Ən yaxşı 10 × 4 almaq üçün (2023)

Onun Cossu SUV AIR altında, Torpaq Cruiser əsl macəraçı olaraq qaldı: Monohull, lakin güclü miqyaslı bir şassi, qısa hesabat və körpülərin bloklanması. Dartma və motor bacarıqları kəskin elektron idarəetmə, hamısı demək olar ki, lüks rahatlıqda verilir. Bir sıra kimi, lakin daha ucuz.

Ən yaxşı 4×4 ən yaxşı 10: 2023-cü ildə hansı 4×4 seçmək üçün ?

4×4 təmir etmək üçün ən yaxşı qarajı tapın:

4×4 və SUV-ni qarışdırmaq çox asandır. Beləliklə, bir macəraya getmək istəyirsinizsə, palçığa və ya bir şeydən qorxmadan quraşdırılmış bir ərazidə gəzin. Budur ən yaxşı 4x4s seçimimiz !

• 10 – Dacia Duster: Mükəmməl Giriş – 4×4
• 9 – Mini Countryman: Mini. maksimum versiya
• 8 – Suzuki Jimny: Gülməli kiçik
• 7 – Toyota RAV4: Hibrid tərəfində sağ güzəşt
• 6 – Jeep Renegade: Amerikalı kiçik
• 5 – Land Rover Defender: İngilis bilir – necə
• 4 – Mercedes G -class: Ən yaxşı tenors biri
• 3 – Land Rover Kəşf: Əbədi rəqib
• 2 – Ford Bronco: Gözəllik, Böyük, Əsl 4×4
• 1 – Jeep Wrangler Rubicon: inanılmaz

4×4 təmir etmək üçün ən yaxşı qarajı tapın:

10 – Dacia Duster: Mükəmməl Giriş – 4×4

Bəli, bu kimi düşünə bilmərik, amma Dacia Duster SUV və Giriş–Level 4×4 bazarına bütün -Nheel sürücüsü ilə tətbiq edə bildi. Əvvəllər benzin versiyasında mövcud olsaydı, indi yalnız dizel motorizasiyasında tapacaqsınız (Bluedci 115 modeli). Bu mövcuddur 19,290 €, həm də bir prestij versiyasında 22,900 avro.

Bildiyimiz kimi: Renault Group-un törəmə şirkəti, aşağı qiymətə müxtəlif növ nəqliyyat vasitələrini təklif etməklə uğur qazandı. Buna görə tozçu Fransada 2021-ci ildə 9-cu ən yaxşı avtomobildir !

9 – Mini Countryman: Mini. maksimum versiya

Kiçik mini olarsa nə olar İtalyan işi steroid almışdı ? Bu, mini həmyerlinin dəli bahisdir, İngilis istehsalçısının 4×4 bazarında sürünməyə cəhd etdi.

Bütün -Heel sürücüsü üçün, kooper azaldılması üçün bahis 30.000 avrodan 150 hp mühərriki ilə. Yenidən doldurulan hibrid versiyasında da mövcuddur 41,200 avrodan, 500 km aralığında və tamamilə 57 km-ə qədər elektriklidir.

4×4 təmir etmək üçün ən yaxşı qarajı tapın:

8 – Suzuki Jimny: Gülməli kiçik

O da kiçik ölçüsü sayəsində ruhları qeyd etdi: 3.64 metr ancaq-ancaq. Yenə də Suzuki Jimny hələ də 4 yer var ! Daha çox keçdi 2.8 milyon nüsxə 2018-ci ilin sonunda bu Yapon kiçik 4×4 1970-ci ildən bəri avtomobil bazarını qeyd edir.

Onun yeganə az dezavantajı ? Yalnız bir modeldə və bir növ benzin mühərriki bir növü mövcuddur: 102 at gücünün 4 silindrli. Bununla yanaşı, CO2 emissiyaları səbəbindən Fransada satışını dayandıran satışının və riskləri var (e-km-də 173 qram CO2 ilə təsnif edilir).

7 – Toyota RAV4: Hibrid tərəfində sağ güzəşt

Dünyada 26 milyondan çox nüsxə satılan Toyota RAV4, Yapon istehsalçısının ən gəlirli modellərindən biridir. Onun kiçik adı 4×4 olduğunu eşitmək istəyən hər kəsə qışqırtmaq istəyir: RAV4 deməkdir “4 təkərli sürücü olan istirahət aktiv nəqliyyat vasitəsi” (4 nəfəsli sürücülük nəqliyyat vasitəsi). Biz daha aydın deyilik.

