New Peugeot 2008 (2023): Peugeot Restyled SUV, Peugeot 2008 Resyled (2023): Ново лице и електрически прогрес
<h1>Peugeot 2008 Resyled (2023): Ново лице и електрически напредък</h1>
<blockquote>Решетката остава подобна, дори ако сега се възползва от избледняла интеграция в каросерията. Старото лого на Peugeot в центъра естествено отстъпи на своя наследник. В горната част на тази решетка дизайнерите поставиха надписа “2008” в Мат Грей, а не в Chrome на стария модел.</blockquote>
<h2>New Peugeot 2008 (2023): SUV разкрива новото си лице</h2>
<p>Два месеца след обявяването на рестайлинга на своя 508 седан, Peugeot току -що разкри новата версия на 2008 г. Със 700 000 копия, продадени от 2019 г., 2008 г. заеха първо място в продажбите в Европа в своя градски SUV сегмент през 2021 г. Следователно разбираме, че Peugeot желае да потвърди този бестселър . За тази цел марката Lion предлага по -специално нова предна страна, подпис на леки актуализации и нови двигатели. Електрическата версия E-2008 също се възползва от тези нови функции.</p>
<p>Открийте изданието Peugeot 2008 SUV 2023 !</p>
<h2>New Peugeot 2008: По -характерен дизайн</h2>
<h3>Предната част на Peugeot 2008 (2023)</h3>
<p>Предният панел се преглежда по повод този рестайлинг. Това първо включва 3 известни LED нокти под оптиката. Те са интегрирани в лъскави черни вложки, които носят повече облекчение на предния щит.</p>
<p>Решетката остава подобна, дори ако сега се възползва от избледняла интеграция в каросерията. Старото лого на Peugeot в центъра естествено отстъпи на своя наследник. В горната част на тази решетка дизайнерите поставиха надписа “2008” в Мат Грей, а не в Chrome на стария модел.</p>
<h3>Профил на новата 2008 г</h3>
<p>Профилът остава в приемствеността на това, което знаем на 2008 г. Огледалата вече ще са черни, независимо от цвета на тялото ви. В допълнение, се предлага нов избор от 16 до 18 инчови джанти според нивото на завършек. Дизайнът на джантата също припомня този, който вече е залив на 408 миналата година.</p>
<p>GT завършванията ще се възползват от черен покрив на петел.</p>
<h3>Задна страна на рестайлите 2008</h3>
<p>Отзад светлинният подпис също се развива. Излезте от 3 -те вертикални ленти, интегрирани в оптиката, новата 2008 вече има двойни хоризонтални линии. Излезте и от лъва на логото, който отстъпва на надпис с всички букви Peugeot.</p>
<h2>Peugeot 2008 2023: Технологична еволюция на интериора</h2>
<p>I-cockpit на новия SUEV Peugeot запазва солидните основи, придобити от неговия предшественик. Обърнете внимание, че логото, прикрепено към компактния волан, е актуализирано.</p>
<p>Отпред 10-инчовият режисьор на сензорен екран преди това запазен за GT покритието вече е стандартен за всички версии. Шофьорът ще се възползва от метри и игли на активен завършек или цифрови броячи на облицовката на Allure и GT. Версията на GT ще се възползва в допълнение към дисплея на 3D метра и осветление на стаята. В допълнение, новата 2008 предлага пълен набор от системи за шофиране на помощ. По -долу ги подробно описваме.</p>
<p>При ръчни модели на кутии ще се проведе нова система за контрол на скоростта.</p>
<h2>Peugeot 2008 Рестайл (2023): Завършва подробно</h2>
<p>За да подобри четливостта на своя обхват, Peugeot намали избора на финиши. Сега ще имате избор между 3 нива на завършек: Активни, Allure и GT. Открийте подробно тяхното оборудване. </p>
<h3>Оборудване на активния завършек на новата 2008 г</h3>
<p>Като стандарт, довършителното ниво на нивото на новия Peugeot Urban SUV включва следното оборудване:</p>
