Всичко, което трябва да знаете за автономията на електрическите автомобили, електрическата кола с “1000 км автономия” пристига в Европа

<h1>В Европа пристига електрическият автомобил &bdquo;1000 км автономия&ldquo; в Европа</h1>
<blockquote>Zeekr 001, един от най -интересните модели на електрически автомобили в момента, най -накрая ще бъде пуснат на пазара в Европа. Шест месеца след изхода на китайския седан, производителят току -що обяви фабричното издание на първа версия, предназначена да бъде продадена в нашите страни. Zeekr 001 не е “по -китайски електрически автомобил”, който да кацне на европейския пазар, той има основен аргумент. Неговият производител е съобщил след формализацията на този модел при рекордна автономия от 1032 км. Следователно електрическият седан на почивка пристига в нашите региони. Тази европейска версия напусна фабриката на Нингбо и е на път да бъде доставена в Швеция и Холандия. Но тъй като има един, но реалността на този Zeekr 001 може да бъде доста далеч от първоначалното обещание. Обясняваме ви защо.</blockquote>
<h2>Всичко, което трябва да знаете за автономията на електрическите автомобили</h2>
<p>Автономността на електрическо превозно средство представлява, без съмнение, един от първите критерии за избор на електроавтоматисти. Определяне на аргумента за продажба на производителите, последният варира в зависимост от вида на превозното средство, качеството на батерията, времето и циклите на зареждане, извършени. Но конкретно, какво е ? Пълни фарове за автономията на електрическите автомобили и някои добри съвети за оптимизирането му.</p>
<h3>Резюме:</h3>
<h2>Каква е автономията на електрически автомобил ?</h2>
<p>Автономността на електрически автомобил съответства на броя на километри, които това превозно средство може да пътува с едно товар. По същество зависи от капацитета на литиево-йонните батерии, присъстващи на повечето превозни средства. Накратко, колкото по -голям е капацитетът на автомобилната батерия, толкова по -голяма е неговата автономия ! Настоящите електрически модели имат автономия между 135 и 730 км в цикъла на WLTP, разстояние от 100 до 600 километра при реални условия. Цифрите, да го кажем, по -скоро успокояващи, когато знаете, че в края на 2018 г. 80 % от французите се търкаляха в рамките на 50 км на ден (източник IPSOS). Все по -често електромобилността се адаптира към употребата на автомобилистите, за да опростят пътуванията си.</p>
<h3>Добре е да се знае: Какъв е цикълът на WLTP ?</h3>
<p>В Европа използването на WLTP (световна хармонизирана светлинна процедура, хармонизирана (световна хармонизирана (световна хармонизирана), беше задължителна на 1 януари 2019 г. Постепенно замества стария цикъл на хомологация NEDC (нов европейски цикъл на шофиране). Той измерва нивата на потребление и замърсяване с въглероден диоксид, както и живота на батерията. За да направите това, се провеждат лабораторни тестове и тестове, влюбени в реални условия.</p>
<h2>Автономия на електрическите автомобили: Какъв метод на изчисление ?</h2>
<p>За да се знае автономията на електрическо превозно средство, се използват два метода за изчисление. Първият, прост, се състои в разделяне на капацитета на батерията (kWh) на средната консумация на превозното средство (kWh/100 km) чрез умножаване на всичко по 100 или: <strong><em>Автономия = капацитет / консумация на батерията x 100</em></strong> Вземете примера на Kia Niro EV (Бит 2). Консумацията на батерията му е 64,8 кВтч, а средната му консумация е 13,9 кВтч / 100 км. Следователно неговата автономия е (64,8 / 13,9) х 100 = 467 км. Вторият метод идва от WLTP тестове. Тази процедура за одобрение измерва потреблението на превозно средство, неговите замърсяващи емисии и автономия на електрическите превозни средства. Цикълът на WLTP покрива циркулацията в градски, извънградски или смесени цикли. По -конкретно, проведените тестове се провеждат в лабораторията на ролковите пейки. И за да бъде възможно най -справедливо, методът на WLTP взема предвид различните опции, предлагани от определени модели на превозни средства, които могат да променят теглото и работата на електрическите превозни средства.</p>
