Elektrikli Jitensha testi: sürücülükdə, dizaynı olan minimalist vae

Tək sürət demək olar ki, unikaldır !
Yuxarıdakı Jitensha, super dizayn, yüngüllük və gəzinti təcrübəmi sevirəm !

2 Sadə və Etibarlı Sürətlər

E-Jitensha, sadəcə elektrik.
Sadə, ultra yüngül və təbii elektrikdən həzz alın !

Hər şey arxa təkərdədir, sürət, çıxarıla bilən batareya, düymələr, kabellər yoxdur.

Suyu yox ? Sadə və yüngül bir velosipedlə gəzməyə davam edin !

Yaponiyadan ilham aldı. Fransada yığıldı.

Parlaq və özelleştirilebilir dizayn

Üslublu texnologiyalar

EBike tək sürət 2 sürət

Yüngül, gözəl, ağıllı və hibrid elektrik yardımı velosiped.

Tək sürətli velosiped. Cəmi və dərhal nəzarət, maksimum etibarlılığı, minimal texniki xidmət.

İki -sürək velosipedləri, sadə, etibarlı. Sakitcə qalxın və yeməyin və enmə sürətini qazanın.

Jitensha haqqında deyilənlər

Bunu sınadılar, qəbul etdilər.

Mis Bullhorn Alu versiyasını seçdim. Velosiped möhtəşəm, yüngül, sürətli, lazımlı, etibarlı, kolleksiya velosipedidir ! Onunla gəzmək əsl zövqdür, keyfiyyətli bir velosipeddə olduğumuzu hiss edirik. Bu mənim ilk tək sürətimdir və sevirəm.

Velosiped bir neçə ay əvvəl sifariş verdi. Velosiped diqqətlə bir qutuya yığılır. Onu almaq üçün yalnız on dəqiqə və bu bir mehdir.

Saytda yeni e-velosiped modelinin sifarişi. Modelin seçilməsinə və qüsursuz qurğuların seçilməsinə müşayiət olundu, biz onların velosipedləri haqqında danışmaq üçün Jitensha’da böyük bir xoşbəxtlik hiss edirik.

İki velosiped sifariş etdi. Dırmaşmaq asandır və çox gözəl bir nəticə ilə !
Nikolaya və komandasına tövsiyələri və onların mövcudluğu üçün təşəkkür etmək istəyirəm.
Çox tövsiyə edirəm !

Bu velosipedi sevirəm, bu layihəni uzun müddət izlədim və nikoladan birini sifariş etdiyim şansım oldu. Gündəlik e-Jitensha istifadə etdiyim 9 aydır və 90/100 km (bəli pedaling xoşuma gələni sevirəm).

Mən Jitensha tək sürətimi sevirəm! Bu çox yaxşı hazırlanmış və qırışlar çox yaxşıdır. Həm də belə yaxşı bir görünüş velosipedidir. Mən Londonda yaşayıram və insanlar bu barədə suallar vermək üçün küçələrdə sanki məni dayandırırlar. Çox xoşbəxt müştəri! Çox tövsiyə etmək.

Super velosiped, gözəl və zərif dizayn və gəzməyə nə xoşdur ! Təşəkkür edirəm Jitensha.

Mən indi 1 ildir Jitensha e-velosipedinin qürurlu sahibi olmuşam. Və sehrim deyilsə nə deyə bilərəm. Eyni zamanda işıq, racy, klassik və ultra müasir.

Sifariş edilmiş velosiped 2 həftə ərzində, çox yaxşı bükülmüş və qorunur.
Tövsiyə etmək üçün çox sağ olun !

Mükəmməl, Müştəri Xidmətindən Çatdırılma üçün hər şey mükəmməldir.
Məhsul açıq şəkildə əladır və gözləntilərimə uyğundur

Təəccüblü
Xəyallarının velosipedini yaratmaq üçün bir konfiquratorla yaxşı bir sayt
E-poçtla məlumat tələb edərkən tez cavab

Tək sürət demək olar ki, unikaldır !
Yuxarıdakı Jitensha, super dizayn, yüngüllük və gəzinti təcrübəmi sevirəm !

