80 km / saat davam edən bir Citroën dostluğu hazırlanacaq

Bu yeni versiyanın ehtimal olunan görünüşü bir çox sual doğurur. Bu nəqliyyat vasitələrinin bu aralığı kimə nəzərdə tutulur ? 80 km / saatda bir sürüşmə şərti sürücülük vəsiqəsinin (b lisenziyasının) keçirilməsini nəzərdə tuturdu. Ancaq cari ictimaiyyət əsasən gənc, tez-tez yeganə BSR-in sahibidir.

Citroën Friend: 80 km / saatda baş verə biləcək bir versiya yaradıla bilər

Steroid dost Citroën-də borularda olardı. Səbətin maksimum sürəti 45 ilə 80 km-dən 80 km-ə qədər gedə bilər. Bir çox sual doğuracaq bir layihə.

Reklam, məzmununuz aşağıda davam edir

Citroën ami bir yarış maşına çevriləcəkmi? ? Yəqin ki, yox. Digər tərəfdən, Citroën mühəndisləri, məlumata görə, yeni bir maneəsiz bir model buraxmağı düşünürlərMagistr Bu Çərşənbə axşamı, 29 Noyabr. Lisenziya səbəti olmadan beləliklə, 80 km / saata çata bilən bir boşluq içində yenidən görünə bilər.

Məcburi təsdiq

Hal-hazırda, Fransız istehsalçısının kiçik elektrikli avtomobili 45 km / saata yaxın bir sürətə çata bilər. Dostuna lisenziyasız avtomobillər sinifində təsdiqlənməsinə imkan verən süni bir sıxma. 5,5 kilovatsaat, 8 HP mühərriki ilə 80 km / saata çatmaq üçün bir təmizlik xüsusilə mürəkkəb olardı. Bu maksimum sürətə çatmaq üçün Citroën daha çox güc və artan gücün təmin edilməsi üçün nəzərdə tutulmuş batareyanın dəyişdirilməsini qeyd edərdi. Həmkarlarımızın fikrincə, testlər hətta Valeo tərəfində davam edəcəkdir.

Ancaq oyun qazanılmır. Bir gün Fransanın yollarını böyük bir şəkildə yola yönəltməyə ümid edirsə, araba nəqliyyat vasitələrinin qəbulu üçün Milli Mərkəzdən təsdiq nəzarətini keçməli olacaq. Əldə müvəffəq olmaq üçün yeni Citroën, cari modeldə bir neçə təhlükəsizlik cihazına sahib olmalıdır.

Hansı tamaşaçılar üçün ?

Bu yeni versiyanın ehtimal olunan görünüşü bir çox sual doğurur. Bu nəqliyyat vasitələrinin bu aralığı kimə nəzərdə tutulur ? 80 km / saatda bir sürüşmə şərti sürücülük vəsiqəsinin (b lisenziyasının) keçirilməsini nəzərdə tuturdu. Ancaq cari ictimaiyyət əsasən gənc, tez-tez yeganə BSR-in sahibidir.

Bu yeni modelin gəlişi, lakin əhalinin yeni bir saçağının ehtiyaclarını ödəyə bilər. Bir şəhərdən bir neçə kilometr məsafədə yaşayan sürücülər üçün, müntəzəm ictimai nəqliyyat olmadan dost 2.0 məqbul bir kompromis təşkil edə bilər. Adi yol homologiyası ilə, avtomobil 45 km / saat / h (periferik, ekspressways) əvvəllər körpü dostlarından qadağan olunmuş yolları götürə bilər. )). 80 km / saatın maksimum sürəti qeyd olunarsa, bu gün bir çox şöbədə qüvvədə olan məhdudiyyətdir. Beləliklə, həqiqi layihə və ya test şarı ? Bahislər açıqdır.

80 km / saat davam edən bir Citroën dostluğu hazırlanacaq

İstehsalçı orijinal batareyanı daha güclü ilə əvəz etməyi düşünürdü.

CNET France Team

03/12/2022 tarixində saat 12: 00-da göndərilib

Citroën cari dostu kənarda sürə bilmir 45 km / saat. Səbəb, gücü bu kateqoriyada təsdiqlənə bilməsi üçün təmkinli idi Lisenziyası olmayan avtomobillər. Bu məhdud sürətlə baxmayaraq, səbət Fransada və müəyyən Avropa ölkələrində əsl uğurdur.

Görə Magistr, Citroën indi düşünəcəkdi yarıqsız mikro nəqliyyat vasitəsini maksimum sürətini artırmaq üçün 80 km / saat. Mümkün olardı ? Yəqin ki, bəli ! Ancaq təsdiq bir problem ola bilər.

