2023-cü ildə ən çox gözlənilən elektrikli avtomobil

Sonra sürücülük zövqü və adətən skandinaviya dizaynı ilə parlayan Polestar 2 var. Qiymətlərinin artmasına baxmayaraq, Quebec müştəriləri həmişə elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün tam subsidiyalara sahibdirlər. 2023 modelinin muxtariyyət reytinqləri, giriş-keçid dartma versiyası (yalnız bir mühərrik, 231 at gücü), habelə 418 km (iki mühərrik, 402 at; 469 at gücü) üçün 435 km). Xahiş edirik unutmayın: Digər vacib dəyişikliklər 2024-cü il üçün proqramdadır və indi bir nüsxə sifariş etmək mümkündür.

2023 tədris ilinin başlanğıcını qeyd edəcək 10 yeni elektrikli avtomobil

Yazın sakitliyindən sonra avtomobil xəbərləri təkərlərin təkərlərinə yenidən başlayacaq. Xəbərlər ilk dəfə, yayımlanmamış anlayışlar və ya nəhayət satıcılara gəldikləri nəqliyyat vasitələri: Avtomobil propri tədris ilinin başlanğıcında danışacağınız elektrik modellərinin seçilməsini etdi.

BMW Vision Neue Klasse

Neue Klasse, keçmişdən yeni bir dövrə BMW-ni gətirməli olan elektrikli nəqliyyat vasitələrinin yeni bir ailəni təyin etmək üçün keçmişdən bir kod adıdır. Birinci seriya modeli 3 seriyanın ölçüsünü sedan olacaq. Münhen salonunda bir konsepsiya ilə, Neue Klasse Görüşü, son nəqliyyat vasitəsinə vəd etdi vəd etdi. Elektrik bazasında dizayn edilmiş, nəqliyyat vasitəsinin pozucu dizaynı olmalıdır … retro vurğu ola bilər.

Byd delfin

Byd, Fransaya təmkinli bir giriş etdi. Lakin Çinlilər, yığcam BYD daxil olmaqla bir neçə elektrik modelinin başlanması ilə sürətlənəcəklər. Onun əsas dəlilidir ? Onun aşağı qiyməti: 28-də başlayır.990 €, ya da 1.000 € mg4-dən azdır. Beləliklə beləliklə, ucuz bir ailə elektrikli bir vasitə axtaran müştərilərin diqqətini çəkmək istəyir. Bir neçə qurban vermək deməkdir, məsələn, ilk cəhd zamanı görə biləcəyimiz yol davranışında.

Citroën ë-C3

Məktəb ilinin başlanğıcından bir az daha çox axtarırıq, çünki Münhen şousundan olmayan Citroën, oktyabrın ortalarında yeni C3 təqdim edəcək. Bu üçüncü nəsil 100% elektrikdə olacaq. Marka marka moda yönlü şəhər avtomobilinin seqmentində təəssürat yaratmaq istəyir, çünki 25-dən az 300 km muxtariyyət təklif edən bir nəqliyyat vasitəsini vəd etdi.000 € bonuslar istisna olmaqla. Oraya çatmaq üçün C3 Dacia Sanderonun uğurlu formulasından ilham alacaq, yəni əsaslar ilə məhdudlaşır.

Hyundai Kona

Artıq hibriddə mövcuddur (sadə), yeni Kona nəhayət 100% elektrik versiyası ilə satılacaq. İki texniki konfiqurasiya menyusundadır: 114.6 kVt / saat 39.4 kVt / saat batareya və 65,4 kilovatsaatdan ibarət 160 kVt / motorlu mühərrik. Modelin 17 -inki jantları olduqda, qarışıq WLTP dövründəki muxtariyyət 377 və 514 km, gözəl dəyərlərdir. Beləliklə, Koreyanın markasının maraqlı hesabatların qiyməti / muxtariyyətini təklif etdiyini öyrənmək üçün nəqliyyat vasitəsinin qiymət yerləşdirilməsini gözləyə bilmərik.

