Audi Fransa

Audi e tron gt quattro

Contents

1 Audi e tron gt quattro

Növbəti ziyarət zamanı bu konfiqurasiyanı tapın və Myudi Space-də ünsiyyət seçimlərinizi daxil edərək ən sərfəli təkliflərimizdən faydalanın.

Audi e-tron gt quattro, 100% idman, 100% lüks, 100% elektrik

2033-cü ilə müəyyən edilmiş bütün elektrikə keçiddə qəti şəkildə iştirak edən Alman istehsalçısı, neytral idman sedanının bu ilk modeli karbonda bu ilk modelini öz performansını göstərir.

2021-ci ilin fevralında başladılan Audi e-tron GT Quattro dərhal özünü təhlükəsiz bir bahis olaraq tətbiq etdi. Şübhəsiz: Bu 100% elektrik idman sedanı, dörd üzüklü markanın tarixində yeni bir fəsil açır. Bu model sayəsində Audi yalnız beşinci dünya avtomobil mükafatını qazandı. Hər il Nyu-York Avtomobil Sərgisində mükafatlandırıldı, avtomobil dünyası üçün bu Oscar ekvivalentləri yüz beynəlxalq jurnalist tərəfindən ayrılır. “Biz Audi E-Tron GT Quattro, dünyanın premyerasından yalnız bir il sonra üç kateqoriyada finalçı olduğundan məmnunuq. Elektrikli hərəkətliliyinin həm davamlı, dinamik və maraqlı ola biləcəyini sübut edir “, Səid Oliver Hoffmann, dünya avtomobil performans kubokunu qazandıqdan sonra texniki inkişafa cavabdeh olan İdarə Heyətinin üzvü.

Səliqəli bir dizayn

Bu dörd qapılı kupe nadir harmoniya və aero göstərir. Biz başqaları arasında, ayıq və zərif xətləri xoşlayırıq. İçəridə sedan, eyni xəttdə davam edir, zərif bir lüks nümayiş etdirir. Burada yer xüsusilədir. Ön oturacaqlar, arxa tərəfdə, arxa, sərnişinlərin düz bir mərtəbəyə girməsi və yaşayış yerindəki tüfəng təəssüratını artırmaqla, yola yönəlmiş tablosuna yönəldilmiş tablosunun təəssüratını artıran yer yoxdur sürücü, bu şirin hissi təmin edir. Bundan əlavə, yalnız təşəkkür etmək olar – audi tamamilə neytral bir karbon istehsalını tələb edən nəqliyyat vasitəsinin qalan hissəsinə görə – təkrar materialların dəridən üstünlük verildi.

Maksimum sürücü təcrübəsi

Performans tərəfində ? Məyusluq. Bir çox texnologiyalar sayəsində, e-tron gt quattro, göründüyü qədər dinamik və idman kimidir. Sürücülük zövqü dərhal, xüsusən də mükəmməl bağlantıya görə, tamaşa, onlayn xidmətlər və ən qabaqcıl yardım sistemlərindən üstündür … hətta sağlam, güclü və mütərəqqi, bu gözəl təcrübəni vurğulamaq üçün yaradıldı , sürücü üçün sərnişin üçün qədər. Muxtariyyəti unutmadan, orada yalnız 480 km-dən çoxdur. Bu o deməkdir ki, bu zərgər, Wayden Prezidenti Benoît Durand Tisnes’i inandırdı. Keçid idarəçiliyində liderlərdən biri kimi yerləşdirilən bir kabinet. Bizə deyir.

Benoît Durand Tisnes ilə reportaj

Qərar verənlər. İlk isti təəssüratlarınız nədir ?

Benoît Durand Tisnes.Bu avtomobil lüks bir konsentratdır. Təcrübə, sürücünün sərnişinə qədər olan təcrübəsi ən yaxşısıdır: sükut, avadanlıqların zənginliyi, oturacaqların rahatlığı, təhlükəsizlik qavrayışı … Texniki tərəfi, məni ən çox təəccübləndirən şey sürətlənmənin xətti və çox əhəmiyyətli çəki olmasına baxmayaraq mövcud tork.

Bir təyinat sizi ruhlandırır ?

Bir həftə sonu, Chantilly’de Jeu de Paume’nin yataqxanasında. Ancaq mütləq mənada, Nyu-ölkədəki şimal ölkələrin ən böyük yollarından biri, Kopenhagen və Malmö arasındakı böyük yollardan biri, øresund körpüsü ilə. Bu ölkələr, təbiətə hörmət baxımından həqiqətən də qabaqcadır.

Yolda qulaq asmaq üçün musiqi?

Lüks, daxili sükut, təcrübənin şövqü … bir simfoniya, bəlkə də mozartın n ° 25. Arxa qabığındakı hansı jurnallar və ya kitablar? Mütləq əlaqəli. Mən Dargaudda Christophe Blain və Jan-Marc Jancovici’in sonsuz dünyasını deyərdim. Bir komik zolaqdan izah edir ki, enerji möcüzəsini və iqlim sürüşməsini çox yaxşı etdi.

Ayrılmadan əvvəl magistralda nə qoyursan?

Hər hansı bir ehtimaldan qorumaq üçün bir qrup generatoru … Mən zarafat edirəm.

Bir iş nahar, açarları valetə söyləyirsən?

Mütləq baxımdan, çünki avtomobil idarə etmək çox asandır, buna görə hamısı onu park edə biləcəklər. Nəqliyyat vasitəsinin ruhu ilə əlaqəli olmaq üçün yenə də bukolic şəraiti olan bir restoran seçərdim, amma şəhərdə: Bois de Boulogne-də Auberge du Xoşbəxtliyi.

Və yolda fasilə?

Kiçik bir üzvi fermerdə, dolama bir ölkə yolunda … nəzakətlə cari və şarj zamanı ondan soruşduqdan sonra! Son söz? “Vorsprung durch technik”, açıq-aydın! (“Texnologiya ilə əvvəlcədən” 50 ildən çoxdur ki, Audi şüarıdır, Redaktor qeydidir)

Laurent Fialaix

Audi Texniki Vərəqi E-Tron GT Quattro

Motorlaşdırma : Elektrik – Quattro Bütün -Nheel Sürücü

Maxi nominal gücü : 350 kw (476 hp, 530 hp overboost)

Maksimum tork (nm): 630 (640 gücləndirmə rejimində)

Batareya : 93.4 kVt / saat / 83.7 kVt / saat (faydalıdır)

Birləşdirilmiş Elektrik istehlakı / 100 km (WLTP): 21.8 / 19.9 kw

Muxtariyyət (WLTP) : 488 km

Doldurma vaxtı: 270 KW (DC): 80% / 50 kVt (DC) üçün 23 dəqiqə: 1h30 / Aakw (AC): 9:30 0 – 100 km / saat / saata qədər: 4.1 saniyə

Maksimal sürət : 245 km / saat

CO2 emissiyaları (WLTP): 0 g / km

Qiymətləndirmək: 140,275 € TTC