Lotus Elerte Price (2023): От 96 890 евро, Lotus Elter, цени, производителност, но.

<h1>Lotus elere, цени, производителност, но</h1>
<blockquote>31-08-2023- <b>Alfa Romeo 33 Stradale, колко електрически ?</b> – и кой да замени Джина Лолобригида ?</blockquote>
<h2>Lotus Eletre Price (2023): от 96 890 евро</h2>
<h2>Първите доставки ще започнат през лятото на 2023 г.</h2>
27 октомври 2022 г. в 13:15
<p>Това е истинска революция в лотоса. Английската марка, която очевидно е свързана с леките спортни автомобили, разширява хоризонтите си, за да се опита да завладее нови пазари и нова публика. И след електрическото електричество, електричеството сега се римува със SUV.</p>
<p>Elerte отваря нова фаза в историята на марката. И не се задоволява с това, че е първият SUV Lotus, той е и първият му пет автомобил и първата си стандартна електрическа кола. Лотос очевидно поставя много на новия си модел. И за това фирмата Hethel може да разчита на лавина от иновации, които задвижват лотоса в ново измерение.</p>
<h2>Лотос 2.0</h2>
<p>Лотос, в колективното несъзнавано, е компактен и нисък автомобил. С Elerte това е точно обратното. Дори е голямо бебе с дълга 5,10 метра, ширина 2,13 метра и височина 1,63 метра. Впечатляващи цифри, дотолкова, че британският SUV е с 7 см по -дълъг от вече внушителния Tesla Model X !</p>
<p>Премиум превозното средство се задължава, цените му обикновено се моделират по моделите, които познаваме днес, дори ако елетърът натиска курсора на спортността малко по -нататък. По принцип Eletre има мощност от 603 к.с. и 700 Нм, за 0 до 100 км/ч за 4,5 секунди и максимална скорост от 258 км/ч. Автономията от 600 км на цикъла на WLTP се осигурява от огромна батерия от 112 кВтч. Elter под тази конфигурация започва от 96 890 евро, едва по-скъпо от Audi E-Tron Sportback 55, който твърди 93 700 евро 408 к.с. и 410 км автономия.</p>
<p>Както стандартно, Eleter получава, наред с други неща, електрически предни седалки при 12 настройки, автоматичен климатик на Quadri-Zone, 20-инчови джанти, 15,1-инчов OLED 15,1-инчов сензорен екран, дисплей на главата, KEF Премиум аудио система с 15 високоговорители и 1380 W или активно пневматично окачване. Автономните функции за шофиране също са част, със система LIDAR.</p>
<h2>Сравнително прост диапазон</h2>
<p>Над &bdquo;основната&ldquo; версия, намираме фактурирания на Elter S 122 090 евро. Той получава същите технически характеристики като версията на нивото на вход, но има някои допълнителни оборудване като активен заден спойлер, конфигурируемо осветление на стаята, запалени прагове на вратата, &bdquo;меко затворено&ldquo; затваряне на вратата, външни огледала за електроза система с 23 високоговорители и 2160 W. Не е задължително достатъчно, за да оправдае допълнителни 25 000 евро, дори ако клиентите от този вид автомобили оценяват, че има напълно оборудвано превозно средство.</p>
<table border=”1″ cellspacing=”1″ cellpadding=”1″> <tbody> <tr><td><strong>Мощност</strong></td> <td><strong>Процент</strong></td> </tr> <tr><td><strong>Елегантен</strong></td> <td>603 гл</td> <td>96 890 евро</td> </tr> <tr><td><strong>Elter s</strong></td> <td>603 гл</td> <td>122 090 евро</td> </tr> <tr><td><strong>Elter r</strong></td> <td>905 к.с</td> <td>152 090 евро</td> </tr> </tbody> </table>
