Ултра бърз терминал за зареждане на автомобили: Какви решения?, Бързото натоварване в електрически автомобил е твърде скъпо – Numerama
<h1>Бързото натоварване в електрически автомобил е твърде скъпо</h1>
<blockquote>Важно: Не натискайте жълтия бутон, когато свържете пистолета</blockquote>
<h2>Ултра бърз терминал за зареждане на автомобили: Какви решения ?</h2>
<p><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2021-09/borne-recharge-ultra-rapise-092524.jpg” alt=”Ultra Fast Car Load Terminal: Какви решения?” /></p>
<p>Електрическите превозни средства се увеличават, а решенията за презареждане също. Ако терминалът за зареждане отдавна е практичен и удобен режим на натоварване, сега говорим за бързо и дори ултра бързо натоварване, квалифицирайки го като бавно натоварване. Какви са тези нови станции за зареждане ? Каква е тяхната употреба ? Какво струва и какви предимства ? Нашите отговори в този файл.</p>
Цитат на терминала за презареждане ! Безплатно и без ангажимент !
<h2>Бързо презареждане, ултра бързо презареждане и бавно презареждане: за какво говорим ?</h2>
<p>По отношение на презареждане на електрически превозни средства чуваме за бързо зареждане, бавно зареждане и ултра бързо зареждане. Но какво точно съответстват тези термини ?</p>
<ul>
<li><strong>Бавно презареждане</strong> : Това е нормалното презареждане на превозно средство, през нощта в дома ви или на работното му място. Това време за зареждане, което се простира над 6 до 8 часа, е възможно с помощта на устройства за презареждане, адаптирани към електрическите превозни средства, но конвенционални.</li>
<li><strong>Ултра бързо презареждане</strong> : Това е ултра кратко и значително намалено време за зареждане, за да се отговори на изрична нужда от презареждане. Този режим на презареждане е преди всичко, използвано за дълги пътувания, особено на магистралата. Възможно е значително да се ограничи времето за зареждане, тъй като 10 минути са достатъчни, за да възобновят пътя. От друга страна, ултра -рапидното натоварване е възможно поради свръхпредността на системата. Следователно е наложително да го използвате само на автомобилна батерия, способна да поддържа мощност от 150 kW при 350 kW.</li>
<li><strong>Бързо презареждане</strong> : Това между тях е добро средство за презареждане на електрическото си превозно средство по-бързо от нормалното, с минимална мощност 43 kW. Следователно е необходимо да се броят около 30 минути, за да презаредите ефективно електрическата си кола, тоест до около 80 %. Това е добро решение за бързо презареждане на превозно средство, което остава паркиране за кратък период от време и за допълнително презареждане. Въпреки това отново е необходимо батерията на електрическото превозно средство да поддържа такава мощност.</li>
</ul>
<h2>Бърз и ултра бързо натоварване: Каква цена ?</h2>
<p>Цената на бързото презареждане зависи от няколко фактора, но тя отнема средно между 3 и 6 евро за 30 -минутно презареждане на терминал за бързо натоварване. Това са цени, начислени във Франция на платени публични терминали, но безплатните решения за бързо зареждане се умножават на паркингите на определени търговски марки, за да се привлекат и задържат клиенти. Налични са и ултра бързи терминали за тарифи, подобни на малко по -високи.</p>
<p>Независимо от това, трябва да знаете, че ултра -бързото и бързо презареждане въздейства върху батерията и има тенденция да намалява живота му, ако се практикува зле или твърде повторен. Нека си припомним също, че той може да се извърши само върху електрическо превозно средство, чиято батерия може да носи такъв товар, тъй като терминал за бързо натоварване осигурява минимална мощност от 43 kW.</p>
<h2>Станция за бързо зареждане: Какви решения ?</h2>
<p>Бързи и ултра -бързи точки за презареждане се умножават, но от 2000 -те в момента на място в столичната територия, мнозинството все още остава по същество инсталирана на магистралните райони и на ръба на националните пътища, за да отговори на нуждите на автомобилистите, извършващи дълги пътувания и които изискват автономия на дълги разстояния. Въпреки това, благодарение на желанието за развитие на електрическото превозно средство и ентусиазма на регионите за насърчаване на тези по -чисти режими на транспорт, все повече и по -бързи и ултра бързи терминали се появяват.</p>
