F-150 Yıldırım: Fransada böyük Ford Elektrik Pick-up var 

Ford, elektrik versiyasında böyük seçmə (və ya alma) f-150-i rədd etməyə cəsarət etdi. Hətta Tesla’nın məşhur Cybertruck’u çıxartmadan əvvəl bunu etdi. F-150 ildırım, əvvəlki istilik versiyalarının milyonlarla nüsxəsini dərhal məğlub etməzsə, bu, 5 ay ərzində və 200.000-dən çox əvvəlcədən sifariş əvvəlcədən sifariş verilmiş 11 mindən çox satış ilə tamaşaçılarını tapmağa başlayır.

Ford F-150 ildırım

Ford F-150 ildırım, 563 at gücünə və 1050 Nm olan maksimum torku təchiz edən bir elektrik alqıdır. Muxtariyyət tərəfində, bir batareya EPA dövründən asılı olaraq 370 km aralığa və ya hələ də dövr dövründən asılı olaraq 480 km-dən bir qədər çoxuna çatmasına imkan verən daha böyük bir batareya olan bir versiyaya imkan verir. 150 kVt-a qədər sürətli şarj uyğunluğu var (41-ci dəqiqədə 41 dəqiqə ərzində bərpa olunan 15-80% -dən 80% -ə qədər). Bağlantıda Apple Carplay, Android Auto Uyğunluğu və Amazon Alexa köməkçisi var.

Harada almaq olar
Ford F-150 ən yaxşı qiymətə ildırım ?

Hazırda təkliflər yoxdur

Ford F-150 ildırım haqqında daha çox məlumat əldə edin

2019-cu ilin noyabr ayında elektrikli Cybertruck-un rəsmiləşdirilməsi ilə Tesla gələcək yarışın bu tipli nəqliyyat vasitəsi ilə maraqlanan yarışmada kiçik bir addım atdığı görünürdü. ABŞ-da peçenmələrin həzz aldığı böyük uğurlar ilə bağlı necə olmayacaq və necə olmayacaq.

Bu sadədir: Atlantik boyunca Ford F-150 ölkədə ən çox satılan nəqliyyat vasitəsidir. Bir alma əsas fəlsəfəsini saxlayarkən elektrikə keçmək üçün cazibə bu səbəbdən böyük idi. Buna görə Amerikalı istehsalçısı indi GMC Hummer’i ilə əlaqəli olduğu kimi, indi bunun üzərində yerləşdirilib.

Stilistik dəlilik yoxdur

Ford F-150 ildırım. Bu, yeni və xüsusilə Fordun ilk elektrik alqılarının adıdır. Gördüyünüz kimi, bu vasitə nisbətən klassik bir görünüş ilə konservatizm kartını oynayır. Buna görə fikir, istehlakçıları tanınmış və tanınmış bir üslublu bir üslubla inandırmaqdır, baxmayaraq ki, bir qədər futuristikdən əvvəl işıq imzası bizi bəhrəsizdir.

Güc və muxtariyyət ilə əlaqəli rəqəmlərlə məsələnin ürəyinə qayıdaq. Ümumilikdə, bu Ford F-150 ildırım iki batareya variantına sahib olacaq: biri 370 kilometr olan bir muxtariyyət gətirəcək, digəri isə 482 kilometr. Performans tərəfində, bu alma 4 saniyəlik məkanda 0 ilə 100 km / saat çəkə biləcək.

Bunu etmək üçün, 1050 Nm fırlanma anı üçün 563 hp gücündən faydalanır. Bununla birlikdə, bu rəqəmlərin klassik model və ya XLT rədd edilməsi, müvafiq olaraq 39.974 və 52,974 dollar, alış-veriş yardımı istisna olmaqla.

FORD F-150 Yıldırım: Maksimum yük və yedəkləmə qabiliyyəti

Müqayisə üçün, Giriş -Level Cybertruck, 39.000 dollar qiyməti olan, 402 kilometrdən çox hərəkət radiusu təklif edir və 6.5 saniyədə 100 km / saat sürətlənir. Model 49.000 dollarlıq bir muxtariyyətə 483 kilometrə çatdı və 100 km / saata çatmaq üçün 4,5 saniyə. Aydındır ki, dəyər.