<p>Гамата се носи от Eletre R, най -мощният модел в обхвата със своя 905 к.с. и 985 nm. Отнема само 3,0 секунди, за да достигне 100 км/ч от спирането, докато максималната скорост е 265 км/ч. Обратна на медала, неговата автономия, която пада на 490 км, тъй като батерията остава 112 кВтч. Тази версия има задни стъпки, активни анти-ролки, режим на писта или дори няколко елемента на въглеродни влакна. Цената му ? 152 090 евро, с изключение на всякакви опции. Той е по -скъп от карета Tesla Model X, който претендира за 141 990 евро за своите 1020 к.с.</p>
<h2>Ще се видим догодина</h2>
<p>Произведено в Китай, първият Elter Lotus ще бъде доставен от лятото на 2023 г. Той ще бъде позициониран пред Audi E-Tron, Tesla Model X и други SUV на Mercedes EQS, дори ако Eletre играе ясно в динамичния аспект.</p>
<p>Все още е необходимо клиентите да са там и. “Светлината е правилна”, разбира се, но Лотос се е погрижил да не разкрие теглото на своята машина, което със сигурност трябва да надхвърли двата тона, въпреки алуминиевата си каросерия.</p>
<h2>Lotus elere, цени, производителност, но.</h2>
<p><img src=”https://www.moteurnature.com/zvisu/1813/77/Lotus-Eletre.jpg” alt=”Electric Lotus Eltre SUV” width=”740″ height=”474″ />Веднъж, два пъти. Три пъти. Бих заснел няколко пъти около този Lotus Elter, първото превозно средство за лайфстайл (Lotus Dixit) на малката английска марка. Дизайнерите успяха да вземат елементи от дизайна на спортните автомобили Lotus (Emira, Evora) в този SUV. По -специално отзад. Но възобновяването на характеристиките на малък двусемежен спортен автомобил на голям SUV не е лесно и не можем да кажем, че Lotus е успял. Ferrari purosangue е много по -успешен естетически. И класическите SUV, BMW X5 или Hyundai Santa Fe, са по -приятни за окото. Но нека го посочим без допълнително забавяне, тази кола няма абсолютно нищо английски. Присъединявайки се към групата Geely, дейностите на Lotus бяха разделени. Спортните автомобили ще останат от английски дизайн и производство, но лайфстайл автомобилите (SUV, кросоувъри и други) са 100 % китайски.<br /><img src=”https://www.moteurnature.com/zvisu/1813/77/Lotus-Eletre-2.jpg” alt=”Electric Lotus Eltre SUV” width=”740″ height=”474″ />Изненадата тогава е, че е голяма кола. 5,10 m дълъг за 2,02 m широка и 1,64 m широка. Налага и особено в жълто. Не сме свикнали да виждаме голяма жълта машина като тази по нашите пътища. Следователно това е лотос, тъй като подобно на порт-салут, той е написан на него и не успява външния вид, той трябва да има изпълнението. Поне в права линия. Lotus току -що отвори поръчки на френския пазар, има 3 версии. Основният модел, с 603 к.с., при 97 890 евро. Тогава Eletre S, със същата мощност, но много повече оборудване на 123 090 евро, а в горната част, Eletre R, 905 к.с., на 153 090 €. Ускорява от 0 до 100 км/ч за по -малко от 3 секунди. Важно е да се определят масите. 2490, 2600 и 2740 кг. Да, лотос от 2740 кг. Това ще бъде повече от 3 тона в движение по време на семейни празници. Времената се променят. Колин Чапман вече не е там.<br /><img src=”https://www.moteurnature.com/zvisu/1813/77/Lotus-Eletre-3.jpg” alt=”Electric Lotus Eltre SUV” width=”740″ height=”474″ />Lotus Eletre R е по -евтин от Porsche Taycan Turbo S и несъмнено ще представлява алтернатива на Tesla Model X, но няма да има бивш клиент на Lotus, който да се интересува от него, или еколог.</p>
<p>Китайците са правилни да развиват лотос по този начин ?</p>
<p>Търсене на този сайт:</p>
<h3>По същия предмет (и):</h3>
