Mazda изчислява, че електрическите автомобили с големи батерии не са издръжливи, Mazda MX -30: Забавен Urban SUV – Auto Guide
<h1>Mazda MX-30: Забавният градски всъдеход</h1>
<blockquote>Трудно е да се игнорира неговия закачлив дизайн. Докато черпите вдъхновение от стила от висок клас и усъвършенстването на CX-30 и CX-5, тази помощна подкорпорация на Coupe Silhouette не е като всяко друго електрическо превозно средство на пазара.</blockquote>
<h2>Mazda изчислява, че електрическите автомобили с големи батерии не са издръжливи</h2>
<h2>Висшите служители на Mazda казват, че електрическите автомобили с големи батерии нямат бъдеще. Нищо чудно да знам, че единственото електрическо превозно средство Mazda се задоволява с малки натрупвания ..</h2>
<p><img src=”https://images.caradisiac.com/images/0/6/6/9/200669/S1-mazda-estime-que-les-voitures-electriques-a-grosses-batteries-ne-sont-pas-durables-745176.jpg” alt=”Mazda MX-30, електрически SUV с малки батерии” width=”705″ height=”448″ /></p>
<p>Mazda вече предлага 100% електрически модел от 2020 г., компактният SUV MX-30, чиито продажби остават поверителни в Европа. И по основателна причина: Поради малките си батерии с брутен капацитет, ограничен до 35,5 kW, той показва само автономия от 200 километра. Недостатъчна за разглеждане на реални пътувания на волана, тъй като тази истинска автономия неизбежно ще бъде по -ниска от 200 километра по магистралата до ограничения за законна скорост.</p>
<p>Високите мениджъри на марката напълно приемат този технически избор. Шефът на Mazda USA наистина току -що е дал позицията си по темата на американските журналисти от Green, защото той съобщава: За Джефри Гайтън електрическите автомобили, оборудвани с много големи батерии, нямат „нищо трайно“. И бързото подобряване на мрежата за бързо зареждане в Съединените щати (но и в останалия свят) трябва да позволи в средносрочен план без големи батерии да отидат на екскурзия. <em>„Дори ако клиентите в момента искат електрически автомобили, способни да шофират повече от 400 км при едно товар, те скоро няма да се нуждаят от този размер на батерията“,</em> той казва.</p>
<h3>Нов MX-30 с разширение за автономия</h3>
<p>Спомнете си, че в допълнение към своята 100% електрическа оферта, Mazda сега предлага акумулаторна версия с гама от автономия, оборудвана с малък въртящ се топлинен двигател, предлаган на същата цена като 100% електрически вариант. Mazda подготвя и други електрически новини, но не е известно дали японският производител ще ги оборудва по -големи батерии, за да се адаптира към нуждите на клиентите или ще остане верен на този подход на малки батерии.</p>
<h2>Mazda MX-30: Забавният градски всъдеход</h2>
<p><img src=”https://i.gaw.to/content/photos/56/87/568788-mazda-mx-30-le-vus-electrique-urbain-amusant.jpg” /></p>
<p><img src=”https://m1.quebecormedia.com/emp/jdx-prod-images/photo/a95f768b-fc39-4acb-b486-484b3c014212_ALBI_Legeantcom.png” /></p>
<p>В сътрудничество с<br /></p>
<p>Електрическите SUV процъфтяват, предлагат повече възможности за избор и възможности от всякога на потребителите. За тези, които прекарват по-голямата част от времето си в града и семействата, търсейки второ забавно превозно средство на достъпна цена, Mazda MX-30 определено е опция за разглеждане.</p>
<p>С автономията си от 161 километра този малък градски електрически мултисерии може много добре да направи ежедневните пътувания, които шофьорите правят средно. И ако трябва да спрете да се презаредите, батерията от 35,5 кВтч отива от 20% до 80% само за 36 минути, когато е свързана с терминал за бързо ниво 3, като тези на веригата на веригата.</p>
