Мустаци събота 28.1 отворен – 2023 | 2299 евро – велосипедна култура, тест за мустаци събота 28.1: Какво е входното ниво на премиум производител? Numerama

<h1>Тест на мустаци събота 28.1: Какъв е входът -ниво на премиум производител си струва </h1>
<blockquote>Само един продукт на тази цена</blockquote>
<h2>Мустаци Electric VTC в събота 28.1 отворен</h2>

<p><ul>
<li><img src=”https://static.cyclelab.eu/velos/moustache/2007/lowres/04-1bis-samedi-28-1-open-s-paul-1.jpg” alt=”Мустаци Електрически VTC събота 28.1 Отворено” /></li>
<li> </li>
</ul></p>
<p><img src=”https://www.culturevelo.com/shop/images/cv/picto-information.png” alt=”важна информация” /></p>
<p>Ще бъде таксуван екологичен данък за всяка покупка на електрически велосипед. Това се използва за финансиране на колекцията, съхранението, рециклирането и отлагането на стари батерии. Сумата му може да варира в зависимост от екоорганизацията, която отговаря за нейното събиране.</p>
<h2>Описание</h2>
<p>Събота 28.1 има всички съставки, които са част от ДНК на нашите мотоциклети: динамично поведение, удобна позиция, гъвкав и мощен двигател, практически аксесоари като тръбни кални, мустаци, повдигнати кормила и др. Нашата събота 28.1 е истински мустаци и не само цената му го прави автентична &bdquo;усмихната машина&ldquo;;-<D</p></D<>
<p>Гаранция: 5 години велосипедни мустаци и вилица – 2 години двигател, батерия (или 500 цикъла) и аксесоари</p>
<table><tr><td>Профил</td><td>Жени</td></tr><tr><td>Спирачки</td><td>Диск</td></tr><tr><td>Моторизация</td><td>Bosch Active Line</td></tr><tr><td>Капацитет на батерията</td><td>400 wh</td></tr><tr><td>Профил</td><td>Жени</td></tr><tr><td>Практика</td><td>Vtc</td></tr><tr><td>Кадър</td><td>Събота 28, алуминий 6061 T4-T6, екструдирани тръби с променлива дебелина, кормилно гнездо 1 “1/8</td></tr><tr><td>Вилица</td><td>Suntour, Nex-E25 излиза 63 мм пътуване</td></tr><tr><td>Заден дерайлер</td><td>Shimano, Altus, RD-M2000-SGS, 9 скорости</td></tr><tr><td>Джойстици</td><td>Shimano, Altus, Rapidfire More за плоски закачалки</td></tr><tr><td>Спирачки</td><td>Хидравлични дискови спирачки Shimano MT200 или Alhonga HJ-OD07 спирачка (според захранването) / Shimano дискове, 160 мм отпред и отзад</td></tr><tr><td>Колела</td><td>Предни главини = Shimano, 32 дупки, 9x100mm, задно бързо затягане = Shimano, 32 дупки, 9x135mm, бързо затягане / мустаци, алуминий, двойна стена, 32 дупки</td></tr><tr><td>Гуми</td><td>Schwalbe, Impac, 700x47c</td></tr><tr><td>Касета</td><td>Shimano, CS-HG201-9, 11-36</td></tr><tr><td>Педал</td><td>Мустаци, алуминий, 170 мм</td></tr><tr><td>Закачалка</td><td>Мустаци, ергономични, алуминиеви</td> </tr><tr><td>Седло стъбло</td><td>Мустаци, алуминий, 27.2 мм, 350 мм</td> </tr><tr><td>Седло</td><td>Кралско седло, вълна ергономично</td></tr><tr><td>Батерия</td><td>Bosch Battery, PowerPack 400WH, Bosch Charger, 2AH</td></tr><tr><td>Двигател</td><td>Bosch, Active Line 250W – 30/40 nm – помощ 40 до 250 % – 25 km/h – естествено – безшумно – без триене – компактна – светлина</td></tr><tr><td>Дисплей</td><td>Bosch Purion Deported – 5 режима (ECO, Tour, Sport, Turbo, Off) – “Assist Walk”</td></tr><tr><td>Тегло</td><td>22.80 кг</td></tr><tr><td>Обхват</td><td>2023</td></tr></table>Производство на код на продукта: SA28O01_210
<h2>Размер на мотоциклета на мустаци</h2>
<p><img src=”https://www.culturevelo.com/shop/images/design/campagnes/marques/moustache-taille-velo-2020.png” alt=”Размер на мотоциклета на мустаци” width=”max-width:800px” /></p>
<h2>Продукти<br />подобен</h2>

