Elektrikli avtomobil batareyası: onun tərkibi – İzi EDF, A-dan Z-dən bir elektrikli avtomobilin batareyası

Elektrikli maşın

Elektrikli avtomobilinizin batareyası növü nə olursa olsun, onu bir şarj dərəcəsi ilə saxlayaraq ömrünü uzataraq “genişləndirə” bilərsiniz 20% və 80% yük arasında. Elektrik modellərinin batareyasının tərkibi, batareyanın ildə ən azı bir dəfə 100% yükləndiyini nəzərdə tutur. Bu imkan verir Batareya idarəetmə sistemi Batareyanın necə qurulmasını daha yaxşı başa düşmək üçün elektrikli avtomobilinizdən.

Elektrikli avtomobil batareyasının tərkibi nədir ?

Elektrikli bir avtomobil batareyasının tərkibi bir istilik avtomobilindən fərqlənir. Litium-onlarda batareyalar elektrikli avtomobil sektorunda arayışlar hesab olunur. Bildiklərini və bu yeni texnologiyaların işinin necə işlədiyini bilin ki, batareyanın həyatını artırmağa necə kömək edə bilər. Avtomobilinizin batareyasının nə olduğunu öyrənin və bu məqalə sayəsində ömür uzunluğunu optimallaşdırın.

Elektrikli batareyanın komponentləri nədir ?

Elektrikli bir avtomobil batareyasının tərkibinə ümumi baxış

Elektrikli avtomobilinizin batareyası ibarətdir elektrokimyəvi hüceyrələr. Elektrikli nəqliyyat vasitənizin mühərriki işlətməsi lazım olan enerjini saxlayanlardır.

Lityum, Nikel, Cobalt və Manqan dili böyük miqdarda enerjini kompakt formatda saxlaya bilirik. Bu materialların elektrikli avtomobil batareyasının istehsalında istifadə edilməsinin səbəbi budur.

Bir batareya da a daxildir Soyutma sistemi hüceyrələri optimal temperaturda saxlamaq. Digər elektron komponentlər də mövcuddur. Batareyanın işini idarə etməyə və izləməyə imkan verirlər. Buna görə də elektrikli avtomobil batareyasının tərkibi onun əməliyyatı üçün öyrənilir, həm də bir növ “özəllik” üçün.

Batareyalarda metallar nədir ?

Elektrikli bir avtomobil batareyasının tərkibini tam başa düşmək üçün litium, kobalt, nikel və manqanların metal olduğunu bilmək maraqlıdır. Onların çox xüsusi elektrokimyəvi xüsusiyyətləri var.

Litium çox yüngül. Bu var Çəki vahidi üçün əhəmiyyətli enerji saxlama qabiliyyəti. Eyni şey kobalt, manqan və nikel üçün gedir. Kobalt Litiumdan daha ağırdır.

Elektrikli nəqliyyat vasitənizə uyğunlaşdırılmış terminal tapın !

WallBox Mis SB 7.4-22 KW

WallBox Mis SB 7.4-22 KW

Məhsul çatdırıldı və quraşdırıldı

Bu məhsula baxın

Izi tərəfindən EDF 7.4 kVt

Izi tərəfindən EDF 7.4 kVt

Məhsul çatdırıldı və quraşdırıldı

Bu məhsula baxın

Hager hazırcavab 7.4 kVt

Hager hazırcavab 7.4 kVt

Məhsul çatdırıldı və quraşdırıldı

Bu məhsula baxın

Elektrikli avtomobillərin batareyaları necədir ?

Bir batareyanı dizayn etmək üçün istehsalçılar əvvəlcə xammalda prioritet almalıdırlar litium-ion, kobalt və manqan. Sonra onları əridirlər və hər batareyadan ibarət olan hüceyrələrə düzəldirlər.

Hər bir hüceyrə batareyanın məclisi qarşısında nöqsanları və təhlükəsizliyi aşkar etmək üçün sınaqdan keçirilir. Bu, çirklənməməsi üçün ultra uyğun bir mühitdə baş verir.

