Нови производители на електрически автомобили, електрически автомобил: петима китайски производители в света на Топ 10
<h1>Електрически автомобил: Петима китайски производители в света на Топ 10</h1>
<blockquote>Тези (много) нови пристигания разкриват своите превозни средства и техните целеви амбиции !</blockquote>
<h2>Електрическа кола</h2>
<h2>Нови производители на пазара на електрически автомобили</h2>
Време за четене: 6 мин. 42
<p><img src=”https://www.gesteurope.com/uploads/blog_articles/113/thumb_w300h300zc2q95__1.jpg” alt=”Нови производители на пазара на електрически автомобили” /></p>
<p>The <strong>Пазар на автомобили</strong> вря от няколко години. Между различните кризи, които въздействат върху индустрията, спешната ситуация в околната среда и катаклизмите, свързани с <strong>Парк електрификация</strong>, Колата е гореща тема. Програмираната смърт на <strong>термично превозно средство</strong> От 2035 г. принудиха исторически производители да направят радикален завой както по отношение на моделите, така и по мотивирането им, и на производствените си линии. Ако много от тях са реагирали рано, от сенките излизат нови имена, подсилени от перспективата за бъдеще, където <strong>Милиони коли</strong> ще бъде заменен. Кои са тези <strong>Нови производители на автомобили</strong> ? Носят ли забележителни иновации ? <strong>Жест</strong> ви поставя увереност.</p>
<h2>Производителите на автомобили на утрешния ден</h2>
<p>През последните десетилетия автомобилният сектор течеше доста спокойни дни с марки, понякога векови, често групирани в консорциуми.</p>
<p>Нека се каже, че това спокойствие изглежда е приключило, защото макар и срамежлив в началото, <strong>Зелена кола</strong> разстрои цялата екосистема.</p>
<p>Ако всеки производител е положил усилия да изготви модел, който да отговори на доста поверителното търсене от началото, е под натиск, че те трябваше да преразгледат спешно копието си. Защото между регулаторните императиви и <strong>енергичен преход</strong>, Колата на утрешния ден ще бъде чиста, където няма да бъде.</p>
<p>По своето време пристигането на <strong>Ти си тук</strong>, позициониран само на електрическата, вече беше създал изненадата и ударна вълна. Неговият <strong>Технологична доблест</strong>, изпълненията му, особено по отношение на автономията и неговите <strong>модели на автомобили</strong> на футуристични линии му позволи да спечели в рекордно време.</p>
<p>Пазарът сега се променя, трябва да свикнете и да се подготвите за притока на <strong>Нови марки</strong> да се <strong>100 % електрически моторизации</strong>. Някои вече са готови да наводнят европейската почва, където растежът на продажбите е повече от динамичен.</p>
<p>Някои дори продължават, тъй като техните превозни средства вече се разпространяват във Франция, особено в нашия ZFE !</p>
<p>Затворете -Up на тези нови актьори на <strong>електрически транспорт</strong>.</p>
<h3>Азиатски производители</h3>
<p>The <strong>Китайски електрически автомобили</strong> Имайте какво да съблазнете: Технологията не липсва и те също са много конкурентни по отношение на цената и автономията.</p>
<p>Тези (много) нови пристигания разкриват своите превозни средства и техните целеви амбиции !</p>
<p>Някои автомобилни групи дори отказват няколко различни марки.</p>
<h4>Aiways</h4>
<p>Много забелязани, джипове на тази млада компания имат предимство: <strong>Презаредете скоростта на батерията им</strong> 63 kWh: По -малко от 30 минути за почти пълна енергия и 400 км автономия. В допълнение, те са оборудвани с много усъвършенствани системи за сигурност като милиметров вълнов радар или камери, които предлагат активна и пасивна помощ. <strong>Зелена светлина</strong> подписа споразумение с производителя за доставка на аксесоари, поддръжка и актуализиране на превозни средства на марката.</p>
