Колата – високият end като стандарт | Тест на Lynk & Co, Lynk & Co 01: Какво е новият китайски акумулаторна хибриден SUV стойност?

<h1>Тест на Lynk & Co 01: Какво струва новият китайски хибриден SUV на SUV на стойност</h1>
<blockquote>Със своите освобождавания на CO2, ограничени до 27 g/km и неговата автономия в електрически режим, по -голям от 50 km, можете да приспадате 1000 евро по фактурата с бонуса, в момента в сила. Фигурата, обявена от марката (69 км в смесен цикъл), изглежда обаче много оптимистична, презареждането на XC40 T5 не ни блъф.</blockquote>
<h2>Lynk & Co Car</h2>
<p>Намирате нещо страхотно ? С 01 е стандарт. Възползвайте се от автомобил с изключителни характеристики, детайли с висока тех и 69 км автономия в чист електрически режим за презареждащия се хибриден модел. Но най -важното е, че с нашите гъвкави оферти за мобилност можете да получите кола за един час, за месец или завинаги.</p>
<h4>Стилът</h4>
<p>Погледнете малко тази красота ! Заедно многото форми на предната част на 01 на Lynk & Co му дават уникална идентичност. Погледнете тази решетка, около и отдолу, гънките на качулката и крилата !</p>
<br />Основна информация с един поглед
<p>Екранът на драйвера не показва само конвенционални показатели като брояча на скоростта и брояча на пробег: Този екран с висока разделителна способност 12.3 -инчов може да бъде персонализиран според вашите лични предпочитания. Можете да контролирате множество функции, като използвате контроли на допир, разположени отляво и десните рафтове на волана.</p>
<br />Инфодикция и свързаност
<p>Системата за безкрайност с 10 високоговорители ще ви накара да откриете музиката си, както никога досега не сте я чували, а 12,7-инчовият централен екран мислеше за всичко за вас. В допълнение, зоната за безжично зареждане е мястото, където имате нужда (и имате и USB гнездо, ако сте от старото училище).</p>
<p>Останете в тесни пространства, благодарение на системата за подпомагане на паркинг 01. Предните, задните и страничните сензори на тази автоматична система ви насочват в паркоместата или в тесните гаражи. Лесно. Ако той също може да ви помогне да направите данъците си.</p>
<br />Устойчивата мобилност е добра
<p>Поставете удобно в първата в света кола със седалки, покрити в Econyl®, регенериран найлонов материал, изработен от рециклирани риболовни линии и други пластмасови отпадъци. Други интериорни детайли, като пода и тавана, също са рециклирани пластмаса. Седалката на водача е оборудвана с настройки на паметта за двама души и регулируем волан.</p>
<br />Изследвайте навсякъде, независимо от времето
<p>Никога не ви прави грозни, когато шофирате 01. Винаги бъдете готови с:</p>
<ul>
<li>Усъвършенстваната климатична система. Автоматично управление с две зони.</li>
<li>Сензорът за дъжд. Можете да регулирате чувствителността.</li>
<li>Предните седалки и отопляемият волан са индивидуално регулируеми на три нива.</li>
<li>Електрически отоплителни предни стъкла.</li>
</ul>
Нашата гаранция за вас
<h2>Всичко е включено. за вашата безопасност.</h2>
<p>01, първият автомобил от Lynk & Co, стартиран в Европа, получи пет звезди през 2021 г. от престижната европейска програма за оценка на нови превозни средства (Euro NCAP). Тази оценка подлежи на превозни средства към изчерпателни тестове за сблъсък, за да гарантира тяхната надеждност и качество. Ние не продаваме оборудване за безопасност под формата на скъп вариант, напротив, всеки 01 е оборудван като стандарт с всички устройства за безопасност. <br />Това е неразделна част от нашия ангажимент да спазваме най -високо качество на стандартите и да проектираме автомобил, направен да продължи. Ето защо 01 се доставя с гаранция, включена 4 години или 120 000 км.</p>
<h2>Помощ за шофиране и безопасност</h2>
<br />Изтеглете приложението Lynk & Co
<p>Приложението Lynk & Co е като пилот в джоба ви. Приложението ви помага да контролирате колата си с практически функции като настройка на температурата, заключване/отключване на врати, проверка на състоянието на натоварване и т.н.</p>
<p>В допълнение, можете да използвате платформата Lynk & Co Car -Sharing, за да заемате колата си и да управлявате резервации от телефона си.</p>
<h2>Тест на Lynk & Co 01: Какво струва новият китайски хибриден SUV на SUV на стойност ?</h2>
