New Renault Scénic: Като мегана на електронния техно

/ Електронен / 0 Comments

<h1>Renaultmegane E-Tech</h1>
<blockquote>Неговото междуосие от 2,78 m, 10 см повече, отколкото на Mégane, предлага добра обитаемост на борда. Задните пътници няма да бъдат ранени, всички трябва да се насладят на пространството на коляното и достатъчен предпазител на покрива. Scénic предлага багажник от 545 -литър.</blockquote>
<h2>New Renault Scenic: Като електротехнологичен мега, но по-добре</h2>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2023/09/nouveau-renault-scenic-e-tech-3-1024×576.jpg?key=5caa11ad” alt=”Renault Scénic E-Tech // Източник: Renault” width=”500″ height=”281″ /></p>
<p>Renault изглежда е научил много благодарение на меганския e-tech. Новият 100 % електрически живопис показва няколко подобрения, които коригират дефектите, за които се твърди, че се твърди, че клиентите на Mégane. Направи ли Renault правилната рецепта, за да се моля ? Възможно е.</p>
<p>Няма повече стари училищни миниван, новият живопис на Renault атакува пазара на електрически автомобили с нов подход. Представи този салон на Мюнхен IAA този понеделник, 4 септември, новият модел не е безразличен. Външният му дизайн, оптимизирането на вътрешното пространство, интегрирането му на рециклирани материали, Renault ясно иска да повтори образа на живописните и да гарантира успеха на това ново поколение.</p>
<p>Дори и да не е класифициран като миниван, остава превозно средство, предназначено за семейства. Въпреки това той прах от жанра по всички аспекти. Това не е нито SUV, нито седан, това е смес от двете, кросоувър, който не е представен под това име. Но как се прави по-добре от меганския e-tech ?</p>
<h2>Дизайн в тенденцията</h2>
<p>В съответствие с другите Renault News, живописният силует няма да остави безразличен и това е добре. Renault иска неговият модел да бъде незабавно идентифицируем на пътя. Малко като Меган, който знаеше как да съблазни, Scénic също трябва да намери своята публика. Лошите езици могат да кажат, че той е вдъхновен от Peugeot, вие ще бъдете съдия по въпроса.</p>
<p>С компактния си размер от 4,47 метра за 1,57 м височина, новият живописен иска да бъде универсален, без да е твърде голям. Това оставя това на други модели в обхвата, които все още не са преминали на 100 % електрически.</p>
<p> <img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2023/09/nouveau-renault-scenic-e-tech-5-1024×573.jpg?resize=1024,573&key=70edc8de” alt=”Renault Scenic Electric // Източник: Renault” width=”1024″ height=”573″ /></p>
<p>Неговото междуосие от 2,78 m, 10 см повече, отколкото на Mégane, предлага добра обитаемост на борда. Задните пътници няма да бъдат ранени, всички трябва да се насладят на пространството на коляното и достатъчен предпазител на покрива. Scénic предлага багажник от 545 -литър.</p>
<p>Solarbay покривът също трябва да има малък ефект върху превозните средства, които ще бъдат оборудвани с него. Този покрив дава възможност за управление на непрозрачното според няколко зони, от прозрачни до непрозрачни и всичко може да се контролира с гласови команди. Ефектът на “waouh”, гарантиран за пътниците.</p>
<h2>Платформа, която вече се е доказала</h2>
<p>Дори ако платформата CMF-EV е само в начален стадий, първите два продукта, които идват от нея, предлагат страхотни качества: E-Tech на Renault Mégane и Nissan Ariya. Освен това, живописът е малко като между тях.</p>
<p> <img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2023/09/nouveau-renault-scenic-e-tech-2-1024×576.jpg?resize=1024,576&key=babb8fdd” alt=”Renault Scénic E-Tech // Източник: Renault” width=”1024″ height=”576″ /></p>
