Muxtar avtomobillər: Fransada icazə verilən muxtar səviyyə 3 sürücülük

1 sentyabr 2022-ci ildən bəri, Fransada muxtar bir avtomobil sürmək mümkün olan nəzəriyyədədir. Bununla birlikdə, hüquqi baza istehsalçılar arasında müəyyən istəksizliyə səbəb olur. Fərqli muxtar davranışlar nədir ? Pilot avtomatik rejimini hansı şərtlərdə aktivləşdirə bilərik ? Bu maddədə cavablar !

Muxtar Avtomobil Səviyyə 3

1 sentyabr 2022-ci ildən bəri sükan çarxının sərbəst buraxılmasına imkan verən muxtar sürücülük sistemini aktivləşdirərək gəzmək mümkündür.

14 iyul 2022-ci ildən bəri müstəqil səviyyə 3-dən Avropa Birliyi ölkələrində mümkündürsə, hər bir ölkə üçün milli səviyyədə hələ də təsdiqlənməlidir. Fransada sentyabrın 1-dən bəri edilmişdir.

Səviyyə 3 muxtar sürücülük nədir ?

O vaxta qədər Fransada yalnız 2 səviyyəli 2 muxtar sürücülük səlahiyyətinə malikdir. Bu səviyyə, uyğunlaşma kruiz nəzarətinin istifadəsinə və yolda dəstəklənməyə kömək etməyə imkan verdi, ancaq sürücünü sükan arxasında əllərini tutmağa məcbur etdi.

Səviyyə 3, sürücünün sükan çarxını buraxmasına və nəqliyyat vasitəsinin tək idarə etməsinə imkan verir, sistem sürücülüklə əlaqəli hərəkətlərin böyük əksəriyyətini idarə edir.

Bununla birlikdə, sürücü ayıq və bir problem halında, lazım olduqda sükanı bərpa edə bilməlidir. Buna görə Səviyyə 3 sürücünün yuxuya getməsinə icazə vermir, amma məsələn onun telefonuna müraciət etmək üçün icazə verir.

Q3 muxtar sürücülük üçün Ulles Xüsusi istifadə şərtləri ?

Bu yarı muxtar boruya nəzarət etmək üçün müəyyən bir çərçivə quruldu. Yalnız aşağıdakı hallarda istifadə edilə bilər:

• Vasitə piyadalar və velosipedçilər üçün və mərkəzi ayırıcı ilə qadağan edilmiş bir yoldadır,
• Maksimum nəqliyyat vasitəsi sürəti 60 km-dən çox deyil,
• Sürücü istənilən vaxt nəqliyyat vasitəsinin nəzarəti bərpa edə bilməlidir.

Fəaliyyət aktiv olduqda qəza halında, nəqliyyat vasitəsinin sürücüsü deyil, məsuliyyət daşıyan istehsalçısıdır. Digər tərəfdən, sistem səlahiyyətli vəziyyətlərdən kənarda istifadə edilərsə və ya qəza şosse koduna uyğun olmadığı üçün baş verərsə, məsuliyyət daşıyan odur.

Muxtar Səviyyə 3 Sürücülükdən təsirlənən avtomobillər nədir ?

Hal-hazırda, yalnız 2 avtomobil modeli 3 muxtar sürücülük səviyyəsinə uyğundur: Mercedes-Benz Eqs və Sinif S. Ancaq bu iki model hələ bu texnologiyanı Fransa yollarında istifadə etmək üçün təsdiqlənmir.

Başqa sözlə, 3-cü səviyyə avtonom sürücülük Fransada müəyyən şərtlər altında səlahiyyətlidirsə, bu günə qədər heç bir avtomobil yoxdur, bu günə qədər ölkə daxilində bu sürücülük üçün təsdiqləndi.

Muxtar avtomobillər: Fransada icazə verilən muxtar səviyyə 3 sürücülük

1 sentyabr 2022-ci ildən bəri, Fransada muxtar bir avtomobil sürmək mümkün olan nəzəriyyədədir. Bununla birlikdə, hüquqi baza istehsalçılar arasında müəyyən istəksizliyə səbəb olur. Fərqli muxtar davranışlar nədir ? Pilot avtomatik rejimini hansı şərtlərdə aktivləşdirə bilərik ? Bu maddədə cavablar !