Bu proses hüceyrələr, elektrikli bir avtomobildə quraşdırılmağa hazır olan tam işlək bir batareya meydana gətirənə qədər davam edir. Elektrikli avtomobil zəmanəti üçün litium batareyasının istehsalında iştirak edən keyfiyyət sığortası prosedurları bir ömür və maksimum təhlükəsizlik.

Elektrikli bir vasitə batareyası nə qədər davam edə bilər ?

Mövcud elektrikli avtomobillərin batareyası ömrü bir neçə meyardan asılı olaraq dəyişir:

  • Yük dövrlərinin sayı
  • Axıdılması dövrlərinin sayı

Avtomobil sektorundakı mütəxəssislər, elektrikli litium avtomobilinin batareyasının dəstəklənə biləcəyinə inanırlar 1000 ilə 1500 yük dövrü arasında. Konkret olaraq, bu, elektrikli nəqliyyat vasitənizin on ilinə bərabərdir. Bu qiymətləndirmə əsaslanır 15.000-30.000 km illik.

Ayrıca, digər amillərin daha çox və ya daha az uzunömürlülüyünə və litium batareyanızın yükləmə qabiliyyətinə daha çox təsir etdiyini unutmayın:

  • Təbii qocalması
  • Onun istifadə şərtləri: sürdüyünüz yolların növü, hava, ..

Görürsən, elektrikli avtomobilinizin batareyasının tərkibi onun uzunömürlülüyünə təsir edirsə, digər meyarlara daxil olur.

CTA təklifi

Karburqal Elektrik heç vaxt belə İzi olmayıb !

Litium-9 batareyasının ömrünü optimallaşdırın: mümkündürmü? ?

Elektrikli avtomobilinizi yüklədiyiniz yol, batareyanın təbii yaşlanmasını sürətləndirəcək və ya yavaşlatacaqdır. Beləliklə, yüklənmiş və ya boşaldılmış bir batareya, mütləq daha qısa bir ömrü olacaqdır.

Bu texnologiyalar istiyə həssasdır. Buna görə də İsti olduqda tez bir doldurma etmək tövsiyə edilmir. Və bu, bir giriş -level elektrikli nəqliyyat vasitəsi üçün xüsusilə doğrudur. Bu modellər üçün elektrikli avtomobilin batareyasının tərkibi yüngülləşdirildi. Bu ehtiva etmir Soyutma sistemi yoxdur, Deməli, isti havanın dözülməsi çətinliyi. Başqa bir seçiminiz yoxdursa, bilin ki, batareyanın yükü daha az vacib və ya hətta bloklanacaqdır.

Elektrikli avtomobilinizin batareyası növü nə olursa olsun, onu bir şarj dərəcəsi ilə saxlayaraq ömrünü uzataraq “genişləndirə” bilərsiniz 20% və 80% yük arasında. Elektrik modellərinin batareyasının tərkibi, batareyanın ildə ən azı bir dəfə 100% yükləndiyini nəzərdə tutur. Bu imkan verir Batareya idarəetmə sistemi Batareyanın necə qurulmasını daha yaxşı başa düşmək üçün elektrikli avtomobilinizdən.

Niyə bir litium batareyasının gücü yüklərin üzərində daha az səmərəli hala gəlir? ?

Elektrikli avtomobil batareyasının çox hissəsi litium batareya performansında oynayır. Bu tip batareya əziyyət çəkir Litium ionlarının qatılığı. Bir sıra ittiham və axıdışlardan sonra ionlar daha az enerji verir.

Bu tip texnologiyaların batareyanın mütəmadi olaraq aktiv olmasını tələb edir. Bir az istilik maşını kimi.

Elektrikli avtomobiliniz bir müddət yuvarlanmadan qalsa, yenidən yüklənmədən əvvəl mütəxəssislərdən məsləhət istəməyinizi məsləhət görürük. Bu tip batareya ionların qatılacağını qiymətləndirmir və bu, hərəkətsizlik halında baş verənlər dəqiqdir.

İndi elektrikli bir avtomobil batareyasının tərkibini bilirsiniz. Elektrik modelləri hələ də olduqca son bir texnologiya olaraq qalır. Buna görə istehsalçıların bir yol tapacaqları təhlükəsiz bir bahisdir Elektrikli batareyanın əməliyyatını və ömrünü daha da optimallaşdırmaq.