Onun mətbuat şərhi etməsi, Ford, eyni imkanlardan olan elektrik enerjisinin faydaları markanın başqa bir nəqliyyat vasitəsi kimi faydaları. “Qurulmuş Ford Sərt” şüarı, nəqliyyat vasitəsi, nəqliyyat vasitəsinin eyni seriyasını aralığın seçimləri kimi qəbul etdiyi zaman burada başqa bir yerdə çox məna daşıyır.

Ford F-150 şimşəkliyi, 907 kiloqramın maksimum yükünü dəstəkləyə və 4535 kq çəkmə gücü təklif edir. Hələ də müqayisə oyununda, ilk iki CyberTruck modelləri, müvafiq olaraq 3.4 və 4.5 ton olan bir yedəkləmə qabiliyyəti üçün 1.59 ton yüksələyə bilər. İkinci versiya üçün Ford və Tesla yarış avtomobilləri bir daha bərabər oyundur.

OTA yenilikləri

Ford da Tesla texnoloji cəhətdən rəqabət etmək istəyir. Ford gücləndiricisi ilə istehsalçı, xüsusiyyət əlavə etmək və satıcıya getmədən problemləri həll etmək üçün OTA proqramı yeniləmələrini (havadan) yerləşdirə biləcək.

Şirkət, eyni zamanda müəyyən yol hissələrində fəaliyyət göstərən avtomatlaşdırılmış bir sürücülük sistemi olan Bluecruise sayəsində adına layiq olan əl-ən uyğun sürücülük vəd edir. Ford F-150 ildırım, bir növ əlaqəli miqyaslı bir növ inteqrasiya etmək üçün bir sıra sensorlar da keçirir, bu da kovada düzülmüş bir yükün ağırlığını göstərir və göstərir.

Həmişə texnologiyalar baxımından, alma, sürücünün vərdişlərini anlamaq və mənimsəmək üçün hazırlanmış 15.5 düymlük sensor ekranı var. Bir sözlə, istifadəçiyə uyğunlaşan bir ağıllı bir sistem. Bu ekran 12-nin 12 dəqiqəlik bir rəqəmsal cihaz kombinasiyası ilə əlaqələndirilir.

Səs əmri və nəqliyyat vasitəsi yükləmək üçün

Kabin daxilində, sinxronizasiya 4A səs əmrindən, buludla əlaqəli naviqasiya və Apple Carplay və ya Android Auto ilə uyğunluqdan ibarətdir. Öz növbəsində, ağıllı mağaza mağazalarında hava şəraiti, trafik, yükləmə və ya çəkmə çəkisi nəzərə alınmaqla nəqliyyat vasitəsinin muxtariyyətini hesablayır.

Sərnişinlər elektrik cihazlarını müxtəlif rozetkalarda doldura biləcəklər. Nəqliyyat vasitəsinin batareyasını çox vurmaması üçün, sonuncu, power power funksiyasına görə, qalan muxtariyyətin yanına düşəndə ​​sürücünü xəbərdar edir. Bununla, səyahətçilər cihazlarını ayırmağa dəvət olunur.

Ford F-150 Yıldırım: Nə buraxılış tarixi ?

Ford F-150 Yıldırım, onun dəyirmidə daha bir maraqlı aktiv var: bir evə enerji vermək üçün batareyalarından istifadə etmək bacarığı və onu tərtib edən elementlər. Buna nəqliyyat vasitəsi yükləmək üçün və ya Ford vəziyyətində Ağıllı Ford Yedekləmə gücünə deyilir.

Nəhayət, 150 kVt şarj cihazı ilə uyğun olduğunu unutmayın, buna görə 41 dəqiqə 15-ə qədər batareyaya dırmaşmaq üçün. Rəqəmsal açar həvəskarları üçün Ford F-1550 ildırım uyğun olacaq. İstehsalçı təxminən bir ildə 2022-ci ilin yazına gəlişini elan edir.

F-150 Yıldırım: Fransada böyük Ford Elektrik Pick-up var ?

Ford, Avropada bir neçə həftə geri gətirildi F-150 adlı Elektrik seçmə. Tez bir tutuş etmək və bu modelin Avropadakı gəlişini sual etmək imkanı.

