Кой електрически седан да изберете през 2023 г? Топ 10!, Кои са най -добрите електрически седани за закупуване през 2023 г?
<h1>Кои са най -добрите електрически седани за закупуване през 2023 г</h1>
<blockquote>Във Франция, както навсякъде в Европа, Tesla Model 3 среща a <strong>Озвучаващ успех</strong>. Този електрически седан направо от Калифорния е убедителен модел, наличен от <strong>42,990 евро</strong>, Това означава, че можете да се възползвате от екологичния бонус от 5000 евро, за да попълните спестявания. Американецът показва течност и рафинирана линия, която не оставя никого безразлично, а интериорът също е спиращ дъха. Всъщност ще бъдете посрещнати от a <strong>Минималистичен интериор</strong>, с изглед към a <strong>Голям 15 -инчов сензорен екран</strong> Разрешаване на достъп до всички параметри на шофиране. Странични изпълнения, Model 3 е също толкова неустоим, тъй като WLTP автономията може да достигне <strong>629 км</strong> В голямата версия за автономия също е надарена с цялото задвижване на колела. За да презаредите своя Tesla, отидете на един от 1000 суперкомпютри, налични във Франция, за да се възстановите до 275 км само за 15 минути. И накрая, пространството на борда е щедро, тъй като електрическият седан има междуосие 2,875 m и a <strong>425 литров обем на багажника</strong>.</blockquote>
<h2>Топ 10: Кой електрически седан да изберете през 2023 г ?</h2>
<p> <img src=”https://static1.caroom.fr/guide/wp-content/uploads/2021/12/berline-polestar-2-1128×484.jpg” alt=”Polestar 3 електрически седан” width=”1128″ height=”484″ /></p>
<p>Електрическият автомобил е решение за бъдещето, това е факт. Въпреки това, за да убедят най -неохотните, производителите трябва да произвеждат много превозни средства, всяко тяло се комбинира, но и за да подобри автономията. През последните години се появиха няколко модела електрически автомобили, включително SUV и градски автомобили, модерни сегменти на момента. Търсите универсално превозно средство, просторно и способно да настаните до 5 души ? Така че насочете вашите изследвания отстрани на <strong>Електрически седани</strong>, Все по -представен силует на пазара. Освен това в тази статия Caroom ви кани да откриете десетте най -добри електрически седана за продажба през 2023 г.</p>
<ul>
<li>1 Какви са предимствата на електрическите седани ?</li>
<li>2 Нашият избор на най -добрите електрически седани<ul>
<li>2.1 Tesla Model 3</li>
<li>2.2 Renault Megane E-Tech</li>
<li>2.3 Volkswagen ID.3</li>
<li>2.4 Citroën ë-C4</li>
<li>2.5 Nissan Leaf</li>
<li>2.6 mg 4</li>
<li>2.7 Купра родена</li>
<li>2.8 BMW I4</li>
<li>2.9 Porsche Taycan</li>
<li>2.10 Mercedes Eqe</li>
</ul>
<h2>Какви са предимствата на електрическите седани ?</h2>
<p>Изправени пред <strong>Безспорен SUV и цитадини</strong>, Седаните са засенчени през последните години във Франция. Може ли електричеството да рекостерира този силует, който отговаря на нуждите на повечето купувачи ? Според производителите и регистрациите през 2022 г. е възможно ! Всъщност новите седани са на път да пристигнат на автомобилния пазар, като <strong>BMW i5</strong>, от <strong>DS 8</strong> или дори <strong>Volkswagen ID.7</strong>. По същия начин, Tesla Model 3 беше в <strong>Най -добрите продажби на електроенергия през 2022 г</strong> Независимо дали във Франция или в Европа.</p>
<p>Седани, независимо дали са <strong>пътища</strong>, <strong>трикорпи</strong> Или <strong>Компактни бикорпи</strong>, са идеални автомобили за семейства, защото се оказват достатъчно удобни за a <strong>Семейство от 5 души</strong>. Капацитетът на зареждане също е предимство, тъй като можете да съхранявате чанти и багаж от всякакъв вид простота благодарение на задната врата. Седанът има елегантен силует и ултра свързан интериор, както е случаят с моделите на Tesla, например. Тези превозни средства също са <strong>универсален</strong> Тъй като с компакт можете лесно да се изправите срещу градската джунгла, докато планирате по -дълги пътувания благодарение на техния комфорт. Бъдете наясно това <strong>електрически автомобили</strong> Имайте все повече и повече автономия и <strong>Електрически седани</strong> са добра илюстрация, тъй като може да достигне <strong>До 500 км</strong>, виж повече. Убеден от характеристиките на електрическите седани ? Така че, открийте сега моделите, по -популярни сред автомобилистите през 2023 г.</p>
<h2>Нашият избор на най -добрите електрически седани</h2>
<h3>Tesla Model 3</h3>
<p> <img src=”https://static1.caroom.fr/guide/wp-content/uploads/2021/12/tesla-model-3.jpg” alt=”Tesla Model 3″ width=”500″ height=”334″ /></p>
<p>Във Франция, както навсякъде в Европа, Tesla Model 3 среща a <strong>Озвучаващ успех</strong>. Този електрически седан направо от Калифорния е убедителен модел, наличен от <strong>42,990 евро</strong>, Това означава, че можете да се възползвате от екологичния бонус от 5000 евро, за да попълните спестявания. Американецът показва течност и рафинирана линия, която не оставя никого безразлично, а интериорът също е спиращ дъха. Всъщност ще бъдете посрещнати от a <strong>Минималистичен интериор</strong>, с изглед към a <strong>Голям 15 -инчов сензорен екран</strong> Разрешаване на достъп до всички параметри на шофиране. Странични изпълнения, Model 3 е също толкова неустоим, тъй като WLTP автономията може да достигне <strong>629 км</strong> В голямата версия за автономия също е надарена с цялото задвижване на колела. За да презаредите своя Tesla, отидете на един от 1000 суперкомпютри, налични във Франция, за да се възстановите до 275 км само за 15 минути. И накрая, пространството на борда е щедро, тъй като електрическият седан има междуосие 2,875 m и a <strong>425 литров обем на багажника</strong>.</p>
<h3>Renault Megane E-Tech</h3>
<p> <img src=”https://static1.caroom.fr/guide/wp-content/uploads/2021/12/renault-megane-e-tech.jpg” alt=”Renault Mégane E-Tech” width=”500″ height=”333″ /></p>