Kate K1

Bu seçimdə orijinallığın kiçik toxunuşu. Kate K1, bu sizin üçün bir şey demək deyil ? Heç bir şey təəccüblü bir şey, Kate, elektrik mikro-baxımlarında ixtisaslaşan yeni bir fransız markası olan yeni bir Fransız markasıdır. Beləliklə, mini Moke’nin Elektrik Diralama etiketi altında davam etdi. Növbəti addım, mini-şəhərin, K1-nin, dörd qapı və dörd yer olan, Fransada hazırlanan və sərəncam vermək vəd etmək. Vasitə 2024-cü ildə yollarda olacaqsa, tədris ilinin başlanğıcında təqdimat var.

Mercedes EQ konsepsiyası

Tesla’nın model 3-ü (aşağıya bax), BMW və Mercedes yalnız cavablarını hazırlamaq üçün. Onların atılmadığını göstərməyə çalışmaq üçün anlayışlarla vaxta qənaət edirlər. Neue Klasse Vizyonu ilə eyni zamanda, Münhendə, seriya versiyası 2024-cü ildə gələcək kiçik bir elektrik sedanını prizlandıran bir Mercedes Style Tədqiqatında kəşf edəcəyik. CLA-nı əvəz edəcək vasitə, səmərəlilik baxımından sərt vurmalı, xüsusən də ultra aerodinamik siluetə görə.

Mini həmyerlisi

Mini-də elektrik yeniliklərinin cüt dozası. Artıq rəsmi olaraq özünü göstərməyə başlamış 3 sözün yeni nəsli ilə yanaşı, Britaniya markası örtüyü püşeymanın üçüncü nəsil tərəfində qaldıracaq. Buna görə də bu, 100% elektrikdə təklif ediləcəkdir. Texniki vərəq, 313 hp və 439 km muxtariyyət elan edən BMW ix1-də modelləşdiriləcəkdir. Countryman, BMW-nin də bənzər bir ölçüsünə sahib olmaq üçün böyüyəcəkdir. Həmişəkindən daha çox, maxi-mini olacaq !

Peugeot e-3008

Bir hadisə digərini önbırlayır. 3008-in yenilənməsi artıq bir, aslan üçün qızıl yumurta olan bir toyuq halına çevrilmişdir. Və bu üçüncü nəsil 100% elektrikdə mövcud olmağın xüsusiyyətinə sahib olacaqdır. 97 kilovatsaata yaxın bir batareyanı daşıyan EMP2-nin təkamülü, STLA orta bazasının açılışı olacaq. Bu ölçü e-3008 üçün təsdiqlənməlidirsə, Peugeot ən yaxşı təchiz olunmuş versiyalarda 700 km məsafəni qeyd etmişdi. İstehlak kəsilmiş modellərdən ilhamlanan bir siluetdən faydalanacaq. Buna görə 3008-ci ildə daha az qarşılanacaq, amma ailələr 2024-cü ildə E-5008-ə qədər dönə biləcəklər.

Renault Scénic

Adından başqa hər şey dəyişir. Scenic, yalnız elektrikdə mövcud olan kompakt bir SUV olacaq. Megane-dən əldə edilən, Renault yalnız 5 yaramaz bir versiya təklif edərsə, ailənin həmkarı olacaqdır. CMF-EV bazası, gözəl bir təkər bazasına və buna görə də səxavətli bir ayaq sahəsi olmasına imkan verəcəkdir. Ümid edirik ki, modulluq yaxşı öyrəniləcək. Scenic, 600 km muxtariyyət elan etməyə imkan verən daha böyük bir batareyanın (şübhəsiz 87 kVt) imtiyazına sahib olacaqdır. Gilles Vidal, Ex-Puugeot, bucaqlı bir görünüş olacaq.