Super velosiped ! Super dizayn ! Ultra işıq və buna görə də çox praktikdir !
Məndə bir ildən çox keçdi və dünyada heç bir şey üçün velosipedlərimi dəyişməyəcəyəm !

Müstəsna !
Bunu görmədən və ya sınamaqdan velosiped sifariş etmək çətindir, ancaq müştəri xidmətinin peşəkarı dərhal güvənir: Cavablar bir neçə dəqiqədə, keyfiyyətli məsləhət, sifariş verilir.

Səni düşündüyüm üçün bir az mesaj. Mən artıq mindiyim gözəl velosipedimi aldım.

Həqiqətən üst
İş gəzintilərim üçün bir Jitensha tək sürəti istifadə etdiyim üçün bir ildən çoxdur. Şikayət yoxdur. Velosiped həqiqətən gözəl, çox etibarlıdır (1500 km-də 0 ponksiyon) və adi bir velosipedlə müqayisədə az təmir tələb edir.

Satılan məhsuldan məmnun və onu əhatə edən xidmət, tövsiyə etmək.

Gənc və mehriban bir gənc xanım tərəfindən salonda əla xoş gəlmisiniz. Bu tip velosiped üçün sərin olan velosipedləri sınaya bilərik. Yüngüllük və velosiped bitirdikdən sonra təəccübləndim.

Əla velosiped. Pedalları MKS Sylvan Touring-ə dəyişdirirəm, MKS tənzimlənən ayaq klipləri və mks alfa idman pedalı qayışları ilə birlikdə. Bundan əlavə, bir selle italia milano bullit yarış yəhəri alıram və onu bitirmək üçün bir spucycle xam zəngini qoydum. Bu velosiped bir balerdir, sizə deyə bilərəm.

Sərgi salonu: Çox xoş, çox yaxşı məsləhət və velosipedləri sınamaq üçün rahatlıq. Açılış saatları və günləri yenə də məhdud, çox pisdir. İki həftədən sonra sifarişin bərpası.

Mənim Jitensha və bütün həmkarlarım və dostlarımdan məmnunam və dostlarım gözəl və usta tapırlar !! Onu da əldə etmək istəyə bilərlər ..

Mən gözəl, lakin ayıq, həm qarşısı, lakin texniki cəhətdən müasir velosiped axtarırdım və onun dizaynı. Velosipedin dinamizmə və yüngüllüyünü qurban vermədən istifadədə real rahatlıq təqdim edən 2 pilləli sistem üçün seçim etdim.

Fransız sinfinin toxunuşu olan Yapon estetikası, bir İsveçrə saatının etibarlılığı ilə əlaqəli, istifadə edilmirsə, Yığıra uyğunlaşdırılmış bir tərif.

Möhtəşəm velosiped, çox saf və sadə, tam özelleştirilebilir. Elektrikli motor bir smartfona ehtiyac yoxdur.

Çox sadə bir velosiped, lakin digərlərindən çox fərqlidir. Düz əsaslara, yüngül, balanslı, rahat, ayıq və şık qalarkən dərhal hərəkətin ən kiçik niyyətinə cavab verir.

Velosiped 2 il əvvəldən çox alıb. Sifariş zamanı əla müştəri xidməti, son tarixlər daxilində çatdırılma, sadə və asan montaj və hər şeydən əvvəl, mənim Jitensha ilə birlikdə gəzməkdən məmnunam. Əsl azadlıq hissi

Əla xidmət, gözəl velosiped!

Gözləri bu möhtəşəm velosipedi bağlamağı tövsiyə edirəm ! Hər şey sadədir, ancaq bu təcrübəni özünəməxsus hala gətirən bu sadəlikdir. Velosipedimin gözəl olduğunu söyləmək üçün küçədə də dayandım ! Bu alışdan məmnun qaldı ! çox sağ ol !

Ayıqları işıqlar vasitəsilə hər birində zəng edən ayıq xətləri olan sadə bir velosipedin təsəvvür etdiyinə görə təşəkkür edirəm. E-Jit, hər yerdə, Parisdən Ré adasına qədər müşayiət edir və külək şəraitindən asılı olmayaraq, o qədər təmkinli mühərrik, o nəfəs aldıqları şeyə kömək edir. Mən pərəstiş edirəm !

