Присъединете се към общността на Chargemap, доклад: Тествахме функционалността на “маршрута” на ChargeMap.

<h1>Доклад: Тествахме “маршрута” на функционалността на зарядната карта</h1>
<blockquote>Няма време да отбележите презареждането си същия ден ? Имате 7 дни след записване на презареждането си, за да оставите мнение.</blockquote>
<h2>+ 1,5 милиона спътници за зареждане</h2>
<p>Енергията от повече от милион и половина от водачите гарантира качеството на информацията на зареждащите станции, посочени в заряд. Влезте на борда и живейте най -доброто зареждане.</p>
<p>Изтеглете приложението ChargeMap безплатно на вашия мобилен телефон</p>
<p><img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/i18n/fr/google-play-badge.png” alt=”Изтеглете ChargeMap в Google Play Store” /></p>
<p>Бележки за приложението въз основа на повече от 25 000 отзива.</p>
<h2>Първата общност от шофьори на електрически автомобили в Европа ви очаква.</h2>
<h2>1,737 998</h2>
<h4>членове</h4>
<h2>1,382,659</h2>
<h4>Мнение и коментари</h4>
<h2>442 554</h2>
<h4>Снимки</h4>
<h2>5 начина за допринасяне за заряд</h2>
<p>Платформата за зарязване предлага различни начини да помогне на общността чрез обогатяване на информация за зареждащите станции. Зависи от теб !</p>
<p><ul>
Запазете презареждането, за да посочите, че терминалът е функционален</p></ul>
<p><img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-save-fr-1x.png” alt=”Запазете презареждането, за да посочите, че терминалът е функционален” /></p>
<p><img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-report-fr-1x.png” alt=”Докладвайте на общността практическа информация или дисфункция” /></p>
<p><img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-evaluate-fr-1x.png” alt=”Оценете зона за презареждане според различни критерии” /></p>
<p><img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-add-fr-1x.png” alt=”Добавете станция за зареждане, която все още не е посочена в платформата” /></p>
<p><img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-share-fr-1x.png” alt=”Споделете снимки от зоната за зареждане” /></p>
<p> <img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-save-fr-1x.png” alt=”Запазете презареждането, за да посочите, че терминалът е функционален” /></p>
<p> <img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-report-fr-1x.png” alt=”Докладвайте на общността практическа информация или дисфункция” /></p>
<p> <img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-evaluate-fr-1x.png” alt=”Оценете зона за презареждане според различни критерии” /></p>
<p> <img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-add-fr-1x.png” alt=”Добавете станция за зареждане, която все още не е посочена в платформата” /></p>
<p> <img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/community/community-app/community-share-fr-1x.png” alt=”Споделете снимки от зоната за зареждане” /></p>
<h2>1 или 5 звезди, осветете опита си</h2>
<p>Оценете презареждане и достъп до бележките на други потребители на всеки терминал. Надеждност на оборудването, стойност на парите, местоположение или дори сигурност: Споделете възможно най -много подробности, за да позволите на всички да направят своето мнение.</p>
<p>Няма време да отбележите презареждането си същия ден ? Имате 7 дни след записване на презареждането си, за да оставите мнение.</p>
<h2>Добавете камъка си към сградата</h2>
<p>Най -добрият съвет за зареждане идва от опита на шофьорите на електрически автомобили. Независимо дали е добър или лош, той представлява скъпоценен източник на информация. Въведете добродетелния кръг на Chargemap, като го споделите на свой ред ! Запазете презареждането си и докладвайте за всяка подходяща информация на общността.</p>
<h2>Спокойните презареждания !</h2>
<p>Благодарение на обратната връзка от други драйвери, платформата Chargemap ви насочва към терминала, който най -добре отговаря на вашите очаквания и вашите нужди. Консултирайте се с най -новите отзиви и коментари в общността и направете най -информираните за следващото си спиране на презареждане.</p>
<h2>Първата общност от шофьори на електрически автомобили в Европа ви очаква.</h2>
<p>Изтеглете приложението ChargeMap безплатно на вашия мобилен телефон</p>
<p><img src=”https://fr.chargemap.com/client/chargemap/images/i18n/fr/google-play-badge.png” alt=”Изтеглете ChargeMap в Google Play Store” /></p>