Tesla Model 3 Dağlıq

Əlbəttə ki, tədris ilinin başlanğıcı olacaq. Bununla birlikdə, yeni bir model deyil, bir restyling olacaq. Ancaq ilk əlverişli modelini yaxşılaşdıran Tesla, mütləq bir hadisədir. Xüsusilə istehsalçının hücum qiymətini hələ də azaltmaqla sensasiya səbəb ola biləcəyi üçün artıq 41-ə düşdü.Yazda 990 €. Model 3, muxtariyyət baxımından daha yaxşı olarkən daha ucuz ola bilər. İnkişaflar təkcə texniki olmayacaq, çünki üz tam yenidən işlənəcəkdir.

2023-cü ildə ən çox gözlənilən elektrikli avtomobil

Audi, Mercedes, Renault, Peugeot …: 2023-cü ildə ilin elektrikli avtomobilini kim çıxaracaq. Ulduz modeli, şübhəsiz ki, 15 iddiaçı siyahısında.

2023-cü il elektrikli avtomobillərdə maraqlı olacağını vəd edir. Bazar nadir hallarda nadir hallarda yazıla bilər. Həqiqətən, bütün markalar birləşdi, bu il 60-dan az model gözlənilir. Məqsədimiz bu nəqliyyat vasitələrinin hərtərəfli siyahısını tərtib etmək, lakin yaxşı edə biləcəkləri və qətiyyətlə gözlədiyimizi müəyyən etməkdir.

Nəhayət, kiçik bir dəqiqlik: təqdimat və ya marketinq tarixləri qiymətləndirilir. Bir tərəfdən, istehsalçılar hələ də başlatma təqvimlərini dəyişdirməyi seçə bildikləri üçün. Digər tərəfdən, çünki xəbər onları planlarını dəyişdirməyə məcbur edə bilər.

2023-cü ildə görmək üçün gözləyə bilməyəcəyimiz 15 elektrik avtomobili.

Renault R5 Elektrik

Zoé varisi o ! Demək olar ki, iki il əvvəl, əfsanəvi R5-nin yenidən baxılmamış versiyası, bir neçə aydan sonra istehsalçını bir neçə aydan sonra 4l və ya hətta R4-də almazın yanında almazın yanında olan bir vintage epizodunu açır. CEO-nun rəhbərliyi altında Luca de Meo, Renault gələcəyi keçmişlə birləşdirmək niyyətindədir. Bu, elektrikli R5, CMF-Bev platformasına əsaslanan kiçik bir şəhər avtomobili ilə başlayır.

Bu günə qədər Fransız avtomobilinin bu əfsanəvi adı ilə bağlı məlumat legion deyil. Buna baxmayaraq, istifadə olunan texniki baza bəzi yaxşı sürprizlərə ümid etməyə imkan verir. Beləliklə, 100 kVt (136 hp) mühərrik, eləcə də 40 və ya 50 kilovatsaata yaxın batareya, minimum 350 km muxtariyyətini təmin etmək üçün kifayətdir. Bu R5 ilə Renault-in yarısı -Hizin məqsədi onu 30.000 avrodan az bir şəkildə idarə etməkdir, əsas versiyasında. İstehsalçı müvəffəq olursa və bu yeni elektrik versiyasının mehriban dizaynını nəzərə alsaq, müvəffəqiyyətin olacağına şübhə yoxdur.

Marketinq : 2023-cü ilin sonu / 2024-cü ilin əvvəlində

Citroën e-c3

30.000 avrodan az elektrik avtomobillərinin siyahısı yatmaq üçün mübarizə aparır. Trend, hətta son aylarda hətta bükülən qiymətlərlə geri çevrildi. Xoşbəxtlikdən, 2023 modeli “əlçatan” elektrikli avtomobillərin bu seqmentinə yerləşdirilməlidir.
Bu, şübhəsiz ki, 2023-cü ildə nəhayət elektrikə gedəcək C3-nin növbəti versiyasında olacaqdır. A-C3, hətta növbəti həftələrdə marketinqinin gözlənildiyi gündən bəri yolumuzdakı ilk nəqliyyat vasitələrindən biri olacaqdır.