2019-cu ildə dünyada ən yaxşı satılan SUV seçildi, 2020-ci ildə şarj edilə bilən bir hibrid versiyasında da rədd edildi 37.950 avrodan və bazarda ən ekoloji avtomobillərdən biri olan.

6 – Jeep Renegade: Amerikalı kiçik

Məşhur Amerika markasının digər modelləri arasında qalib gəlməyi bacardı. Cip Renegade, istehsal xərclərini azaltmaq üçün istehsalçısının estetik kodlarını alır.

Başlanğıc qiyməti ilə 29.000 avro, Ən əlçatan 4×4 model arasında qalır. Vəd etdi və biz onu yuxarıya qoymadıq, çünki burger viktorinasının canlanmasının gözəl saatları etdikləri üçün.

5 – Land Rover Defender: İngilis bilir – necə

Land Rover Defender, İngilis istehsalçısı tərəfindən 70 ildən çox insanın nou-dən çox olduğunu təmsil edir. Ən son modelinin də şarj edilə bilən bir hibrid versiyasına malikdir, gündəlik səyahətlərdə effektivdir: bütün elektriklərdə 43 kilometrə çatır !

Benzin versiyasında, bu mövcuddur 55.400 avrodan. Hibrid versiyası daha bahadır, 77,100 avrodan. Son James Bond-da performansını da saxlayacağıq, Ölmək gözləyə bilər, burada İngilis casusunun onu meşənin ortasında barel etməsi halına gətirdiyi yer. Bundan əlavə, sizə James Bondun rəhbərlik etdiyi ən yaxşı avtomobillərin kiçik bir seçimi də təklif edirik !

4 – Mercedes G -class: Ən yaxşı tenors biri

40 yaşında, hələ də sağ, həmişə dayanan, həmişə banan, dincəldi: Mercedes sinif g ayrılmaq niyyətində deyil ! Hərbi görünüşünə baxmayaraq, Alman vasitəsinin hələ də yüksək -n 4×4 bazarında öz yeri var.

Əgər varsa 127,350 €, Bəzi varyasyonları yüksəklərə çata bildi. Dizinqiya qiyməti kimi 765,000 avro 99 nüsxə ilə məhdudlaşan Mercedes Class G 650 Landaulet üçün. Yalnız bu.

3 – Land Rover Kəşf: Əbədi rəqib

Land Rover Kəşf 1989-cu ildə, bütün ərazi bazarında Yapon istehsalçılarının əlinə reaksiya göstərildi. Roger Roger-dən daha əlçatan olmaq istəyir və müdafiəçinindən daha çox işləməsi üçün daha praktik olmaq istəyir. Bu modelin əsas üstünlüklərindən biri onun ailə avtomobil aspektidir: cəmi yeddi yer var ! Bununla birlikdə, texniki cəhətdən güzəştə getmir.

Benzin mühərrikində, ingenium dizel və hibrid, ağıllı bir sürücü (cavab sahə sistemi) ilə, cəbhə və arxa təkərlər arasındakı fırçanı avtomatik olaraq paylamaq üçün cəbhə və arxa təkərlər arasındakı fırlanma anı ilə mövcuddur. Yeganə çatışmazlıq ? Yenə də, kəşfi lüks modellərdən biri olduğundan qiyməti: 90,600 avrodan az deyil Başlanğıc qiyməti üçün.

2 – Ford Bronco: Gözəllik, Böyük, Əsl 4×4

Onun yeni modeli Fransada satış üçün mövcud deyil, lakin Ford Bronco da tarixə malik 4×4-lərdən biridir. Yalnız onu şəkillərdə görmək, görkəmini qoyur. Tətbiq, kvadrat, kütləvi: təmiz və sərt 4×4. Başlanğıc qiyməti təxminən bərabərdir 30,000 avro.

Ekstremal şəraitdə sürməyi təşviq edən bir çox dəyişikliyə malikdir: bu yayı yayımlanacaq hər şey, onu incə bir vəziyyətdən çıxartmaq üçün, xüsusən də sürücülük halında xüsusilə faydalı olan bir qəlyanaltı və qəlyanaltı Çox tozlu yol və ya su gölməçələrində.

