да спасим планетата, а по -скоро да спечелите максимум пари</p>
<p>СЗО ? <br />- Нефтеното фоайе не е било направено достатъчно за 100 години на гърба ви, вие наистина го подкрепяте ? <br />- Какъв е вашият истински опит за шофиране на електрическо превозно средство ? <br /></p>
<p>Vony написа: Xi Jinping иска Пътят на коприната. <br />Върви на запад. <br />Обратно на изток до почти празен.</p>
<p>Си Дзинпин иска това, което хората му завладяват по своята воля, тяхната интелигентност. Изисквания, които западният свят репутира и доминира в продължение на 2 века, сигурен в неговия факт, ясно е забравил, като Римската империя, като Османската империя и тези, които последват напълно сринати.</p>
<p>Казвам и просто потвърждавам. Внимавайте, предпазвайте се от вашите сигурност. Бъдещето на вашите внуци също ще бъде изправено пред Индия и Африка, което демографски ще доминира в техния век и по -пряко тяхната непосредствена среда.</p>
<p>Светът не принадлежи към обхвата, а на завоевателите, изберете вашия другар !</p>
<p>Писах тук много точно преди около 10 години, че самото китайска империя образува 75 милиона учени годишно, тоест много повече от включените западни САЩ. <br />. Смееше се. <em>&bdquo;Китайците правят лайна. Ние сме най -добрите за вечността blablabla</em> </p>
<p>това е !, Отвъд желанието и мръсотията на кретините Gogos, китайците са научили и могат да ни научат днес. лукс; Иновации, строителство, транспортна логистика.. <br />Луксозната индустрия също се преориентира там.</p>
<p>Съжалявам, не съм антикитайски или азиатски расист, по принцип не съм расист към някой, който заслужава.</p>
<p>&bdquo;Част от умереното съобщение&ldquo;</p>
<p><img src=”https://www2.mgcontact.eu/phpBB2/images/ranks/star2.png” alt=”” /></p>
<p>Саби .<br /> <strong>Съобщения:</strong> 15699 <strong>Запазете:</strong> 16 януари. 2012, 20:19</p>
<h3>Re: Mg4 </h3>
<p> Съобщение от <strong>Саби</strong> &raquo;14 септември. 2022, 18:39</p>
<p>CON е асимилиран към глупав, наивен или неприятен човек, не обобщавайте, всички хора, които не се интересуват от автомобили за батерии, просто защото не се прокле, не могат да се лекуват.</p>
<p><img src=”https://www2.mgcontact.eu/phpBB2/images/ranks/star11.png” alt=”” /></p>
<p>Thelastmohican .<br /> <strong>Съобщения:</strong> 1165 <strong>Запазете:</strong> 28 юни 2019 г., 12:23 <strong>Регион:</strong> Франция – франча -комте <strong>Мил :</strong> ИМА <strong>година:</strong> 1960 <strong>Специална серия:</strong> Извън закона <br />Направен в Лулу</p>
<h3>Re: Mg4 </h3>
<p> Съобщение от <strong>Thelastmohican</strong> &raquo;14 септември. 2022, 18:48</p>
<p>Кажете собственици на автомобили за батерии, които не се притесняват от това състезание с шалот ? <br />Не ги пазете твърде дълго, крайбрежието трябва да се разпада много бързо ? <br />Текуща шиньола на 30 40k как ще си струва след 5 години ? <br />В допълнение след 7 8 години трябва да смените батерията</p>
<p> <br />Изпратено от моя SM-M135F с помощта на Tapalk</p>
TACOT42 <strong>Съобщения:</strong> 120 <strong>Запазете:</strong> 25 юни 2022 г., 11:20 ч <strong>Мил :</strong> TD
<h3>Re: Mg4 </h3>
<p> Съобщение от <strong>TACOT42</strong> &raquo;14 септември. 2022, 19:05</p>
<p>Саби написа: Кон</p>
<p>CON е асимилиран към глупав, наивен или неприятен човек, не обобщавайте, всички хора, които не се интересуват от автомобили за батерии, просто защото не се прокле, не могат да се лекуват.</p>
<p>Да, не бях в автомобилите на батерията, а за цялото яростно инженерство, 1000 извинения, които бих могъл да посоча, реших, че е разбираемо.</p>
<p>Колата на батерията е само незначително количество от цялостната синергия, което изобщо не е всичко това. Не правя правило за това, просто се смея на коментарите, без да знам и без да знам.</p>
<p>Автомобил остава кола, епицетозен ход.</p>
<p>Карате с това, което искате, за момента няма забрана и вашият избор остава доста уважаван. Точно като моя.</p>
<p><img src=”https://www2.mgcontact.eu/phpBB2/images/ranks/star2.png” alt=”” /></p>
<p>Jidé de Grasse .<br /> <strong>Съобщения:</strong> 14746 <strong>Запазете:</strong> 16 октомври. 2008, 15:07 <strong>Регион:</strong> Франция – Пака <strong>Мил :</strong> Няколко <strong>година:</strong> 1960 <strong>Контакт:</strong></p>