<p>Производителят на диаманти е много присъстващ на електрическия пазар, тъй като вече пуска на пазара няколко модела, като звездата на електрическите градски автомобили, Zoé или няколко хибридни превозни средства. През 2022 г. Renault поднови своя <strong>компактен седан</strong> в <strong>100 % електрическа версия</strong> на име <strong>Megane E-Tech</strong>. Меганът заема височина с повдигнато положение на шофиране и a <strong>по -зрял вид</strong> и изпълнен с характер. Сега на разположение по поръчката, E-Tech на Renault Megane най-накрая разкри продажната си цена, а последният започва <strong>от 39 000 евро</strong>. За тази нова версия електрическият седан се предлага в три облицовки и двигатели (130 и 220 конски сили) и обещава автономия на WLTP, стигайки до това <strong>450 км</strong>. Странично оборудване, Electric Megane има няколко помощни средства за шофиране, цифров плот и голям вертикален сензорен екран. И накрая, до 5 души ще се проведат на борда на превозното средство, чието междуосие достига 2,7 м и багажника 440 L.</p>
<h3>Volkswagen ID.3</h3>
<p> <img src=”https://static1.caroom.fr/guide/wp-content/uploads/2021/12/volkswagen-id3.jpg” alt=”Volkswagen ID.3″ width=”500″ height=”333″ /></p>
<p>По -компактен, идентификаторът.3 от производителя на Волфсбург също е една от препратките на електрическия пазар на стария континент. Точно като Tesla, <strong>Volkswagen ID.3</strong> наследява много изискан и авангарден стил, който се разпада с останалите модели в гамата. За да вземете волана на седана, пребройте поне <strong>46 100 евро</strong>, В зависимост от финала и капацитета на батерията, който сте избрали. Всъщност ще имате избор от батерия 58 или 77 kWh, докато обявената автономия достига <strong>До 556 км</strong>. Отсега нататък в каталога са достъпни само про -версията и неговите 204 конски сили. Вътре, идентификаторът.3 Очевидно има <strong>Последни VW технологии</strong> Подобно на дисплея на главата с разширена реалност или 10 -инчовия сензорен екран със системата за навигация Discover Pro. В допълнение, петима души ще се проведат на борда на компакта, който има междуосие от 2,77 м, оставяйки достатъчно място за най -голямото. Що се отнася до обема на багажника си, той е толкова голям, колкото този на голфа 8, тъй като достига <strong>385 литра</strong>.</p>
<p><img src=”https://s3.caroom.fr/cache/miniatures_499x255/modeles/volkswagen-id-3-1677494805.png” alt=”Volkswagen ID.3″ width=”190″ height=”97″ /></p>
<p>От 20 880 €</p>
<h3>Citroën ë-C4</h3>
<p> <img src=”https://static1.caroom.fr/guide/wp-content/uploads/2021/12/citroen-e-c4.jpg” alt=”Citroën ë-C4″ width=”500″ height=”334″ /></p>
<p>Останалата част от този топ 10 ни връща във Франция, тъй като сега говорим за Citroën ë-C4, който играе в SUV сегмента с него <strong>повишен просвет на земята</strong>. Седанът Шеврон има <strong>динамични и атлетически линии</strong> И нейният вид се придобива в характера и зрелостта, което я прави особено привлекателна в лицето на конкурентите си. Моделът Citroën задължения, комфортът и сигурността са в ред, тъй като ние броим не по -малко <strong>20 Оборудване за помощ за безопасност и шофиране</strong>. По същия начин, ë-c4 се украсява с <strong>Усъвършенствани седалки за комфорт</strong> и суспензии с прогресивни хидравлични спирки за пътувания, които не могат да бъдат по -приятни. За да се възползвате от характеристиките на електрическия Citroën, пребройте поне <strong>39 700 евро</strong> В Live Finish, който след това има електрически мотор с мощност 136 конски сили и батерия от 50 kWh, позволяваща <strong>357 км автономия</strong>. Подобно на листа, ë-C4 е универсален и идеален за семейна употреба благодарение на междуосиетата си от 2,67 m и 380-литровия си обем на багажника.</p>
<p><img src=”https://s3.caroom.fr/cache/miniatures_499x255/modeles/citroen-e-c4-1677492811.png” alt=”Citroën ë-C4″ width=”190″ height=”97″ /></p>
<p>от 27 890 евро</p>
<h3>Nissan Leaf</h3>
<p> <img src=”https://static1.caroom.fr/guide/wp-content/uploads/2021/12/nissan-leaf.jpg” alt=”Nissan Leaf” width=”500″ height=”334″ /></p>
<p>Нека продължим нашия преглед на <strong>Електрически седани</strong> С един от пионерите: листът Nissan, продаден от 2010 г. В сравнение с френския седан, листът има <strong>по -сериозен поглед</strong> и потвърдено, което вероятно е единодушно с автомобилистите. Японският седан също има две възможности за батерии, 40 kWh и 62 kWh на <strong>Версия на листа E+</strong>, което му позволява да достигне <strong>385 км автономия на WLTP</strong>. След това Nissan Leaf ще бъде напълно удобен за ежедневни пътувания, както по -дълго. Подновено през 2019 г., Compact е по -динамичен и модерен и заема най -новите кодове на марката, като <strong>V -grille</strong> и оптика в бумеранг. На борда инструментацията е отчасти цифрова и позволява свързаност с Android Auto и Apple Carplay. Семейство от 5 ще бъде удобно в листата благодарение на междуосие <strong>435 -лтър багажник</strong>.</p>
<p><img src=”https://s3.caroom.fr/cache/miniatures_499x255/modeles/nissan-leaf-1680610248.png” alt=”Nissan Leaf” width=”190″ height=”97″ /></p>
<p>от 31 660 евро</p>
<p><em>Сега открийте втората половина от тази класация на 10 -те най -добри електрически седана през 2023 г. с производителя MG !</em></p>
<h3>Mg 4</h3>
<p> <img src=”https://static1.caroom.fr/guide/wp-content/uploads/2023/01/mg-4-1.jpg” alt=”Mg 4″ width=”500″ height=”333″ /></p>
<p>Производителят MG се връща на стария континент и сега е под егидата на <strong>Китайска група SAIC</strong>. Тя вече е пуснала на пазара няколко електрически превозни средства, но <strong>Mg 4</strong>, Последното идване със сигурност е този, който радва най -много. По -достъпни от френските си конкуренти, MG 4 се показва от друга страна <strong>По -мъдър и по -малко оригинален</strong>. Опциите за конфигуриране също са по -малко, но все пак имате възможност да изберете от a <strong>51 kWh батерия</strong> За сила на <strong>170 к.с</strong> или <strong>64 kwh</strong> За сила на <strong>204 к.с</strong>. След това автономията е между <strong>350 и 450 км</strong> ! На борда презентацията е модерна, но проста и получава цялото най -ново оборудване като дигиталната инструментална слушалка, тактилната плоча, гласовия контрол и разбира се, няколко помощни средства за шофиране. Размери на страните, компактният Mg 4 показва красива <strong>2,7 m междуосие</strong> и едно <strong>363 -лтър багажник</strong>. Следователно това е идеално електрическо превозно средство за градски хора или малки семейства, които искат само пространство, което предлага градски автомобил. За да вземете волана, ще е необходимо да платите поне <strong>29 990 евро</strong> (с изключение на екологичния бонус).</p>
