Volkswagen ID. Бъз от 650 евро на месец: Трябва ли да паднем за електрическия микробус?, VW ID. Бъз: Разкритите цени | Инструктор за автомобили
<h1>Нов модел / VW ID. Бъз: Покритите цени</h1>
<blockquote>Нека незабавно да уточним, че това е VP версия (частно превозно средство) и не се вижда (полезно превозно средство). ID на Volkswagen. Buzz се предлага и в товарната версия за професионалисти и от 350 евро на месец, с изключение на данъци. Но версията, която ни интересува днес <strong>не може да се съхранява в тази категория</strong>.</blockquote>
<h2>Volkswagen ID. Бъз от 650 евро на месец: Трябва ли да паднем за електрическия микробус ?</h2>
<p>Със своя деликатно нео-ретро вид и обитаемостта си да направи най-добрите джипове блед, Volkswagen ID. Buzz може да направи щастието на големите семейства или дори любителите на „Животът на ван“. Електрическият микробус Volkswagen се предлага от 650 евро на месец, доста съгласувана сума с оглед на превозното средство. Но наистина ли е добра сделка ? Декриптиране.</p>
<p> <img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/11/volkswagen-id-buzz-volkswagen-00013-1200×800.jpg” /></p>
<p>Нека незабавно да уточним, че това е VP версия (частно превозно средство) и не се вижда (полезно превозно средство). ID на Volkswagen. Buzz се предлага и в товарната версия за професионалисти и от 350 евро на месец, с изключение на данъци. Но версията, която ни интересува днес <strong>не може да се съхранява в тази категория</strong>.</p>
<p>Няма значение, за доста високо превозно средство, защото именно в тази категория можем да го съхраняваме, с много по -добра обитаемост от определени електрически SUV, големите семейства биха могли да разгледат случая на Volkswagen ID. Бъз.</p>
<p>Наистина, подобно на комбинацията от 60 -те години, ИД. Buzz също може да се счита за превозно средство за свободното време и в този случай финансирането също може да бъде добро решение за този, който желае да се забавлява, без да оставя PEL и книжка А на кумулативния.</p>
<h2>ID на Volkswagen. Buzz се предлага на 650 евро на месец</h2>
<p>Що се отнася до по -голямата част от офертите за финансиране „от“, <strong>Това е основният модел</strong>. Във Volkswagen е нивото на финал на “професионалистите”. И така или иначе, c<strong>”Е единственият в обхвата в момент, когато пишем тези редове</strong>. Основно, превозното средство включва много оборудване:</p>
19 ″ “Тилбург” Билор “сплави;
10 ″ Централен екран с навигационна система „Discover Pro“;
Air Care Air Care Air Climatronic Bi-Zones;
Документ за самоличност. Buzz Box между предните седалки;
Индукционно зарядно и безжично “App-Connect”;
Отопляеми предни седалки;
Многофункционален волан в имитационна кожа, с контрол на допир, отопление.