<p> <img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/11/5D4B9311-1200×800.jpg” alt=”Lynk & Co 01″ width=”1200″ height=”800″ /> </p>
<p><strong>Прясно пристигна във Франция, марката Young Lynk & Co е готова да разтърси автомобилния пазар, като предлага нови формули за употреба. Собственик или наемател ? Открийте нашия тест на Hybrid SUV 01 на Lynk & Co 01.</strong></p>
<p>” <em>Lynk & co</em> &raquo;&raquo;. Колкото и изненадващо да изглежда, това наистина е автомобилна марка. И ако името му по-скоро ви предизвиква мобилно приложение или високотехнологична услуга …, знайте, че сте много близки до истината. Млада марка на китайската група Geely (Volvo, Polestar, Lotus, Proton), Lynk & Co стартира 01: Първият си амбициозен и начело на технологиите, базиран на механика, който далеч не е неизвестен.</p>
<h2>Lynk & Co 01: Вдъхновен дизайн</h2>
<p>И дори много вдъхновено, тъй като SUV Lynk & Co 01 ни предизвиква – за нас и нашия антураж, на когото сме го представили – много стилистични вселени. В насипно състояние първо можем да идентифицираме малко поглед на Ford Puma и пропорции на Porsche Macan отпред. Малко Kia и Audi на гърба … най -дръзките дори ще стигнат дотам, че да видят Ferrari F12 отпред на предните светлини !</p>
<p>Отвъд своя евокативен стил, Lynk & Co 01 все още не е създал своя собствена идентичност. Това не пречи на всъдехода да показва като цяло успешни линии и да ни напомня за името му навсякъде: като преброи джантите, името на Lynk & Co се появява не по -малко от 7 пъти на превозното средство … и това не е да се брои интериора.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/11/5D4B9218-460×307.jpg” /></p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/11/5D4B9324-335×234.jpg” /></p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/11/5D4B9318-352×234.jpg” /></p>
<p>PHEV показва две красиви ливреи, в черно или в тъмносиньо, подобрено с електрическо синьо на контурите на прозореца, решетката и джантите. Неговите размери ? Дължина 4,54 м и ширина 1,85 м и височина 1,68 м. Какво го прави превозно средство, което е едновременно ценено и адаптирано към градската среда. Финамовете са във всеки случай на много добро качество, до първокласните амбиции на Lynk & Co.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/11/5D4B9224-460×307.jpg” /></p>
<h2><b>Моторизация и автономия: в известна земя</b></h2>
<p>Ако Lynk & Co 01 е безпрецедентен отвън, той все още има познато бельо. Презареждащите се хибридни SUV заети от механиката на презареждането на Volvo XC40 T5. Или 3-цилиндър 1.5 180 конски сили турбо бензин и електрически мотор, за общо 261 конски сили. Всички свързани със 7 -скоростна автоматична трансмисия с двоен съединител. По пътя този комплект води до добро представяне, между комфорта и отзивчивостта.</p>
<p>Въпреки своите 1879 кг, 01 знае как да бъде достатъчно оживен по време на превишаване и други вмъквания. Промените в отношенията са много забележими при всички обстоятелства. Само спирачните спирачки ни карат да се чувстваме, когато ретроградната кутия, която остава напълно естествена.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/11/5D4B9339-460×307.jpg” /></p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/11/5D4B9237-344×229.jpg” /></p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/11/5D4B9364-343×229.jpg” /></p>
<p>По отношение на издръжливостта, 69 км електрическа автономия са поверени на внушителна батерия от 14,1 кВтч с полезен капацитет (17,6 бруто). Автономия, която по -скоро измервахме на 51 км на практика, на смесен градски/национален курс. Малко под обещанието, той все още може да достигне между 75 и 80 км в града.</p>
<p>Нашата средна консумация беше 4,6 l/100 km (бензин) и 8,8 kWh/100 km (електрическа). Няма съмнение, че ще можете да изминете няколко километра повече от нас с тежък крак. За по -добро управление на ефективността, три &bdquo;чисти&ldquo;, &bdquo;хибридни&ldquo; режими и &bdquo;мощност&ldquo; са ни достъпни. Чист за 100 % електрически, реактивен режим в града и значителен по време на маневри и до 100 км/ч. Хибридният режим позволява удобна производителност при круиз по скорост на магистралата (любимият ни режим). И накрая, режимът на захранване използва цялата мощност, налична за ефективно възстановяване и напомняния.</p>