1 – Jeep Wrangler Rubicon: inanılmaz

Bütün dünyadakı ən məşhur 4x4s və bu reytinqin ən yaxşı 4×4-ü biridir: Jeep Wrangler, 1986-cı ildən bəri Amerika markasının heyranlığı idi. Onun keyfiyyətləri beynəlxalq mətbuat tərəfindən tanınır: İş Həftəsi 2009-cu ildə son iyirmi ilin ən nəhəng avtomobillərinin siyahısına daxil edilmişdir.

Bəli, vaxt keçdi, lakin Wrangler Satış artmadı: 2015-ci ildən bəri ABŞ-da 200.000 nüsxə nüsxəsini keçdi. Və onun Rubicon modelində, bu sahədə daha da nəhəngdir ! Mövcuddur 74,600 avrodan.

Və burada, bazarda ən son 4x4s var ! Beləliklə, budur, hansı 4×4-ni seçəcəyini bilirsiniz ? Başqa bir avtomobil növünə müraciət etməyi üstün tutursan (Ən yaxşı şəhər avtomobili, ən yaxşı yığma, və s.) və ya hətta axtardığınız da ən yaxşı motorhome, Bütün digər müqayisələrimizi tapın !

4×4 təmir etmək üçün ən yaxşı qarajı tapın:

Ən yaxşı 10 × 4 almaq üçün (2023)

Səndən istəyirsən 4 × 4 almaq Ancaq hansı modelin seçilməsini bilmirsiniz ? Çaxnaşma etməyin, sizin üçün seçdik 10 ən yaxşı 4 × 4 andan. Bazarda 4 × 4 çoxluq var və bu, hər zaman getmək həmişə asan deyil. Əvvəla, ölçü, güc və yükləmə qabiliyyəti baxımından ehtiyaclarınızın nə olduğunu bilməlisiniz. Sonra, fərqli modelləri qiymətlərinə, onların performansına və istehlakına görə müqayisə etməlisiniz. Axtardığınız üçün 4 × 4 kompakt, bir Ailə 4 × 4 və ya a 4 × 4 bütün ərazi, Seçimimiz arasında sizə uyğun olan modeli mütləq tapacaqsınız.

Məqalənin xülasəsi

Əsl 4 × 4 nədir ?

Preambulada, 4 × 4 bir ərazi nəqliyyat vasitəsidir, yəni hər növ torpaqda sürmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Ancaq bütün ərazi nəqliyyat vasitələri 4 × 4 deyil. Bu, sırt çantası görünən əksər yolsuzluq yolları üçün, lakin yalnız keyfiyyətli yollarda istifadə edilmək üçün nəzərdə tutulmuşdur … Real 4 × 4, uyğunlaşdırılmış bir şassi, uyğunlaşdırılmış bir şassi, müəyyən bir şassi ilə təchiz edilmişdir ən çətin ərazidə daha yaxşı dartma üçün.

�� Hansı 4 × 4 avtomobil seçir ? 10 ən yaxşı 4 × 4 (2023) sıralamamız

Bu təsnifat, alışınızdan əvvəl nəzərə alınması üçün 4 vacib meyara görə quruldu, yəni:

Yeni avtomatik tətbiq !

• Foto,
• Müqayisə etmək,
• Ən yaxşı qiymətə satın alın və / və ya satın

10-Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D: Ən gözəl Yapon 4 × 4

İl	2022
Qiymət	45,300 avro
Motorlaşdırma	dizel
Güc	184 ch

Mazda CX-5, cari bazardakı ən yaxşı yolsuzluq avtomobillərindən biri deyil. Dağ sakinləri tərəfindən daha çox və daha çoxu qəbul edilən əla bir keçiddir. Dünyanın bestselleri, Fransada qalib gəlməkdə çətinlik çəkir. Bu, ayıbdır, çünki Yapon 4×4 ideal ailə avtomobilinin bütün qutularını tanıyır: güclü mühərriklər, üst sürücülük zövqü, gözəl yaşayış qabiliyyəti.

9 – Subaru Outback 2.5i: Ən sərgüzəştli

İl	2022
Qiymət	49,990 avro
Motorlaşdırma	mahiyyət
Güc	169 ch

Bizimlə məşhur deyil, Subaru Outback-də ABŞ-da böyük bir karyera var. Yapon stansiyası vaqonu yalnız benzin mühərrikində mövcuddur, yalnız bir arxa çubuq görünüşü yoxdur. Bu sırt çantasıdır. Gerçəkli. Yüksək porched, 4 wheel sürücüsü ilə, möhkəm yollar da daxil olmaqla, bütün yollara yuvarlanmağa qadirdir. Və iki tona qədər qaldırıldı.

