Lfp batareyaları

LFP-nin ixtisarlar deməkdir Litium-fer-fosfat (İngilis dilində, litium dəmir fosfat, kimyəvi termini livePo4 altında də tanınır). Bu sözlər, adi bir litium-ion batareyasından fərqli olan batareyanın kimyəvi tərkibini təsvir edir.

LFP batareyası nədir?

Litium-ion batareyalarına əlavə olaraq, elektrikli nəqliyyat vasitəsi bazarında yeni bir batareyanın yeni növü, LFP; Ancaq bir LFP batareyası nədir?

Elektrikli nəqliyyat vasitələri bu işdə onların canlılığını nümayiş etdirsə də, istehsalçılar, hər zaman daha səmərəli, daha səmərəli, daha da baha olması və hər şeydən əvvəl, inşaat zamanı daha az çirkləndikləri üçün istehlakçılara daha çox muxtariyyət vəd etmək.

Batareyaların təkamülündə ən diqqət çəkən irəliləyişlərdən biri də inkişaf və marketinq idi Lfp batareyaları Lityum-ion batareyalarını əvəz etmək üçün, hazırda elektrikli nəqliyyat vasitələrinin böyük əksəriyyətini yollarımıza təqdim etmək.

LFP batareyası nədir?

LFP-nin ixtisarlar deməkdir Litium-fer-fosfat (İngilis dilində, litium dəmir fosfat, kimyəvi termini livePo4 altında də tanınır). Bu sözlər, adi bir litium-ion batareyasından fərqli olan batareyanın kimyəvi tərkibini təsvir edir.

Hissəciklərdən istifadə etmək üçün ilk cəhdlər Lifepo4 Bir batareya tərkibində 1996-cı ilədək tarixləri. O, bu ilk kəşfi edən Nyu-Cersidə Electrokimyəvi Cəmiyyətdə (EMS) kimya padhi və alında mühəndis idi.

Ancaq o, Lifepo4 hissəciklərinin çox zəif elektrik keçiriciliyinin olduğunu və bununla da LFP batareyasının marketinqini ləngidi. Buna görə konsensus bu cür batareyanın litium-ion batareyasının enerji sıxlığı ilə rəqabət edə bilmədiyi üçün idi.

• Oxumaq üçün: Ford tezliklə LFP batareyaları bazarında olacaq
• Oxumaq üçün: Elektrikli avtomobilin terminologiyası

Bu, həmkarlarından istifadə edən Hidro-Québec’in keçmiş işçisi olan Mişel Armand, elm və Fransız professoru, karbon nanotubesini liftlərdə hissəciklərə əlavə etsə və ölçülü hissəcikləri azaltdığını başa düşdülər.

Digər tədqiqatçılar, həmçinin Tayvan mənşəli bir kimya mühəndisi olan LFP batareyalarını hazırlamaq üçün də çalışdılar. Bir LFP batareyasının keçiriciliyini artırmağa kömək edən yarımkeçiricilər üçün doping fəaliyyətindən istifadə etmək fikrini inkişaf etdirdi.

Elektrikli avtomobillər bir LFP batareyası ilə təchiz edilmişdir?

Bu gün, böyük istehsalçıların daha aşağı qiymətli elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün batareyalar istehsalı olan böyük istehsalçıların marağı səbəbindən, LFP batareyası populyarlaşır. Tesla, 2021-ci ildə 3-cü ildə 3-cü modelində qurulması üçün ilk istehsalçı idi, Mercedes-Benz və Ford kimi digər istehsalçılar, bu tip batareyalara keçməyi planlaşdırır. Bu tip batareyaların inkişafını stimullaşdıran böyük istehsalçıların marağı idi.

LFP batareyası litium-ion batareyasına münasibətdə necə işləyir?