<h2><b>Life on Board: Premium Comfort, Максимална технология</b></h2>
<p>На борда, Lynk & Co 01 ни посреща в каюта, която този път показва истинска личност. Започвайки със седалки с нотка на спорт, предлагайки добра поддръжка и комфорт на първо място. Отново маркировките “Lynk & Co” са легион ! Но няма нужда да правим същото, защото 01 ни накара всички да се съгласим за грижите, взети вътре. Ако някои елементи неизбежно идват от Volvo (Box Order, Commodos, Controls Controls), бяхме изненадани, че Lynk & Co 01 има право на собственото си тактическо тактилна мултимедия – много специална специалност към него. Apple Carplay и Android Auto съвместими (и двете безжични), Infotainment е интуитивен, въпреки че понякога бавно реагира.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/11/5D4B9299-442×295.jpg” /></p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/11/5D4B9260-345×230.jpg” /></p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/11/5D4B9288-342×230.jpg” /></p>
<p>Интерфейсът е доста логичен и добре обмислен, което не винаги е очевидно за Volvo, точно. Обърнете внимание и на оборудването и серийното шофиране на този Lynk & Co. Отопляеми седалки, панорамна люк, индукционно зарядно устройство, аудио система за безкрайност при 10 високоговорители, адаптивен регулатор, задентна камера … всичко е стандартно ! Трудно е да се направи по -добре, когато вече има всичко.</p>
<p>Комфортът продължава отзад, с щедро пространство на краката и 466 -по -литър багажник. Обърнете внимание, че след като бъдат сгънати, задните седалки позволяват да се получи плосък под в допълнение към обширния обем на натоварване. SUV е много силен по отношение на стандартната дара, до степен да има само един вариант за предлагане: топка за свързване.</p>
<h2><b>Шофиране: Мъдро поведение, мощно спиране</b></h2>
<p>По пътя нашият Lynk & Co 01 показва строгост и прецизност при нормално шофиране. Задвижван от континентални екоконтактни 6 гуми, PHEV знае как да остане на мястото си в града и на бързи коловози. Достатъчно е обаче да пристигнете малко по -силен при завой или на кръгово кръстовище, за да вземете и да се събудите. Не е изцяло адаптиран към спортно шофиране (дори и да е в това, че може да бъде забавно), всъдеходът предпочита шофиране на редици. Страна за безопасност: Внимание, гадна спирачка ! Отне ни няколко минути, за да укротим хапенето на 01, страхотна ефективност при всяка скорост.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/11/5D4B9256-445×296.jpg” /></p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/11/5D4B9266-344×229.jpg” /></p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/11/5D4B9250-343×229.jpg” /></p>
<p>Аварийното спиране е много ефективно и знае как да се намеси, когато е необходимо. Достатъчно е да кажем, че бързо се научихме да оставаме в B режим (регенеративно спиране) за по -хомогенно шофиране. По -скоро мълчалив, Lynk & Co 01 останалите до 110 km/h, ако няма твърде много вятър. Отвъд, малко музика в много добрата система за безкрайност и завършени паразитни шумове !</p>
<h2><b>Lynk & Co 01: € 41 500 или 500 евро на месец ?</b></h2>
<p>Младата марка Geely се откроява от конкуренцията благодарение на различните си методи за употреба. Ако Lynk & Co 01 е наличен за закупуване на цена от 41 500 евро (без бонуси), той също може да бъде под наем на 500 евро на месец.</p>
<p>За разлика от лизинга, няма ограничения за ангажираност с 01. Можете да се отпишете по всяко време. Още по -добре, дори можете да подведете автомобила си на друг потребител чрез мобилното приложение, ако не планирате да използвате автомобила си в известно време. Независимо дали в под наем или в чиста покупка, Lynk & Co има голямото предимство да бъде напълно оборудван за тази цена, без скъпи опции (с изключение на куката на куката на 1,020 евро). И само за качеството на споменатото допълнително оборудване, свързано с премиум изживяването на колелото му, Lynk & Co 01 заслужава да се интересува от него отблизо.</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/11/5D4B9252-460×307.jpg” /></p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/11/5D4B9335-458×311.jpg” /></p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/11/5D4B9338-691×461.jpg” /></p>