<h3>Добре е да се знае :</h3>
<p>В допълнение към индикатора на WLTP, RDE тестът (реална емисия на шофиране, на френски) 2 е задължителен. Това отчита множество ситуации, способни да се случват по време на вашите моторизирани пътувания: Време, земя, товар, поддържан от колата, стил на шофиране, вид на взети пътища.</p>
<h2>Какви елементи влияят на автономията на електрическо превозно средство ?</h2>
<ul>
<li>Скорост: Бърза или бавна;</li>
<li>Приет стилът на шофиране: спорт, гъвкав, екокондуит;</li>
<li>Топографията на използваните пътища: Център на града, селски пътища, магистрали, планински пътища. ;</li>
<li>Използването на опции за превозното средство: климатик, отопление, волан. ;</li>
<li>Предаваното натоварване: стоки, куфари, брой пътници. ;</li>
<li>И външната температура: много горещи времена са склонни да намалят живота на батерията между две заряда;</li>
</ul>
<h3>Знаеше ли ? Индикаторът за състояние на здравето (SOH) ви позволява да оцените състоянието на батерията.</h3>
<p>SOH е съществен индикатор за състоянието на батерията на използван електрически автомобил и по -конкретно, нивото му на влошаване. Автономия, мощност, време за зареждане. Този процент ви позволява да оцените надеждността на двигателя и да го поставите в перспектива с цената на автомобила.</p>
<p>Новите батерии показват 100 % SOH.</p>
<h2>Какви електрически автомобили имат най -голяма автономия ?</h2>
<p>Като цяло, SUV и електрическите седани са оборудвани с по -мощна батерия и имат по -голяма автономия. Те също са по -скъпи !</p>
<p>Градските автомобили пристигат в дъното на класацията, но те са поставени на ранг на най -евтините електрически автомобили на пазара . Например, Renault Zoé показва максимална автономия от 300 км и пружината на Dacia, изпълнение от 182 км.</p>
<p>Открийте резултатите от проучването за ефективност на електрическото превозно средство, проведено от Аргус през октомври 2022 г.</p>
<p><strong>Модел</strong></p>
<p><strong>Автономия (км)</strong></p>
<p><strong>Консумация. (kWh/100 km)</strong></p>
<p><strong>Батерия (kWh)</strong></p>
<h2>В Европа пристига електрическият автомобил &bdquo;1000 км автономия&ldquo; в Европа</h2>
<p><img src=”https://www.01net.com/app/uploads/2023/08/zeekr-001.jpeg” alt=”Zeekr-001″ width=”1400″ height=”933″ /></p>
<p><img src=”https://www.01net.com/app/uploads/2023/08/ford-mustang-2024-v8-336×224.jpg” alt=”Ford Mustang 2024 V8″ width=”336″ height=”224″ /></p>
<p>Той се заинтригува от месеци и най -накрая ще пристигне в Европа, но ние сме много далеч от обявените 1000 км автономия.</p>
<p>Zeekr 001, един от най -интересните модели на електрически автомобили в момента, най -накрая ще бъде пуснат на пазара в Европа. Шест месеца след изхода на китайския седан, производителят току -що обяви фабричното издание на първа версия, предназначена да бъде продадена в нашите страни. Zeekr 001 не е “по -китайски електрически автомобил”, който да кацне на европейския пазар, той има основен аргумент. Неговият производител е съобщил след формализацията на този модел при рекордна автономия от 1032 км. Следователно електрическият седан на почивка пристига в нашите региони. Тази европейска версия напусна фабриката на Нингбо и е на път да бъде доставена в Швеция и Холандия. Но тъй като има един, но реалността на този Zeekr 001 може да бъде доста далеч от първоначалното обещание. Обясняваме ви защо.</p>
<p> <img src=”https://www.01net.com/app/uploads/2023/08/Zeekr-001-production.jpeg” alt=”Zeekr-001″ width=”1400″ height=”761″ /></p>
<h2>1000 км автомобил за автономия не съществува</h2>
<p>На онези, които се надяваха на цялото сърце на пристигането на 001 да пресекат Франция, без да си вземат най -малкото почивка, съжаляваме, че научихме, че останалата част от тази статия може да изсуши своята запал. Zeekr изглежда добре осъден да разочарова, поради няколко причини.</p>
