Dott Elektrikli Bike Testi: rahatlıqsız azadlıq

2 aprel 2023-cü il tarixində təşkil edilən səsin ardından Paris Town Hall, 1 sentyabr 2023-cü il tarixindən etibarən Parisdə özünü servis skuterləri qadağan etmək qərarına gəldi. Siyahıda olan velosipedlər, və ya fərdi elektrik skuterləri priori deyil. Beləliklə, 31 avqust 2023-cü ilə qədər Parisdəki skuterlərdən zövq almaq üçün.

Velosiped və skuterlər

Ratp Salam Tətbiqi bir skuter və ya bir nöqtə, əhəng və süjet velosipedini tapmağa və icarəyə imkan verir. Paris və İl-de-Fransada gündüz və gecə-gündüz minlərlə velosiped və skuterə daxil olun, bir neçə tətbiq yükləmədən !

Bir səyyah və ya öz-özünə skuter gəzintisi nə qədərdir ?

Tərəfdaşlarımızla skuterdə və ya öz-özünə-servis velosipedində bir marşrutun qiyməti daxildir:

• 1 avroun kilidini açmaq üçün sabit xərclər;
• Maksimum 0,25 € / dəqiqəlik bir səyahətin bir qiyməti.

Minimum xərclər və promosyonlar tətbiq oluna bilər. Nəqliyyat vasitəsinin QR Kodunu tarardığınız zaman dəqiq nisbətlər göstərilir. Səyahətinizi bitirdikdən sonra xərclər yuxarı dəqiqəyə qədər yuvarlaqlaşdırılır.

Bildirmək : Bir səfərə başladıqda, sistem əvvəlcədən icazə verilən bir məbləği də müəyyənləşdirir. Bir az bank əmanəti kimidir: Bu, səyahətinizi tənzimləmək üçün ödəniş metodunuzda kifayət qədər vəsaitinizin olmasını təmin etməyə imkan verir. Səfər bitən kimi bu əvvəlcədən icazə verdik. Qeyd edək ki, bu məbləğin mövcudluğu bankınızdan asılı olaraq bir neçə gün tələb edə bilər. Hər hansı bir şübhəniz varsa, təsdiq tələb etmək üçün onunla əlaqə saxlamaqdan çəkinməyin.

© əhəng

Öz-özünə velosiped və ya skuter necə icarəyə götürmək olar ?

Salam Ratp tətbiqi ilə bir skuter və ya velosiped icarəyə götürmək, heç bir şey daha sadə ola bilməz !

• Tətbiq kartından və ya bir marşrut axtarışının nəticəsindən bəri bir nəqliyyat vasitəsini tapın;
• Vasitənin yanında bir dəfə, “Kilidini açmaq üçün” düyməsini basın, sonra nəqliyyat vasitəsinin QR kodunu tarayın;
• Bonjour Ratp və Scooter və ya Velosiped tərəfdaşının ümumi satış şərtlərini qəbul edin;
• Ödənişi təsdiqləyin. Burada gedirik !

Bu Bonjour Ratp ilə ilk səfərinizdirsə, ehtiyacınız olacaq:

• Müştəri hesabınıza Bonjour Ratp-a qoşulmaq və ya yaratmaq;
• QR kodunu skan etmək üçün kameranı aktivləşdirin (kameranın aktivləşdirilməsi işləmirsə, ya da daxil olmaqdan imtina etsəniz və ya QR kodunu deşifrə etmədiyiniz təqdirdə QR kodunu əl ilə daxil edə bilərsiniz);
• Dayanacaq üçün geolokasiyanı aktivləşdirin;
• Növbəti dəfə qeydiyyatdan keçmək istəsəniz, edə biləcəyiniz bir ödəniş kartınız var.