<p>Той трябва да наследи поведението на пътя, подобно на това на Mégane, като същевременно предлага малко повече автономия за тези, които ще изберат високата батерия от 87 kWh. Ако не, ще е необходимо да се справите с тази от 60 kWh, което е добър начин за възприемане на електрическа мобилност, за тези, които все още не са прескочили стъпката. Renault обеща, че марката е подобрила предпоставката на батерията и кривата на зареждане за бързо натоварване (DC), с дълга най -висока табла. В зависимост от версията, бързото натоварване ще предложи пик при 130 или 150 kW, малко под определени конкуренти, но ако натоварването е по -добре оптимизирано, това е достатъчно.</p>
<p>Одобренията все още са в ход, но живописът би предложил:</p>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2023/09/nouveau-renault-scenic-e-tech-4-1024×576.jpg?resize=1024,576&key=0b4d8e7c” alt=”Renault Scénic E-Tech // Източник: Renault” width=”1024″ height=”576″ /></p>
<p><ul>
<li>До 420 км с батерията от 60 кВтч</li>
<li>До 620 км с този от 87 кВтч</li>
</ul>
</p>
<p>Два двигателя ще се предлагат в живописната гама:</p>
<ul>
<li>125 kW, или 170 к.с., с няколко 280 nm</li>
<li>160 kW, или 220 к.с., с въртящ момент от 300 nm</li>
</ul>
<p>Renault обещава да предложи идеалния компромис между гъвкавостта и комфорта. Вече добре контролирано упражнение на Mégane и това Sécnic може да се замени, въпреки по -големия му размер. Освен това предлага 4 регенеративни нива на спиране, за да се придържат най -добре към очакванията на шофьорите.</p>
<h2>По -устойчиво фибри</h2>
<p>Renault се гордее, че произвежда своите модели във Франция. Той го прави във фабрики, които в рамките на 2 години ще бъдат неутрални по въглерод. Ангажиментите на Renault отиват още повече с все още редки двигатели и дял от все по -важни рециклирани материали с 24 % по този модел.</p>
<p> <img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2023/09/nouveau-renault-scenic-e-tech-1-1024×575.jpg?resize=1024,575&key=c90d064b” alt=”Renault Scénic E-Tech // Източник: Renault” width=”1024″ height=”575″ /></p>
<p>Това е истинско усилие на Renault да направи моделите си по -загрижени за околната среда в момента на тяхното производство до рециклиране.</p>
<p>Ще остане да изчака малко, за да разбере на каква цена ще бъде пуснато на пазара във Франция във Франция.</p>
<p>Бюлетин Watt Else</strong> </p>
<p>Искате да получите бюлетина <strong>Watt Else</strong> Във вашата пощенска кутия ?</p>
<p><strong>Бъдещето на Numerama идва скоро ! Но преди това имаме нужда от вас. Имате 3 минути ? Отговорете на нашето разследване </strong></p>
<h2>Renault<br />Megane E-Tech</h2>
<img src=”/upload/media/catalogue_vn_gallery_image/0001/02/thumb_1682_catalogue_vn_gallery_image_big.jpeg” />
<p>Асамблея във Франция в производството на Douai, ново <strong>Megane E-Tech 100% електрически</strong> е оборудван с 220 конски сили и оферта <strong>до 470 км автономия</strong> Wltp. Този седан е истинско технологично бижу със системата Google, интегрирана в връзката OpenR за най -свързано изживяване на маршрута.</p>
<h2>Чист дизайн</h2>
<p><strong>Компактно тяло на седан</strong>, Кросоувър стил, изваяна задна, спортни линии. Аеродинамичните му линии предлагат оценен вид, вълнуващо шофиране. 20 -те колела, пълният подпис на LED светлина, 3D лентата за глава на Moiré, Golden Keys разкриват <strong>Безпрецедентен дизайн.</strong></p>
<p><img src=”https://renault-brest.bodemerauto.com/upload/media/default/0001/02/baa79bd04226c1cb71dd049c947ea99dd691070b.jpeg” alt=”New Renault Megane E-Tech 100% Electric” width=”” height=”” /></p>
<h2>Модерност и елегантност</h2>