Yanınızda, elektrikli bir avtomobil üçün istilik avtomobilinizi tərk etmisinizsə, yeni avtomobilinizin bütün komponentlərini tam başa düşmək üçün elektrik mühərriki ilə maraqlana bilərsiniz.

Elektrikli maşın

Elektrikli nəqliyyat vasitəsinin batareyasına bütün işığı düzəldin

Oxu vaxtı: 6 min 5

Elektrikli nəqliyyat vasitəsinin batareyasına bütün işığı düzəldin

Batareyanın prinsipi bir əsrdən çoxdur, amma vaxtımızı inqilab etdi. Bu gün çoxu Elektron texnikası Telefonlar daxil olmaqla batareyada işləyin və laptop rabitələri kökündən kədərləndirənlər. Getdikcə səmərəli, dartma batareyası, Nəqliyyat üçün qorunur, indi silkələyir dayanacaq ! Onsuz elektrik və ya hibrid nəqliyyat vasitələri olmaz və yaşıl hərəkətlilik həmişə bir utopiya olardı. Onun əməliyyatı bilinmir, təkrar emalı mübahisəlidir, danışmadan bir gün deyil, batareyaya böyüdün !

Elektrikli bir batareyanın anatomiyası

Sxematik olaraq, bir batareya enerji tankıdır, hər birinin ehtiva etdiyi kiçik hüceyrələrin yığından ibarət bir akkumulyatordur anod (mənfi elektrod), a katod (müsbət elektrod), bir ayırıcı və a elektrolit.

Bu Strata yığını, yüklər zamanı kimyəvi enerjiyə kimyəvi enerjiyə kimyəvi enerji zamanı kimyəvi enerjiyə elektrik enerjisinə elektrik enerjisinə çevrilir.

Bir akkumulyator, Elektrik cərəyanı cihazın yükləndiyini və ya axıdılması ilə əlaqədar olaraq, onların rolunu dəyişdirən anod və katodlar vasitəsilə taleyi.

Bu elektron Əvvəlcə bir cütlük nəticəsində elektrokimyəvi reaksiya meydana gəldiyi bir elektrolit adlı keçirici bir maye içərisində gəzir Qurğuşun / turşu.

Texnologiya baxımından, batareya 1860-cı illərdə ixtirası olduğundan bəri yaxşı inkişaf etdi, lakin əsas prinsip eyni qalır.

Orada batareya gücü Hüceyrələrin sayına, ölçüsünə və yığılmasına görə dəyişir. Bu Elektrikli avtomobillər batareyaları (dartma batareyası) istilik vasitələrini təchiz edənlərdən fərqlidir. Sonuncuda batareya başlanğıc üçün lazım olan gücü verir, lakin elektrik motoru təmin etmək üçün kifayət qədər təsirli deyil.

Buna görə avtomobil sənayesi, güc və yüngüllüyü aşağı həcmdə və ən yaxşı qiymətə birləşdirən akkumulyatorları əldə etmək üçün digər elektrokimyəvi cütləri sınadı

  • Nikel / Cadmium (Ni-CD)
  • Nikel / metal hidride (ni-mh)
  • Nikel / Sink (Nizn)
  • Nikel natrium / xlorid (zebra)
  • Natrium
  • Litium / İon (Li-Ion)
  • Litium / Polimer (lipo)
  • Litium / Fosfat (Lifepo4)
  • Litium / Polimer Metal (LMP)

Bu gün batareyadır litium-ion Ən yaxşı nəticələr.

Bir dartma batareyasının gücü

Elektrik enerjisində, ölçmə vahidləri vatt, volt və ampere.

Vatt elektrik enerjisinə uyğundur. Amps tərəfindən voltları çoxaltmaqla əldə edilir.

Ampere intensivliyi verərkən volt elektrik gərginliyini verir.

Bir dartma batareyasının, əsl avtomobilin enerji tankının saxlama qabiliyyəti ifadə edilir kVte.

Avtomobil modelinə görə 50-dən 100 kVt-saatdan çox dəyişir.