Kiçik şəhər avtomobili, Peugeot E-208 və digər Opel Corsa-e-də olan Stellantis Qrupunun CMP-nin CMP platformasından yararlanmalıdır. Buna baxmayaraq, giriş biletinin qiymətini aşağı salmaq üçün aktivləri həm mühərrik gücü və batareyanın gücü baxımından aşağıya doğru yenidən yönləndirilə bilər. Hər halda, A-C3, əlbəttə ki, onun qiyməti şişirdilməməsi üçün bir kart olacaq.

Marketinq : 2023 yanvar

Porsche Macan

Bu, 30.000 avrodan az dəyəri olmamalıdır, olduqca əksinə. Porsche, ikinci 100% elektrik modelini ortaya qoymaq üçün 2023-cü ildən yararlanacaq. Taycan, sıfır emissiya idmançılarının əsl arayışı, Alman istehsalçısı, son illərdə ən böyük uğurlarından birini, Macan’ın ən böyük uğurlarından birini elektrikləşdirərək risk almadı.

Əvvəlcə 2021-ci ildə elan edildi, sonra 2022-ci ildə təxirə salındı, Macan nəhayət 2023-cü ilin sonunda təqdim edilməlidir. Bu gecikmənin səbəbi ? Heyvanın inşa ediləcəyi yeni PPE platformasının yekunlaşdırılması zamanı çətinliklər, lakin xüsusilə böyük bir proqram narahatlığı, bütün VW qrupuna köməkçi Carriad-dan asılı olan eynidir. Nə olursa olsun, gözləmək üçün bahis alırıq. Və yaxşı bir səbəbdən, 600 hp və 100 kVt batareya ilə, makan gələcək canavar olacağını vəd edir.

Marketinq : 2023-cü ilin sonu / 2024-cü ilin əvvəlində

Mini

2023, Mini, BMW qrupunun şəhər mərkəzi üçün bir əsas il olmalıdır. Həqiqətən, mini, bu il, elektrik kompaktının yeni bir versiyası başlamalıdır. Bu, eyni zamanda yeni bir istehsal prosesi açılacaq, çünki indi markanın elektrikli nəqliyyat vasitələri Böyük Divar Motorlarının köməyi ilə Çində istehsal ediləcək.

Bu olduqca radikal dəyişiklik, bəzi vacib dəyişikliklər elan etdiyimiz üçün gələcək mini estetika ilə nəticələnməyəcək. Əsası, yəni ümumi forma və yuvarlaq faralar, qorunan bir şübhə içində olacaqdır, safistlər qalmaqalda qalmaq ehtimalı var.
Ancaq həqiqətən vacib olan şey texniki hissəsidir. Mini muxtariyyət baxımından qolları ayağa qalxmalıdır. Bir yükdə 235 km məsafədə kooper qapağının ilk versiyası. Qazanmaq üçün, yeni mini, bütün xərcləri daha yaxşı etməli olacaq.

Marketinq : Mid-2023

Renault mənzərəsi

Renault səhnəsi artıq hər yerdə “indiki”. Markanın reklam filmlərində, plakatlarında … lakin şübhəsiz ki, küçələrdə deyil. Və yaxşı bir səbəbdən, onun marketinqi ilin sonuna qədər planlaşdırılmır. Markanın müxtəlif rabitəsində brilyant göstərdiyi şey, səhnə görmə konsepsiyası, standart vasitənin bir növ ilk versiyasıdır. Bu, fransız istehsalçısı üçün modelin əhəmiyyətini söyləməkdir.

Həqiqətən, mənzərə Renault’a təkan vermək üçün var. Serpe ilə bir SUV-nin monospacisi, istehsalçının elektrik növbəsini daha yaxşı qeyd etməkdirsə.

Təqdimat : 2023 payız

Tesla Cybertruck

Tesla’nın hündürdür. Cybertruckun inkişafı artıq bitdi, ancaq Kaliforniya istehsalçısının alması yavaş görünür. Əvvəlcə yarı və optimus robotu üçün yer ayırmaq üçün təxirə salındı, o da onun inkişafında bir neçə geriləmə keçdi. Ancaq aylar olub ki, Elon Musk, bunun yalnız “son parametrlər” olmadığını göstərir. Tesla’nın patronu, hüceyrələrin 4680 hüceyrəni, komponentlərin çatışmazlığının qurbanı və ya yarımmüdafiə zəncirlərini prioritet olaraq markalı hala gətirməsidir.

