Renault Captur Hybrid: Маркетинг, изпълнения, цена, Renault Captur Hybrid Rechargeable (2022): Фактурата е ясно надута!

<h1>Renault Captur 2022 ревизира цените си нагоре</h1>
<blockquote>Друга еволюция, която може да изненада, <strong>Cappur GPL вече се показва 500 евро повече от TCE 90, когато преди това е бил показан на същата цена: mesquin !</strong> Добра новина обаче, единственият завършек, с който може да бъде избран (еволюция) струва малко по -евтино от преди: 24 750 евро срещу 25 300 евро 25 300 евро. Внимавайте, той губи климатика си или 18 -те си &bdquo;джанти&ldquo;. В действителност еквивалентът на интензивния завършек е по -техно ниво. което не е достъпно с двигателя с пропан -бутан и който би бил по -скъп.</blockquote>
<h2>Renault Captur E-Tech</h2>
<p><img src=”https://cdn.automobile-propre.com/uploads/2021/02/captur-e-tech-620×413.jpg” alt=”Renault Captur E-Tech” /></p>
<p>Конфигурирайте вашето Renault Cappur E-Tech превозно средство или поискайте безплатна пробна версия.</p>
<p><strong>Втори модел с E-Tech Technology След Renault Clio Hybrid, Renault Captur Hybrid се предлага на пазара във Франция от май 2021 г.</strong></p>
<h2>Техническа конфигурация</h2>
<p>Наследена от същата конфигурация като Clio E-Tech, Renault Cappur E-Tech съчетава бензинов двигател с два електрически двигателя. Пилотиран от мултимодна автоматична трансмисия, той натрупва 145 мощни конски сили.</p>
<p>Непосочима, батерията е по -малко значителна от тази вградена на борда. Кумулиращи 1.2 kWh капацитет, той се презарежда във фазите на забавяне и спиране.</p>
<p>В употреба шофьорът може да избира от няколко режима на шофиране. Сред тях режим “B”, който засили по -мощна система за възстановяване.</p>
<p><img src=”https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2021/02/captur-e-tech-compteur.jpg” /></p>
<p>Renault Captur Hybrid Counters</p>
<h2>Маркетинг и цени</h2>
<p>На пазара на Франция от 2021 г., хибридът Captur се предлага на няколко финални нива. В основната си конфигурация се предлага от 28 400 евро.</p>
<p> <table dir=”ltr” border=”1″ cellspacing=”0″ cellpadding=”0″> <tbody> <tr><td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”plugin-in hybride”>”><strong>Хибриден плъгин</strong></td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”hybride”>”><strong>хибрид</strong></td> </tr> <tr><td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”equilibre”>”><strong>баланс</strong></td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”-“>”> -</td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:28400>”Data-Leets-NumberFormat =” “> 28 400 €</td> </tr> <tr><td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”evolution”>”><strong>Еволюция</strong></td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”-“>”> -</td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:30000>”Data-leets-numberformat =” “> 30 000 €</td> </tr> <tr><td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”techno”>”><strong>Техно</strong></td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:37950>”Data-Leets-NumberFormat =” “> 37 950 €</td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:30900>”Data-Leets-NumberFormat =” “> 30 900 €</td> </tr> <tr><td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”techno fast track”>”><strong>Techno Fast Track</strong></td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”-“>”> -</td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:32900>”Data-Leets-NumberFormat =” “> 32 900 €</td> </tr> <tr><td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”E-Tech engineered”>”><strong>E-Tech Engineered</strong></td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”-“>”> -</td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:34000>”Data-Leets-NumberFormat =” “> 34 000 €</td> </tr> <tr><td data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”iconic”>”><strong>емблематичен</strong></td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:2,”2″:”-“>”> -</td> <td style=”text-align: center;” data-sheets-value=”<“1″:3,”3″:34400>”Data-Leets-NumberFormat =” “> 34,400 €</td> </tr> </tbody> </table> </p>