<p>В допълнение, основните марки виждат възможността да задържат клиентите, като предлагат безплатни бързи станции за зареждане или на ниски разходи на паркинга си.</p>
<p>Ако е необходимо, има приложения за смартфони, които ви позволяват да намерите бързи и ултра -бързи презареждащи терминали най -близките.</p>
<p>Само 5 % от таксите, направени от физически лица, са направени на тези видове ускорени натоварващи терминали. Трябва да се каже, че всички батерии на електрическите превозни средства не са подходящи за поддържане на такава мощност, но и че повечето от ежедневните пътувания са кратки и че проста инсталация у дома или на работа е достатъчна, за да презаредите колата.</p>
<h2>Терминал за бързо натоварване: Какви предимства и недостатъци ?</h2>
<p>Бързото натоварване има реални предимства за водачите на електрически превозни средства по отношение на спестяването на време. Всъщност батерията на автомобила е презаредена до 80 % за около 30 минути с бърз терминал и за 10 минути с ултра бърз терминал, достатъчно, за да спести ценно време !</p>
<p>Независимо от това, той има и истински недостатъци, тъй като многократното използване на гумите батерията и значително намалява живота си. Прегрява се и изтича много по -бързо. В допълнение, като част от ежедневната употреба, бързото или ултра бързото презареждане е безполезно, тъй като пътуванията обикновено са къси, което позволява колата да се презареди през нощта.</p>
<h2>Споделете това досие в социалните мрежи</h2>
<p><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/site/partage-fb.png” /> <img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/site/partage-tw.png” /> <img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/site/partage-pt.png” /></p>
<h2>Споделете своя опит ! Публикувай коментар !</h2>
<h2>Продължавай да четеш</h2>
<p><ul>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2021-12/mini/entretien-voiture-electrique-060844-310-160.jpg” alt=”Какво е l” width=”310″ height=”160″ />Каква е необходимата поддръжка на станция за зареждане ? Все повече и повече собственици на електрически превозни средства избират да се оборудват с станция за домашно зареждане.Цитат на терминала за презареждане ! Безплатно и без ангажимент !Необходимо е.</li>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2021-09/mini/borne-recharge-intelligente-110246-310-160.jpg” alt=”Какво е интелигентна станция за зареждане за електрическо превозно средство?” width=”310″ height=”160″ />Какво е интелигентна станция за зареждане за електрическо превозно средство ? Ако традиционната станция за зареждане е добре известна на шофьорите на електрически превозни средства, интелигентната станция за зареждане е нов изгоден режим на презареждане, който е все по -привлекателен.</li>
</ul>
<ul>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2022-08/mini/specialiste-borne-recharge-072533-310-160.jpg” alt=”Специалисти на Wallbox и станции за зареждане: Кои са те? На кого s” width=”310″ height=”160″ />Специалисти на Wallbox и станции за зареждане: Кои са те ? Кой адрес ? Все повече и повече хора и професионалисти решават да имат станция за зареждане в дома си или в рамките на своя бизнес. Wallbox наистина е решение, посветено на.</li>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2021-12/mini/cable-recharge-voiture-electrique-070303-310-160.jpg” alt=”Кабел за зареждане на електрически автомобили: Как да го избера?” width=”310″ height=”160″ />Кабел за зареждане на електрически автомобили: Как да го изберете ? Кабелът за зареждане често е забравена точка като част от придобиването на електрическо превозно средство. Това обаче е съществена връзка за осигуряване на добро презареждане на.</li>
</ul>
<ul>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2020-06/mini/borne-recharge-voiture-electrique-090413-310-160.jpg” alt=”Каква инсталиране на електрическа машина за зареждане на автомобили у дома?” width=”310″ height=”160″ />Коя инсталирана машина за зареждане на електрически автомобили у дома ? За да презаредите електрическото си превозно средство в мир, вече е възможно да инсталирате зареждаща станция в дома си. Много по -практичен от терминалите.</li>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2021-12/mini/borne-recharge-dc-061406-310-160.jpg” alt=”DC Station за зареждане: Какъв тип превозно средство?” width=”310″ height=”160″ />DC Station за зареждане: Каква операция за какъв тип превозни средства ? Има два типа ток, променлив ток на променлив ток и постоянен ток на постоянен ток. АК токът е този, който се разпределя от електроцентралите и който захранва мрежите.</li>