Beləliklə, Cybertruck 2023-cü ildə günü görəcək ? Hətta mümkündür, ancaq ilin sonuna qədər və həmişə Tesla ilə, ilk illərdə ABŞ-da olduğu kimi baş verməməlidir.

Marketinq : bəlkə bir gün

Hyundai Ioniq 6

İoniq 6, təklif etmək üçün demək olar ki, sürprizlər yoxdur. Demək olar ki, elektrik sedanı haqqında Hyundai’nin 2022-ci ilin yayında təqdim etdiyi hər şeyi bilirik. Mühərrik, batareya, lövhədəki avadanlıq və hətta qiyməti istehsalçının saytında konfiqurasiya etmək mümkündür. Rəsmi mükəmməlləşdirmək üçün, 2023-cü ildə Hyundai-nin fiquruna başçılıq etmək şansımız oldu.
Bilmədiyimiz şey, yolda nə dəyərlidir və yaxşı bir səbəbdən ilk modellər birinci rübdə çatdırılmalıdır.

Bizim ixtiyarımıza verilən elementləri nəzərə alsaq, İoniq 6-ın ilin ən vacib elektrikli nəqliyyat vasitələrindən biri olacağını və bəlkə də Tesla model 3-ni bir dueldə sarsıda biləcəyi kimi görünür. 2023-cü ildə Hyundai, buna görə də oyununu çox erkən ortaya qoyacaq, amma o da çox ağır vura bilər !

Marketinq : 2023 yanvar

Fiat 600

Fiat, nəhayət Seqmentin B, çox yönlü şəhər avtomobillərinə qayıdır ? Stellantis Group-a məxsus italyan markası yalnız elektrik enerjisinə yalnız 500-cü ili, 500-ə görə elektrik enerjisi ilə mövcuddur. Tarixən, Fiat’ın notiyasını qurduğu və 2023-cü ili, ön plana qayıtması ili olması üçün yuxarı seqmentin avtomobillərindədir. Şayiələrə görə, bu, Cip Avenger’in texniki bazası, CEEKTIC-in texniki bazası tələb edən bir Fiat 600, kompakt bir SUV-dir. 156 hp mühərriki və onu 400 km-dən çox almağa qadir olan bir batareya ilə.

Marka şəhər avtomobilinin XXL versiyasını, mümkün 500x … yaxın həftələrdə cavab verməyincə.

Təqdimat : Birinci rüb 2023

Hyundai Kona

Bu, hazırda satılan elektrik modellərinin etibarlı dəyərlərindən biridir. Kia əmiuşağında NIRO-nun dəyişdiricisi-eqosu kimi Kona, marketinqdən bəri pul üçün ən yaxşı dəyərdə olan elektrikli avtomobillərdən biridir. 2023, yığcam SUV üçün bərpa ilə sinonim olmalıdır. Məntiqi olaraq, bu ikinci nəsil əhəmiyyətli dərəcədə texniki cəhətdən inkişaf etməməlidir (inkişaf platforması az margin, daxili dizaynın bəzi aspektləri nəzərdən keçirilməlidir.

Yeni Kona, 204 HP mühərrikinə və 64,8 kilovatsaata yaxın bir motosikkə (463 kVtop muxtarın) əsaslanacaq, lakin daha da orijinal bir dizayn geyəcək və bu il çox yaxşı sürprizlərdən biri ola bilər.

Marketinq : 2023 sentyabr

Mq ciber

MG, özünü Fransada elektrikli nəqliyyat vasitəsinin mənzərəsində əsas oyunçu kimi qurdu. 2020-ci ildə kiçik qapıdan qayıdan İngilis markası Çin Saic Motors-a məxsus İngilis markası, xüsusən də Fransada müştərilərin marağını oyatmaq üçün lazımi qiymət mövqeyini tapa bildi. Ancaq bu günə qədər mg modelləri, mg4 də daxil olmaqla, İngilis markası, yəni yüngül və dinamik kiçik yollar, ləzzətli maşınlar, bu gün SAIC bazarlarında olduqca uzaq olan zövqlü avtomobillər.

