Elektrikli avtomobillərin muxtariyyəti

BMW IX XDrive40

Elektrikli bir avtomobilin muxtariyyəti nədir ?

Elektrikli avtomobil muxtariyyətinin səviyyəsi istehsalçılar tərəfindən motoristləri razı salmaq üçün irəli sürülən əsas meyarlardan biridir. Nə danışırıq ? Elektrikli bir avtomobilin muxtariyyəti nədir ? Niyə vacibdir ? Və bu muxtariyyətə ən çox təsir edən amillər nələrdir ? İzahat.

Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin muxtariyyəti nədir və necə ölçürük ?

Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin Axilles dabanı kimi uzun müddət hesab olunan muxtariyyət, avtomobilin iki ittiham, evdə və ya xüsusi şarj stansiyasında səyahət edə biləcəyi ümumi məsafəyə uyğundur. Avtomobil bu müddət ərzində litium-ion batareyasında saxlanan enerji ilə (bu tip elektrokimyəvi akkumulyatorun bu tipi, bu gün ion şəklində litium istifadə edir).

2018-ci ildən bəri, muxtariyyət Avropa Birliyinə, WLTP proseduru vasitəsilə (üçün) vasitəsi ilə bir vasitə yerləşdirilməsindən əvvəl ölçülməlidirÜmumdünya Uyğunlaşdırılmış İşıq Vasitələri Test Proseduru” ingiliscə). Bu “yüngül nəqliyyat vasitələri üçün uyğunlaşdırılmış qlobal sınaq proseduru” ilə, testlərin batareyası (enerji istehlakı və tullantıları), nəqliyyat vasitələrinin istifadəsinin real vəziyyətinə (sürücülük növünün, iqlim şəraitinin, nəqliyyat vasitələrinin istəklənməsi növünə yaxındır) elektrik avadanlıqları və s.) Və bir şəhər və ya qarışıq ahənglənmiş WLTP dövrü (57% şəhər səyahətləri, 25% peri-şəhər səyahətləri və magistral yolda səyahətlərin 18% -i). Hər bir model üçün əldə edilən nəticələr (istehlak səviyyəsi, tam doldurulması olan muxtariyyət. ) istehsalçılar tərəfindən çatdırılmalı və potensial alıcılara təqdim edilməlidir.

Hal-hazırda və WLTP meyarlarına görə, elektrikli avtomobillər orta hesabla 150 ilə 600 kilometr aralarında muxtariyyət. Fransanın hamısını, yol boyunca şarj etmə imkanlarını doldurmadan (ictimai şarj stansiyasında və ya işdə) keçməkdən başqa. ) Buna görə bu nəqliyyat vasitələrinin əksəriyyəti ilə quru düşmə riski azdır.

Elektrikli bir nəqliyyat vasitəsinin muxtariyyətinə hansı amillərin təsiri var ?

Bir benzinin və ya dizel istilik avtomobilinin benzinin tankının ölçüsü ilə müqayisə olunan elektrikli nəqliyyat vasitəsinin muxtariyyəti, kilovat (kVt) ölçülən batareyaların tutumundan asılıdır. Bu gücü nə qədər uzun olsa, nəqliyyat vasitəsinin muxtariyyəti nə qədər çoxdur. Elektrikli bir avtomobilin muxtariyyətinin də bir neçə dəyişəndən təsirlənir, bunun bir hissəsi sürücünün davranışı ilə əlaqələndirilir:

• Sürət (sürücülük etdiyiniz və sürətlə texniki xidmət üçün tələb olunan enerji miqdarı yüksəkdir),
• sürücülük tərzi (eko sürücülük, idman və ya maye sürücülük. )),
• Yük daşıyırdı (vacib yüklər, magistralda və ya damda nəql olunan, muxtariyyətə mənfi təsir göstərir),
• Avtomobilin aerodinamikası (damların qalereyaları və açıq pəncərələr istehlakı da artırır),
• Alınan yol növü (rue de dété-ville, sürətli zolaq, magistral yol. )),
• Parçaların yüksəkliyi (istehlak qabırğalarda istehlak artır və enerji bərpa sistemi sayəsində enişlərdə azalır. )),
• Və xarici temperatur (nəzərdə tutulur, ya da istilik və ya kondisioner istifadə edir, elektrikli bir batareya, otaq temperaturundan daha çox yüklənən bir elektrik enerjisi daha azdır).

