Нашият тест за електрически скутер E-Opai: 50 кубика с страхотна стойност на парите, електрически скутер E-Opai: Идеалното решение за устойчива мобилност-

<h1>Електрически скутер E-Opai: Идеалното решение за устойчива мобилност</h1>
<blockquote>От страна на производителността Easy-Watts предизвиква максимална скорост от 45 km/h, основата за електрически скутери 50 сантиметра кубчета. Показаната мощност на двигателя е 2400 вата, с въртящ момент от 57 nm (Нютон/метър) до 400 об/мин. Това успях да проверя по време на теста си, с максимална скорост на чинията, която се колебае наистина около 45 км/ч с дъното на дръжката, без твърде много вятър и в режим на изпълнение 3 (ще се върна към тези режими по -нататък). Дори достигнах 55 км/ч няколко пъти (в зависимост от цифровия плот на скутера) надолу с вятъра отзад.</blockquote>
<h2>Нашият тест за електрически скутер E-Opai: 50 кубика с страхотна стойност на парите</h2>
<p><img src=”https://static.fnac-static.com/multimedia/Images/FD/Comete/169686/CCP_IMG_1200x800/2255070.jpg” alt=”Нашият тест за електрически скутер E-Opai: 50 кубика с страхотна стойност на парите” /></p>
<p>Имахме възможността да поемем отговорност за електрическия скутер E-Opti, малък модел на 50 кубически сантиметра, произведен от френската марка Easy-Watts. Открийте теста на този градски скутер с много интересна стойност на парите.</p>
<p>Ако хибридният или електрическият автомобил остане прекалено скъпа екологична алтернатива на обичайните превозни средства за много шофьори, електрическият скутер е друго по -достъпно решение. Френската компания Easy-Watts произвежда два режима от 2018 г. от 2018 г. и с много интересно съотношение на качеството от 2018 г. Така че искахме да тестваме техния водещ модел: E-Opai.</p>
<p>Това е 50 кубически сантиметра скутер с мощност от 2400 вата, оборудван със 72 -волтова батерия и 20 ампера (ще се върнем по -късно на неговата производителност). За да го шофирате, имате нужда само от вашия BSR (ако имате лиценз B !)). Малък, лек и удобен, той е позициониран като идеално градско превозно средство за покриване на малки разстояния.</p>
<strong>В партньор на партньора</strong>
<h2>Достъпен електрически скутер</h2>
<p>С този модел E-Opai, фирмата Breton Easy-Watts искаше да предложи модел на електрически скутер, който намира правилния компромис между производителността и достъпността на цените. Въпреки ниската си цена за пазара (предлага се на 1699,80 евро, екологичен бонус от 360 евро автоматично извежда), той поддържа разумна автономия и временна достатъчно здрава, за да се чувствате в безопасност на пътя.</p>
<h3>Стандартни градски измерения</h3>
<p>Скутерът E-Opai се предлага в три версии на нашия сайт: зелено и бяло (нашият тестов модел), оранжево и бяло или метално червено. Ниво на размери, той е с разумен размер, което го прави много удобен. Ако е достатъчно лек (71 килограма без батерия, 80 килограма с него), за да не го затруднявате в града, той поддържа достатъчно значителна тежест, за да не се чувства в опасност. Малка забележка все едно и в неговия размер: аз съм доста малък (1,71 m) и въпреки това открих, че той е нисък и че пространството на краката е намалено. Това не беше проблем за мен, но си представям, че човек повече от 1,85 м ще има повече затруднения да се позиционира върху него.</p>
<p><img src=”https://static.fnac-static.com/multimedia/Images/FD/Comete/169712/CCP_IMG_ORIGINAL/2255439.jpg” alt=”E-Opai Electric Scooter 6″ width=”” height=”” /></p>
<p><img src=”https://static.fnac-static.com/multimedia/Images/FD/Comete/169707/CCP_IMG_ORIGINAL/2255369.jpg” alt=”E-Opai Electric Scooter 1″ width=”” height=”” /></p>