Ford, elektrik versiyasında böyük seçmə (və ya alma) f-150-i rədd etməyə cəsarət etdi. Hətta Tesla’nın məşhur Cybertruck’u çıxartmadan əvvəl bunu etdi. F-150 ildırım, əvvəlki istilik versiyalarının milyonlarla nüsxəsini dərhal məğlub etməzsə, bu, 5 ay ərzində və 200.000-dən çox əvvəlcədən sifariş əvvəlcədən sifariş verilmiş 11 mindən çox satış ilə tamaşaçılarını tapmağa başlayır.

Ford F Series modellərinin fərqli nəsilləri Atlantikada əsl bir qurumdur. Bu arayış bu kateqoriyada 44 il ərzində bu kateqoriyada ən çox satılan ən çox satılandır. Bir neçə idxaldan başqa, F-150 Avropada mövcud deyil. Amerikalı şablonuna əlavə olaraq, onun böyük mühərrikləri Avropaya gələndə əyləc idi. İndi 100% elektrikdə mövcuddur, bu, Fransada torpaqları görmək mümkün olardı ?

Avropada F-150 ildırım ideyası tamamilə Ford tərəfindən tamamilə xaric edilmir

Avropada bu ölçülü elektrik alma ehtiyacımız var ? Yəqin ki, almamaq, seçmə, xüsusən Avropa bölgələrimizdəki mütəxəssislər tərəfindən istifadə edilən bir niş bazarıdır. Bir F-150’nin evin ümumi nəqliyyat vasitələrindən biri olduğu ABŞ-dan fərqli olaraq, Avropada, demək olar ki, 6 metr uzunluğunda yer tapmaqda çətinlik çəkir.

Bundan başqa, Avropa Birliyinin 2035-ci il üçün müəyyən edilmiş vəzifələrə, şəxsi və peşəkar nəqliyyat vasitələrinin yalnız sıfır emissiyasında, ehtiyaclarını ödəmək üçün bir çox məhsulu alacaqdır. Pick-up kateqoriyası üçün Ford F-1550 ildırım, bir Rivian R1T və ya Tesla Cybertruck Avropaya hipotetik gəlişini gözləyərkən öz yeri var.

Ford F-150 Yıldırım, Hummer EV kimi digər elektrikli nəqliyyat vasitələri kimi eyni problemlə qarşılaşır, məsələn, tətbiq olunan şablon ilə. “Kiçik” batareyası ilə ən azı 98 kilovatsaat və 3,1 tondan çox olan 31 kVtop-da batareyalarla 3,1 ton. Çömçə yükləndikdən sonra maşının çəkisi 3,5 tondan çox ola bilər, sonra onu idarə etmək üçün ağır bir icazə tələb edir. Bu, mümkün sürücüləri təkər götürməyə məcbur edəcəkdir. Avropada belə bir maşının gəlməsi üçün vəziyyəti çətinləşdirməyə səbəb ola biləcək bu incəlikdir.

Ford F-150 şimşəkinin sükanında oturmaq

Amerikalıların f-150-ə niyə bağlandığını tez başa düşürük. Gəmidə, orada bir qonaq otağında da quraşdırılmışıq. Bu yumşaq stulun da bir nöqtədən b nöqtəsinə, tez və sükut içində bizi də edə biləcəyi fərqlə. Sərnişinlər, ön tərəfdə arxada, rahat yerdən daha çox faydalanır və yola üstünlük verirlər.

İçəridə, Ford Mustang Mach-e-ni tanıdığımız böyük mərkəzi ekranı tapırıq. Budur, bu böyük daxili məkanda öz yerini tapır. Amerikalıları aldatmaq üçün hazırlanmış bir vasitə olduğu üçün, mərkəzi qoltuq, bir kompüter qoymaq üçün ideal bir tabletə çevrilir, bir təklif etmək və ya burgerinizi pis havalardan kənarlaşdırmaq üçün bir səpmək üçün ideal bir tabletə çevrilir. Bunu etmək üçün, dişli qolu elektron bir əmr sayəsində, heç bir şeyin tableti narahat edən tarixə görə qatlanır. Bu gadget, amma ağıllıdır.