8 – Grenadier Ineos: Əsl Köhnə 4 × 4

İl	2022
Qiymət	69,490 avro
Motorlaşdırma	dizel
Güc	249 ch

Qrenader Ineos 3.0 TD əsl 4×4. Təmiz və sərt. İngilislərin hamısı Fransada, kilidlənə bilən diferensiallardan, xüsusi bir asqı və hər yerdə hər yerə keçməyə imkan verən bütün -wheel sürücüsündən faydalanır. Kabin əlbəttə funksionaldır, lakin yenə də bir neçə toxunuşla zəriflikdir.

7 – Suzuki Jimny: Kiçik 4 × 4 dağ

İl	2018-ci il
Qiymət	21,260 avro
Motorlaşdırma	mahiyyət
Güc	102 hp

Suzuki Jimny, dağlarda yaşayan və ya gündəlik zədələnmiş yolların aparanların mükəmməl bir avtomobilidir. 210 mm yerüstü rəsmiləşdirilməsi ilə, onun sərt oxlu və hər biri ilə birlikdə bütün alqor sürüncü, bütün təkərli sürücüsünün, kiçik Yapon 4×4-də yalnız 2 nəfərlik yardımçı versiyasında olan, ideal yoldaşıdır avantüraçılar. Kiçik bir ölçüdə 4 × 4 axtaranlar üçün idealdır.

6 – Fiat panda xaç: ekoloji 4 × 4

İl	2022
Qiymət	19,200 avro
Motorlaşdırma	mahiyyət
Güc	86 ch

Bacaklar, macəraçı görünüşü və iqtisadi və dinamik mikro hidrid mühərriki, Fiat Panda Xaç 1983-cü ildə buraxılmış sələfi ilə heç bir əlaqəsi yoxdur. Yaxşı qaynadığı ilə, kiçik 4×4 dağlarda olduğu kimi şəhərdə rahatdır, qışda olduğu kimi yayda həmişə bütün yollarda döyüşməyə hazırdır. Bundan əlavə, Fiat Panda Xaçının az istehlak edən mikro hybridləşdirilmiş mühərrik var. Əsl kiçik yaşıl kürəkçə.

5 – 4 × 4 Toyota Land Cruiser: Onun kateqoriyasındakı ən qədim

İl	2021
Qiymət	50,590 avro
Motorlaşdırma	dizel
Güc	204 hp

Bir mif ! 1951-ci ildə başladılan Toyota Land Cruiser, dünyanın 70 ildən çoxdur ki, dünyanı inanılmaz rahatlıqla planetin ən çətin yollarında başlamışdır. Kütləvi, ağır, bərk, dizel yanacağı, Yaponların hamısı krujeva içində etmir. Ancaq bu 13-cü nəsil hələ də işlək bir taktika mərkəzi ekran kimi bəzi müasir avadanlıqlar, eləcə də ən son sürücülük üçün bütün yardımlardır.

4 – Dacia Duster: Ucuz 4 × 4

İl	2021
Qiymət	23,900 avro
Motorlaşdırma	dizel
Güc	116 ch

2024-cü il üçün yeni bir versiya gözləyərkən Dacia Duster, mübahisəsiz çempion olaraq qalır Ucuz 4 -wheel nəqliyyat vasitələri. Version, benzin, dizel və ya hətta lpg nə olursa olsun, Dacia Duster, gözəl, geniş, yaxşı, praktik, etibarlı, etibarlı, idarə etmək üçün xoş bir avtomobil axtaranlar üçün ən yaxşı seçim olaraq qalır Təkər sürücüsü, xüsusilə qarlı yollarda. Giriş sahəsi – 4 × 4 dünya ilə tanış olmaq istəyənlər üçün mükəmməl bir giriş sahəsi.

