Peugeot E-3008 Elektrik

E-3008-in şassisi, dinamik bir sürücülük təcrübəsi təklif etməyə imkan verməlidir, döşəmənin altındakı şükrin və sərt materialların istifadəsini maksimum dərəcədə azaldır.

700 km muxtariyyət: yeni Peugeot e-3008 standartları yenidən təyin edir !

Elektriklə bağlı iddialı keçid planının bir hissəsi olaraq Peugeot, elektrik hərəkətliliyinin gələcəyini təcəssüm etdirən yeni E-3008, Elektrikli Fastback SUV-ni işə salır. Xarici dizayn və elektrik motorizasiyasına xüsusi diqqət yetirməklə, Peugeot, təsirli muxtariyyət təklif edərkən sürücülük zövqünü yenidən təyin edəcəyini vəd edir.

Bu da sizi maraqlandıracaq

[Videoda] cəhd etməməlidir: Kodu üçün tam kvant levitasiyasında bir avtomobil kəşf etmə, Kevin və qrant haqqında yayımlamağa çalışmamalıdır.

Yeni Peugeot E-3008, idman və səmərəlilik tempini məharətlə qarışdıran bir dizaynı var. Bütün çeşiddə ümumi yeni dizayndan ilhamlanır. 210 ilə 320 at gücü arasında inkişaf edən bu elektrik mühərrikləri ilə bu seqmentdə çox aktiv bir bazarla üzləşməyi göstərir. Peugeot ona böyük bir aktiv təklif edir: 700 kilometrə qədər muxtariyyət. Gələn il təkərini çəkmək üçün gözləmək lazım olacaq.

E-3008-in ön hissəsi yeni Peugeot loqotipini özündə cəmləşdirir. © Peugeot, Stellantis

SUV Peugeot’a görə kəsildi

Onun SUV fastback silueti zərifliyi, aerodinamika və yaşayış qabiliyyətini birləşdirir. Yığcam ölçülərə baxmayaraq (uzunluğu: 4.54 metr; eni: eni: 1.89 metr; hündürlük: 1.64 metr), nəqliyyat vasitəsi sələfi (520 litr) ilə eyni olan səxavətli yaşayış və magistral həcm təklif edir.

Yeni Peugeot SUV-nin ön tərəfi, LED proyektorları ilə müşayiət olunan modelin elektrik kimliyini əks etdirən yenidən işlənmiş bir barmaqlığı təqdim edir. Ön tərəfin yeni Puugeot Emblemi üstünlük təşkil edir, markanın fərqli işıq imzasını birləşdirir. LED proyektorlar, bütün versiyalarda, yüksək-zaman versiyası olan Peugeot Pixel LED texnologiyasından, sürücülük şəraitinə uyğunlaşan LED texnologiyasından faydalanır.

Yeni SUV-də bir kupe xətti var. © Peugeot, Stellantis

E-hərəkət: I-Cockpit®-ni yenidən kəşf edin

Peugeot E-3008-in daxili hissəsi, 21 düymlük əyri HD panoramik ekranı özündə cəmləşdirən yeni Peugeot Panoramic I-Cockpit tərəfindən qeyd olunur. Bu unikal plitə baş-car telefonu və mərkəzi sensor ekranı daxildir. Bu müddəanın sürücü və sərnişin üçün optimal erqonomikaya təklif edilməsi ehtimal olunur. Mərkəzi konsol, boşluq və rahatlıq artıraraq təmizlənir.

Vasitənin bütün məlumatlarını qruplaşdırmaq üçün 21-nin bir paneli “. © Peugeot, Stellantis

Peugeot-da bir vərdiş, yeni erqonomik sifarişlərlə daha yaxşı bir sürücülük sensasiyasını təmin etmək üçün yenidən işlənmiş kompakt sükan. Fərqli konfiqurasiyada mövcud olan ön oturacaqlar, uyğunlaşma tərəfi əlavə etmək imkanı olan müstəsna rahatlıq təklif edir.