Yüksək finiş, platin, olduqca nefolt olduqda, Amerika müştərilərinə uyğunlaşdırılmış bir vasitə olaraq qalır. Avropada axtardığımız interyerlərin sonundakı keyfiyyətlərindən olduqca uzaqdır. Bu bir mükafat sedan deyil, bir köməkçi vasitədir.

Təəccüblü iz performansı

Ford F-150 ildırım iki versiyada mövcuddur:

F-150 ildırım	Standart batareya	Genişləndirilmiş batareya
Güc	452 hp	580 hp
Cütləşmək	1050 nm	1050 nm
Faydalı batareya tutumu	98 kilovatsaat	131 kilovatsaat
Muxtariyyət (ABŞ dövrə ePA)	göndər. 386 km	482-dən 515 km-ə qədər

Burada Ford F-150 şimşəkinin istehlakı haqqında danışmayacağıq. Belə bir vasitə heç vaxt rekord muxtariyyət təklif edə bilməz. Bundan əlavə, digərləri kimi bir yol testi olmaqdan uzaqda, mütləq alma istehlakını mütləq ehtiyat hiss etməmiş bir test yolunda dayandırılmış bir gediş və qüllələri sınamağı bacardıq.

0 ilə 100 km / saat olduqca qarışıqdır. Sürücünün oturacağına sanki yapışdırılmadan sürətlənmənin üzərinə təşəkkür edə bilərik. 4 təkərli sürücüyə ötürülən güc və fırlanma anı var. Bunu 3 tondan birinə çatdırdıqda, F-150 ildırımın məşqə verdiyi təəccüblü rahatlıqla. Bənzər bir sensasiya gətirmək üçün böyük bir vitamin v8-dən çox şey alacaq.

F-150 ildırım, 580 atasının elan etməsinə baxmayaraq, yarış avtomobilinə çevrilmək üçün nəzərdə tutulmayıb, amma sınadığımız Ford test mərkəzinin bir yolunda idi. Yenə də kontrast, əlində götürmək və dolama yoluna aparan rahatlıqla müqayisədə maşının ölçüsü və kütləsi arasında təəccüblənir. Ultra köməkçi istiqamət, elektron yardım, süspansiyalar, işləmədiyiniz üçün “yük maşını” sürmək kimi hiss etmirsiniz, çünki kvebecerlər bu kateqoriyanı çağırır.

Yolda başladılan, bunu başqa bir böyük SUV-dən fərqləndirmir, kəndlərimizdə yalnız bir dəfə boş deyil, optimal dönmə şöbəsi və bizi açıq şəkildə səssiz ölçülü ölçülərlə qarşılaşırıq. Ancaq bu, bu, bir kommunal nəqliyyat vasitəsinin ölçüsüdür, sadəcə buna bənzəmir.

Ön magistralın ölçüsü əsl sürprizdir

Böyük bir alma, atışınızı yükləmək və çəkə bilmək üçün hər şeydən üstündür. Bu barədə F-150 ildırım bu ehtiyacları ödəyə bilər:

• Maksimum yükləmə: 900 kq
• Çəkmə gücü: 4500 kq

Böyük V8 ilə F-150 daha yaxşısını edə bilər, ancaq daha kiçik termal mühərrikləri olan modellərin imkanlarına uyğundur. Pis nəticə olmaqdan uzaqdır.

Bu elektrik versiyasının ən çoxu onun ön magistraldır (deyilənlər də) meyvə), bir standart bir insanı saxlaya biləcəyiniz. Bu gülüncdür, bəli … amma sınadıq. İçəridə kilidləndiyiniz təqdirdə, magistraldan magistraldan aça bilmək üçün bir düymə var. 400 litr saxlama mövcuddur, ön magistral bir e-Tech Mega (440 L) arxa magistral qədər demək olar ki, böyükdür. Beləliklə, biznesi elektrikli bir qapalı bir sinədə saxlamaq üçün kifayətdir, bu alma üçün əsl varlıqdır.

ABŞ-dakı qiymətlər, təxminən 53,200 € olan 53,200 avro, enmə səviyyəsində, 99.000 avrodan çoxdur. Test versiyamıza vergi, böyük batareya və yüksək səviyyəli platin bitisi. Model həqiqətən əlverişli deyil və əgər Avropaya gəlmək olsaydı, daha yüksək qiymətlərlə də olardı.