2023, MG’nin bir elektrikli bir yolçu (6 ildir TESLA kimi), məşhur kiberlər kimi) vəziyyəti dəyişdirməlidir. Desmonable, Elytre açılış qapıları və optika ilə birlik cekinin xətlərini xatırladan, kibertenin uğurlu bir elektrikli bir yolçu olması üçün bütün üstünlüklərə malikdir. Nəhayət, son sürpriz qiymətdən gələ bilər, mq bu nöqtədə ən aqressiv istehsalçılardan biridir.

Təqdimat : cari 2023

Peugeot e-308

Peugeot, istilik versiyasını və phevə başladıqda 308-ci ildə 308-nin elektrik azaldılması barədə danışmamağı seçərək hər kəsi seçdi. Bununla birlikdə, aslandakı istehsalçı, bu sıfır emissiya versiyasına güclü bir şəkildə, keçən ildən başqa bir olmalıdır … Elektrikli 408.

İstehsalçı artıq bu elektrik 308 haqqında demək olar ki, hər şeyi söylədi. Onun üçün hədəf ayağında bir tikanlı bir cəhənnəmə baxmayaraq, keyfiyyətini inandırmaq olacaq: onun batareyası. 50 kilovatsaata maneə gücü ilə, kompakt imkanları çox azaltmaq riski ilə. Sürücülük zövqü, istehsal keyfiyyəti və ya xüsusilə cəlbedici bir qiymət bu gözəl qərəz üçün kompensasiya edir.

Marketinq : cari 2023.

Opel Astra Elektrik

Astra, peugeot’dan əmisi oğlu kimi eyni və ya daha azdır. İkisi eyni qayıqda olarsa, bu, hər ikisi Stellantis Group-a aiddir. Bir sözlə, elektrikli elektrikli 308-in texniki nüsxəsi / pastası, eyni üstünlükləri ilə (səmərəli 115 kVt mühərrik), lakin eyni çatışmazlıqdan yuxarı (51 kVt / saat istifadəçi yükləmə).

Onun üçün hansı astra var ? Bəzilərinin daha cəlbedici və peugeot tərəfindən satılan həmkarından daha cəlbedici bir qiymətə baxan bir dizayn. Birinci inandırmağı bacarırsa, ikincisi, şübhəsiz ki, daha yaxşı bir şey olacaqdır.

Marketinq : cari 2023.

BMW i5

2021-ci ildə bərpa edilmiş 2016-cı ilin payızında təqdim olunan 5 seriya 2023-cü ildə bir mədəniyyət şoku cəhənnəmini yaşayacaqdır. Böyük BMW sedanı bu yay 100% elektrik versiyasında mövcud olacaq. Gələcəyin rəqibi A6 e-Tron, görünüşünüzü dəyişdirmək üçün bundan faydalanacaq, lakin hər şeydən əvvəl i4 tərəfindən necə qazılmış, istehsalçının ilk 100% elektrik sedanını istifadə etmək üçün istifadə etmək üçün istifadə edin.

Hər şeydən əvvəl, gələcək 5 seriya IX, istehsalçısının böyük yolumundan əldə edilən daxili bir daxili inqilaba səbəb olmalıdır. Daxili olaraq kod adını daşıya bilən G60, bu il xüsusilə gözlədiyi hər halda özünü bilir.

