MG Cyberster: Най -добра цена, технически и новини – автомобили – Frandroid, MG Cyberster: Електрически кабриолет купе … и не е скъпо?

<h1>MG Cyberster: Електрически кабриолет купе … и не е скъпо </h1>
<blockquote>Външният дизайн на киберстера е поразителен, с мускулесто тяло и ангажиращи извивки, припомнящи класическите британски роудници. Той има прибираща се качулка от плат, налична в черно или червено. В допълнение, се виждат два дизайна на две 19 или 20 инчови сплави, добавяйки към спортния вид на колата.</blockquote>
<h2>Mg киберстер</h2>
<p>MG Cyberster е електрически роудстър, предлаган в две версии: задвижване (с един двигател) и всички задвижване на колела. В своята задвижваща версия мощност от 310 конски сили му придава максимална скорост от 193 км/ч, докато версията на двойния двигател има кумулативна мощност от 536 конски сили, максимална скорост, малко по -голяма от 200 км/ч и способна да донесе на &bdquo;да донесе&bdquo; донесе 0 до 100 км/ч за по -малко от 3 секунди.</p>
<h2>Къде да купя <br /> Mg киберстер на най -добрата цена ?</h2>
<p>В момента няма оферти</p>
<h2>Научете повече за MG Cyberster</h2>
<p><em><strong>Статия, актуализирана на 12 май 2023 г</strong> </em>: Нашите колеги от сайта <em>Auto Express</em> успяха да се обърнат към MG Cyberster, пристигнат в Великобритания във Великобритания. Какво да се възползваме от нови снимки, но и нова информация. Електрическият автомобил Cabriolet официално ще пристигне в Европа през лятото на 2024 г. Що се отнася до цените, те все още не са определени, но английският шеф на MG обявява 50 000 паунда (около 57 000 евро) за версията с един двигател и 60 000 паунда (около 69 000 евро) за най -мощната версия с всички задвижващи задвижвания.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/04/mg-cyberster-2023-10-1200×676.jpg” /></p>
<p>Възможно е цената в еврото да е малко по -ниска, тъй като цената на MG4 и Tesla Model 3, например, в Англия е малко по -висока от тази, платена във Франция. Следователно бихме могли да очакваме около 50 000 и 60 000 евро. Но това е първа идея и китайският производител може да ги преразгледа нагоре, тъй като шефът на MG обявява, че именно цените могат да бъдат решени, ако автомобилът е пуснат на пазара през 2023 г. За една година могат да се случат много неща, дори ако цената на литий (батерията се брои за около 40 % от цената на електрически автомобил) е в свободно падане.</p>
<p><em><strong>Оригинална статия от 12 април 2023 г .:</strong> </em>Както се очаква, MG прави дръзко връщане към корените си с чисто новия Cyberster, изцяло електрически роудстър, който отдава почит на класическите британски пътища от миналото. Много различен от MG4, Cyberster ще бъде разкрит в Шанхай Авто салона следващата седмица, а очакването е силно за мощен, атрактивен и потенциално достъпен роудстър, който може да се конкурира с модели като Toyota GR86 и Mazda MX-5.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/04/frandroid-mg-cyberster-1-1200×598.jpg” /></p>
<h3>Впечатляваща мощност от 536 конски сили (400 кВт)</h3>
<p>Възползваме се от няколко снимки, препредавани от китайските медии <em>Това у дома</em>, Докато чакате съобщението. Знаем също, че този киберстър ще бъде достъпен в задвижването и всички версии на задвижването на колела, като моделът на двойния двигател предлага впечатляваща мощност от 536 конски сили (400 kW). Това бележи завръщане към мощни Роудтърс, за които преди това беше известен MG, и феновете очакват повече информация за цената на превозното средство, за да видят дали той може да се конкурира с други достъпни спортни автомобили на пазара.</p>
<p>Външният дизайн на киберстера е поразителен, с мускулесто тяло и ангажиращи извивки, припомнящи класическите британски роудници. Той има прибираща се качулка от плат, налична в черно или червено. В допълнение, се виждат два дизайна на две 19 или 20 инчови сплави, добавяйки към спортния вид на колата.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/04/frandroid-mg-cyberster-2-1200×856.jpg” /></p>