<p>Във всеки случай марката обявява максимален товарен капацитет от 236 килограма, което дава възможност да се транспортира някого без затруднения, още повече, че значителният размер и доста удобно седло го позволяват. Лично аз няма да препоръчам твърде дълги пътувания с пътник, изпълненията ще бъдат значително намалени и може бързо да станат трудоемки. Това очевидно не е целта на такова превозно средство.</p>
<p><img src=”https://static.fnac-static.com/multimedia/Images/FD/Comete/169714/CCP_IMG_ORIGINAL/2255467.jpg” alt=”E-Opai Electric Scooter 8″ width=”” height=”” /></p>
<h3>Ефективно и достатъчно изпълнение</h3>
<p>От страна на производителността Easy-Watts предизвиква максимална скорост от 45 km/h, основата за електрически скутери 50 сантиметра кубчета. Показаната мощност на двигателя е 2400 вата, с въртящ момент от 57 nm (Нютон/метър) до 400 об/мин. Това успях да проверя по време на теста си, с максимална скорост на чинията, която се колебае наистина около 45 км/ч с дъното на дръжката, без твърде много вятър и в режим на изпълнение 3 (ще се върна към тези режими по -нататък). Дори достигнах 55 км/ч няколко пъти (в зависимост от цифровия плот на скутера) надолу с вятъра отзад.</p>
<p>Но не е максималната скорост, която ни интересува най -много от такова превозно средство, предназначено да бъде използвано в града по пътища, където рядко трябва да достигнем повече от 40 или 50 км/ч, това е по -скоро неговият капацитет за ускорение. Easy-Watts се опита да заложи всичко на това със 72-волтова литиева батерия, която се предполага. Наистина успях да видя това с оптимална производителност, с добре натоварената батерия и в 3 режим, ускорението беше енергично и до голяма степен достатъчно за удобно градско шофиране.</p>
<p>Неминуемо тази мощност зависи от много фактори, които трябва да се вземат предвид при използване на: теглото си, издигането на пътя, който поемате, ако вятърът е отпред или не … и т.н. С такива леки превозни средства и ограничена мощност на двигателя, всички тези параметри влияят директно на производителността.</p>
<p><img src=”https://static.fnac-static.com/multimedia/Images/FD/Comete/169708/CCP_IMG_ORIGINAL/2255383.jpg” alt=”E-Opai Electric Scooter 2″ width=”” height=”” /></p>
<h2>Интуитивен хват</h2>
<h3>Просто старт</h3>
<p>Да дойдем, като поемем контрола. Скутерът E-Opai започва с вашия клавиш, натискайки бутона за стартиране 3 пъти. Хубави малки детайли: Не е нужно да поставяте ключа в ключалката, за да задвижвате превозното средство, след като го стартирате. Този ключ също има бутон за заключване, който отрязва двигателя и активира аларма за безопасност, и бутон за отключване, който изтрива тази аларма и ви позволява да стартирате автомобила или да отворите седлото, за да съхранявате бизнес. Подобно на всички скутери, E-Opai също има Neiman, системата за блокиране на кормилото се обърна към страната, много практична, за да избегне полетите. Но бъдете сигурни: Тествах ефективността на алармата, Neiman със сигурност няма да е необходима предвид звуковата сила, когато докоснем всяка зона на скутера, когато е заключена.</p>
<p>Малка важна бележка все едно и също: Заключването, от съществено значение за рязане на двигателя си, е придружено от малък строг звуков сигнал за обем, коса твърде голяма за моя вкус. Практично е да сте сигурни, че скутерът ви е добре изключен, по -малко, ако искате да се върнете дискретно в края на вечерта, без да нарушавате съседите си, които спят отворен прозорец … особено след като този звуков сигнал е същият, когато отключвате скутерът. Когато знаете, че един от основните интереси да имате електрическо превозно средство е да не предизвиква шум замърсяване, това е малко парадоксално.</p>
<p><img src=”https://static.fnac-static.com/multimedia/Images/FD/Comete/169713/CCP_IMG_ORIGINAL/2255453.jpg” alt=”E-Opai Electric Scooter 7″ width=”” height=”” /></p>
<p><img src=”https://static.fnac-static.com/multimedia/Images/FD/Comete/169719/CCP_IMG_ORIGINAL/2255537.jpg” alt=”Електрически кормически дръжки на E-Opai” width=”” height=”” /></p>