<p></ul>
<img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/03/capture-decran-2023-03-27-a-183227-1200×750.jpg” /></p>
<p>От друга страна, ако имате красивите 19 -инчови джанти, това няма да е така с рисуването. Всъщност двуцветният нюанс на версиите за стартиране, който ехо комбинира, се предлага като опция, платена и следователно не влиза в тази оферта за финансиране. Основен, id. Buzz се предлага с “моно метално сребро” в крайна сметка доста нежен. Щета. Информационен, бонбон бяла вечеря бял нюанс/метална жълта вар струва 2810 евро като опция.</p>
<p>Ако има само един завършек за идентификационния номер. Buzz, има и само един двигател и една батерия. ID на Volkswagen. Buzz има батерия с капацитет <strong>77 kwh</strong> и неговата автономия на <strong>416 км</strong> Според цикъла на WLTP. Електрическият мотор, разположен на задната ос, се развива <strong>204 к.с</strong>. Това е архитектура на двигателя/батерията, която намираме по -специално на идентификатора на Volkswagen.3.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/03/capture-decran-2023-03-27-a-183306-1200×750.jpg” /></p>
<h2>Какви са условията, които трябва да отговарят на условията за офертата на LLD на ID на Volkswagen. Бъз ?</h2>
<p>Това е дългосрочна оферта за наем на <strong>37 месеца и 40 000 км през продължителността на наемането</strong>. Обикновено ние сме по -скоро на оферти на 30 000 км при този вид продължителност, но Volkswagen със сигурност е искал да се адаптира към клиентите, които са свикнали да карат много тип продукт.</p>
<p>Volkswagen показва, че офертата на 650 евро на месец подлежи <strong>Принос от 6168 евро</strong>, На което не можем да приспаднем екологичния бонус от 5000 евро, тъй като автомобилът надвишава прага на допустимост от 47 000 евро.</p>
<p>Приносът е висок и като цяло контрастира с предишните по -изгодни оферти относно електрическите модели. Преди това, с екологичния бонус, <strong>Първият увеличен наем отчасти беше погълнат от държавната помощ</strong>. ID на Volkswagen. Buzz, с високите си цени и затягането на условията на бонуса, не е загрижен.</p>
<h2>Колко ще струваш LLD от Volkswagen ID. Бъз ?</h2>
<p>Над три години дългосрочен наем, вашата лична карта. Buzz ще ви струва <strong>29 568 евро</strong>. Volkswagen показва своя микробус от 59 450 евро, включително данък на сайта си. Офертата включва и S пакет с VDR и интервю за 18 евро на месец, включени в наема. Тази услуга за поддръжка ви позволява да отидете на одобрени семинари на Volkswagen за вашата работа за контрол и поддръжка. Не е изненада за разходите: За тази услуга плащате фиксиран месечен пакет за продължителността на вашия договор.</p>
<p>Този пакет включва задълбочена работа за поддръжка и проверка в съответствие със спецификациите на Volkswagen, както и с работната сила и носете части. По време на интервюто Volkswagen гарантира, че имате заместващо превозно средство.</p>
<p>Започвайки от тази цена, ще платите трите години на наемането, <strong>49,7 % от цената на вашата кола</strong>. Това е повече от отстъпката за три години за този тип автомобили (като цяло се колебае около 30 до 35 %), особено в електричеството, където търсенето продължава да се увеличава, като по този начин включва определена стабилност на. Офертата не е LOA, няма опция за купуване на превозни средства. <strong>Ще е необходимо да се върне колата в края на LLD</strong>.</p>
<p>Внимавайте за разходите за възстановяване, те могат да бъдат събрани по време на реституцията. Съветваме ви да го направите преди културист, това ще ви струва по -малко от вашия дилър като цяло. Ако вземете превозно средство от вашия дилър след вашия LLD, това също ще бъде малко по -малко разглеждане на разходите за ремонт.</p>
<h2>Index Title = “Какво да запомните ? ] Елементите за запомняне</h2>
<p>От финансова гледна точка класическият кредит в банката все още не е най -доброто краткосрочно решение оттогава <strong>Месечните плащания са практически три пъти по -високи в сравнение с LLD, предложен от Volkswagen</strong>.</p>
<p>Разликата се обяснява с факта, че с конвенционален кредит, <strong>Вие финансирате цялата кола</strong> и в края на 37 -те месеца, <strong>Този принадлежи на вас</strong>. Можете да го запазите или да го препродавате. И нямате ограничение за пробег. Що се отнася до LLD, вие всъщност плащате само част от колата и в края на четирите години трябва да върнете колата и да плащате разходите, ако надвишите лимита на пробега.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2023/03/capture-decran-2023-03-27-a-183320-1200×641.jpg” /></p>