<h3>Re: Mg4 </h3>
<p> Съобщение от <strong>Jidé de Grasse</strong> &raquo;14 септември. 2022, 19:14</p>
<p>Thelastmohican написа: Кажете собственици на автомобили за батерии, които не се притесняват от това състезание към шалота ? <br />Не ги пазете твърде дълго, крайбрежието трябва да се разпада много бързо ? <br />Текуща шиньола на 30 40k как ще си струва след 5 години ? <br />В допълнение след 7 8 години трябва да смените батерията</p>
<p>Няма да повярвате, че Loulou, но за малко – и като се има предвид конюнктурата, не е на път да спре – автомобилите на батерията са практически толкова скъпи, колкото покупната цена (без помощ) в края на година или две. Въпросният недостиг на нови автомобили, което причинява увеличаване на цената (на Tesla е огромен, но е Vria при всички производители), сроковете за доставка, които достигат 10 месеца, и недостигът на компоненти, които правят новите модели, могат да бъдат по -малко добре оборудвани отколкото старото <br />За батерии спекулирате. За момента с оглед на опита на предишните поколения, остаряването е много по -добро от ужас. Оттук и спирането на наемането на батерии, които се практикуват например на Zoe (но не само)</p>
<p>Единственото нещо, което ме отегчи, е, че офертата във VE е експоненциално и че направих избор, който може да ми попречи да се наслаждавам на друг по -хубав/ефективен модел. <br />Ами това е същото за компютрите, в един момент трябва да започнете, в противен случай прекарвате живота си в очакване на следващия процесор</p>
<p>Преди 10 години, когато купих хибрида 3008, баща ми ми каза, че е твърде рано, техно не е овладян. Няма проблем след 10 години. Дори мисля, че колата, с която имахме най -малък проблем, тъй като купувам автомобили, надявам се, че ще върви същото с ZS.</p>
<p><img src=”https://www2.mgcontact.eu/phpBB2/images/ranks/star11.png” alt=”” /></p>
<p>Thelastmohican .<br /> <strong>Съобщения:</strong> 1165 <strong>Запазете:</strong> 28 юни 2019 г., 12:23 <strong>Регион:</strong> Франция – франча -комте <strong>Мил :</strong> ИМА <strong>година:</strong> 1960 <strong>Специална серия:</strong> Извън закона <br />Направен в Лулу</p>
<h3>Re: Mg4 </h3>
<p> Съобщение от <strong>Thelastmohican</strong> &raquo;14 септември. 2022, 19:58</p>
<p>Ако вземем примера на компютъра, аз се променях на всеки 6 месеца и сложих 1000 CHF обратно за 4000 CHF машини . Като консултант имах нужда от много ефективни машини . За мен 2 -годишният компютър е остарял да види неизползваем <br />От друга страна, за автомобил количествата са различни и ако сегашният бряг е повдигнат поради липса на срокове, не много хора искат да променят не ? <br />За живота на батериите не съм убеден, че след 10 години те са на върха <br />Особено с иновациите и водородните батерии, които имат много по -голяма продължителност на живота. Но нещото е, че батерията не се поправя и е 2/3 от цената <br />С термична кола имахме достатъчно спад, за да оценим отстъпката и всичко може да бъде поправено или почти</p>
<p>И там не се занимавахме с времето за зареждане, които трябва значително да се подобрят <br />За мен автомобилът за батерии 2022 вече няма да струва нищо през 2028 г., дори преди, ако продавачите успеят да получат заблудите си своите заблуди</p>
<p>Изпратено от моя SM-M135F с помощта на Tapalk</p>
<p><img src=”https://www2.mgcontact.eu/phpBB2/images/ranks/star13.png” alt=”” /></p>
<p>Арно .<br /> <strong>Съобщения:</strong> 3354 <strong>Запазете:</strong> 21. 2004, 21:48 <strong>Регион:</strong> Франция – Midi -pynées <strong>Мил :</strong> Е <strong>година:</strong> 2000 <strong>Специална серия:</strong> Донингтън 1.8 и <strong>Контакт:</strong></p>
<h3>Re: Mg4 </h3>
<p> Съобщение от <strong>Арно</strong> &raquo;14 септември. 2022, 22:02</p>
<p>Фактът, че това е китайци, също ме притеснява. Но тази кола според мен ще отбележи истинското навлизане на европейския пазар от китайците.</p>
<p>Тъй като извън цената, именно техническият избор и дизайн са интересни. Електрическите продукции на европейски производители не искат. Този mg от друга страна, той има поглед.</p>
TACOT42 <strong>Съобщения:</strong> 120 <strong>Запазете:</strong> 25 юни 2022 г., 11:20 ч <strong>Мил :</strong> TD