Yeni Elektrik SUV AQS sistemi ilə təchiz edilmişdir (Hava keyfiyyəti sistemi) sağlam bir daxili atmosfer saxlamaq. İsteğe bağlı olaraq Təmiz kabin Panoramik ekranda nümayiş olunan hava keyfiyyəti ilə qabaqcıl hava müalicəsi təklif edir.

E-3008-in şassisi, dinamik bir sürücülük təcrübəsi təklif etməyə imkan verməlidir, döşəmənin altındakı şükrin və sərt materialların istifadəsini maksimum dərəcədə azaldır.

Güc və muxtariyyət: Peugeot E-3008 keyfiyyətləri

Peugeot E-3008 tərəfindən ilk dəfə istifadə olunan Stellantisin yeni stla orta elektrik platforması, performans, səmərəlilik və muxtariyyət baxımından yeni standartlar yaradır. Vasitə müştərilərin müxtəlif müştərilərinə cavab verən üç elektrik mühərriki təklif edir.

• 210 hp – 2 -Hair sürücü – muxtariyyət 525 kilometr (batareya 73 kVt / saat);
• 320 hp – 4 inwheel sürücü – 525 km muxtariyyət (73 kVt / saat batareya);
• 230 hp – 2 -Houl sürücü – 700 km muxtariyyət (98 kilovat-saat batareya).

Yüksək gərginlikli lityum-ion 400 volts batareyası (NMC) daxili məkanı optimallaşdırmaq üçün döşəmənin altına yerləşdirilir. Termal Batareya İdarəetmə, ultra sürətli bir doldurulma və batareyanın ömrünü qoruyur. Bu 8 il və ya 160.000 kilometrə zəmanət verilir (tutumun ən azı 70% -i).

E-3008-də 700 kilometrə qədər muxtariyyət təklif edə biləcək təsirli bir platforma. © Peugeot, Stellantis

E-3008, birbaşa cərəyanı 160 kVt-a qədər qəbul edən sürətli bir şarj sistemi ilə təchiz olunmuşdur, 30 dəqiqədən az müddətdə 20 ilə 80% -ə qədər şarj etməyə imkan verən sürətli şarj sistemi ilə təchiz edilmişdir. 11 kVtra üç -phase şarj cihazına qoşuldu (22 kVt könüllü).

Vasitə, funksiya kimi inkişaf etmiş elektrik xüsusiyyətləri təklif edir Ağıllı şarj (V1g) yerli elektrik şəbəkəsinin yükünə görə şarj xərclərini və funksiyasına görə şarj xərclərini optimallaşdırmaq Nəqliyyat vasitəsi yükləmək üçün (V2l) elektrik cihazlarını təmin etmək ilə Nəqliyyatın batareyası.

Yeni Peugeot SUV, o cümlədən geniş sürücülük yardım sistemləri ilə təchiz edilmişdir Sürüşmə, bir kamera və radarların sayəsində magistral yolda yarı muxtar bir sürücüyə imkan verir. Bu köməkçi, yağış aşkar edilərsə, sürətin 130 ilə 110 km / saatdan 1 km / saat azaldılmasını təklif edə bilər.

Fransada yeni Peugeot 3008 yığılacaq. © Peugeot, Stellantis

Yeni Peugeot 3008, hibrid və təkrar doldurulan hibrid versiyasında da mövcud olacaq. Uzun versiya, Peugeot 5008, 3008 SUV marketinqi zamanı 2024-cü ildə təqdim edilməlidir. Yalnız bilinməyən: Yeni elektrik yolsuzluq yollarının qiyməti hələ də çatdırılmamışdır. Yaxşı xəbər, ancaq nəqliyyat vasitəsi Fransada, Sochaux’da tam olaraq ediləcək.