<h3>Купра родена</h3>
<p> <img src=”https://static1.caroom.fr/guide/wp-content/uploads/2023/01/cupra-born.jpg” alt=”Купра родена” width=”500″ height=”333″ /></p>
<p>Търсите a <strong>по -ефективен компактен модел</strong> ? Защо да не се интересувате от родената купра ? Използвайки <strong>MEB електрическа платформа</strong>, вече се използва при няколко модела на групата Volkswagen като ID.3, родената купра се откроява с a <strong>по -агресивен външен вид успешен</strong> ! Предлага се с двигател с 204 или 230 к.с., Compact предлага две батерия, L или XL капацитет, за автономия на WLTP, варираща от <strong>421 до 550 км</strong>. Роденият предлага щедра обитаемост благодарение на своето <strong>2,77 м междуосие</strong> и багажник от 385 -тира. По същия начин, дарението е много по -щедро в Cupra, тъй като като стандарт се наслаждавате на <strong>Камера за обратно виждане</strong>, адаптивен регулатор, <strong>Автоматична климатизация с двузона</strong>, Индукционно зарядно, <strong>Задни седалки</strong> или 12 -инчов сензорен екран. Следователно роденият е привлекателен компактен за ежедневно шофиране, но също е динамичен, Cupra герб задължения. Съблазен ? Той е достъпен от <strong>44 500 евро</strong>, Срещу 46 100 € за идентификатора.3 !</p>
<h3>BMW I4</h3>
<p> <img src=”https://static1.caroom.fr/guide/wp-content/uploads/2021/12/bmw-i4.jpg” alt=”BMW I4″ width=”500″ height=”333″ /></p>
<p>Сега ви представяме <strong>Нов BMW i4</strong> който атакува директно Tesla Model 3. Вече е наличен, Мюнхенският седан има продажна цена от <strong>53 550 евро</strong>. След това тя се украсява с a <strong>83,9 kWh батерия</strong>, Обявява автономията на WLTP между 493 и 590 км и е мощен от 340 конски сили. Течността му и елегантните линии са достойни за модел на немския производител и на борда, I4 дава красивата част на свързаните технологии. Ще откриете новото <strong>BMW извит дисплей</strong> който комбинира цифров брояч от 14,9 -инчов и голям 12.3 -инчов сензорен екран. В допълнение, 5 души ще се състоят удобно на борда на този електрически седан, тъй като междуосието му достига 2,86 м и също така ще може да съхранява всичките си чанти и друг бизнес благодарение на 470 -литровия багажник. И за тези, които търсят още повече изпълнение, знайте, че a <strong>M50 Версия на 544 конски сили</strong> се предлага от 74 900 евро.</p>
<h3>Porsche Taycan</h3>
<p> <img src=”https://static1.caroom.fr/guide/wp-content/uploads/2021/12/porsche-taycan.jpg” alt=”Porsche Taycan” width=”500″ height=”333″ /></p>
<p>Подобно на повечето производители на автомобили, Porsche също се присъедини към електрическия пазар с Taycan, a <strong>Седан с висок end</strong>, <strong>динамичен</strong> И <strong>налагане</strong>. Ако вярваме на броя на регистрациите, първият електрически автомобил на производителя на Щутгарт е успешен. Освен това се изчислява, че половината от клиентите не са имали Porsche, преди да се напукат за този нов електрически модел. За да станете собственик на Porsche Taycan, ще трябва да платите минимум <strong>91 055 евро</strong>, Докато турбо версията достига почти 200 000 €. Какво струва немският електрически спортист ? В своята версия на нивото, Taycan е украсен с a <strong>79,2 kWh батерия</strong> и след това увеличава автономията на WLTP при <strong>432 км</strong> и мощността при 326 конски сили (408 к.с. с Overboost). Следователно динамичен електрически автомобил, но който все пак е много приятен за шофиране. На борда ще намерите много команди за докосване, независимо дали за управление на информация или активиране на климатик. 4,96 m дълъг, Porsche Sedan има 2,9 m междуосие, обем на багажника от 388 -литра и <strong>4 места</strong>.</p>
<p><img src=”https://s3.caroom.fr/cache/miniatures_499x255/modeles/porsche-taycan-4s-1680611840.png” alt=”Porsche Taycan 4s” width=”190″ height=”97″ /></p>
<p>Porsche Taycan 4s</p>
<p>от 66 700 евро</p>
<h3>Mercedes Eqe</h3>
<p> <img src=”https://static1.caroom.fr/guide/wp-content/uploads/2023/01/mercedes-eqe.jpg” alt=”Mercedes Eqe” width=”500″ height=”333″ /></p>
<p>Нека завършим нашето класиране на <strong>Най -добрите електрически седани за продажба през 2023 г</strong>, там <strong>Mercedes Eqe</strong>. Намира се на същото ниво като клас Е, EQE е по -кратко от еквивалентите, но също толкова удобно по време на <strong>Дълги пътувания</strong>. Диапазонът от EQ от производителя до витлото има по -стилистични кодове <strong>Авангарден и футуристичен</strong> И очевидно ги намираме на този седан. Интериорът е също толкова зрелищно с табло, на което <strong>Голяма вертикална тактилна плоча</strong> и слушалката за цифрови инструменти. Благодарение на <strong>междуосието от 3,120 m</strong>, Пространството на борда е кралско за задните пътници и те ще могат да съхраняват своите вещи в багажника от 430 литра. Изпълнения на страни, Mercedes EQE наследява двигатели на <strong>245, 292 или 625 к.с</strong> за версията на AMG и автономията, вариращи от <strong>518 до 632 км</strong>. Следователно идеален за верига на километри, особено като електрическия седан <strong>Контролирайте добре консумацията му</strong>. За да вземете волана, ще е необходимо да платите поне <strong>76 250 евро</strong> За версията EQE 300 Electric Art.</p>
<h2>Основното нещо, което трябва да запомните</h2>