<p><img src=”https://static.fnac-static.com/multimedia/Images/FD/Comete/169721/CCP_IMG_ORIGINAL/2255565.jpg” alt=”E-Opai Electric Scooter” width=”” height=”” /></p>
<p>Така че да се върнем към стартирането на превозното средство. След като активирате двигателя благодарение на ключа, таблото за управление светва и посочва съществената информация за вашето пътуване:</p>
<ul>
<li>Скорост в km/h, посочена цифрово в центъра, с габарит вляво, за да се даде индикация за нивото на мощност.</li>
<li>Десният габарит указва нивото на процентното батерия.</li>
<li>Имате под общите цифри на разстоянието, изминати от скутера, както и скоростта в мили/h за говорители на английски език.</li>
<li>Намиращи светлини под светлините според активираните опции: индикатори, пълен фар или светлина на батерията, когато е почти празен.</li>
</ul>
<p>След това, той е класически от Classic: Правилната дръжка се използва за ускоряване, двете спирачки също са на обичайните места (както на велосипед). Предната спирачка е с хидравличен диск, барабанната задна спирачка. Малки важни детайли: Когато спирате, ускорението се нарязва автоматично, за да се придружава по -естествено спирането ви. Доста класическа система на малки скутери, изобщо не я усещаме.</p>
<p>И накрая, различните превключватели са най -класически: Тип светлини отдясно (пресичане, град или изчезване), пълен фар отляво, индикатори (които можете да изрежете, като щракнете върху него). Много добра идея от Easy-Watts: Имате два превключвателя Klaxon, по един от всяка страна. Когато знаете колко жизненоважни могат да бъдат да сигнализират на други безразсъдни шофьори, това е хубаво нещо. От друга страна, както на повечето малки градски превозни средства, няма предупреждения.</p>
<p>И накрая, имате 3 -те опции за скорост вдясно, много важно да адаптирате шофирането си и да управлявате живота на батерията. Вариант 1 е за икономично шофиране, започвате леко и ограничавате около 20 км/ч. Вариант 2, междинно, ви позволява да управлявате по -добре неговото ускорение (особено при задръстванията), като същевременно ограничавате максималната скорост около 30 km/h. Вариант 3, който ще използвате през повечето време, се използва, за да се насладите на пълната производителност на вашия скутер.</p>
<p><img src=”https://static.fnac-static.com/multimedia/Images/FD/Comete/169711/CCP_IMG_ORIGINAL/2255425.jpg” alt=”E-opai 5 електрически скутер” width=”” height=”” /></p>
<h3>Много течно шофиране</h3>
<p>От страна на шофирането, след като всички тези елементи се вземат предвид, всичко е напълно естествено и течно. Ако никога не сте се търкаляли с електрически скутер 50cc, със сигурност ще ви трябва кратко време на адаптация, особено за да се научите да управлявате ускорението, което понякога може да изглежда внезапно в 3 режим в режим 3 режим. Съветвам ви да започнете с режим 2, за да разберете по -добре превозното средство, особено в задръстванията, дори ако влезете в режим 3 веднага щом сте в права линия.</p>
<p>Но бъдете сигурни, това ускорение остава много разумно и перфектно контролирано. Това се дължи главно на факта, че E-OPA е лек и много удобен, така че можем да се изненадаме в началото. От своя страна имах мотоциклет с 125 куб.</p>
<p>Що се отнася до пътуването, скутерът за e-opai е удобен, без да е твърде лек, което е добро нещо според мен. Всъщност неговите 80 килограма му осигуряват добро управление. 12 -инчовите му колела с пътни гуми имат ефективно сцепление. Въпреки това, аз проведох теста си само при хубаво време, така или иначе щях да ви посъветвам да не приемате такова превозно средство под дъжда, очевидно не е за това.</p>
<p><img src=”https://static.fnac-static.com/multimedia/Images/FD/Comete/169710/CCP_IMG_ORIGINAL/2255411.jpg” alt=”E-Opai Electric Scooter 4″ width=”” height=”” /></p>
<h3>Каква аугартане ?</h3>