Bir LFP batareyası və adi bir litium-ion batareyası arasındakı əsas fərq (NCM / Nikel-Cobalt Manganese və ya NCA / Nikel-Cobalt Alüminium) əsasən katodun kimyəvi tərkibinə əsaslanır. Kobalt, nikel və ya manqan kimi metallardan istifadə etmək əvəzinə, dəmir prioritetləşdirəcəyik.

Buna görə bir LFP batareyasının bir elektrolit içərisində litium ionlarının da ehtiva etdiyini təyin etmək vacibdir. Əslində, katodun kimyəvi tərkibinə əlavə olaraq, LFP batareyası bir litium-ion batareyası ilə eyni şəkildə işləyir. Fiziki olaraq, demək olar ki, eynidır.

Beləliklə, istifadədə, eyni şəkildə doldurulur və sahibinin eyni təcrübəsi, bu batareyanın vaxtından əvvəl deqradasiyanın əlamətlərini nümayiş etdirmədən, bu batareyanın daim 100% -dən daim doldurula bilməsi istisna olmaqla, eyni növ təcrübəsi verir muxtariyyət itkisini və ya doldurulma sürətində yavaşlamasını söyləyin.

LFP batareyasının üstünlükləri və mənfi cəhətləri nələrdir?

100% şarj LFP batareyasının əsas üstünlüklərindən biridir, çünki bu təcrübə litium-ion batareyası olan kimi vaxtından əvvəl deqradasiyaya səbəb olmur. Bir LFP batareyasının bir neçə şarj dövrü ilə daha davamlı olması da var. Məsələn, ən çox davamlı litium-ion batareyaları 1500 şarj dövrü qədər təklif edirsə, LFP batareyası 2000 dövrəyə qədər çata bilər.

Sonra kobalt və nikel kimi mübahisəli materiallardan asılılığını azaltmağı mümkün edən kimyəvi tərkibi var. Yalnız dəmir çıxarmaq və buna görə də, hasilat olduqda, batareyalara asanlıqla mövcud təkrar emal proseslərinə daxil olmağa imkan verən təkrar istifadə etmək asandır, ancaq təkrar istifadə etmək asandır. Daha sonra daha aşağı olan bu metalın dəyəri var və istehsalçılara batareyanın inşası zamanı istehsal xərclərini azaltmağa imkan verir.

LFP batareyası litium-ion batareyasından daha çox muxtariyyət təklif edirmi??

Digər tərəfdən, bir LFP batareyasının enerji sıxlığı, yəni enerjini ölçüsündən asılı olaraq daha uzun müddət saxlamaq, batareyalar nikel litium-iondan daha aşağıdır. İstinad olaraq, ən yaxşı litium-ion batareyaları 325 Watteures / Kilo enerji sıxlığına çatır. Digər tərəfdən LFP batareyası, hazırda 150 wather / kilo ətrafında qapaqlar.

Bununla birlikdə, bu reallıq avtomobil istehsalçılarını eyni muxtariyyətə çatmaq üçün gücü daha yüksək olan bir batareyaya məcbur edir. Tesla Model 3 mükəmməl bir nümunədir. Köhnə model, 53 kiloowatt saat tutumu olan lityum-ion batareyası idi, LFP batareyası ilə təchiz edilmiş cari model, gücü 60 kilovat saata qədər artır. Nəhayət, dəmir əsaslı tərkibinə görə, LFP batareyası, nəqliyyat vasitəsinin xalis kütləsinin artırılmasına kömək edən bir nikel litium-ion batareyasından daha ağırdır.

Bununla birlikdə, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin və enerji idarəetmə proqramının aerodinamikasında son irəliləyiş, süni intellektin köməyi sayəsində, xüsusən də avtomobillərin bu problemləri aradan qaldırmasına icazə verin. Sübut olaraq, daha az enerjili bir batareyaya baxmayaraq, Tesla hələ də 400 ilə 438 kilometrə qədər gedən model 3-dən daha çox muxtariyyət çıxarmağı bacardı.