<p>Този нов киберстер все пак е внушителен от Роудниците от миналото, той е с дължина 4,535 мм, 1,913 мм широк и 1,329 мм височина, с междуосие 2 690 мм. Размерите му правят по-дълги от Mazda MX-5 (ND) и BMW Z4 (G29). Според китайските данни, киберстерът има празно тегло от 1850 кг и обща маса от 2 075 кг (4,575 паунда). Очевидно е, че тези цифри са много по-високи от тези на MX-5 Mazda с термичен двигател, който има празно тегло от 1,058 кг. Но това не е изненадващо, тъй като MG ходи с батерия, която трябва да се налага.</p>
<h3>Автономността остава неизвестна</h3>
<p>Както е посочено по -горе, киберстерът ще бъде наличен в два варианта на моторизация. Уникалната моторна версия е задвижване и може да произведе до 310 конски сили (231 kW / 314 ps), докато версията с двойно конгинация добавя задвижване на всички колела и комбинирана мощност от 536 конски сили (400 kW) от предните двигатели на 201 Коне (150 кВт) и отзад от 335 конски сили (250 кВт). Тези цифри са впечатляващи за сегмента, въпреки че остава да се види дали версията с високо ниво на производство се равнява на работата на концепцията, която се ускорява от 0 до 100 км/ч за по -малко от три секунди.</p>
<p>Във всеки случай, максималната скорост на киберстата от 193 km/h и тази на модела на задвижване на всички колела малко по -голям от 200 km/h са достатъчно добри за електрическо превозно средство. Въпреки това, няма информация за автономия или капацитет на литиево-йонната батерия, произведена от SAIC. Очакваме малко по -ниска автономия от 800 км от концепцията.</p>
<p>Пълните подробности за MG Cyberster могат да бъдат разкрити на автомобилното изложение в Шанхай на 18 април. Но нищо не е по -малко сигурно, защото медиите <em>Треньор</em> Обявяване на обратното. Нямаме търпение да видим как ще бъдат определени цените му и кога са налични в Европа.</p>
<h2>MG Cyberster: Електрически кабриолет купе … и не е скъпо ?</h2>
<p><img src=”https://www.01net.com/app/uploads/2023/04/MG-Cyberster-Doors-1200×675-1.jpeg” alt=”Mg киберстер” width=”1200″ height=”675″ /></p>
<p><img src=”https://www.01net.com/app/uploads/2023/04/Pe%CC%81riphe%CC%81rique_path_to_Le_Mille%CC%81naire_shopping_mall_Paris_2017-336×224.jpeg” alt=”Периферна Париж” width=”336″ height=”224″ /></p>
<p>Електрическият роудстър на бъдещето със сигурност няма да излезе от фабрика Tesla.</p>
<p><img src=”https://www.01net.com/app/uploads/2023/04/MG-Cyberster-Side-opti-1200×675-1.jpeg” /></p>
<p>Това е връщане към очакваните основи, разбира се, но все пак толкова изненадващо. MG, английски производител под китайски павилион, разкри първия си електрически роудстър, Cyberster, модел, който е част от старата ДНК на марката, но който контрастира с най -новите си разработки. Това купе на кабриолет е навременно наречено. Тя позволява както да отпразнуват 100 -годишнината от митична марка в историята на автомобилите (Morris Garage) с достойнство, но и да реже тревата под подножието на Tesla, която обещава своя роудстър в продължение на шест години, без да се появи, за да покаже да покаже да покаже. <br />Обявен миналата есен, проектът MG вече е на крака, киберстерът е не само официален, но вече е планиран за лятото на 2024 г.</p>
<p>Външно киберстерът налага и фино успява да смесва справки от миналото (гъвкав кабриолет) и текущите линии. Карл Готъм, директор на дизайна на студията на Marylebone (MG Cars все още са привлечени във Великобритания), потвърждава го:</p>
<blockquote><p><em>&bdquo;Нашето намерение беше да си представим роудстър за ново поколение шофьори на спортни автомобили, започващи от бял лист, като по този начин отваряме нова глава, особено вълнуваща за MG. Евокативният стил на киберстера отдава почит на известните пътища на богатата история на MG: дългата му предна качулка, с потъналия му нос и извитите си повърхности, като същевременно въвежда грандиозни иновации като вратите си в Елитре и задното му лице, което е въобще, че е въобще, че е въобще, че е представено по пътя, представени по пътя, представени по пътя, представени по пътя, представени по пътя, представени по пътя, представени по пътя, представени по пътя, представени по пътя, представени по пътя, представени по пътя, представени по пътя, представени по пътя, представени по пътя, представени по пътя на пътя на Kammback. &raquo;&raquo;</em></p></blockquote>
<h2>Истински спортист или витрино превозно средство ?</h2>
<p><img src=”https://www.01net.com/app/uploads/2023/04/MG-Cyberster-Front-opti-1200×675-1.jpeg” /></p>