Tətbiq bir səhv göstərirsə, ehtimal ki, budur:

• bir vasitə problemi: Zəhmət olmasa yaxınlıqdakı başqa bir vasitə ilə yenidən cəhd edin.
• Yarımçıq ödəmə metodu: Bank kartınızdan məlumat daxil edin.
• Əvvəlcədən icazə verilməməsi: istifadə olunan kartla əlaqəli hesabın tarazlığı yetərli deyil, kifayət deyil, ödəniş kartını dəyişdirin.

© dott

Velosiped və skuter trafik tövsiyəsi

Təhlükəsiz qaçmaq üçün məsləhətlərimizi izləyin !

• 18 yaşında və ya bitdi;
• Bir nəqliyyat vasitəsinə birdən çox adam tərəfindən sürməyin;
• Konsentrasiya olun – qulaqlıq geyinməyin, telefonunuzla məsləhətləşməyin və davranışlarımızı yayındıra biləcək başqa bir şey etməyin;
• Yerli yol qaydalarına və yüksək trafik tələblərinə hörmət və digər nəqliyyat vasitələri və piyadalara diqqət yetirmək;
• Heç vaxt piyada təhlükəsizliyini təmin etmək üçün səkilərdə heç vaxt yuvarlanmayın və park edin;
• Maksimum səlahiyyətli sürəti 50 km / saatdan az və ya bərabər olan yollarda olmadıqda, dövr yollarında və ya yaşıl yollarda sürmək;
• İçdikdən sonra yuvarlanmayın;
• Gecə və görünmə ilə hərəkət edərkən (məsələn, sis halında) sürərkən əks olunan avadanlıqları geyin
• Bir dəbilqə taxmağı unutmayın. Bəzi ölkələrdə məcburi olmasa da, hər yerdə zəruri bir təhlükəsizlik tədbiridir. Dəbilqə taxmasanız, baş travmasından sığortalanmadığınızı unutmayın;
• Şəhərdə qüvvədə olan dayanacaq qaydalarına görə park.

Xatırlatma olaraq, yol hərəkəti qaydalarına uyğunsuzluq 135 avro cərimə üçün məsuliyyət daşıyır.

© © əxlaqi

Tez-tez soruşulan suallar

Parisdə elektrik skuterləri qadağandır ?

2 aprel 2023-cü il tarixində təşkil edilən səsin ardından Paris Town Hall, 1 sentyabr 2023-cü il tarixindən etibarən Parisdə özünü servis skuterləri qadağan etmək qərarına gəldi. Siyahıda olan velosipedlər, və ya fərdi elektrik skuterləri priori deyil. Beləliklə, 31 avqust 2023-cü ilə qədər Parisdəki skuterlərdən zövq almaq üçün.

Öz-özünə xidmət skuteri və ya velosipeddən istifadə edə bilmək üçün yaşdan ehtiyacınız varmı? ?

Parisdə, ən azı 18 yaşında bir özünü -Service skuterindən istifadə etmək hüququ olmalıdır. Bu məhdudiyyət özünü -service velosipedlərinə aid deyil.

Dott Elektrikli Bike Testi: rahatlıqsız azadlıq

Paylaşılan skuterlərin əsas oyunçuları arasında Dott Parisdə öz sərbəst üzən elektrik velosipedini işə salır. Cari yol şəraitində xüsusilə effektiv bir həll olan əhəng velosipedlərinin bu yeni rəqibini sınadıq.

Motorlu iki təkərli, ictimai nəqliyyatın hərəkətlərini məhdudlaşdıran küçələrin doyması, ictimai nəqliyyatın ictimai məsafəsinə yararlanmır: skuterdən daha çox, daha az əmin və asan, elektrik velosipedi paytaxtda hərəkət etmək üçün ən təsirli nəqliyyat vasitəsi olaraq qalır. Ancaq hər kəs təsadüfi bir istifadə olduqda, elektrikli velosiped əldə etmək istəyir. Bu, paylaşma həllərinin içəri girdiyi yerdir, velib və onun sabit stansiyaları kimi aktyorlar və sərbəst üzən (sabit nöqtə olmadan), indi test etdiyimiz velosipedin yeni bir modeli olan Dott tərəfindən qoşulur.