</ul>
<ul>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2021-09/mini/cout-recharge-voiture-elect-061922-310-160.jpg” alt=”Колко струва електричеството за презареждане на електрически автомобил?” width=”310″ height=”160″ />Колко електричество струва електрическо презареждане на автомобил ? Електрическите шофьори на превозни средства са все по -многобройни всяка година. Ако се развият решенията за зареждане, понякога е трудно да се оцени цената и да се избере.</li>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2021-12/mini/electricien-installer-borne-065325-310-160.jpg” alt=”Може ли моят електротехник да инсталира моята стена?” width=”310″ height=”160″ />Може ли моят електротехник да инсталира моята стена ? Все повече и повече французи желаят да инсталират станция за зареждане или Wallbox в дома си, за да презареждат електрическото си превозно средство по по -сигурен, по -ефективен и по -ефективен начин и.</li>
</ul>
<ul>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2022-04/mini/meilleure-borne-recharge-081805-310-160.jpg” alt=”Каква е стената или станцията за зареждане при най -доброто съотношение на качеството/цената?” width=”310″ height=”160″ />Каква е стената или станцията за зареждане при най -доброто съотношение на качеството/цената ? Всяка година все повече и повече автомобилисти правят скок и избират придобиването на електрическо превозно средство. Почти 80 % от тях решават да направят.</li>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2022-04/mini/trouver-installateur-irve-161447-310-160.jpg” alt=”Къде да намеря инсталатор на IRVE на зареждаща станция?” width=”310″ height=”160″ />Къде да намерите инсталатор на IRVE на станция за зареждане ? Почти 80 % от водачите на електрически превозни средства и презареждащите се хибриди вече избират инсталирането на решение за зареждане у дома. От 2017 г. законът изисква.</li>
</ul>
<ul>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2022-07/mini/borne-recharge-pied-074226-310-160.jpg” alt=”Станция за зареждане на неща: Какво предимство? Каква цена?” width=”310″ height=”160″ />Станция за зареждане на сцената: Какво предимство ? Каква цена ? Станцията за зареждане остава и до днес устройството за презареждане на най -ефективно, най -удобно и практично електрическо превозно средство за инсталиране. За хората като за.</li>
<li><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/images/dossiers/2021-12/mini/puissance-prise-renforcee-084210-310-160.jpg” alt=”Каква мощност да изберете за подсиления гнездо на вашия електрически автомобил?” width=”310″ height=”160″ />Каква мощност да изберете за подсиления гнездо на вашия електрически автомобил ? Презаредете електрическото си превозно средство у дома е удобно и практично решение, поради което повече от 90 % от собствениците на електрически автомобил или презареждащ се хибриден избор за.</li>
</ul></p>
<p><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/design/faire/faire-septembre.png” alt=”Да се направи в градината през септември” /></p>
<p><ul>
<li>Септемврийски лунен календар</li>
<li>Работа в градината септември</li>
<li>Сеитба и календар за засаждане на зеленчуков пластир</li>
<li>Календар за празнични растения</li>
</ul></p>
<p><img src=”https://jardinage.lemonde.fr/design/faire/participer.png” alt=”Участвайте в Binette & Jardin” /></p>
<p><ul>
<li>Добавете събитие към календара</li>
</ul></p>
<h2>Бързото натоварване в електрически автомобил е твърде скъпо</h2>
<p><img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2023/02/ionity-ioniq6-2-1024×576.jpg?key=42efd6aa” alt=”Йонни терминали на магистрала // Източник: Рафаел Баут” width=”500″ height=”281″ /></p>
<p>Електрическият автомобил е много евтино транспортно средство ежедневно, благодарение на много евтини цени на електроенергия. Въпреки това, по време на големи пътувания, това е съвсем различна история, с цени, които надхвърлят разбирането. Нека се опитаме да се върнем към причините, които обясняват тези цени, които често надвишават разходите за бензин.</p>