<ul>
<li>Светлинен подпис с 3 нокти отпред и 3 двойни хоризонтални светодиоди отзад</li>
<li>Помощ за заден паркинг</li>
<li>Автоматичен климатик</li>
<li>Електрически прозорци отпред и отзад</li>
<li>Външни електрически огледала</li>
<li>Peugeot i-cockpit, състоящ се от 10-инчов сензорен екран, насочен</li>
<li>USB-C Вземете отпред.</li>
</ul>
<h3>Оборудване на Allure for Peugeot 2008 SUV Finish</h3>
<p>В допълнение към оборудването, което вече е интегрирано като стандарт в активния завършек, Allure Finish въвежда следните елементи:</p>
<ul>
<li>17 -инчови сплави джанти</li>
<li>Цветна решетка, идентична на каросерията</li>
<li>Помощ за паркиране (отпред и отзад)</li>
<li>Peugeot i-cockpit с цифрови цифрови измервателни уреди на 10-инчов екран и централен сензорен екран с висока разделителна способност</li>
<li>Peugeot I-Connect система с пълна свързаност на смартфона</li>
<li>4 USB гнезда: 2 UBS-C гнезда отпред, 1 USB-C гнездо и 1 USB-A гнездо отзад.</li>
</ul>
<h3>Оборудване на GT Finish of the New Peugeot 2008</h3>
<p>GT Finish е най -висококачественият финал в SUV 2008 от 2023 г. В допълнение към оборудването, включено в активните и външния вид, той въвежда следните функции:</p>
<ul>
<li>Пълен водещ преди</li>
<li>HD камера за паркиране</li>
<li>Главно безплатен достъп и старт -Up</li>
<li>Електрически огледала и приемане</li>
<li>Черни битони на покрива с каросерия</li>
<li>GT значки</li>
</ul>
<h2>Ново 2008 (2023): Термични и електрически двигатели</h2>
<h3>Топлинни двигатели на новата 2008 г</h3>
<p>VINTAGE 2008 VINTAGE предлага 3 топлинни двигателя: 2 бензинови двигателя и дизелов двигател.</p>
<p>Бензинологичният двигател PureTech 130 HP винаги е налице, може да бъде свързан с 6 -SPEED ръчна скоростна кутия или с 8 -степенна автоматична трансмисия EAT8. PureTech Petrol Engine, развиващ 100 к.с.</p>
<p>Страничен дизел, 2008 г. запазва дизеловия двигател Bluehdi 130 к.с. Винаги ще бъде съчетан с автоматичната скоростна кутия EAT8.</p>
<p>И накрая, от 2024 г., Peugeot 2008 SUV ще предложи нов хибриден двигател от 136 к.с. Тази версия на светлинната хибридизация ще почива на 1 бензинов блок 1.2 Puretech. Това ще бъде украсено с 48V хибридна система, която трябва да намали консумацията с 15% според производителя. Този хибриден двигател е подобен на този, обявен за SUV на Peugeot 3008 и 5008 .</p>
<h3>Electric 2008 Engine 2023</h3>
<p>100% електрическа версия Peugeot E-2008 се възползва от рестайлинга си, за да актуализира моторизацията си. Силата на двигателя му преминава от 136 к.с. (100 кВт) до 156 к.с. (115 кВт).</p>
<p>Капацитетът на батерията също се увеличава. Той напредва от 50 kWh до 54 kWh. Peugeot уточнява важна работа по ефективността на нейното оборудване: това дава възможност да се премине автономията на електрическия SUV от 345 до 406 км в WLTP цикъла на смесен цикъл.</p>
<h2>Peugeot 2008 Resyled (2023): Ново лице и електрически напредък</h2>
<h2>Новият рестайлиран Peugeot 2008 показва стил, доста различен от този на скорошния 508 рестайли. Той поддържа почти същите термични двигатели, но напредва в своята електрическа версия E-2008, сега дадена за 406 км автономия.</h2>
<p><img src=”https://images.caradisiac.com/images/2/2/4/7/202247/S1-peugeot-2008-restyle-2023-un-nouveau-visage-et-des-progres-en-electrique-755179.jpg” alt=”Ресталифицираният Peugeot 2008 не се променя изключително много в сравнение с” width=”705″ height=”392″ /></p>
