BMW: Böyük Neue Klasse tezliklə demək olar ki, son görünüşü ilə ortaya çıxdı

Sıra oturacaqlarının hazırkı yerləşdirilməsi də, motoristin həmişə gözlərini və əllərinə qədər sükan çarxına baxmaması ilə əlaqədardır. Digər tərəfdən, avtomobil oturacaqlarının düzeni daha çevik ola bilər. Bəzi mütəxəssislər hətta ön oturacaqların fərqli əməliyyat rejimlərinə çevik şəkildə uyğunlaşa biləcəyini güman edirlər. Ayrıca, ictimailəşmə və ya board oyunları üçün ideal olan nəqliyyat vasitəsinin ortasında bir masa da ola bilər. Hər halda, gələcəyin avtomobili potensial olaraq istirahət yeri olacaqdır (➜ Sevdiyimiz bir yer nə edir ?) işğalçıları üçün.

Gələcəyin avtomobili yalnız sürücülük etməyə yönəlməyəcəkdir:

Yenilikçi rabitə və vaxtdan istifadə üçün yeni imkanlar yalnız iki nümunədir. Gələcəyin avtomobilini və avtomobilin və ya onun komponentlərinin necə də başqa bir istifadə tapa biləcəyi şeyləri tapın.

20 yanvar 2020

“Təhlükəli bir dünyada tək bir cəngavərin istismarları. Cəngavər və onun dağı ! “Bu, 80-ci illərin seriyasının başlanğıcında səslənən səsin elan etdiyi bu idi:” K2000 “. “Knight Industries” tərəfindən qısaldılmış Kitt, internet, mobil telefon, nə də rəqəmsal köməkçi olmadıqda bir dövrdən gəlir. Kitt, gələcəkdən bir avtomobilin görmə qabiliyyətini təcəssüm etdirdi və vaxtından qabaq idi. Və bu görmə bu gün hələ də bir azdır:

• Əllər – nəqliyyat vasitələrində pulsuz sistem ? tamam.
• Sürücünün qol saatı ilə danışa biləcəyi mənalı bir süni bir zəka ? Bu tamamlandı.
• Gündəlik avtomobillərin muxtar sürücüsü ? Hələ yox. Ancaq ..

Gələcəyə baxmağa, fərziyyələr qoymağa, gələcəyin avtomobilinin nə kimi görünə biləcəyinə və avtomobilin sərnişinlərin daşınmasına əlavə gətirə biləcəyi xüsusiyyətləri müzakirə etməyə cəsarət edirik.

Gələcəyin avtomobili olan gündəlik həyatda muxtar bir avtomobil kimi

Bir çox şey hələ aydın olmasa da, gələcək avtomobilin mütəxəssisləri tərəfindən təsəvvür edilən perspektivli görüntülər var. Ancaq bir şey müəyyəndir: Gələcəyin avtomobili elektrik, tamamilə şəbəkə və muxtar olacaq (muxtar sürücülük istiqamətində 5 addım). Bu tendensiyalar bir avtomobilin tanış komponentlərinin çoxunu tamamilə lazımsız hala gətirə bilər və ya da edə bilər.

Gələcəyin avtomobilindəki idarəetmə sistemləri

Fantastika, Kittin müstəqil idarə edə biləcəyi təqdirdə, nəqliyyat vasitəsini idarə etmək üçün qəhrəmanın özü tələb etdi. Avtomobil ittihamı, dəli sürətdə vasitə kokpitində oturan qəhrəman, ətrafa çevrilir və bu dəfə digər vəzifələrə bu zaman özünü ayırır və özünü ayırır. Bu baxımdan mütəxəssislərin mütəxəssisləri həmişə paylaşılır: Bəziləri, soyğunçuluq və gələcəyin avtomobilini əyləc üçün qəhrəmanlıq manevrlərinin artıq lazım olmadığını söyləyəcəklər. Digərləri insanlara seçimi vermək imkanı görürlər ki, həmişə ehtiyaclarına uyğun idarəetməni idarə edə bilərlər. Onların arasında BMW var.

Gələcəyin avtomobilinin motorizasiyası

Hələ bu anda müəyyən bir müddət müəyyən edilə bilməyəcəyi təqdirdə, bu ola bilər ki, qeyri-müəyyən bir gələcəkdə, təmiz yanma mühərriki muzeydə bir muzeydə bir muzeydə muzeydə muzeydə mümkün qədər ən yaxşı şəkildə heyran ola bilər muzey. Bugünkü nərilti sabahın tiprləşdirilməsi – elektrikli avtomobil. Bazarda üstünlük təşkil edəcək yanma mühərrikinin varisi olacaq, müəyyənləşdirilməmiş (➜ şarj edilə bilən hibrid və digər elektrikli avtomobillər) qalıqları olan hərəkətlilik.

Ünsiyyət elementləri

Bir çox texnoloji dəyişikliklərə baxmayaraq, gələcəyin avtomobili, ehtimal ki, bu gün nəqliyyat vasitələrinin bəzi rabitə sistemlərini saxlayacaqdır.