<h4>Чанган</h4>
<p>Специалист <strong>Електрически светлинни комунални услуги</strong>, Тази бивша военна машина е насочена към различни сегменти и пазари 3 марки: <strong>Тъмносин</strong>, За сърцето на пазара, <strong>Аватар</strong>, за високия и <strong>Лумин</strong> За градски коли.</p>
<h4>Страхотни стени двигатели</h4>
<p>Групата GWM пристига със своята ора и <strong>Уай</strong>. Именно с първокласните автомобили на последния той възнамерява да се конкурира с немски производители.</p>
<p><strong>Ора</strong> е позициониран в компактния сегмент от 2018 г.</p>
<p>Облак от други имена се появяват в специализирани медии, включително:</p>
<ul>
<li><strong>Dfsk</strong>, комунални превозни средства, дъщерно дружество на <strong>Dongfeng Motor Corporation</strong></li>
<li><strong>Джак</strong>, Бивш производител на камиони</li>
<li><strong>Табла</strong>, Марка с висока end, стартирана от групата <strong>Dongfeng Motor Corporation</strong> през 2021 г</li>
<li><strong>Zeekr</strong>, група <strong>Geely</strong></li>
<li><strong>Hongqi</strong>, Премиум дъщерно дружество на китайския гигант <strong>Faw</strong> Това произвежда SUV</li>
<li><strong>Макс</strong>, филиал <strong>SAIC мотор</strong>, сътрудник <strong>Volkswagen</strong></li>
<li><strong>Серес</strong>, също под егидата на <strong>Донфенг мотор</strong><strong>корпорация</strong> овластени <strong>Точка s</strong>, По същия начин като разпределителната мрежа на марката, за да се извърши текущата поддръжка във Франция. Точките за продажба на мрежата на Point S също ще бъдат толкова много точки за доставка на новите превозни средства, поръчани от клиентите на Серес Франция.</li>
<li><strong>Leapmotor</strong>, Произвежда различни гами на превозни средства, но идва да атакува европейския пазар с малък градски автомобил, предлаган на непобедима цена.</li>
</ul>
<h4>Tesla е подражаващ на китайски</h4>
<p><strong>Byd </strong>обещава да бъде сериозен конкурент на Tesla. Залага се на изграждането на фабрики в Европа, за да спечели.</p>
<p><strong>Xpeng</strong> е позициониран на нишата на автономния автомобил.</p>
<p><strong>Нио</strong>, продуцент на <strong>Много висококачествени коли</strong>, като Tesla Model S, но до <strong>Ултра конкурентна цена</strong> За кола, чиято автономия флиртува с 1000 км и която предлага услуга <strong>обмен на батерията</strong>.</p>
<p><strong>Geely</strong>, собственик на <strong>Volvo Cars</strong>, Мажоритарен акционер на <strong>Протон</strong> и на <strong>Лотос</strong>, чиито автомобили пътуват повече от 1000 км с един товар ..</p>
<p><img src=”https://www.gesteurope.com/uploads/elfinder/VINFAST.jpg” alt=”Vinfast” width=”” height=”” /></p>
<p><em>Без да забравя, виетнамският производител Vinfast</em></p>
<h3>Останалия свят не изостава</h3>
<h4>Полярна звезда</h4>
<p>Това <strong>Шведски производител на луксозни електрически автомобили</strong> принадлежи към групата Geely. Маркетингът на своите превозни средства се забави поради проблем с логото с <strong>Citroën</strong>.</p>
<h4>Lynk & co</h4>
<p>Подобно на Polestar, шведската марка е в Geely’s Fold. Малкият му хибриден SUV може да се купува или наема месечно.</p>
<h4>Американските луцидни двигатели</h4>
<p>Той се състезава Tesla със своята <strong>Ясен въздух</strong>. 112 kWh батерията, която оборудва версията с висок end, показва обхват от почти 840 км.</p>
<h4> <br />Fisker, лукс в обхвата на</h4>