Qeyd edək ki, elektrikli bir avtomobilin dayandırıldığı və ya yavaş hərəkətlə yanaşdıqda (kondisioner və ya istilik istisna olmaqla), istilik avtomobili ilə baş verənlərə zidd olduqda. Elektrik mühərriki yalnız vurğulanarkən enerji istehlak edir, sürətlənmə mərhələsində. Yalnız istifadə mərhələləri muxtariyyətə təsir göstərir.

2021-ci ildə hansı elektrikli avtomobillərin ən yaxşı muxtariyyəti var ?

Ən çox muxtariyyət olan elektrik şəhər avtomobilləri

Ancaq hazırda ən çox muxtariyyətə sahib olan elektrikli avtomobillər nədir ? Şəhər avtomobillərinin kateqoriyasında, kabinənin zərifliyi həmişə “kiçik” batareya ilə sinonim deyil. Ən böyük muxtariyyət nümayiş etdirən şəhər avtomobillərinin siyahısında, 2021-ci ildə Opelin (362 km muxtariyyət), Peugeot E-208 (362 km), Dacia Bahar (230 km), Zoe modellərinin (362 km) kiçik Corsa-e-ni tapırıq (370 km), Fransanın 1-də böyük bir uğur qazanan Renault-dan .
Kiçik 100% elektrikli şəhər sakinlərinin performansı, bir neçə ildir, muxtariyyət milege baxımından artdı.

Ən böyük muxtariyyət təklif edən elektrik sedanları

2021-ci ildə və yolsuzluq avtomobillərindən və şarj edilə bilən hibridlərdən başqa, ən böyük muxtariyyətləri (saatda 784 km-ə qədər) olan sedanların başındakı EQ-lərin, 5 qapılı Tesla modelinin qarşısında Sedan (637 km muxtariyyət, tesla model 3 (614 km), Volkswagenin ID-3 (548 km-ə qədər), taycan de porsche (performans plus batareya ilə), ailəni sedan nissan Yarpaq (385 km) və Citroën E-C4 kompakt sedanı (350 km) 2 . Onların böyük bir hərəkəti, tək bir yüklə, mühərriklərin sükutu ilə yanaşı, hərəkətlərinin və hərəkətlərinin axmasının sükutu ilə yanaşı, onların uğurlarının açarlarından biridir.

Muxtariyyət hansı səviyyədə istifadə etməyimə uyğundur ?

Hansı muxtariyyətə ehtiyacınız var ? Bu sualları yaxşı bir müqayisə etmək və ehtiyaclarına uyğunlaşdırılmış elektrikli avtomobil tapmaq üçün bu sualları vermək vacibdir. Yalnız şəhər istifadəsi üçün, bir neçə kilometrdən çox, faydasız və lazımsız olardı, ailə sedanlarından birini və ya ən böyük muxtariyyətləri nümayiş etdirən yolsuzluq avtomobillərindən birini seçmək olar. Daha aşağı qiymətə və 200 ilə 400 km muxtariyyət ilə satılan bir elektrikli bir idmançı və ya serial şəhər avtomobili, sizin üçün kifayət edəcəkdir. Ditto sizin üçün əlavə bir vasitədirsə və ya yalnız bəzən və qısa məsafələrdən istifadə edəcəyiniz ikincil istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdur: Gündə səyahət olunan km-nin sayı yüksək bir modeldə investisiya qoyuluşuna səbəb olmur.

Lakin uzun səyahətlərdə müntəzəm istifadə üçün, yük infrastrukturu ilə təmin olunan, motoristin daha böyük bir modon, hətta lüks bir sedan, hətta lüks bir sedanın və gücləndirilmiş muxtariyyətə sahib olan bir maraq var (600 km-ə qədər)). Tətildə getmək üçün istifadə etmək istəsəniz, güclü muxtariyyət ilə elektrikli bir avtomobil seçmək də tövsiyə olunur.

