Mercedes-Benz New Class T Class T 180 Стил- Открийте цената | DRIVEK, Видео пробен – Mercedes Class T (2022): Кой е единственият премиум Ludospace на пазара?
<h1>Видео пробен – Mercedes Class T (2022): КАКВО Е единствената премия на Ludospace на пазара е</h1>
<blockquote>Autoxy s.p.ИМА. се задължава да поддържа и актуализира цялото съдържание на този уебсайт редовно. Въпреки всичко, Autoxy S.p.ИМА. не гарантира точността на информацията, съдържаща се в сайта, която може да остарее по погрешка или чрез забрава. Autoxy s.p.ИМА. Не може да носи отговорност за грешки или пропуски или директни, косвени щети, последствия или друг вид щети, свързани с използването на този уебсайт или функциите, съдържащи се в него.</blockquote>
<h2>Mercedes Benz Class T</h2>
<p>Изображенията може да не съответстват на крайния продукт.</p>
<p>** Посочените стойности на разхода на гориво и емисиите на CO₂ са в съответствие с процедурата за изпитване на WLTP въз основа на която са получени нови превозни средства от 1 септември 2018 г. Тази WLTP процедура замества европейския цикъл на шофиране (NEDC), който беше процедурата за тестване, използвана по -рано. Условията за изпитване са по -реалистични, консумацията на гориво и емисиите на CO₂, измерени според процедурата на WLTP, в много случаи са по -високи от тези, измерени според процедурата на NEDC. Стойностите на разхода на гориво и емисиите на CO₂ могат да варират в зависимост от реалните условия на употреба и различни фактори като: специфично оборудване, опции и видове гуми. Не забравяйте да се доближите до вашата точка за продажба за повече информация.</p>
<p>* Цените, посочени на DriveK.en не са без възможни грешки, въпреки внимателните ни и щателни контроли. Възможните неточности могат да се отнасят до датата и/или продължителността на промоциите. Drivek се ангажира да актуализира всяка отчетена информация възможно най -скоро и не може да носи отговорност за грешки.</p>
<p>Autoxy s.p.ИМА. се задължава да поддържа и актуализира цялото съдържание на този уебсайт редовно. Въпреки всичко, Autoxy S.p.ИМА. не гарантира точността на информацията, съдържаща се в сайта, която може да остарее по погрешка или чрез забрава. Autoxy s.p.ИМА. Не може да носи отговорност за грешки или пропуски или директни, косвени щети, последствия или друг вид щети, свързани с използването на този уебсайт или функциите, съдържащи се в него.</p>
<p>За кратки пътувания, предпочитайте ходене или колоездене <b>#Sédéplacemounspolluer</b> </p>
<h2>Видео пробен – Mercedes Class T (2022): КАКВО Е единствената премия на Ludospace на пазара е ?</h2>
<h2>Mercedes поднови партньорството си с Renault за развитието на новия си Ludospace. Наречен клас T, този технически близнак на Kangoo прави заплащане средно от 1500 евро, за да покаже звезда на решетката си. Концепцията за премиум Ludospace ще отнеме този път ? Тест на 180D версия.</h2>
<p><img src=”https://images.caradisiac.com/images/6/1/5/5/196155/S1-essai-video-mercedes-classe-t-2022-715165.jpg” alt=”Видео пробен – Mercedes Class T (2022): Какво е” width=”705″ height=”529″ /></p>
<p>писане</p>
<p><strong>Накратко<br /></strong><br />Premium Ludospace<br />От 29 100 евро</p>
<p>Свързани в продължение на 10 години относно дизайна на определени модели и двигатели, Renault и Mercedes са разделени. Въпреки това, проектът Renault Kangoo/Mercedes Citan, засега твърде напреднал остава. Това второ поколение винаги споделя своята платформа, своите двигатели и определени технологии с Renault Kangoo. Той е направен и на същото място, във фабриката Maubeuge (59). За разлика от, Mercedes се намеси от дизайна за разлика от първото поколение, където звездната фирма беше взела влака на похода, със спецификации: „Укрепване на премиум аспекта“ на своето Ludospace. Марката стартира с преименувана на своя модел в клас T, за да го интегрира по -добре в диапазона, докато намига при първата почивка на Mercedes, W123 T.</p>
<p>Видео пробен – Mercedes Class T (2022): КАКВО Е единствената премия на Ludospace на пазара е ?</p>