<p>Американската марка, специализирана в електрическото превозно средство, е основана през 2016 г. от автомобилния дизайнер в Aston Martin DB9 и BMW Z8. Какво да обясня външния вид без фалшива бележка от неговия океански модел. Но силната точка на този изключителен SUV е неговият слънчев покрив. Това захранва електрическия мотор и предлага хиляди километри в режим на емисии с нулева замърсяване. Той също така се възползва от високотехнологичното оборудване за максимална безопасност, облицовано с безупречен комфорт и стои в автономен режим. Bridgestone пневматикът ще предоставя всички услуги за следпродажби за клиенти на Fisker във Франция, чрез определени центрове <strong>Бързи.</strong></p>
<h4>Togg Turkish Electric</h4>
<p>Марката цели премиум сегмента на <strong>Компактен и SUV</strong> С две версии на двигателя: Първо оборудван с електрически мотор от 200 конски сили в <strong>Задно задвижване</strong> и секунда, която също има електрически мотор на предния мост с a <strong>задвижване на всички колела</strong>. 400 конски сили и задвижване на 4 колела, способни да покрият повече от 500 км с допълнителен актив: a <strong>Бързо натоварване</strong> който съхранява 80 % автономия за по -малко от половин час.</p>
<h4>Светлинна година</h4>
<p>Там <strong>Холандски стартъп</strong> иновации с развитието на <strong>електрически и слънчеви превозни средства</strong>. Сегашният седан на марката може да измине повече от 700 км с батерия само 60 кВтч ! Какво дава втрисане на някои и желания за свобода на други.</p>
<p>Там <strong>Lightyear 2</strong> може да е първият <strong>Почти автономен седан</strong> Благодарение на слънчевите панели, инсталирани на покрива, съчетани с много аеродинамична линия.</p>
<h4>Микролино</h4>
<p>The <strong>швейцарски</strong>, който произвежда в Италия, е позициониран на всички <strong>Малки градски коли</strong>. Ретро линията им вече напуква носталгична.</p>
<h3>Френски производители на електроенергия</h3>
<p>Cock-a-doodle doo ! Франция също показва красива динамизъм с много обещаващи малки марки. Далеч от нас идеята да сме Чавин, но трябва да признаем, че креативността и иновациите са налице.</p>
<h4>Ампер</h4>
<p>Това независимо образувание на Renault Group планира да пусне на пазара различните си модели до 2030 г.</p>
<h4>Девинси коли</h4>
<p>Основана през 2017 г., марката предлага на пазара произнасян дизайнерски модел, наличен в няколко версии, достъпни от 16 години с лиценза B1.</p>
<h4>Вдъхновяващият чар на Мехари</h4>
<p><strong>Едем Касис</strong> ограничава скоростта на репликата си до 80 км/ч и 90 км автономия.</p>
<p>Почти идентичен постулат за <strong>MLT Automotive</strong>, С малко по -голямо разстояние.</p>
<p><strong>Нашите автомобили</strong> Произвежда електрически мини моке и също е насочен към професионалисти с ултра лека помощ, предназначена за градски трафик.</p>
<h4>Gazelle Tech</h4>
<p>Твърди се, че този Neo -Builder е продуцент на „2CV от 21 век“.</p>
<p>Евтино обявено, произведено в <strong>композитни материали</strong>, Автомобилите му достигат 100 км/ч за обхват от 180 км.</p>
<p>Други производители, като <strong>Quarkus</strong>, се говори за, но в много специфични сектори, като този на веригите.</p>
<h2>Иновации, бъдещето на автомобила</h2>
<p>Този вятър от новости, който духа на автомобила, вече носи хиляди от тези нови превозни средства в Европа всеки месец.</p>
<p>Няма повече въпроси за разчитане на репутация или ноу-хау по отношение на <strong>термичен двигател</strong>, Историческите производители повишават <strong>Иновационни предизвикателства</strong> ! Но те също трябва да се сблъскат с необходимата адаптация на тяхната <strong>производствени линии</strong>.</p>
<p>Този път в момента играе в полза на младите производители, които нямат тези такси.</p>
<p>Маркетинговото насочване със сигурност ще бъде решаващо през следващите години, но колкото и да е по -малко от <strong>Технологични иновации</strong>.</p>