Nə yaxşı sürprizlər !! Mənim Jitensha’nın qürur duyduğunu oyandıran atlı gözəl bir obyektə xoş getmək asandır

Mən Jitensha Velosipedimi sevirəm! Velosipedimi çox xüsusi edə biləcəyimi çox sevirdim. Nə qədər tez gəldiyini sevin. Məclisin nə qədər sürətli və sadə olduğunu sevdi. Göründüyünü sevin – bu qədər şık və bənzərsiz.

Velosipedi aldım, təşəkkür etmək istədim, üstün üstündədir. Su qalıqlarına baxmayaraq, hər gün velosipeddə olmaq üçün 45 dəqiqə, yəhər hündürlüyü və sükan üçün 45 dəqiqəlik bir gəzintidən ləzzət aldım.

Brüsseldə gündəlik velosipedçi şəhər cəngəlliyi, mənim Jitensha, Singlespeed-də ilk təcrübəmdir və təmiz bir müalicədir.

Çatdırılma üçün əla sifariş təcrübəsi; Xidmət fərdi və velosiped üstündür.

Velosiped sadəcə gözəl, çox rahatdır, ən yaxşısıdır 🙂 təşəkkür edirəm Jitensha

Jitensha’nın görünüşünü tamamlayın

E-Jitensha uzaqdan idarəetmə
Rindow Bullet – Gümüş lampa
Gümüş arxa baqaj çarxı
Crank Brothers Tool Multi 10 qızıl
Eşşək qoruyucuları – müntəzəm – qara
Spyder telefon dəstəyi

Jitensha Showroom Paris

Baxın, toxun, cəhd edin

100% etibarlı ödəniş

Bank kartları (1x, 3x və ya 10x ilə ödəmə), paypal, bank köçürməsi.

2 ilə 3 həftə ərzində çatdırılma

Elektrikli velosipedlərimizi Avropanın hər yerində və bütün dünyada ənənəvi təyyarə velosipedimizi çatdırırıq.

Elektrikli Jitensha testi: sürücülükdə, dizaynı olan minimalist vae

Jitensha Elektrikli velosiped, qabaqcıl fərdiləşdirmə, bənzərsiz bir dizayn və digər VAE-dən fərqlənmək üçün bir lələk çəki dərəcəsinə yönəldilmişdir. On gün sınadıq, burada hökmümüzdür.

Harada almaq olar
Jitensha Tokio ən yaxşı qiymətə ?

Hazırda təkliflər yoxdur

Qısa
Jitensha Tokio

• Dizayn, bitirmə və fərdiləşdirmə
• Lələk çəkisi (13 kq) və passe-parteout
• Sürücülük zövqü
• Çevik və sürətli
• Regenerativ əyləc

• Kələmdə rahatlıq
• Bu qiymətə skeyt əyləcləri
• Muxtariyyət çox ədalətlidir
• Əsas məlumat üçün ekran yoxdur
• Standart palçıq yoxdur

Tam rəyimiz
Jitensha Tokio

08 oktyabr 2022 08/10/2022 • 20:00

Jitensha, 2017-ci ildə qurulan bir fransız şirkətidir və əzələ və elektrik velosipedlərinin istehsalında ixtisaslaşmışdır. Onun kataloqu artıq üç modeldən ibarətdir: a tək sürətlə (bir sürət), a İki sürət (iki sürətlə) və 2018-ci ilin sonunda bir elektrik verilişi olan bir elektrik verilişindən bir hesabata fayda gətirir.

Markanın hər bir Jitensha’nın sınandığı annecy’də bir seminar var. İstehsal gərgin axın içindədir, çünki hər şey tələb olunur. Fandroid, açıq-aydın moda Jitensha ilə əyləndi, yüngülliyi və unikal bir görünüşü dəqiq bir şəkildə diqqətdən kənarda qalmadı.

