Нов електрически фиат 500 | Седан, кабриолет, 3 1 | Fiat FR, Fiat 500e Electric: Цена, автономия, производителност

<h1>Fiat 500e Electric</h1>
<blockquote>Фиат обявява презареждане от версията с 87 к.с. в 15:15 ч. На вътрешен гнездо. <strong>Времето пада в 4:15 ч. С гнездо от 11 kW. 35 минути са достатъчни на бърз терминал от 85 kW, за да преминат от 0 до 80%.</strong></blockquote>
<h2>Нов електрически седан Fiat 500</h2>
<h2>Новото електрическо изживяване <br />От 25 400 евро (1) <br />От 99 €/месец (2)</h2>
Нов 500 кабриолет
<h5>500 свят</h5>
<p><img src=”https://www.fiat.fr/content/dam/fiat/cross/models/500-2020/family-page/editorial-modal/500-bev-Modal-500world-Casa500_Mobile_450x410.jpg” alt=”CASA 500″ /></p>
<p><img src=”https://www.fiat.fr/content/dam/fiat/cross/models/500-2020/family-page/editorial-modal/500-bev-Modal-500world-VR-Configurator_Mobile_450x410.jpg” alt=”Виртуален конфигуратор” /></p>
<p><img src=”https://www.fiat.fr/content/dam/fiat/cross/models/500-2020/family-page/editorial-modal/500-bev-Modal-500world-Electric-Mobility-App_450x410.jpg” alt=”Хъб за електрическа мобилност” /></p>
<p>Приложения за електрическа мобилност</p>
<h5>Получите оферта<br />За всички нови 500.</h5>
<p>Изберете вашата страна, за да я откриете и да се свържете с дилър.</p>
<p>Визуалните изображения са илюстративно, а не договорни. Някои могат да имат версии, облицовки, аксесоари и/или оборудване, достъпни само при поискване и за плащане. Наличните цветове и тапицерия могат да варират поради технически и/или производствени причини и могат да бъдат достъпни само за превозни средства на склад.</p>
<p>(1) Цена за нов 500 25,8kWh седан без опция при препоръчителната ставка 05/09/2023, приспадане на екологичния бонус от 5000 евро €. <strong>Представен модел:</strong> Нов 500 седана 23,8kWh prima с опция при ставка 31 750 евро, включително данък при същите условия.</p>
<p>(2) Пример за дългосрочен наем <strong>37 месеца / 30 000 км максимум</strong> Нов седан от 500 2,5,8kWh без опция при препоръчителната ставка в сила на 05/09/2023 от € 99/месец <strong>След първи наем от 9 500 евро, включително данък, намален до 2500 евро след приспадане на екологичния бонус от 5000 евро и допълнителни 2000 евро в зависимост от условията на указ от 30 декември 2022 г</strong> (Вижте Условията за допустимост на https: // www.икономика.gouv.En/индивиди/бонус-екологични). <strong>Офертата е валидна от 01/09/2023 до 30/09/2023</strong>, Не е кумулативно, запазено за лица за целия LLD на нов нов Fiat 500 в участващата FIAT мрежа, подлежащи на приемане на досието от Credipar, Rental и неговия капитал от 138.517.008 €, RCS Versailles n ° 317 425 981, Orias 07004921 (www.Ориас.FR), 2-10 Boulevard de l’Eupo 78300 Poissy. <strong>Представен модел</strong> : Нов 500 prima седан 23,8kWh с опция <strong>(235 € TTC/месец при същите условия).</strong></p>
<p><strong>Нов обхват на Fiat 500: Мин/Макс консумация (WH/KM): от 130 до 149; Емисии на CO2 (g/km): 0 за употреба. До 320 км електрическа автономия в WLTP и до 460 км електрическа автономия в града в WLTP.</strong></p>
<h2>Fiat 500e Electric</h2>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2020/03/Fiat-500e-2020-1-551×413.jpg” alt=”Fiat 500e Electric” /></p>
<p>Конфигурирайте вашия Fiat 500e електрическо превозно средство или поискайте безплатна пробна версия.</p>
<p><strong>Първи електрически автомобил от италианския производител Fiat, 500 -ият е представен на 4 март 2020 г. и стартиран в Европа през октомври. За прехода си градският автомобил се издига и разбива популярния си и екстравагантен вид с ретро-шик силует. Той има голям обхват с 3 каросерии и 4 покрития, както и два размера на батерията до 321 км автономия.</strong></p>
<h2>Дизайн и размери на електрическите 500</h2>