<p>Създайте станция за бързо зареждане от нищо не е безплатно, далеч от нея. Няколко цифри направиха публично шоу, например, че инсталирането на единична йоничност, бързо или обща таксуваща станция струва между 100 000 и 250 000 евро. В последния тримесечен доклад на Fastned научавам.</p>
<p>С станции между 4 и 10 станции за зареждане е необходимо да се броят до 2500 000 евро, за да се инсталира пълна станция за зареждане. Преди операторите да започнат да печелят пари, те трябва да са възстановили тази сума, използвайки печалбите, направени при всяко бързо натоварване.</p>
<p>Като се има предвид, по много опростен начин, те печелят 10 евро при всяко извършено натоварване (през 2022 г. бързо обявиха брутна печалба от 0,39 евро/кВтч, или 10 евро на товар от 25 кВтч), те са между 40 000 и 250 000 такси сесии, които биха били необходими, преди да се постигне баланс.</p>
<p> <img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2023/06/fastned-2022-1024×576.jpg?resize=1024,576&key=ea22ba1d” alt=”Бързо обяснява, че различните играчи в бързото таксуване губят пари през 2022 г. // Източник: Бърз” width=”1024″ height=”576″ /></p>
<p>По реалистичен начин може да се мисли, че има средно по -малко от 50 такси на ден на станция (бързо обяви 50 сесии на такси на ден в Холандия и в Германия през първото тримесечие на 2023 г.), което означава, че „това би било Вземете между 3 и 18 години, преди операторите да започнат да правят изгодно инсталацията.</p>
<p>Разбира се, използването на терминали ще се увеличи масово с пристигането на все повече и повече електрически превозни средства на пазара, но това е настоящата реалност: малко вероятно е операторите на станции за бързо зареждане да успеят да спечелят от парите през 2023 г., като продават, като продават такси за електрически превозни средства.</p>
<p>Актьорът се откроява в сравнение с другите, тъй като може да сведе до минимум разходите. Това са Tesla, за която Bloomberg беше разкрил разходи, разделени на 6 в сравнение с електрифицирането на Америка. С други думи, на същата цена Tesla може да си позволи да създаде 24 -терминална суперзаряда, където други могат да изграждат само 6 станции за зареждане. Тяхната тайна е вертикална интеграция на производството в разгръщането на терминалите, където другите участници възлагат всички тези операции.</p>
<h2>Пазар, който все още не е зрял</h2>
<p>За разлика от бензина, където цените имат сравнително малка нестабилност (освен периоди на криза), операторите на бързо зареждане правят дъжд и добро време, със значителни разлики между избраните периоди и станции.</p>
<p>Един от най-активните актьори на тази цена Yo-Yo е никой друг, освен Tesla, който има обичай да променя цените си в Европа няколко пъти месечно. През септември 2022 г. цените се увеличават изненадващо (+ 29 % за една нощ), преди да отпаднат за периода на Черния петък, за да се върнат най -накрая няколко дни след това.</p>
<p> <img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2022/04/tesla-model-y-grande-autonomie4-1024×576.jpg?resize=1024,576&key=33925a9c” alt=”Модел Презареждане Y на Tesla Supercharger // Източник: Raphaelle Baut за Numerama” width=”1024″ height=”576″ /></p>
<p>Друго доказателство, ако е необходимо, че на пазара липсва зрялост, трябва да се намери по отношение на метода на фактуриране. Всъщност много играчи са потърсили между 2019 и 2023 г. най -адекватният начин за зареждане на електричество на потребителя, с някои странни ситуации за срещата.</p>
<p>Например, йоничността, предлагана за няколко месеца еднократно натоварване на 8 евро, независимо от количеството на използваната енергия, преди да се премести във фактуриране в минута, след това днес към консумираната енергия.</p>
<p>Това участва в объркването, че царува около бързите тарифи: почти никой не може да каже предварително колко ще струва електрическото пътуване, тъй като има различни сметки и методи за фактуриране.</p>
<h2>Колко струва, пътувайки с електрическа кола ?</h2>
<p>За да опростим различните изчисления и просто да дадем порядък, считаме, че средната консумация на магистралата на електрически автомобил е 20 кВтч на 100 км. За най-малко енергичните превозни средства (по-специално задвижването на Tesla Model 3), това може да бъде по-малко, а за големи SUV (Mercedes EQC, Audi Q8 E-Tron и т.н.), ще бъде много повече.</p>
