Peugeot 208 Рестайл (2023): Новото й лице, разкрито от откраднати снимки, Peugeot 208 Рестайл: Тя иска да остане номер 1
<h1>Peugeot 208 Рестайли: Тя иска да остане номер 1</h1>
<blockquote>Именно през месец юли автомобилът Lion City ще премине факела до вариант 2.0, четири години след старта му. Фейслифт, който най -накрая имахме преглед миналата пролет, когато плаването на големия му брат, Peugeot 2008. Всъщност подозирахме, че тези два модела отново ще споделят елементи на тялото, за да намалят разходите. Предполагаемо днес, потвърдено от разпространението на социалните мрежи, на клишетата, вероятно направени на монтажната верига на 208 г., от несериозен служител.</blockquote>
<h2>Peugeot 208 Resyled (2023): Новото му лице, разкрито от откраднати снимки</h2>
<p>Няколко дни преди официалното си откровение, сокалианът току -що е предаден от разпространението на снимки. Какво научаваме от тези скъпоценни снимки ?</p>
Завиване на авто мото есе Peugeot 408: Изкачване в G (R) Amme
<p>Именно през месец юли автомобилът Lion City ще премине факела до вариант 2.0, четири години след старта му. Фейслифт, който най -накрая имахме преглед миналата пролет, когато плаването на големия му брат, Peugeot 2008. Всъщност подозирахме, че тези два модела отново ще споделят елементи на тялото, за да намалят разходите. Предполагаемо днес, потвърдено от разпространението на социалните мрежи, на клишетата, вероятно направени на монтажната верига на 208 г., от несериозен служител.</p>
<h2>2008</h2>
<p>По този начин, ретиулираният Peugeot 208 наследява фаровете на новата 2008 г., както и оптичните блокове, включващи триото от леки нокти. За щастие приликите спират дотук, градовете чип се възползват от конкретен щит, преодолян от чисто нова решетка. С пренасочен модел той служи като фон за логото, открито от 308 през 2021 г., и което се случва досега. И накрая, обърнете внимание, че тази нова прока е украсена с типографията, счупена за първи път от рестайлирания Peugeot 508, миналата пролет.</p>
<h2>A 208. “Луд” ?</h2>
<p>В профил, без предстояща революция, с изключение на нови джанти. Да се надяваме, че за разлика от прототипите наскоро увековечени от ловците на лъжички, Peugeot се отказва от джантите на Opel Corsa, които бяха Chapus. За съжаление, в Stellantis, играта на “музикални колела” изглежда се превръща в национален спорт. При старта на DS 4, например, нивото на влизане на последното не е намерило по -добре от помощните центрове за рециклиране. Съвсем наскоро разбрахме, че Opel Mokka и DS 3 просто са поставили на джанти Citroën C4. Следователно няма да се изненада, че 208 грабна колелата на немския си братовчед, прекомерно на синергии.</p>
<h2>Всички нокти отвън</h2>
<p>Накрая се появи втора снимка в социалните мрежи и други медии, специализирани в автомобилни лъжички. Това подчертава 3/4 задната част на новия 208, за да се покажат нови светлини с хоризонтални светлинни подписи, образуват три нокти в разширението на пушената лента за глава, свързваща всяка оптика. В рамките на него надписът Peugeot се сгъсти, за да се съчетае в масата, докато логото, което гледа към багажника, изчезва чисто и просто. В същото време монограмата E-20 също развива графичен дизайн.</p>
<h2>По -зрелищно под капака</h2>
<p>Пристигането на този нов Peugeot 208 ще бъде придружено от непубликувани двигатели. А именно електрически блок от 156 к.с. Въпреки това, за да се разшири по -нататъшното си поле на действие, топлинните двигатели хибридизират до 48 V, ще бъдат разпределени за него, като ключовите нива на мощност са 100 и 136 к.с. Ще знаем повече през юли, когато се разкрие цялата нова гама, докато маркетинговият период вероятно ще се проведе през ноември. Нека очакваме, между другото, на лека финансова инфлация.<br /><strong>Прочетете и на Auto-Moto.com:</strong><br /><strong>Есе: Шофиране на Peugeot 3008 1.2 хибридни 136 E-CDS6</strong><br /><strong>Бъдещ Peugeot 3008 срещу Renault Austral: Splabs Match</strong><br /><strong>New Peugeot 2008 Рестайл (2023): Първи контакт във видео срещу Renault Cappur</strong></p>