<p>Тогава дизайнът е малко по -работил с това желание да се доближи клас T до останалата част от гамата. По този начин заобленият предден панел и светлините с оделени маслини са визуално по -близо до Mercedes B -класа. Освен специфичните джанти и цветове, останалите (задните светлини, отворите и силуета) по всякакъв начин са подобни на френския. В играта “Rebadgage”, групата Stellantis се справя по -добре с Citroën Berlingo/Peugeot Rifter/Opel Combo Triplet.</p>
<p><img src=”https://images.caradisiac.com/images/6/1/5/5/196155/S1-essai-video-mercedes-classe-t-2022-715164.jpg” alt=”Основната разлика от Kangoo е от предната страна, близо до клас B” width=”470″ height=”353″ /> <img src=”https://images.caradisiac.com/images/6/1/5/5/196155/S1-essai-video-mercedes-classe-t-2022-715163.jpg” alt=”Lon, G от 4, 49 m, клас T има две плъзгащи се странични врати” width=”470″ height=”353″ /></p>
<p>Премиум статутът също се характеризира с по -високи цени. Тази шикозна версия на Kangoo ще ви струва средно 1500 евро повече на същия завършек и моторизация, допълнителни разходи за показване на звездата в края на решетка. На това ниво на цените основният конкурент на клас T се оказва Volkswagen Caddy.</p>
<p>Германският лудоспас оправдава цените си по своя интериорен дизайн, много различен. Тук таблото за управление е ексклузивно. Също така забелязваме усилие, положено до нивото на материалите със специфични покрития на таблото, както и с по -висока тапицерия. Това не е напълно достатъчно, за да скрие своята ДНК на полезността, да се състави до голяма степен от твърди и кухи пластмаси. Предпочитаме интериора на Volkswagen Caddy по -разкошен. Друга изключителност: Наличието на MBUX системата с вокален контрол, активиран от вече известния „Хей Мерцедес“. От друга страна, той е интегриран в разочароващ 7 -инчов сензорен екран, чиято разделителна способност е проходима.</p>
Бюлетин
<p><img src=”https://images.caradisiac.com/images/6/1/5/5/196155/S1-essai-video-mercedes-classe-t-2022-715182.jpg” alt=”Таблото за управление, воланът и седалките са изключителни за клас T. Високото (прогресивно) покритие дори печели покритие на Alcantara” width=”705″ height=”529″ /></p>
<p><img src=”https://images.caradisiac.com/images/6/1/5/5/196155/S1-essai-video-mercedes-classe-t-2022-715183.jpg” alt=”L” width=”470″ height=”353″ /> <img src=”https://images.caradisiac.com/images/6/1/5/5/196155/S1-essai-video-mercedes-classe-t-2022-715179.jpg” alt=”Ludospace поема модулните покривни пръти, изобретани от Renault” width=”470″ height=”353″ /></p>
<p>Клас Т поема всички практически аспекти на Kangoo и има много. Започвайки със своите гигантски томове. Двете плъзгащи се странични врати дават достъп до 2/3 – 1/3 фракционируема пейка, която лесно ще посрещне 3 възрастни големи или три бебешки седалки. Той ще бъде предложен по -късно в дълъг кадър, със седем места на борда. Ако конкуренцията предлага 3 независими задни седалки или седалка за извличане на пейка, немският е на чист обем. Този на своя багажник се колебае между 520 литра и повече 2000 литра, след като пейката се сгъне. Много добър резултат.</p>
<p><img src=”https://images.caradisiac.com/images/6/1/5/5/196155/S1-essai-video-mercedes-classe-t-2022-715172.jpg” alt=”Удобната задна седалка може да бъде разделена 2/3-1/3. Лесно може да побере 3 възрастни или 3 бебешки седалки” width=”470″ height=”353″ /> <img src=”https://images.caradisiac.com/images/6/1/5/5/196155/S1-essai-video-mercedes-classe-t-2022-715174.jpg” alt=”Тази пейка е фиксирана (при” width=”470″ height=”353″ /></p>
<p>Тук седалките провисват, за да предложат почти плоска повърхност на товар и преди всичко, близо до 1, 90м. Жалко, че манипулацията не може да се направи от багажника. Многобройното съхранение улеснява живота, нека цитираме големите кошчета на вратите, централния подлакътник, настуркът, таблетките за авиация, пространството за съхранение в горната част на таблото и т.н. Като какво да има ДНК на Renault е добър, тъй като клас T поема модулните покривни пръти, които се въртят, за да се превърнат в галерия, която може да поддържа 40 кг. Система, открита на Dacia Sandero и новия джогинг. За разлика от този от клас Т не изисква инструмент.</p>