Tesla, Renault, Volkswagen. Бъдещата битка на електрическите автомобили с по -малко от 25 000 евро – Digital, VW, Renault, Tesla. Какво знаем за тези бъдещи автомобили, достъпни електрически звезди
<h1>VW, Renault, Tesla. Какво знаем за тези бъдещи автомобили, достъпни електрически звезди</h1>
<blockquote>Кабината, представена в концепцията за идентификация.2ly предлага модерна презентация, за да видите също дали тя ще бъде интериорът на версията на нивото на влизане. Проблем, ако това е така, това може да навреди на продажбите на текущия идентификатор.3 до 2026 г. Модел, който скоро ще бъде рестайлиран, но с интериор, много близък до първото поколение, който не беше пощаден от критика и софтуерни грешки.</blockquote>
<h2>Tesla, Renault, Volkswagen. Бъдещата битка на електрическите автомобили с по -малко от 25 000 евро</h2>
<p>Няколко производители на автомобили работят върху градски електрически автомобили с по -малко от 25 000 евро. Този сегмент обещава да бъде следващото бойно поле на пазара на кипене.</p>
Реклама, съдържанието ви продължава по -долу
<p>С енергийния преход производителите на автомобили вече са изправени пред две основни предизвикателства: Крайният срок за 2035 г., от който вече няма да могат да продават термични превозни средства в Европа, и притока на нови евтини китайски модели. Ето защо няколко компактни проекта за превозни средства, предлагани под символичната лента от 25 000 евро, скоро ще видят светлината на деня. Тъй екологичният бонус е изведен. И тук говорим за компактни модели като Peugeot E-208 или Renault Zoé. Ако искате да придобиете седан или SUV, сметката може да се изкачи много по -високо.</p>
<h2>Документ за самоличност.2all de Volkswagen: “Технология на достъпна цена”</h2>
<p>Изправени пред китайската офанзива, производителите трябва да излязат от моделите, които са ефективни и надеждни, но и достъпни. Няколко достъпни компактни компактни проекта, с първа цена на повикване под 25 000 евро, днес са на път. Сред производителите на автомобили обикновено започва с концептуален автомобил. Такъв е случаят с Volkswagen, който току -що представи новата си концепция за лична карта. 2ll, предварително фигурирайки бъдещия си електрически компакт, очакван до 2025 г.</p>
Реклама, съдържанието ви продължава по -долу
Volkswagen ID.2ALL: Електрически компактен, предлагащ 450 км автономия при по -малко от 25 000 евро
<p>Volkswagen разкри идентификационния номер.2ll, електрически градски автомобил, който ще бъде пуснат на пазара на по -малко от 25 000 евро от 2025 г. Концепция, въплъщаваща новото.</p>
<p>Идеята е да предложите тук кола, просторна като голф игрище и толкова достъпна като поло риза. Следователно няма въпрос да извадите модел с отстъпка, тъй като идентификационният номер.2ll ще бъдат оборудвани с много високотехнологични функции като асистента по шофиране (асистенция за пътуване), за частично автоматизирано шофиране или LED светлини, които знаят как да адаптират интензивността и обхвата си към всяка ситуация (IQ технология.Светлина). Това ще бъде и първият модел от новата електрическа модулна платформа “MEB Entry” преди. Volkswagen обявява наличието на електрически двигател от 166 kW (226 к.с.), захранван от батерия с капацитет 56 kWh. Обявената автономия е 450 км (WLTP смесен цикъл) и 0 до 100 км/ч се прави за 7 секунди. Цената от 25 000 евро за тази лична карта.2ly може да бъде добра сделка в компактния сегмент</p>
<h2>Електрически “Renault 5”, който е дълъг</h2>
