Fiat 500e Elektrik 42 KWH 118 HP AT

Fikir yazmaq

Mənim gələcəyim kiçik 500-cü

Bir neçə ay əvvəl bir zoe üçün qərq olmaq barədə düşünürdüm .
Sevgililərdən biraz tərəddüddən sonra (bir ve almaq istədi) . Nəticədə yaxşı bir yanacaq yağını bərpa edən (Phew) ! Burada tətil üçün qənaət edirik!)).
Kiçik 500-cü il üçün Fiat-da sifariş forması imzaladım. Kiçik istifadə üçün kiçik batareya, 23.4 kVt (muxtariyyət 190 km elan edildi, amma hamımız bilirik ki, bu, heç vaxt bu hahaha olmayacaq). Sentyabr ayının sonuna qədər qəbul edilməlidir (gözləmək çox çətindir: ‘()

Beləliklə, məlumat üçün Zoe-ni sevərdim (o qədər gözəldir) !) Ancaq tam alış yalnız həddən artıq qiymətləndirilmiş, ikinci bir satınalma . Pis ola bilməzdi . Ancaq açıq şəkildə verilməyən batareyanın icarəsinə görə təşəkkür edirəm !
Kiçik Twingo e-tech görməyə getdim. 500-cü kimi kiçik muxtariyyət . Clio3-ni dəyişdirmək istədikdə gördüyüm istilik versiyalarından bir az daha yaxşı başa çatdı (sonda bir Clio4 tərəfindən). 500-də seçdiyim versiyadan daha yaxşı təchiz olunmuşdu, amma mən heç bir seçim hahahah deyiləm, buna görə əhəmiyyət vermirəm. Test zamanı məni çox narahat edən bir şey: yuvarlanarkən küləyin səsi, səs izolyasiyası mənə dəhşətli görünmədi ! Bu, məni 500-cü seçimi seçən əlavə bir mənfi bir nöqtə idi .
Həqiqətən, Twingo 36-aylıq bir loa var idi, ve-də ilk test üçün çox uzun müddət tapıram. Fiat 24 ay ərzində kirayə təklif etdi, ayda renault-dan daha yüksəkdir.

Mən onu almaq və ve mənim üçün olub olmadığını görə bilməyəcəyimi gözləyə bilmirəm.

Düşünürəm ki, ve (şarj stansiyaları və s.) Bütün ümumi bir mühitdə suallarım olacaq

Hər halda, ilin əvvəlindən cavablara görə təşəkkür edirəm

Fiat 500e Elektrik 42 KWH 118 HP AT

Fikir yazmaq

Göndərdi: 2023-02-16 07:07:25
Nəqliyyat vasitəsinin istifadəsi: 50% şəhər – 50% yol

Keyfiyyətləri: Ho mən onu sevirəm,
Ədalətli qiymətə (3000 avro çox yüksək ola bilər, lakin birbaşa rəqiblərindən daha az ola bilər) Elektrikli konvertasiya var
Yəni səs-küy salmayan bir şey söyləmək, küləkdə saçlar
Yenidən doldurma, 85 kVt zoe-dən 50 kVt-a nisbətən daha maraqlıdır, magistral yola gedə bilərsiniz (lakin hər halda döşəmədə ayaq deyil)
Border kompüteri onun nəslinin ən uğurlu biridir. Carplayınız var (TESLA-dan fərqli olaraq)
Zövqlü avtomobil, mükəmməl təqdimata.. Bundan sonra -Sales xidmətində.
Mən onu ön magistral ilə tamamladım (Avstriyada mövcuddur) kabel qoymaq və döşəməni çirkli deyil.
Məndə 42 kVt var və mən bir Bordo Paris etdim. Avtomobil bunu gözləyir. (24kw yox, bu ağlabatan deyil)
Avtomobil çox sabitdir, istiqamətdə dəqiq və qutu.. Mükəmməl yoxdur (daha çox qənaət etmək üçün bir ECO rejimində bir ECO rejimində peşman oluruq)

Defoltlar: Bir az qarışıq istifadə etdi
Mütləq daha çox otaq istərdik. Ancaq hər yerdə park edə biləcəyinizi söyləmək lazımdır (xüsusən də kamera ilə). hansı vacibdir) (amma standart mən indi düşünürəm)
Fiat-da Baxım 250 avro. Generalçılara getmək.
Magistral yol üzrə muxtariyyət: ya onun güclü nöqtəsi deyil. Ancaq sərin bir səfərdən sonra (üstəgəl 110 və ya 90 km / saat) təzə gəlirsən. Və saytda kiçik bombanız var, 150.000 avro olan bir modeldən daha çox praktikdir

Orta istehlak: Bir magistral yolda 90 km / saatda 130 km / saat 350 km

Problemlərlə qarşılaşdı: Heç bir şey, möhkəm plastik, ciddi, bu, Avropa
İtalyanların elit mexanikası üçün pis bir nüfuzu var
Ancaq orada və daha çox şey yoxdur.

Qeyd : 19/20

Sığorta qiyməti: 450 avro / il

Zo�, vw kiçik və 50 kv-dəki I3 yükü magistral yola getmək çox ədalətlidir. 42 batareya üçün 85kw yükünüz var.. bir yemək (desert olmadan) və tərk edirsən

Var 1 Bu şərhdə reaksiya (lər):

• Tərəfindən Haty haty – Ən yaxşı töhfəçi (2023-02-16 15:10:18): 2/20 ilə eyni modeldən sonra şərh. Peşəkar Troll hiss edir.