<p>Поколението от 2007 г. се закле в ретро аспекта, припомняйки много известното си издание от 50 -те години на миналия век. През 2020 г., въпреки че отива на електрическата всички, малката трансалпин не разстрои външния си вид. Тя трябваше да се разкрие пред обществеността по време на автомобилното изложение в Женева през 2020 г., отменена след епидемията от COVVI-19, като се задоволява с онлайн презентация на 4 март 2020 г.</p>
<p>Независимо от това, тя се прави по -мъжествена с по -изразени криви и външен вид с по -висок end. Платформата му е напълно нова, където Фиат е инвестирал 700 милиона евро в план, посветен на електрификацията, включително бъдещи модели с нулеви емисии и хибридни ремонти<strong>.</strong> 500 обаче е единственият, който го използва, след изоставянето на тази база след сливането на FCA групата с PSA.</p>
<p>Fiat 500e печели по обем, с 3,63 метра дължина за 1,75 m широка ретро -сгъната и 1,53 m висока. Три каросерии образуват каталога, с 3 -те врати “седан”, 2 врати с плъзгащ се покрив “кабриолет” и 4 врати “3+1”. Последният непубликуван носи втора дясна врата, страна на пътниците, улесняващ достъпа до дъската благодарение на антагонистичния отвор. 185 -литровият куб сандък и до 550 литра се оттеглиха. Насочено към градската вселена, “Cinquecento” има диаметър на грабеж 9,7 -метър.</p>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2020/10/Fiat-500-%C3%A9lectrique-31-2020-12.jpg” /></p>
<h2><strong>Fiat 500e двигатели и режими <br /></strong></h2>
<p>Fiat 500e Electric се предлага заедно с конвенционални двигатели Petrol от старите поколения. Той има двигател от 87 kW (118 к.с. Градският автомобил е динамичен, тъй като свали 0 до 100 км/ч за 9 секунди и 0 до 50 км/ч за 3,1 секунди. Максималната скорост е монтирана на 150 км/ч. Предлага се и по -малко мощна версия от 70 kW (95 к.с.), само с батерията 23,8 kWh. Изпълненията са леко изтеглени, с 9,5 s при 0-100 km/h и 135 km/h в точка.</p>
<p>Възможно е да шофирате през 3 режима на тръба: шерпа, обхват и нормално. Първият изглежда е авариен режим, той ограничава ефективността на 500 -и до максимума, за да се запази автономията. След това скоростта се ограничава с 80 км/ч, по -бавните ускорения, климатичните и отопляемите седалки се изрязват автоматично, дори ако те остават реактивни от водача. Режимът на обхвата също помага за намаляване на консумацията, по -малко ограничаващо.</p>
<p>Интегрирайки система за шофиране в педал, тя насърчава да се приеме по -тихо шофиране. Тази технология въз основа на автоматичното регулиране на регенеративното спиране (спирачката на двигателя) също дава възможност да се възстанови повече енергия в батерията, когато повдигнете подножието на подножието на ускорителя.</p>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2020/10/Fiat-500-%C3%A9lectrique-Caract%C3%A9ristiques-techniques-octobre-2020.jpg” /></p>
<p>Характеристиките на Fiat 500 2020</p>
<p>Fiat 500e Electric също има технология за автономно шофиране на ниво 2. Това е просто подкрепа за поддържане на пътя, свързан с адаптивен круиз контрол. Системата се управлява от данни, заснети от ултразвукови камери и радари, разпръснати по превозното средство.</p>
<h2><strong>Electric Fiat 500 батерии и автономия <br /></strong></h2>
<p>500-та литиево-йонна батерия показва капацитет от 42 kWh (37,3 полезни), един от най-големите в своята категория. Състои се от 98 клетки с напрежение 400V и тежи 294,3 kg. Градският автомобил обещава от 298 до 321 км средна автономия (WLTP цикъл) в зависимост от модела и 430 до 460 км в градския цикъл.</p>
<p>Втора батерия с по -малък капацитет, 23,8 кВтч, позволява по -достъпна цена за италианския диапазон. Логично вижда автономията на WLTP по -ниска до 180 км средно и 240 км в градски цикъл.</p>
<h2>Electric Fiat 500e Refarge</h2>
<p>Fiat 500e има комбиниран конектор CCS, разположен на дясното задно крило. Това разрешава бързо непрекъснато презареждане до мощност от 85 kW (50 kW в батерия 23,8 kWh). При тези условия времето за зареждане е 35 минути, за да премине от 0 до 80% батерия.</p>
