Super SOCO / VMOTO STASH Qara Elektrik Motosiklet

Saxlama və ya texniki giriş, abunəçi tərəfindən və ya xidmətdən istifadə edən şəxs tərəfindən tələb olunmayan üstünlükləri saxlamaq üçün qanuni maraq doğurmaq üçün zəruridir.

Elektrikli motosiklet: bir vmoto stash sonunda gözləniləndən daha güclü və daha sürətli

Stashın son versiyası Milanda EICMA şousu zamanı açılmışdır. Sino-Avstraliya istehsalçısı texniki xüsusiyyətlərə aydınlıq gətirdi və müjdə, maksimum güc və sürət yuxarıya yenidən baxıldı. Hər şeyi sizə deyirik … və ya demək olar ki !

İstehsalçı VMoto istehsalçısının dizaynını təqdim etdiyi Milanda EICMA şousundakı bir italyan atmosferindədir. Bu, 2021 EICMA nəşri zamanı hələ də inkişaf mərhələsində ilk iterasyonda aşkar edilmiş 100% elektrikli motosikletdir.

O vaxtdan bəri, üslub bir qədər texniki xüsusiyyətləri də inkişaf etdirdi, lakin dəyişməyən şey bu məhsulun marka yerlərinin olduğu ambisiyalardır. CleanRiderin yazısı ən son məlumatları toplamaq üçün saytda idi – bəziləri hələ də olmaması olsa belə. İlk təəssüratlarımızı sizə təqdim etmək imkanı.

VMoto Stash: Fərqi edə biləcək bir xarakter

Yəqin ki, bilirsiniz, amma VMOTO, xüsusən də TC max üçün tanınan Super SOCO markasını, 125 CC ekvivalentlərinin seqmentində çox populyar olduğu üçün tacı da keçirir. İstifadəçilərdən biraz daha çox mükafat gözləməsi ilə görüşmək üçün zibil limanının məsuliyyəti. Hər şeydən əvvəl, daha tipik bir idman xarakteri ilə fərqli bir üslubda kapitallaşdırır.

Xatırladaq ki, buna nail olmaq üçün, VMoto, MV Agusta dizaynının arxasında İtalyan dizayn studiyasının direktoru adrian modonu ortaq etdi. Buna görə stash, reytinqli xətlər, incisiv bir çəngəl başı, incə arxa qatar və bir az əyilmiş sürücülük mövqeyi ilə tərz kodlarını qəbul edir. Əgər öz performansını və rahatlığını qiymətləndirmək üçün maşını sınamağı səbirsizliklə gözləsək, müəyyən bir dizayn elementi ilə saytda etiraz etdik. Həm pilotun ayaqları arasında “su anbarı” nın altında yerləşən, bir dizayn, yəqin ki, motosikletin aerodinamikasına şərait yaradır, lakin yuxarıdakı bu çıxan xətt ilə pilot üçün narahat bir şey yoxdur.

Həqiqəti söyləmək üçün, zibilin əzabı ilə müqayisədə həqiqətən dəyişməyib, ancaq motosikletə yaxınlaşan bu mövzuda şübhə qurmaq üçün kifayət qədər yaxın idi. İnşallah və bu, fikrimizcə, bu, stilini bir az yüngülləşdirən və idmana bir az işıqlandıran kiçik palçıqdan sitat gətirək.

Xxl saxlama sahəsi

Dizaynı bitirmək üçün, o da şapkanın kifayət qədər böyük bir saxlama bölməsinə sahib olduğunu da unutmayaq. Tank kapotunun ekvivalenti altında, beləliklə tam bir dəbilqə saxlamaq mümkün olacaq. VMOTO mövzuya daha dəqiqlik vermir. Ölçülər bu bölmənin yerləşə biləcəyi dəbilqənin ölçüsündən bir az daha çox şey biləcəklər.

Bundan əlavə, təşəbbüs yaxşıdırsa, ümid edirik ki, bu şəffaf plastik dizayndakı rezervuar örtüyü motosikletin əsl son versiyası üçün qorunmayacaqdır. Həqiqətən, işin stilistik tərəfini başa düşsək, istifadə etməkdə belə bir dizayn təklif etmək böyük bir səhv olardı. Dəbilqənizi və ya bəzi işinizi (tətbiq edən şarj cihazı, motosiklet GPS və s.), onun vasitəsilə görünmə qabiliyyəti müəyyən zərərli insanlar üçün bir stimul ola bilər. Stash sahibləri əmlaklarını hamının gözü qarşısında ifşa etmək istəmirlər. Bir sözlə, praktik bir bölmə, lakin nəticədə zəif birləşdirilmişdir.

Dəbilqə bölməsi

Tez doldurma müddəti

Şarjını danışaq. VMOTO, zibilin 20A şarj cihazı ilə çatdırılacağını göstərir, bu da yaxşı bir şeydir. Buna baxmayaraq, markanın transformatorlarını bildiyimiz zaman, bu, nəql etmək üçün olduqca tətbiq olunan bir şeyə səbəb olmalıdır. Bir dəfə, bölmə daha da tam mənasını alır. Hər halda, bu, 7 batareyanı doldurmağı mümkün edəcək.5 ilə 6 saat ərzində 2 kVt / saat (72v – 100 ah).