3 – Jeep Wrangler Limitsiz 4xe

İl	2021
Qiymət	89,500 avro
Motorlaşdırma	hibrid
Güc	272 ch

The Ən yaxşı Amerika avtomobillərinin sıralamasında Jeep Wrangler-i tapın

Jeep Wrangler vaxtı ilə yaşaya bilər. Emblematik Amerikalı 4 × 4 indi yalnız təkrar doldurulan hibrid versiyasında mövcuddur. Ekoloji cərimə orada olmuşdur. Xoşbəxtlikdən, puristlər, içəridə olduğu kimi, puristlər əbədi “köntöy” dizaynını bərpa edəcəklər. Xüsusilə 4l / 100 km-dən az bir istehlak göstərərkən bir macəraçı və həqiqi kəsişən kimi keyfiyyətlərini tamamilə itirmədiyi üçün.

2 – Mercedes sinif g 63 Amg

İl	2020
Qiymət	186,600 avro
Motorlaşdırma	mahiyyət
Güc	585 hp

Mercedes G -class, bir az mohicans, bütün superlativlərin 4 × 4-ü: ultra səmərəli, ultra bahalı, ultra lüks. Hər şeydən əvvəl, bazarın ən eksklüziv və siyasi cəhətdən səhv reklamı, Porsche 911 Carrera-dan daha güclü sürətlənərkən müstəsna keçid imkanlarına malikdir.

1 – Land Rover Defender: Ən dəbdəbəli 4 × 4

İl	2020
Qiymət	93,700 avro
Motorlaşdırma	hibrid
Güc	404 ch

Torpaq Rover Defender, zamanla inkişaf edə biləcək köhnə fashioned françayzerlərin ən yaxşı nümayəndəsi olaraq qalır. Onun təkrarolunmaz qəşəng sırt çantası üslubu həqiqətən, hava şəraiti nə olursa olsun, böyük bir lüks, güclü, rahat, rahat, güclü, rahat, rahat bir şəkildə sahibi olan bir cəmlənmiş cüzdanı olan ceyllemen fermerləri ilə birlikdə cənab cütçüləri cəlb etmək üçün bir şey var.

⚖ nəticə

4 x 4, çox şey və ya insanı nəql etməli olan insanlar üçün çox praktik bir vasitədir. Ancaq modelinizi ehtiyaclarınıza və büdcənizə görə seçmək vacibdir. Beləliklə, sıx bir büdcəniz varsa, bütün oyun meydançalarında asanlıqla mükəmməl Dacia Duster üçün gedin. Çox yönlüliyə üstünlük vermək istəyirsinizsə, Mazda CX-5 çox yaxşı bir seçimdir. Əsl macəraçısınızsa, üç mifik bütün ərazidən birinə imtina etməklə yanılmayacaqsınız: Land Rover Defender, Mercedes Class G və əlbəttə ki, Jeep Wrangler.

Fikiriniz sayılır ! Anketimizdə iştirak edin �� Fikir sayımları ! ��

⁉ Ən çox verilən suallar

4 × 4 nəqliyyat vasitəsi haqqında ən çox verilən bütün sualları kəşf edin.

Dünyada ən yaxşı 4 × 4 nədir ?

4 × 4 Jeep Wrangler Rubicon, şübhəsiz ki, 2023-cü ildə dünyada ən yaxşı 4 × 4. Yenidən doldurulmayan hibrid versiyası və onun çox aşağı yanacaq istehlakı (4L başına 4L) səbəbindən, bazarda ən çox coveted motorlu təkərdir. Həm yolda, həm də dağlarda rahat və sahiblərini necə sevindirməyi də bilir. Onun atipik dizaynı hər şey arasında tanınır. Yalnız mənfi tərəfi, 89.500 avro səviyyəsində olduqca yüksək olan qiyməti. Təcili olaraq kəşf etmək.

4 × 4 və bir yolsuzluq avtomobili arasındakı fərq nədir ?

4 × 4, dörd təkərin mühərrik torku almağa imkan verən bir təkərli sürücüsü ilə təchiz olunmuş hərtərəfli nəqliyyat vasitəsidir. SUV, daha müasir bir dizaynı olan, hamısı təkərli sürücü ilə təchiz edilmiş və yerə nisbətən daha yüksək hündürlüyü olan bir ərazi nəqliyyat vasitəsidir.

Bütün ərazidə ən yaxşı 4 × 4 nədir ?