<p>Домашно презареждане на електрическа кола е изключително евтино. При EDF Blue скорост отнема 4,20 евро/100 км, което е еквивалентно на 2,5 литра бензин. Чрез оптимизиране на разходите с абонамент за TEMPO на EDF, например, разходите падат до по -малко от 2/100 км, което, разбира се, е непобедима в термичната кола.</p>
<p> <img src=”https://c0.lestechnophiles.com/www.numerama.com/wp-content/uploads/2023/05/fastned-1-1024×576.jpg?resize=1024,576&key=2cfd0e13″ alt=”A Tesla Model Y, който отговаря за бързо // Източник на станция: Bob Jouy за Numerama” width=”1024″ height=”576″ /></p>
<p>Пакетът ужилва, когато електромобилист сравнява тези цени на натоварването на дома с това, което намира в роуминг, за да се зареди бързо. Казано по -просто, той е между 5 и 10 пъти по -скъп, отколкото у дома, <strong>По този начин прави определени пътувания в електрическия автомобил по -скъпи, отколкото в термичния еквивалент.</strong></p>
<p>В Ionity в момента трябва да се съгласите да платите 14 €/100 km (0,69 €/kWh), при бързо 12 €/100 km (0,59 €/kWh), при ToolEnergies 13 €/100 km (0, 62 €/kWh) и в Tesla 10 €/100 km, ако нямате превозно средство на марката (7 €/100 km за Tesla).</p>
<p>Има различни разходи за оптимизиране на разходите в зависимост от картите и други абонаменти, които имате, но реалността е, че днес натоварването на бързите автомобили е много скъпо и често дори по -скъпо, отколкото ако беше необходимо да се извърши едно и също пътуване в термична кола.</p>
<h2>Което трябва да се промени в бъдещето</h2>
<p>Инвентаризацията на бързия заряд в средата на 2023 г. не е славна, но имаме основание да вярваме, че ще се подобри. На първо място, въпреки че все повече и повече електрически превозни средства по пътищата, те представляват само много малка част от парка. С течение на времето броят на електрическите автомобили в обращение ще се увеличи, като оказва по -голям натиск върху операторите на такса, за да намалят цените си като част от пазара, който ще бъде много конкурентен.</p>
<p>Необходима е прозрачност на по -добри цени, така че всички да знаят предварително какво ще плащат, като се зареждат на терминал. Независимо дали е показана на екрана на автомобила, на терминала, в приложението или другаде, тази информация трябва да бъде лесна за достъп, което далеч не е така на много места.</p>
<p>И накрая, еволюцията на цените трябва да бъде двупосочна. Досега ние разгръщаме еволюция, която се издига само нагоре. Въпреки че цените на електроенергията на пазарите на едро са спаднали изключително много през последните 12 месеца, йоничността и други поддържат все по -високи цени.</p>
<p>В заключение, ако правителствата подчертават електрическата мобилност с по -масивно желание за развитие, цялата екосистема трябва да бъде съгласувана. Нелогично е да има завишено роуминг товар в зората на забраната за продажба на нови топлинни автомобили в Европа.</p>
<p>Как да се убеди огнеупорно към електрическата, ако по същество модерната кола струва повече за закупуване, но и по -скъпа по време на големи пътувания в допълнение към донасянето на своя дял от ограничения ?</p>
<p><strong>Бъдещето на Numerama идва скоро ! Но преди това имаме нужда от вас. Имате 3 минути ? Отговорете на нашето разследване </strong></p>
<h2>Презареждане</h2>
<p><img src=”https://lecircuitelectrique-assets.s3.ca-central-1.amazonaws.com/photo-borne-add3x.jpg” /></p>
<p>За да имате достъп до терминал в платен паркинг, трябва да платите нормалната цена на място за паркиране, което не е включено в цената на презареждането.</p>
<p><b>Внимание:</b> Разходите от 5 долара ще бъдат начислени за вашата сметка на електрическата верига за всякакви искания за активиране на терминал чрез CAA-Québec телефонната услуга за помощ. Тези разходи ще бъдат добавени към цената на презареждане. За да избегнете плащането на разходите за активиране, ви каним винаги да използвате мобилното приложение или вашата членска карта на електрическата верига.</p>
<h2>Инструкции</h2>
<p>Използвайте в 5 стъпки:</p>
<p><img src=”https://lecircuitelectrique-assets.s3.ca-central-1.amazonaws.com/n-2-13x.jpg” /></p>