<p>Обърнете внимание, че Skoda и Seat, които ще се възползват от същата платформа, също ще предлагат в бъдеще, близки до модели на конкурентна цена. Но групата Volkswagen очевидно не е единствената, която работи върху 100 % електрически модел, който е ефективен и (сравнително) евтин. Renault, пионер на целия електрически, е на същата дължина на вълната, със проект със силно носталгични пружини.</p>
Новини: IAA Mobility 2021 Car
Прототип на Renault 5: Какво знаем за бъдещия заместител на Zoé
<p>Видео // Винаги на концептуалния стадион, следващият Renault 5 Electric взема първата си тълпа в Мюнхенския салон, тъй като своя професор.</p>
<p>Наистина е Renault да съживи легендарния R5. През 2021 г. френският производител разкри прототип на електрически автомобили, директно вдъхновен от R5, отличаващ се от нео-ретро вид, символизиран от съвременната обработка на линии, невероятен лек подпис и люк за зареждане, поставен под капака на приставката. Бъдещият Electric Renault 5 се очаква до 2025 г., най -късно, на решително конкурентна цена, вероятно под 25 000 евро в основната си версия.</p>
Реклама, съдържанието ви продължава по -долу
<h2>Модел 2, модел А, Модел С. Тайният проект на Tesla</h2>
<p>Ако следователно „историческите“ производители се стремят да намалят цените, същото важи и за емблематичната Tesla. Една Tesla само на 25 000 долара (приблизително толкова в евро) наистина можеше да види светлината на деня. Този модел 2 (или a, или друго c, в зависимост от източниците) би бил по -компактна версия на текущия модел 3, изградена на базата на чисто нова платформа и с по -малка батерия. Цялото ще бъде произведено във фабриката в Шанхай, в Китай, единственият начин американският производител наистина да прекъсне цените. Внимавайте така или иначе, този проект все още не е официално потвърден. Междувременно Tesla играе с цените на тези съществуващи модели, като Model 3, който се предлага на атрактивна цена, но много над 25 000 евро.</p>
При 39 990 евро, Tesla Model 3 все още има съперници ?
<p>След много колебания 2022 година по отношение на цената, неотдавнашният спад на цените на Tesla на своя модел 3 и ги прави още повече в.</p>
<h2>VW, Renault, Tesla. Какво знаем за тези бъдещи автомобили, звезди на “достоверни” електрически</h2>
<p>Volkswagen току -що разкри това, което ще бъде бъдещото му влизане електрическо предложение с лична карта.2, които трябва да се предлагат под 25.000 евро през 2026 г. Достатъчно, за да влезете в битка с бъдещия Renault R5 и Tesla “Model 2”.</p>
<p>Volkswagen току -що разкри своята концепция за идентификация.2ll (който може да бъде преведен в ID, неговия 100% електрически обхват, “за всички”, за всички), който дава добър преглед на бъдещото му предложение за влизане.</p>
<p>документ за самоличност.2 серии трябва да бъдат разкрити през 2025 г., за търговско изстрелване през 2026 г., с цел да предложи този автомобил с размерите на поло риза под 25.Евро. Потенциален бъдещ конкурент на Renault R5 и “Model 2”, неофициалното име на бъдещето Tesla на 25.000 долара “.</p>
<h2>VW ID.2: Volkswagen Revenge in Electric</h2>
<p><img src=”https://images.bfmtv.com/CaJXiZKONMxWbEzQvzlbiIOadAg=/0x0:1600×1067/600×0/images/Volkswagen-ID2-voiture-electrique-a-moins-de-25-000-euros-1597769.jpg” alt=”Volkswagen обявява тази сряда предстоящото пристигане на електрически автомобил”à moins de 25.000 euros”. Elle devrait sortir en 2025.” width=”1600″ height=”1067″ /></p>
<p>Докато продажбите на неговия диапазон на идентификация, стартирани през 2019 г. Пазар все още до голяма степен доминиран от Tesla през 2022 г. И китайските производители, за момента по -скоро концентрирани на местния пазар, но които започват да се позиционират в Европа с модели, показващи стойност на парите в момента непобедими, както при компактния MG4.</p>