<p>Бележки за приложението въз основа на повече от 25 000 отзива.</p>
<p>&bdquo;Благодарим ви, че създадохте тази услуга, която прави живота по -лесен и най -вече позволява да се вземат предвид коментарите от общността на потребителите.”</p>
<p>&bdquo;Най -доброто приложение за намиране на станциите за зареждане&ldquo;</p>
<p>&bdquo;Активна общност, възможност за участие. От съществено значение за електромобилистите. Горна част !”</p>
<p>&bdquo;Незаменим за всеки потребител на електрически превозни средства&ldquo;</p>
<p>&bdquo;Приложението ви позволява да намерите почти всички налични терминали. В съчетание с коментарите на общността, това го прави много мощно и съществено приложение за всичко, свързано с презареждане на ve.”</p>
<p>&bdquo;Общността е много голяма силна точка ! Потребителите могат лесно да видят кой е успял или е срещал проблеми. Благодаря на потребителите на Chargemap, които докладват, защото сега нямам повече изненади !”</p>
<p>”Най -доброто заявление за такса във Франция”</p>
<p>&bdquo;Към днешна дата не съм намерил по -добре от заряд, за да намеря къде да заредя колата си. Цялото нещо е добре направено и мненията на общността на всеки терминал ни позволяват да знаем какво ни очаква, когато пристигнем. Картата също ме спестява много пъти, тъй като е по -практично да се използва, отколкото всички QR кодове, които трябва да бъдат сканирани. С една дума, съществено.”</p>
<h2>Доклад: Тествахме “маршрута” на функционалността на зарядната карта</h2>
<p><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24303/DSC_0508_copie.jpg” /></p>
<p>Не много отдавна предлагаме списък с приложения, които да изтеглите, за да шофирате по -спокойно в електрически. Сред тях: Chargemap. В допълнение към съставянето на списъка на всички терминали наоколо, приложението наистина предлага функционалност на маршрута за дълги пътувания.</p>
<p><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24303/GOPR0744.jpg” /></p>
<h2><strong>Някаква информация, но лесна за използване</strong></h2>
<p>За да постигнем част от пътуването на Mercedes EQE, за което ще поговорим скоро, искахме да тестваме ChargeMap. &bdquo;Рисуване&ldquo; на маршрут върху приложението не е толкова просто, колкото да напишете адрес в GPS. Трябва да влезете в крайната дестинация, но също така и точния модел на превозното средство, нивото му на натоварване в момента на отпътуване и, ако желаете, мрежите да предпочитат или да избягват. Избрахме да дадем приоритет на йонността, първо да тестваме всички характеристики на приложението, но и за да сме сигурни в съвместимостта на нашата значка.</p>
<table style=”width: 100%;”><tbody><tr><td style=”width: 33.3333%;”><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24303/IMG_0481.png” /></td><td style=”width: 33.3333%;”><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24303/IMG_0482.png” /></td><td style=”width: 33.3333%;”><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24303/IMG_0483.png” /></td></tr></tbody></table>
<p>Резултат: След като влязохме в необходимата информация, заряд ! Надяваме се, че все пак успяхме да стартираме различните такси. Остава само да експортирате маршрута до Google Maps, да свържете смартфона си и да поемете по пътя. Дотогава системата е доста лесна за използване.</p>
<p> <img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24303/DSC_0461.jpg” /><br /></p>
<h2><strong>Неизбежното се случи ..</strong> </h2>
<p>След 330 км пристигаме в първото зарядно устройство от 300 кВт, разположено в Люксембург. За съжаление и докато се страхувахме, терминалът не приема значката ни … и QR кодът обикновено позволява да плащаме без абонамент, не ни позволява да стартираме товара … така че ние отново заемаме заряд, за да намерим друг бърз терминал наблизо наблизо. И накрая, ние се включваме в суперзаряд на Tesla &bdquo;към конкуренция&ldquo; и информиран от ChargeMap. Ни остават 33% батерия. Не е зле. Според заявлението, трябваше да пристигнем само с 28% до предишното зарядно устройство ! Добра изненада е така. Chargemap ни съветва да изчакаме 14 минути, за да си върнем 31% батерия. Няколко снимки, питие и сандвич по -късно, вече е на 20 минути от ! Така че оставяме Люксембург със 74% ниво на батерията.</p>
