New Peugeot 408 (2022): L Hybrid Sedan, SUV & Coupé, The New Peugeot 408 е луксозен автомобил, продаван на много достъпна цена, която ни накара да паднем напълно | GQ Франция

<h1>Новият Peugeot 408 е луксозен автомобил, продаван на много достъпна цена, която ни накара да се пукаме</h1>
<blockquote>
© Thomas Antoine “Width =” 750 “Height =” 410 ” /></blockquote>
<h2>Peugeot 408 (2022): нов вид седан</h2>

<p>След като миналата година представи Peugeot 308 и 308 SW, марката Lion продължава своето подновяване и диверсификацията на обхвата си с новия 408. Това открива безпрецедентен силует, независимо дали за марката или автомобилния сектор като цяло. Нов стандарт на компактния сегмент (наричан още сегмент C) за Peugeot, новият 408 е на половината път между седан, купе и SUV.</p>
<h2>New Peugeot 408: Вдъхновен от Peugeot 308</h2>
<p>Ако дизайнерските елементи изглежда си припомнят новия Peugeot 308, всъщност, това не е. Всъщност новият 408 е пълноценен модел. С дължина 4,69 метра тя е с 32 см по -дълга в сравнение с 308 и 6 см по -дълга от 308 SW. 408 е истинско семейство на границите на горния сегмент. Всъщност тя има междуосие, еквивалентно на тази на Peugeot 508, достатъчно, за да гарантира отлична обитаемост на борда.</p>
<p>Новият 408 заема много елементи в 308 и 308 SW като фарове, светлини или разкошната качулка за треньори. Тя обаче има безпрецедентен и много по -агресивен дизайн от тези последни две.</p>

<h3>Предната част на новия Peugeot 408</h3>
<p>Всъщност предната част на 408 спортува нова решетка, използвайки цвета на тялото, както може да се намери в E-208. Първоначално запазена за 100% електрически автомобили, този стил подробности показва нова ориентация на марката и 408 към електрификацията. Моделите на разтягане на решетката маркират допълнителна динамика, тъй като те се стягат, когато се приближаваме до фаровете, които могат да бъдат с пълна LED матрица. Този модел балансира размера на решетката, която изглежда твърде голяма или твърде малка.</p>

<p>Отпред крилата се разширяват в сравнение с 308 и 308 SW ви позволяват да установите колата на големите му колела и да я донесете повече присъствие. Това присъствие включва и нови много работещи черни вложки благодарение на геометричните детайли. Размерът им изглежда разширява предната страна на 408. В допълнение, LED Fangs почти напълно пресича това парче, носейки много характер и контраст на модела, направен във Франция, в Mulhouse.</p>

<h3>Профилът на новия Peugeot 408</h3>
<p>Именно в профил отбелязваме, че Peugeot 408 е много дълъг и че се възползва от невероятна динамизъм благодарение на падащия си покрив.</p>
<p>На първо място, забелязваме, че тя държи дългата качулка, открита от 308. Въпреки това, вече не изглежда толкова дълго предвид междуосието (2.79 m) и дължината (4,69 m) на 408.</p>
<p>Тогава очите ни бързо се привличат от падането на покрива. На отрязан SUV или на нарязан седан падането на покрива обикновено започва от централното количество, между предните и задните врати. На новия 408 започва след половината от задната врата. Това му позволява да се наслаждава на много дълъг заден, благоприятстващ динамиката, присъствието, задното обитаемост и обема на багажника (обемът се колебае между 522 и 1,611 L)). В допълнение, което е достатъчно рядко, за да бъде подчертано, задните врати на 408 са толкова големи, колкото предните врати, осигурявайки по -удобен достъп до дъската. <br /></p>

<p>Профилът на новия повдигнат седан е белязан от много голям брой изпъкнали ръбове, покриващи цялата дължина на колата. Те укрепват спортния му характер и отпечатването на дължина. Тези две точки са акцентирани от много работещи дъвчета. За да се уравновесяват хоризонталните линии, дизайнерите на Peugeot 408 добавиха косо наклонени линии на тялото.</p>
<p>Динамизмът се възползва от декор от триъгълно попечило стъкло (пластмаса в черен лакиран), който тече по гръдния багажник в фина точка, докато следва силния наклон на задния прозорец.</p>
<p>Отбелязваме, че задната част има патешка клюн (<em>патица</em> На английски), което, освен да донесе спортност в профила и отзад, наистина дава възможност да се подобри поведението на колата с висока скорост. <br /></p>