Jitensha Tokio Texniki təbəqə

Model	Jitensha Tokio
maksimum sürət	25 km / saat
Mühərrik gücü	250 vatt
Yardımların sayı	4-ə
Açıqlandı muxtariyyət	60 km
Doldurma vaxtı açıqlandı	180 dəq
Çıxarıla bilən batareya	Yox
Bluetooth	Bəli
GPS	Yox
Ağırlıq	13.4 kq
Rəng	Qara, ağ, yaşıl, qəhvəyi, xrom
Qiymət	2540
Məhsul vərəqi

Bu test marka tərəfindən verilmiş bir modeldən həyata keçirildi.

Jitensha Tokio Dizayn

Elektrikli velosiped mənzərəsində unikal. Jitensha’nın görünüşü ilk və iyirminci görünüşdə xüsusi bir şey var. Hər baxışla, eyni hissi: Nə gözəllik. Test modelimiz, ləzzətli vizual vahidliyi gətirən xrom rəng və alüminium bitirmə ilə bəzədilmişdir.

Jitensha’nın böyük qüvvələrindən biri, satınalma təcrübəsinə inteqrasiya edilmiş ultraDriven-in fərdiləşdirilməsinin səviyyəsidir. İki növ çərçivə (qapalı və ya açıq), Tokio versiyası (açıq çərçivə) və ya yeddi rəng (xrom, ağ, qara, mis, mis, beton, kuri). Mağazada görünən mis, incədir.

Ayrıca iki növ bitirmə (qara və ya alüminium), altı tabure (qara, qəhvəyi və dəvə rəngində 3-də üç brook) və sürücülük mövqelərini təklif edən dörd sükan (Bullhorn, Fashach, Race və Lower). üstünlüklərinə görə istifadəçilərin maksimum sayına çatmaq.

Mənbə: Chloé Pertuis – Frandroid

Mənbə: Chloé Pertuis – Frandroid

Mənbə: Chloé Pertuis – Frandroid

Mənbə: Chloé Pertuis – Frandroid

Mənbə: Chloé Pertuis – Frandroid

Mənbə: Chloé Pertuis – Frandroid

Mənbə: Chloé Pertuis – Frandroid

Mənbə: Chloé Pertuis – Frandroid

Mənbə: Chloé Pertuis – Frandroid

Ancaq mövzuya qayıt. Elektrikli Jitensha, Sobriety kartını oynayır: Bütün təmiz, incə və müşahidə etmək xoşdur. Əyləc kabeli keçidləri mənzərəni korlamır və hətta nisbətən təmkinlidir. Tutacaqlar arasındakı rəng birliyi, şinlər və yəhər vizual harmoniya gətirir.

Marka, həmçinin bitmə baxımından müəyyən bir qayğı göstərdi: tutacaqların sonu, modelin adlarının (Paris, Tokyo) və markanın adlarının və markanın adlarının olduğu kiçik bir metal ucundan təsirlənir. Yəhərin yan hissələrində eyni müşahidə. Bunlar kiçik detallardır, lakin fərqi yaradan səliqəli detallardır.

Saf dizayndan kənar, Jitensha’nın Yapon dilində velosipedini ifadə edən, günəşin Levant torpağına xas olan minimalist mədəniyyətini əks etdirir. “” Əsaslar, saflıq və poeziya axtarışını ilhamlandıran yapon yaşayan sənətkarlıq sənəti idi “Şirkəti izah edir. Şiddətli olduğu kimi bir velosiped, hətta mexaniki bir dövr ilə qarışdırıla bilən və mühərriki yaxşı gizlidir.

Üç sözlə: bu bir uğurdur.

Rahatlıq güclü deyil

Dizayn şirkətin spesifikasiyasının mərkəzində olsaydı, rahatlıq yolun kənarında qaldı. Axı, Jitensha özünü narahat velosiped kimi tam olaraq qəbul edir. 13 kilo ultra çəkinin ağırlığına zəmanət vermək üçün marka, 28 mm eni olan çox gözəl panoracer ribmo şinləri üçün seçildi.

Heç bir dayandırılmış çəngəl və ya yəhər olmadan, dövr yolun bütün asperitasiyasını ələ keçirir və qollarınıza və bədəninizə çox miqdarda titrəməni ötürür. Aydındır: ən kiçik bir qabar hiss edirsən. Bu, rahatlıq alıcı meyarlarınızdan biri olub olmadığını düşünmək üçün bir elementdir.