<table style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ; caption-side: bottom; border-collapse: collapse; text-indent: 0px; font-family: Roboto, Arial, sans-serif; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; width: 681.328px;”><tbody style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ;”><tr style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ;”><td style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ; width: 340.656px;”><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24285/DSC_0483.jpg” /><br /></td><td style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ; width: 340.672px;”><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24285/DSC_0475.jpg” /><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24285/IMG_0484.jpg” /><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24285/DSC_0490.jpg” /><br /></td></tr></tbody></table>
<h2><strong>Доста прецизно</strong></h2>
<p>200 км по -късно, Chargemap ни съветва отново да спрем, този път в зарядно устройство Allego близо до Maastricht. След това EQE показва 35%, загуба от 39%. Отново е по -добре от това, което приложението си представяше с планирано намаление от 44%. Chargemap препоръчва 9 минути търпение, за да се възстанови 24%. Нашата значка работи, но терминалът с нормално 150 kW не надвишава 75 kW … така че отнема 20 минути, за да се възстанови 25%, повредата с инсталацията, а не към приложението. Поемаме пътя за последен път, за да стигнем до дестинацията с оставащи 40% или 1% по -добре от оценката на LoadMap.</p>
<p><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24285/DSC_0508.jpg” /></p>
<p><table style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ; caption-side: bottom; border-collapse: collapse; text-indent: 0px; font-family: Roboto, Arial, sans-serif; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; width: 681.328px;”><tbody style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ;”><tr style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ;”><td style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ; width: 340.656px;”><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24285/DSC_0499.jpg” /><br /></td><td style=”border-width: 0px; border-style: solid; border-color: inherit; border-image: initial; box-sizing: border-box; –tw-border-spacing-x:0; –tw-border-spacing-y:0; –tw-translate-x:0; –tw-translate-y:0; –tw-rotate:0; –tw-skew-x:0; –tw-skew-y:0; –tw-scale-x:1; –tw-scale-y:1; –tw-pan-x: ; –tw-pan-y: ; –tw-pinch-zoom: ; –tw-scroll-snap-strictness:proximity; –tw-ordinal: ; –tw-slashed-zero: ; –tw-numeric-figure: ; –tw-numeric-spacing: ; –tw-numeric-fraction: ; –tw-ring-inset: ; –tw-ring-offset-width:0px; –tw-ring-offset-color:#fff; –tw-ring-color:rgba(59,130,246,0.5); –tw-ring-offset-shadow:0 0 #0000; –tw-ring-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow:0 0 #0000; –tw-shadow-colored:0 0 #0000; –tw-blur: ; –tw-brightness: ; –tw-contrast: ; –tw-grayscale: ; –tw-hue-rotate: ; –tw-invert: ; –tw-saturate: ; –tw-sepia: ; –tw-drop-shadow: ; –tw-backdrop-blur: ; –tw-backdrop-brightness: ; –tw-backdrop-contrast: ; –tw-backdrop-grayscale: ; –tw-backdrop-hue-rotate: ; –tw-backdrop-invert: ; –tw-backdrop-opacity: ; –tw-backdrop-saturate: ; –tw-backdrop-sepia: ; width: 340.672px;”><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24285/DSC_0525.jpg” /><br /></td></tr></tbody></table></p>
<p><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24285/DSC_0526.jpg” /></p>
<h2><strong>Истински плюс</strong></h2>
<p>Не всички електрически автомобили имат навигационна система, автоматично добавяйки идеалните презареждания по време на дълго пътуване. Дори тези, които го предлагат, не винаги го правят добре … практична, прецизна и лесна за използване, функционалността на “маршрута” на Chargemap се показа в световен мащаб по време на нашето пътуване. Жалко, че тя все още прави малко &bdquo;само на главата си&ldquo;, когато избира мрежите, които да използва. Приложението не показва съвместимост с всички RFID значки и не позволява ограничаване на терминалите, които искаме да използваме на конкретен абонамент. Особеност, която основният му конкурент предлага ABPR … проверяваме го скоро ?</p>
<p><img src=”https://cdn.vroom.be/media/public/articles/NEWS/gallery/24285/DSC_0531.jpg” /></p>
<h2><strong>Търсите нова кола ?</strong></h2>
<p>Търсите електрическа кола ? Изберете от повече от 30.000 коли на Vroom.бъда. Нов и използван ! Открийте най -новите ни съобщения за електрически автомобили сега тук:</p>