Video Trial – Mercedes Class T (2022): Bazarda yeganə ludospace mükafatı nədir

Autoxy s.p.Var. Bu veb saytın bütün məzmununu mütəmadi olaraq qorumaq və yeniləməyi öhdəsinə götürür. Hər şeyə baxmayaraq, autoxy s.p.Var. Səhv və ya unutmaqla köhnəlmiş saytdakı məlumatların düzgünlüyünə zəmanət vermir. Autoxy s.p.Var. hər hansı bir səhv və ya boşluqlar və ya boşluqlar, ya da birbaşa, dolayı zərər, nəticələr və ya bu veb saytın istifadəsi ilə bağlı hər hansı digər zərər və ya içərisində olan funksiyalar.

Mercedes Benz Class T

Şəkillər son məhsula uyğun gələ bilməz.

** Göstərilən yanacaq istehlakı və co₂ emissiyalarının dəyərləri WLTP test proseduruna uyğun olaraq, 1 sentyabr 2018-ci ildən bəri yeni nəqliyyat vasitələrinin alınmışdır. Bu WLTP proseduru əvvəllər istifadə olunan sınaq proseduru olan Avropa sürücülük dövrünü (NEDC) əvəz edir. Test şərtləri daha realdır, WLTP proseduruna görə ölçülmüş yanacaq və co₂ tullantıların istehlakı, bir çox hallarda, NEDC proseduruna görə ölçülənlərdən daha yüksəkdir. Yanacaq istehlakı dəyərləri və co₂ emissiyaları istifadə həqiqi istifadə şərtlərindən və fərqli amillərdən asılı olaraq dəyişə bilər: Xüsusi avadanlıq, seçimlər və şinlərin növləri. Daha çox məlumat üçün satış nöqtəsinə yaxınlaşdığınızdan əmin olun.

* Drive-də göstərilən qiymətlər.Diqqətli və diqqətli idarələrimizə baxmayaraq mümkün səhvlərdən azad deyillər. Mümkün qeyri-dəqiqliklər promosyonların tarixi və / və ya müddəti ilə əlaqəli ola bilər. Drive, ən qısa müddətdə bildirilən hər hansı bir məlumatı yeniləməyi öhdəsinə götürür və hər hansı bir səhv üçün məsuliyyət daşımır.

Autoxy s.p.Var. Bu veb saytın bütün məzmununu mütəmadi olaraq qorumaq və yeniləməyi öhdəsinə götürür. Hər şeyə baxmayaraq, autoxy s.p.Var. Səhv və ya unutmaqla köhnəlmiş saytdakı məlumatların düzgünlüyünə zəmanət vermir. Autoxy s.p.Var. hər hansı bir səhv və ya boşluqlar və ya boşluqlar, ya da birbaşa, dolayı zərər, nəticələr və ya bu veb saytın istifadəsi ilə bağlı hər hansı digər zərər və ya içərisində olan funksiyalar.

Qısa səyahətlər üçün gəzinti və ya velosiped sürmək # Sédéplacemounspolluer

Video Trial – Mercedes Class T (2022): Bazarda yeganə ludospace mükafatı nədir ?

Mercedes yeni ludospace inkişafı üçün Renault ilə tərəfdaşlığını təzələdi. Class T adlanır, bu Kangoo Texniki Twin, bir ulduzu onun barmaqlığına göstərmək üçün orta hesabla 1500 avro daha çox pul ödəyir. Premium Ludospace anlayışı bu dəfə alacaq ? 180D versiyasının sınağı.

yazı

Qısa

Premium Ludospace
29,100 avrodan

Müəyyən modellərin və mühərriklərin dizaynında 10 ildir birləşdirilmiş Renault və Mercedes ayrıldı. Ancaq Renault Kangoo / Mercedes Citan Layihəsi, bu günə qədər çox inkişaf etmiş qalıqlar. Bu ikinci nəsil həmişə platformasını, motorlarını və Renault Kangoo ilə müəyyən texnologiyalarını bölüşür. Eyni yerdə, Maubeuge fabrikində də edilir (59). Baxmayaraq ki, Mercedes, ulduz firmasının yürüşdə qatarını, spesifikasiyalarla qatarın keçirdiyi ilk nəsildən fərqli olaraq dizayndan müdaxilə etdi: “Premium aspektini gücləndirin”. Marka, Mercedes’in ilk fasiləsində göz qıran edərkən, W123 t-də daha yaxşı bir şəkildə inteqrasiya etmək üçün modelini dəyişdirərək başlatdı.