<p>И накрая, Peugeot работи върху джанти, чийто разрушителен дизайн изискваше повече от година и половина от развитието. Предлагат се на GT Finish, те ще позволят на клиентите да натиснат автентичността на 408 Peugeot още повече. Всъщност тези джанти, с некръвен дизайн, изискват дълга работа по балансиране и инженерство. Именно от първите обиколки разкриват поразителен визуален ефект.</p>
<h2>Новият Peugeot 408 е луксозен автомобил, продаван на много достъпна цена, която ни накара да се пукаме</h2>
<p>Прекъсвайки SUV и разбива пазарите, Peugeot 408 има повече струни към своя лък, отколкото бихте си представяли, особено по отношение на естетиката.</p>
<p><img src=”https://media.gqmagazine.fr/photos/64b7ab5670e066cff9630407/16:9/w_2560%2Cc_limit/Peugot-408-hp.jpeg” alt=”Новият Peugeot 408 е луксозен автомобил, продаван на много достъпна цена, която ни накара да се пукаме” /></p>
<p>Peugeot 408 е мек. Това е кола, с която лесно бихме могли да пресечем страните. Неговите амортисьори правят чудеса по редовни пътища, а с малко шум от гуми има чувството, че шофирате много по -скъпо нещо. 408 лесно поглъща макадама на дълги пътувания на магистрала, без усилие надвишава 70 мили в час по начин, който припомня големи луксозни пътища. Като се провеждате вътре, веднага ще забележите мекотата на кожата на седалките на Nappa, както и опората, която ви обгръща по успокоетелен начин. Ако изберете версията с висок end, ще се насладите на плосък волан, подобен на това на състезателния автомобил, на който са написани буквите &bdquo;GT&ldquo;. Необичайно малък, този волан придава усещане за пъргавина, което отрича сравнително големия му отпечатък. Това чувство на богатство все още се подсилва от впечатляващата технологична панорама на автомобила.</p>
<h2>Какво се случва вътре в Peugeot 408 ?</h2>
<p>Големият 10 -инчов HD сензорен екран е ясен и ярък като &bdquo;истински&ldquo; таблет и дори да отнеме малко време, за да свикнете с вашите менюта, има какво да откриете. Като помощ за шофиране, която насочва, ускорява и спира за вас, ако желаете; Мултизонен климатик, за персонализиран контрол на температурата; Персонализирани i-тагли, които дават бърз достъп до основни функции и 360 градусова помощ, която ви позволява да се промъкнете в най-ограничените райони. Седалките на водача и пътниците също могат да имат масажна система. Но преди всичко има пъпки. Знаеш ли, физически, аналогови бутони. Това е повече от това, което може да се види на други нови автомобили, които често ги изоставят в полза на хаптичното докосване. Всички тези елементи са любезно комбинирани помежду си, за да създадат изненадващо луксозен комплект.</p>
<h2>New Peugeot 408: Повече от 50 000 евро при старта му !</h2>
<p>Преглед на новия Peugeot 408 ? Да, ако вземем предвид, че в началото ще се предлага еднократно завършек.</p>
Запазване на авто мото фиат Topolino Dolcevita: На борда на Ultra Trendy Micro-City
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/123578/zoom-nouvelle_peugeot_408_plus_de_50_000_son_lancement.webp” alt=”<p>© Томас Антоан</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/123576/zoom-nouvelle_peugeot_408_plus_de_50_000_son_lancement.webp” alt=”<p>© Томас Антоан</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/123574/zoom-nouvelle_peugeot_408_plus_de_50_000_son_lancement.webp” alt=”<p>© Томас Антоан</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/123572/zoom-nouvelle_peugeot_408_plus_de_50_000_son_lancement.webp” alt=”<p>© Томас Антоан</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/123570/zoom-nouvelle_peugeot_408_plus_de_50_000_son_lancement.webp” alt=”<p>© Томас