<p>31-08-2023- <b>Alfa Romeo 33 Stradale, колко електрически ?</b> – и кой да замени Джина Лолобригида ?</p>
<p>21-08-2023- <b>Pininfarina B95, напълно безполезен, но лудо желателен</b> – колата, която диша по -бързо от сянката си.</p>
<p>13-08-2023- <b>Фискер Ронин, цена, която отговаря на амбициите му</b> -За Бевърли Хилс и Монте-Карло.</p>
<p>19-07-2023- <b>Lotus elere, производителят направи ли вина ?</b> – по -добре от Ford T, но не много.</p>
<p>14-07-2023- <b>Hyundai Ioniq 5 N: 650 к.с . </b> – Остаската на войната е обхваната.</p>
<h3>Последните ни тестове:</h3>
<p><img src=”https://www.moteurnature.com/zvisu/1813/72/Volkswagen-ID-Buzz-une.webp” alt=”Volkswagen ID. Buzz – Подробен тест” width=”234″ height=”150″ /></p>
<p> <br /><b>Volkswagen ID. Buzz – Подробен тест</b> <br />- Уникален: харизматичен миниван.</p>
<p><img src=”https://www.moteurnature.com/zvisu/1813/77/BMW-iX1-ev-une.jpg” alt=”BMW IX1 Xdrive 30 – Подробен тест” width=”234″ height=”150″ /></p>
<p> <br /><b>BMW IX1 Xdrive 30 – Подробен тест</b> <br />- За шик ежедневно.</p>
<p><img src=”https://www.moteurnature.com/zvisu/1813/79/opel-mokka-electrique-une.jpg” alt=”Opel Mokka -E – Подробен тест” width=”234″ height=”150″ /></p>
<p> <br /><b>Opel Mokka -E – Подробен тест</b> <br />- сладост под опустошителен стил</p>
<p><img src=”https://www.moteurnature.com/zvisu/1813/81/Dacia-Sandero-une.jpg” alt=”Dacia Sandero SCE 65 HP – Подробен тест” width=”234″ height=”150″ /></p>
<p> <br /><b>Dacia Sandero SCE 65 HP – Подробен тест</b> <br />- Огромната добродетел на простотата.</p>
<p><img src=”https://www.moteurnature.com/zvisu/1813/86/Leapmotor-T03-une.jpg” alt=”Leapmotor T03 – Подробен тест” width=”234″ height=”150″ /></p>
<p> <br /><b>Leapmotor T03 – Подробен тест</b> <br />- Добра автономия за обитаемо и достъпно електрическо</p>
<p><img src=”https://www.moteurnature.com/zvisu/1813/87/Renault-Austral-une.jpg” alt=”Renault Austral E -Tech Hybrid 200 – Подробен тест – стил и трезвост: печеливша рецепта” width=”234″ height=”150″ /></p>
<p> <br /><b>Renault Austral E -Tech Hybrid 200 – Подробен тест – стил и трезвост: печеливша рецепта</b> <br />- Диамантът на завоеванието е той.</p>
<p><img src=”https://www.moteurnature.com/zvisu/1813/92/Nissan-Qashqai-ePower-une.jpg” alt=”Nissan Qashqai E -Power – Подробен тест – Убедителни аргументи за” width=”234″ height=”150″ /></p>
<p> <br /><b>Nissan Qashqai E -Power – Подробен тест – Убедителни аргументи за бензиновата електрическа</b> <br />- Когато същността не върти колелата.</p>
<h2>Lotus Elter пристига във Франция, ние знаем цените на 100% електрическия спортен SUV</h2>
<p>Lotus Elter пристига във Франция през лятото на 2023 г. Разкрито през пролетта на 2022 г., този 100% електрически спортен SUV се възползва от максимална автономия от 600 километра и уби 0 до 100 км/ч за 2,95 секунди в най -мощната си версия. Ето цените на Lotus Elter във Франция.</p>
Запазване на Autoesews Green BMW X5 (2023): Рестайлингът на немския всъдеход на видео
<p>Както се очаква, новият лотос Елтер беше пуснат във Франция през 2023 г. Първият SUV, произведен от британския производител, започва своя маркетинг на френския пазар. Следователно сега знаем цената на Lotus Elter във Франция, както и детайлите на различните версии.</p>
<p>5,1 метра дълги за приблизително 2,14 метра и 1,63 метра височина, Lotus Elter е особено внушителен SUV. Този спортен модел е кацнал на 23 -инчови джанти. Той има интериор с четири високи места, който е значително маркиран от 15,1 инчов OLED сензорен екран и 9-инчов сензорен екран за задни пътници.</p>