<h3>Lynk & Co 01 – Оценка на теста</h3>
<ul>
<li>Внимателен дизайн и финиши</li>
<li>Общо представяне</li>
<li>Градски и пътни комфорта</li>
<li>Напълно оборудван като стандарт</li>
</ul>
<ul>
<li>Липсата на самоличност се отстоява</li>
<li>Бавна мултимедийна система за реагиране</li>
<li>Динамично управление на шофирането</li>
</ul>
<h4>Научете повече за превозното средство Lynk & Co 01</h4>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/11/link-co-01-0017-620×413.jpg” alt=”Lynk & Co 01″ width=”620″ height=”413″ /></p>
<p>Lynk & Co 01</p>
<p>По същия предмет</p>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/09/Essai-Honda-eny1-12-190×126.jpg” alt=”Test-Honda E: NY1: Китайски електрически HR-V” width=”210″ height=”120″ /> <img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2022/07/Aceman-2-190×126.jpg” alt=”Brexit: Скоро митата на електрическите автомобили, които ще преминат канала” width=”210″ height=”120″ /> <img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/09/New600eRED-190×126.jpg” alt=”Електрическият автомобил бързо се утвърди в основното превозно средство в домакинствата” width=”210″ height=”120″ /> <img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/04/2023_BYD-Seal-EU_11-190×126.jpg” alt=”Тези 10 електрически автомобила са сред най -добрите и това не са SUV” width=”210″ height=”120″ /> <img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/09/Volkswagen-Tiguan-eHybrid-39-190×126.jpg” alt=”Volkswagen Tiguan Ehybrid: Първи контакт с новия презареждащ се хибриден SUV” width=”210″ height=”120″ /> <img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/04/Polestar-4-01-190×126.jpg” alt=”Не очаквайте достъпни електрически автомобили!” width=”210″ height=”120″ /> <img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/09/RANGER_PHEV_CHARGING_1-190×126.jpg” alt=”Ford Ranger: Пикапът предпочита електрическия хибрид към електрически” width=”210″ height=”120″ /> <img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2023/09/UAW-usa-190×126.jpeg” alt=”В Съединените щати автомобилната индустрия е парализирана от мащабна стачка” width=”210″ height=”120″ /></p>
<h4>Коментари</h4>
14 декември 2022 г. в 09:23
<p>Със сигурност красива кола, но предвид цената, <br />Поемаме адски риск най -малкото загриженост с колата. <br />Честно казано, не бива да се страхувате .</p>
<p>Мнение за заинтересовани страни. Живеейки в Западен Париж, избрах да наема Lynk & Co 01 PHEV и платих на 500 -та от резервацията предварително. Обявената наличност беше от 2 до 3 седмици, за да има превозното средство. Ние сме на 4 седмици и те току -що обявиха, че няма да имам превозно средство през следващите няколко седмици, така че се сбогува. Като цяло телефонната услуга е лоша, събеседниците нямат капацитет за интерпретация или действие по недоволство или нежелани обещания и нямат интелигентен отговор като цяло. Те повтарят едно и също изречение отново и отново. Накратко, красива витрина . празен. Качеството на услугата е нула и вече ме кара да съжалявам за моя избор, така че дори не съм получил машината !</p>
27 септември 2022 г. в 18:18
<p>Здравейте, аз също планирам да се абонирам за първи път за това превозно средство след няколко месеца, защото намирам месечната цена много евтина в сравнение с други абонаменти за автомобили с еквивалент на превозното средство на пазара. И казвам “много много евтино” за превозно средство с висок end, което намирам лично за красиво. Просто имам един въпрос, който да ви задам: Ако има такива, какви изисквания по отношение на платежоспособността или финансовото положение те задават? FYI Аз съм млад изпълнителен директор на 29 години, който ще бъде на 38K евро бруто, фиксирано в заплата (с общ пакет между 41 и 46k, ако броя променливите бонуси) от декември по време на смяна на позицията и компания за нов постоянен договор.</p>
<p>Как можем да пристигнем с 8.8kWh/100 км, пътувайки 50 км с батерия 14.1kWh ?! <br />не бихме ли предпочели да сме около 30kWh/100 км в електрически пълен ? <br />Това, което ми се струва по -логично за голям SUV от почти 2t .</p>
6 декември 2021 г. в 13:30 ч
