Каква е автономията на електрически автомобил? Zeplug, електрическа кола: Не, голяма батерия не винаги е за предпочитане, ето защо
<h1>Електрическа кола: Не, голяма батерия не винаги е за предпочитане, ето защо</h1>
<blockquote>В допълнение, плътността на станциите за обмен на батерии е за момента много слаба, когато ние не сме в страна, която все още не им предлага. Ако повече от 1000 станции са планирани в средносрочен план от гигантския CATL в Европа и на други места, досега има само една шепа в Норвегия, което силно ограничава интереса за жителите на стария континент. Току -що се отвори нова станция в Германия.</blockquote>
<h2>Каква е автономията на електрически автомобил ?</h2>
<p>Когато купувате електрическо превозно средство, автономията често е в центъра на притесненията. Много се страхуват от недостатъчна автономия. Освен това този страх често е основна пречка за закупуването на електрическа кола. Как да сте сигурни, че автономията на неговото превозно средство ще бъде достатъчна за дълги пътувания по магистралата ? Zeplug ви просвещава за истинската автономия на вашите електрически превозни средства и ви дава няколко съвета, за да го оптимизирате.</p>
От a.Чеве на 15.04.2020 г., модифициран на 24.05.2023 8 мин
<p><img src=”https://www.zeplug.com/app/uploads/2023/03/sans-titre-69-1-1380×700-c-default.png” alt=”Жена, свързваща електрическото си превозно средство на улицата” width=”1380″ height=”700″ /></p>
<h2>Как се изчислява автономията на електрическия автомобил ?</h2>
<p><strong>Всички електрически автомобили</strong>, но също <strong>Акумулаторни хибриди</strong>, <strong>имат батерии</strong>, Това е енергийният резерв за активиране на двигателя и задействане на автомобила и неговите пътници.</p>
<p>Там <strong>капацитет на батерията</strong> се изразява в <strong>Киловат час</strong> (kWh) и ще представлява<strong>Електрическа автономия</strong>. Подобно на термична кола, която има резервоар за гориво, всички електрически автомобили имат батерии.</p>
<p>Следователно ще разберете: <strong>Колкото повече е важен капацитетът на вашия, толкова по -голяма е автономията на вашия електрически автомобил</strong> (Със 100% заредена батерия на станция за зареждане). Но времето му за презареждане също ще бъде по -важно (изразено в часове за презареждане).</p>
<p>Автономността на електрически автомобил се определя съгласно два елемента:</p>
<ul>
<li>Там <strong>Капацитет за съхранение на батерията</strong>, <strong>изразено в KWH</strong> (Еквивалентът на размера на резервоара на термична кола). Днес повечето модели са оборудвани с минимум 40kWh батерии, а най -големите батерии могат да стигнат до 100 kWh.</li>
<li>Там <strong>потребление, изразено в kWh/100 км</strong>. Трябва да знаете, че тези данни са доста променливи в зависимост от температурата, вида на шофирането и вида на пътя. За разлика от термичната кола, електрически автомобил ще консумира по -малко в града, отколкото на магистрала. За градски автомобил е нужна средно потребление от 14kWh/100km, за седан по -скоро се приближаваме до 24kWh/100km.</li>
</ul>
<h4>Изчисляването на консумацията на електроенергия е просто.</h4>
<p>За да го изчислите, трябва: <br />- <b>Електрическа консумация в продължение на 100 километра</b> (в KWH) <br />- <b>Годишното разстояние, изминато от вашата електрическа кола</b> (в километри)</p>
<p>След това математическата формула е проста: <br />Необходимо е да се умножи потреблението на електроенергия за 100 километра по броя на километри годишните. След това е необходимо да се раздели резултата със 100:</p>
<p>(Консумация на електроенергия за 100 км x брой изминати километри) / 100.</p>
<p><b>Резултатът ще бъде изразен в киловат часове</b> (kWh)</p>