<p>За момента информацията, представена от MG, се отнася само до естетиката на превозното средство. Невъзможно е да знаете повече за вашия технически лист и още по -малко за цената му. Тези две данни обаче ще определят мястото на киберстер в настоящата автомобилна панорама. <br />Всъщност, ако MG иска да запази спортността на своя роудстър колкото е възможно повече, ще трябва да направи някои трудни възможности за избор по отношение на моторизацията и батерията. На този тип превозно средство лекотата обикновено е гаранция за качество. Ако обаче намаляването на теглото винаги е било мания за специалисти по английски роудстър като MG, но също така и Lotus, то е лошо комбинирано с необходимостта от интегриране на батерии, които по дефиниция са тежки. Mg ще може да намери правилния компромис ?</p>
<p>Другият основен въпрос се отнася до цената на това кабриолетно купе. От завръщането си в Европа през 2020 г., по инициатива на SAIC Motors, MG се опита да свали цените с особено атрактивни превозни средства. Свидейте най -новите си продукции, MG5 и особено MG4, несъмнено е най -доброто електрическо превозно средство в момента на ниво на качество/цена. Дали кибертерът наистина ще бъде един от тях ? Mg, може ли да произвежда превозно средство, което е едновременно привлекателно, спортно и достъпно ? На хартия е възможно, но това също е, че Roadster е само витрино превозно средство за марката, начин SAIC да демонтира, че е в състояние да направи нещо различно от достъпни автомобили. Отговор след няколко месеца.</p>
<h2>Нов Fiat 500 Electric Cabriolet</h2>
<h2>Новото електрическо изживяване <br />От 28 800 евро (1) <br />От 192 €/месец (2)</h2>
Нов 500 седан
<h5>500 свят</h5>
<p><img src=”https://www.fiat.fr/content/dam/fiat/cross/models/500-2020/family-page/editorial-modal/500-bev-Modal-500world-Casa500_Mobile_450x410.jpg” alt=”CASA 500″ /></p>
<p><img src=”https://www.fiat.fr/content/dam/fiat/cross/models/500-2020/family-page/editorial-modal/500-bev-Modal-500world-VR-Configurator_Mobile_450x410.jpg” alt=”Виртуален конфигуратор” /></p>
<p><img src=”https://www.fiat.fr/content/dam/fiat/cross/models/500-2020/family-page/editorial-modal/500-bev-Modal-500world-Electric-Mobility-App_450x410.jpg” alt=”Хъб за електрическа мобилност” /></p>
<p>Приложения за електрическа мобилност</p>
<h5>Получите оферта<br />За всички нови 500.</h5>
<p>Изберете вашата страна, за да я откриете и да се свържете с дилър.</p>
<p>Визуалните изображения са илюстративно, а не договорни. Някои могат да имат версии, облицовки, аксесоари и/или оборудване, достъпни само при поискване и за плащане. Наличните цветове и тапицерия могат да варират поради технически и/или производствени причини и могат да бъдат достъпни само за превозни средства на склад.</p>
<p>(1) Цена за нов 500 Cabriolet 23.8kWh без опция при препоръчителната ставка 05/09/2023, приспадане на екологичния бонус от 5000 евро 5000 евро. <strong>Представен модел</strong> : Нови 500 Prima Cabriolet 23,8kWh в размер на 34 300 евро, включително данък при същите условия.</p>
<p>(2) Пример за дългосрочен наем <strong>37 месеца / 30 000 км максимум</strong> на нов 500 кабриолет 23,8kWh без опция по препоръчителната ставка в сила на 05/09/2023 от 192 €/месец <strong>След първи наем от 9 500 евро, включително данък, намален до 2500 евро след приспадане на екологичния бонус от 5000 евро и допълнителни 2000 евро в зависимост от условията на указ от 30 декември 2022 г</strong> (Вижте Условията за допустимост на https: // www.икономика.gouv.En/индивиди/бонус-екологични). <strong>Офертата е валидна от 01/09/2023 до 30/09/2023</strong>, Не е кумулативно, запазено за лица за целия LLD на нов нов Fiat 500 в участващата FIAT мрежа, подлежащи на приемане на досието от Credipar, Rental и неговия капитал от 138.517.008 €, RCS Versailles n ° 317 425 981, Orias 07004921 (www.Ориас.FR), 2-10 Boulevard de l’Eupo 78300 Poissy. <strong>Представен модел</strong> : Нов 500 prima cabriolet 23.8kwh <strong>(267 евро, включително данък/месец при същите условия).</strong></p>
<p><strong>Нов обхват на Fiat 500: Мин/Макс консумация (WH/KM): от 130 до 149; Емисии на CO2 (g/km): 0 за употреба. До 320 км електрическа автономия в WLTP и до 460 км електрическа автономия в града в WLTP.</strong></p>