Həmişə doldurulma mövzusunda, Milanda Eicma Sərgisində gördüklərimizin ehtiyatlarını götürsəydik, yalnız markaların bağlantının standartlaşdırılması ideyasına, niyə bir tip 2 ilə olmadığına görə təəssüflənə bilərik Magistral şarj cihazı ilə gəzmək məcburiyyətində qalmadan ictimai həddə doldurulmağın mümkün olmasına imkan verən rozetka – tez-tez yararsızdır, çünki ictimai yollarda istifadə üçün təminatsızdır.

Daha səmərəlidir, amma heç bir şeyə davamlı bir şey yoxdur

Buna görə bu son versiyadakı dəyişikliklər, 6 kVt-dan (əvvəlcə elan edilmiş), 8 kVt-a qədər olan (əvvəlcə elan edilmiş), nominal gücdə 8 kVt-a və zirvədə 15 kVt-a qədər olan “mexaniki” hissəsində “mexaniki” hissəsindədir. Və markanın elektrikli motosiklləri və elektrik skuterlərinin daha çox sanitarlı sürücülük yazmasını bildiyimiz zaman – bu fikrimizcə çox böyüyən maşın deyil – yalnız bunun yaxşı bir şey olduğunu düşünə bilərik.

Xüsusilə müştərilərdən güclü bir tələbə cavab verməyə imkan verir, yəni daha yaxşı üst sürət. Əvvəlcə orada 105 km / saat elan edildi, final v max idman rejimində 120 km / saat elan olunur. Böyük bir inkişaf, həm də 205 km-ə qarşı təxminən 150 km-ə qarşı papaq almalı olan muxtariyyətə, lakin təbii olaraq 205 km-ə qarşı olan muxtariyyətə təsir edən muxtariyyətə təsir göstərir. Siyahıya bəzi digər yaxşı xəbərlər, məsələn, Pirelli Diablo Rosso İdman şinlərinin 17-ci tərəfində quraşdırılmış (100/80) arxa (120/70).

Bunlar “Cordial” markasından (bəli, bəli, bu onların adıdır), motosiklet və skooteruper SOCO-nu və nəm ərazidə səmərəliliyi məhdudlaşdıran “ürəklər” markasından daha yaxşı bir iş təklif etməlidir.

Bu xətləri yazdığımız bir anda hələ də hələ də gizli saxlayan zibilin qiyməti olan VMoto-dan bəzi məlumatlar gözləyirik.

Muxtariyyət, performans, qiymət, marketinq. Texniki vərəqini ətraflı şəkildə kəşf edin.

Super SOCO / VMOTO STASH Qara Elektrik Motosiklet

Elektrikli velosipedinizi ən yaxşı qiymətə satın alın. 2 illik zəmanət, etibarlı ödəniş, pulsuz çatdırılma.

• Mobil tətbiqetmə

Tətbiqi yükləyin və əlinizdə velosipedlərinizi əldə edin.

Sildelvelo

Faydalı

Məlumat

• Haqqında
• Peçenye
• Şəxsi məlumat
• Gizlilik Siyasəti
• Əlaqə

bülleten

Abunə olun və 10% endirim əldə edin.
Ən son xüsusi təkliflərimizdə elektron poçtla yeniləmələr alın .

Müəllif hüquqları © 2020 Sildelvelo. Bütün hüquqlar qorunur.

Baxırsınız: Super SOCO / VMOTO STASH Qara Elektrik Motosiklet € 4.690.00-da

Peçenye üçün razılıq idarə edin

Ən yaxşı təcrübələri təklif etmək üçün cihazların məlumatlarını saxlamaq və / və ya daxil olmaq üçün peçenye kimi texnologiyalardan istifadə edirik. Bu texnologiyalara razılıq vermək, bu saytda naviqasiya davranışı və ya unikal şəxsiyyət vəsiqələri kimi məlumatları emal etməyə imkan verəcəkdir. Razılığınızı razı salmamaq və ya geri götürmək faktı müəyyən xüsusiyyətlərə və funksiyalara mənfi təsir göstərə bilər.

Funksional funksional həmişə aktivdir

Saxlama və ya texniki giriş qanuni maraqların sonunda, abunəçi və ya istifadəçi tərəfindən açıq şəkildə tələb olunan xüsusi bir xidmətin istifadəsinə və ya elektron rabitə şəbəkəsində rabitənin ötürülməsinin yeganə məqsədi üçün qanuni maraq doğurur.

Üstünlüklər üstünlükləri

Saxlama və ya texniki giriş, abunəçi tərəfindən və ya xidmətdən istifadə edən şəxs tərəfindən tələb olunmayan üstünlükləri saxlamaq üçün qanuni maraq doğurmaq üçün zəruridir.

Statistik statistika

Yalnız statistik məqsədlər üçün istifadə olunan saxlama və ya texniki giriş. Yalnız anonim statistik məqsədlərdə istifadə olunan saxlama və ya texniki giriş. Bir çağırışın olmadığı üçün, İnternet giriş təminatçınızın və ya üçüncü tərəfdən əlavə qeydlər, bu məqsədlə saxlanılan və ya hasil olunan məlumatlar ümumiyyətlə sizi tanımaq üçün istifadə edilə bilməz.

Reklam və ya reklam göndərmək üçün istifadəçi profilləri yaratmaq və ya oxşar marketinq məqsədləri olan bir veb saytdakı istifadəçiyə və ya bir neçə veb saytda istifadəçiyə riayət etmək üçün istifadəçi profilləri yaratmaq lazımdır.