Yəhər, forma səviyyəsində ombalarım üçün nisbətən yaxşı uyğun olsaydı, 20 dəqiqə səyahətindən sonra nəticə verən xəcbura – 30 dəqiqədən sonra, səyahət hissini hiss edəcəksiniz – realdır.

Mənbə: Chloé Pertuis – Frandroid

Mənbə: Chloé Pertuis – Frandroid

Mənbə: Chloé Pertuis – Frandroid

Mənbə: Chloé Pertuis – Frandroid

Jitensha harada dayanır – qovurucu Yuxarıda, açıq şəkildə 13 kiloqram olan lələklidir. Bir çox vae 20 kilo ətrafında, əgər artıq deyilsə.

İstehsalçı burada qiymətləndirilmiş kiçik bir feat edir. Çəki, arxa tərəfdə, eklemin və mühərriki bir araya gətirən modulda xüsusilə cəmlənmişdir. Bu, bir neçə mərtəbədə dırmaşmaq imkanı verir (4 mərtəbədən sonra nəfəs alacaqsınız, ancaq əldə edilə bilər) qollarınızın gücünə qədər).

Deyək ki, tapşırıq daha çox tətbiq olunan şablondan daha sadədir. Axmaq pilləkənlərdə yeddi mərtəbəyə qədər porter, ehtimal ki, daha zərifdir, nəzərə alın.

Təxminən 162 santimetr uzunluğu olan Jitensha orta və ya böyük ölçülü bir liftdə diaqonala müdaxilə edə bilər. Onun çox yaxşı dönüş radiusu, kiçik liftlərdə gözəl bir miqdar qazanmaq üçün sükanlarınızı bucaq etməyə imkan verir. Və ən pis vəziyyətdə, onu geri çevirmək, cəbhədə şöhrət çəkisini nəzərə alaraq bir meh qalır.

Avadanlıq: ciddi minimum

Həqiqətən işarə edə biləcəyimiz yer, standart olaraq verilən avadanlıq səviyyəsindədir. Jitensha ən səxavətli deyil, o, onu tamamilə tozlanmış, yenidən çəkərək onu aşağı çəkmək üçün. Mudguards ? Bir nümunə olaraq bir seçim olaraq 70 avro ödəmək lazım olacaq. Bu, ayıbdır, çünki şəhər üçün vacibdir – kürəyimin alt hissəsi və çantam hələ də xatırlayır.

Xoşbəxtlikdən, Jitensha bir qapı zəngi, catadiopters və ön və arxa lampalar kimi bütün məcburi təhlükəsizlik cihazlarını təmin edir. Digər tərəfdən, bir cüzdanı görməməzliyə vurmalıyıq.

Zənbilələrə gəlincə, hər ikisi Parisdə, həm də Tokio arasında seçiminiz var, hər dəfə 90-dan 120 avroya qədər salınan məbləğ üçün. Ümumiyyətlə, elektrikli Jitensha ciddi minimum təklif edir və standart mühafizəçiləri quraşdırmaq üçün bir az səy göstərə bilər.

Jitensha Tokio Timed Technologies

Jitensha, ümumiyyətlə, onun görünüşünü, istifadə olunan yardım səviyyəsini, həm də muxtariyyətin yüzdə əvvəlində qalan hər hansı bir ekrandan məhrumdur. Bu son məlumatlara daxil olmaq üçün, Bitride Connect tətbiqetməsinə getməlisiniz – Zehus, onun tərəfdaşı tərəfindən təqdim olunur – Android və iOS-da mövcuddur.

Yuxarıda, əsas tablosuna rast gələcəksiniz, burada arxa çarxı (lakin tamamilə deyil) bir təhlükəsizlik sistemi, ümumi yürüşünüz, sıfıra, qalan batareyanın faizi, qalan bir kilometrlik sayğacı fərqli yardım rejimləri.

