Mazda Elektrik Qiyməti

Sürücülük təcrübəsi
E-Skyaktiv EV adlanan yeni Mazda elektrikləşdirmə texnologiyası, Mazda Mazda manevr və dinamikada insanocentrik yanaşmanı daha da yaxşılaşdırır. 35.5 kilovat-saat lityum-ion batareyası ilə təchiz edilmiş, 80.9 kVt-cəbhə mühərriki 107 kVt-che (143 at gücü) və maksimum 271 nm (200 lb-pi) və maksimum fırlanma anı təmin edəcəkdir sürücünün etimadı. Batareya bloku MX-30-un normal sürücülük təcrübəsinə görə hazırlanmışdır. Doğru temperaturda batareyanı qorumaq və optimal performans təmin etmək üçün nazik bir soyutma sistemi olan düz və modul bir tənzimləmə içərisində quraşdırılmışdır. Bu mövqedə nəqliyyat vasitəsinin aşağı-ən aşağı mərkəzini də təşviq edir.

Mazda

Göstərilən model seçilmiş modeldən fərqlənə bilər.

Mesaj göndərmək

La Mazda MX-30 2023 Şerbrooke-də yeni elektrik satılır

Mazda Sherbrooke satıcısınızdakı Mazda Sherbrooke satıcısında test edə biləcəyiniz Mazda MX-30 2023, Mazda Sherbrooke satıcısında test edə biləcəyiniz Mazda MX-30 2023, mazda modellərindən bəyəndiyiniz hər şeyi avadanlıq və keyfiyyət baxımından, heç bir damla yanacaq istehlak edən bir nəqliyyat vasitəsində təklif edirsiniz! Elektrikli Mazda MX-30 2023 sahibi olmaq üçün ilk sürücülərdən biri olacaqsınız ? İndi bizi gör!

GS və GT versiyalarında azalmaq, elektrik MX-30 Mazda MX, 42,150 və 47,150 dollar arasında dəyişən əsas qiymətə təklif olunur. İl Hökümətinin 7000 dollar çatdırılması və elektrik modelləri üçün federal olaraq 5.000 dollar, elektrik mazda daha da cəlbedici bir qiymət göstərir, xüsusən də yanacaqla doldurmaq məcburiyyətində qalmayacaqsınız!

Dizayn baxımından mazda nəqliyyat vasitələrinin səciyyəvi xətlərini satırıq, lakin bir az daha futuristik; Uzun kapitanın, 18-nin təkərləri və cəsarətli ön hissəsini də görürük. Və bir antaqonist açılış olan qapılar haqqında, artıq çox şey olan bir nəqliyyat vasitəsinə cachet əlavə edir!

Başlıq altında Mazda MX-30 elektrik, sinxron 143 at gücü və 200 LB-ft fırlanma anı olan elektrik mühərriki ilə təchiz edilmişdir (80.9 kVt); Bu, 1 hesabatda, həm də ön bir dartma ilə avtomatik bir ötürmə ilə birləşdirilmişdir.

Bundan əlavə, bir yüklə 161 kilometrə qədər səyahət edə biləcəksiniz və sürətli bir terminala qoşulsanız 40 dəqiqədən az (səviyyəli 3, muxtariyyətin 80% -ni bərpa edəcəyiniz), Yolda və ya evdə 240V terminaldan istifadə edərək 2 saat 50 və 120 v-nin yerli yuvasında 13 saatdan çoxdur. Nəhayət, MX-30-ın enerji istehlakı yalnız 2,4 / 100 km / 100 km / 100 km / 100 km olacaq.

İçəridə, MX-30-u, modeldən asılı olaraq 405 ilə 1053 litr arasında müxtəliflik həcmi sayəsində 5 işğal və onların baqajını yerləşdirə bilər. Cəbhədə qızdırılan ön oturacaqlar, bir istilik sükan, avtomatik kondisioner, baş-kofe, 8.8 – mərkəzi ekran, baş-cərəyan nümayişi, Apple Carplay / Android Auto, Sürücü Alert, Sürücü Alert, Ön və arxa piyadaların aşkarlanması və əyləc yardımı yalnız MX-30-a lövhədə tapa biləcəyiniz bir çox şərait və texnologiyalardır.