<p>Както видяхме, сегментът на <strong>Електрически седани</strong> вече е добре осигурен и новите модели вече са планирани за 2023 г., а следващите няколко години. Независимо дали търсите компактно превозно средство, семейно превозно средство или по -спортно, Electric ще отговори на вашите нужди с няколко модела. Всъщност следващите електрически седани скоро трябва да бъдат налични във Франция, като Peugeot E-308 или Polestar 2. Ще даде ли електрическата скорост на седана във Франция ? Бизнес !</p>
<p>По -скоро търсите почивка ? Открийте електрическите почивки, които в момента се продават във Франция ! Открийте и нашите сравнения на електрическите комунални услуги, електрически лудоспойси и електрически минивани.</p>
<h2>Кои са най -добрите електрически седани за закупуване през 2023 г ?</h2>
<p>Въпреки че не е популярен, седанът е универсален автомобил. Той се адаптира към семейства, град или по -дълги пътувания. Избрахме най -добрите електрически седани, които тествахме.</p>
<h2>Топ 3 на най -добрите електрически седани през 2023 г</h2>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/03/bmw-i4-frandroid-2021-768×768.png?resize=150,150&key=44cc9cbc” alt=”BMW I4″ width=”150″ height=”150″ /></p>
<ul>
<li>BMW дизайн</li>
<li>Неговият комфорт на кабината</li>
<li>Боравенето</li>
</ul>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/09/tesla-model-3-highland-frandroid-2023-300×300.png?resize=150,150&key=64f7acf3″ alt=”Tesla Model 3 (2024)” width=”150″ height=”150″ /></p>
<ul>
<li>Създаване на състезания</li>
<li>Контролирано потребление</li>
<li>Комфорт и динамизъм</li>
</ul>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/04/mercedes-eqs-frandroid-2021-e1670920649625-300×300.png?resize=150,150&key=37c15a35″ alt=”Mercedes Eqs” width=”150″ height=”150″ /></p>
<ul>
<li>Луксозен интериор</li>
<li>Огромната му автономия</li>
<li>Вградени технологии</li>
</ul>
<p>Автомобилният пазар като цяло е доминиран до голяма степен от SUV и градски автомобили. Седаните, колкото и да са пренебрегвани, имат реални аргументи да спорят. Тези модели предлагат постоянна гъвкавост, което ви позволява да се изправяте срещу градски пейзажи като големи пространства. Те обаче остават достатъчно удобни за семейство от 5 души.</p>
<p>Във Франция електрическите седани все още имат отстрани. В началото на 2021 г. Tesla Model 3 беше най -добрият електрически автомобил във Франция. Следователно компактен седан. Ето селекция от ефективни модели, които успяхме да тестваме.</p>
<p>За да продължите по -нататък, открийте нашето сравнение на най -добрите електрически автомобили. Ако искате по -точна информация, ето не -изключителен списък на ръководствата за закупуване по темата.</p>
<ul>
<li>Най -добрите електрически градски коли</li>
<li>Най -добрите електрически SUV автомобили</li>
<li>Най -добрите семейни електрически автомобили</li>
<li>Най -добрата автономия за електрическа кола</li>
</ul>
<h2>Tesla Model 3 (2024) Най -добрият електрически седан</h2>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/09/tesla-model-3-highland-frandroid-2023-300×300.png?resize=150,150&key=64f7acf3″ alt=”Tesla Model 3 (2024)” width=”150″ height=”150″ /></p>
<ul>
<li>Създаване на състезания</li>
<li>Контролирано потребление</li>
<li>Комфорт и динамизъм</li>
</ul>
<p>Ако американският производител знае някои трудности по отношение на компонентите, ясно е, че превозните му средства винаги са на преден план. Такъв е случаят с задвижването на Tesla Model 3.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/03/tesla-model-3-propulsion-3-1200×802-1.jpg” /></p>
<p>Новата версия на неговия седан е по -трудна за подразбиране. Това е семейното превозно средство par excellence, предлагащо красива кабина с достатъчно място за всеки пътник. Както винаги, производителят предлага елегантни линии и висококачествени материали.</p>
<p>Особено Tesla прави поведението на своя Model 3 много приятно, но преди всичко брои пристигането на нов чип Ryzen AMD за системата на борда на борда. Софтуерът, създаден от производителя, предлага много качествена оферта за услуги. За шофьорското лице американският производител все още няма съперник в тази област. Версията за задвижване има по -спортно от семейното поведение.</p>
<p>Последна дума за автономия, тя се показва на 510 километра. Какво ви предлага добър комфорт по време на ежедневните си пътувания. Прочетете пълния ни тест на Tesla Model 3, за да ви убеди.</p>
<ul>
<li><strong>Размери (L X W X H)</strong> : 4,67 m x 1,93 m x 1,42 m</li>
<li><strong>Гръден кош :</strong> 545 литра</li>
<li><strong>0 до 100 km/h:</strong> 6 секунди (изпълнение)</li>
<li><strong>Батерия:</strong> 8 -годишна или 160 000 км гаранция (ако капацитет по -малък от 70 %)</li>
</ul>
<h2>Nio et7 си струва да се изчака</h2>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2021/01/nio-et7-frandroid-2021-768×768.png?resize=150,150&key=102f2c9a” alt=”Nio et7″ width=”150″ height=”150″ /></p>
<ul>
<li>Голяма автономия</li>
<li>Комфорт вътре</li>
<li>Динамично шофиране</li>
</ul><ul>
<li>Все още не е наличен във Франция</li>
</ul>
<p>Китайският производител на автомобили Nio също пусна пазара на електрически автомобили в Европа. За Франция е необходимо да изчакаме до 2024 г., за да видим Nio ET7, който успяхме да тестваме по време на тест. Луксозният седан идва да ходи по границите на Tesla, който вече е добре инсталиран на стария континент.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/10/nio-et7-essai-frandroid-00003-1200×671.jpg” /></p>
<p>На първо място от безупречна конструкция, спортните линии на колата правят благодарение на луксозния си компонент. Обитаемостта също е налице, с висококачествен кожен интериор. Инсталацията е добра и имате достатъчно място за други пътници. Забележете обаче, много малък сандък по отношение на колата. Информационната система, поставена вътре, също е много пълна, въпреки факта, че тя <strong>Неспазване на екосистемата NIO, а не Android Auto или Apple Carplay</strong>.</p>
<p>Имате право на отличен планиращ пътешествие, който поддържа високата сила на колата: неговата автономия. Ако производителят обяви 1000 километра, тази цифра трябва да бъде закалена, тъй като със 150 kWh батерията, <strong>Издръжливостта показва по -скоро 850 км</strong>. Консумацията, измерена по време на нашия тест, достига 19 kWh/ 100 километра. Що се отнася до бързото натоварване, това не е 5 -тата, която е толкова повторена, са в играта, но бройте 40 минути, за да премине от 10 до 80 %.</p>