Təqdimat : 2023 yaz

Volkswagen ID.7-yə

2023 (nəhayət) elektrik sedanlarının ili olacaqdır. I5 ilə, Audi A6 E-Tron-da İoniq 6 ilə, bu, çox mümkündür. Bu yaraşıqlı panelə, ehtimal ki, şəxsiyyət vəsiqəsini əlavə etmək lazımdır.7-yə. Bu şəxsiyyət anlayışının kulminasiya yoludur.Aero, başqa sözlə, mövcud passatın elektrik sedanına çevrilməsi. Kompaktdan sonra (şəxsiyyət vəsiqəsi).3) və iki yolsuzluq avtomobili (şəxsiyyət vəsiqəsi).4 və şəxsiyyət vəsiqəsi.5), Volkswagen nəhayət C seqmentini və vacib TESLA model 3-ü həll edəcəkdir.

Növbəti yarış avtomobili, kamuflyaj edilmiş versiyada, CES 2023-ün açılışında VW, ilin sonunda təqdimatına qədər olan məlumatı açılan qədər açmalıdır.

Marketinq : 2023-cü ilin sonu / 2024-cü ilin əvvəlində

Volvo ex90

Ötən ilin sonunda təqdim olunan Volvo EX90 istehsalçının flaqmanıdır. Çine məxsus İsveç markası nəhayət nəhayət böyük XC90, böyük uğurlu SUV-ni yeniləyəcək. Əvvəlki volvo modelləri nəzərə alsaq, keyfiyyəti olmalıdır, amma EX90 ilə Volvo daha da getmək istəyir. Yol təhlükəsizliyində referent markası, bu aktivə bahis etmək istəyir. Nəticə etibarilə, EX90 təyyarədəki texnologiyalara, müxtəlif sürücülük vəsaitlərinə yerini qürur verəcək və hətta avtomobilin ətrafında “görünməz qalxan” olacaqdır.

Ümumilikdə, bu cazibədar körpə üç tondan yuxarı olan körpədə yeddi yer təklif edəcək, onu seqmentdə nadir elektrik modellərindən biri halına gətirəcəkdir. Ancaq 100.000 avrodan çox qiymətə, inandırıcı olmalı olacaqsınız. Bütün bunlardır ki, onu mühakimə edəcəyik.

Marketinq : cari 2023

Fəxri xatırladır : 2023-cü ildə satılmalı olan elektrikli avtomobillərin siyahısı seçdiyimizdən daha uzundır. Yeni il də istehlakçı ictimaiyyətin ilk restolajlarını da açmalıdır. Bunu Hyundai Kona ilə qeyd etdik, lakin bu, E-208, şəxsiyyət vəsiqəsi üçün də bu da belə olmalıdır.3 VW və ya Cupra anadan olub. 2023, daha az və ya daha az nüfuzlu gecikmələrin elektrik bazarına gəlişini də görməlidir. Bu, xüsusilə Gran Turismo Folgore, Alfa Romeo və onun elektrik brennero, lotus və 133 və ya spektr, rulon royce ilə bu, bu, maserati hadisəsidir. Şəxsiyyət vəsiqəsinin uzun formatlı azalması barədə sizə məlumat verməyi unutmayacağıq. Buzz, Ford, Polestar 3, Volvo EX30 və ya Cip Avenger’in səbirsizliklə gözlədiyimizi uzun müddətdir.

Nəhayət, Elon Musk, bəlkə də 2023-cü ildə bir model 2, ucuz və ya çox gözlənilən bir yolçu ilə ədviyyə etmək istəməsi üçün kifayət qədər darıxdırıcı olan 2023 mühakimə edəcək … hər halda, elektrik ili həyəcan verici vəd edir.

2023-cü ildə ən yaxşı elektrikli avtomobillər

Daha əlverişli, kiçik elektrikli avtomobillər ümumiyyətlə yalnız bir ara verir və şəhər sürücülük üzərində yönəldilmişdir, lakin əksəriyyət hələ də çox maraqlı muxtariyyət təklif edir.

Chevrolet Bolt EV (BOLT EUV-nu unutmadan) fikrimizcə ən yaxşı qiymət / bazar muxtariyyəti nisbəti göstərir. Həqiqətən, onun 65 kilovatsaatı batareyası, rəsmi olaraq 417 km-ə qədər səyahət etməyə imkan verir. Elektrikli motorun gücü 200 at qüvvəsidir. GM-in yüksək səviyyəli batareya problemini düzəltdikdən sonra bu etibarlı və təhlükəsiz bir seçimdir. Evdəki gözəl texnoloji inteqrasiyasını və şarjını (240V) də vurğulamaq.