<p>Автономията е повтаряща се загриженост относно електрическите автомобили. Всичко обаче зависи от <b>Ежедневният ви пробег</b> И времето, което трябва да презаредите колата си. Ако имате възможност да се презареждате ежедневно в дома си или на работното си място и пътувате около тридесет километра на ден, всички настоящи модели на електрически автомобили имат повече от достатъчни, за да отговорят на вашата нужда. Всъщност средната автономия на електрическите автомобили, предлагани днес, варира между 150 до 600 км в WLTP цикъла.</p>
<h4>Открийте презареждане у дома със Zeplug:</h4>
<p>От друга страна, ако осъзнаете повече от 200 километра на ден, този критерий ще трябва да бъде наблюдаван отблизо. Някои производители предлагат няколко опции за размер на батерията и така -наречените опции за „дълъг обхват“, предлагащи висока максимална автономия. Все повече и повече производители на автомобили предлагат модели електрически автомобили около 400 км автономия. За по -големи ролки, акумулаторните хибридни автомобили също могат да бъдат добър вариант.</p>
<p>Ще намерите по -долу маса, представяща автономията на колата ви според вашата употреба:</p>
<p> <table style=”border-collapse: collapse;width: 100%;height: 171px” border=”1″> <tbody> <tr style=”background-color: #ffe300″><td style=”width: 25%;text-align: center;height: 60px”>Тип превозно средство (100% електрически)</td> <td style=”width: 25%;text-align: center;height: 60px”>Средна автономия на вашето превозно средство (в км) <br /><strong>На магистралата</strong> </td> <td style=”width: 25%;text-align: center;height: 60px”>Средна автономия на вашето превозно средство (в км) <br /><b>Смесени</b></td> <td style=”width: 25%;text-align: center;height: 60px”>Средна автономия на вашето превозно средство (в км) <br /><b>В града</b></td> </tr> <tr style=”height: 72px”><td style=”width: 25%;text-align: center;height: 72px”><strong>Градска кола</strong> <br /><strong>(40 kWh батерия)</strong></td> <td style=”width: 25%;text-align: center;height: 72px”>173</td> <td style=”width: 25%;text-align: center;height: 72px”>286</td> <td style=”width: 25%;text-align: center;height: 72px”>363</td> </tr> <tr style=”height: 29px”><td style=”width: 25%;text-align: center;height: 29px”><strong>Компактен седан</strong> <br /><strong>(60 kWh батерия)</strong></td> <td style=”width: 25%;text-align: center;height: 29px”>260</td> <td style=”width: 25%;text-align: center;height: 29px”>400</td> <td style=”width: 25%;text-align: center;height: 29px”>500</td> </tr> <tr style=”height: 10px”><td style=”width: 25%;text-align: center;height: 10px”><strong>Седан</strong> <br /><strong>(100 kWh батерия)</strong></td> <td style=”width: 25%;text-align: center;height: 10px”>330</td> <td style=”width: 25%;text-align: center;height: 10px”>428</td> <td style=”width: 25%;text-align: center;height: 10px”>550</td> </tr> </tbody> </table> </p>
<h3>Честотата на презареждане на вашия електрически автомобил</h3>
<p>L ‘<strong>Автономия на вашата електрическа кола</strong> отивай тогава <strong>определи</strong> там <strong>Честота на презареждане на батерията</strong>. Тази честота зависи от няколко критерия:</p>
<ul>
<li>Там <strong>Електрическа мощност на двигателя</strong></li>
<li>The <strong>тип превозно средство</strong> : City Car, Compact, Sedan, Road, SUV ..</li>
<li><strong>Модел</strong> електрическа кола</li>
<li><strong>Способност</strong> барабани</li>
<li>..</li>
</ul>
<p>Колкото по -голям е капацитетът на батерията, толкова повече можете да направите километри между две презареждания. Но с мощен електрически двигател консумацията на електроенергия ще се увеличи, намалявайки вашата автономия и ще увеличи необходимия брой на изискването на седмица или на месец.</p>
<h3>Автономността на електрическите автомобили</h3>
<p>Като правило, колкото по -скъпа е електрически автомобил, толкова повече е важна неговата автономия. Покупната цена на електрически автомобил силно зависи от капацитета на батерията му. Колкото по -висока е батерията, толкова по -скъпа ще бъде колата.</p>