<p>Накрая при шофиране производителността на колата е зашеметяващо. По време на нашия тест можехме да видим неговата гъвкавост благодарение на пневматичните суспензии. Въпреки налагането си на тегло, тя падна на 0 до 100 км/ч само за 3,8 секунди. Не вярвайте, че това е спортна жена, тъй като Nio ET7 е с увреждания от теглото си от 2,4 тона.</p>
<p>Планиран за 2024 г. във Франция, Nio ET7 в момента е наличен в няколко страни. Цената на версиите се колебае между 78 000 и 85 000. Препоръчваме ви да изчакате и особено да прочетете теста Nio ET7, написан от Винсент.</p>
<h2>Електрически седан: цена, производителност, автономия, потребление</h2>
<p>Търсите електрическа седанова кола и сте засегнати от запазването на околната среда ? Екологична кола ви интересува ?</p>
<p>Ние предлагаме информация от всички електрически модели: цена, автономия, технически листове и всичко на презареждане на електрически седан автомобил.</p>
<h2>Всички наши модели на електрически седан</h2>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/601/20d/94a/thumb_1188_260_160_0_0_crop.jpg” alt=”Tesla Model s” width=”” height=”” /></p>
<h3>Tesla Model s</h3>
<p>103 990 евро от наказание или някакъв бонус</p>
<table > <tbody> <tr><td>60</td> <td>305 км</td> <td>302 гл</td> <td>Спряна</td> </tr> <tr><td>70</td> <td>305 км</td> <td>320 к.с</td> <td>Спряна</td> </tr> <tr><td>75</td> <td>390 км</td> <td>320 к.с</td> <td>Спряна</td> </tr> <tr><td>75d</td> <td>398 км</td> <td>332 к.с</td> <td>Спряна</td> </tr> <tr><td>70d</td> <td>359 км</td> <td>332 к.с</td> <td>Спряна</td> </tr> <tr><td>85</td> <td>408 км</td> <td>367 к.с</td> <td>Спряна</td> </tr> <tr><td>85d</td> <td>Спряна</td> </tr> <tr><td>90</td> <td>453 км</td> <td>Спряна</td> </tr> <tr><td>P90D</td> <td>453 км</td> <td>Спряна</td> </tr> <tr><td>100D</td> <td>514 км</td> <td>Спряна</td> </tr> <tr><td>P100D</td> <td>514 км</td> <td>Спряна</td> </tr> <tr><td>Страхотна автономия</td> <td>652 км</td> <td>469 гл</td> <td>Спряна</td> </tr> <tr><td>Стандартна автономия</td> <td>405 км</td> <td>335 к.с</td> <td>Спряна</td> </tr> <tr><td>производителност</td> <td>593 км</td> <td>605 к.с</td> <td>Спряна</td> </tr> <tr><td>Каре+</td> <td>840 км</td> <td>1100 к.с</td> <td>Спряна</td> </tr> <tr><td>Каре</td> <td>628 км</td> <td>1020 к.с</td> <td>128 990 евро</td> </tr> <tr><td>Двоен двигател</td> <td>634 км</td> <td>103,990 €</td> </tr> <tr><td>75 + CUC CUS</td> <td>320 к.с</td> <td>Спряна</td> </tr> </tbody> </table>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/5e1/ede/e96/thumb_980_260_160_0_0_crop.jpg” alt=”Audi A9 E-Tron” width=”” height=”” /></p>
<h3>Audi A9 E-Tron</h3>
<p>Цена n.СРЕЩУ. Концепция</p>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/63f/732/16c/thumb_2917_260_160_0_0_crop.png” alt=”Audi E-Tron GT” width=”” height=”” /></p>
<h3>Audi E-Tron GT</h3>
<p>104 340 евро от наказание или някакъв бонус</p>
<table > <tbody> <tr><td>Quattro</td> <td>501 км</td> <td>530 к.с</td> <td>104 340 €</td> </tr> <tr><td>Rs</td> <td>495 км</td> <td>646 гл</td> <td>142 830 €</td> </tr> </tbody> </table>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/5e1/f1f/9ad/thumb_984_260_160_0_0_crop.png” alt=”Volkswagen ID Vizzion” width=”” height=”” /></p>
<h3>Volkswagen ID Vizzion</h3>
<p>Цена n.СРЕЩУ. Концепция</p>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/63e/c99/618/thumb_2777_260_160_0_0_crop.png” alt=”Porsche Taycan” width=”” height=”” /></p>
<h3>Porsche Taycan</h3>
<p>91 055 € Външно наказание или някакъв бонус</p>
<table > <tbody> <tr><td>Турбо</td> <td>508 км</td> <td>680 к.с</td> <td>159 461 евро</td> </tr> <tr><td>Turbo s</td> <td>469 км</td> <td>761 гл</td> <td>193 061 €</td> </tr> <tr><td>4s</td> <td>455 км</td> <td>530 к.с</td> <td>111 602 €</td> </tr> <tr><td>4S Performance Plus</td> <td>462 км</td> <td>571 гл</td> <td>117 170 €</td> </tr> <tr><td>2s</td> <td>445 км</td> <td>408 гл</td> <td>91 055 €</td> </tr> <tr><td>Gts</td> <td>505 км</td> <td>598 к.с</td> <td>137 847 €</td> </tr> <tr><td>2S Sport Turismo</td> <td>433 км</td> <td>408 гл</td> <td>92,015 €</td> </tr> <tr><td>4S Sport Turismo</td> <td>442 км</td> <td>530 к.с</td> <td>112,562 €</td> </tr> <tr><td>GTS Sport Turismo</td> <td>491 км</td> <td>598 к.с</td> <td>138 807 €</td> </tr> <tr><td>Turbo Sport Turismo</td> <td>492 км</td> <td>680 к.с</td> <td>160 421 евро</td> </tr> <tr><td>Turbo S Sport Turismo</td> <td>458 км</td> <td>761 гл</td> <td>194 021 €</td> </tr> <tr><td>4 кръст Туризмо</td> <td>491 км</td> <td>476 к.с</td> <td>101,255 €</td> </tr> <tr><td>4s кръстосани Туризмо</td> <td>491 км</td> <td>571 гл</td> <td>€ 117 002</td> </tr> <tr><td>Turbo Cross Turismo</td> <td>486 км</td> <td>680 к.с</td> <td>160 901 евро</td> </tr> <tr><td>Turbo S Cross Turismo</td> <td>460 км</td> <td>761 гл</td> <td>194 501 €</td> </tr> </tbody> </table>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/5e1/5a4/d4b/thumb_943_260_160_0_0_crop.jpg” alt=”Renault Fluency Ze” width=”” height=”” /></p>
<h3>Renault Fluency Ze</h3>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/5e1/ed7/422/thumb_975_260_160_0_0_crop.png” alt=”Байтън К-байт” width=”” height=”” /></p>
<h3>Байтън К-байт</h3>
<p>Цена n.СРЕЩУ. Концепция</p>
<table > <tbody> <tr><td>71 kWh – 200 kW</td> <td>325 км</td> </tr> <tr><td>95 kWh – 350 kW</td> <td>423 км</td> </tr> </tbody> </table>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/5cd/c16/0ca/thumb_730_260_160_0_0_crop.png” alt=”Полестар 2″ width=”” height=”” /></p>
<h3>Полестар 2</h3>
<p>56 000 евро външно наказание или някакъв бонус</p>
<table > <tbody> <tr><td>Двоен мотор на дълги разстояния</td> <td>480 км</td> <td>408 гл</td> </tr> <tr><td>Стандартен единичен двигател</td> <td>440 км</td> <td>224 гл</td> </tr> <tr><td>Дълъг единичен двигател</td> <td>539 км</td> <td>231 гл</td> </tr> </tbody> </table>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/60b/be7/893/thumb_1225_260_160_0_0_crop.png” alt=”BMW I4″ width=”” height=”” /></p>