Futura’nın Kağız jurnalını kəşf edin

Abunə olmaqla bir futura jurnalını qaçırmayın ! Jurnalınızı birbaşa poçt qutusuna və güzəştli qiymətə almağın rahatlığından yararlanın.

1 illik abunə təklifimizi seçərək, 1 il ərzində yalnız 4 € / ay ərzində mag ‘futura (bugünkü və sabahın böyük problemlərini deşifrə etmək üçün 148 səhifə) növbəti 4 məsələni alacaqsınız.

FUTURA, oxucularına məlumat vermək, təhlil etmək, deşifr etməyə davam etmək üçün müstəqil və sadiq bir elmi mediadır. Bu yanaşmanı təşviq etmək və növbəti nəşrlərimizi kəşf etmək üçün abunə bizi dəstəkləmək üçün ən yaxşı yoldur.

Peugeot E-3008 Elektrik

Peugeot e-3008 elektrikli nəqliyyat vasitənizi konfiqurasiya edin və ya pulsuz sınaq tələb edin.

Üçüncü nəsil üçün Peugeot 3008 elektrik halına gəlir. Böyük bir batareya sayəsində, yığcam SUV 700 km muxtariyyət vəd edir !

Elektrikli Peugeot 3008 dizayn və ölçüləri

Peugeot E-3008, 4.54 m uzunluğunda, əvvəlki nəslindən 9 sm çoxdur. Brighter dizaynını qəbul edərkən 1,64 m-ə çatmaq üçün 2 sm-ə çatmaq üçün hündürlüyü bir qədər artır. 3008-in əsas transformasiyası, peugeotun istifadə etdiyi bir termindir. Bu, aşağı bir dam örtüyü, meylli şüşəli arxa və yüksək bir magistral tərəfindən xarakterizə olunan bir kəsilmiş SUV-ə yaxın bir üslubu qəbul etdiyini göstərir. Peugeot, praktikliyin zərərinə bəyəndi, gələcək 5008 üçün sonuncunu sifariş etmək, elektrik versiyası da olacaq.

3008-də bucaqları qeyd etsə də, Peugeot daha zərif bir dizayn seçdi. Marka, laklı elementlərin lehinə xromu aradan qaldırdı və qapılarda pəncərələrin möhürlərini birləşdirdi. Arxa, üç pençələr işıqlarda görünür. Bundan əlavə, qalxanın böyük bir hissəsi qara rəngli bir elementlə bəzədilmişdir, beləliklə bununla da təsirlərə daha həssas edir.

PegeoT 3008 Elektrik daxili

İçəridə Peugeot, gözləntilərin yüksək olduğunu bilirdi. 3008-in ilk iki versiyası diqqətli daxili dizaynı üçün qarşılandı. İkinci versiya tamamilə rəqəmsal i-kokpit təqdim etdi. Buna görə yeni model sələflərini üstələməli idi. Və bu, panoramik i-kokpit adlanan I-kokpitin təkmilləşdirilmiş bir versiyası sayəsində edir. Bu, tablosunu və Məlumat-əyləncə sisteminin sensor ekranını birləşdirən 21 düymlük əyri bir ekrana malikdir. Aşağıdakı işıqlandırma, levitasiya təəssüratını vurğulayır. İnterfeys sürücüyə yönəldilsə də, sərnişin toxunma hissəsinə də daxil ola bilər. Bununla birlikdə, əsas sürət versiyası bir dəstəyə quraşdırılmış iki 10 düymlük ekranlarla təchiz ediləcəkdir.

Dashboard ortasında özelleştirilebilir toxunuş düymələri olan bir ekrandır. Bu, müəyyən bir kontaktı zəng etmək və ya tez-tez naviqasiyaya başlamaq kimi 10 sevimli funksiyaya birbaşa girişi konfiqurasiya etməyə imkan verir. Sürət qutusuna nəzarət, dayanacaq / başlanğıc düyməsinə yaxın olan tablosuna da inteqrasiya edilmişdir. Bu komponentlər sürücünün tərəfində bir quruluş üzərində qurulur, sərnişin sahəsi ilə aydın bir delimitasiya qurur. Sonuncu, smartfonunun simsiz doldurulması üçün bir yerdən faydalanır. Yeni sükan çarxına toxunma nəzarəti də daxildir.

