Renault 4ever Trophy: Открийте бъдещия 4L във видео, Mondial de L Auto 2022 – Renault 4th Trophy: Бъдещият 4L ще бъде SUV

<h1>Auto Mondial 2022 – Renault 4th Trophy: Бъдещият 4L ще бъде SUV</h1>
<blockquote>Mondial of the Auto – Renault 4th Trophy 2022: Бъдещият 4L ще бъде SUV</blockquote>
<h2>Renault 4 -ти трофей: Открийте бъдещия 4L във видео</h2>
<p>Две години след Ренесанса на R5, Renault отново рисува в миналото си, по време на автомобилното изложение, като разкрива проучването на 4 -тия, което обещава завръщането на 4L до 2025 г., под формата на малък 100% електрически SUV.</p>
Запайване на автомо мото Peugeot 2008 Рестайлирана срещу Renault Captur: Първа статична конфронтация !
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/120278/zoom-renault_4ever_trophy_dcouvrez_la_future_4l_en_video.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/120275/zoom-renault_4ever_trophy_dcouvrez_la_future_4l_en_video.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/120273/zoom-renault_4ever_trophy_dcouvrez_la_future_4l_en_video.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/120270/zoom-renault_4ever_trophy_dcouvrez_la_future_4l_en_video.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/120267/zoom-renault_4ever_trophy_dcouvrez_la_future_4l_en_video.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/120266/zoom-renault_4ever_trophy_dcouvrez_la_future_4l_en_video.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/120264/zoom-renault_4ever_trophy_dcouvrez_la_future_4l_en_video.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2022/10/photos/120261/zoom-renault_4ever_trophy_dcouvrez_la_future_4l_en_video.webp” /></p>
<p><strong>Renault 4 -ти трофей -</strong> За Renault това е и възможност да отпразнувате 25-те години на известния 4L трофей Rallye-Rair, който разтърси няколко поколения студенти. Оттук и приключенският вид с този Renault 4 съвременни времена с щедър просвет на земята, за да се изправи срещу най -враждебните терени, докато всеки джан включва компресор, за да повторно повторно гумите, независимо. <br />https: // youtu.BE/T40S6UWHJPC <br />Офроудният герой също е подчертан от неговата въглеродна галерия, домакин на резервно колело, или от лопатата и депуталните плочи, поместени върху стъклото на задната врата. Също така забелязваме много щедри разширения на крилото, които бъдещето на производствения модел ще даде отчасти, като внушителните рокерски панели около 360 ° автомобила.</p>
<h2>Всички кодове на оригиналния 4L</h2>
<p>Накратко, перфектната малка панорама на авантюриста. Но това проучване не забравя да поднови стилистичните теми, скъпи на 4L като закръглената му качулка, която гледа към хоризонтална решетка, обхващаща кръглите фарове с матрична матрична технология. Скъпо оборудване, което вероятно няма да се прилага в серия. На фланговете намираме плоските повърхности на баба му, както и известния трети страничен прозорец под формата на трапец, в по -съвременна реинтерпретация. Това е и случаят с леко наклонената плоска задна врата, както и емблематичната капсула с оделени светлини, които украсяват тази кърма.</p>
<h2>Електрическият еквивалент на Captur</h2>
<p>За съжаление, този 4L от бъдещето все още не разкрива кабината си и доставя само част от техническия си лист, показващ 42 кВтч батерия, за да достави електрически двигател, доставящ 100 кВт, или около 140 к.с. Характеристики, вероятно верни на тези на крайния модел, които ще почиват на леко удължена платформа (4,16 м) Clio (CMF-BEV), в името на икономиката. Нямаше въпрос за този бъдещ 4L да поеме техническата база на електрическата мега (CMF-EV), твърде скъпо.</p>
<h2>Какво международно влияние ?</h2>
<p>По отношение на окончателното си име мистерията остава. Но вече знаем, че тя ще се откаже от фамилията 4L. Тя вероятно ще предпочете тази на Renault 4, в името на хармонизацията с Renault 5. Два модела, които ще споделят една и съща производствена линия в северната част на Франция, за да образуват 100% дует на токолеона, надявайки се да разтърси пазара, като сърфира на носталгични влакна. Но ако успехът им е осигурен на френския пазар, какво ще бъде в чужбина ? Човек може законно да се чуди дали международната общественост ще бъде чувствителна към това възкресение на франко-френски модели, липсващи от каталозите за повече от 30 години. Не е ли Fiat 500 или Mini, който иска. <br /><strong>Прочетете и на Auto-Moto.com:</strong><br /><strong>Електрически автомобили 2022: Модели, цена, автономия, презареждане, батерия</strong><br /><strong>Renault 5 Turbo 3rd (2022): Информация и снимки на електрическия концептуален автомобил</strong><br /><strong>Renault Kangoo E-Tech Electric (2023): Открийте го във видео</strong></p>