<p>Сега нека поговорим за един от основните критерии за избор, когато изберете електрически скутер: неговата автономия. Обявени 45 км от Easy-Watts в режим на производителност 3 и 65 km в икономичен режим, разстоянието, което можете да разглеждате логично на много параметри. Тези цифри идват от тестове, проведени с човек на 65 килограма, на редовен път. Ако вашите пътувания имат много измерения, километърът ще намалее логично. Същото, ако тежи по -тежко.</p>
<p>От моя страна тежа 75 килограма. По време на първата си употреба използвах E-Opai само в режим на производителност (режим 3), по време на пресичане на Париж, Ivry-sur-seine-in East Parisian-at Parc Monceau, от града (очевидно не можете да не не можете Вземете устройството или магистралата с превозно средство с 50 куб. Батерията ми спадна с около 35%. След това се върнах вкъщи в шумна-ле-Grand (около 25 км), за да завърша с ниво на батерията, посочено около 25/30%.</p>
<p>След това успях да възобновя скутера за около петнадесет километра, преди батерията да е напълно празна, което следователно натиска общата автономия на около 60 км ! Забележителни и до голяма степен достатъчни резултати за градска употреба. От друга страна, имам три много важни забележки по този въпрос:</p>
<p>- Първият се отнася до ефективността чрез шофиране. След като стигнете до последната трета от батерията, вече не разчитайте на максимална производителност. За да дам пример, взех измерение, когато ми останаха около 20% от батерията и ограничих 30 км/ч с дръжка в 3 режим в режим 3. Мисля, че това е автоматично активиран режим на &bdquo;икономика&ldquo;, за да направи батерията да издържи възможно най -много, така че е хубаво, но трябва да я предвидите, ако бързате.</p>
<p>- Втората ми забележка е за манометъра на батерията. Както на моя електрически скутер, той се адаптира в реално време към различните параметри на шофиране. Ако на пръв поглед тази опция изглежда интересна, тя всъщност е подвеждаща. Всъщност, в режим 3, можете да видите габарит, фиксиран на 30% батерия при старт -UP на ястието, след това да паднеш до 5% или дори по -малко в пълно измерение в долната част на дръжката. Достатъчно е да се каже, че изненадва първия път ! Мисля, че става въпрос само за навлизане в навика винаги да очаквате вашите маршрутни параметри за идването на пътуването, но това може да доведе до сериозно разочарование … че бих могъл да живея само за вас ! Нека да обясня по време на следната точка.</p>
<p>- Последната ми забележка се отнася до режима на зареждане на батерията. Easy-Watts има всичко планирано, можете да го извадите много лесно от неговото отделение, като получите достъп до него под седлото, за да го транспортирате и заредите с вас благодарение на подходящото зарядно устройство, доставено с превозното средство (не забравяйте да отрежете батерията с Превключвател, предоставен за тази цел, преди да го изключите). Тежи приблизително 9 килограма за информация. От друга страна, използването на зарядното е малко подвеждащо, внимание ! Той има непоколебим предпазител (за да го промените лесно, което е много практично). Това зарядно устройство има шумна вентилационна система, която изненадва при първата употреба. За да сте сигурни, че се зарежда добре, светлината трябва да стане червена. Изненадан от шума на охлаждащата система, реших, че зарядното устройство трябва да се регулира, така че леко развих на предпазителя. Чудо, светлината на товара стана зелена и шумовата нарязана, мислех, че всичко е добро. Много зле ме взе … батерията не се презареди, тъй като (глупаво) отрязах зарядното, като изключих предпазителя, без да го знам.</p>
<p>Резултат: 30% батерия първоначално за работа на следващия ден. Като се имат предвид предишните ми пътувания, си казах, че ще е достатъчно, но това беше без да броя многото измерения по пътя към моя офис … така че умрях от батерия на 3 км от централата на групата на FNAC Darty. Красив урок само за вас, който ми струваше трудоемка разходка, като натиснах скутера и потно пристигане на най -симпатиковите.</p>