<p>Дори ако всички месечни плащания съответстват на естествената отстъпка на автомобил, <strong>Това решение е интересно само ако искате редовно да сменяте колата си</strong> Като плащате част от колата, без да се дразните с препродажбата в края, тъй като ще трябва да я върнете.</p>
<p>LLD е интересно, ако нямате твърде голяма видимост по отношение на повода на колата си и вече знаете, че ще я препродадете. С този тип финансиране знаете предварително общата цена на притежанието на вашето превозно средство.</p>
<p>От друга страна, в брой или на кредит, не можете да знаете тази цена, тъй като това ще зависи от стойността на препродажбата. Въпреки това, търсенето в електрическа кола се увеличава, <strong>Цените не трябва да имат достъп до толкова бързо, колкото термичен модел</strong>, Особено с ограниченията на циркулацията на определени бивши дизели и бензин при определени агломери.</p>
<p>В нашите очи LLD, предложен от Volkswagen, е доста интересен, <strong>Тъй като месечните плащания не са толкова високи за този тип превозни средства, както и приносът, който все още остава доста разумен</strong>. От друга страна, дори ако стандартната дара е доста интересна, конфигурацията на модела може поне да е малко по -хубава, с по -екзотичен цвят, дори ако повечето клиенти вероятно ще благоприятстват преценката на сиво.</p>
<p><strong>Бъдещето на Numerama идва скоро ! Но преди това нашите колеги се нуждаят от вас. Имате 3 минути ? Отговорете на тяхното разследване </strong></p>
<p>Всички наши статии за LOA / LLD предлагат </p>
<h2> <i>Нов модел</i> / VW ID.Бъз: Покритите цени</h2>
<h2>Най -накрая знаем белгийския Prix du Volkswagen ID.Buzz, електрическият микробус с ретро вид. Изненада: няма да е евтино.</h2>
<p><img src=”https://static.moniteurautomobile.be/imgcontrol/images_tmp/clients/moniteur/c680-d465/content/medias/images/news/39000/900/10/volkswagen_id__8_.jpg” alt=”VW ID.Buzz: Цените разкриха №1″ /></p>
<p>5 години след концептуалния автомобил, през март най -накрая успяхме да видим производствената версия на ID на Volkswagen. Бъз. Днес предпродажбата е отворена за модела, разбира се, белгийската цена. Цената на пътническата версия на идентификационния номер.Buzz е 50.164,50 евро. без ДДС. 60.Включен ват 699 евро. Версията на ID VAN.Товарният бръмче струва 43.930 евро, изключващи ДДС (53.Включен ват 155,30 евро).</p>
<p><img src=”https://static.moniteurautomobile.be/clients/moniteur/content/medias/images/news/39000/900/10/volkswagen_id__1_.jpg” /></p>
<h2>374 км автономия</h2>
<p>Двата модела споделят един и същ силов двигател: електрически двигател с 204 к.с. и 310 nm на задния мост, доставен от 77 kWh батерия. Консумацията на WLTP е 20,6 kWh/100 km (20,4 за товара), което дава обхват от 374 км. Въпреки това, Volkswagen говори за автономия “до” до “423 км (425 км за товара)), вероятно в градски циркулация. Натоварването може да се извърши до 170 kW, което позволява да се зарежда батерията от 5 до 80 % за 30 минути.</p>
<p><img src=”https://static.moniteurautomobile.be/clients/moniteur/content/medias/images/news/39000/900/10/volkswagen_id__3_.jpg” /></p>
<h2>Документ за самоличност.Buzz Pro</h2>
<p>документ за самоличност.Buzz ще бъде пуснат в Европа под формата на “професионален” модел, оборудван с предни и задни сензори за паркиране, климатик на Bizone, двойни плъзгащи се врати, 19 -инчови джанти, LED фарове и половин мереща тапицерия. Серийната система за развлечение е с размери 10 инча, но няма навигация, тъй като ще трябва да свържете вашия смартфон (безжична). Задната седалка се плъзга и сгъва.</p>
<p><img src=”https://static.moniteurautomobile.be/clients/moniteur/content/medias/images/news/39000/900/10/volkswagen_id__4_.jpg” /></p>
<h2>Много опции</h2>
<p>Опциите включват матрични светодиодни фарове, капак на багажника и електрически плъзгащи се врати, адаптивен круиз контрол, камера за заден ход, система за достъп без ключ, отопление на волана и 11 различни цвята на 7 вида колела различни. Отоплението на седалките, различните вътрешни цветове и комфортните седалки с електрическа настройка също са опции.</p>
<p><img src=”https://static.moniteurautomobile.be/imgcontrol/images_tmp/clients/moniteur/c70-d70/content/medias/images/team/lego-ym.jpg” /></p>
Написано от Yeelen Möller на 20-05-2022
<p>Twitter: @eelenm / Instagram: @yelelenm</p>