Lakin elan edildiyi kimi, istehsalçı, Chevrolet Bolt EV və BOLT bu payızı ilin sonuna qədər yeni nüsxələrinin gözlənildiyi yeni Chevrolet Equinox EV-nin diqqətini çəkməyə qərar verdi.

Alternativ olaraq, iki Koreya modelini, ya da bir elektrikli Hyundai Kona, ya da bir Kia Soul EV-dən yuxarıda. Digər tərəfdən, bilin ki, birincisi tamamilə 2024-cü il üçün yenilənir və ikincisi geri qalmayacaq.

Yığcam və aralıq elektrikli avtomobillər

Hyundai Ioniq 6 ilə burada başlamalıyıq Avtomatik bələdçi 2023-cü ilin yeni avtomobili seçildi və Kanada (Ajac) Avtomobil Jurnalistləri Birliyi (Ajac) 2023-cü ildən Kanada Yaşıl avtomobili var.

Aerodinamik xətləri ilə, Ioniq 6, 881 km məsafədə muxtariyyət muxtariyyətini artırır. Dörd təkərli sürücüsü olan biri 320 at gücü və 446 LB-FT bir fırlanma anı inkişaf etdirir, lakin yenə də 509 km-ə qədər səyahət edə bilər. Çox meylli damına baxmayaraq, interyer geniş yaddaşı qeyd etməmək üçün geniş olaraq qalır.

Sonra sürücülük zövqü və adətən skandinaviya dizaynı ilə parlayan Polestar 2 var. Qiymətlərinin artmasına baxmayaraq, Quebec müştəriləri həmişə elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün tam subsidiyalara sahibdirlər. 2023 modelinin muxtariyyət reytinqləri, giriş-keçid dartma versiyası (yalnız bir mühərrik, 231 at gücü), habelə 418 km (iki mühərrik, 402 at; 469 at gücü) üçün 435 km). Xahiş edirik unutmayın: Digər vacib dəyişikliklər 2024-cü il üçün proqramdadır və indi bir nüsxə sifariş etmək mümkündür.

BMW i4 və Tesla Model 3, üstəlik çox yaxşı seçimdir. Mükəmməl yol davranışı və istehsal keyfiyyətinə görə birincisi, öz sərfəli muxtariyyəti, onun gözəl işlənməsi və supercharger terminalları şəbəkəsi üçün ikincisi, açıq-aydın.

Lüks elektrikli avtomobillər

Nəhayət, Kraliça kateqoriyasında, Audi E-Tron GT və Porsche Taycan rütbəsi rəyimizdə ən başlıda. Onların platformasını və bir neçə komponentini bölüşdüklərini bilməlisiniz. Dörd üzük ilə bəzədilmiş sedan, zərif və orijinal bir silueti, həm də müasir və zərif bir daxili var. Bundan əlavə, Rs versiyasında, müstəsna performans və möhkəm işləmə təmin edir.

Əmisi oğlu 2023-cü il üçün bəzi inkişaf və düzəlişlər aldı. Bütün diqqətin üstündəki nəyi yüksək səviyyədə çəkən muxtariyyətdəki qazanc, batareyanı daha yüksək güclə doldurmaq imkanı ilə müşayiət olunan qazancdır. Məlumat-əyləncə sistemi daha cəlbedici bir interfeys, daha sürətli cavab müddəti, eləcə də simsiz android avtomobilinin inteqrasiyası ilə yaxşılaşmışdır.

Digər bir Alman elektrikli avtomobil, Mercedes-Benz Eqs, bunları yaxından izləyir, xəbərdar edir. Podiumu tamamlayan Tesla modelinin, markanın pərəstişkarlarını model 3 ilə eyni keyfiyyətlərə görə sevindirməyə davam edir.