<h3>BMW I4</h3>
<p>57,555 € Външно наказание или някакъв бонус</p>
<table > <tbody> <tr><td>Edrive 40</td> <td>584 км</td> <td>340 к.с</td> <td>63 950 евро</td> </tr> <tr><td>M50</td> <td>512 км</td> <td>544 к.с</td> <td>77 200 евро</td> </tr> <tr><td>Edrive 35</td> <td>406 км</td> <td>286 гл</td> <td>57 555 евро</td> </tr> </tbody> </table>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/5e2/aed/b99/thumb_1067_260_160_0_0_crop.png” alt=”Ясен въздух” width=”” height=”” /></p>
<h3>Ясен въздух</h3>
<p>Цена n.СРЕЩУ. Скоро</p>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/5e2/edb/a11/thumb_1072_260_160_0_0_crop.png” alt=”Faraday FF91″ width=”” height=”” /></p>
<h3>Faraday FF91</h3>
<p>Цена n.СРЕЩУ. Скоро</p>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/63e/607/5da/thumb_2742_260_160_0_0_crop.png” alt=”Mercedes Eqs” width=”” height=”” /></p>
<h3>Mercedes Eqs</h3>
<p>135 850 € Външно наказание или някакъв бонус</p>
<table > <tbody> <tr><td>Уравнения 450+</td> <td>783 км</td> <td>333 к.с</td> <td>135 850 €</td> </tr> <tr><td>580 4Matic</td> <td>692 км</td> <td>523 к.с</td> <td>166 900 евро</td> </tr> <tr><td>AMG 53 4matic+</td> <td>570 км</td> <td>658 к.с</td> <td>169 850 €</td> </tr> </tbody> </table>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/63e/60a/d87/thumb_2746_260_160_0_0_crop.png” alt=”Mercedes Eqe” width=”” height=”” /></p>
<h3>Mercedes Eqe</h3>
<p>76 250 € извън наказание или някакъв бонус</p>
<table > <tbody> <tr><td>350</td> <td>639 км</td> <td>292 гл</td> <td>80 150 €</td> </tr> <tr><td>300</td> <td>556 км</td> <td>255 к.с</td> <td>76 250 евро</td> </tr> <tr><td>53 AMG 4Matic+</td> <td>518 км</td> <td>625 к.с</td> <td>125 350 €</td> </tr> <tr><td>43 AMG 4Matic+</td> <td>533 км</td> <td>476 к.с</td> </tr> </tbody> </table>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/5ef/b4b/b57/thumb_1135_260_160_0_0_crop.jpg” alt=”Citroën ë-C4″ width=”” height=”” /></p>
<h3>Citroën ë-C4</h3>
<p>34 800 евро от наказание или някакъв бонус</p>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/63d/7e1/aeb/thumb_2711_260_160_0_0_crop.png” alt=”Hyundai Ioniq 6″ width=”” height=”” /></p>
<h3>Hyundai Ioniq 6</h3>
<p>52 300 € извън наказание или някакъв бонус</p>
<table > <tbody> <tr><td>53,0 kWh (RWD)</td> <td>429 км</td> <td>170 к.с</td> </tr> <tr><td>77.4 kWh (RWD)</td> <td>614 км</td> <td>229 гл</td> <td>52 300 евро</td> </tr> <tr><td>77.4 kWh (AWD)</td> <td>545 км</td> <td>325 к.с</td> <td>65 400 евро</td> </tr> </tbody> </table>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/605/5af/6f5/thumb_1206_260_160_0_0_crop.jpg” alt=”Kia EV6″ width=”” height=”” /></p>
<h3>Kia EV6</h3>
<p>47,990 € Външно наказание или някакъв бонус</p>
<table > <tbody> <tr><td>77.4 kWh – 2RM</td> <td>528 км</td> <td>228 гл</td> <td>51 990 евро</td> </tr> <tr><td>77.4 kWh – 4RM</td> <td>506 км</td> <td>325 к.с</td> <td>55 991 евро</td> </tr> <tr><td>GT</td> <td>424 км</td> <td>535 к.с</td> <td>72 990 евро</td> </tr> <tr><td>58 kWh – 2RM</td> <td>394 км</td> <td>170 к.с</td> <td>47 990 евро</td> </tr> </tbody> </table>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/60a/2cd/6d8/thumb_1219_260_160_0_0_crop.png” alt=”Audi A6 E-Tron” width=”” height=”” /></p>
<h3>Audi A6 E-Tron</h3>
<p>Цена n.СРЕЩУ. Концепция</p>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/617/796/945/thumb_1243_260_160_0_0_crop.png” alt=”Xpeng P7″ width=”” height=”” /></p>
<h3>Xpeng P7</h3>
<table > <tbody> <tr><td>RWD</td> <td>266 гл</td> </tr> <tr><td>Awd</td> <td>430 к.с</td> </tr> </tbody> </table>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/618/953/e2a/thumb_1252_260_160_0_0_crop.png” alt=”Мобилизирайте лимузина” width=”” height=”” /></p>
<h3>Мобилизирайте лимузина</h3>
<p>Цена n.СРЕЩУ. Скоро</p>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/618/a8a/fd9/thumb_1254_260_160_0_0_crop.png” alt=”Nio et7″ width=”” height=”” /></p>
<h3>Nio et7</h3>
<p>Цена n.СРЕЩУ. Скоро</p>
<table > <tbody> <tr><td>70 kwh</td> <td>407 км</td> <td>650 к.с</td> </tr> <tr><td>100 kWh</td> <td>569 км</td> <td>650 к.с</td> </tr> <tr><td>150 kwh</td> <td>813 км</td> <td>650 к.с</td> </tr> </tbody> </table>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/618/a9a/c97/thumb_1256_260_160_0_0_crop.png” alt=”Nio ES6″ width=”” height=”” /></p>
<h3>Nio ES6</h3>
<p>Цена n.СРЕЩУ. Скоро</p>
<table > <tbody> <tr><td>70 kwh</td> <td>333 км</td> <td>435 к.с</td> </tr> <tr><td>84 kwh</td> <td>390 км</td> <td>435 к.с</td> </tr> </tbody> </table>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/61c/df5/e04/thumb_1267_260_160_0_0_crop.png” alt=”Nio ET5″ width=”” height=”” /></p>
<h3>Nio ET5</h3>
<table > <tbody> <tr><td>75 kwh</td> <td>445 км</td> <td>480 к.с</td> </tr> <tr><td>100 kWh</td> <td>580 км</td> <td>483 к.с</td> </tr> <tr><td>150 kwh</td> <td>813 км</td> <td>480 к.с</td> </tr> </tbody> </table>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/63f/4a6/68b/thumb_2847_260_160_0_0_crop.png” alt=”BMW i7″ width=”” height=”” /></p>
<h3>BMW i7</h3>
<p>128 500 евро външно наказание или някакъв бонус</p>
<table > <tbody> <tr><td>Xdrive60</td> <td>625 км</td> <td>544 к.с</td> <td>151 800 €</td> </tr> <tr><td>M70 Xdrive</td> <td>560 км</td> <td>660 к.с</td> <td>191 700 евро</td> </tr> <tr><td>Edrive50</td> <td>612 км</td> <td>455 к.с</td> <td>128 500 евро</td> </tr> </tbody> </table>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/63f/cb0/7a3/thumb_2929_260_160_0_0_crop.png” alt=”Байд Хан” width=”” height=”” /></p>
<h3>Байд Хан</h3>
<p>Цена n.СРЕЩУ. Скоро</p>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/643/d47/b86/thumb_3419_260_160_0_0_crop.png” alt=”Volkswagen ID.7″ width=”” height=”” /></p>
<h3>Volkswagen ID.7</h3>
<p>62 650 € извън наказание или някакъв бонус скоро</p>
<table > <tbody> <tr><td>77 kwh</td> <td>620 км</td> <td>286 гл</td> </tr> <tr><td>86 kwh</td> <td>700 км</td> <td>286 гл</td> </tr> </tbody> </table>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/646/db8/45a/thumb_3757_260_160_0_0_crop.png” alt=”BMW i5″ width=”” height=”” /></p>