<p><strong>Дизайн на открито: чист дизайн</strong> <br />Комбиниране на компактно тяло на седан и кросоувър стил, спортните и аеродинамичните линии предлагат оценен вид. 20 -те колела, пълният подпис на LED светлина, 3D банера Moiré отзад, златните клавиши подписват безпрецедентна личност, а аеродинамичните си линии предлагат оценен вид, вълнуващо шофиране. 20 -те колела, пълният LED светлинна подпис, 3D лентата за глава на Moiré, златните клавиши разкриват безпрецедентен дизайн.</p>
<p><strong>Интериорен дизайн: Преоткрит ергономия</strong> <br />Истински пашкул, кабината се преоткрива с отворено цифрово пространство с площ от 774 cm2, разпределено на два 12-екрана, премиум Harman Kardon Sound и многоразумно технология. Модулен, обемният обем на обема се състои от 440 литра багажник и може да се увеличи благодарение на сгъваемите задни седалки в 1/3-2/3.</p>
<p><img src=”https://renault-brest.bodemerauto.com/upload/media/catalogue_vn_model_equipement_photo/0001/02/thumb_1657_catalogue_vn_model_equipement_photo_medium.png” /></p>
OpenR Link 12 “Мултимедийна система
<p>Навигация, Google Services, Premium Harman Kardon 9HP Audio Audio</p>
<p><img src=”https://renault-brest.bodemerauto.com/upload/media/catalogue_vn_model_equipement_photo/0001/02/thumb_1655_catalogue_vn_model_equipement_photo_medium.png” /></p>
<p>Светлинен подпис преди</p>
<p><img src=”https://renault-brest.bodemerauto.com/upload/media/catalogue_vn_model_equipement_photo/0001/02/thumb_1653_catalogue_vn_model_equipement_photo_medium.png” /></p>
Начертаване на дръжки на вратите
<p>Когато се приближавате до превозното средство, дръжките на вратите се разгръщат с помощта на ключа</p>
<p><img src=”https://renault-brest.bodemerauto.com/upload/media/catalogue_vn_model_equipement_photo/0001/02/thumb_1663_catalogue_vn_model_equipement_photo_medium.png” /></p>
Конзола за съхранение
<p>Конзола с висока съхранение с подлакътник</p>
<p>Открийте избора на продукти и <strong>Оригинални аксесоари за производител на Renault за бъдещето ви 100% електрически мегански e-Tech.</strong> <br />Автомобилните артикули и части, които продаваме <strong>са сертифицирани от оригиналния производител.</strong></p>
<p><img src=”https://renault-brest.bodemerauto.com/upload/media/catalogue_vn_model_version_photo/0001/02/thumb_1691_catalogue_vn_model_version_photo_medium.png” /></p>
от 44 000 евро <small>Ttc</small>
<p>E-tech ev60 220ch оптимално натоварване</p>
<p><img src=”https://renault-brest.bodemerauto.com/upload/media/catalogue_vn_model_version_photo/0001/02/thumb_1691_catalogue_vn_model_version_photo_medium.png” /></p>
от 42 000 евро <small>Ttc</small>
<p>E-tech ev60 220ch супер товар</p>
<p><img src=”https://renault-brest.bodemerauto.com/upload/media/catalogue_vn_model_version_photo/0001/02/thumb_1692_catalogue_vn_model_version_photo_medium.png” /></p>
от 46 500 евро <small>Ttc</small>
<p>E-tech ev60 220ch оптимално натоварване</p>
<p><img src=”https://renault-brest.bodemerauto.com/upload/media/catalogue_vn_model_version_photo/0001/02/thumb_1692_catalogue_vn_model_version_photo_medium.png” /></p>
от 44 500 евро <small>Ttc</small>
<p>E-tech ev60 220ch супер товар</p>
<p><img src=”https://renault-brest.bodemerauto.com/upload/media/catalogue_vn_model_version_photo/0001/02/thumb_1693_catalogue_vn_model_version_photo_medium.png” /></p>
от 48 500 евро <small>Ttc</small>
<p>E-tech ev60 220ch оптимално натоварване</p>
<p><img src=”https://renault-brest.bodemerauto.com/upload/media/catalogue_vn_model_version_photo/0001/02/thumb_1693_catalogue_vn_model_version_photo_medium.png” /></p>
от 46 500 евро <small>Ttc</small>
<p>E-tech ev60 220ch супер товар</p>