<h3>Електрическа кола с диапазон от 100 до 300 км</h3>
<p>The <strong>Електрическите автомобили на нивото имат автономия, варираща от 100 до 300 километра</strong>. Тези автомобили са идеални за ежедневни пътувания, за да отидат на работа, да пазаруват, да си вземете децата в училище ..</p>
<p>Средно французите и французите са около 30 километра на ден. A <strong>Електрическият автомобил с обхват от 100 до 300 километра е адаптиран към по -голямата част от употребите</strong>.</p>
<h3>Електрическа кола с диапазон от 300 до 500 км</h3>
<p>Там <strong>Повечето електрически автомобили</strong> в момента се продава <strong>батерия</strong> позволявайки им да постигнат между <strong>300 и 500 километра на презареждане</strong>.</p>
<p>Благодарение на тази автономия ще можете да намалите броя на бавното презареждане у дома, благодарение на вашата станция за зареждане. Можете също така спокойно да помислите за ваканцията или уикендите си с електрическата си кола.</p>
<p>В момента това е средната автономия на електрическите автомобили, поставени на автомобилния пазар. Те често са по -евтини от автомобилите с по -добра автономия, като същевременно остават практически.</p>
<h3>Електрическа кола с диапазон от 600 до 800 км</h3>
<p>Електрическите автомобили с най -добрите автономии, тоест повече от 600 километра, са най -скъпите автомобили. Това често са първокласни модели, най -известните са електрическите автомобили Tesla:</p>
<ul>
<li>Tesla Model s</li>
<li>Tesla Model 3</li>
<li>Kia EV6</li>
<li>..</li>
</ul>
<p>Редовно правите дълги пътувания ?</p>
<h4>Консултирайте се с нашата статия, посветена на електрическите превозни средства с най -голяма автономия.</h4>
<h2>Как да оптимизирате автономията на вашето електрическо превозно средство ?</h2>
<h3>Приемайте екологично шофиране</h3>
<p>Автономността на вашия електрически автомобил зависи силно от вашия стил на шофиране. Може да имате спортно шофиране или по -скоро доста гъвкаво шофиране, в зависимост от вашия стил на шофиране, който губите или придобиете автономия по време на пътуването си. Всъщност, дори ако колата ви вече консумира по -малко енергия по време на пътуванията ви в града, отколкото по време на дългите ви пътувания по магистралата, добрите навици за шофиране могат да ви спестят до десет процента от автономия. Тази неприемлива печалба изисква повишена бдителност при стартиране и спиране.</p>
<p>За да направите крачка към екологичното шофиране, започнете и ограничавате брутално да се избягват. От друга страна, насърчаването на меко шофиране без многократни пикове на ускорение и предвиждане на спирането ви ще ви позволи да шофирате много по -дълго, без да се налага да презареждате колата си.</p>
<h4>Знаеше ли ?</h4>
<p>Съдебният дял на екологичното шофиране е такъв, че много производители сега предлагат режим на шофиране „еко“, директно интегриран в колата, за да ви придружават най-добре в ежедневните си пътувания и да оптимизират автономията на вашия електрически автомобил.</p>
<h3>Излишък от климатик или отопление намалява автономията на батерията ви</h3>
<p>Ще разберете, когато става въпрос за автономия, параметрите като използването на климатик или отопление влизат в игра. По този въпрос съществуват няколко съвета.</p>
<p><img src=”https://www.zeplug.com/app/uploads/2023/03/sans-titre-70-1-804×424-c-default.png” alt=”Вътрешен г” width=”804″ height=”424″ /></p>
<ul>
<li>За <b>Подобрете автономията на вашето електрическо превозно средство през лятото</b>, Защитете го от горещо време. За да ограничите използването на климатик, можете да паркирате електрическата си кола в затворен паркинг. По този начин, вашето превозно средство ще бъде защитено от външни температури. Поемайки този навик, вашата електрическа кола ще остане в хладилника и ще избегнете често прекомерното използване на климатика в началото на пътуването.</li>