<p>В Китай Volkswagen понастоящем е лидер на пазара във всички двигатели в комбинация, с 3,15 милиона продажби през 2022 г. Но продажбите му от 100% електрически модели представляват едва 5% от тази сума.</p>
<h3>Обещанието?</h3>
<p>4 метра дълъг, този идентификатор.2 се приближава до текущата риза поло. Но с интериор, по -близък до този на голф игрище, благодарение на печалбата на пространството, свързано с електрическата моторизация.</p>
<p>Основна точка за електрическа кола: Автономия. Volkswagen обявява “до 450 км”, но без да уточнява дали ще се отнася до версията в рамките на 25.Евро. Същото нещо за капацитета за презареждане, което би позволило да се премине от 10 до 80% от автономията за 20 минути на бърз непрекъснат ток и до 11 kW чрез променлив ток.</p>
<p>Трябва да се предлага един двигател, поставен отпред, той ще предлага 166 kW мощност или 226 конски сили.</p>
<p>Само сигурност: Volkswagen планира да предложи доста пълен модел, дори на нивото на входа, с най -новата версия на своята „Assist Travel“ (адаптивен регулатор и проследяване на пътните линии) и, все още щастлив, електрически маршрут за планиране.</p>
<p><img src=”https://images.bfmtv.com/tsCMTPCRg4D-Noem-RoXJiL2lW8=/0x0:2048×1365/600×0/images/VW-ID-2all-concept-1598333.jpg” alt=”Интериорът на концепцията Volkswagen ID.2all” width=”2048″ height=”1365″ /></p>
<p>Кабината, представена в концепцията за идентификация.2ly предлага модерна презентация, за да видите също дали тя ще бъде интериорът на версията на нивото на влизане. Проблем, ако това е така, това може да навреди на продажбите на текущия идентификатор.3 до 2026 г. Модел, който скоро ще бъде рестайлиран, но с интериор, много близък до първото поколение, който не беше пощаден от критика и софтуерни грешки.</p>
<h3>В момента: E-UP! 27.945 евро</h3>
<p><img src=”https://images.bfmtv.com/PhOlJ8Ah-gvJIcNCz_I-eKUXgUo=/0x0:1077×566/600×0/images/Volkswagen-e-Up-1598503.jpg” alt=”Volkswagen E-UP! В момента започва от 27 945 евро” width=”1077″ height=”566″ /></p>
<p>В момента електрическият диапазон на Volkswagen във Франция започва с E-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-UP! от 27.945 евро (бонус от 5000 евро, които не желаят). Модел от 3,5 метра, почти 50 сантиметра по -малко от риза поло и бъдещата идентификация.2.</p>
<p>Има 32,3 кВтч батерия, с теоретична автономия от 260 км и двигател с мощност 61 кВт (83 конски сили).</p>
<p>документ за самоличност.3 Ресталиран трябва да започне малко под 40.Евро.</p>
<h2>Renault R5: Връщането на I достъпни I, направено във Франция?</h2>
<p><img src=”https://images.bfmtv.com/a-Sb4WqKforgBjYwoaNmXODKXqM=/0x0:1658×928/600×0/images/Concept-Renault-R5-979762.jpg” alt=”Концепцията вече представи новото лого в просветлена версия, която няма да бъде запазена” width=”1658″ height=”928″ /></p>
<p>През февруари 2021 г. Renault представи своята концепция R5, представена като доста близка до окончателната версия. Целта остава да я пусне на пазара през 2024 г., надявайки се на представяне на серийния модел в края на 2023 г.</p>
<h3>Обещанието?</h3>
<p>Този модел трябва да открие нова платформа за CMF-BEV. Тази техническа база, братовчедка на CMF-B, посветена на термичните двигатели, но тук е адаптирана към електрическата. Тя ни позволява да използваме редица общи компоненти: „Преден влак, климатик“, по -специално изброени САЩ Gilles Le Borgne, R&D директор на Renault Group, по време на последния автомобил на Auto.</p>