Ehtiyac olan hər şey, iki kilometr olan iki kilometr olan iki kilometr olan bir tutumu olan bir avtomobil seçmək həmişə tövsiyə olunur, iki şarj arasında. Bir tərəfdən, istehsalçılar, bu modellərin real həyatda və şaxələndirilmiş ərazilərdə real gücü ilə müqayisədə istehsal edən elektrikli nəqliyyat vasitələrinin muxtariyyətinə nikbin baxırlar. Digər tərəfdən, gələcək sürücü, istehlakında təsadüfi artım halında təhlükəsizlik marjasını sərf etməkdə hər bir marağı var (və avtomobilini uyğun şarj stansiyasında doldurmaq mümkün olmadıqda). Elektrikli bir avtomobilin batareyasının doldurulduğu kimi gücünü itirdiyini qeyd etməmək.

Elektrikli avtomobilinizin muxtariyyətini necə artırmaq olar ?

Tesla sedan və ya kiçik bir elektrikli bir avtomobildən istifadə edib-etsəniz, sürücülük tərzi ən yaxşı muxtariyyət əldə etmək üçün çox böyükdür: Əgər bu, artıq deyilsə, eko sürücülükdə (aşağı sürətlənmə, mühərrik əyləcinin istifadəsi) keçməsi məsləhətdir. ) həddən artıq enerjinin qarşısını almaq üçün. Bəzi istehsalçılar mühərrikin sürətləndirmə gücünü avtomatik olaraq məhdudlaşdıran və istilik və ya kondisioner gücünü optimallaşdıran “ECO” rejimi təklif edirlər. Buna əlavə olaraq, bərpa (və ya bərpaedici) əyləc sistemindən istifadə edərək yavaşlama və əyləc mərhələləri zamanı bir az enerjinin yaxşılaşdırılması ehtimalı var.

Batareyanın vaxtından əvvəl aşınmaması və buna görə də muxtariyyət itkisi, onu mütəmadi olaraq doldurmaq və 20% yük işarəsinin altına girməməyə çalışmaq daha yaxşıdır. Mütəmadi olaraq sona qədər yükləyən və ya yükləyən bir batareya daha tez köhnəlir.

Elektrik enerjisinə təhlükəsiz olmağınıza kömək etmək üçün, Fransız Sürücülük Məktəbi 3 ilə hazırlanmış bir elektrikli avtomobilin sürücülük və işləmə kursu təklif edirik .

1 istehsalçıların saytları (Opel, Peugeot, Dacia, Renault).

2 İstehsalçılar Saytı (Mercedes-Benz, Tesla, Volkswagen, Porsche, Nissan, Citroën).

3 Elektrikli nəqliyyat vasitənizin işlənməsi Təlimi Fransız Sürücülük Məktəbi Şəbəkəsinin (ECF), Siren 305 275 711 – 4 yer Sədi Carnot – 13235 Marseille CEDEX 02 tərəfindən həyata keçirilir.
ECF Assosiasiyası və ya onun ticari şirkəti ECF xidmətləri nümayəndə heyəti tərəfindən, magistral kodu tərəfindən idarə olunan təhsil və bazar şüuru, məlumat, magistral təhsil təhsili təşkil edir.

Eyni mövzuda

Elektrikli bir avtomobilin üstünlükləri və mənfi cəhətləri nələrdir ?

Daha çox və daha çoxu təmiz bir avtomobil və ya çox aşağı çirkləndirici emissiyalar əldə etmək üçün seçim edir. Ancaq niyə elektrikə keçin ? Yeni elektrikli nəqliyyat vasitələrinin konkret faydaları nələrdir ? Və ətraf mühitə həqiqi təsirləri nələrdir ? İzahat.

Elektrikli avtomobillər üçün terminallar və doldurulma vaxtı: Nə bilmək lazımdır

Evdə, xidmət stansiyalarında və ya avtomobil yollarında nəqliyyat vasitələri üçün daha çox doldurma nöqtəsi var. Ancaq onların çıxışları dəyişkəndir, 15 dəqiqədən bir neçə saata qədər dəyişən şarj dövrləri ilə. Batareya və ya kabelin gücü və ya istifadə olunan şarj stansiyasının gücü və yükü kimi bir neçə parametrdən asılıdırlar. Daha dəqiq görmək üçün bəzi tövsiyələr var.

Gündəlik bir elektrikli bir avtomobilin xərcləri nələrdir ?