Video Trial – Mercedes Class T (2022): Bazarda yeganə ludospace mükafatı nədir ?

Sonra dizayn bir az daha çoxdur ki, sinifin qalan hissəsinə daha yaxın sinif tonu. Beləliklə, yuvarlaq cəbhə paneli və zeytunsuz işıqlar mercedes b -class-a vizual olaraq yaxındır. Xüsusi jantlardan və rənglərdən başqa, qalanları (arxa işıqlar, açılışlar və silueti) fransızlara bənzəyir. “Rebijgaj” oyununda, Stellantis Group bir Citroën Berlingo / Peugeot tirajı / Opel Combo Triptleti daha yaxşı fərqləndirərək daha yaxşı edir.

Premium statusu daha yüksək qiymətlərlə xarakterizə olunur. Kangoo-nun bu posh versiyası, eyni finiş və motorizasiyanın orta hesabla, bir barmaqlığın sonunda ulduzu göstərmək üçün əlavə bir xərclə başa çatacaqsınız. Bu qiymət səviyyəsində, Sinif T-nin əsas rəqibi Volkswagen Caddy oldu.

Alman Ludospace, qiymətlərini daxili dizaynı ilə çox fərqli olaraq əsaslandırır. Burada tablosu eksklüzivdir. Dashboarddakı xüsusi örtüklər, eləcə də daha yüksək bir döşəməni olan materialların səviyyəsinə qədər olan bir səy görürük. Bu, böyük dərəcədə sərt və içi boş plastikləri tərtib etmək üçün bu, bu, çox sayda kömək etmək üçün kifayət deyil. Volkswagen Caddy’nin içərisinə daha çox lovğalananlara üstünlük veririk. Başqa bir eksklüzivlik: MBUX sisteminin indi məşhur “Hey Mercedes” tərəfindən aktivləşdirilmiş vokal nəzarəti ilə iştirakı. Digər tərəfdən, qətnaməsi keçən bir məyus 7 toxunma ekranına inteqrasiya olunur.

Bülleten

Kangoo-nun bütün praktik cəhətlərini alır və çoxları var. Nəhəng həcmindən başlayaraq. İki sürüşmə yan qapılar, 3 böyükləri böyük və ya üç körpə oturacağını asanlıqla qarşılayacaq 2/3 – 1/3 fraksiyalı bir skamya çıxışı verir. Daha sonra uzun bir çərçivədə, lövhədə yeddi yerlə təklif ediləcəkdir. Müsabiqə 3 müstəqil arxa oturacaq və ya çıxarıla bilən bir dəzgah oturacağı təklif edərsə, alman saf həcmdədir. Magistralının 520 litr və daha 2000 litr arasındakı oscillatları, bir dəfə dəzgah qatlandı. Çox yaxşı bir nəticə.

Burada oturacaq sags, demək olar ki, düz bir yükləmə səthi və yuxarıdan yuxarı, 1, 90 m məsafədədir. Çox pis, manipulyasiya magistraldan edilə bilməz. Çox sayda saxlama həyatı asanlaşdırır, geniş qapı qablarını, mərkəzi qolbağı, nasturtium, aviasiya tabletləri, tablosunun üst hissəsində saxlama sahəsi və s. 40 kq-ı dəstəkləyə bilən bir qalereyaya çevrilən bir qalereyaya dönən modul dam çubuqlarını almasından bəri yaxşı olan Renault DNT-nin yaxşı olduğu kimi yaxşıdır. Dacia Sandero və Yeni Joggerdə ​​tapılan bir sistem. Fərqli olaraq, sinifin bir aləti tələb etmir.