<h2>Peugeot 208 Рестайли: Тя иска да остане номер 1</h2>
<p> <img src=”https://www.turbo.fr/sites/default/files/styles/header_image/public/2023-07/Peugeot%20E-208%202023.jpg?itok=bds1uuDo” /></p>
<p>Преди няколко седмици Renault разкри рестайлирана версия на своя клио. Днес е ред на Peugeot да представи обновената версия на неговите 208. Заедно Clio и 208 продължават да участват в безпощадна война, за да се явят на върха на продажбите.</p>
<h2>Ново лице</h2>
<p>Peugeot 208 доминира своя конкурент в диаманта, това беше най -добрият автомобил в Европа през 2021 и 2022 г., само това ! И с този рестайл на средната кариера, Lioness все още планира да говори за това, като предлага преобразяване и модерни технологии.</p>
<p>Когато го погледнете, е невъзможно да пропуснем новия подпис на светлината, който бяхме открили с рестайлите Peugeot 508 и 2008. Дизайнерите също са променили фаровете, решетката и предния щит, който сега включва нови светлини за мъгла. В задната част промените са по -малко маркирани, дори ако отново, подписът на светлините се е развил, за да интегрира три хоризонтални червени нокти.</p>
<p> <img src=”https://www.turbo.fr/sites/default/files/styles/content_img/public/2023-07/Peugeot%20E-208%202023%20%282%29.jpg?itok=eySgYHYj” /></p>
<p>Това 208 засилва своята идентичност с нови значки, които спортуват типография и сив базалтен нюанс. В задната част например монограмата Peugeot сега заема цялата ширина на лентата на затвора на багажника. Peugeot се възползва от този рестайлинг, за да предложи на своя бестселър нови цветове на каросерията, включително Agueda Yellow и Selenium Grey.</p>
<h2>По -разкошен интериор</h2>
<p>В пътническото отделение емблематичният Peugeot i-cockpit остава в основата на шофьорското изживяване. Позициониран в очите на драйвера, той вече е достъпен в цифровата версия на версиите TAP и GT, с 3D сериен дисплей на GT версията. В активната версия 208 запазва аналогов слушалка с цвят на 3,5 -инчов цвят.</p>
<p>Този 208 също е оборудван с голям централен сензорен екран с 10 инча, който сега е стандартен за всички версии. Този екран ви позволява лесно да контролирате най-новото поколение Peugeot, като Peugeot I-Connect и Peugeot I-Convanced Peugeotd. Ключовете на пиано, разположени под централния екран, предлагат бърз достъп до основните функции. И накрая, 208 се възползва от новите тъкани и черна тапицерия Alcantara с незадължително зашиване на Green Adamite на GT версията.</p>
<p> <img src=”https://www.turbo.fr/sites/default/files/styles/content_img/public/2023-07/Peugeot%20E-208%202023%20%281%29.jpg?itok=SL-iGcRW” /></p>
<h2>Пристигане на хибрида</h2>
<p>Новият Peugeot E-208 ще бъде пуснат на пазара през ноември 2023 г . Диапазонът ще бъде съставен от три версии – активни, активни и GT – и шест двигателя, включително новия електрически инженер от 115 kW/156 к.с. 100 и хибрид 136.</p>
<p>Що се отнася до Peugeot E-208, той има 51 kWh батерия и два вида на бордовите зарядни устройства . Като стандарт се възползва от еднофазното зарядно устройство от 7.4 kW. Макар и да има възможност, той може да получи трифазното зарядно от 11 kW. Според Peugeot, за да се презареди от 20% до 80%, отнема по -малко от 30 минути на публичен терминал от 100 кВт. Този път прекарва в 4:40 ч. На стена от 7.4 kW и 11:10 ч. На щепсел от 3.2 kW.</p>
<p>Хибридните 48V двигатели се състоят от PureTech 100 HP и 136 HP бензинов двигател, свързан с 6-степенната кутия E-DCS с двоен съединител, който включва електрически двигател. Благодарение на батерия, която презарежда по време на шофиране, Peugeot уточнява, че този електрически двигател предлага допълнителен въртящ момент при ниска скорост и намаление до 15 % от разхода на гориво. И накрая, знайте, че новият 208 предлага два бензинови двигателя, PureTech 75 (3 -цилиндров бензинов двигател 1,2 литра изместване и 75 к.с.), свързани с ръчна скоростна кутия с 5 -скоро изместване и 100 к.с.), свързани с 6 -скоростна ръчна трансмисия.</p>