Mazda Elektrik Qiyməti

Enerji dizayn, performans və nou-hau

Yeni Açıq Hibrid Mazda, artıq təsirli bir yolsuzluq avtomobili bir neçə dəfə bir neçə qeyd edir. CX-90, sürücü özelleştirme baxımından qabaqcıl texnologiyalar və bir mazda vasitə üçün bu günə qədər ən güclü mühərrikdir. Hər bir yeni detal, yüksək səviyyəli nappa dəri salonundan, yeni I-Activensense təhlükəsizlik funksiyaları da daxil olmaqla, ən yüksək sürücülük və lüks mazda olan ən yüksək sürücülük təklif etməyə kömək edir Üç sıra oturacaqları olan SUV.

Mazda CX-90-da 6 silindrli Online Turbo ilə yüngül hibrid
SUV 3 satır, yüngül hibrid
Yol 1-də 8.4 l / 100 km-ə qədər

Yol 1-də 7.9 l / 100 km-ə qədər

Yol 2-də 7.9 l / 100 km-ə qədər

Dəqiq və performans

Heykəllənmiş əyrilər və mazda3-nin cəsarətli konturları onu öz kateqoriyasında çempion halına gətirir, zərif bir daxili və sürüşü içərisində süpürən bir daxili ilə mərkəzləşdirilmişdir. Ən son Skyaktiv mühərriklərimiz, reaktivlik və mazda bu unikal sürücülük zövqünü təmin edərkən mükəmməl yanacaq iqtisadiyyatı ilə müstəsna performansı əla yanacaq iqtisadiyyatı ilə birləşdirir.

Tam dartma təklif olunur

Tam dartma təklif olunur

Elektriklənmiş mazda

Qısa gündəlik səyahət və ya uzun səfərlər olsun, ehtiyaclarınıza cavab verən bir elektrikli motosiklet qrupu var. Sizə ən uyğun olan elektrikli nəqliyyat vasitəsinin növünü kəşf et.

Mazda CX-90-da 6 silindrli Online Turbo ilə yüngül hibrid
SUV 3 satır, yüngül hibrid
Yol 1-də 8.4 l / 100 km-ə qədər

3 satırda görüldü, Véhr
42 km-ə qədər muxtariyyət 2

Yığcam bütün elektrik
161 km-ə qədər muxtariyyət 2

Hisslərinizi oyatmaq üçün hazırlanmışdır

MX-5-nin çevik damı, insan mərkəzli mühəndislik fəlsəfəmizin bəhrəsidir. Dinamik SkyACTIV Vasitə idarəsi, yanacaq qənaətlərinə yeni sabitliyə (KPC), növbələrdə hərəkətləri sabitləşdirmək üçün (KPC), adi konvertasiya həddini itələyirik.

Çevik damları olan Mazda MX-5
Yolun 1-də 7.0 l / 100 km-ə qədər

Yol 1-də 6.6 l / 100 km-ə qədər

Yol 2-də 7.9 l / 100 km-ə qədər

Yol 1-də 7.9 l / 100 km-ə qədər

Tam dartma təklif olunur

Tam dartma təklif olunur

Yol 1-də 9,1 l / 100 km-ə qədər

Mətbuat şərhi

Mazda MX-30 2022 Elektrikli Nəqliyyat: Qiymət və Ümumi Təklif

• Mazda MX-30 2022 elektrikli nəqliyyat vasitəsinin PDSF 1, bu payızda Kvebekdə 42.150 dollardan və British Columbia’ya təqdim ediləcək.
• Yeni I-Activensense təhlükəsizlik xüsusiyyətləri, ölü açılarda kömək, yol istismarına kömək və ön tərəfdəki transfer trafik siqnalı daxildir.
• 2 il / 32,000 km olan pulsuz dövri dövri təmir planı satın alınır.