Ümumilikdə, dörd kömək rejimi mövcuddur: əzələ rejimi (köməksiz, buna görə), eko, turbo xüsusi və turbo. Davranış hissəsindəki bacarıqlarına qayıdacağıq.

Nişan ” Digərləri »Profilinizə, nəqliyyat vasitəsi və Sigma ekranları tətbiqetməyə uyğun gəlir.

Ümumiyyətlə, tətbiqi nisbətən əsas və daha üstündür, hər şeydən əvvəl batareyanızla məsləhətləşmək üçün faydalıdır. Velosipeddə istifadə olunan son yardım rejimini də qeyd edir və növbəti səfərdə saxlayır. Buna görə hər yeni səyahət ilə yeni konfiqurasiya tələb etmir. Bu burada yaxşı bir məntəqədir.

Bir nöqtədə Chafouine, buna baxmayaraq, əsas interfeysinə daxil olmaq üçün velosiped sisteminin aktiv olması lazımdır. İki üsul mümkündür, amma biri qeyri-mümkündür. Fəsli istiqamət ” Aparmaq »Daha çoxunu tapmaq üçün.

Jitensha Tokio Davranış

Jitensha, mütləq A nöqtəsindən b nöqtəsinə keçmək istədiyiniz bir şəhər velosipedidir. Sürücülük zövqünə əlavə olaraq, daha sonra bu barədə geri qayıdacağıq – titrəmələr və jolts istəməsəniz, nisbətən hamar bitum və kiçik yapışan və düzensiz yollar üçün deyil.

Bu müşahidədə bizi güvəndiyimiz aşağı-işlənmiş sükanlar. Sükanlar, bir velosipedin ən çoxunu, eni istiqamətində üst-üstə düşən elementdir. Ölçüsündən avtomobillər arasında gizlənmək və ya digər velosipedçiləri dar bir yolda aşmaq qabiliyyətinizdən asılıdır. Burada Jitensha təsir edici imkanlar təqdim edir.

Onun 49,5 santimetsinin sükanları, daha dəli yerlərdə həddindən artıq çox və manevrlər üçün əhəmiyyətli bir varlıqdır. Müqayisə olaraq, Trek FX +, Cowboy 4 St və Nakamura e-Crossover V, müvafiq olaraq 62, 57 və 65 santimetrdir. Beləliklə, kateqoriyadakı kiçik bir çempion ilə məşğuluq.

Burada lowrisal sükanların adı ilə danışırıq: markanın təklif etdiyi digər modellər üçün demək çətindir.

Jitensha Elektrikli Bike mühərrikini necə yandırmaq olar ?

Elektrik köməyindən faydalanmaq istəyirsinizsə, mühərriki işıqlandırmaq üçün iki üsul mövcuddur.

• Dur olduqda: Təkərini üç dəfə vakuumda işləyin. Mühərrikdə yaşıl işıq sonra işıqlandıracaq. Avtomatik olaraq velosipedə qoşulacaq tətbiqə gedin, sonra basın ” Mühərriki aktivləşdirmək üçün bu simvolu vurun »;
• Sürücülük yolu ilə: Üç saniyə 10 km / saat və retropedaler sürətinə çatmaq. Bu mərhələdən sonra elektrik köməyini hiss edəcəksiniz.

Aydındır ki, ikinci üsul ən praktikdir, baxmayaraq ki, mühərrikin faydalarından zövq almaq üçün 10 km / saat sürmək lazımdır. Birinci texnika, səyahətdən əvvəl muxtariyyətinizə müraciət etmək istəyirsinizsə, muxtariyyətinizlə məsləhətləşmək istəsəniz, dövrün arxa hissəsini qaldırmaq lazımdır – ən ağır – hər dəfə sükanı çevirin.

Hər gedişdən əvvəl qalan radiusunuzla məsləhətləşmək istəyən insanlardan biri olsanız, bu yorucu ola bilər.

Əsl sürücülük zövqü

Elektrikli Jitensha (lowriser konfiqurasiyasında) tək sürücülük zövqünü təklif edir. Onun bir mühərrikdə olan 2-ci nəsil Zehus, inanılmaz bir fırlanma sensoru və maksimum 40 nm fırlanma anı ilə dəstəklənir. Heyrətamiz, çünki reaktivdir, bu ümumiyyətlə fırlanma anı sensorlarının səlahiyyətlidir.