Elektrikli avtomobillər xüsusilə ətraf mühitin üstünlükləri üçün müraciət edir. Ancaq gündəlik bütün büdcələrin əli çatır ? Evdə və ya kənarda doldurulma dəyəri nədir ? Və nəqliyyat vasitəsinin saxlanması və batareyasının mümkün dəyişdirilməsi haqqında nə demək olar ? Seçimlərinizi aydınlaşdırmaq üçün meyar və faydalı məsləhətlər.

Elektrikli avtomobilinizi necə seçmək olar ?

Nəqliyyat vasitələrini elektrikə keçmək üçün dəyişdirməyi düşünürsən ? Karbon izinizi məhdudlaşdırmaq və ya yanacaq saxlamaq üçün elektrikli avtomobil populyarlıq qazanan bir seçimdir. Ancaq seçimlərinizi necə seçmək olar, seçimlər çoxdur ? Muxtariyyət, şarj stansiyası, ekoloji bonus, ilkin qiymət, təmir dəyəri … Diqqətinizi nəqliyyat vasitəsi seçimində saxlamalı olan bir çox element. Elektrikli nəqliyyat vasitəsinin üstünlükləri nədir ? Satın almadan əvvəl qiymətləndirmək üçün hansı variantlar ? Dövlət kömək təklif edir ?

Seçmək üçün elektrikli nəqliyyat vasitəsindən istifadə edən ?

İllər keçdikcə istehsalçılar tərəfindən təklif olunan yeni elektrikli nəqliyyat vasitələrinin çeşidi xeyli artmışdır. Bu nəqliyyat vasitələri ikinci bazarda qidalandırmağa başlayır və gələcək illərdə ikinci elektrikli avtomobillərin sayı artacaq. Seçmək üçün elektrikli nəqliyyat vasitəsindən istifadə edən ? Əsas seçim meyarları nədir ? Elektrikli bir avtomobilin əsas üstünlükləri ? Xüsusilə Batareyalar və bunların muxtariyyətinə dair ayıqlıq nöqtələri ? İstifadə olunmuş elektrikli avtomobil satın almadan əvvəl özünüzdən soruşduğunuz əsas sualların bütün cavabları.

Hansı hibrid avtomobili seçəcək ?

100% elektrikli bir avtomobildən çoxdur. İstehlak və azaldılmış emissiyalar, onu yaxşı doldurduğunuz və elektrik rejimində kifayət qədər sürün. Texnologiya və hibrid mühərriklərin üstünlükləri çoxdur. Elektrik, bəzən şarj edilə bilən və istilik mühərriki birləşməsi həqiqətən müxtəlif yollarla edilə bilər. Daha çox tam hibridizasiya üçün minimum, hibrid avtomobillərin bir neçə modeli mövcuddur.

Elektrikli avtomobillərin muxtariyyəti

Muxtariyyət, istehlak və şarj müddəti baxımından 31 elektrik avtomobilinin müqayisəsi

TCS, Norveç NAF Car Club ilə əməkdaşlıqda, yay muxtariyyəti testi zamanı müxtəlif istehsalçılardan 31 elektrik avtomobili müqayisə etdi. Bu muxtariyyət testi real olaraq bir şəhərlərarası səyahətini reallaşdırır və WLTP və RDE-TCS testlərini, eləcə də GreenNCap proqramını ideal şəkildə tamamlayır.

Test edilən çox sayda nəqliyyat vasitəsi sayəsində birbaşa müqayisə edilə bilər. Qiymətləndirilən kateqoriyalar idi “Muxtariyyət”, “istehlak” Və “Şarj vaxtı”, gündəlik həyatda və səyahət etmək üçün bir avtomobil üçün əsas keyfiyyətlər. Bu parametrlər 31 avtomobilin eyni şəraitdə eyni marşrutu keçdiyi bir test zamanı müəyyən edildi.

Nəticələr Avropadan, ABŞ, Koreyadan və yüksək performanslı avtomobillərin elektrozi avtomobillərinin səmərəli və işlədikləri və gündəlik həyata necə təsirli və uyğunlaşmalarının geniş dərəcəsini qeyd edir. Ən güclü nəqliyyat vasitələri, habelə ən zəif, şou Texnologiya və performansın radikal təkamülü. Bu nəqliyyat vasitələri muxtariyyət və şarj gücü baxımından daha yaxşı və ən bahalı elektrik avtomobillərindən daha çox bir neçə il əvvəl təklif edə bilər. Bütün avtomobillər balların 55% -dən çoxu, hətta nöqtələrin 80% -dən çoxunu əldə etdi və yalnız 60% -dən az altıdan az olan altı.