<h3>Re: Mg4 </h3>
<p> Съобщение от <strong>TACOT42</strong> &raquo;Седем 15. 2022, 10:02</p>
<p>Jidé de Grasse написа: <br />Няма да повярвате, че Loulou, но за малко – и като се има предвид конюнктурата, не е на път да спре – автомобилите на батерията са практически толкова скъпи, колкото покупната цена (без помощ) в края на година или две. Въпросният недостиг на нови автомобили, което причинява увеличаване на цената (на Tesla е огромен, но е Vria при всички производители), сроковете за доставка, които достигат 10 месеца, и недостигът на компоненти, които правят новите модели, могат да бъдат по -малко добре оборудвани отколкото старото <br />За батерии спекулирате. За момента с оглед на опита на предишните поколения, остаряването е много по -добро от ужас. Оттук и спирането на наемането на батерии, които се практикуват например на Zoe (но не само)</p>
<p>Единственото нещо, което ме отегчи, е, че офертата във VE е експоненциално и че направих избор, който може да ми попречи да се наслаждавам на друг по -хубав/ефективен модел. <br />Ами това е същото за компютрите, в един момент трябва да започнете, в противен случай прекарвате живота си в очакване на следващия процесор <br /></p>
<p>Сигурно е, че в момента има невероятна лавина от нови модели, Парижният салон обещава да бъде грандиозен с нови участници.</p>
<p>Технологиите се подобряват всеки ден, че всички световни изследователи са на него, това е новият вятър.</p>
<p>Няма притеснения относно батериите от десетилетия, те не се забиват, просто губят капацитет за съхранение.</p>
<p>1/ Скучно е за автономията на автомобила, ако е намален до 75% след 15/20 години, но не е проклет и остава напълно използваем от години за съхранение в кутията на стената, където нуждата от автономия не съществува.</p>
<p>2/ Компании с техники за ремонт постепенно се настройват, за момента нуждата все още не съществува, но след няколко години ще има навсякъде като търсене. <br />Ремонтирането на батерия се състои само в подмяна на модули или дефектни батерии лесно се открива от модул чрез просто четене на OBD, вече имам достъп до нашия.</p>
<p>Той е много по -прост и много по -евтин от редото двигатели или кутии.</p>
<p>Следователно нищо няма да предотврати “стандартната размяна” или модернизираните батерии, техниката е проста и по -евтина. Всичко подсказва, че те могат да бъдат надградени с постоянно развиващите се компоненти.</p>
<p>Вашият ZS2 би могъл да има доста законно и лесно след 15 години много повече автономия, отколкото днес, натоварване при 200 kW/h вместо 90 без никакъв тип модификация.</p>
<p>Ще сменяме само много рядко батерията, дори 20 години по -късно, с изключение на шока, разбира се. Днес вече е супер рядко на 1 -ви, които са на 10 години и са претърпели 1 -ва мазилка.</p>
<p>Вашият ZS2 е на върха за момента, ясна е, че технологията бързо е остаряла, но не забравяйте, че колата ви също се &bdquo;развива&ldquo; от дистанционно от просто препрограмиране, че батерията запазва скрит марж, който е експлоатиран, че електрически моторни мотори захранващ марж.</p>
<p>По този начин Tesla се промени и подобри автомобилите си на разстояние, увеличавайки автономията и силата на TM3 SR+ Basic от 286 HP до 325, автономията от 414 km до 455 или активиране на скрити функционалности като задни седалки и волан. сред другите.</p>
<p>Каква приятна изненада да открие сутринта, че колата й е подобрена за една нощ</p>
<p>Нашите автомобили са мащабируеми от wifi, без да е необходимо да демонтираме нищо.</p>
<p>Последните чипове на Ryzen, наред с други, Tesla имат мощност и скорост на изчисленията безкрайно по -висока от тези от преди 3 години, в най -добрите кутии за видеоигри.</p>
<p>Използвани за 10 години, те няма да бъдат повече или по -малко надвишени от новините, отколкото сегашните термични. <br />Вторият пазар никога не е този на най -новите технологии.</p>
<p>Отстъпката ще съществува, тъй като съществува за термичен.</p>
<p>Само еволюцията на маниерите наистина ще се промени. Инстинктът на &bdquo;собственик на всяка цена&ldquo; вече се развива за автомобили сред младите поколения.</p>
Последно модифицирано от TACOT42 на 15 септември. 2022, 11:53, модифициран два пъти.