<p>След като го видях и монтиран в термичната версия, трябва да кажа, че снимките всъщност не го правят справедливо. След това е много субективно, но ми се струва доста добре. И финалът е наистина добър.</p>
6 декември 2021 г. в 12:19
<p>17.6kWh сурова батерия . за ~ 50 км ? <br />Как може да бъде толкова неефективно ? BMW i3, първият, имаше 18kWh батерия, вероятно Rex с 9L гориво, което позволява да се направи около 100 км в пълен електрически и 100 повече с бензин. <br />Така че добре, това е 4 място, но много удобно, малко близо до SUV (че не беше), но наистина ефикасно (малко по -малко през зимата, отопление без термопомпа, когато имахме Рекс, не беше добра идея). Погълнахме веднага щом надвишихме 112 км/ч на. със сигурност. Потреблението се увеличава. <br />Така че извадете това през 2021 г. С голяма батерия, която има по -ниска електрическа автономия от кутия 2014/2015. шапка.</p>

<p>Clean Automobile е информационен сайт на общността, който е посветен на всичко, свързано с автомобила и околната среда. Най -популярните теми на нашия автомобилен блог са електрическите автомобили и хибриди, но ние също се приближаваме до автомобила GNV / GPL, водородните автомобили, политическите и екологичните аспекти, свързани с автомобила. Потребителите на интернет са поканени да реагират на статиите в блога в коментарите, но и в различните форуми, които се правят върху тях. Най -популярният от тях със сигурност е форумът за електрически автомобили, който централизира дискусиите, свързани с пристигането на тези нови превозни средства. Лексикон централизира дефинициите на основните технически думи, използвани в блога, докато база данни с автомобили (предлагани или не) изброява електрически и хибридни автомобили.</p>
<ul>
<li>Всички новини</li>
<li>Всички ганди</li>
<li>Автономна кола</li>
<li>Точка за зареждане</li>
<li>Заобикаляща среда</li>
<li>Събития</li>
<li>Политика</li>
<li>Поведение</li>
</ul>
<ul>
<li>Електрически автомобили</li>
<li>Презареждане</li>
<li>Хибридни коли</li>
<li>Електрически комунални услуги</li>
</ul>
<h2>Lynk & Co пристига във Франция с презареждащия се хибриден SUV 01</h2>
<p><ul>
<li><em>1/10</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/176469/config/125213/front-view.jpeg” alt=”Lynk & Co 01 презареждащ се хибриден хибрид” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>2/10</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/176476/config/125219/front-side-view.jpeg” alt=”Lynk & Co 01 презареждащ се хибриден хибрид” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>3/10</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/176475/config/125218/01-birdsview.jpeg” alt=”Lynk & Co 01 презареждащ се хибриден хибрид” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>4/10</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/176471/config/125214/rear-side.jpeg” alt=”Lynk & Co 01 презареждащ се хибриден хибрид” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>5/10</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/176473/config/125216/side-view.jpeg” alt=”Lynk & Co 01 презареждащ се хибриден хибрид” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>6/10</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/176470/config/125212/daytime-running-light.jpeg” alt=”Lynk & Co 01 презареждащ се хибриден хибрид” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>7/10</em> </li>
<li><em>8/10</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/176472/config/125215/front-interior.jpeg” alt=”Интериор и табло на Lynk & Co 01 Акумулатор Хибриден SUV 01″ width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>9/10</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/176467/config/125209/wireless-charging.jpeg” alt=”Lynk & Co 01 Акумулаторна хибриден SUV 01″ width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>10/10</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/176466/config/125211/front-seats.jpeg” alt=”Lynk & Co 01 Акумулаторна хибриден SUV 01″ width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>10/10</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/176469/config/125213/front-view.jpeg” alt=”Lynk & Co 01 презареждащ се хибриден хибрид” width=”840″ height=”394″ /></li>
</ul></p>
Този модел ви интересува ?