<p>Първият се дължи на одобрението на своя електрически седан. Наистина, моделът с най -голямата батерия, огромен блок от 140 kWh е сертифициран като способен да надвишава 1000 км. За съжаление, това е одобрение на CLTC, китайският еквивалент на нашия WLTP стандарт. Това се счита за много щедро, много повече от нашия европейски стандарт вече силно критикуван. Следователно няма надежда почти, че реалността на фигурите не потвърждава официалната версия. Носят се слухове от тази версия, която върви заедно с автономия, е трудно да надвиши 900 км, което все още е адски изпълнение.</p>
<p>Бихме се радвали да съдим истинската автономия на този Zeekr 001, но отново ще трябва да променим мнението си. Второто разочарование идва от факта, че засега версия 140 не изглежда планирана за Европа. Холандският конфигуратор на марката Geely препраща три нива на завършване с много по -съдържаща се автономия:</p>
<ul>
<li>Привилегия (задвижване на всички колела и двоен двигател): 580 км автономия</li>
<li>Производителност (всички задвижване на колела и двоен двигател): 590 км автономия</li>
<li>Голяма автономия (1 задвижващ двигател): 620 км автономия</li>
</ul>
<p>Следователно ние сме далеч от 1032 км, гордо обявени по време на формализацията на автомобила, която не трябва да осъжда този Zeekr 001, обаче. С автономиите, близки до това, което Tesla Model S предлага например, но значително по -достъпен процент (от 59 490 евро), китайците все още могат да играят някои лоши трикове на редките електрически Semones на пазара.</p>
<h2>Не преди 2026 г. във Франция</h2>
<p>Остава да видим дали Geely, собственикът на Zeekr ще иска да пусне на пазара на европейския пазар своята страхотна версия за автономия. Освен това производителят все още не е съобщавал на модификациите, които трябваше да бъдат направени за адаптиране на превозното средство към европейските изисквания, а също така не показва дали тези промени са имали последици върху автономията.</p>
<p><img src=”https://www.01net.com/app/uploads/2023/08/F2l7-RjagAAYh7c.jpeg” alt=”Zeekr 001″ width=”1400″ height=”933″ /></p>
<p>Фактът остава, че Zeekr 001 ще пристигне до края на годината в Швеция и Холандия. След това китайската марка планира да разшири маркетинга си до Норвегия и Дания, преди да се справи с Германия … и Франция. При нас този маркетинг няма да се намеси преди 2026 г. и дори може да бъде удвоен от друг модел, Zeekr X, компактен SUV.</p>
<h2>Топ 10 електрически автомобили с най -голяма автономия</h2>
<p>С повече от 5,6 милиона електрически превозни средства по света, този тип автомобили е все по -популярен. Инфраструктура, днешните домакинства и т.н., са повлияни от разширяването на електрическите превозни средства, които ще растат само в бъдеще. Батериите ще бъдат на върха на технологията, а електрическият плот на вашия дом ще стане по -умен. Вашата къща може дори да може да произвежда електричество за вашата електрическа кола. Ще влезем в вълнуваща ера.</p>
<p>Ако все още нямате електрическо превозно средство, време е да стигнете до там. За да изберете електрическото си превозно средство, вероятно разглеждате дизайна, функциите и по -специално автономността на шофирането. Автономността на електрическите превозни средства ли е да ви разубеди ? Няма нужда да се притеснявате за това: ние сме изброили за вас 10 -те електрически автомобила, предлагащи най -голямата автономия.</p>
<p><img src=”https://a.storyblok.com/f/85281/ab5167cc47/screenshot-2019-05-07-at-17-10-36-6nwb.png” /></p>
<h2>1. Tesla Model S – над 500 км автономия</h2>
<h3>Автономия: 593 км</h3>
<p>Tesla Model S е напълно електрически голям седан с 5 -краища, направен от Tesla Motors. Той се нарежда на трето място в класациите за скорост на ускорение за серийни автомобили и има по -висока автономия от всички други електрически превозни средства: 593 км.</p>
<p><img src=”https://a.storyblok.com/f/85281/c133f93356/vrg-tesla-model-3-profile-midnight-silver-0-2-27u8.jpg” /></p>
<h2>2. Tesla Model 3 – Луксозна електрическа кола</h2>
<h3>Автономия: 560 км</h3>
<p>Дългото обхват на Tesla Model 3 ви позволява да изминете 560 км, без да презареждате батерията. Той има капацитет за ускоряване от 0 до 100 км/ч за 4,8 секунди и предлага разширени функции.</p>
<p><img src=”https://a.storyblok.com/f/85281/b8f06958b8/section-hero-background-2-2-6yk1.jpg” /></p>