<p>Опитайте Renault Captur E-Tech ?</p>
<p>Конфигурирайте вашето Renault Cappur E-Tech превозно средство или поискайте безплатна пробна версия.</p>
<h2>Renault Captur 2022 ревизира цените си нагоре !</h2>
<p><ul>
<li><em>1/7</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/192648/config/140545/2022-renault-captur-srie-limite-rive-gauche.jpg” alt=”Renault Captur 2022 ревизира цените си нагоре! В илюстрация ограничената силна лятна серия” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>2/7</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/182862/config/131420/2021-essais-presse-renault-captur-e-tech-hybrid-version-rs-line.jpg” alt=”Това е краят на дзен, интензивен и първоначален Париж, ние приветстваме Captur Equilibre, Evolution, Techno и емблематични” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>3/7</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/182861/config/131419/2021-essais-presse-renault-captur-e-tech-hybrid-version-rs-line-2.jpg” alt=”Завършването на линията R.S. и серията Left Bank са запазени” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>4/7</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/182863/config/131421/2021-essais-presse-renault-captur-e-tech-hybrid-version-rs-line-1.jpg” alt=”Обхватът на двигателите от Captur 2022 не се развива. Само името на бензиновите версии от 140 и 160 к.с” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>5/7</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/178495/config/127233/12c0f8c35a3cbff60a7df26f6ad2c2-600d1.jpg” alt=”Цените понякога се увеличават много на моторизацията и еквивалентното покритие” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>6/7</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/169775/config/118585/21237602-2020-nouveau-renault-captur-e-tech-plug-in.jpg” alt=”За да изберете Captur Phev, сега веднага е необходимо да отидете на 3 -то ниво на завършек. Базовата цена се изкачва 3 600 €!” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>7/7</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/182860/config/131418/2021-essais-presse-renault-captur-e-tech-hybrid-version-rs-line-4.jpg” alt=”Заместител” width=”840″ height=”394″ /></li>
<li><em>7/7</em><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/192648/config/140545/2022-renault-captur-srie-limite-rive-gauche.jpg” alt=”Renault Captur 2022 ревизира цените си нагоре! В илюстрация ограничената силна лятна серия” width=”840″ height=”394″ /></li>
</ul></p>
Този модел ви интересува ?
Renault Captur 2022 ревизира цените си нагоре !
<p>Captur се възползва от същите разработки като повечето модели Renault. И в допълнение към факта, че приема нови имена за завършване, той особено се възползва от възможността да надуе цените си, тези на презареждащата се хибридна версия, по -специално.</p>
<p>Renault продължава да сортира през обхвата си и да замени повечето от облицовките на своите модели с нови имена, които новият 100 % електрически мега е-Tech е открит. Излезте от дзен, интелигентен и първоначален Париж и направете път на равновесие, еволюция, техно и емблематични деноминации, които не съответстват непременно на външен вид, в оборудването и. на брой, тъй като те са по -многобройни. Само оцелели от старото време, R ливреята.С. Линия (докато чакате алпийския дух ?), както и ограничената силна лява серия. <strong>Captur 2022 сега започва от 23 100 евро, срещу 22 450 евро преди това.</strong> <strong>Но някои версии се справят по -малко от други.</strong></p>