<li>В <b>Зима, оптимизирайте автономията на батерията си, като защитите колата си от студа</b>. Парк колата си в затворено пространство остава много актуална, особено по време на студени вълни. Можете също така да си спомняте да се покриете толкова, колкото да шофирате, за да сведете до минимум използването на отопление през цялото си пътуване.</li>
</ul>
<p>Тези прости съвети оказват значително влияние върху автономията на вашия автомобил, тъй като ви позволяват да спечелите между 10% и 30% от автономията на пътуване !</p>
<h4>Знаеше ли ?</h4>
<p>Днес много технологии реагират на този проблем и дават възможност да се ограничи въздействието на външните температури върху автономията на вашия автомобил. В някои модели електрически автомобили можете да се възползвате от опцията „Дистанционно управление“. Можете да стартирате климатика или да отоплявате електрическата си кола дистанционно, преди заминаването си. Климатик или отопление ще започне, докато колата ви е свързана към вашата щепсел или зареждаща станция. Благодарение на тази технология, вие очаквате и влизате в кола, която вече е отопляна или освежена в зависимост от сезона. По този начин, вие ограничавате използването на климатик или отопление чрез търкаляне и намаляване на загубата на автономия !</p>
<h2>Автономността на вашия електрически автомобил не е единственият фактор, който трябва да се вземе предвид</h2>
<h3>Максимална мощност на зареждане: критерий, толкова важен, колкото автономността на превозното средство</h3>
<p>След закупуване, в допълнение към автономията, е необходимо също да вземете предвид максималната мощност на зареждане, която е важен параметър за вашия избор на електрически автомобил.</p>
<p>Веднага щом разполагате с правилния кабел, електрически автомобил може да се презареди навсякъде (домашен изход или зареждаща станция). Всеки модел обаче има своя собствена максимална мощност на зареждане, изразена в KW. Зареждащата мощност съответства на скоростта, с която автомобилът може да се презареди на час. 3,7kW станция за зареждане ви позволява да презареждате 3,7kWh на час, което съответства на около 25 км автономия, заредена за един час на малък градски автомобил.</p>
<p>Ако някои автомобили, като Audi E-Tron, могат да се презареждат до 150kW, други са ограничени до 7.4kW например.</p>
<p><strong>Добре е да се знае :</strong> Ако електрически автомобил, ограничен до 7.4kW, трябва да се свърже с 22kW терминал, той все още може да се презареди, с презареждане, ограничено до 7,4kW, веднага щом използва адаптиран шнур.</p>
<p>Някои производители предлагат няколко възможни максимални правомощия за зареждане за един и същи модел. Това е особено случаят с Renault Zoé, чиято версия Q90 позволява презареждане на 22kW. Ако искате да използвате електрическата си кола като основна кола и да правите дълги пътувания, като например заминаване на ваканциите, този критерий може да бъде решаващ. От друга страна, за вторичен автомобил нормалната мощност на зареждане до голяма степен ще е достатъчна. Всъщност можете да възстановите ежедневната си консумация за по -малко от 2 часа зареждане.</p>
<p>За да обобщим, ако критериите за избор на електрически автомобил останат за момента, по -фокусирани върху използването, отколкото върху производителността, главно измервателните единици се различават от концепциите, свързани с термичните автомобили. За да сте сигурни, че вашето електрическо превозно средство е в състояние да осигури дълги пътувания, следователно е толкова важно да обърнете внимание на максималната мощност на презареждане, колкото неговата автономия.</p>
<h2>Електрическа кола: Не, голяма батерия не винаги е за предпочитане, ето защо</h2>
<p>И ако най -интересните електрически превозни средства не са били тези с възможно най -голяма автономия ? Ще разгледаме някои получени идеи по отношение на автономията и размера на батериите на електрическите автомобили в този файл.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/07/ionity-recharge-00003-1200×800.jpg” /></p>