<h2>3. Tesla Model X – Просторни електрически спортове</h2>
<h3>Автономия: 470 км</h3>
<p>Tesla Model X е среден луксозен кросоувър, напълно електрически. Той е уникален с вратите си за пеперуди и автономията на шофирането от 470 км.</p>
<p><img src=”https://a.storyblok.com/f/85281/c68be3349f/pd-co-ty-press-release-jaguar-i-pace-2-4taa.jpg” /></p>
<h2>4. Jaguar I -pace – Електрически кросоувър с елегантен дизайн</h2>
<h3>Автономия: 470 км</h3>
<p>Jaguar I-Pace е елегантен и много аеродинамичен кросоувър SUV. Тя ви позволява да преминете от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунди и има диапазон на шофиране от 470 км.</p>
<p><img src=”https://a.storyblok.com/f/85281/a173805e6a/audi-e-tron-14-2-6dki.jpg” /></p>
<h2>5. Audi e -tron – първи ауди изцяло електрически</h2>
<h3>Автономия: 417 км</h3>
<p>Audi E-Tron е първият изцяло електрически модел, произведен от Audi. Този SUV съчетава пространството и комфорта в иновативен дизайн и има автономия от 417 км.</p>
<p><img src=”https://a.storyblok.com/f/85281/0ac3e9faad/hyundai-kona-electric-aug-2018-040-3v9x.jpg” /></p>
<h2>6. Hyundai Kona – евтин електрически всъдеход</h2>
<h3>Автономия: 400 км</h3>
<p>Kona е Hyundai Sport SUV, който ви позволява да отидете от 0 до 100 км/ч за 7,6 секунди. Автономията му е 400 км.</p>
<p><img src=”https://a.storyblok.com/f/85281/6800341c47/kia-e-niro-01-2-x-2bjp.jpg” /></p>
<h2>7. Kia Niro – Семейна електрическа кола</h2>
<p>Дългоочакваният Niro, произведен от Kia, има електрически мотор с прогнозна мощност при 201 конски сили и предлага обхват от 380 км.</p>
<p><img src=”https://a.storyblok.com/f/85281/9d8ea18c39/18-c-0666-102-2-58ik.jpg” /></p>
<h2>8. EQC Mercedes – Компактен електрически SUV, идеален за пътни пътувания</h2>
<h3>Автономия: 355 км</h3>
<p>EQC Mercedes-Benz (N293) е компактен луксозен SUV напълно електрически с чисти линии. С автономията си от 355 км, той е първият член на изцяло електрическото семейство на EQ, подписан Mercedes.</p>
<p><img src=”https://a.storyblok.com/f/85281/a40420287c/screenshot-2019-05-07-at-17-09-55-6hkh.png” /></p>
<h2>9. Nissan Leaf E+ – Перфектна електрическа градска кола</h2>
<h3>Автономия: 355 км</h3>
<p>Nissan Leaf E+, очакван за лятото на 2019 г., е версия на листата, предлагаща по -голяма автономия. Автономията му преминава от 240 км за основната версия на 355 км при едно натоварване на батерията.</p>
<p><img src=”https://a.storyblok.com/f/85281/d9e7e5f3a8/screenshot-2019-05-07-at-17-10-18-58ew.png” /></p>
<h2>10. Opel Ampera -E – Малка компактна електрическа кола с голяма автономия</h2>
<h3>Автономия: 345 км</h3>
<p>Ampera-e е изцяло електрическото компактно превозно средство, произведено от Opel. Ampera-E предлага иновативна технология, свързана с обхват от 345 км.</p>
<p>Обикновено средният шофьор пътува по -малко от 50 км на ден, той все още презарежда най -добрата автономия. Следователно електрическите превозни средства, предлагащи най -ниска автономия, не са първият избор. Искате да шофирате при всяка релаксация, без да се налага редовно да търсите зарядна станция в околностите.</p>
<p>По същия начин, когато определени фактори влияят на автономията на бензиновите и дизеловите автомобили, същото важи и за електрическите превозни средства. Автономията на всички електрически превозни средства се изчислява в лабораторията. Установихме, че животът на батерията всъщност е по -нисък и зависи от няколко фактора, като времето, пътните условия и температурата. При много студено или много горещо време капацитетът на батерията се влияе от допълнителната енергия, използвана за отопление или климатизация. Шофиране с отворени прозорци, недостатъчно надути гуми и транспортиране на тежки товари също влияят върху шофирането на автономия.</p>
<p>Ако бюджетът ви не ви позволява да купувате Tesla, не се притеснявайте: Има много други електрически превозни средства, предлагащи добра автономия на по -ниски цени.</p>
<p>Бъдещето на презареждане започва във вашата пощенска кутия</p>
<p>Бъдете информирани за развитието на пазара и новините за релси за презареждане на черупки.</p>