Richmond Hill, biz. (24 Avqust 2021) – Yeni Mazda MX -30 2022 elektrikli nəqliyyat vasitəsi markanın elektrifikasiyasının lehinə olan ilk addımını qeyd edir. Əvvəlcə Quebec və British Columbia’nın iştirakçı güzəştləri arasında başladılan bu payız, elektrik MX-30, sürücüyə yönəlmiş nəqliyyat vasitələrində olan fundamental Mazda dəyərlərinə güzəştə getmir. Müqayisə olunmayan xarici kodo dizaynı və səliqəli daxili MX-30 digər elektrikli nəqliyyat vasitələrindən çıxarkən mzda ailəsində çox yaxşı dayanır (vé). Yolda sürücü və işğalçılar təbii və həmişə nəqliyyat vasitələri üçün Mazda qüruru olan tanış sürücülük təcrübəsindən faydalanacaqlar.

MX-30, tam yüklə 161 kilometr 2-də təxmini muxtariyyət ilə gündəlik səfərlər üçün ideal yoldaş ola bilər. Şəhər sakinlərinin əksəriyyətinin ehtiyaclarını ödəmək üçün hazırlanmış, MX-30, üstün sürücülük dinamikasını saxlamağa və ətraf mühitdə insidentini azaltmağa imkan verən 35.5 kVt / saat Lityum-ion batareyasına sahibdir.

Fərqli bir dizayn

MX-30, Kodo dizaynının fəlsəfəsinin hətta həddini daha da dəf edən “müasir insan” anlayışını ehtiva edir. Vés əksəriyyətindən başlayaraq, MX-30, dərin oyma faralarını vurğulayan markadan fərqli olan ön qanadlı barmaqlığın bir variantını təqdim edir. Bu, çox-shature elektrikli nəqliyyat vasitəsinə mazda nəqliyyat vasitələrinə sadiq qalan bir görünüş və sensasiya olmağa imkan verir. MX-30 miqdarı, daha lüks bir versiya üçün standart qara və ya gümüşdə olan yeni “mazda” nişanı ilə bəzədilmişdir. Marka yeni yüksək “Çox ton olan xarici rənglər, nəqliyyat vasitəsinə daha möhkəm bir görünüş verərkən, bir kupe bənzər dam örtüyünə bənzər dam xəttini vurğulamaq xüsusiyyətini təmin edir. Bədənin rəngi polimetal boz, metal keramika və ya titrəyən qırmızı büllurda mövcuddur.

MX-30-un başqa bir unikal xüsusiyyəti, tamamilə açıq olduqda, böyük bir yer və sərbəst hərəkət hissi verdikdə pulsuz üslub qapılarıdır. Ön qapıların açılışı qapı və arxa oturacaqlara asanlıqla daxil olmağa imkan verən bir latch ortaya qoyur. Ön oturacaqlar ənənəvi sifarişlərdən istifadə edərək ön sərnişinlər tərəfindən asanlıqla tənzimlənə bilər və arxa sərnişinlər sürücünün oturacağının arxa hissəsinə inteqrasiya edilmiş yeni elektrik nəzarətlərindən faydalanırlar.

İstehsal keyfiyyəti, müxtəlif materialların düzülüşü və sürücüyə görə hazırlanmış bir tənzimləmə, Mazda nəqliyyat vasitələrində sizə tanış olan bütün elementlərdir. MX-30-nın daxili hissəsi diqqətlə seçilmiş və ətraf mühit materialları olan rahat və qonaqpərvər bir görünüşü saxladı. Daxili, mazda’nın, 100 il əvvəl mazda’nın mənşəyinə hörmət etmək üçün müasir tərəfi və tarixi aspekti birləşdirir. Bundan əlavə, mantar ən canlı materiallardan biridir, çünki bu, donor ağaclarına zərər vermədən yığıla bilər. Sərbəst üslub qapılarının açılması kimi, elektrikli nəqliyyat vasitəsinin konfiqurasiyası Mazda dizaynerləri Liège vurğuları ilə üzən mərkəzi konsolun yaradılması üçün unikal bir yanaşma qəbul etmək imkanı verdi. Bu üzən dizayn əlavə saxlama sahəsi təklif edir və iki seriyalı USB səs girişini və əlavə 150 ​​W güc çıxışını evləndirməyə imkan verir. Elektron dişli qolu, eləcə də çoxfunksiyalı idarəetmə düyməsi və işğalçıların mazda birləşdirən Məlumat-əyləncə sisteminin təhlükəsiz istifadəsinə imkan verən qısa düymələr də var. Bu quruluşun qabağında kondisioner sisteminə giriş imkanı verən yeni yeddi sensor ekrandır. Sensor ekranı, kondisionerini aktivləşdirmək üçün hər tərəfdən hər tərəfdəki düymələri də var.