Bütün ərazidə ən yaxşı 4 × 4, Land Rover Kəşf İdmanıdır. Bu vasitə, cəbhədə və arxada, ön və arxada olan bir hentikoid bulaqların dayandırılması və qaz amortizasiyası ilə təchiz edilmiş, hentikoid springs asma və qaz amortizatorları ilə təchiz olunmuşdur. Bütün ərazidə digər arayışlar arasında, torpaq rover müdafiəçisini, Jeep Wrangler, Mercedes-Benz G 63 AMG, Suzuki Jimny’i istəyə bilərik.

Qarla üzləşmək üçün ən yaxşı 4 × 4 nədir ?

Mövqe	Marka	Model	Qiymət
1	Dacia	Duster Mavi DCI 4×4	19,290 € arasında
2-ci	Suzuki	Amanny	20,490 avrodan
3-cü	Fiat	Panda 4×4 Xaç III	19 190 avrodan
4-ə	Cip	Renegade	24,650 avrodan
Əqrəb	Land Rover	Müdafiə etmək	57,600 avrodan
Əqrəb	Cip	Wrangler 4xe	68,200 avrodan
7-yə	Volvo	XC 40 B4 AWD	44,300 avrodan
Əqrəb	Mini	Countryman Cooperin hamısı 4	38.500 avrodan
Əqrəb	Subaru	Meşə	39,990 avrodan
Əqrəb	Mazda	CX-5 2.2 184 4×4	45.850 avrodan

Ən yaxşı 4 × 4 dağ nədir ?

Vivacarın yazılması üçün Ən yaxşısı 4 × 4 dağ, şübhəsiz ki, Dacia Duster Dörd-wheel sürücü versiyasında, yəni 115 hp, 115 hp-in 1.5 dci dörd-silindri. Əlbəttə ki, pul üçün misilsiz dəyəri üçün, ancaq yalnız deyil. Bu, çox yönlü avtomobillər çempionu edən dağ yollarında onun davranışıdır.

Həqiqətən, Dacia Duster, hər ikisinin, həm də yüngül sürücüyə görə, həm də yüngül çəkisi sayəsində qarlı yollarda qarlı yollarda rahatdır (1,260 kq). Birdən, daha ağır bir avtomobildən daha çox əyləc sabitliyi problemi var. Dacia Duster, birincisi, hər yerdə demək olar ki, hər yerə qalxmağa imkan verən qısaldılmış bir qutudan da faydalanır. Dağ otlaqlarında yaşayan istifadəçilərin əksəriyyətinə görə daha yaxşı deyil. Təsadüfi deyil ki, seçdiyimiz dağlarda bir çox xilasedicilər.

Niyə 4 × 4 qar şinlərinizi qışda təchiz edin ?

Bir avtomobilin işləməsi üçün motor bacarıqları üçün, hər şeydən üstün olmalıdır, hər şeyin şərtlərinə uyğun olan şinlər ilə bağlanmalıdır. Lakin Dünyada ən yaxşı 4 × 4 yol şinləri ilə uzaqlaşa bilməz, Xüsusilə yay üçün planlaşdırılırsa. Buna görə, saqqızı 7 dərəcədən aşağı sərtləşdirməyən və heykəlləri maksimum motor bacarıqlarını təklif etmək üçün xüsusi olaraq öyrənilən qış şinlərindən keçmək lazımdır.

Bu qış 4 × 4 təchiz etmək üçün ən yaxşı şinlər nədir ?

Vivacar.FR, 4 Wheel sürücünüzü təchiz etmək üçün ən təsirli şin modelini sınadı:

Nokian WR SUV 4

Bu qış şinləri, ekstremal yol şəraitində, xüsusən də dağlarda effektivdir. Digər tərəfdən, quru yollar onun imtiyazlı oyun sahəsi deyil ..

Pirelli əqrəb qış

Nokian’ın əksidir: Pirelli Əqrəb qış şinləri, normal şəraitdə və magistral yolun ən yaxşılarından biridir, ancaq xizək kurortlarında qarşısını almaq.

Michelin Latitude Alpine LA2

Güclü böyük 4 × 4-ə yaxşı uyğundur, bu şin həm qar, həm də quru yollarda təsirli olmaq üstünlüyünə malikdir.

Dunlop Qış İdman 5 SUV

Yaş yollarda çox yaxşı tutuş. Qar üzərində yaxşı işləmə.

Continental Wintercontact TS 850P

Andros kubok pilotları bunu qəbul etdilər, yəni qarlı yollarda təsirli olub olmadığını söyləməkdir.