Litium-ion batareyası

Cari batareyaların 95% -ində mövcuddur, litium elektrikli nəqliyyat vasitələrinin müxtəlif texnologiyalarının ehtiyaclarını ödəyir: hibridlər, Şarj edilə bilən hibridlər, Yanacaq hüceyrələri və 100% elektrikli.

Orada litium-ion batareyası Mis, aralarında mis, aralarında müxtəlif elementlər, metal və mineralları ehtiva edir manqan, alüminium, qrafit, nikel, bəzən kobalt Əlbətdə litium.

Bu baxımından tələb olunan bütün keyfiyyətləri təqdim edir:

  • enerji sıxlığı, bu, həcmdə və ya çəki vahidində ifadə olunan enerji nədir,
  • yük sürəti, zaman vahidində ifadə edildi,
  • ömür boyu, performansın əsəbləşdiyi vaxt.

Elektrikli batareyanın ömrü

Bu ifadə olunur Şarj dövrləri, Yəni ittihamların sayında demək və axıdılması tamamlamaq. Litium-ion batareyasının ömrü, nəqliyyat vasitəsinin istifadəsindən asılı olaraq 8-15 ildən 15 ilə qədər olan 10000 ilə 1500-ə qədər şarj dövrüdir.

Bəzi yaxşı təcrübələr bunun mümkün qədər qorunmasına imkan verir.

Xüsusilə bir yerdə qalmaq tövsiyə olunur yükləmə səviyyəsi 20 ilə 80% arasında, lütfü Yükləmə vaxtı Qısa və hər hansı bir məhdudlaşdırmaq üçün yavaş ittihamlar aşırı.

Bu Sürətli ittihamlar Yollarda və ya elektrik stansiyasında təsadüfi olaraq qalmalıdır.

Üstəlik, qarşısını almaq daha yaxşıdır Dərin axıdılması və uzun müddət yuvarlanmadan.

Bir batareya hər il təxminən 2% performansını (muxtariyyət, güc və yük sürəti) itirir. Bu gücü bir mexaniki olaraq ölçülür Sağlamlıq vəziyyəti, Və ya Sohbetləmək Hesabda faizlə ifadə edildi.

Bir batareyanın qiyməti nədir ?

Təxminən təmsil edir Avtomobilin qiymətinin 40% -i, IE 8.000, modeldən asılı olaraq 20.000 avrodan çoxdur.

Faktura endirmək üçün bəzi istehsalçılar bunu təklif edir Avtomobil kirayəsi 70 ilə 150 ​​avro arasında aylıq bir qiymətə.

Bu həllərin hər birində üstünlük və çatışmazlıqlar var, bir halda öyrəniləcək.

Hər hansı bir mövsümdə yuxarıda

Texnoloji tərəqqiyə baxmayaraq, istilik dalğası və ya qış şaxtasına bağlı olan həddindən artıq temperaturu çətin qiymətləndirir !

İdeal bir qarajda bir sığınacaq altında və ya daha yaxşı avtomobildə park etməkdir.

Qışda, Hələ də elektrik şəbəkəsinə qoşulduq ki, şarjına təsir etməməsi üçün onu qızdırın.

Ancaq narahat olmayın, çünki yeni avtomobil modelləri ilə təchiz edilmişdir İstilik nasosları, Elektrik rezistorlarından daha az xəsislik.

Elektrikli avtomobilin qəlbində

Bu elektrikləşdirmə sistemi Hibrid, bütün -elektrikdən fərqlidir.

Bəzi hallarda, batareya nəqliyyat vasitəsinə kömək edir, digərlərində, bu, mərkəzidir.

Xüsusilə sonuncu ilə maraqlanacağıq, çünki 2035-ci ildən sonra yeganə diaqram olacaq, termal nəqliyyat vasitələrinin artıq istehsal olunmayacağı tarix.

Bir dartma batareyasının istismarı

Təmiz avtomobil var bir və ya daha çox elektrik mühərriki. Bunlar ümumiyyətlə işləyir alternativ cərəyan və saxlayan batareya ilə təchiz edilmişdir birbaşa cərəyan.