Daxili standartda qara / boz parça döşəməsi olan iki tondur. Ziddiyyətli bir boz parça və ya qara parça olan klassik qəhvəyi olan təmiz ağ təqlid dəri oturacaqları mövcuddur. İki variantın parça 20% təkrar ipləri istifadə edir. Qapı trim təkrar işlənmiş terefilen (pet) polietilen şüşələrindən hazırlanmışdır, qapı tutacaqları isə mantar daxildir.

Sürücülük təcrübəsi
E-Skyaktiv EV adlanan yeni Mazda elektrikləşdirmə texnologiyası, Mazda Mazda manevr və dinamikada insanocentrik yanaşmanı daha da yaxşılaşdırır. 35.5 kilovat-saat lityum-ion batareyası ilə təchiz edilmiş, 80.9 kVt-cəbhə mühərriki 107 kVt-che (143 at gücü) və maksimum 271 nm (200 lb-pi) və maksimum fırlanma anı təmin edəcəkdir sürücünün etimadı. Batareya bloku MX-30-un normal sürücülük təcrübəsinə görə hazırlanmışdır. Doğru temperaturda batareyanı qorumaq və optimal performans təmin etmək üçün nazik bir soyutma sistemi olan düz və modul bir tənzimləmə içərisində quraşdırılmışdır. Bu mövqedə nəqliyyat vasitəsinin aşağı-ən aşağı mərkəzini də təşviq edir.

MX-30, cari mazda aralığına xas olan bir gücTrain və bu sürücü və nəqliyyat vasitəsi arasında bir əlaqə saxlayır, bununla da təbii sürücülük sensasiyasını təbliğ edir. Yeni Elektrik-G-G Plus Elektrik İdarəetmə Sistemi (E-GVC Plus), bütün MX-30 modelində standart, nəqliyyat vasitəsinin yükünü idarə etmək və təbii və daimi yol sahibi təmin etmək üçün elektrik mühərrikinin düzəlişlərini edir. Sükan paletləri, standart, sürücünün sürücülük vəziyyətindən asılı olaraq bərpaedici əyləc səviyyəsini tənzimləməsinə icazə verin. Fiziki və vizual siqnallardan əlavə, səs rəyi, sürücünün nəqliyyat vasitəsinin istismarı ilə bağlı olduğunu hiss etməsi vacibdir. Elektrikli motor daha sakit olduğundan, yeni Vé Mazda, elektrik mühərriki ilə sinxronizasiya ilə səsli rəy verir, bununla da təbii sürücülük təcrübəsi üçün nəqliyyat vasitəsi ilə tanış bir əlaqə təklif edir.