<p><em><strong>Актуализирана статия на 12 октомври 2022 г</strong></em> : Няколко дни преди Световното първенство, Ademe дава своето мнение за електрическите автомобили и по -специално с размера на батериите. Анализът му потвърждава информацията, която ще намерите по -долу в този файл. В обобщение: Предпочитайте електрическа кола с малка батерия, за вашия портфейл, но и за планетата. И без да забравяте използването на влака на дълги разстояния.</p>
<p><em><strong>Оригинална статия от 8 октомври 2022 г</strong> </em>: Пътуването като електрическо превозно средство не винаги е лесно, но някои модерни автомобили се справят много добре в това упражнение. Каква формула е най -подходящата за покриване на стотици километри възможно най -бързо ? Е необходима голяма батерия или, напротив ?</p>
<p>Ще се опитаме да дадем някои отговори, като се върнем към концептуалните разлики между XXL батерия и по -бързо презареждане от мълнията. Ще видим, че някои електрически автомобили с по -малка батерия ви позволяват да достигнете по -бързо дестинацията си, дори ако дългите пътувания са по -скъпи.</p>
<p>И накрая, ще говорим за иновативни решения като обмена на батерии, за да сведем до минимум пътуванията, когато надхвърлят истинската автономия на превозното средство. Без допълнително обожание, нека разгледаме предимствата и недостатъците на голяма батерия на борда на електрическа кола.</p>
<h2>Голямата батерия не е задължително да се римува с висока автономия</h2>
<p>Доста наивно, можем да мислим това <strong>За да се увеличи автономията на електрическо превозно средство, това е необходимо и е достатъчно, за да се увеличи размерът на батерията му (изразен в kWh)</strong>. Всъщност енергията, необходима за навиване на електрическа кола, се съхранява в батерията, а колкото повече има, толкова повече колата може да стигне далеч. Основен враг обаче идва с по -съществена батерия: теглото.</p>
<p>Текущата енергийна плътност дава възможност да се оборудват автомобили със среден размер с батерия от около 70 до 80 kWh, какъвто е случаят с Tesla Model 3, Hyundai Ioniq 5 или Mg Zs EV, като същевременно показва тегло между 1700 и 2200 килограми. <strong>Тези батерии тежат около 450 килограма</strong>, И значително увеличаването на капацитета им би представлявало все по -тежки превозни средства, след което включва по -голямо потребление.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/07/2022-gmc-hummer-ev-210-1200×800.jpg” /></p>
<p>Превозното средство с повече от 3 тона, което би имало 210 кВтч батерия, например, не би позволило да изминат 800 километра, без да се спира, както е показано от примерите на електрическите пикапи, които се впускат в огромна батерия, в крайна сметка не не, не не, не не, не не, не не имат значително по -голяма автономия от по -малките превозни средства.</p>
<p>Такъв е случаят с Hummer EV със своята автономия на 530 км в американския цикъл на EPA (около 600 км в европейски WLTP) и неговата 212,7 кВтч батерия. За сравнение, Tesla Model 3 голяма автономия и най -малката му батерия от 80 kWh предлага подобна автономия, благодарение на по -умерената си консумация.</p>
<p>Въпреки това, по-голяма батерия в някои превозни средства, които оптимизират потреблението им, има истински интерес и това е причината да намерим варианти на E-Tech на Renault Mégane, Kia Ev6 или Tesla Model Y с различни размери на батерията. Имайте предвид обаче, че това <strong>Увеличаването на автономията не се извършва в същата част като увеличаването на размера на батерията</strong>.</p>
<p>Например, Tesla Model Y Голяма автономия има a <strong>33 % по -голяма батерия</strong> че тази на задвижването на модела Y (80 kWh срещу 60 kWh), но a <strong>Самостоятелност само 17 % по -голяма</strong> (533 км срещу 455 км). По този начин потреблението преминава от 14,9 до 16 кВтч, за да покрие 100 км, поради увеличеното тегло (+ 247 кг), но и от втория двигател (за задвижването на четири колела), което добавя малко консумация.</p>