Антоан</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/123568/zoom-nouvelle_peugeot_408_plus_de_50_000_son_lancement.webp” alt=”<p>© Томас Антоан</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/123567/zoom-nouvelle_peugeot_408_plus_de_50_000_son_lancement.webp” alt=”<p>© Томас Антоан</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/123565/zoom-nouvelle_peugeot_408_plus_de_50_000_son_lancement.webp” alt=”<p>© Томас Антоан</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/123564/zoom-nouvelle_peugeot_408_plus_de_50_000_son_lancement.webp” alt=”<p>© Томас Антоан</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/123563/zoom-nouvelle_peugeot_408_plus_de_50_000_son_lancement.webp” alt=”<p>© Томас Антоан</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/123560/zoom-nouvelle_peugeot_408_plus_de_50_000_son_lancement.webp” alt=”<p>© Томас Антоан</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/123557/zoom-nouvelle_peugeot_408_plus_de_50_000_son_lancement.webp” alt=”<p>© Томас Антоан</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/123555/zoom-nouvelle_peugeot_408_plus_de_50_000_son_lancement.webp” alt=”<p>© Томас Антоан</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/08/photos/123554/zoom-nouvelle_peugeot_408_plus_de_50_000_son_lancement.webp” alt=”<p>© Томас Антоан</p>”width =” 750 “височина =” 410 ” />
<p><strong>Нов Peugeot 408 -</strong> Миналия юни, по време на разкритието си, Auto-Moto оцени основната цена на новия сокалиан <strong>Около 35 000 евро.</strong> Но вътрешен документ, разкрит неофициално в социалните мрежи, изтрива нашите прогнози с бекхенд.<br />Не се паникьосвайте обаче. The <strong>50 600 евро, заявени от първия Peugeot 408</strong>, че ще бъде възможно да поръчате в началото на септември, не отразявайте процента на ниво вход. Това е просто <strong>Цена, зададена за стартиращия завършек, наречено First Edition</strong>, История за създаване на събитието. Този седан всички опции ще бъдат украсени с най -красивото си облекло, надявайки се да стане бъдещ колекционер.</p>
<h2>408 в първи клас</h2>
<p>Така първото издание Peugeot 408 ще има своето превъзходно <strong>Мания синя боя</strong>, ще я сложи <strong>Аеродинамични колби от 20 “</strong>, и особено ще влезе в най -мощния двигател в гамата. Става въпрос за a <strong>Акумулаторна хибридизация кумулативен 225 к.с</strong> което обещава повече от 50 км 100% електрическа автономия и която ще бъде доставена с a <strong>7.4 kW зарядно устройство.</strong></p>
<h2>Ограничена оферта</h2>
<p>Успоредно с това, че отварянето на заповедите на новия Peugeot 408 ще бъде придружено от оферта, запазена за <strong>300 превозни средства, само на уебсайта на магазина на Peugeot</strong>. Лицата ще могат да го придобият в LLD за a <strong>Наем от 490 евро/месец</strong>, След изсветляване с първо месечно плащане в размер на 7 900 евро, когато то ще падне на 5 800 евро за бизнес автопарки. Болезнено, към което ще бъде възможно да се отреже <strong>1000 евро екологични бонуси.</strong></p>
<h2>Много по -достъпно на входно ниво</h2>
<p>За да се получи по -ниска цена на по -ниска цена, ще е необходимо да изчакате още няколко седмици преди разкриването на пълната ценова мрежа. Именно в този момент прогнозите за самомото могат да бъдат проверени или не. Но с a <strong>130 к.с. блок, свързан с автоматична трансмисия EAT8</strong>, Входният билет на новата лъвица едва ли трябва да бъде създаден под 35 000 €.<br /><strong>Новината за Peugeot 408:</strong><br /><strong>Peugeot 408 вече е изложен … на Louvre Lens</strong><br /><strong>Peugeot 408 PSE: Какви са шансовете му да види светлината на деня ?</strong><br /><strong>Peugeot 408 SW: Как може да изглежда почивката ?</strong></p>