Mini Countryman SE All4: Големият мини отива в електрическата, карахме на борда на бъдещия мини електрически сънародник!
<h1>Ние се преместихме на борда на бъдещата електрическа страна на електрическите електрически</h1>
<blockquote>
Имахме възможността да направим няколко обиколки в прототип на бъдещата мини електрическа страна.”width =” 750 “височина =” 410 ” /></blockquote>
<h2>Mini Countryman е All4: Големият мини отива на електрическата</h2>
<p> <img src=”https://www.turbo.fr/sites/default/files/styles/header_image/public/2023-04/Mini%20Countryman%20SE-concept-11.jpg?itok=0Ql_kWnk” /></p>
<p>Ако за момента само Mini Cooper се е преместил в Electric, е време да го поставите в останалата част от обхвата. Дотогава се предлага в акумулаторна хибрид, Countryman ще отиде на 100% електрически.</p>
<p>Вече говорим за повече от 300 конски сили ! Следователно Countryman SE All4 ще бъде първият 100% електрически мини, оборудван с система за задвижване на всички колела. През последните дни британската фирма представи нова информация и изображения на бъдещия сънародник. Според първоначалната информация, два модела ще бъдат налични при стартиране: Country Man, който развива 188 конски сили, както е в момента, и SE All4.</p>
<p>Снабден с два двигателя, интегрирани на всяка ос, версията SE All4 ще предложи 313 конски сили, включително система за усилване, което позволява временно увеличаване на мощността. Благодарение на 64,7 кВтч батерията, производителят вече говори за 450 километра автономия според цикъла на WLTP. Голямо обещание ! Особено след като новият сънародник трябва да подобри обитаемостта си, тъй като трябва да бъде малко по -голям от сегашното поколение, на височина и по дължина.</p>
<p> <img src=”https://www.turbo.fr/sites/default/files/styles/content_img/public/2023-04/Mini%20Countryman%20SE-concept-13.jpg?itok=PwkekQQu” alt=”Mini Countryman SE All4 (2024)” /></p>
<h2>Екологичен за интериора</h2>
<p>BMW групата обръща особено внимание на материалите, използвани вътре и извън неговите модели. И това ще се прилага за Mini: Бъдещият сънародник трябва да се отърве от някои декоративни елементи в определени замърсяващи материали и дори да бъде оборудван с джанти, направени от 70% от рециклирания алуминий.</p>
<p>Вътре, това е същата история. Покривната облицовка, воланът, таблото и дори подложките ще бъдат направени от рециклиран полиестер, който Mini е проектирал от стари килими и полиетиленови бутилки Terephtaplate. Британската марка твърди, че тази уникална алтернатива може да намали емисиите на CO 2 до 85 % от цялата производствена верига. Дори фабриката на Лайпциг, в която ще бъде изграден този Coutryman, ще се възползва от някои разработки за ограничаване на емисиите на парникови газове.</p>
<h2>Ние се преместихме на борда на бъдещата електрическа страна на електрическите електрически !</h2>
<p>Няколко месеца преди представянето му успяхме да се изкачим на борда на бъдещата мини електрическа страна. SUV расте и заема основата на BMW IX1, но изглежда поддържа Mini DNA със специфични настройки.</p>
Запазване на авто мото фиат Topolino Dolcevita: На борда на Ultra Trendy Micro-City
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105993/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Имахме възможността да направим няколко обиколки в прототип на бъдещата мини електрическа страна.</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p>Имахме възможността да направим няколко обиколки в прототип на бъдещата мини електрическа страна.</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105991/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Имахме възможността да направим няколко обиколки в прототип на бъдещата мини електрическа страна.</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p>За съжаление само като пътник за момента.</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105990/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Имахме възможността да направим няколко обиколки в прототип на бъдещата мини електрическа страна.</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105987/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Имахме възможността да направим няколко обиколки в прототип на бъдещата мини електрическа страна.</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105986/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Имахме възможността да направим няколко обиколки в прототип на бъдещата мини електрическа страна.</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105985/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Имахме възможността да направим няколко обиколки в прототип на бъдещата мини електрическа страна.</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105983/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Имахме възможността да направим няколко обиколки в прототип на бъдещата мини електрическа страна.