<p>Не можем да не мислим за <strong>Хоп</strong>, там <strong>Френски стартъп</strong>, и неговият седан, наречен Machina. <strong>Водородна горивна клетка</strong>, 500 коня и 1000 километра автономия за много само 3 минути, красивата ще започне кариерата си през 2025 г.</p>
<p>И накрая, тяло подписа Pininfarina за двете версии на SUV <strong>HUV (Водородна комунална превозно средство)</strong> на Tricolor Company <strong>Namx</strong>.</p>
<p>The <strong>слънчеви панели</strong> на лекия един или fisker също да проправи пътя към <strong>Чиста кола</strong> и независим. Идеал, който надминава целите, определени за енергийния преход.</p>
<p>Утре обещава да бъде много богат на емоции, защото ако електрическото промени пейзажа на автомобила, това не е синоним на монотонността.</p>
<p>Винаги ще има любов от пръв поглед и ентусиасти !</p>
<p>The <strong>Обучение за електромобилност</strong> de gest’europe и персонализираните съвети за управление от Sébastien са насочени изобщо <strong>Автомобилни професионалисти</strong> които искат да вземат влак предварително. Бъдещето се подготвя днес, свържете се с нас !</p>
<h2>Електрически автомобил: Петима китайски производители в света на Топ 10</h2>
<p><img src=”https://www.auto-infos.fr/mediatheque/1/4/1/000270141_600x400_c.jpg” alt=”Електрически автомобил: Петима китайски производители в света на Топ 10″ width=”600″ height=”400″ /></p>
<p>Електрическият автомобил насърчава китайските производители, които имат аванс от най -малко десет години на своите конкуренти. Общият контрол на литиево-йонната верига за производство на батерии също им помага много. През 2022 г. петима китайски производители заеха топ 10 на света за продажба на 100 % електрически превозни средства (BEV).</p>
<p>Според проучване на Jato Dynamics, китайски производители на автомобили <strong>BYD, SGMW, Geely, Chery и GAC заеха първите пет места в световните топ 10 продажби на електрически превозни средства през 2022 г</strong>. Tesla е водещ с 18 %пазарен дял, следван от BYD (12,5 %) и Volkswagen Group (7,8 %). Тези три компании представляват 38 % от глобалното търсене на тези превозни средства заедно.</p>
<h2>Китайските производители на автомобили доминират на световния пазар на електрически превозни средства през 2022 г</h2>
<p><img src=”https://www.auto-infos.fr/mediatheque/1/4/7/000270741_illustration_large.png” /></p>
<p><strong>Китай</strong> се превърна в най -големия автомобилен пазар в света с повече от <strong>23,6 милиона превозни средства, продадени през 2022 г</strong>. Китайските марки имат безспорен напредък към западните марки по отношение на електронната мобилност, както се вижда от двадесетото издание на Auto Shanghai, където представиха най-новите си тенденции в електрическите автомобили.</p>
<h2>Шампиони за електромобилност: BYD, Tesla и Volkswagen Group на върха на пазара</h2>
<p>Шампионите по електромобилност, като BYD, вече са пуснали на пазара над 911 000 превозни средства през 2022 г., докато Tesla продаде 1,3 милиона бройки. Европейските и американските производители се стремят да се конкурират с китайските марки, като открият най -новите тенденции в електрическите автомобили.</p>
<h2>Китайските марки са позиционирани на европейския пазар с малки достъпни електрически превозни средства</h2>
<p>Китайските марки също са разработили малки достъпни електрически превозни средства, подходящи за ниски програми, планирани във Франция от 2025 г. Марки като Zeekr, който принадлежи към Geely Group, ще кацне в Европа с първите си модели, докато BYD представи своя малък градски чал, предлагат на пазара в Китай на 10 000 евро, които могат да кацнат в Европа по -малко от 20 000 евро. <strong>Битката за надмощие на автомобилния пазар току -що започна.</strong></p>