Vé mx-30-u doldurmaq
Vé MX-30 sahibləri, ya evə qoşulmaqla, ya da şəhərdə səyahət edərkən 3-cü səviyyəli 3-cü səviyyə və 3-cü səviyyə 3-cü dərəcəli şarj terminallarına giriş əldə etməklə bir neçə varianta sahib olacaqlar. Təxminən 36 dəqiqə ərzində 35,5 kilovatsaata yaxın batareyanı 20% -dən 80% -dən 80% -ə qədər yükləmək mümkündür: DC 50 kVt; Səviyyə 2 şarj cihazı ilə 2 saat və 50 dəqiqədə: AC 240V / 30 Amperes; və ya 13 saat 40 dəqiqə, Səviyyə 1 şarj cihazı: AC 120V / 15 Amperres 4 . Vasitə qoşulduqdan sonra yüngül bir göstərici yükləmə vəziyyətini göstərir. Mazda batareyanın performansına şübhə etməsinə baxmayaraq, sülh dincəlmək üçün səkkiz-$ -year və ya 160.000 kilometr zəmanət daxil edilmişdir. Mazda bağlı xidmətlərə dair iki illik məhkəmə abunəsi sahiblərinə MX-30-un vəziyyətini MyMazda tətbiqi ilə uzaqdan izləməyə və nəzarət etməyə imkan verəcəkdir. Buraya, havanın və ya qapının kilidlənməsi kimi digər funksiyalara əlavə olaraq, yükləmə / uzaqdan başlanğıc və batareya yükləmə səviyyəsinin yoxlanılması daxildir.

Mazda MX-30 GS
Mazda MX-30 2022-nin GS versiyası, işğalçıların faydalana biləcəyi bir çox standart xüsusiyyətləri ilə yaxşı təchiz olunmuşdur və bu çox görüntüləmə vé aldıqda sakit bir ağıl var. Geniş 8.8 düymlük Mərkəzi ekranda Apple Carplay ™ və Android Auto ™ ilə ən son Mazda Connect ™ sistemi, eləcə də 8 dinamik olan Mazda harmonik akustikaya daxildir. Bütün MX-30 modelləri, bir çox I-Activensense təhlükəsizlik cihazlarını, o cümlədən mazda radar kruiz kontrolunu, “Stop & Go” ilə “Stop & Go” ilə, arxa tərəfdəki transfer trafik siqnalı ilə, şəhərdə ağıllı əyləc üçün dəstək Cəbhədə piyada aşkarlanması, cəbhədə ağıllı əyləc üçün dəstək, yolların sapmasının siqnalı, yolun davam etməsi, sürücünün və magistral işığının nəzarətinin xəbərdarlığı. Aktiv Mazda, şüşədə, trafik tanınması sistemi, naviqasiya sistemi, inkişaf etmiş açar giriş sistemi və Siriusxm trafikinə beş illik bir abunə ilə pulsuz üç aylıq sınaq və səyahət xidmətləri Link®, bütün MX-30 modellərində də standartdır.

Sürücü və onun sərnişinləri ön oturacaqları və qızdırılan sükan, sükan və dəri dişli qolu qolu, avtomatik atıldayan güzgü və indikatorları olan qızdırılan xarici güzgüləri qiymətləndirəcəklər. Bundan əlavə, yeddi qarışın rəqəmsal görüntüsü, səkkiz istiqamətdə tənzimlənən sürücünün oturacağı, arxa dayanacaq sensorları olan, 18 ədəd alüminium ərintisi olan, tam işıqlandırma sistemi olan Del, ön barmaqlıq qara rəng və barmaqlıq bir çox standart xüsusiyyətlərdən biridir. MX-30 GS Arctic White, Boz Metali Machine, Metalik Polimetal Boz və ya Qara Jaca Jaisdə Monoxrom Xarici Boya Seçimləri.

MX-30 GT
Vé Mazda MX-30 2022, bütün yeni I-Activensense təhlükəsizlik xüsusiyyətlərini təklif edən və elektrikli nəqliyyat vasitəsinin incəliyini vurğulayan yüksək səviyyəli GT versiyasında mövcuddur. Ölü bucaqlara kömək, nəqliyyat vasitəsinin yolun dəyişdirilməsinə çalışarkən nəqliyyat vasitəsinin öz yolunda qalmasına kömək etmək üçün bir güc sükanının nəzarətinə əlavə edir. Vasitə 10 km / saatdan az bir sürətlə işlədikdə Sol ön tərəfə və ya düz bir sürətlə təxminən 5 km / saatdan çox yaxınlaşan nəqliyyat vasitələri (3 mi / h).