Daha böyük bir batareya

Citroën dostu elektrik mühərriki ilə təchiz edilmişdir 8 ch a tərəfindən yanacaq 5.5 KWH Batareya. Belə bir konfiqurasiya ilə, mürəkkəb olmağı vəd edir. Ancaq gözlənilən sürətə (80 km / saat) çatmaq üçün, fransız istehsalçısının mühəndisləri nəzərə alaraq bir fikir var: ilkin batareyanı a ilə əvəz edin Daha böyük batareya bir az daha güc təmin edə bilən.

İndiyə qədər hər şey əldə edilə bilən kimi görünsə, birinin Citroën’in necə olacağını necə təsdiqləyəcək. Xatırlatma olaraq, səbət başlamaz Sürücülük yardım sistemi yoxdur, Nə də təhlükəsizlik cihazından.

Və təsdiq götürməyi bacarardısa, avtomobilin nə ilə niyyət edəcəyi üçün ? 80 km / saatda olmayan bir versiya tələb edəcəkdir sürücülük vəsiqəsi. Buna görə Citroën, əksəriyyəti, BSR sahibləri üçün mövcud olan müştərilərinin bir hissəsini itirə bilər.

CNET France komandası 03/12/2022 tarixində 12:00 tarixində nəşr olundu 03/12/2022 tarixində yeniləndi

Bu Las Veqas: 80 km / saat sürən bir Citroën dostu var!

Las Vegas-ın CES-in CES-in münasibətilə, Valeo, satış üçün icazə vermədən 45 km / saata qarşı 45 km / saata qarşı olan Citroën dostunun prototipini təqdim etdi. Belə bir variantın marketinqi dərhal planlaşdırılmır, lakin mümkün olan qaydada qalır.

Valeo tərəfindən təqdim olunan bu nümayişçi, Citroën AMI-nin daha sürətli bir versiyasının texniki-iqtisadi əsaslılığını, ağır kuberikikada təsdiqlənmiş və 80 km / saata çatmağa qadirdir.

2020-ci ilin iyun ayında başladığı gündən, Citroën Ami a təklif edildi Lisenziyası olmayan unikal bir versiya, 14 yaşdan əldə edilə bilən və 8 saat və 45 km / saatda qaydalar kimi məhdudlaşdırılması. Renault Twizy Rəqibinin fərqli bir seçimi. Lisenziyası olmayan bir versiya varsa (yüngül kuberiklələrin inzibati kateqoriyasına uyğundur), almaz olan kiçik elektrikli nəqliyyat vasitəsinə uyğundur), 80 km / saat / h ən azı tələb olunan və tələb olunan bir versiyada da mövcuddur A B1 icazəsi (16 yaşdan əldə edilə bilər). Buna görə Citroën Kataloquna ekvivalent tapmayan bir dəyişiklik.

Hətta, Citroën ami-nin daha səmərəli bir versiyası texniki cəhətdən mümkündür. Valeo Təchizatçısı Las Vegas’ın Las Vegas’ın bu, 48 voltun gərginliyi altında işləyən elektrik proqramı üçün nümayişçi kimi xidmət edən bir prototipi olan (İstehlakçı Elektron Şousu) sübutu var. Xatırladaq ki, kiçik Citroën mühərrikini inverter və elektron idarəetmə proqramı ilə eyni vaxtda təmin edən Valeo. Mühərrik, benzin və ya dizel mühərrikinə əlavə olaraq, 15 HP və 20 HP arasında inkişaf etdiyi böyük istehsalçıların sayının artması üçün mühərrik hazırlandı. Bu, serial dostun məhdud performansını göstərdiyi təmiz bir tənzimləmə aspektinin olduğunu nümayiş etdirir.

80 km / saata çatan 15 ch-in bir sitroën dostu

Light Elektrikli nəqliyyat vasitələri baxımından nou-hau, Valeo’nun Citroën Friends əsasında bir nümayişçi nümayiş etdirdiyini göstərmək istəyən. YouTrouber Kyle Conner, xüsusi xaricində olan bir prototip, Las Vegas küçələrində cəhd edə bildi. Vitrin kimi xidmət edən bu nüsxədə, Valeo mühərriki məhdudlaşdırmadı. “Texniki elementlər serial dostu ilə eynidır”, “Kyle Conner tərəfindən müsahibə verən avadanlıq istehsalçısını ortaya qoyur. “Yalnız proqram hissəsi dəyişdirildi”. Bura, Enerji 15 hp və maksimum sürət 80 km / saatdır. Görünən xüsusiyyətlər Ağır kvadikiklər kateqoriyasının tələbləri ilə onlayn. Bir sözlə, Citroën aralığına belə bir versiyanın əlavə edilməsi, demək olar ki, təsdiqlənənlər üçün məhdud bir inkişaf dəyəri ilə son dərəcə asan olardı.