Lynk & Co пристига във Франция с презареждащия се хибриден SUV 01
<p>[Актуализирано на 18.10.2021] Новата марка Lynk & Co пристига във Франция с, за първия модел, презареждащ се хибриден SUV, модел 01. Превозно средство, което можете да закупите или наемете чрез абонамент на 500 евро на месец без задължение. Обясняваме ви.</p>
<p>Lynk & Co, Kesako ? Това е нова половин марка на половината, собственост на Geely Group, собственик на Lotus, Polestar или Volvo. Първият му модел, SUV 01, също е братовчед на XC40. Модел, на когото той заимства своята платформа и неговата хибридна хибридна моторизация с 262 к.с. T5, единствената, която ще се продава при нас (той е достъпен в Hybrid на други пазари). Вече разпространена в Германия, Белгия, Холандия или Швеция, марката се готви да кацне на нашата територия.</p>
<h2>Пълна покупка.</h2>
<p>Близо до горепосочения SUV Volvo, <strong>01 е много по -достъпен. Позволете 41 500 евро да го придобият</strong> Когато презареждане на XC40 T5 не се обменя за по -малко от 49 100 €, свещена разлика ! Дарението обаче е много богата на най -евтините от двете: 12,7 “сензорен екран, панорамна люк, електрическа задна врата, адаптивен круиз контрол, зарядно за индукция за смартфон. Всичко е включено, дори метална боя. Изборът ще бъде всичко по -лесен за приготвяне, тъй като се предлагат само два цвята: черно и синьо. Презареждащ се хибриден MG EHS със сравнително сравними характеристики (258 к.с. и дължина 4,58 м срещу 4,51 м за) обаче е по -привлекателна (малко под 37 000 евро с висок луксозен завършек).</p>
<p>Със своите освобождавания на CO2, ограничени до 27 g/km и неговата автономия в електрически режим, по -голям от 50 km, можете да приспадате 1000 евро по фактурата с бонуса, в момента в сила. Фигурата, обявена от марката (69 км в смесен цикъл), изглежда обаче много оптимистична, презареждането на XC40 T5 не ни блъф.</p>
<h2>. или всеобхватно наемане, вие имате избор</h2>
<p>В допълнение към пълната покупка, Lynk & Co трябва да съблазни главно <strong>Формула за абонамент без ангажимент на 500 евро/месец</strong>. На тази цена всичко е включено: Наем на превозни средства в размер на 1,250 км/месец (15 000 км/година, допълнителният километър се таксува 0,15 €), застраховка, поддръжка. Можете да наемете своите 01 благодарение на специализирано заявление, за да възстановите малко пари. <strong>Но ние също можем да станем член на Lynk & Co Club (в момента вече има 3000 във Франция), без да имаме 01</strong>. Просто се регистрирайте безплатно и “ще платите само когато вземете кола от други членове”, каза сайтът.</p>
<h2>Пристигане на Hybrid SUV Lynk & Co 01, планиран за следващата година</h2>
<p>Това е добра новина за марка, която кацна точно на нашата територия, Lynk & Co ще се радва на силата на мрежата Volvo. 01 може да се поддържа в работилниците на шведската марка, дори ако не всички непременно ще бъдат партньори. Тестовете за превозни средства ще бъдат организирани в няколко града във Франция, но и в клуб, разположен в региона на Париж, откриването на който е насрочено за 2022 г. Тези, които са избрали формулата за &bdquo;пълна покупка&ldquo;, ще бъдат доставени директно на тях.</p>