<h2>+ 3 600 евро за презареждащия се хибриден Captur !</h2>
<p>Във цялата тази операция това е най -малкото добре, тъй като стартовият залог е от 32 750 до 36 350 евро, увеличение от 3 600 евро, така или иначе. Но има обяснение. <strong>За да можете да си позволите услугите, сега трябва да отидете директно на 3 -то ниво на техното на техно. Преди това, E-Tech от 160 к.с. беше достъпен от входното ниво Дзен. Еквивалентно покритие (лесен, Rovers r.С. Линията и SL Rive Gauche не се движат), увеличението е “само” от 850 евро.</strong> Но все пак би било значително, че можем да изберем малко по -евтина ливрея.</p>
<h2>LPG по -скъп от TCE Petrol 90 е нов</h2>
<p>Друга еволюция, която може да изненада, <strong>Cappur GPL вече се показва 500 евро повече от TCE 90, когато преди това е бил показан на същата цена: mesquin !</strong> Добра новина обаче, единственият завършек, с който може да бъде избран (еволюция) струва малко по -евтино от преди: 24 750 евро срещу 25 300 евро 25 300 евро. Внимавайте, той губи климатика си или 18 -те си &bdquo;джанти&ldquo;. В действителност еквивалентът на интензивния завършек е по -техно ниво. което не е достъпно с двигателя с пропан -бутан и който би бил по -скъп.</p>
<p>Обърнете внимание също, че версиите за гориво от 140 и 160 к.с. (първият само в ръчна трансмисия, вторият само с предаване на автомобил) също променят наклонението (“<em>Лек хибрид</em>”И вече не TCE), което подчертава факта, че лека хибридизация е в програмата. Нищо ново под слънцето, вече беше така преди. Те също увеличават цената си с 500 евро.</p>
<h2>Ограничената силна постоянна серия струва 1100 до 1 900 евро повече</h2>
<p>И накрая, докато можехме да изберем ограничената серия от лявата банка, която я играе шикозна с черните си щрихи с бензиновия двигател от 90 к.с <em>Лек хибрид</em> 140 к.с. Всъщност първата цена на тази ливрея се изкачва на 3 300 евро. <strong>И дори при еквивалентна моторизация има допълнителни разходи, вариращи от 1100 евро за хибрида до 1 900 евро за презареждащия се хибрид (!) и накрая 1600 евро и за двата бензин със светлинна хибридизация от 140 и 160 к.с.</strong> Марката Diamond имаше малко тежка ръка на цените.</p>
<h2>Всички цени на Renault Captur 2022</h2>
<table><tr><th>Моторизация</th><th>Баланс</th><th>Еволюция</th><th>Техно</th><th>R.С. Линия</th><th>Емблематичен</th><th>SL ляв бряг</th></tr></th><tbody><tr> <td>TCE 90 Моторизация</td> <td>Баланс € 23 100</td> <td>Еволюция 24 450 евро</td> <td>Техно 26 150 €</td> <td>R.С. Линия /</td> <td>Емблематичен /</td> <td>SL Rive Gauche /</td></tr><tr> <td>TCE 100 GPL моторизация</td> <td>Баланс /</td> <td>Еволюция 24 750 евро</td> <td>Техно /</td> <td>R.С. Линия /</td> <td>Емблематичен /</td> <td>SL Rive Gauche /</td></tr><tr> <td>Лека хибридна 140 моторизация</td> <td>Баланс /</td> <td>Еволюция /</td> <td>Техно 27 700 €</td> <td>R.С. Линия € 29 700</td> <td>Емблематичен /</td> <td>SL Rive Gauche 29 700 €</td></tr><tr> <td>Лека хибридна моторизация 160 EDC</td> <td>Баланс /</td> <td>Еволюция /</td> <td>Техно 30 200 евро</td> <td>R.С. Линия 32 200 €</td> <td>Емблематични 33 700 €</td> <td>SL Rive Gauche 32 200 €</td></tr><tr> <td>Хибриден Е-Тех двигател 145</td> <td>Баланс € 28 200</td> <td>Еволюция 29 300 евро</td> <td>Техно 30 700 евро</td> <td>R.С. Линия 32 700 €</td> <td>Емблематични 34 200 евро</td> <td>SL Rive Gauche 32 700 €</td></tr><tr> <td>Акумулаторен хибриден E-Tech Engine 160</td> <td>Баланс /</td> <td>Еволюция /</td> <td>Техно 36 350 €</td> <td>R.С. Линия 38 350 €</td> <td>Емблематичен /</td> <td>SL лява банка 38 350 €</td></tr></tbody></table>