Niyə zəncirləri və dırnaqları bütün nəqliyyat vasitənizin şinlərinə uyğunlaşdırın ?

Qış şinləri və ya “əlaqə”, 4 × 4 motor bacarıqlarını inkişaf etdirərsə, yollar həqiqətən qarlı olduqda zəncirlər daha da tövsiyə olunur. Ancaq diqqətli olun, ideal dörd təkərdə onları dağıtmaqdır, çünki bu avadanlıq mühərriklərdə quraşdırılmalıdır.

Daha da təsirli, lakin daha bahalı və buna görə də Qarda tamamilə minməli olanlar üçün qorunur, Dolmuş şinlər nəhəngdir. Ancaq belə bir gəzinti ilə, qarlı yollarda uzun sürmək, dırnaqlarınızı orada itirmək riski ilə yuvarlanmamaq tamamilə lazımdır.

Anne-Charlotte Lauger

Anne-Charlotte Lauger, jurnalist, blogger və romanist (Ramsay).

Ən yaxşı 4x4s ən yaxşı 10-ı: Budur son real xaçlar

Əlbəttə ki, ən yaxşı qiymət nisbəti / bazar keçidi imkanları. Renault, Daciyanın canlanmasının mənşəyində, 2010-cu ildə tozçını başlatdı. 2018-ci ildə başladılan ikinci nəsil, ilk tozçının müvəffəqiyyətini qorudu: onun sadə texniki bazası, onun çəkisi və onun canon qiymətləri. 21-dən.4×4-də 200 avro, TCE 130 benzinlə !

Burada, Renault aralığı ilə paylaşılan mühərriklərdən başqa, texnologiya azalır: Qısa bir qutu yoxdur, amma effektiv bütün sürücüsü. Şinlər uyğundursa, hətta təcrübəli françayzerlər üçün də izləmək çətindir. Medalın tərsinə, davranışı başqa bir yaşdan və ümumi xülasə təsdiqidir.

Fiat panda 4×4 / panda xaç

Budur, dağlıq rayonlar olmalıdır. İlk Fiat Panda olduğundan, hamısı 4×4 versiyasına sahib oldular. Bütün -Nheel sürücüsünə əlavə olaraq, Panda 4×4, qısa yolun quruluşunun xüsusi, inkişaf etmiş asma parametrlərindən faydalanması. Hər şeydən əvvəl, onun qarındakı bir çox yolsuzluq yolunda görünməsinə imkan verən Bilge çəkisindən.

Hələ daha güclüdür, çarpaz versiya bir diferensial bir tıxanma, əlavə baza qorunması və dayandırılması “Sadə” 4×4-dən 1 sm-ə qədər artırılmışdır. Artan hücum və sızma açıları hər yerə sanki keçirməyə imkan verir. 16-dan.4×4, 2-də 290 €.Panda Xaç üçün 500 avro daha çox.

Jeep Wrangler

Əfsanəvi Cip Willy Hərbi Hərbi Hərbi Xarici İşçilərin adı 1987-ci ildə anadan olub. Bu vaxt əsasən mədəniyyətli, ölçüsü və çəki artımını dayandırdı, ancaq avtomobilin ruhu, görünüşü kimi bütöv qaldı. Həmişə eyni oynaq bütün ərazi və minimalist.

Wrangler uzun və qısa versiyalarda təklif olunur. Xüsusilə rubicon variantını, ən çox ruzi, qısa bir qutu ilə, ön / arxa diferensialların və kəsilməz sabitləşdirici çubuqların tıxanmasını, dayandırılmayan sabitləşdirici çubuqları və dayandırıla bilən sabitləşdirən çubuqları xatırlayırıq. 47-dən.050 € üç qapıda, 8 sayın.Rubiconda 000 € daha çox.

Lada 4×4 (ex-niva)

ALAS, Lada Niva, sadəcə 4×4 adının dəyişdirilməsi, Fransada və ya Avropa qonşularımızın çoxu artıq mövcud deyil. İflas idxalçıları və Malus CO2 onun sağ qalmasına kömək etmədi. Bununla birlikdə, 1977-ci ildə başladılan bu simge hələ də onun ölkəsində karyerasını həyata keçirir.