<p>Ще видим също така, че да се впусне в батерията повече по -голям капацитет не винаги е ключът към безопасното достигане възможно най -бързо по време на дълги пътувания.</p>
<h2>По -голямата батерия не се римува с по -бързо пътуване</h2>
<p>По време на нашите примери за големи пътувания в различни електрически автомобили подчертахме факта, че някои пътувания най -накрая са по -дълги с превозно средство, което показва автономия на WLTP и по -внушителна батерия от друга.</p>
<p>Скоростта на презареждане, разбира се. Ето защо откриваме по -специално задвижването на Tesla Model 3 в примерите на превозните средства, считани за шампиони на бързото натоварване, докато той възниква само 60 kWh батерия.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/09/vw-id4-tesla-model-3-propulsion-1200×641.jpg” /></p>
<p>Ако го сравним например с ID на Volkswagen.4 Със своята 77 kWh батерия, симулацията на маршрут в Париж-Марсилия дава на ума на Tesla Model 3, както пристига в Марсилия, почти петнадесет минути напред. Консумацията е с 33 % по -голямо в това пътуване за Volkswagen SUV, като не му позволява да се възползва напълно от предимството си по отношение на капацитета на батерията.</p>
<p>Най -доброто от двата свята по отношение на ефективността и капацитета на батерията е за момента да се търси от страната на уравненията на Mercedes, който досега няма 100 % електрически съперник. Поддържането на 1000 километра от електрически автомобил никога не е по -бързо, отколкото при немския седан, но ще е необходимо да приемем неговата XXL скорост.</p>
<p>И ако ние също вземаме предвид скоростта на натоварване, тогава най -бързо е най -бързо Kia EV6, който е най -бързо да прави дълги пътувания. Всъщност тя успя да възстанови 70 % от батерията си за 18 минути, срещу 30 минути за Mercedes EQS. При условие че намерите такива бързи станции за зареждане на маршрута му. Бъдещият Hyundai Ioniq 6 трябва да намали добре картите с потенциално първо място за скоростта му при дълги пътувания.</p>
<p>Ще видим, че е възможно обаче да спестите пари в големи пътувания, когато се насладите на по -голяма батерия.</p>
<h2>По -висока цена за покупка, но спестявания в употреба</h2>
<p>Наистина има превозни средства с XXL батерия със силен интерес, независимо дали да се използват ежедневно, без да се налага да се презареждате често или да ограничавате спирките по време на дълги пътувания. Всъщност с бърза цена на такса, която само се увеличава, възможността да пътувате стотици километри в Slat може да бъде много икономично.</p>
<p>По този начин, презареждането у дома е еквивалентно на цена между две и три евро на 100 километра. На магистралата бързите зарядни преобразуват добавянето в 10 до 20 евро на 100 километра.</p>
<p>Тези спестявания в употреба, които могат да бъдат около 70 евро за пътуване с 500 километра, трябва да се вземат предвид при закупуване на превозно средство, за да ви даде представа за разходите за използване. Имаме и поредица от файлове, симулиращи пътувания, пресичащи Франция в различни електрически превозни средства, като обобщават свързаните с тях разходи.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/09/tesla-model-y-performance-totalenergies-1200×900.jpg” /></p>
<p>Ежедневната консумация обаче ще бъде по -висока, като превозното средство придобива по -голяма батерия, поради по -голямото тегло. Това каза, че това по -голямо потребление ще бъде евтино, ако сте отговорни през нощта, където KWH е евтин в сравнение с роуминг операторите в роуминг.</p>
<p>Внимавайте да не направите илюзия, <strong>Няколко 17 000 евро, които се разделят, например, Tesla Model Y Grande Autonomy de A Propulsion, няма да бъдат попълнени преди стотици хиляди километри от големи магистрали магистрали магистрали</strong>. Финансово и в средносрочен план по -малко скъпите версии остават по -интересни, дори ако това означава да поставите ръката малко повече в джоба по време на няколкото годишни пътувания, надвишаващи автономията на превозното средство.</p>