Misal 1: Sönən və əyləc atəşi

• İki işıq digər yol istifadəçiləri ilə ünsiyyət qurmaq üçün istifadə olunur və saxlanıla bilər.
• Gələcəyin avtomobili daha da yüngül rabitə vasitələrindən istifadə edəcəyinə ümid etmək lazımdır.
• Motoristlər həmişə əl siqnalları və ya digər yol istifadəçiləri ilə vizual əlaqə quraraq, piyadaların yoldan keçməyə imkan verən digər yol istifadəçiləri ilə əlaqə qura bilərlər. Muxtar nəqliyyat vasitələri bu ehtimalı çatışmazdı. Buna görə mütəxəssislər artıq işıqlandırma anlayışları üçün yeni seçimlər üzərində əks etdirirlər, yolda aydın olan siqnalları yayılan bədəndəki ekranlara və ya faralara inteqrasiya olunublar.

Misal 2: Buynuz

• Buynuz, şübhəsiz ki, bu gündən daha az eşitəcəkdir.
• Yəqin ki, artıq avtomobillərin növbələrində “məyusluq klapanı” kimi istifadə edilməyəcək, öz gəlişini və əlbəttə ki, daha sürətli olmadığı nəqliyyat vasitəsinin qarşısını almaq üçün təzyiq vasitəsi kimi istifadə olunmayacaqdır.
• Orijinal hədəfinə görə istifadə ediləcək tam avtomatlaşdırılmış olacaqdır.

Gələcəyin avtomobili çoxfunksiyalı olacaq

Muxtar sürücülük texnologiyası nəqliyyat vasitəsinin daxili məkanını müəyyənləşdirmək üçün bütün yeni imkanlar yaradır. İdeal olaraq, gələcəyin maşını buna görə də olacaq ..

… bir yayma ofisi

Hətta bu gün də, Premium Senzurasında qeydiyyatdan keçmiş nəqliyyat vasitələri onları yuvarlanan ofislərə çevirən müxtəlif xüsusiyyətlər təklif edir. Bunlara dizüstü kompüterinizi və ya smartfonunuzu, təqdimatlar və videokonfranslar üçün müxtəlif mobil qurğular və nəhəng ekranlar üçün birləşdirilmiş WiFi giriş nöqtələrini quraşdırın və yükləmək üçün tabletlər daxildir. Bununla birlikdə, motoristlər hazırda mobil ofisində işləyə biləcək bir park yeri axtarmalıdırlar. Gələcəkdə gələcəkdə müstəqil olaraq gəzirsə, iş sürücülük zamanı potensial olaraq edilə bilər. Buna görə bir çox mütəxəssis, noutbuku istifadə etmək və ya saxlamaq üçün istifadə olunan bir iş sahəsinin gələcək avtomobilin ayrılmaz hissəsi ola biləcəyi prinsipdən başlayır.

… səyahət salonu

Sıra oturacaqlarının hazırkı yerləşdirilməsi də, motoristin həmişə gözlərini və əllərinə qədər sükan çarxına baxmaması ilə əlaqədardır. Digər tərəfdən, avtomobil oturacaqlarının düzeni daha çevik ola bilər. Bəzi mütəxəssislər hətta ön oturacaqların fərqli əməliyyat rejimlərinə çevik şəkildə uyğunlaşa biləcəyini güman edirlər. Ayrıca, ictimailəşmə və ya board oyunları üçün ideal olan nəqliyyat vasitəsinin ortasında bir masa da ola bilər. Hər halda, gələcəyin avtomobili potensial olaraq istirahət yeri olacaqdır (➜ Sevdiyimiz bir yer nə edir ?) işğalçıları üçün.

… dördlü bir kino

Gələcəyin avtomobili, xüsusən də uzun səyahətlər üçün yuvarlanan kinoya çevrilə bilər. Muxtar avtomobilin planlarına görə, sürücünün filmi tərəfindən diqqətdən yayındığı üçün artıq faydalı olmazdı. Avtomobilin işğalçı elementləri, avtomobilin istehsalçısına görə aradan qaldırıla bilər və ya qatlanmış ola bilər, beləliklə bir və ya daha çox ekran üçün kifayət qədər yer buraxır. Gəzinti zamanı video oyunlar oynamaq da mümkündür. İlk işlərin göstərildiyi kimi, əyləncə orijinal quraşdırılmış ekranlarda və ya birbaşa ön şüşədə proqnozlaşdırılacaqsa, dəqiq müəyyənləşdirilməyib.

… Bir görüş yeri olaraq şəhər hərəkətliliyi

Mütəxəssislər, şəhərdəki yeni hərəkətlilik anlayışlarının gecikdiklərini (şəhər hərəkətliliyində 5 tendensiyaya) razıdırlar (➜. Bəziləri gələcəkdə, demək olar ki, heç kim maşınla tək qalmayacaqdır. Bunun əvəzinə, muxtar taksi donanması tezliklə eyni təyinat və ya yolda bir təyinat olan daha çox sərnişin gətirəcək yolda ola bilər. Bu ssenari ən azı carpooling baxımından mövcud tendensiyanı təklif edir (➜ Paylaşılan hərəkətlilik). Ancaq gələcəyin avtomobilinin bu formada şəhər hərəkətliliyi sayəsində gələcəyin avtomobilinin iclas yeri olacağını bilmirik. Həmişə istirahət etmək və yolda əylənmək, öz avtomobilinizdə öz avtomobilinizlə oturmaq üçün özünüzü və ya hətta öz avtomobilinizlə oturmaq istəməyiniz lazım olacaq.