<h3>BMW i5</h3>
<p>76 200 € извън наказание или някакъв бонус</p>
<table > <tbody> <tr><td>M60 Xdrive</td> <td>455 км</td> <td>601 гл</td> <td>107 500 евро</td> </tr> <tr><td>Edrive40</td> <td>477 км</td> <td>340 к.с</td> <td>76 200 евро</td> </tr> </tbody> </table>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/645/cd6/877/thumb_3617_260_160_0_0_crop.png” alt=”BYD SEAL” width=”” height=”” /></p>
<h3>BYD SEAL</h3>
<p>Цена n.СРЕЩУ. Скоро</p>
<table > <tbody> <tr><td>RWD</td> <td>570 км</td> <td>313 гл</td> </tr> <tr><td>Awd</td> <td>520 км</td> <td>530 к.с</td> </tr> </tbody> </table>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/64f/5a8/eae/thumb_4512_260_160_0_0_crop.png” alt=”Zeekr 001″ width=”” height=”” /></p>
<h3>Zeekr 001</h3>
<table > <tbody> <tr><td>Дълга RWD ярост</td> <td>620 км</td> <td>272 гл</td> </tr> <tr><td>AWD изпълнение</td> <td>590 км</td> <td>544 к.с</td> </tr> <tr><td>Привилегия Awd</td> <td>580 км</td> <td>544 к.с</td> </tr> <tr><td>Fr</td> <td>1265 к.с</td> </tr> </tbody> </table>
<p><img src=”https://cdn.saabre.com/uploads/public/64f/ac8/bc0/thumb_4597_260_160_0_0_crop.png” alt=”Лотос Емая” width=”” height=”” /></p>
<h3>Лотос Емая</h3>
<p>Цена n.СРЕЩУ. Скоро</p>
<p>Цена TTC с изключение на екологичния или възможен екологичен бонус<br />Електрическа автономия според стандарта на WLTP<br />Презареждане в км от автономия, възстановено на час максимално от презареждане</p>
<h2>Всички електрически седани</h2>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/04/Volkswagen-ID.7-berline-e%CC%81lectrique-3-1-385×252.jpg” alt=”Volkswagen ID.7 Диапазон: Високи цени за електрическия седан” /></p>
<h3>Volkswagen ID диапазон.7: Високи цени за електрическия седан </h3>
<p>документ за самоличност.7, нов голям електрически седан от Volkswagen, се показва на повече от 60.000 € във Франция ! Няколко дни.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/06/Essai-Supertest-Audi-RS-e-Tron-GT-01-385×252.jpg” alt=”Essay-Audi RS E-Tron GT: Измерената консумация и автономия на нашия Superret” /></p>
<h3>Essay-Audi RS E-Tron GT: Измерената консумация и автономия на нашия Superret </h3>
<p>Audi E-Tron GT живее в сянката на Porsche Taycan, неговия фалшив близнак. Обобщение на електрическата технология, ние.</p>
<h2>Модели на автомобили по вид, моторизация и марка</h2>
<p>чрез моторизация и тип</p>
<ul>
<li>1 4×4 електрически</li>
<li>12 компактни електрически седана</li>
<li>18 електрически седана</li>
<li>2 електрически прекъсвания</li>
<li>5 електрически кабриолети</li>
<li>24 електрически градски коли</li>
<li>3 електрически купета</li>
<li>11 електрически минивани</li>
<li>44 Електрически SUV</li>
<li>22 Електрически комунални услуги</li>
<li>6 електрически колички</li>
<li>2 без електрическо разрешение</li>
</ul>
<ul>
<li>5 4×4 Акумулаторни хибриди</li>
<li>12 Компактни хибридни акумулаторни седана</li>
<li>25 Акумулаторни хибридни седана</li>
<li>2 презареждащи се хибридни почивки</li>
<li>1 презареждащи се хибридни кабриолети</li>
<li>7 презареждащи се хибридни разфасовки</li>
<li>3 акумулаторни хибридни минивани</li>
<li>44 Акумулаторни хибридни SUV</li>
<li>1 Акумулаторни хибридни комунални услуги</li>
</ul>
<ul>
<li>1 4×4 хибриди</li>
<li>8 компактни хибридни седана</li>
<li>8 хибридни седана</li>
<li>2 хибридни прекъсвания</li>
<li>4 хибридна градска кола</li>
<li>2 хибридни разфасовки</li>
<li>2 хибридни минивани</li>
<li>22 Хибриден SUV</li>
</ul>
<p>от двигателя и марка</p>
<ul>
<li>1 Електрически ааузи</li>
<li>7 Електрически Audi</li>
<li>5 BMW Electric</li>
<li>2 електрически покорен</li>
<li>1 Електрически BYD</li>
<li>2 Byton Electric</li>
<li>1 Електрически Chevrolet</li>
<li>9 Електрически Citroën</li>
<li>1 електрическа бордюра</li>
<li>1 Електрическа купра</li>
<li>1 Електрическа Дация</li>
<li>1 DS електрически</li>
<li>1 Електрически Фарадей</li>
<li>4 Електрически фиат</li>
<li>3 Електрически Ford</li>
<li>1 Електрически фусо</li>
<li>1 Електрическа Honda</li>
<li>6 Електрически Hyundai</li>
<li>2 Електрически ягуар</li>
<li>4 Kia Electric</li>
<li>2 Електрически lexus</li>
<li>1 Електрически луцид</li>
<li>2 Електрически луменео</li>
<li>1 Електрически мениджър</li>
<li>1 Електрическа Mazda</li>
<li>12 Mercedes Electric</li>
<li>3 mg електрически</li>
<li>1 MIA електрически електрически</li>
<li>1 мини електрически</li>
<li>1 Mitsubishi Electric</li>
<li>1 Електрически подвижен</li>
<li>2 Електрически NIO</li>
<li>6 Електрически Nissan</li>
<li>1 електрическо съществително име</li>
<li>7 Opel Electric</li>
<li>1 Ora Electric</li>
<li>10 Електрически Peugeot</li>
<li>1 Електрически поетар</li>
<li>2 Електрически Porsche</li>
<li>8 Renault Electric</li>
<li>1 електрическа седалка</li>
<li>1 Електрически сери</li>
<li>2 Електрическа Skoda</li>
<li>2 електрически умни</li>
<li>1 електрически двигатели</li>
<li>1 Електрически ssangyong</li>
<li>1 Subaru Electric</li>
<li>1 Електрически тазари</li>
<li>7 Tesla Electric</li>
<li>4 Електрическа Toyota</li>
<li>8 Volkswagen Electric</li>
<li>2 Volvo Electric</li>
<li>3 Електрически Xpeng</li>
</ul>
<ul>
<li>8 Акумулаторни хибридни Audi</li>
<li>2 презареждащи се хибридни Bentley</li>
<li>10 BMW акумулаторни хибриди</li>
<li>1 Ареагируем хибриден кадилак</li>
<li>1 Ареализирана хибридна шевролет</li>
<li>2 Citroën Hybrid Affhargeable</li>
<li>2 презареждаща се хибридна купра</li>
<li>3 DS Акумулаторни хибриди</li>
<li>1 Ареализирана хибридна ферари</li>
<li>1 Ареализирана хибриден фискер</li>
<li>4 презареждащ се хибриден Ford</li>
<li>2 презареждащи се хибриди Hyundai</li>
<li>2 Хибриди за акумулиране на Jaguar</li>
<li>4 презареждащ се хибриден джип</li>
<li>6 хибриди за акумулиране на KIA</li>
<li>5 Land Rover Hybrid Affhargeable</li>
<li>1 Link & Co Акумулаторни хибриди</li>
<li>1 Ареализирана хибридна масерати</li>
<li>9 Mercedes Hybrid Asfangeable</li>
<li>1 mg Акумулаторни хибриди</li>
<li>1 Мини акумулаторни хибриди</li>
<li>2 Mitsubishi Акумулаторни хибриди</li>
<li>3 презареждащ се хибриден опел</li>