Parisdə keçən oktyabrda 300 velosipedin ilk Salvo ilə başladılan Dott, paytaxtın küçələrində 3000 elektrikli velosipedi ilə xidmətini gücləndirməyi planlaşdırır. Tezliklə Romada, Milan, Brüssel və Londonda olan Vaes ilə marka, markanın skuterləri kimi, paneller və donanma menecerləri tərəfindən təmir edən Avropada 10.000 elektrikli velosipedinin bir donanması yerləşdirmək istəyir.

Parisdə, velosipedlər və elektrik skuterləri və velosipedlər üçün qorunan 6,300 yer üçün qarışıq mikro hərəkətlilik yerləri arasında bölünürlər. Dott tətbiqi mövcud velosipedləri tapmağa imkan verir və ya onları tam bir velosiped dayanacağında görməsəniz, onları da halqalar halına gətirir. Tətbiqdə velosipedi tanımaq və sükanlarınıza getmək üçün kilidini açmaq üçün QR kodunu skan etməlisiniz. Müxtəlif hərəkətlilik həllərini agglomerasiya edən freenow tətbiqi ilə tezliklə mövcud olmalıdır bir xidmət. Qiymətlər skuterlərin, 1-ci € releyi, dəqiqədə 0,23 avro, əhəng velosipedləri ilə eyni qiymətə, böyük rəqibin, lakin elektrik velibindən daha çox, şübhəsiz, sabit terminallarla əlaqələndirilir. Fərqli paketlər, məsələn istifadəçilər üçün daha az xərclər.

Taxta təkərlər

Dott Motosikletlər, 26 nəfəsli qırmızı çubuq jantları ilə zidd olan parlaq mavi rəngləri ilə özlərini tanıyırlar. Təsirli görünə bilən böyük bir şablonun maşını, mərkəzi cutch kimi bir skuter kimi və ağır bir aralığına sahib olan iki diyirlənən batareyası kimi ağır bir şablonun maşını 60 km. Xoşbəxtlikdən, erqonomik yəhər qarışıqlıq içində tənzimlənir və sürücülük vəziyyəti xoşdur. Praktik bir ön səbət, bir çanta əmin bir şəkildə aparmağa imkan verir. İlk turlardan birinci saniyəyə başlamazdan əvvəl bir dəfə yardımın effektivliyini yüksək qiymətləndiririk. Proqramda bir sürət və hətta yeməyi də, bəzən başqalarına nisbətən bir az daha çox səy göstərərək pedal olmadan 20 km / saatdan çox olmaq çətindir. Qabırğalarda uzun vurma sürətini, zərərini daha da asanlaşdırmağa imkan verir.

Müqəddəs bir qüsurdan əziyyət çəkməyibsə, möhkəm maşın rahat ola bilər: dizaynerləri, əlbəttə ki, hər hansı bir ponksiyondan çəkinin, ancaq istifadəçinin arxasını ehtiyat etməyin. Bilyard tipli örtüklərdən kənarda rahatlıq üçün geri qayıdacağıq və pambıqonlarda və pozulmuş örtüklərdə açıq şəkildə dözülməz olur. İki zərb alətinin verdiyi əyləc orta gücdə, lakin kifayətdir. Xoşbəxtlikdən, zəruri hallarda yüksək gücü olan super zəng, sükanlarda sağ qoluna inteqrasiya olunur.

Beləliklə, güclü bir velosipedlə, xoş, lakin açıq şəkildə rahat olmayan bir şəhəri keçmək üçün yeni sürətli və effektiv bir həlldir.

Dott Elektrikli Bike Testi: balans hesabatı

Bəyəndik	Daha az bəyəndik
Sürmək xoşdur Kosta dizayn Asan yəhər tənzimlənməsi	Dik rahatlıq Yüksək qiymət Orta əyləc

Yaxşı elektrik velosipedləri