<p>Само един продукт на тази цена</p>
<p><img src=”https://static.cyclelab.eu/velos/moustache/2007/lowres/04-4bis-samedi-28-5-open-s(1).jpg” alt=”Мустаци Електрически VTC събота 28.5 Отворено” /></p>
<h3>Мустак</h3>
<h4>Мустаци Electric VTC в събота 28.5 Отворете достъпни онлайн и в магазина</h4>

<p>Само един продукт на тази цена</p>
<p><img src=”https://media.moustachebikes.com/m/22aaa72615b0976d/original/samedi28_2_side.jpg” alt=”Мустаци Electric VTC събота 28.2 – 500wh” /></p>
<h3>Мустак</h3>
<h4>Мустаци Electric VTC в събота 28.2 – 500WH достъпни онлайн и в магазина</h4>

<p>Само един продукт на тази цена</p>
<p><img src=”https://static.cyclelab.eu/velos/moustache/2007/lowres/mb-s10-05-1bis-xroad-1-open-s.jpg” alt=”Мустаци Electric VTC в събота 27 Xroad 1 Open” /></p>
<h3>Мустак</h3>
<h4>Мустаци Electric VTC събота 27 XRODE 1 Отворете достъпни онлайн и в магазина</h4>

<p>Само един продукт на тази цена</p>
<p><img src=”https://media.moustachebikes.com/m/74060bf78962bb3e/original/Samedi-28-2-Open-S.jpg” alt=”Мустаци Електрически VTC събота 28.2 – 400 WH Open” /></p>
<h3>Мустак</h3>
<h4>Мустаци Electric VTC в събота 28.2 – 400 WH Open Предлага се онлайн и в магазина</h4>
<h2>Добавете към кошницата</h2>
<p>Този артикул е добавен към вашата количка !</p>
<h2>Грешка – Допълнение към кошницата</h2>
<p>Моля, обърнете внимание: Тази статия не е добавена към вашата кошница<br />Изисквано количество, което не е налично.</p>
<h2>Тест на мустаци събота 28.1: Какъв е входът -ниво на премиум производител си струва ?</h2>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2021/11/moustache-samedi-281-5-1024×576.jpg?resize=250,140&key=4437f4a8″ alt=”Мустаци събота 28.1 // Източник: Луиз Одри за Numerama” width=”500″ height=”281″ /></p>
<p>Френският производител мустаци традиционно продава скъпи велосипеди. Но модел избяга от това: събота 28.1, предлага се на 2 099 евро и често се продаваше под 2000 евро. Намираме ли качеството на ноу-хау и мустаци ? Ще видим.</p>
<p>Мустаците знае как да прави добри велосипеди. Производителят на Vosges ни е доказал много пъти: всичките му модели имат големи качества и се възползват от детайлна грижа, която намираме малко другаде. Удоволствието от шофирането на мустаци има дефект, който може да бъде прекомерно: повечето модели се продават около 3000 евро. Само един избягва това правило: Мустаците събота 28.1, най -евтиният от производителя, продаде 2 099 евро и който може да бъде намерен на уебсайтове за по -малко от 2000 евро при промоция.</p>
<p>Този модел, предназначен за града и баладите, е толкова приятен за използване, колкото и по -скъпите велосипеди на марката ? Ще видим.</p>
<p> <img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2021/11/moustache-samedi-281-12-1024×576.jpg?resize=1024,576&key=df250485″ alt=”Мустаци събота 28.1 // Източник: Луиз Одри за Numerama” width=”1024″ height=”576″ /> <img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2021/11/moustache-samedi-281-4-1024×576.jpg?resize=1024,576&key=775b4d4b” alt=”Мустаци събота 28.1 // Източник: Луиз Одри за Numerama” width=”1024″ height=”576″ /></p>
<p>Отпред мустаците инсталираха окачване на Suntour, което върши правилно затихналата си работа на капризите на Chaussée. Гумите, монтирани по подразбиране, не са толкова широки, колкото тези в диапазона на X-Road или малко по-скъпи конкуренти, но все още имат достатъчно въздух, за да амортизират част от вибрациите. Позицията, която заемаме с кормилото в M, е естествено седнала и права: това е лесен мотор за пилот, дори и за хора, които не спортуват. Ние ясно търсим представяне тук, а по -скоро да нямаме болки в гърба след пътуване.</p>