<p>Платформа, на която също ще почива бъдещето 4L и Nissan Micra, достатъчно, за да намали разходите и да предложи R5 под 25.Евро.</p>
<p>Ако този R5 трябва да излезе от каналите на фабриката Douai (север), като последния меганов е-Tech, той също трябва да ограничи разходите си, като се възползва от новия електрически полюс. С голяма част от доставчиците, които в крайна сметка ще бъдат на по -малко от 300 километра от този сайт.</p>
<p>Малко подробности са филтрирани допълнително върху предложението за вход, както по отношение на неговата автономия, капацитета му за презареждане или мощността на двигателя му. Просто споменахме версия с малка батерия (40 кВтч, 300 км автономия), тази, която ще започне под 25.Евро.</p>
<h3>В момента: Twingo на 25.250 евро</h3>
<p><img src=”https://images.bfmtv.com/JRveBvCrsgCRcXP8iggqprghOaY=/0x0:2016×1512/600×0/images/Renault-Twingo-Electric-414126.jpg” alt=”Renault продава Twingo от 2020 г. в електрическа версия” width=”2016″ height=”1512″ /></p>
<p>В момента електрическата оферта започва от 25.250 евро (бонус 5000 евро не са изведени) с Twingo E-Tech (4 места). Има 22 кВтч батерия за обхват, обявен на 190 км. Задният двигател предлага мощност от 60 kW (81 конски сили).</p>
<p>Особено Zoé, който ще бъде заменен от R5 с близък формат, дълъг около 4 метра, който рискува да има труден край на живота. В момента многостранният жител на града предлага 395 км</p>
<h2>Tesla “Model 2″: Бъдещият бестселър на лидера на електричеството</h2>
<p><img src=”https://images.bfmtv.com/rRoB4GbNsiXwrlfoBypACyqhffU=/0x0:1893×763/600×0/images/Tesla-EV-400435.jpg” alt=”Tesla с 25 000 долара беше обявено от Елон Мъск” width=”1893″ height=”763″ /></p>
<p>През септември 2020 г., по време на „ден на батерията“, организиран в средата на Covid (снимка по -горе), Елон Мъск обяви проекта да предложи Tesla на 25.000 долара, три години по -късно.</p>
<p>Следователно определено очакване около неотдавнашния „Ден на инвеститорите“, където очаквахме подробности по този проект, най -накрая да бъдат доволни от доста общо представяне на плана Tesla за подобряване на производствените си процеси и край, в крайна сметка на този модел на 25.000 долара. Все още сме доста далеч от представянето на сериен модел.</p>
<p>Като напомняне, Tesla представи прототипа на Model 3 през март 2016 г., като първите доставки до Съединените щати през юли 2017 г. (но версията на 35.000 долара се предлага само от февруари 2019 г. на конфигуратора). В Европа доставките започнаха в началото на 2019 г.</p>
<h3>Обещанието?</h3>
<p>Най -накрая не знаем много за този бъдещ модел, с изключение на целевата му цена от 25.000 долара. Tesla никога не е споменавал автономията или силата на този модел, за да следва следователно.</p>
<h3>В момента: Модел 3 до 44.990 евро</h3>
<p><img src=”https://images.bfmtv.com/VdvmhNdDKUs44uawJDtRgwVkc0Q=/0x0:1920×1080/600×0/images/Tesla-Model-3-SR-999606.jpg” alt=”Версията”Autonomie Standard Plus” (ou SR+) de la Model 3.” width=”1920″ height=”1080″ /></p>
<p><strong>Тъй като неотдавнашният спад на цените, работеше от Tesla</strong>, <strong>Модел 3</strong> Започнете от 44.990 евро (бонус от 5000 евро нежелани). За тази цена тази версия предлага диапазон, обявен на 491 км, максимална скорост от 225 км/ч и 0 до 100 км/ч за 6,1 секунди. <strong>Tesla всъщност не е общувал от 2017 г</strong> Фигури за батерия или мощност (с редки изключения, както при <strong>Най -новите Tesla Model S и X Plaid</strong> Със 1020 коня, обявени на официалния си уебсайт).</p>