Bədənin şəklinə uyğunlaşan tənzimlənən yanal dəstəyi, şişirmə və rəftar edərək ! 3008-in daha dinamik bir dizaynı olsa da, elektrik versiyasında da daxil olmaqla səxavətli 520 -liter magistral sahəsi təklif edir. Bundan əlavə, arxa oturacaq bir istilik funksiyası ilə təchiz edilə bilər.

Elektrikli Peugeot 3008 batareyası, motorizasiya və performansı

Texniki baxımdan, 3008, Hibrid versiyaları üçün uyğun olaraq Qrupun qrup elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün hazırlanmış STLA orta platformasını təqdim edir. Ancaq Peugeot, əvvəlcə 3008-in tamamilə elektrik versiyasını təqdim edir. Daha dəqiq, bir neçə versiya, marka üç fərqli texniki konfiqurasiya təklif edən bir sıra inkişaf etdirdi.

Əsas model, 210 hp-ə bərabər olan 157 kVt mühərriki olan iki-wheel sürücü versiyasıdır. 525 km məsafəni təklif edən 73 kilovatsaatdan bir batareya ilə birləşdirilir. Bu eyni batareya tutumu ilə, dörd-wheel sürücü versiyası təklif olunur, 157 kVt-lik mühərriki və arxa tərəfində bir 157 kVt mühərrikini birləşdirir, cəmi 320 hp. Peugeotun sözlərinə görə, bu konfiqurasiya da 525 km məsafədədir. Hamısını üstələmək üçün, müstəsna 98 kilovatsaata yaxın bir versiya mövcuddur. İki -Hoil sürücünün, 170 kVt və ya 230 at gücü olan bu variant 700 km təsirli bir muxtariyyət vəd edir. Bu, Avropa bazarında ən yaxşı nəticələrə yaxındır !

Muxtariyyət və şarj

Peugeot 400V NMC Batareya üçün seçildi. Əsasən, nəqliyyat vasitəsi 11 kVt-un tortu olan üç -pazan şarj cihazı ilə təchiz olunmuşdur, lakin Peugeot da isteğe bağlı 22 kVt şarj cihazı da təklif edəcəkdir. Sürətli cari şarja gəlincə, tutum 160 kVt-a çatır. Qeyd edək ki, E-3008, V2L funksiyasını təklif edir, elektrik cihazını (3 kVt-a qədər və 16a qədər) təmin etmək üçün nəqliyyat vasitəsinin enerjisini istifadə etməyə imkan verir.

Bundan əlavə, v1G funksiyası, vaxt yuvalarına uyğun olaraq doldurulmanı tənzimləmək imkanı təklif edir və bununla da elektrik enerjisinin dəyəri azaldıqda nəqliyyat vasitəsini yükləməyi mümkün edir (müvafiq müqavilə varsa). Əsas istilik nasosuna əlavə olaraq, 3008, sükan çarxında yerləşən paletlər vasitəsi ilə tənzimlənən üç-göyərişli bərpaedici əyləc ilə təchiz edilmişdir.

Marketinq və qiymətlər

Sochaux, Fransa və bazarda yerləşdirilməsi ilə elektrik 3008-də ediləcək. Qiymətlər marka tərəfindən hələ də marka aşkarlanmamış olsa da, Peugeotun indiki cərəyanını iddialı bir şəkildə mövqedə yerləşdirmək üçün olduqca yüksək ola bilər. Ən əlverişli modellər bonus üçün uyğun olaraq qalmalıdır, yəni 47-dən aşağı deyil.000 €. Bununla birlikdə, ən böyük batareya tutumu olan model 60-a yaxınlaşa bilər.000 €.