<p><img src=”https://www2.mgcontact.eu/phpBB2/images/ranks/star2.png” alt=”” /></p>
<p>Jidé de Grasse .<br /> <strong>Съобщения:</strong> 14746 <strong>Запазете:</strong> 16 октомври. 2008, 15:07 <strong>Регион:</strong> Франция – Пака <strong>Мил :</strong> Няколко <strong>година:</strong> 1960 <strong>Контакт:</strong></p>
<h3>Re: Mg4 </h3>
<p> Съобщение от <strong>Jidé de Grasse</strong> &raquo;Седем 15. 2022, 10:33</p>
<p>Ще преразгледам 1 година от първия ZS за две седмици, работилницата ми каза за час, малко повече, ако има компютърни актуализации. <br />Ще видим цената.</p>
TACOT42 <strong>Съобщения:</strong> 120 <strong>Запазете:</strong> 25 юни 2022 г., 11:20 ч <strong>Мил :</strong> TD
<h3>Re: Mg4 </h3>
<p> Съобщение от <strong>TACOT42</strong> &raquo;Седем 15. 2022, 11:45</p>
<p>Ревизията на “камерата” имаш предвид</p>
<p>Априори, ако е като моето, можете да вземете RV на приложението и да поискате редактирането на офертата.</p>
<p>Състои се в подмяна на филтъра на кабината, свързване на куфара за корекциите и изтриването на всякакви бъгове, но това обикновено е гратос и полето на гаранцията.</p>
<p>Просто внимавайте за пералнята на предното стъкло и спирачките и сигнализира златото, което подписвате, защото там те ще се опитат да наваксат на 20 топки на 1/2 литър.</p>
<p>Ревизията до 100 топки е приемлива.</p>
<p>Моята следващия месец, пълна, попълнена преди, ако е необходимо, над 70 викам. Обикновено е 45, но и ние не сме кучета.</p>
<p>508 беше 480 до 550 простата ревизия всяка година . <em>Прекарах едва половината от това в 15 от 15.000 км.</em> </p>
<p>Моята оценка е проста: <br />15 000 за 508 годишно = 1800 до 2000 гориво + 500 ревизия + големи гуми на всеки 2 години + 500 застраховка, ние до голяма степен надвишаваме 3000 евро + голяма отстъпка. <br />Там <br />15 000 годишно = 350 граници на енергия по пътя, 75 ревизия + малки гуми + 250 застраховка и без отстъпка за момента напротив. Днес мога да го препродажба над новата цена, тъй като тя се е увеличила с 2500 за 1 година забавяне.</p>
<p>Ако го сменя след няколко месеца за MG4, изобщо ще загубя нещо.</p>
<p>За момента особено се качих напълно безплатно</p>
<p><img src=”https://www2.mgcontact.eu/phpBB2/images/ranks/star2.png” alt=”” /></p>
<p>Jidé de Grasse .<br /> <strong>Съобщения:</strong> 14746 <strong>Запазете:</strong> 16 октомври. 2008, 15:07 <strong>Регион:</strong> Франция – Пака <strong>Мил :</strong> Няколко <strong>година:</strong> 1960 <strong>Контакт:</strong></p>