<p>Частта за моторизация зачита философията на цялото: Мустаците отидоха да търсят входното ниво от един от най -премиум производителите на пазара – Bosch. В крайна сметка се оказваме с активен линеен двигател (250 W, 40 nm), компютър с чистийски ръб и подвижна батерия от 400 wh. Тя позволява постоянен турбо режим да прави четиридесет километра по градски маршрут – малко повече, ако слезем в режимите. Свързан с 9 скорости, двигателят дава възможност да се изправи срещу всички градски полета, от павета до фалшиви ястия, включително кота на асфалт. Просто трябва да го помолите за пътуване &bdquo;без усилие на 25 км/ч&ldquo;, както може да очаквате на по -висок End Bosch Engine.</p>
<p> <img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2021/11/moustache-samedi-281-9-1024×576.jpg?resize=1024,576&key=1700b022″ alt=”Мустаци събота 28.1 // Източник: Луиз Одри за Numerama” width=”1024″ height=”576″ /></p>
<h2>Мустаците събота 28.1 На пътя: Сивливия комфорт</h2>
<p>И затова се изчислява, че залогът от 28.1 е успешен: на пътя е трудно да се направи велосипедът под контрол. Когато се използва за градски маршрут, правилната му позиция, гумите и предното му окачване ни позволяват да почувстваме усилия или натиск върху мускулите или ставите. Гърбът не страда от мотор от този тип и точно това търсим за ежедневни пътувания.</p>
<p>Но това заключение може да се приложи за много велосипеди. Ще забележим на мустаците, че малко повече, предизвикани в оборудването, ясно улесняват пътуванията. Здравият багажник QL3 ви позволява лесно да прикачите обтегачи, но също така и багаж, оборудван с този стандарт Ortlieb-и целият багаж, който се предлага с по-малко сложни връзки. Ние също така оценяваме мястото, оставено на рамката, за да добавим ключалка на задното колело: още няколко евро ни позволяват да имаме по -добър защитен мотор за бързи спирки.</p>
<p>Осветлението на този мустак също е отлично и въпреки типа си в града, може да премине без затруднения в районите, изоставени от общественото осветление. Ние също така оценяваме ефективността на алуминиевите калници, които няма да се движат в сантиметър при вашите пътувания. Той е здрав и ефективен, рискът от износване е по -нисък и моторът не вибрира поради компоненти, които мустаците биха могли да бъдат избрани на входното ниво – в пластмаса, например.</p>
<p> <img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2021/11/moustache-samedi-281-7-1024×576.jpg?resize=1024,576&key=4a05edc6″ alt=”Мустаци събота 28.1 // Източник: Луиз Одри за Numerama” width=”1024″ height=”576″ /></p>
<p>Ежедневно това е турбо режимът, който повече ще използваме, за да не влезем в усилията и да имаме помощ, способна да ни вземе до 25 км/ч. Но благодарение на 9 -те скорости, ние доста лесно надхвърляме тази тава за правна помощ: за разлика от моторите с една скорост, няма усещане за педалиране във вакуум с висока скорост. От друга страна, очевидно не можем да не се правим на активен двигател на Bosch, който е възможно с двигател за производителност. При едно и също тестово изкачване първият ни носи без усилие между 16 и 18 км/ч, когато вторият е по -скоро между 20 и 24 км/ч.</p>
<p>Спорт, турне и еко режими оптимизират батерията, в замяна на по -ниска помощ. В ECO имаме голям над 60 км. Режимът на турне може да е “сладкото място” между изразходваната енергия и педалите: трябва да поставите удари на педалите при стартиране, но между инерцията и двигателя, ние не обръщаме непременно внимание. Ние губим само яростни ускорения.</p>
<p> <img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2021/11/moustache-samedi-281-6-1024×576.jpg?resize=1024,576&key=085d2b41″ alt=”Мустаци събота 28.1 // Източник: Луиз Одри за Numerama” width=”1024″ height=”576″ /></p>
<p>Кормилото в M също е пример за комфорт за пътя. Ръцете са добре разположени и дава шаблон на велосипеда добре: той е най -широкият елемент, за който ще трябва да се притеснявате да се промъкнете между лошо паркираните по велосипедните пътеки. Единственият недостатък на този формат: Трудно е да се добавят аксесоари, защото кормилото не е прави. Следователно скандален превозвач (или GoPro в случая с нашето видео) ще бъде механично предубеден.</p>