</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105980/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Имахме възможността да направим няколко обиколки в прототип на бъдещата мини електрическа страна.</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105979/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Имахме възможността да направим няколко обиколки в прототип на бъдещата мини електрическа страна.</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105978/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Имахме възможността да направим няколко обиколки в прототип на бъдещата мини електрическа страна.</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105976/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Имахме възможността да направим няколко обиколки в прототип на бъдещата мини електрическа страна.</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105973/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Имахме възможността да направим няколко обиколки в прототип на бъдещата мини електрическа страна.</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105970/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Имахме възможността да направим няколко обиколки в прототип на бъдещата мини електрическа страна.</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105969/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Имахме възможността да направим няколко обиколки в прототип на бъдещата мини електрическа страна.</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105968/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Имахме възможността да направим няколко обиколки в прототип на бъдещата мини електрическа страна.</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105965/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Имахме възможността да направим няколко обиколки в прототип на бъдещата мини електрическа страна.</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105963/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Имахме възможността да направим няколко обиколки в прототип на бъдещата мини електрическа страна.</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105962/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Имахме възможността да направим няколко обиколки в прототип на бъдещата мини електрическа страна.</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105960/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Имахме възможността да направим няколко обиколки в прототип на бъдещата мини електрическа страна.</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105959/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Имахме възможността да направим няколко обиколки в прототип на бъдещата мини електрическа страна.</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105956/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Имахме възможността да направим няколко обиколки в прототип на бъдещата мини електрическа страна.</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p>Първото поколение на мини сънародника е 4,10 м и затова се брои сред малките градски джипове.</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105953/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Имахме възможността да направим няколко обиколки в прототип на бъдещата мини електрическа страна.</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105951/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Имахме възможността да направим няколко обиколки в прототип на бъдещата мини електрическа страна.</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p>Разположен под сънародника, Aceman ще бъде сред най -малките SUV в категорията (дълги около 4 метра).</p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2023/04/photos/105949/zoom-on_a_roul_bord_du_futur_mini_countryman_lectrique.webp” alt=”<p>Имахме възможността да направим няколко обиколки в прототип на бъдещата мини електрическа страна.</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p>През 2010 г. Mini разшири обхвата си, като му предостави малък градски всъдеход с дължина 4,10 m: Countryman. Използвайки името, използвано за версията на каруцата на оригиналния мини от 60 -те години, SUV стана повече семейство през годините, за да отговори на очакванията на клиентите на марката, чието семейство също е нараснало. По -малко и по -малко „мини“, SUV на красивите райони се увеличи до 4,30 м за второто си поколение през 2017 г. Това след това откри непубликувана презареждаща се хибридна версия, Cooper SE, много популярна във Франция. По повод обновяването си мини сънародникът продължава да расте. Успяхме да направим обиколка, само като пътник за момента, в прототип за развитие преди официалното му представяне. Ние те отвеждаме ?</p>
<h2>Мини размер XL</h2>