<p>Отново тествах зареждането в офиса и наистина е необходимо да се запази този вентилационен шум и червената светлина. След като знаете, всичко работи. Пълният товар продължава около 7 часа (за напълно празна батерия, откакто се счупих), зарядното се реже, след като отчита края на товара със зелена светлина. Според Easy-Watts животът на батерията е между 800 и 1500 цикъла на зареждане, в края на който неговата автономия губи мощност.</p>
<p><img src=”https://static.fnac-static.com/multimedia/Images/FD/Comete/169720/CCP_IMG_ORIGINAL/2255551.jpg” alt=”Електрически превключвател на батерията на E-Opai” width=”” height=”” /></p>
<p><img src=”https://static.fnac-static.com/multimedia/Images/FD/Comete/169717/CCP_IMG_ORIGINAL/2255509.jpg” alt=”E-Opai Електрически скутер Батерия” width=”” height=”” /></p>
<p><img src=”https://static.fnac-static.com/multimedia/Images/FD/Comete/169716/CCP_IMG_ORIGINAL/2255495.jpg” alt=”E-Opai електрическа скутер батерия 1″ width=”” height=”” /></p>
<p><img src=”https://static.fnac-static.com/multimedia/Images/FD/Comete/169715/CCP_IMG_ORIGINAL/2255481.jpg” alt=”E-OPA електрически скутер зареждаща батерия” width=”” height=”” /></p>
<h3>Много съхранение</h3>
<p>Накрая исках да предизвикам още една положителна и практична точка на E-Opai: съхранението. Easy-Watts е помислил за този ключов аспект на градско превозно средство със значително пространство под седалката, което ви позволява да съхранявате натоварния блок, комплект с инструменти, доставен със скутера и други случаи по ваше удобство. Скутерът има и два много практични джоба, разположени отпред, под кормилото. Идеален за съхранение на вашите ключове, телефон или портфейл. В едно от двете отделения има и USB гнездо, ако искате да презаредите вашия смартфон (което ще намали самостоятелното, логично). Малка кука, предоставена в средата, също ви позволява да окачите състезателна чанта, така че да се съхранява между краката ви.</p>
<p>И за шлема ? Внимавайте, празното пространство под седлото не ви позволява да съдържате шлем, пълен като модулен. Но Easy-Watt продава най-горната кутия, адаптирана към E-Opai, която се отваря с ключа за контакт. Горещо препоръчвам този аксесоар (продаден на сайта на производителя), много практичен, за да не се налага да носите шлема си по време на разходките си в града.</p>
<h2>Електрически скутер E-Opai: Идеалното решение за устойчива мобилност</h2>
<p><img src=”https://6tymove.com/wp-content/uploads/2021/04/SCOOTER_ELECTRIQUE_E_OPAI_PROFIL_BLANC-scaled.jpg” /></p>
<p>Електрическият скутер E-Opai е идеален за градски пътувания и предлага мощност от 2,4 кВт с максимална скорост от 45 км/ч. Той има подвижна литиева батерия 72V и 20AH, предлагаща обхват от 40 до 70 км. Презареждането е лесно с домашен контакт или чрез свързване директно към скутера. E-OPAI е оборудван с предна и задна дискова спирачка и хидравлично окачване за оптимален комфорт на шофиране. Неговият солиден и здрав дизайн го прави надеждно и издръжливо превозно средство.</p>
<p>UGS: ND Категории: 50 Електрически скутер, Електрически скутери ID на продукта: 3324</p>
<h2>Описание</h2>
<p>Електрическият скутер E-Opai е надеждно и ефективно превозно средство с двигател без четка 2400 вата и максимална скорост от 45 км/ч. Той е идеален за градска употреба и поддържа тежест на двама души. Подвижната 72V и 20 AH литиева батерия предлага автономия от 40 до 70 км, в зависимост от шофирането и условията на земята. Скутерът е лесен за презареждане благодарение на зареждащ кабел или изход за стена. E-Opai също има цифрово табло и практически контроли за оптимален комфорт на шофиране. Изберете този икономичен и екологичен скутер за ежедневните си пътувания.</p>