Bu üç elektrikli avtomobil muxtariyyət testində ən yaxşı nəticələr əldə edir

Koreyalı krossover Kia Ev6RWD, 4×4 TESLA model Y LR Dual Motor Crossover və Münhen sedanını Təmiz Xəttləri ilə BMW i4 Edrive40 ilə qazandı. Üç maşın özlərini inandırdı Görkəmli enerji səmərəliliyi və onların Cəlbedici muxtariyyət, həm də özləri ilə yükləmə gücü mürəkkəb.

• Muxtariyyət: 500 km
• İstehlak: 15.2 kVt / saat / 100 km
• Qiymət: CHF 55’000
• Tez doldurulma: 23 dəqdə 10-dan 80% -ə qədər.

• Muxtariyyət: 507 km
• İstehlak: 13.8 kVt / saat / 100 km
• Qiymət: CHF 65’000
• Tez doldurulma: 30 dəqiqədə 10 ilə 80% arasında.

• Muxtariyyət: 583 km
• İstehlak: 14.8 kVt / saat / 100 km
• Qiymət: CHF 69’000
• Tez doldurulma: 30 dəqiqədə 10 ilə 80% arasında.

Muxtariyyət çempionu, Mercedes-Benz Eqs 450+, Üç liderin başqa bir qiymət kateqoriyasına aid olmasına baxmayaraq və effektivlik və şarm müddəti baxımından bəzi kiçik enişlərə baxmayaraq. Sonra gəl Kia Ev6 (4WD), orada BMW i4 m50, orada Hyundai Ioniq 5 RWD eləcə də ikinci Mercedes-Benz Eqs 580 4matic, orada Polestar 2 lr tək motor və SkaşODA ENYAQ Kuboku Rs.

İlk onluq arasında hansı nəqliyyat vasitələri sıralanır ? Ən çox muxtar və effektiv modellər açıq şəkildə nəzərə alınır, ancaq 800V texnologiyası ilə təchiz olunmuş modelləri də tapırıq. Qiymət baxımından, çəngəl, CHF-dən çox CHF-dən daha çox CHF-dən bir az daha az uzanır 150.000.

Brendlər və platformalar nədir, Hyundai E-GMP platforması olan üç avtomobil ilk 10-a yerləşdirilir: Kia Ev6 RWD, Kia Ev6 4WD və Hyundai Ioniq 5 RWD. Ayrıca MEB platforması, eləcə də iki Mercedes EQ, iki BMWI4, bir TESLA və Polestar da Skoda tapırıq.

Elektrikli avtomobillərin muxtariyyəti: 31 modelin nəticələrinə baxış (2022)

Ən böyük muxtariyyət olan beş elektrikli avtomobil Mercedes-Benz, BMW və TESLA-dan gəlir

Orada Mercedes-Benz Eqs 450+ 620 km məsafədə gəzinti və Mercedes-Benz Eqs 580 4matic ilə 596 km səyahət etdi var Muxtar çempionu. Bununla birlikdə, çatan məsafə, müvafiq olaraq 13% və 8% WLTP dəyərindən xeyli aşağıdır. Testin ən zəif muxtariyyəti, 90 kVt / saat batareyasına baxmayaraq yalnız 371 km-ə çatan Çin Hongqua’nın budur. Bu dəyər də WLTP muxtariyyətindən 20% aşağıdır. Muxtarların orta hesabla 463 km, orta WLTP dəyərlərindən 4% azdır. Test zamanı avtomobillərdən onluq WLTP dəyərini üstələyir.