<p>Бъдещето на бързото зареждане изглежда е оставено да бъде още по -скъпо от днес, а превозните средства, позволяващи да пристигнат безопасно със спиране на презареждане, са все по -привлекателни, са все по -привлекателни. Друг начин за пътуване започва да насочва върха на носа ви, без да се изисква презареждане: Размяната на батерии. Така че нека да видим дали тази услуга има бъдещето в нашите региони.</p>
<h2>БАТЕРИИ РАСТЕНИЯ, Услуга за бъдещето ?</h2>
<p>Пристигна направо от Китай, където се срещна с известен успех, обменът на батерии е проста концепция, която позволява да се започне 100 % след няколко мига. Това изисква да се осигури превозно средство за тази операция, както и NIO ET7 или ET5, или бъдещите електрически превозни средства от MG групата.</p>
<p>На практика обменът на батерията изисква само около пет минути, за да се види батерията му прясно прикрепена към нивото на натоварване от 90 %, където бързото презареждане ще изисква около 18 до 30 минути, за да бъде само 80 % от зареждане. Следователно основното предимство се крие в скоростта на маневрата, която може да бъде подобна на продължителността на пълен бензин.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/09/nio-power-swap-station-1200×675.jpeg” /></p>
<p>Ако обаче бързото натоварване е все по -скъпо, обменът на батерията не е непременно по -евтин. Всъщност производителите, предлагащи обмена на батерията, понастоящем правят това при условие за наемане на батерията на автомобила си, на цена от около 1600 евро годишно (цена за NIO ES8).</p>
<p>В допълнение, плътността на станциите за обмен на батерии е за момента много слаба, когато ние не сме в страна, която все още не им предлага. Ако повече от 1000 станции са планирани в средносрочен план от гигантския CATL в Европа и на други места, досега има само една шепа в Норвегия, което силно ограничава интереса за жителите на стария континент. Току -що се отвори нова станция в Германия.</p>
<p>Бъдещето ще ни каже дали тази услуга за обмен на батерии ще бъде популяризирана извън Китай или не, но към днешна дата, тя абсолютно не се освобождава от това да има голяма батерия, тъй като станциите са рядкост.</p>
<p>Всъщност, ако се заемем с примера на Nio ES8, електрическият автомобил успя да измине 1000 км на магистрала за 9 часа благодарение на обмена на батерията. Но 11:25 ч. По същия маршрут с бързи презареждания (без обмяна на батерията) ! Да се сравни с 9:15 ч.</p>
<h2>Заключение</h2>
<p>Както видяхме, по -голяма батерия в електрическо превозно средство не само има предимства. Показаната теоретична автономия е по -голяма, но конкретно, ако консумацията е по -висока поради по -същественото тегло на дъската, няма да се случи по -бързо.</p>
<p>По -малките батерии имат предимството да позволят да се предложи превозно средство на по -разумна цена, а допълнителните разходи, генерирани по време на големи пътувания, остават не много значими. Голяма батерия всъщност е синоним на комфорт и спокойствие ежедневно, както по голям начин, а не на нужда от пътуване.</p>
<p>Плътността на станциите за бързо зареждане се увеличава значително в продължение на много месеци, като новите играчи пристигат на пазара, причинявайки загрижеността за таксата в роуминг в роуминг. Накрая, <strong>В интерес на ограничаването на въглеродния отпечатък на електрическия автомобил, изборът на този, който има по -малка батерия, има смисъл</strong> : От производство, което да се използва, тя е по -екологична, отколкото по -внушителна батерия. <br /></p>
<p>Искате да се присъедините към общност от ентусиасти ? Нашият раздор ви приветства, това е място на взаимна помощ и страст около технологиите.</p>