Fransada ilk 100% elektrik ağır çəkisi Vichy yaxınlığında gəlir

* Bu rəqəmlər həyat dövrü ərzində yük maşını ilə batareya dəyişdiricisi daxildir.

Avropa ağır yük maşınlarına hücum edir

Ağır mallar və yük maşınları qlobal emissiyalara geniş töhfə verir. Təkcə Avropada yük maşınları yollarda nəqliyyat vasitələrinin 2% -dən azını təmsil edir, lakin onlar tullantıların təxminən 1/4 hissəsini yaradırlar ! Avropa Komissiyası artıq mövzunu ələ keçirir.

2022-ci ildə elan etdikdən sonra 2035-ci il üçün Avropada termal nəqliyyat vasitələrinin satışına dair son dayanacaq, Avropa Komissiyası da bu dəfə 2040-cı il üçün ağır çəkilərə çirkləndirən ağır çəkilərə qarşı qəddar bir əyləc qoymaq niyyətindədir. Həll ? 100% elektrikə keçin.

Texnoloji inkişafların nəhayət necə mümkün olduğunu və maliyyə cəhətdən yararlı olduğunu kəşf edin – elektrik və şarj sənayesinin bu çevrilməyə necə hazırlaşmasının necə.

Elektrikli ağır çəkilər, tullantıların azaldılması üçün hidrogen ekvivalentlərini üstələyir

Beynəlxalq Təmiz Nəqliyyat Şurasına (ICCT) Şurasına görə, elektrikli batareya yük maşınına keçid, nəqliyyat vasitəsi həyat dövrü boyunca dizel, hidrogen və təbii qaz həmkarları ilə müqayisədə 63% -ə qədər İH emissiyalarına qənaət edə bilər.

Bu rəqəm emissiyaların əhəmiyyətli bir azalmasını təmsil edir, bu elektrik yük maşınlarını gücləndirmək üçün istifadə olunan elektrik enerjisinin indiki enerjili qarışıqdan gəlir.

İndi yalnız bərpa olunan mənşəli elektrik enerjisinin bu yük maşınlarının istehsalı və doldurulması üçün istifadə olunur, bütün həyat dövrü ərzində İH emissiyalarının 92% -ə qədər azalda bilərmi? .

2030-cu ilə qədər elektrikli nəqliyyat vasitələrinin doldurulması CO2 emissiyalarının azalmasının 90% -nin səbəbi olacaqdır. Lakin şarj xidməti təminatçıları (EMSP) artıq müştərilərinə elektrik enerjisi olan elektrikli nəqliyyat vasitələrini doldurmaq üçün onları təklif etməklə indi bu məqsədə çatmağa kömək edə bilərlər.

Virtədə, enerji mənbəyinin (yenilənən və ya olmaması) və onun elektrikli nəqliyyat vasitələrinin doldurulmasında istifadəsinin vacibliyini başa düşürük. Buna görə Müştərilərimizə virza mənşəli xidməti sayəsində bərpa olunan sertifikatlı elektrik enerjisi ilə dolduruluruq.

* Bu rəqəmlər həyat dövrü ərzində yük maşını ilə batareya dəyişdiricisi daxildir.

Nəqliyyat sənayesi, Avropa orqanları tərəfindən dəstəklənən, tez bir zamanda hərəkət edir

Avropa Komissiyası 2019-cu illə müqayisədə 2030 və 2040-cı il ərzində 45% emissiya endirimləri tələb edən qaydalar təklif edir.

Qanunvericilik yalnız hədəf yük maşınları deyil. Təklifdə 2030-cu ilə qədər sıfır problem olması lazım olan bütün yeni şəhər avtobusları da var .

Qanun hələ səs verilməyib, əsas yük maşını və yük maşını istehsalçıları artıq 2030-cu ilə qədər aparıcı aparıcı aparır, Avropadakı satışların 70% -i ağır elektrikli nəqliyyat vasitələridir (HDEV) .