Lfp batareyaları

1996-cı ildə lişit Ferro Fosfat Texnologiyası (LFP və ya Lifepo4 adlı) texniki aktivləri və onun çox yüksək səviyyədə təhlükəsizliyi səbəbindən digər batareya texnologiyalarını təmin edir.

Yüksək güc sıxlığı səbəbindən bu texnologiya orta güc dartma tətbiqlərində (robototexnika, Agv, e-mobillik, sonuncu kilometrliyin çatdırılması və s.) və ya ağır dartma (dəniz dartması, sənaye nəqliyyat vasitələri və s.))

LFP-nin uzun ömrü və dərin velosiped sürmə ehtimalı LifePo4-də enerji saxlama tətbiqetmələrində (muxtar tətbiqlər, qrup sistemləri, özünü istehlak ilə özünü istehlakı) və ya ümumiyyətlə stasionar saxlama ilə istifadə etməyə imkan verir.

Litium fosfat dəmirin əsas vəsaitləri:

• Çox etibarlı texnologiya (qaçan istilik fenomeni yoxdur)
• Təqvim LifeSon> 10 il
• Dövrlərin sayı: 2000-dən bir neçə minə qədər (aşağıda abaque)
• Ətraf mühit üçün çox aşağı toksiklik (dəmir, qrafit və fosfat istifadə)
• Çox yaxşı temperatur müqaviməti (70 ° C-ə qədər)
• Çox aşağı daxili müqavimət. Sabitlik, dövrlər zamanı da azalma.
• Boşaltma aralığında davamlı güc
• Asan təkrar emalı

Litium fosfat dəmir texnologiyası üçün qiymətləndirilən dövrlərin sayı (Lifepo4)

LFP texnologiyası ən çox yük / axıdma dövrünə imkan verən bir şeydir. Bu texnologiyanın əsasən stasionar enerji saxlama sistemlərində (özünü istehlak, grid, UPS, kömək və s.) Qəbul edilməsinin səbəbi budur.) əhəmiyyətli bir ömür tələb edən tətbiqlər üçün.
Həyata keçirilə bilən həqiqi dövrlərin sayı bir neçə amildən asılıdır:

• Litium hüceyrə keyfiyyəti
• Boşaltma gücü ölçülür Birinci dərəcəli (Ex: w = 1/2-də 1/2 c gücü, batareyanın həcmi. 2 kVt-də boşaldılmış 1 kVth batareya üçün axıdılması sürətinin 2c olduğu deyilir)
• Axıdılması dərinliyi (DOD)
• Ətraf mühit: temperatur, rütubət və s.

Aşağıdakı abakus, litium fosfat dəmir batareya hüceyrələri (LFP, Lifepo4) üçün axıdılması gücü və dod funksiyası olaraq qiymətləndirilən dövrlərin sayını təmsil edir. Test şərtləri bir laboratoriya (sabit temperatur 25 ° C, yük gücü və daimi axıdılması).

Standart mühitdə və 1C-də edilən dövrlərdə, Abacus LFP üçün dövrlərin sayını qiymətləndirir:

Edilən dövrün sayının sonunda, Batareyalar hələ də nominal tutumu var 80% -dən çoxdur orijinal gücü.

• Qurğuşun batareyalarının məhdudiyyətləri
• Litium-ionun üstünlükləri
• Texniki müqayisə lityum-ion vs qurğuşun batareyaları
• Litium-ion xərcləri və qurğuşun batareyaları
• Litium-ion batareya təhlükəsizliyi
• Litium fosfat dəmir texnologiyası (Lifepo4 və ya LFP)
• Lityum-ion batareyasının yükləmə vəziyyətini (SOC) ölçün

Yuxarıdakı məqalə, PowerTech sistemlərinin eksklüziv mülkiyyətidir.
Avtorizasiya olmadan qadağan edilmiş çoxalma.