<p>Поставете карта за достъп на терминалния плейър или използвайте мобилното приложение; Инструкциите се показват на екрана. След като удостоверяването приключи, вратата се отключва.</p>
<p><img src=”https://lecircuitelectrique-assets.s3.ca-central-1.amazonaws.com/add-13x.jpg” /></p>
<p>Свържете пистолета за зареждане, съвместим с превозното средство. *Chademo Pistol: Предлага се на азиатските Vés, както и на Tesla с адаптер. *SAE Combo Pistol: Предлага се на северноамериканци и европейци.</p>
<p>Важно: Не натискайте жълтия бутон, когато свържете пистолета</p>
<p><img src=”https://lecircuitelectrique-assets.s3.ca-central-1.amazonaws.com/add-33x.jpg” /></p>
<p>Терминалът извършва тестовете на устройствата за безопасност, преди да разреши презареждане. Когато бутонът Start Green мига, натиснете този бутон. След това презареждането ще започне.</p>
<p><img src=”https://lecircuitelectrique-assets.s3.ca-central-1.amazonaws.com/add-43x.jpg” /></p>
<p>В края на презареждането натиснете бутона Stop.</p>
<p><img src=”https://lecircuitelectrique-assets.s3.ca-central-1.amazonaws.com/add-53x.jpg” /></p>
<p>Извадете пистолета за превозното средство, навийте кабела на опората и съхранявайте пистолета във вашето настаняване. За да отключите пистолета Chademo, натиснете жълтия бутон.</p>
<p>Използвайте в 4 стъпки:</p>
<p><img src=”https://lecircuitelectrique-assets.s3.ca-central-1.amazonaws.com/abb-step1-1.jpg” /></p>
<p>1) Изключете електрическото превозно средство. На началния екран първо изберете типа на конектора, съвместим с вашия автомобил.</p>
<p><img src=”https://lecircuitelectrique-assets.s3.ca-central-1.amazonaws.com/abb-step1-2__.jpg” /></p>
<p>2) Извадете избрания конектор от неговата поддръжка и го свържете към вашия автомобил.</p>
<p><img src=”https://lecircuitelectrique-assets.s3.ca-central-1.amazonaws.com/abb-step1-3.jpg” /></p>
<p>3) Изчакайте терминала да установи комуникация с превозното средство.</p>
<p><img src=”https://lecircuitelectrique-assets.s3.ca-central-1.amazonaws.com/abb-step2-2.jpg” /></p>
<p>4) Терминалът извършва проверки, преди да разреши презареждане.</p>
<p><img src=”https://lecircuitelectrique-assets.s3.ca-central-1.amazonaws.com/abb-step2-1.jpg” /></p>
<p>1) Следвайте инструкциите на ON -Screen, за да се удостоверите, като използвате приложението или електрическа карта.</p>
<p><img src=”https://lecircuitelectrique-assets.s3.ca-central-1.amazonaws.com/abb-step2-33.jpg” /></p>
<p>2) Ако използвате приложението на “електрическата верига”. На сензорния екран натиснете “Application” Следвайте инструкциите за мобилното приложение и изберете терминал CEXX-XXXXX, след това натиснете “Старт”.</p>
<p><img src=”https://lecircuitelectrique-assets.s3.ca-central-1.amazonaws.com/abb-step3-1.jpg” /></p>
<p>1) Ако използвате картата на електрическата верига, на сензорния екран, натиснете „Старт“.Ако използвате приложението на електрическата верига. Следвайте инструкциите за кандидатстване и стартирайте презареждането си. След това презареждането ще започне.</p>
<p><img src=”https://lecircuitelectrique-assets.s3.ca-central-1.amazonaws.com/abb-step3-2.jpg” /></p>
<p>2) След фаза на подготовка започва презареждането. Екранът на терминала показва напредъка на презареждане.</p>
<p><img src=”https://lecircuitelectrique-assets.s3.ca-central-1.amazonaws.com/abb-step4-1.jpg” /></p>
<p>1) Когато искате да завършите презареждането, докоснете спирта на сензорния екран. Презареждането също може да спре автоматично, без вашата намеса, ако превозното средство показва, че презареждането е завършено.</p>
<p><img src=”https://lecircuitelectrique-assets.s3.ca-central-1.amazonaws.com/abb-step4-3.jpg” /></p>
<p>2) Внимание! Не поставяйте бутона за спешни случаи, за да спрете сесия за зареждане, освен ако наистина няма спешна ситуация.</p>
<h2>Инструкции и цени за таксуващи станции</h2>
<p>Всички акумулаторни електрически превозни средства за продажба в Северна Америка имат база на конектора, съвместима със станции за зареждане на ниво 2. Що се отнася до станциите за бързо зареждане с 24kW, само електрически превозни средства с база Chademo или Combo Connector могат да го презареждат. Таблица <strong>Опции за презареждане</strong> Обобщава достъпните такси за всеки модел на превозно средство, продаден в Канада.</p>