Mercedes-Benz Eqs 450+

Mercedes-Benz Eqs 580 4matic

BMW I4 EDRIVE40

BMW IX XDrive50

Tesla model y lr ikili motor

Mercedes-Benz Eqs 450+

Mercedes-Benz Eqs 580 4matic

BMW I4 EDRIVE40

BMW IX XDrive50

Tesla model y lr ikili motor

Testin ən aşağı muxtariyyəti olan beş elektrikli avtomobil

BMW IX XDrive40

Porsche Taycan 4 Turismo

BMW IX XDrive40

Porsche Taycan 4 Turismo

Şarj stansiyalarını hər yerdə təkrarlayın və TCS TCS ilə ödəyin

• İsveçrədə və Avropada 203 mindən çox şarj stansiyası
• Abunə və ya sabit vergilər olmadan
• TCS üzvü Mastercard ilə doldurulmasına 5% endirim

Elektrikli avtomobillərin istehlakı: hansı elektrikli avtomobil enerji baxımından ən səmərəlidir ?

Muxtariyyət və batareya tutumu arasındakı əlaqə enerji səmərəliliyini göstərir. Bir nəqliyyat vasitəsi nə qədər effektivdir, batareyanın tutumunun müəyyən bir muxtariyyətə çatması lazımdır. Qrafik, şaquli oxun batareyanın tutumunu və üfüqi oxun test zamanı iştirakçıların səyahət etdiyi muxtariyyətdə.

Batareya tutumu və muxtariyyət

• Avtomobillərin orta hesabla 70 ilə 80 kilovatsaata çatır. Orta batareya tutumu: 80 kilovatsaata.
• Təqribən Avtomobillərin 70% -i 370 ilə 470 km arasındakı muxtariyyətə çatır.
• İki maşın Ən böyük batareyaları olan Mercedes də ən böyük muxtariyyətə sahibdirlər.
• Orada Cupra anadan olub, Bütün iştirakçıların ən kiçik batareyası ilə, testin və ən aşağı muxtariyyətlər arasında penultimatdır. Orada Hongqi EHS-9, 90 kVt-saat batareya ölçüsü baxımından yeddinci sırada yer alır, daha az yaxşı nəticə əldə edir.
• Tesla Model Y və BMW i4 Edrive40, böyük muxtariyyətləri, enerji səmərəliliyi və onların az istehlak ilə fərqlənir.

Testdə daha az istehlak edən beş elektrikli avtomobil

Tesla model y lr ikili motor

Hyundai Ioniq 5 RWD

BMW I4 EDRIVE40

Mg zs uzun məsafəli

Tesla model y lr ikili motor

Hyundai Ioniq 5 RWD

BMW I4 EDRIVE40

Mg zs uzun məsafəli

Hansı elektrikli avtomobil ən sürətli doldurur ?

Güc və doldurma sürəti vacibdir Elektrikli avtomobil tərəfindən tez bir zamanda, hətta böyük bir səyahət zamanı. Magistral yolda olduğu kimi, batareyanın tutumunun 10% -dən 80% -ə qədər sürətli davamlı cərəyan yükünün parametrlərini təhlil etdik. Maksimum yük gücü yalnız yük dövrünün başlanğıcında qısa bir müddət üçün ən çox avtomobillər tərəfindən əldə edilir. Bu səbəbdən, bu, 80% -ə qədər olan bütün yüklərin orta yük sürəti, eləcə də 80% tutumlu şəkildə yuvarlanmağa davam etmək üçün tələb olunan vaxtın üstünə orta yük sürətidir.

Mercedes-Benz Eqb 350 4matic

Porsche Taycan 4 Turismo

Hyundai Ioniq 5 RWD

Mercedes-Benz Eqb 350 4matic

Porsche Taycan 4 Turismo

Hyundai Ioniq 5 RWD

• Məhsullar
  • Problemlərin aradan qaldırılması və qəza
  • Səyahətçilik
  • Vasitə sığortası
  • Juridic qorunması
  • Kurs
  • Vasitə idarələri
  • Vizit kartı
  • Bir qəza – nə etməli ?
  • Təcili nömrələr
  • Fəlakət bəyannaməsi
  • Digər əlaqə
  • Yolun qarşısının alınması
  • Broşuralar
  • Düşərgə bələdçisi
  • Video darvazası
  • Turizm jurnalı
  • TCS haqqında
  • İş və karyera
  • Yol təhlükəsizliyi
  • Təcili Xilasetmə və Sağlamlıq Nəqliyyat
  • Siyasət
  • Ticarət tərəfdaşlığı
  • Basmaq