<p>Освен това броят на публичните електрически терминали в Квебек продължава да расте. В момента има повече от 7500, всички мрежи комбинирани. Следователно е лесно да организирате вашите пътувания или да коригирате рутината си. Вечер по киното в графика? Същата операция чрез 240 -волтов терминал (ниво 2) отнема малко по -малко от три часа, точно времето за добър филм.</p>
<p> <img src=”https://i.gaw.to/content/photos/56/87/568789-mazda-mx-30-le-vus-electrique-urbain-amusant.jpg?1024×640″ /></p>
<h2>За забавление и стил</h2>
<p>Mazda MX-30 е проектиран в същия дух като MX-5 Roadster, тоест с леко тегло и гъвкаво управление, които се превръщат в приятно удоволствие от шофирането. Така че нямаше въпрос да го претегля с голяма батерия.</p>
<p>Разгръщайки 143 конски сили, MX-30 е способен на интересно ускорение благодарение на своята 200-фунтова двойка двойка. Той почита репутацията на Mazda, като се позиционира сред най -удобните и динамични електрически гледки по пътя.</p>
<p>Трудно е да се игнорира неговия закачлив дизайн. Докато черпите вдъхновение от стила от висок клас и усъвършенстването на CX-30 и CX-5, тази помощна подкорпорация на Coupe Silhouette не е като всяко друго електрическо превозно средство на пазара.</p>
<p>На борда ентусиастите на Mazda няма да бъдат дезориентирани, оформлението на таблото, екраните и волана е много познато. Ditto за контролираното колело на конзолата. Последният така или иначе се отличава със 7 -инчов сензорен екран за климатик, както и добре подредено корково покритие с контрастиращи шевове на седалките, чиято тъкан идва от устойчиви източници.</p>
<p> <img src=”https://i.gaw.to/content/photos/56/87/568790-mazda-mx-30-le-vus-electrique-urbain-amusant.jpg?1024×640″ /></p>
<h2>12 000 долара безвъзмездни средства</h2>
<p>Има две версии на Mazda MX-30 и те се оказват доста добре оборудвани. GS включва волан и отопляеми седалки, аудио верига с осем високоговорители, навигационна система, както и мониторинг на мъртвите ъгли, автоматичното аварийно спиране и адаптивното круиз контрол.</p>
<p>GT добавя 360 градусова визуализация, люк, верига с 12 високоговорители, седалка на водача с 10 електрически настройки и много други.</p>
<p>Предлага се от 44 760 долара, включително транспортни и подготовки, MX-30 е по-достъпен от голям брой конкуренти. Ако извадим провинциалната субсидия от 7 000 долара и тази на федерално 5000 долара за закупуване на електрическо превозно средство, за обща отстъпка от 12 000 долара, това наистина го прави едно от най -достъпните електрически превозни средства.</p>
<p>Това не е всичко, тъй като правителството на Квебек дава помощ от 600 долара за инсталиране на жилищен терминал от ниво 2. Да не говорим за Mazda, която от своя страна предлага поддръжка и безплатни свързани услуги за две години.</p>
<p> <img src=”https://i.gaw.to/content/photos/56/87/568791-mazda-mx-30-le-vus-electrique-urbain-amusant.jpg?1024×640″ /></p>
<h2>Електрически SUV, който може да се получи бързо</h2>
<p>Много важна последна точка в текущия контекст е наличието на копия. Докато много хора, които поръчват електрическо превозно средство, трябва да изчакат година или две, преди да го владеят, е възможно да се хванат на Mazda MX-30 в инвентара или в рамките на време за доставка от около три седмици, в зависимост от модела в Albi The Mazda Mascouche Giant.</p>
<p><em><strong>Това е добра новина за тези, които са готови да направят скока бързо в екологичен, достъпен и приятен SUV.</strong></em></p>
<p><img src=”https://m1.quebecormedia.com/emp/jdx-prod-images/photo/a95f768b-fc39-4acb-b486-484b3c014212_ALBI_Legeantcom.png” /></p>
<p>Търсите SUV, седан или дори електрическа кола? Albi le Géant е дестинация номер едно, за да намерите колата на вашите мечти! Елате и се насладете на най -добрите си промоции за покупка и наем.</p>