… rahat bir otel

Yuxarıda təsvir olunduğu kimi, avtomobil sürücünü daha çox rahatlaşdıracaq. Nəticə etibarilə, istehsalçıların bu yeni texnologiyanı nəqliyyat vasitələrinin daxili dizaynında nəzərdən keçirməsi məntiqli olardı. Rifah funksionallıq məsələsidir, texnologiya arxa plana keçir. Mütəxəssislər utancaq texnoloji haqqında danışırlar və gələcək avtomobilin bir rəsmini tez-tez təqdim edir ki, sərnişinlər sürücülük zamanı rahat bir yuxu tapa bilsinlər.

Bir futuristik bir fikir və ya tezliklə bir reallıq ?

Bavariya Dingolfing şəhərində BMW 2021-ci ildən olan fabrikdə BMW feliantlarının istehsalını başlatmağı planlaşdırır. Bu yüksək avtomatlaşdırılmış avtomobil tam elektrik və bir şəbəkədə olacaqdır.

Bununla birlikdə, tam avtomatlaşdırılmış sürücülük mövzusu müzakirə olunduqda, mütəxəssislərin fikri hazırda fərqlənir. Prognos Tədqiqat İnstitutu tərəfindən ADAC (Alman avtomobil klubu), həmçinin magistral yolda və şəhərdə tək sürə biləcək avtomobillər tərəfindən həyata keçirilən bir araşdırmaya görə, 2030-cu ildə satılmağa hazır olmalıdır. Başqaları üçün, 2040-cı il üçün 5-ci səviyyə üçün daha real olardı. Hər halda, Kitt yalnız muxtar nəqliyyat vasitələrinin nəhayət trafik üstünlük təşkil etməsindən əvvəl 100 yaşdan yuxarı olacaq.

Dəyişiklik haqqında daha çox məlumat üçün, eyni zamanda muxtar sürücülük tərəfindən təklif olunan imkanlarda, pulsuz elektron kitabı ekspert matthias hartwig tərəfindən yükləyə bilərsiniz.

– muxtar avtomobil –

Muxtar avtomobilləri olan bir dünya haqqında daha çox məlumat əldə etmək

Müəllif

Andreas Fuhrich, Trend hesabatı və Mobility, Maliyyə və Rəqəmsal Mövzuların meneceri üçün bir redaktordur. Elm və sənaye mütəxəssisləri ilə əsaslı müzakirələr sayəsində, sabahın son yenilikləri haqqında yazmağa imkan verən sabah haqqında məlumat əldə edir.

BMW: Böyük Neue Klasse tezliklə demək olar ki, son görünüşü ilə ortaya çıxdı

BMW, Sentyabrın 2-də Neue Klasse’nin təqdimatını Münhen şounun kənarında təsdiqləyir.

2023-cü ilin əvvəlinə qədər BMW, Neue Klasse’nin ilk konturlarını, gələcək illərdə ən az 5-6 modeldə ortaya çıxan elektrik xəbərləri ailəsinin ilk konturlarını açıqladı. Birincisi, 3-cü seriyanın sedanı olacaq, lakin ikisinin çox ortaq olmayacaq, nə texniki baxımdan, nə də dizayn baxımından. Və tapmaq üçün, BMW Neue Klasse’nin təqdimat tarixini təsdiqlədiyindən çox uzun gözləmək lazım olmayacaqdır.

Sentyabrın 2-də BMW-nin gələcəyi ortaya çıxdı

Avtomobil məzmunu baxımından kifayət qədər yüngül olacağını vəd edən bir Münhen şousu ərəfəsində (bir çox marka səyahət etməz), BMW, CEO Oliver Zipse’nin görə bir formada çox yaxın bir formada Neue Klasse’i ortaya qoyacaq. Xatırladaq ki, Neue Klasse platforması, 75 ilə 150 ​​kVt / saat, çox dəyişkən güclərdən batareyalara imkan verəcəkdir. Ən böyük paket, ehtimal ki, böyük bir qaraçı və ya limuzine inteqrasiya ediləcəkdir. Neue Klass’ın təklif edəcəyi böyük texnoloji inkişaflardan biri, ön şüşənin eni boyunca bu genişlənmiş reallıq görmə qabiliyyətidir. Birincisi, ilk model “Neue Klasse” ilk modeli gələn kimi cəhd edə bilməyəcəyimiz birincisi.

Standartlaşdırılmış ölçmələr standartımıza görə ən yaxşı elektrik avtomobillərinin həqiqi muxtariyyətlərini müqayisə edin. Batareya tutumu, istehlak, muxtariyyət, sizə hər şeyi söyləyirik !