Технически листове Audi A3, Технически лист 2 на марка Audi A3.0 TDI 150 Quattro S линия (врати – 38,220 €)

<h1>Audi A3 Sedan 2 Технически лист 2.0 TDI 150 Quattro S линия (врати)</h1>
<blockquote>Copyright © Groupe La Centrale – Всички права запазени</blockquote>
<h2>Всички технически листове Audi A3</h2>

<p>Следвайте Caradisiac <img src=”https://static.caradisiac.com/img_site/pict_suivezCaraFB.png” alt=”Карадизиак във Facebook” /><img src=”https://static.caradisiac.com/img_site/pict_suivezCaraTwitter.png” alt=”Карадизиак в Twitter” /> </p>
<ul>
<li>Градска кола</li>
<li>Среден седан</li>
<li>Голям седан</li>
<li>Почивка</li>
<li>Миниван</li>
<li>Разрез</li>
<li>Кабриолет</li>
<li>4×4, SUV и кросоувър</li>
<li>Вдигни</li>
<li>Полезност</li>
<li>Мотоциклети</li>
<li>Всички автомобили по марка</li>
</ul>
<ul>
<li>Архиви</li>
<li>Sitemap</li>
<li>Правно известие</li>
<li>Политика за поверителност</li>
<li>Харта за използване на бисквитки</li>
<li>Конфигурация на бисквитките</li>
</ul>
<ul>
<li>Контакт</li>
<li>Рекламодатели</li>
<li>Писане на Карадизиак</li>
<li>Кои сме ние ?</li>
<li>подбор на персонал</li>
<li>Sitemap</li>
<li>Правно известие</li>
<li>Политика за поверителност</li>
<li>Харта за използване на бисквитки</li>
<li>Конфигурация на бисквитките</li>
</ul>
<p>Copyright © Groupe La Centrale – Всички права запазени</p>
<h2> Audi A3 Sedan 2 Технически лист 2.0 TDI 150 Quattro S линия (врати)</h2>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/840×394/17414/config/16180/dynamique-cette-audi-a3-berline-offre-une-direction-et-une-tenue-de-route-de-grande-qualite.jpg” alt=”Представяйки A3 Tricorps, тоест с добър стар сандък, Audi иска да съблазни първични и китайски автомобилисти. Фактът остава, че в Европа този дискретен седан A3 се конкурира с пламтящия Mercedes CLA, с други активи” width=”840″ height=”394″ /></p>
<p>CO2 emission: 127 g / km A CO2 Emission: 127 g / km B C CO2 emission: 127 g / km of CO2 Emission: 127 g / km F G EMPLOYED OF CO2: 127 g / km H I EMISSION OF CO2: 127 G / km J K Емисии на CO2: 127 g / km l m</p>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/img/critair/vignette-2.png” alt=”Хрупкав” width=”150″ height=”150″ /></p>
<h3>Консумация</h3>
<table><tr> <th>Резервоар</th> <td>55 l</td></tr><tr><th>Консумация на смесени строители</th> <td>4.8 L / 100 km</td></tr><tr> <th>Urban Constructor Conso</th> <td>5.7 L / 100 km</td></tr><tr> <th>Извънградски конструктор Conso</th> <td>4.3 L / 100 km</td></tr></table>
<h3>производителност</h3>
<table><tr><th>Максимална скорост</th><td>220 км/ч</td></tr><tr><th>0 до 100 km / h</th><td>8,3 s</td></tr></table>
<h3>Размери</h3>
<table><tr><th>Брой места</th><td>5</td></tr><tr> <th>Дължина</th> <td>4.46 m</td></tr><tr> <th>Ширина</th> <td>1,8 m</td></tr><tr> <th>Височина</th> <td>1,42 m</td></tr><tr> <th>Разтоварено тегло</th> <td>1395 кг</td></tr></table>
<h3>Двигател</h3>
<table><tr><th>Енергия</th><td>Дизел</td></tr><tr><th>Мощност</th><td>150 к.с</td></tr><tr><th>Фискална сила</th><td>8 cv</td></tr><tr> <th>Двигател</th> <td>4 цилиндри онлайн, 16 s, 1968 cm 3</td> </tr><tr> <th>Максимална скорост на мощност</th> <td>3500 об / мин</td></tr><tr> <th>Двойка</th> <td>340 nm</td></tr><tr> <th>Максимална двойка диета</th> <td>1750 оборота в минута</td></tr></table>
<h3>Предаване</h3>
<table><tr> <th>Скоростна кутия</th> <td>Механични</td></tr><tr> <th>Брой скорости</th> <td>6</td></tr><tr> <th>Режим на предаване</th> <td>4×4</td></tr></table>
<h3>Гуми</h3>
<table><tr> <th>AV серийни гуми</th> <td>225/40 y 18</td></tr><tr> <th>AR серийни гуми</th> <td>225/40 y 18</td></tr></table>
<p><img src=”https://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/264×125/17414/config/16180/dynamique-cette-audi-a3-berline-offre-une-direction-et-une-tenue-de-route-de-grande-qualite.jpg” alt=”Представяйки A3 Tricorps, тоест с добър стар сандък, Audi иска да съблазни първични и китайски автомобилисти. Фактът остава, че в Европа този дискретен седан A3 се конкурира с пламтящия Mercedes CLA, с други активи” width=”618″ height=”362″ /></p>
<p>Всички изпитания против класа</p>