<h2>Mondial of the Auto – Renault 4th Trophy 2022: Бъдещият 4L ще бъде SUV</h2>
<h2>Renault вижда бъдещето с очите на миналото. След R5 френският производител ще съживи друг популярен градски автомобил в своята история: 4L. Представен под формата на електрическа концепция за SUV, тя взема първата си тълпа на автомобилното изложение.</h2>
<p><img src=”https://images.caradisiac.com/images/8/3/5/9/198359/S1-mondial-de-l-auto-2022-renault-4ever-trophy-la-future-4l-sera-un-suv-730595.jpg” alt=”Mondial de l” width=”705″ height=”529″ /></p>
<p>Именно в стари саксии правим най -добрите конфитюри. Подобно на Mini и Fiat, Renault съживява старите слави на пепелта си. След вдигане на воала на R5, Diamond Firm атакува друга икона в своята история: 4L. Продава се на повече от 8 милиона копия за 60 години кариера, този популярен автомобил с всички ръце ще си възвърне услугата през 2025 г., но този път под формата на SUV.</p>

<p>Mondial of the Auto – Renault 4th Trophy 2022: Бъдещият 4L ще бъде SUV</p>
<p>Ако Renault е избрал името Trophy, с други думи версията на Rallye-Rard, за тази първа концепция на 4L, това не е случайно. Преди всичко е да се притисне позиционирането на следващия си електрически градски автомобил. 4,16 m дълъг, бъдещият 4L ще има вид на SUV и ще бъде поставен над R5, който ще бъде чист градски автомобил по -малко от 4 метра.</p>
<p><img src=”https://images.caradisiac.com/images/8/3/5/9/198359/S1-mondial-de-l-auto-2022-renault-4ever-trophy-la-future-4l-sera-un-suv-730594.jpg” alt=”Mondial de l” width=”470″ height=”353″ /> <img src=”https://images.caradisiac.com/images/8/3/5/9/198359/S1-mondial-de-l-auto-2022-renault-4ever-trophy-la-future-4l-sera-un-suv-730597.jpg” alt=”Mondial de l” width=”470″ height=”353″ /></p>
<p>За да си представите какъв ще бъде очакваният 4L за 2025 г., трябва да почистите атрибутите, посветени на всички терен. Според дизайнера Жил Видал, предната част, кабината и задната част ще бъдат доста верни на концепцията.</p>
<p>Прием на Delphine de Andria, директор на програмата за автомобили на Renault Electric City, така че приключи за Twingo Ze и особено на Zoe, Electric Car, най -добре продаден от Renault. Двата модела ще завършат кариерата си няколко месеца след съответните изстрелвания на тези две нови функции. Предложението на Renault за градските автомобили ще бъде много пълно през 2025 г., с два 100% електрически модела (R5 и R4), термичен, но също така хибрид с тандем CLIO/Captur.</p>
<h3>Свърши за Twingo Ze и Zoe</h3>
<p><img src=”https://images.caradisiac.com/images/8/3/5/9/198359/S1-renault-4ever-trophy-la-future-4l-sera-un-suv-728622.jpg” alt=”Mondial de l” width=”470″ height=”314″ /> <img src=”https://images.caradisiac.com/images/8/3/5/9/198359/S1-mondial-de-l-auto-2022-renault-4ever-trophy-la-future-4l-sera-un-suv-730601.jpg” alt=”Mondial de l” width=”470″ height=”353″ /></p>
<p>Измервайки по -малко от 4 метра, R5 ще гарантира ролята на “седан” в рамките на бъдещия обхват на Renault Electric City, докато 4L, малко по -голям (4, 16 m) ще се позиционира като универсален SUV.</p>
<p>Четвъртата концепция за трофей, изложена за първи път на обществеността по случай Auto Mondial, дава някои песни за четене на лицето на бъдещия 4L. Жил Видал, шефът на стила искаше да запази чертите на главния герой на оригиналната кола, открита отпред, силуета (заоблен) и някои детайли като трапецовата катастрофа отзад, вертикалната задна врата и задните светлини.</p>
<p><img src=”https://images.caradisiac.com/images/8/3/5/9/198359/S1-mondial-de-l-auto-2022-renault-4ever-trophy-la-future-4l-sera-un-suv-730599.jpg” alt=”На автомобилното изложение в Париж, четвъртият трофей е отблизо от Turbo 3 -ти” width=”705″ height=”529″ /></p>
<p><img src=”https://images.caradisiac.com/images/8/3/5/9/198359/S1-renault-4ever-trophy-la-future-4l-sera-un-suv-728615.jpg” alt=”Трофейният концептуален джанти, оборудвани с” width=”470″ height=”353″ /> <img src=”https://images.caradisiac.com/images/8/3/5/9/198359/S1-renault-4ever-trophy-la-future-4l-sera-un-suv-728614.jpg” alt=”Качулката, изкопана за подобряване на охлаждането, е напълно сменяема” width=”470″ height=”353″ /></p>
<p>За да почете името си, концепцията е облечена в екстремни 4×4 изкуства с качулка, съставена от огромен въздушен прием, масивна защита на тялото и галерия, поддържаща резервно колело. Сред приятните детайли отбелязваме лопатата и десенсиращите плочи на задната врата или ралините джанти, оборудвани с компресор, който позволява да се надуе или обезвреди колелата да играят на захващане.</p>