<h2>Две сравнително подобни елегантни и издигащи версии</h2>
<p>Във Франция Lotus Elter се предлага на пазара в три версии, всички с задвижване на всички колела. Просто кръстена Elertre, първият има електрически двигател от 603 конски сили за 710 nm въртящ момент. Това вече ви позволява да стреляте от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунди. Eletre S – който се отличава по -специално от своя активен спойлер – също е оборудван с този двигател, както и 112 kWh батерия. Elertre и Elter S могат да изминат до 600 километра с едно товар, според цикъла на одобрение на WLTP.</p>
<h2>Изпълнение с по -малко автономия за Eletre R</h2>
<p>Купувачите в търсене на висока производителност могат да се обърнат към Lotus Elter R. Тази версия развива 905 конски сили за 985 Нм въртящ момент, което му позволява да стреля от 0 до 100 км/ч за 2,95 секунди и да достигне максимална скорост от 265 км/ч. Но това задължително хапва автономия, която се спуска 490 километра.</p>
<h2>Времето за презареждане на електрическия SUV</h2>
<p>Lotus също се възползва от отварянето на заповедите на Elter, за да подробно опише презареждането. Като стандарт, SUV има зарядно устройство, което е съвместимо с променлива токова връзка (AC) от 22 kW, особено на стената. Според Lotus това ви позволява да се презареждате от 0 до 100% за по -малко от шест часа. Възможно е и бързо презареждане, с връзка с непрекъснат токов терминал (DC) и максимална мощност от 350 kW. Производителят обявява 20 -минутно време за зареждане, за да премине от 10 до 80% налична автономия.</p>
<p>Във Франция основната цена на Lotus Elter е определена на 97 890 евро. Електрическият всъдеход вече може да бъде конфигуриран на сайта на британския производител.</p>
<h3><strong>Цени на Lotus Elter (2023)</strong></h3>
<table border=”1″ cellpadding=”1″ cellspacing=”1″ style=”width:100%”><tbody><tr><td style=”text-align:center”><strong>Версия</strong></td><td style=”text-align:center”><strong>Цена от)</strong></td></tr><tr><td style=”text-align:center”>Елегантен</td><td style=”text-align:center”>97 890 €</td></tr><tr><td style=”text-align:center”>Elter s</td><td style=”text-align:center”>123,090 €</td></tr><tr><td style=”text-align:center”>Elter r</td><td style=”text-align:center”>153,090 €</td></tr></tbody></table>
<h2>3 въпроса за Lotus Elter</h2>
<h3><strong>Каква е автономията на електрическия всъдеход Lotus ?</strong></h3>
<p>Каквато и да е избраната версия, Lotus Elter има литиево-йонна батерия от 112 kWh. Моделите Elertre и Elerte се възползват от автономия от 600 километра съгласно цикъла на одобрение на WLTP. По -фокусиран върху производителността, моделът Eletre R предлага намалена автономия на 490 километра.</p>
<h3><strong>Каква е максималната му скорост ?</strong></h3>
<p>В своята R версия Lotus Elter има електрически двигател от 905 конски сили за 985 nm въртящ момент. Това позволява на британския SUV да стреля от 0 до 100 км/ч за 2,95 секунди, докато максималната му скорост пика при 265 км/ч.</p>
<h3><strong>Каква е цената му във Франция ?</strong></h3>
<p>Във Франция Lotus Elter се предлага на пазара в началото на лятото 2023 г. Електрическият спортен SUV се продава на основна цена от 97 890 евро. Версиите S и R на Lotus Elter се показват със скорост 123 090 и 153 090 €.</p>