<p>Превозното средство може също да се зарежда чрез редуване до 11 kW, като това зарядно е стандартно. На класически домашен гнездо отнема около 15:15 ч. На 7,4 kW стена, времето се намалява до около 6 часа, докато е на 11 kW терминал, то е само 4:15 (версия 42 kWh).</p>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2020/06/Fiat-500-electrique-2020-hatchback-09.jpg” /></p>
<h2>Цена и обхват на електрически фиат 500e</h2>
<p>Официално представена на 4 март 2020 г., Fiat 500e Electric е наличен в предварителна поръчка от тази дата. Първите 500 клиенти успяха да резервират ограниченото издание <em>Първичен</em> Предлагане чрез уебсайта на Fiat. Кабриолетът на 37.900 евро, изключващи екологичния бонус, бяха изчерпани през юни 2020 г., следван от класическите врати на Body 3 &bdquo;Седан&ldquo; на цената от 34.900 евро. Последва второ изстрелване на изданието France Edition.</p>
<p>Във Франция окончателният маркетинг започва през октомври 2020 г. В момента тя включва 4 завършвания (действие, червено, икона и икона плюс), както и специална серия New 500 The Prima от Bocceli. Открийте различните модели, на цената от 27.200 евро (тарифа 2022 в дилъри), изключващи екологичния бонус:</p>
<h2> Фиат <strong>500 електрически</strong></h2>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/870×408/199197/config/146879/17-new-fiat-500-red.jpg” alt=”Тест на Fiat 500e 24 kWh: Защо малката батерия е добра сделка” width=”870″ height=”408″ /></p>
<p>Фиат прави електрическия завой със звездата на обхвата. Следователно малките 500 играят на всички таблици със 100% електрифицирана версия, която се отличава от модела на бензината. Ключ, специфичен стил и 320 км автономия. Прочетете последния тест на редакционния персонал на Fiat 500e 24 kWh 2022</p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/800×449/174472/config/123226″ alt=”Франсоа Лемаур” width=”800″ height=”449″ /></p>
<h2>Видът и размерите на Fiat 500e</h2>
<p>Има модели, които едва ли остаряват. Един прост рестайлинг дава възможност да се модернизира всичко, без да се докосва цялата кола. Fiat 500 е един от тях. <strong>Как да си представим да видиш италианския обитател на града, с пухкавото си цире, което тя загуби от 2007 г. Електрическата версия заема същата основа, с няколко подробности.</strong> Фаровете са разделени наполовина, а 500 емблема гордо седи, заобиколен от четири хромирани бара. Задната част приема специфични светлини, докато профилът показва скрити врати. Класическият механизъм отстъпи място на електрическа система с бутони отвън и вътре. <strong>Предлага се във версия и кабриолет от 3 -добре. Зад това име крие антагонистична врата, добавена от дясната страна</strong> (Достатъчно, за да предложи BMW i3). Общите размери се съдържат, дори ако предлагат няколко сантиметра повече от термичния модел: 3,63 m с дължина 3,55 m. Ширината се увеличава от 1,63 m до 1,74 m, а височината предлага 1,52 m срещу 1,49.</p>
<p>Метаморфоза вътре. <strong>Фиат остави настрана таблото за управление, известно с изцяло ново.</strong> Той се оформя по дължина с чисти линии и вентилационна мрежа, която се простира от центъра до пътническия край. <strong>В центъра от третия завършек се провежда 10,25 инчов сензорен екран.</strong> За входното ниво трябва да сте доволни от поддръжка на смартфони. 7 -инчов екран пристига на втория завършек. <strong>Малкият италианец има сложни помощни средства за шофиране, като например автономна система за шофиране на ниво 2</strong> или разпознаване на панелите и детекторите на мъртви ъгли (в зависимост от довършителните работи).</p>