<p>MINI вече беше съобщил поредица от официални снимки на камуфлирания прототип в началото на март, след тези на нашите шпионски фотографи през декември 2022 г. Следователно откриването на превозното средство не е голяма изненада. Освен брезентите, които са преминали от обичайните жълти до пъстри модели (кръст, звезди, кръгове и др. Моделът може да бъде оборудван с джанти до 20 инча, там също е близо до концепцията на Aceman.</p>
<p>На борда, същата философия, както за бъдещия градски SUV Aceman: опростено табло за управление до крайност и много рециклирани материали: повърхности на таблото, волана, павилионът и пода, но също така и пода на пода е в рециклиран полиестер от пластмаса Бутилки и останки от килими. Кожата изчезва, точно като Chrome (отвътре и отвън), който въпреки това е част от Mini DNA. <br />Шаблонът се е развил до достигане на 4,43 m, 13 cm повече от второто поколение, за 1,61 m височина (+ 6 cm). Той се приближава до 4,50 м от новия BMW X1. Това не е случайно, тъй като Countryman III споделя с него своята платформа Faar, еволюцията на бившата база, която те вече обединяват. Това, което прави Countryman още по -приветлив, но и да има право за първи път до 100% електрически вариант, като BMW SUV.</p>
<h2>Първият 100% електрически сънародник</h2>
<p>Именно в тази електрическа версия успяхме да открием Countryman от трето поколение. В допълнение към топлинните двигатели, които ще се съхраняват (докато PHEV трябва да изчезне), в каталога ще се предлагат два варианта на батерията: вход -ниво E (задвижване на два колела и един заден двигател) от 140 kW ( или 191 ch) и по -динамичен сънародник. Този предлага, благодарение на двата си електрически двигателя, кумулативна мощност от 230 кВт или 313 к.с. Следователно тя е същата мощност като тази на братовчед BMW IX1, който развива 313 к.с. в единствената си версия за стартиране. BMW все пак трябва скоро да получи по -разумна вариация, вероятно като “e” на Countryman.</p>
<p>Батерията показва уникален капацитет от 64,7 kWh (мрежа) за двете версии. Това е толкова, колкото това на BMW IX1. По този начин, автономията на „страната“ ще достигне до 450 км в зависимост от избраната версия. За момента MINI не дава правомощия за зареждане, нито на време за зареждане на вътрешен гнездо или станция за бързо зареждане. Ако разчитаме на техническия лист на BMW, презареждането на бърз терминал може да отнеме 30 минути (от 10 до 80%) на директен ток до 130 kW.</p>
<h2>По -удобно, но верен на мини ДНК</h2>
<p>Благодарение на техническата си база, споделена с BMW IX1, бъдещият електрически сънародник също е по -удобен. Факт, че успяхме да експериментираме, като сме пътник, няколко часа по -рано, на Countryman Cooper S. Далеч не е неудобно, мини поколение мини сънародник все още имаше сравнително сухи суспензии и малко напълни фитингите и друго гнездо. В прототипа на третата итерация ясно разграничаваме напредъка по този въпрос, с много по -филтриран комфорт на нередности, въпреки 19 -инчовите джанти на нашето тестово превозно средство. Трябва да се каже, че австрийските пътища на нашата хватка са били толкова добре поддържани.</p>
<p>Нашият шофьор на деня, един от проектите до точката на проекта, гарантира обаче, че електрическият сънародник се отличава от BMW IX1 по конкретни настройки. Това е по -специално в шасито, суспензии или управление, искани „по -спортни“. Екипът очевидно желае да запази това, което прави солта на мини, известната “Go Kart Feeling”, съставена от много директна и по -тежка посока от другите модели. Но по -пазарът, който се продава на семейството, изисква няколко компромиси, за да се разпали широка страна на клиентите: за да угоди на старите клиенти на марката, свикнали с този тип шофиране, като същевременно се наслаждават на нови купувачи, които искат повече комфорт. От друга страна, не знаем дали сънародникът ще има контролирано окачване, по избор на BMW X1. <br />SUV също се възползва от регулируемото регенеративно спиране на четири нива благодарение на селектор: режим „адаптивен“, който автоматично се настройва според шофирането и пътя, както и ниския, среден и висок режим. B режимът позволява още по -голямо регенеративно спиране и до пълното спиране. От друга страна, трябва да преминете през селектора близо до бутона KeyBar, тъй като Countryman няма палети зад волана за разлика от BMW IX1.</p>
<h2>Маркетинг и цени</h2>
<p>Очевидно ще трябва да потвърдим тези първи впечатления на борда на серийната версия, чиято представяне е планирано на панаира на IAA Munich в началото на септември 2023 г. Маркетингът трябва да се проведе в процеса, с производство в Лайпциг през ноември 2023 г. Именно в този момент ще открием цените на SUV, които трябва да претърпят красива инфлация. <br />Снимки: Д -р.<br /><strong>Прочетете и на Auto-Moto.com:</strong><br /><strong>Mini Countryman: Коя версия да изберете ?</strong><br /><strong>Mini Cooper Sentryman All4: SUV Watté</strong><br /><strong>Mini Clubman 2016 срещу. Mini Countryman 1963 [Видео сравнение]: Mini Country Club</strong></p>