Muxtar sürücünün fərqli səviyyələri

Muxtar bir avtomobil ilə təchiz edilmişdir Məlumatı bərpa edən sensorlar və kameralar Vəziyyətə uyğunlaşdırılmış qərarlar vermək.

Vasitə muxtariyyətinin 5 səviyyəsi var. Budur hər səviyyədə necə birləşdiyini anlamaq üçün bir masa:

Səviyyə	Sürücünün rolu	Avtomatik pilotun rolu
Səviyyə 1	Sürücü nəqliyyat vasitəsini idarə edir, sürətlənir, yavaşlayır, marşrutu bərabərləşdirir ..	Bunlar kruiz nəzarəti, ABS ect kimi sürücülük yardım vasitələrdir ..
Səviyyə 2	Sürücü, bir problem yaşandığı təqdirdə nəqliyyat vasitəsini yandırdı	Sistem sürətlənir, əyləc edir və nəqliyyat vasitəsini müəyyən hissələrə yönəldə bilər
Səviyyə 3	Sürücü bir problem halında nəqliyyat vasitəsinə nəzarət etməlidir	Vasitə sürətlənməni və əyləc, eləcə də müəyyən hissələrə yol açır
Səviyyə 4	Heç bir fəaliyyət	Sistem müəyyən yollarda hər şeyə diqqət yetirir
Səviyyə 5	Heç bir fəaliyyət	Sistem hər hansı bir yolda hər şeyə diqqət yetirir

Muxtar Səviyyə 3 Sürücülük Avropada iyulun 14-dən etibarən Avropada qüvvədədir, bu, Fransada 1 sentyabr 2022-ci ildən bəri mümkündür.

Hər bir ölkə pulsuzdur və ya muxtar nəqliyyat vasitələrinin dövriyyəsini qurmamaq və onların şərtlərini müəyyənləşdirmək.

Fransada muxtar sürücünü aktivləşdirmək üçün şərait nələrdir ?

Fransız qanunvericiliyi avtomatik pilot rejiminin istifadəsinə xas şərtlər tətbiq etdi:

• Velosiped və piyada üçün bir mərkəz media tərəfindən ayrılmış bir yolda olmaq,
• Vasitə sürəti 60 km / saatdan çox olmamalıdır,
• Sürücü istənilən vaxt nəqliyyat vasitəsinə nəzarəti bərpa edə bilməlidir.

Əllər olmadan sürücülük üçün maksimum sürət, yaxın aylarda dəyişməlidir, çünki Fransa, icazə verəcək yeni Birləşmiş Millətlər Təşkilatının qaydaları qəbul etməyi planlaşdırır 130 km / saata qədər yuvarlanın.

Avtomobillər hələ də nəqliyyat vasitələrini avtomatik aşmaq məcburiyyətində qalacaqlar.

Muxtar avtomobillər: qəza halında məsuliyyət məsələsi

Fransada, muxtar sürücülük sistemi aktiv olduqda və tətbiq şərtlərinə hörmət edilir, Nişanlanan istehsalçının məsuliyyətidir.

Bu anda, heç bir vasitə Səviyyə 3 əlsiz sürücülüklə uyğun deyil.

Bu muxtariyyət səviyyəsinə uyğun yeganə nəqliyyat vasitələri Mercedes və Tesla.

Mersedes üçün iki model narahatdır: Sinif s və eqs pilot avtomatik seçimi olanlar. Marka sözçüsü, səlahiyyətlilərlə müzakirələrin aparıldığını, ancaq Fransanın hələ gündəmdə olmadığını açıqladı.

Tesla tərəfində, Amerika istehsalçısı, qəza halında istehsalçının məsuliyyəti ilə əlaqədar istəmirlər.

Buna görə Fransa muxtar avtomobillərin səyahətini görməyə hələ hazır deyil.