<table><tr><th>Превозно средство</th><th>Дължина</th><th>Ширина</th><th>Височина</th><th>Междуосие</th><th>Гръден кош</th></tr></th><tbody><tr> <td >Превозно средство Fiat 500e</td> <td >Дължина 3,63 m</td> <td >Ширина 1,74 m</td> <td >Височина 1,52 m</td> <td >2,32 м междуосие</td> <td >185 DM3 сандък</td></tr></tbody></table>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/800×449/175749/config/124500/la-planche-de-bord-de-la-fiat-500e-electrique-integre-un-ecran-tactile-de-1025-pouces-des-la-troisieme-finition.jpg” alt=”Таблото на Fiat 500e Electric включва 10,25 -инчов сензорен екран от третия завършек” width=”800″ height=”449″ /></p>
<h2>Fiat 500e Електризации</h2>
<p>Тази електрическа версия възнамерява да ходи по земите на Renault Zoe. За това градският автомобил предлага две версии. <strong>Първият, наличен в действието, има електрически двигател с 94 к.с. Вторият пристига на други завършвания с мощност 118 к.с. и по -значителна батерия от 42 kWh.</strong> Тя ви позволява да пътувате до 320 км автономия (WLTP), когато най -малкият е доволен от около 180 км (WLTP).</p>
<p>Фиат обявява презареждане от версията с 87 к.с. в 15:15 ч. На вътрешен гнездо. <strong>Времето пада в 4:15 ч. С гнездо от 11 kW. 35 минути са достатъчни на бърз терминал от 85 kW, за да преминат от 0 до 80%.</strong></p>
<table><tr><th>Моторизация</th><th>Енергия</th><th>Двигател</th><th>Капацитет на батерията</th><th>Автономия</th><th>Презаредете 0 до 100% (вътрешен гнездо)</th><th>Презареждане от 0 до 80% (бърз гнездо 85 kW)</th><th>максимална скорост</th><th>0 до 100 km/h</th></tr></th><tbody><tr> <td >Fiat 500 Electric Engine 70 kW</td> <td >Електрическа енергия</td> <td >94 к.с. двигател</td> <td >23,7 kWh капацитет на батерията</td> <td >Автономия 180 км</td> <td >Презаредете 0 до 100% (вътрешен гнездо) NC*</td> <td >Презаредете 0 до 80% (бърз гнездо 85 kW) NC*</td> <td >Максимална скорост 135 км/ч</td> <td >0 до 100 km/h 9.5 s</td></tr><tr> <td >Fiat 500 Electric Engine 87 kW</td> <td >Електрическа енергия</td> <td >Двигател 118 к.с</td> <td >42 kWh капацитет на батерията</td> <td >Автономия 320 км</td> <td >Презареждане от 0 до 100% (домашен гнездо) 3:15 ч</td> <td >Презареждане от 0 до 80% (бърз гнездо 85 kW) 35 минути</td> <td >Максимална скорост 150 км/ч</td> <td >0 до 100 km/h 9.0 s</td></tr></tbody></table>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/800×449/177058/config/125796/la-version-3-1-de-la-fiat-500e-electrique-dispose-dune-porte-antagoniste-pour-favoriser-lacces-aux-places-arriere.jpg” alt=”3+1 версията на електрическия фиат 500e има” width=”800″ height=”449″ /></p>
<h2>Основното оборудване на Fiat 500e</h2>
<p>Италианският каталог има пет завършвания. <strong>Действието на нивото е домакин на многофункционалния волан, ръчен климатик, електрически предни прозорци, без ключ, 7 -инчов цифров телефон,</strong> Сигнал за пресичане на линията, сензори за яркост, електрически спирачки за паркиране, четене на пътните знаци и аварийно спиране.</p>
<p><strong>Passion добавя 15 -инчови стоманени джанти, круиз контрол и 7 -инчов сензорен екран, съвместими с Apple Carplay и Android Auto.</strong></p>
<p><strong>Иконата дава достъп</strong> На 16 -инчови джанти на сплав, интелигентен ограничител на скоростта, радари за оттегляне, сензори за дъжд, <strong>Автоматичен климатик, с ключ без ключ и 10,25 инчов екран.</strong></p>
<p>За повече оборудване, <strong>Плюс иконата подобрява дарението</strong> Със 17 -инчовите джанти на сплав, вкусните задни прозорци, автоматичните кръстосани и пътни светлини, <strong>LED предни прожектори, автоматичното вътрешно огледало за деня/нощта, задна седалка 50/50 за задна седалка,</strong> Седалките се регулират в 6 позиции и панорамния стъклен покрив.</p>
<p>Накрая <strong>PRIMA допълва всичко това с волана в двуцветен еко-кикер, контурите на хромирания прозорец, камерата за обратно виждане, автономната система за шофиране на фиат от ниво 2 от ниво 2,</strong> Детектори на мъртви ъгли и 360 ° радар.</p>