Nəqliyyat sektorundakı əsas operatorlar da emissiya olmadan gələcəyə hazırlaşırlar. 2022-ci ilin dekabr ayında 44-cü ildə böyük nəqliyyat operatoru, bütün yeni yük maşınlarının 2035-ci ildən sıfır emissiya olmasını təmin etmək üçün Avropa Komissiyasına açıq məktub göndərdi.

Bu operatorlara dair tənzimləmə təzyiqi onları gözləniləndən daha sürətli bütün elektrikə keçməyə təşviq etdi. Bu o deməkdir ki, sənaye nəqliyyat vasitələrinə uyğunlaşdırılmışdır, yəni ultra sürətli şarj (HPC) və tezliklə megawatt-a doldurulmalıdır, sürətlənməlidir.

HPC və ya Megawatt şarj yerlərinin inşası 18 aya qədər davam edə bilər. Bu yalnız keçidin aktuallığını gücləndirir, məqsədlərə çatmaq üçün.

Fransadakı müəyyən yol baltaları üçün – ağır malların sıx ticarəti ilə – bu infrastrukturların çox xərclərinə baxmayaraq su boyunca nəqliyyat vasitələrinin tədarükü üçün katenarların quraşdırılması məna verir. Yenə də bu cür layihə ictimai-özəl konsorsium tərəfindən maliyyələşdirilir

Elektrikli ağırlıqların lehinə mülkiyyətin ümumi dəyəri (TCO)

Mülkiyyətin ümumi dəyəri (sahibliyin ümumi dəyəri), onun həyat dövrü ərzində əməliyyat xərcinə əlavə edilmiş bir aktivin alınması dəyəridir. Elektrik yük maşınları TCO, 2025-ci ildən müqayisə olunan istilik modellərindən daha aşağı olmalıdır . Bu xərcləri qurmağı mümkün edən əsas elementlər əsasən şarj infrastrukturuna və elektrik enerjisinin qiymətlərinə qoyulan investisiyalara əsaslanır.

Elektrik yük maşınlarının donanmasının istifadəsini optimallaşdırma yeni imkanlar və yeni bilik tələb edir:

• Elektrik təchizatı rejimi seçimi
• Mövcud elektrik sisteminin optimallaşdırılması
• enerji qiymətlərində dalğalanmalara görə şarj dövrlərinin idarə edilməsi

Elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün şarj həllərinin düzgün tədarükçüsü seçimlərinizdə rəhbərlik etməlidir. Virtədə, şarjınızı optimallaşdıran müxtəlif ağıllı enerji idarəetmə həllərini təklif edirik və nəqliyyat vasitələrinizin ehtiyac duyduğunuz zaman yüklənməsinə zəmanət verir – sizə pul qənaət edərkən.

Fransada elektrik yük maşını alınması üçün 100.000 avroya qədər subsidiya (ağır mallar, avtobus və avtomobil). Şarj stansiyalarının quraşdırılması investisiya xərclərinin 60% -ə qədər subsidiya verilir.

Digər Avropa ölkələrinin əksəriyyəti elektrik yük maşınları üçün alış yardımı və maliyyələşdirmə təklif edir. İlkin xərclər yüksək olduğundan, bu yardımlar donanma menecerləri üçün alqı-satqı üçün əyləcləri qaldırmağa kömək edə bilər.

Sıfır emissiya ilə əlaqəli başqa bir iqtisadiyyat ağır çəki donanması üçün ödənişli xərclərə aiddir . 2024-cü ilə qədər AB üzvü olan dövlətlər elektrik yük maşınları yolda ödənişlərin 50% -ə qədər azaldılmasını təmin etməlidirlər . Bu, yük müəssisələri üçün ildə 10.000 avrodan çox qənaət edə bilər.