Fərqli hissələr arasındakı elektrik səyahəti a tərəfindən təmin edilir Güc Elektronikası nəqliyyat vasitəsinin yükü və ya axıdılması zamanı cərəyanın dəyişdirilməsini təmin edir.

Orada batareya şarjı müxtəlif şarj stansiyalarından birində bir əlaqə vasitəsi ilə edilir.

Bu enerji a keçdi Şarj cihazı, Və ya çevirici. Bu, alternativ cərəyanı dartma batareyasında saxlanılan birbaşa cərəyana çevirir.

Mühərrik a tərəfindən idarə olunur Elektron idarəetmə işi adlı doğramaq (birbaşa cərəyanla qidalanan mühərriklər) və ya inverter (Alternativ cərəyanla qidalanan mühərriklər).

Power Electronic, idarə etmək, nəzarət etmək Kondisioner kompressoru və istilik.

Mühərrik (lər) sonra təkərləri (NT) aparır.

Batareya da sərbəst buraxılan enerjini də saxlayır yavaşlama zamanı induksiya edildi əyləc fazaları.

Regenerativ əyləc

Mühərriki Hibrid və elektrikli avtomobillər istehlakçı, eyni zamanda enerji istehsalçısı Əyləc sistemi sayəsində.

Kim istilik vasitələrini təchiz edərsə, nəqliyyat vasitəsinin əyləc və yavaşlaması zamanı sərbəst buraxılan enerjinin sərbəst buraxılması üçün yenidən işlənmiş və düzəldilmişdir kinetik enerji, artıq itirilmir.

Dartma batareyasında növbə ilə saxlanmadan əvvəl bərpa olunur və müxtəlif elektron komponentlər tərəfindən dəyişdirilir.

Beləliklə, bərpa olunan enerji a imkan verir istehlakın azalması xüsusilə şəhər dövrlərində 7 ilə 12% sifariş.

Qeyd edək ki, bu uyğunlaşma həmişə rahatlıq və səmərəliliyi təklif edir Təcili əyləc və əyləc yardımı.

Təkrar emal

Çünki yolun vaxt və ya boşluqları, əməliyyatın tez baha olmasına baxmayaraq, Bir batareya dəyişir ! Vasitənin yaşından asılı olaraq, icarə haqqını seçmək ağıllı ola bilər.

Ancaq nə haqqında istifadə olunan batareya ? Bir Avropa Direktivinə görə, batareyanın istehsalçısı təkrar istifadə üçün məsuliyyət daşıyır. Bu öhdəlik böyük açıq havada tərk etməməyi hədəfləyir Çox çirkləndirici kimyəvi komponentlər.

Bu missiya ən çox həvalə olunur İxtisaslaşdırılmış və təsdiq edilmiş təşkilatlar.

Daha sonra sökülür, çünki demək olar ki, bütün komponentləri kommersiya dəyəri saxlayır.

Qanunla tətbiq olunan geri çevrilmə faizi 50%, əslində 75% ətrafında daha yüksəkdir.

Bu Metallar və materiallar müxtəlif əməliyyatlar zamanı bərpa olunur.

Yenidən istifadə edilə bilməyən bir şey a görə müalicə olunur Təkrar emal prosesi yaxşı müəyyən edilmişdir.

Ancaq artıq bir avtomobil üçün kifayət qədər gücü yoxdursa, hələ də xidmət etmək üçün kifayət qədər gücü ola bilər stasionar saxlama, tək və ya serialda dəstlər.

Nəsil Park Elektrikləşdirmə Yalnız haqlı olmaq lazımdır, batareyalar ikinci bir həyat hüququna malikdir və deyildiyi qədər təhlükəli deyil !

Gest’EruPope, xüsusən elektromobity-də, dərzi dəstəkləyən avtomobil mütəxəssislərinin xidmətində bütün təcrübəsini qoyur.

  • Elektrik və soyuq vasitə: qışdan əvvəl nə bilməlidir ?
  • Litium batareyaları
  • Elektrikli nəqliyyat vasitələri
  • Bağlı batareya
  • VE / VH Power Electronics
  • Regenerativ əyləc