Citroën Dostunun testi: Lisenziyasız bu elektrikli avtomobil üçün çatlamalıyıq?, Citroën dostu: Bütün şəkillər

Citroën dostu: Bütün şəkillər

Bu kiçik dizayn əmanətləri Citroën’in kvadrickini əsas rəqiblərindən daha aşağı qiymətə satmağa icazə verdi. 6.Giriş səviyyəsində olan 000 avro (900 avrodan ekoloji bonus), dostu Aixam e-şəhəri, lisenziyasız bir elektrik səbəti, 3-dən çoxu kimi təklif olunur.000 avro “köhnə” Renault Twizy-dən azdır. Citroën hətta 3-cü töhfədən sonra 4 il sonra ayda 20 avro ödəməyə icazə verən lizinq icarə təklifi təklif edir.541 avro.

Citroën Dostunun testi: Lisenziyasız bu elektrikli avtomobil üçün çatlamalıyıq ?

Kapital, lisenziyası olmayan bir elektrik kvadriklinin 14 yaşından etibarən əlçatan və satılan bir elektrik kvadratının sükanını aldı.000 avro, ekoloji bonus deduces. Paris küçələrində sükan arxasında ilk təəssüratlarımız.

Julien Sarboraria avtomobil jurnalisti tərəfindən
08/28/2020 tarixində saat 4: 34-də göndərilib və 06/12/2021 tarixində saat 11: 30-da yeniləndi

Parisdə təmkinli şəkildə səyahət etmək istəyirsinizsə, Citroën dostunda sürməyin ! Brand kvadriklinin ilk sınaqları zamanı Chevrons-a keçirdik. Bəziləri barmağınızı göstərir, digərləri sizi qırmızı işıqda sınayır. Eyni sual hər dəfə geri qayıdır: amma bu gülməli avtomobil nədir ? Doğrudur, Citroën Ami, mikro -gaborite (2,41 metr uzunluğunda və 1,36 metr eni 1,36 metr) – 28 sm daha uzun – nəhəng üçün.

Citroën ami, eyni zamanda bir elmi fantastika filmindən çıxan görünüşü ilə də sürprizdir. Bu simmetrik bir bədənə sahibdir (nəqliyyat vasitəsinin ön və arxası eynidır) və iki qapı da eyni – tərs açma ilə. Bu orijinaldır, hətta Citroën-in əsas məqsədi istehsal xərclərini məhdudlaşdırmaq idi. Beləliklə, dost yalnız 250 bədən hissəsindən ibarətdir və açıq paltarı xam plastikdir. Yalnız boz rəngdə mövcuddur, lakin təklif olunan bir neçə əlavə aksesuar dəstləri sayəsində onu fərdiləşdirmək mümkündür.

Daxili də maksimuma qədər süründürülür (daxili güzgü və qapı tutacaqları, hava yastığı, yan pəncərələrin 2cv, görünən boru şassisində açılan yarısı); Ancaq əsas odur ki, elektrik sükanı olmadan sükan (dost 500 kq-dan az), iki pedal, sürət selektoru, bir sürət selektoru, bir əl əyləci və qalan sürəti və muxtariyyət nümayiş etdirən kiçik bir ekran. Yuxarı versiyalarda hələ də smartfonunuzu və USB yuvasını quraşdırmaq üçün bir dəstək hüququ var.

Bir arabadan daha ucuzdur

Bu kiçik dizayn əmanətləri Citroën’in kvadrickini əsas rəqiblərindən daha aşağı qiymətə satmağa icazə verdi. 6.Giriş səviyyəsində olan 000 avro (900 avrodan ekoloji bonus), dostu Aixam e-şəhəri, lisenziyasız bir elektrik səbəti, 3-dən çoxu kimi təklif olunur.000 avro “köhnə” Renault Twizy-dən azdır. Citroën hətta 3-cü töhfədən sonra 4 il sonra ayda 20 avro ödəməyə icazə verən lizinq icarə təklifi təklif edir.541 avro.

Bir skuter və ya elektrikli velosiped daha əlverişlidirsə, qəzalar riskinə daha çox məruz qalır və dostun kimi qapalı bir daxili yoxdur, hava xaricində təhlükəsiz olmağa və istilik sayəsində isti qışda qalmağa imkan verir , bütün versiyalarda serialda çatdırıldı.

Şəhərlərin kraliçası

Qanunvericilik məcburidir, Citroën dostu yalnız iki nəfəri göyərtəyə başlaya bilər. Direktorlarda bir az yer tapmaq və sərnişin qarşısında kiçik bir çamadanın daşınmasına icazə vermək üçün bir az addımdan kənarda otururlar və sərnişin qarşısında kiçik bir çamadanın nəqliyyatına (sinə yoxdur). Digər tərəfdən, körpə evdə oturmaq üçün ISOFIx fiksasiyası olmadığı üçün körpə evdə qalmalı olacaq.