Yenidən doldurma sektoru intensiv elektrikləşməyə hazırlaşır

Elektrikli nəqliyyat vasitəsinin doldurma sənayesi artıq elektro-avtomatistlərin ehtiyaclarını ödəmək üçün yoldadır. Ancaq elektrik ağırlıq dalğasına hazırlaşmaq üçün ultra sürətli şarj cihazları (HPC) və şarj vaxtlarını daha da azaltan yeni bir texnologiya üçün güclü bir ehtiyac var . Xoşbəxtlikdən, ikisi hazırlıqdadır.

2019-cu ildən bəri elektrik yük maşınlarına həsr olunmuş standart megawatt doldurma standartı (MCS) inkişaf edir. Hal hazırda Qurulan Charin Assosiasiyası tərəfindən sınaqdan keçirilir. MCS ağır yüklərin yükü üçün sənaye standartı olmalıdır. 2025-ci ilə qədər.

Elektrikdən keçmək üçün tərəddüd edən ağır -Truck donanmaçı menecerlərinin ilkin narahatlıqlarından biri, pls üçün uyğunlaşdırılmış şarj infrastrukturunun olmaması idi.

Daimler Truck və Volvo Qrupundan olan Traton Qrupunun birgə müəssisəsi, növbəti beş ildə elektrik yük maşınları üçün 1700-dən çox şarj nöqtəsi olan Avropa şarj şəbəkəsi qurmağı hədəfləyir.

Virtada, biz özümüzü NimbNet, şarj stansiyaları və Kempower, şarj stansiyalarının şarj stansiyasının şarj stansiyasının istehsalçısı, şarj stansiyasının istehsalçısı, yük maşını yük maşınlarının yük maşını yük maşınlarının artan doldurulma ehtiyaclarını ödəmək üçün, şarj stansiyaları şəbəkəsi ilə əlaqələndirdik.

Hərəkətə qoşulun

Bir donanma meneceri və ya şarj edən bir operator olsanız, hərəkətə qoşulmağın vaxtı gəldi.

Elektrikli nəqliyyat vasitənizi uğurla işlətməyə imkan verən şarj həllərinin bir tədarükçüsü ilə tapacaqsınız.

Uyğun avadanlıq

Ultra sürətli şarj stansiyalarımız 150 kVt-dən 600 kVt-a qədərdir və arxa həlli ilə əvvəlcədən təchiz olunmuşdur.

Saas software

Virta platforması, istifadə üçün asan bir SAAS vasitəsi sayəsində əməliyyatların tam icmalını verir.

Ağıllı Enerji İdarəetmə Xidmətləri

Enerji idarəetmə həllərimiz elektrikli ağırlıqların optimal səviyyələrdə və anlara yüklənməsinə zəmanət verir ! Təqdim olunan şarj gücü elektrik sisteminizin tutumuna uyğun olaraq tənzimlənir.

Avtomatlaşdırılmış donanma həlli

Yüzlərlə bir donanma və ya hətta minlərlə nəqliyyat vasitəsini istifadə etsəniz, yəqin ki, bir çox vəzifənin avtomatlaşdırılmasını asanlaşdırmaq və məlumatlara asanlıqla daxil olmaq üçün həllər axtarırsınız. Sizin üçün lazım olanı var !

Fransada ilk 100% elektrik ağır çəkisi Vichy yaxınlığında gəlir

Creuzier-le-Vieux-da Thennet Nəqliyyatına çatdırıldı, Volvo tərəfindən qurulan 44 tonluq nəqliyyat vasitəsi klassik bir yük maşınından üç dəfə çoxdur, lakin karbon izi möhkəm bir kommersiya mübahisəsidir.

Parisian Alış-veriş Bələdçisi

• Bu Philips Buxar generatoru bu fransız taciri ilə ələ keçiriləcək bir azalma faydaları
• Yazın sonu ilə bu fangs-a bu endirimdən yararlanaraq düşmə qayıtmasını gözləyin
• MotoGP ™ Hindistanın Grand Prix yayılması: Nə vaxt və hansı kanalda canlı görünmək üçün ?
• CDIccount-da saxlanan bu oyun ofisi ilə otağınızı təşkil edin
• Alış-veriş seçimi