GT versiyası, 12 dinamikdə, elektrik lyuku, 360 ° ekranın, yaddaş sürücüsü oturacağı (2 mövqe) və qatlanmış elektrik qatlama güzgüləri olan 360 ° ekranda olan ilk keyfiyyətli səs sistemi ilə nəqliyyat vasitəsini optimallaşdırır Yaddaş oturacaq funksiyası ilə. Təqdim edən kamera ekranı, avtomatik yumşalma güzgüsü evelink funksiyasını özündə cəmləşdirərkən və yükləmə məkanının yeni praktik işıqlandırması olanda dinamik bələdçi xətlərini göstərir. 18-Alüminium Yüngül lehimli Təkərləri Parlaq Bir Gümüş Finiş var. Oturacaqlar, ziddiyyətli bir boz parça və ya qara parça olan klassik qəhvəyi olan saf ağ rəngdədir; İki variantın parça 20% təkrar ipləri var. MX-30 GT, qara mika və ya arktik ağ reaktivində, həmçinin mükafat keyfiyyətli boya boz metal maşın, metal keramika və ya metal polimetal rəngli boz rənglərdə olan bir monoxrom xarici boya ilə mövcuddur. Çox ton olan yeni bir rəng seçimi də mövcuddur, bu, metal keramika, metal polimetal boz və ya titrəyən qırmızı kristaldır.

Vé MX-30 2022 üçün PDSF 5 aşağıdakılardır:

MX-30 GS	$ 42,150
MX-30 GT	47.150 dollar

Rəng rəngləri ilk keyfiyyət:

Metal polimetal boz	200 dollar
Metal keramika	200 dollar
Boz metal maşın	300 dollar
Çox ton olan polimetal boz	650 dollar
Çox ton olan metal keramika 650 $	650 dollar
Çox ton olan qırmızı canlı kristal	900 dollar

Şirkət Adı Mazda Canada Inc. Kanadada Mazda nəqliyyat vasitələri üçün satış, marketinq, müştəri xidməti və hissələr üçün cavabdehdir. Ontarioda Richmond Hill-də qeydiyyatdan keçmiş ofisi ilə Mazda Kanada 163 güzəşt müəssisəsi olan milli şəbəkəyə malikdir. Əlavə məlumat üçün Mazda Kanada Média veb saytına http: // fr-də.media.mazda.Ki /.

[1] PDSF nəqliyyat xərcləri və PDE, vergilər, qeydiyyat və ya əlavə ödənişlər üçün 1.950 dollar daxil deyil. Dilerlər real satış qiymətlərini təyin etdilər.

[2] Birləşdirilmiş istehlakın qiymətləndirilməsi Mazda tərəfindən həyata keçirilən ilkin testlərə əsaslanır. Təsdiqləndikdən sonra rəsmi muxtariyyət RNcan-da tətbiq olunan yanacaq istehlakı bələdçisində nəşr olunacaq. Tam bir batareya yükü tələb olunur. Real muxtariyyət sürücülük və doldurulma vərdişlərindən, sürət, hallar, hava şəraiti, temperatur və batareya yaşından asılı olaraq dəyişəcəkdir.

[3] Ümumi şərtlər tətbiq olunur. Daha çox məlumat üçün satıcıya müraciət edin.

[4] şarj müddəti batareyaya / mühitin temperaturuna 20 ° C-nin temperaturuna əsaslanır. Əsl şarj müddəti, yükləmə zamanı sürətli şarj stansiyası, batareyanın vəziyyəti, yük vərdişləri və ətraf temperaturu və batareyanın vəziyyəti kimi müxtəlif şərtlərdən asılı olacaqdır. Soyuq havada batareyanın temperaturu və mühit temperaturu tələb olunan yükləmə vaxtına təsir edəcək və müəyyən vəziyyətlərdə, şarj vaxtında əhəmiyyətli bir artım olacaq.

[5] PDSF nəqliyyat xərcləri və PDE, vergilər, qeydiyyat və ya əlavə ödənişlər üçün 1.950 dollar daxil deyil. Güzəştçilərin həqiqi qiyməti müəyyənləşdirir.