<p>Ето го, този рестайлиран Peugeot 2008. Стартиран през 2019 г., градският всъдеход на марката преминава през традиционния етап от реставрацията на фасадата, за да остане конкурентоспособен в по -конкурентна категория от всякога. След 508 седан, рестайлиран с дълбоки естетически модификации, подходът е по -срамежлив на кросоувъра с предна страна, който не маркира Real Break с предишната версия. Той спортува трите водещи “зъби” под оптиката, вече съществена, и решетка с различна интеграция. Но ние оставаме тук като част от доста класически рестайлинг и машината не дава голям удар от стар до 2008 г. „Фаза 1“.</p>
<p><img src=”https://images.caradisiac.com/images/2/2/4/7/202247/S1-peugeot-2008-restyle-2023-un-nouveau-visage-et-des-progres-en-electrique-755181.jpg” alt=”Рестайлирането на 2008 г” width=”470″ height=”262″ /> <img src=”https://images.caradisiac.com/images/2/2/4/7/202247/S1-peugeot-2008-restyle-2023-un-nouveau-visage-et-des-progres-en-electrique-755187.jpg” alt=”Текуща 2008 г” width=”470″ height=”262″ /></p>
<p>Кабината също не крие революция и има обичайните технологични подобрения по време на тези актуализации на средния носител. Всички версии на 2008 г. вече имат 10-инчов сензорен екран на централната конзола (с най-новото поколение Peugeot I-Connect софтуер), където старият беше доволен от 7 инча на основните си финиши. Слушалката за цифрови инструменти има нов дизайн и запазва 3D дисплей на GT покритието. От друга страна, активният основен завършек запазва своята комбинация от аналогови инструменти. Оборудването не информира никоя революционна система, но при условие че преминавате през високи облицовки и опции, ще бъде възможно да се оборудва рестайлите 2008 с всички основни помощни средства за шофиране на пазара.</p>
<p><img src=”https://images.caradisiac.com/images/2/2/4/7/202247/S1-peugeot-2008-restyle-2023-un-nouveau-visage-et-des-progres-en-electrique-755170.jpg” alt=”Добре дошли в ресталирането на Peugeot 2008″ width=”705″ height=”529″ /></p>
<h3>Нов микрохибриден двигател и по-добра електрическа версия</h3>
<p>Под капака 2008 г. ще се впусне през 2024 г. микрохибридният бензинов блок от 136 конски сили с автоматична предавка с двоен съединител, открита от 3008 и 5008. Междувременно именно добрата стара Puretech 130 с Eat8 Box (или 6-степенна ръчна скоростна кутия) ще формира сърцето на обхвата, над Puretech 100 конски сили с ръчна скоростна кутия и до Bluehdi 130 с автоматична скоростна кутия EAT8 с EAT8 с автоматична скоростна кутия.</p>
<p><img src=”https://images.caradisiac.com/images/2/2/4/7/202247/S1-peugeot-2008-restyle-2023-un-nouveau-visage-et-des-progres-en-electrique-755182.jpg” alt=”Задните светлини също са модифицирани в” width=”705″ height=”392″ /></p>
<p>Най-важната новост се отнася до електрическия E-2008, която логично приема групата на мотоциклета на Opel Mokka Electric, Jeep Avenger и DS 3 E Tensen. Така че тук той е с двигател с 156 конски сили (срещу 136 преди) и батерии с брутен капацитет 54 kWh (вместо 50 преди). Теоретичната автономия (одобрение на WLTP) се изкачва до 406 км срещу 345 за стария модел, който го позиционира малко под kia e-niro, даден на 455 км благодарение на по-големите батерии (64 kWh). Подобно на всички останали превозни средства Stellantis, оборудвани с този двигател, той ще ограничи зареждащата си мощност до 100 kW в директен ток (достатъчно, за да премине от 20 до 80% натоварване на батерията за 30 минути). В директен ток той ще бъде 7,4 kW или 11 kW в три фаза като опция. Винаги произвеждани във Виго в Испания, ресталифицираната 2008 г. ще разкрие цените си след няколко седмици по време на откриването на книгата за поръчки.</p>