Dostun başlanğıcında, Citroën qrupları bizə belə bir variantın ortaya çıxacağını təsdiqlədi, İstək hiss olunarsa. Bir il yarım daha sonra, marka ilə əlaqə quran bir sözçü tərəfindən təsdiqləndiyi kimi, nitq dəyişmədi Çətinliklər. “Müştərilərimizin tələbatını dinləyirik, amma ağır bir kvadricikt versiyası prioritet gözləntilər kimi görünmür. Dostumun konsepsiya avtomobil arabasının müvəffəqiyyəti əsasında, dekabr ayında açılmış və həvəs oyandıran bu an üçün aksesuar çeşidli aksesuarlarımızın inkişafına diqqət yetirməyi üstün tuturuq.”3D çap olunmuş özelleştirme hissələri və ya oturacaq yastıqları kimi müəyyən fikirlər tez bir zamanda Citroën tərəfindən təklif olunmalıdır.

Mümkün olan Citroën dostunun ağır bir kvadricikik versiyası

Chevrons İstehsalçısında, ağır bir kastrikik versiyasına qapını bağlamırıq, ancaq dərhal olmayacaq. “Kenitra fabrikimiz, Mərakeşdə, dostu artıq bir nisbətə çevrilən bir nisbətə çevrilən, eyni zamanda dostun rayonunun istehsalını təmin edir, Opel Rocks-e”, həmsöhbətimizi bərpa edir. Etiraf edim ki, ağır kubikiklər bazarı (hər il bir neçə yüz nüsxə) yüngül kuberikiklərin (23-dən çox) ağırlığında.2021-ci ildə 000 nüsxə, Citroën AMI tərəfindən artırıldı). Seqment ənənəvi istehsalçılar tərəfindən tərk edilmişdi (AIXAM bir təklifin sonu idi), yalnız bir neçə nüsxəni yalnız bir neçə nüsxə idi), yalnız bir neçə nüsxəni yalnız bir neçə nüsxəni müştərilərin kiçik bir yuvasına, lisenziyanı keçmədən qoşquda apara biləcək motorhomes E. Lakin Renault onların üçün digər bir müştəri olduğunu sübut etdi Yalnız ağır bir kvadricikte versiyasında keçən Twizy. Səbəb: Böyük istehsalçıların müştəriləri, bu kiçik şəhər nəqliyyat vasitələrinin bir icazə tələb etmələri ilə bloklanmayan bütün motoristlərin üstündən üstündürlər. Lisenziyasız sürücülük imkanı üçün daha çox kompakt ölçüsü, əyləncəli görünüş və elektrik motorizasiyasına görə bükülürlər. Boost edilmiş bir dostun da işğal edə biləcəyi bir niş.

Bu vaxt, CES-də VALE-nin göstərdiyi kimi 80 km / saat sürən bir Citroën dostu olanlar, CES-də göstərin. Bununla yanaşı, qanunsuz olduğuna əlavə, avadanlıq istehsalçıları bu tipin hər hansı bir əməliyyatı rədd etmək üçün elektronikanın bir çox kod tərəfindən kilidləndiyini iddia edirlər. Lakin bir Citroën dost kvadricky nce ağır gəlmə görmək üçün əbədi gözləmək olmaz. Həqiqətən, Kyle Conner tərəfindən müsahibə alan mühəndis Valeo bunu etiraf edir Stellantis, dostu Atlantik üzərindən Chrysler markası altında gətirməyi planlaşdırır (2028-ci ildə 100% elektrik çevriləcək) və bu, mövcud olmayan bir versiya, ABŞ-da mövcud olmayan işıq kvadriklərinin tənzimlənməsi ilə ediləcəkdir. İstehsal başladıqdan sonra Fransada marketinqinin nə mane olacağını görmək çətindir ..

• Citroën elektrik dostu 6 yaşındadır.Avros
• Citroën dostu lisenziyasız avtomobil satışını artırır
• Citroën Friend Cargo: Sonuncu kilometrin faydası
• Çatdırılma gecikmələri, infiltrasiya. Citroën dostunun xaotik başlanğıcı
• Citroën dostu: onu satın almalı, icarəyə götürsən və ya elektrik skuterinə üstünlük verməlisən ?