Yarış nəticələri: İlk pedal vuruşları arasındakı gecikmə və elektrik yardımının ötürülməsi minimaldır. Dönmə sensoru ilə təchiz olunmuş digər VAE-dən ən azı daha aşağıdır. Bu müşahidə örtüklərin olduğu kimi başlayanlar üçün də tətbiq olunur. Xahiş edirik unutmayın: Həssaslıq dərəcəsi tork sensoruna da gəlmir.

Mənbə: Chloé Pertuis – Frandroid

Mənbə: Chloé Pertuis – Frandroid

Mənbə: Chloé Pertuis – Frandroid

Başqa bir müsbət məqam: dişliin yaxşı tarazlığı. İstər aşağı, istərsə də yüksək sürətlə, hər zaman yer var ” tip »Pedallarda və ən kiçik bir yer təsiri olmadan 30 km / saat qalxın. Bir öyüd-nəsihət olaraq, elektrikli Jitensha yalnız mono sürətlə ötürmə hüququ var. Buna görə bu məşhur tarazlıq nöqtəsi çox vacibdir: burada nəzarət olunur.

Özündə sürməkdən zövq alaraq sizə xidmət ediləcək. Jitensha oynaq, sürətli və çevikdir, şinlərin gizlədilməməsindən qorxmadan, şinlərin gizlədilməməsindən qorxur və reyestrdə deyilir. Sürətlə getmək istədiyiniz bir velosipeddir, bununla birlikdə 30 km / saata çatmaq üçün gözəl pedal vuruşları vermək istəyəcəyiniz bir velosipeddir.

Onun yaxşı manevr qabiliyyəti, təhlükəsi olduqda həm kiçik maneələri, həm də digər istifadəçiləri rahatlıqla yayınmaq imkanı verir.

“Dörd” kömək rejimi

Dörd yardım rejimi mövcuddur. Onlardan biri tamaşaçıları kəsmək və ayaqlarının gücünü kəsməkdir. Əgər səylərinizi niyə niyə yeməyi istifadə etməməyiniz – bir yüksəliş kimi, səy realdır – deyilsə, təklif olunan digər rejimlərdən ən azı birinə üstünlük verin.

ECO, mühərrikin gücünün 50% -ni 25 km / saat görünüşünə yönəltmək üçün çəkir. Beləliklə, həmişə belə sürətlə dırmaşmağa qadirsiniz, amma sadəcə daha çox vaxt lazımdır. Batareyaya qənaət etmək üçün bu bir həll ola bilər, ancaq vae ən dinamik deyil.

Turbo xüsusi rejimi maraqlıdır: Default olaraq, motor gücünü 75% -ə tənzimləyir, ancaq uyğun gördüyünüz kimi təmizləyə bilərsiniz. Bərpaedici əyləc də konfiqurasiya edilə bilər. Nəhayət, turbo rejimi performansını – güc və bərpaedici əyləc – maksimum dərəcədə, standart olaraq itələyir.

Əsasən Turbo rejimini əsasən istifadə etdim. Ancaq tələsiksinizsə, ECO rejiminə qayıtmaq olduqca mümkündür.

Skate əyləcləri … bir KERS sistemi tərəfindən dəstəklənir

Qəbul edək: Elektrikli velosipeddə skeyt əyləclərinin 2590 avro satıldığı bir məyusluq edir. Bu qiymətə, hidravlik disk əyləclərini, mütərəqqi və təcili vəziyyətlər üçün optimal əyləc keyfiyyətinə zəmanət verən bəyənirik.

Əslində, Jitensha əyləcləri pis deyil. Nisbətən qısa məsafələrdə dayanmağa imkan verirlər. Sadəcə, zaman keçdikcə, silgi effektivliyi qədər geyinəcəkdir. Buna görə onları dəyişdirmək lazımdır. Ancaq nəhayət, Jitensha, KERS (Kinetic Energy Bərpa Sistemi) Sistemi sayəsində bundan daha ağıllıdır).