Citroën dostu, lakin bir uşaq oyunudur. Neiman’da bir açar dönüş, bir “D” mövqeyində sürücülük selektoru və avtomobil sükut içində başlayır. İlk sayğaclar olduqca narahatdır, çünki daxili güzgü yoxdur, ancaq nəqliyyat vasitəsinin ətrafındakı görünmə yaxşı olduğu üçün çox tez alışırsınız. Böyük panoramik şüşə damın (açılmayan) təklif olunan parlaqlığı da yüksək qiymətləndiririk, hətta kor olmayın olmaması, yay ortasında temperatur yetişdirə bilər.

Elektrikli motorun aşağı olduğuna baxmayaraq (6 kVt, ancaq 8 at gücündə), nəqliyyat vasitəsinin başlanğıcda yaxşı bir səmərəli və asanlıqla 45 km / saata çatır, maksimum sürətə çatır. Ancaq istehsalçı tərəfindən elan edilən 75 km elektrik muxtarına çatmaq üçün ümid etmək üçün yüngül bir ayağın olması daha yaxşıdır. Testimizin başlanğıcında, bu nəqliyyat vasitəsinin nəzərdə tutulduğu 100% şəhər istifadəsi üçün hələ də kifayət qədər olan tortumuzun başlanğıcında kompüterdə olan kompüter, bu nəqliyyat vasitəsi (sürətlə izlər, hətta cihaz). Qeyd edək ki, 5,5 kilovatsaata yaxın batareya 3 saat ərzində 3 saat ərzində 3 saat ərzində 230 v. Adapter, Autolib terminallarına qoşulmağa imkan verir ‘.

Rolling rahatlığı əsl citroën (oturacaqların sərt oturacağı kömək etmir), yol davranışı quruda təsirli olur. Elektron yardımın olmaması (ABS, ESP …) olmadıqda növbəti test zamanı görmək. Əyləc, istənilən halda, dozada asandır və avtomobil əyləcləri, sürətləndirici ayağını tam dayanana qədər azad edərkən. Praktik.

Rəhbərlik ən dəqiq deyil, lakin Citroën Ami’nin manevrliyi Parisin küçələrində möcüzələr üzərində işləyir. Ağıllıdan daha yaxşı parçalanır və kiçik ölçüsü ona hər yerə gizlətməyə imkan verir. Buna baxmayaraq, avtomobillərin çəkilməsinə icazə vermir və buna görə də tıxaclardan çəkinin. Bu, onun iki təkərli üzündəki əsas zəifliyidir.

Testin sınağı

Sürmək və sürmək üçün zarafat etmək üçün gevrek, Citroën dostu, yeniyetmələrini skuterdə görmək istəməyən valideynlərin gözünə yazmalıdır və ictimai nəqliyyatda və / və ya iki-ə qədər olan bir skuterdə və rahat alternativ axtaran şəhər sakinlərinə – Təkərlər. Citroën tərəfindən nəşr olunan rəqəmlərə görə, 1.000 müştəri, böyük şəhərlərimizi işğal etməyə ümid edən bu məzəli maşının əli ayından etibarən sifariş verdi.

Ən çox
Lövhədə orijinal görünüş və yer
Üstündəki işləmə və görünmə
Birbaşa rəqabət qarşısında əlverişli qiymət

Daha az
Uşaq oturacağını quraşdırmaq üçün isofix fiksasiyası yoxdur
Trafik xətlərinə qalxmaq mümkün deyil
Plastik bədən şoklara olduqca həssasdır

Citroën dostu: Bütün şəkillər

Citroën dostu yalnız 2 yeri olan kiçik 100% elektrikli nəqliyyat vasitəsidir (uzunluğu 2.41 m). Lisenziyası olmadan hamıya (Fransada 14 yaşdan), hər birinin ehtiyaclarına uyğunlaşır, öz-özünə eskiz, istərsə də, free2move və ya uzunmüddətli icarə (19.99 € 19.99). 5.5 KWH batareya ilə təchiz olunmuşdur, Citroën AMI-də maksimum maksimum muxtariyyət var. Bir dəfə klassik 220 v soketinə qoşuldu, 3 saat ərzində doldurulur. Bütün məlumatlar

Eyni mövzuda

Citroën Elektrikli dost: Range dərəcələri.

Xəbərlər Çərşənbə axşamı 28 aprel 2020

Citroën dost, başqa kimi bir vasitə -.

Emissiya Bazar ertəsi 2 mart 2020

Citroën dostu: bir neçə saat ərzində 200 satış

Xəbərlər Çərşənbə axşamı, 19 May 202020