<li>3 презареждащи се хибридни пеети</li>
<li>1 Ареагируем хибриден поетар</li>
<li>4 презареждащи се хибридни Porsche</li>
<li>2 Renault Rechargeable Hybrids</li>
<li>2 презареждаща се хибридна седалка</li>
<li>2 презареждаща се хибридна skoda</li>
<li>1 Акумулаторна хибридна сузуки</li>
<li>2 презареждаща се хибридна Toyota</li>
<li>7 волкваген за акумулиране на хибрид</li>
<li>6 Volvo Hybrid Affhargeable</li>
</ul>
<ul>
<li>1 Хибриден Citroën</li>
<li>1 Хибридна Дация</li>
<li>2 Ford Hybrids</li>
<li>5 Honda Hybrids</li>
<li>4 Hyundai Hybrids</li>
<li>2 Kia хибриди</li>
<li>9 Хибриден Lexus</li>
<li>1 хибридно гориво</li>
<li>2 хибридни мерцедеси</li>
<li>3 Nissan хибриди</li>
<li>2 хибриди Peugeot</li>
<li>4 хибриди Renault</li>
<li>1 Хибридни Suzuki</li>
<li>12 хибриди Toyota</li>
<li>1 Хибриден Volkswagen</li>
</ul>
<ul>
<li>1 Honda Hydrogens</li>
<li>2 водород Hyundai</li>
<li>1 Mercedes водород</li>
<li>1 водородна Toyota</li>
</ul>
<p>По тип и марка</p>
<ul>
<li>2 4×4 джип</li>
<li>1 4×4 Land Rover</li>
<li>1 4×4 Mitsubishi</li>
<li>1 4×4 Tesla</li>
<li>2 4×4 Toyota</li>
</ul>
<ul>
<li>1 Компактни седана Audi</li>
<li>2 компактни седана cupra</li>
<li>1 компактни DS седани</li>
<li>1 Компактни седана Ford</li>
<li>2 компактни седана Honda</li>
<li>3 компактни седана hyundai</li>
<li>1 компактни седани Kia</li>
<li>2 компактни седана lexus</li>
<li>3 Компактни седана Mercedes</li>
<li>2 компактни седана Nissan</li>
<li>1 Компактни седани Opel</li>
<li>1 компактни седани Peugeot</li>
<li>2 компактни седана renault</li>
<li>1 компактни седани Tesla</li>
<li>4 компактни седана Toyota</li>
<li>4 Компактни седана Volkswagen</li>
<li>1 компактни седани Xpeng</li>
</ul>
<ul>
<li>6 седана Audi</li>
<li>1 седана Bentley</li>
<li>5 BMW седана</li>
<li>1 седани на Байтън</li>
<li>1 Cadillac Sedans</li>
<li>1 Chevrolet Sedans</li>
<li>2 седана Citroën</li>
<li>1 DS седани</li>
<li>1 седани на Фарадей</li>
<li>1 Ford Sedans</li>
<li>1 Honda Sedans</li>
<li>1 седана Hyundai</li>
<li>2 седана Kia</li>
<li>2 Lexus седана</li>
<li>1 ясни седани</li>
<li>7 седана Mercedes</li>
<li>1 Мобилизирайте седаните</li>
<li>1 седани Opel</li>
<li>2 Peugeot седана</li>
<li>1 седана Polestar</li>
<li>1 седана Renault</li>
<li>1 седалка седани</li>
<li>2 Skoda седана</li>
<li>1 седана Tesla</li>
<li>2 седана Toyota</li>
<li>4 седана Volkswagen</li>
<li>2 седана Volvo</li>
<li>1 Xpeng седани</li>
</ul>
<ul>
<li>1 Дакия се счупва</li>
<li>1 Мерцедес се прекъсва</li>
<li>1 разбива mg</li>
<li>1 Porsche почиства</li>
<li>1 Сузуки се прекъсва</li>
<li>1 Volvo се прекъсва</li>
</ul>
<ul>
<li>1 BMW кабриолет</li>
<li>1 кабриолет за болоре</li>
<li>1 Кабриолет Citroën</li>
<li>1 кабриолет Jaguar</li>
<li>2 кабриолети Tesla</li>
</ul>
<ul>
<li>2 градски работници в BMW</li>
<li>1 обитател на Bolloré City</li>
<li>1 обитател на Citroën City</li>
<li>1 обитател на град Дакия</li>
<li>2 Fiat City Workers</li>
<li>2 City Cars Honda</li>
<li>1 обитател на MIA Electric City</li>
<li>1 мини градска кола</li>
<li>1 Mitsubishi Цитадини</li>
<li>1 Цитадини Opel</li>
<li>3 градски работници на Peugeot</li>
<li>4 работници на Renault City</li>
<li>1 седалка цитадини</li>
<li>1 обитател на град Скода</li>
<li>2 обитатели на града</li>
<li>1 мотор звуков градски обитател</li>
<li>2 градски работници на Toyota</li>
<li>1 обитател на град Volkswagen</li>
</ul>
<ul>
<li>1 Audi Coupe</li>
<li>1 BMW Coupe</li>
<li>1 Coupe Ferrari</li>
<li>1 купета на Fisker</li>
<li>2 купета на Lexus</li>
<li>1 Polestar Coupe</li>
<li>4 купета Porsche</li>
<li>1 Volvo Coupe</li>
</ul>
<ul>
<li>1 Citroën Minivan</li>
<li>1 Ford Minivan</li>
<li>3 Mercedes</li>
<li>2 Nissan Minivans</li>
<li>2 Opel Minivans</li>
<li>2 Peugeot Minivans</li>
<li>1 Minivan Renault</li>
<li>2 минивани на Toyota</li>
<li>2 Volkswagen Minivans</li>
</ul>
<ul>
<li>3 Citroën Utilities</li>
<li>2 Fiat Utilities</li>
<li>2 Ford Utilities</li>
<li>1 полезност FUSO</li>
<li>1 Мъжки комунални услуги</li>
<li>3 Mercedes Utilities</li>
<li>1 Nissan Utility</li>
<li>2 Opel Utilities</li>
<li>4 Peugeot Utilities</li>
<li>2 Utilities Renault</li>
<li>1 Toyota Utilities</li>
<li>1 Volkswagen Utilities</li>
</ul>
<p>Цена ДДС извън наказанието или някакъв екологичен бонус<br />(1) Електрическа автономия съгласно стандарта WLTP</p>
<p>Най -добрите електрически автомобили</p>
<p>Clean Automobile е информационен сайт на общността, който е посветен на всичко, свързано с автомобила и околната среда. Най -популярните теми на нашия автомобилен блог са електрическите автомобили и хибриди, но ние също се приближаваме до автомобила GNV / GPL, водородните автомобили, политическите и екологичните аспекти, свързани с автомобила. Потребителите на интернет са поканени да реагират на статиите в блога в коментарите, но и в различните форуми, които се правят върху тях. Най -популярният от тях със сигурност е форумът за електрически автомобили, който централизира дискусиите, свързани с пристигането на тези нови превозни средства. Лексикон централизира дефинициите на основните технически думи, използвани в блога, докато база данни с автомобили (предлагани или не) изброява електрически и хибридни автомобили.</p>
<ul>
<li>Енергийна революция</li>
<li>CleanRider</li>
<li>Мистър Ев</li>
<li>Chargemap</li>
<li>Business Chargemap</li>
<li>Цитат на терминала за презареждане</li>
<li>Златни вата</li>
</ul>
<ul>
<li>Кои сме ние ?</li>
<li>Присъедини се към нас</li>
<li>Рекламна етика</li>
<li>Станете рекламодател</li>
<li>Свържете се с нас</li>
</ul>
<ul>
<li>Зарядни устройства за електрически автомобили</li>
<li>Зареждащи кабели</li>
<li>Зареждащи станции</li>
<li>Аксесоари за презареждане</li>
<li>Решения за превозни средства</li>
<li>начин на живот</li>
</ul>
<ul>
<li>Предпочитания за бисквитки</li>
<li>|</li>
<li>Известия</li>
<li>|</li>
<li>Правно известие</li>
<li>|</li>
<li>Доклад за незаконно съдържание</li>
<li>|</li>
<li>Камбана</li>
</ul>
<p>Copyright © 2023 Clean Automobile – Всички права запазени – Сайт, публикуван от Saabre SAS, компания от групата на Brakson</p>