Bu, retropedal olduqda aktivləşdirilən enerji bərpa sistemidir. Nəticə etibarilə, bir az mütərəqqi əyləc aktivləşəcək. Bu növ sistem aktualdır, çünki bir az gözləməklə dayanana qədər əyləc etmək mümkündür. Yeri gəlmişkən, bu, skeyt əyləclərini daha az istifadə etməyə imkan verir və buna görə də onları qoruyun.

Bu KERS texnologiyası istifadəçi vərdişlərinizi daxil etmək və daxil etmək çox asandır. Nəhayət, bu daim yumşaq bir şəkildə yavaşlatarkən bir az enerjini bərpa etmək üçün istifadə etdiyimiz bir sistemdir.

Jitensha Tokio Muxtariyyəti

Elektrikli Jitensha, Turbo rejimində 35 km-in nəzəri muxtariyyətini və ECO rejimində 60 km-ə qədər nəzəri muxtariyyət təqdim edə bilən 173 nəfərlik bir batareyaya güvənir. Bizim vəziyyətimizdə, turbo rejimi səfərlərimiz ərzində ən çox istifadə edilmişdir. Muxtariyyətimizi hesablamaq üçün hər bir yerdəyişməyə uyğun hər bir məsafəni qeyd etdik.

Ayrıca muxtariyyətin qalan faizini və tətbiqdən mövcud olan yürüşü də izləmişik. Muxtariyyət dövrümüzün sonunda, heç bir moderasiya olmadan bərpaedici əyləc istifadə edərək, 30 kilometrlik bir hərəkət şüası qeyd etdik. Bu, qəbul edək ki, 2590 avro satılan bir va üçün bir az ədalətlidir.

Müqayisə yolu ilə, kovboy 4 st (2790 avro), təxminən 70 km-lik bir yükdə təxminən 70 km məsafədə səyahət edə bilir, Nakamura e-crossover v (1599.99 avro) üçün 66 km-ə qarşı 70 km məsafədə səyahət edə bilir. Bir sözlə, eyni qiymət dilimdə biraz daha bahalı, daha da əlverişlidir. Muxtariyyət sizin üçün vacib bir meyar olmasa, bunu bilmək vacibdir.

İstifadə qaydamda və ofisə telework və gəzintilərin qarışdırılması, həftənin sonunda, həftənin sonunda şarj qutusundan keçməli oldum. 10 km-dən çox gündəlik səyahətləri olan daha səyli və ya istifadəçi və ya istifadəçisisinizsə, sizə ikinci yük sessiyası sizə tətbiq ediləcəkdir.

Kiçik səyləri sevənlər üçün, muxtariyyətinizi uzatmaq üçün həmişə eko rejiminə, hətta mexaniki rejimə keçə bilərsiniz. Elektrikli velosiped aldığınız zaman həqiqətən istəyirsiniz ? Bu, yazının az fikirləri varsa, bu, bütün sualdır. Ancaq axıdan sonra niyə yox.

Yenidən doldurulma ilə əlaqədar, 100% batareya tapmaq üçün üç gözəl saat sayın. Onu birləşdirmək üçün mühərrikin / batareya modulunun tərəfindəki kiçik bir ucu çıxarın. Heç bir şey çox mürəkkəb bir şey yoxdur. Digər tərəfdən akkumulyatorun çıxarılmadığı üçün təəssüf edirik. Ancaq bir çəki ilə 13 kilo olan velosiped bir neçə mərtəbədə geyilə bilər.

Jitensha Tokyo Qiyməti və Mövcudluğu

Elektrikli Jitensha, 2590 avro qiymətində markanın rəsmi saytında mövcuddur. Bir konfiqurator iki növ çərçivə (açıq və ya qapalı) seçməyə imkan verir. Bu seçimdən asılı olaraq, bir neçə sükan variantları, rəng və digər bitirmə sizə imkan verəcəkdir.

Notu aşağı salmaq üçün bilin ki, alış üçün bonuslar şəhərinizə, şöbənizə və ya bölgənizə görə mövcuddur.

Harada almaq olar
Jitensha Tokio ən yaxşı qiymətə ?

Hazırda təkliflər yoxdur