Bu, Qərb ölkələrimizin hansı sinif və ya müdafiəçisi olan rus avtomobilindədir. Buradakı istisna olmaqla, heç bir texnoloji zəriflik yoxdur. Sadəcə qeyd edək ki, Abs 2012-ci ildən bəri standartdır ! Buna baxmayaraq, bu işıq, yığcam və əlçatan 4×4 tez bir zamanda Qərbi Avropadakı bütün ərazi meraklılarının sevimlisinə çevrildi, 80-ci illərdən və divarın düşməsindən əvvəl. Müvəffəqiyyətinin resepti müəyyən bir şeyi xatırladır. Dacia Duster.

Land Rover Defender

Bütün əraziin digər əfsanəsi, ən azı onun Mercedes G-Class g Counterpart qədər emblemi kimi. Ancaq bundan fərqli olaraq, ikinci dərəcəli müdafiəçi, sələfi, 1948-ci ilə qədər olan ilk torpaq roverini çox sərbəst şəkildə yenidən nəzərdən keçirdi.

Adının ikincisini müdafiə etmək, yeni bir monohull quruluşu (qurblil) ?), alüminiumda. Görünüş də mədənidir. Xoşbəxtlikdən, əsas odur ki, hər zaman ultra təsirli bir səhv ötürmə və giriş səviyyəsindən qısa hesabat, 49-da.€ 900 (4 silindr d200 dizel, 200 hp). Orijinal müdafiəçiyə olduğu kimi 90 və ya 110 uzunluq mövcuddur.

Land Rover Range Rover

Range Rover olan xüsusi bir hal üçün xüsusi qeyd. Həm yolçuların, həm də kralın padşahı və keçid kralı. Müdafiəçidən əlavə, Gəlin Gəlin Land Rover, çöl və bataqlıqdan keçə bilən yuvarlanan saray prinsipini icad etdi.

Hücum və sızma açıları qəzaya uğrayır, 90 sm Ford keçidləri bir formallıqdır və inkişaf etmiş sahə idarəetmə sistemi cavabı istənilən növ örtüklərə uyğunlaşmağa imkan verir. Təkərlərin təqib edilməsini təmin etdi. 107-dən.600 avro.

Mercedes g -class

1979-cu ildə başladılan əfsanəvi G -class, təxminən 40 il qaldı. Həmişə eyni köntöy platforma, bu illər ərzində çətinliklə modernləşdirilmişdir. Yalnız mühərriklər Mercedes aralığının qalan hissəsini izlədi. Ancaq 2018-ci ildən bu ikinci nəsil göründü.

Min arasındakı tanınan silueti çox az inkişaf etdi, ancaq şassi yenidir. Orijinal bütün ərazi bacarıqlarını qoruyarkən yolda daha rahat və ciddi şəkildə. 111 üçün.950 € Minimum, G 500-dən 422 hp v8 ilə ! Xüsusilə gələcək 4×4², inkişaf etmiş, genişlənmiş variant və gantry körpüləri ilə təchiz olunmuşdur. Orada, sinif g mütləq vasitə olacaq.

Nissan Navara AT32

Navara AT32, Nissan və İslandiya hazırlayıcısı Arktik Yük maşınları arasındakı ortaqlığın məhdud bir seriyasıdır (buna görə də qısaltma). Və 32 ? Daxil olan şin təkərlərinin diametrinə istinadən.

Bu bir qədər xüsusi Navara, yerin rəsmiləşdirilməsi 20 sm gücləndirildi, təməllər gücləndirildi və “daha çox” versiya, daha da ekstremal, ön bir körpü bloku və snorkel, beləliklə 80 sm-lik keçidlərə icazə verir. Diqqət edin, Fransada yalnız 25 Navara AT32-də paylandı, 58-dən çox satıldı.000 €.

Suzuki Jimny

Jimny, Crapahut’da da rahatdır ki, macadamda çirkindir. Onun peşəsi, bunlar yollardır. Bir tondan çox, bu dördüncü nəsil həqiqi köntöy sərgüzəştinin DNT-ni inkişaf etdirir. Vintage ilə Mercedes G -Class G-də könüllü qazandı !

Çox rahat və ya səmərəli deyil, torpaq dırmaşdıqdan sonra həqiqi istedadları göstərir. Bütün -Wheel sürücüsü, 102 atanın kiçik 1.5 L mahiyyəti ilə başçılıq edir, 102 at gücünə rəhbərlik edir. Bir fürsət olaraq qalır.

Toyota Land Cruiser

Torpaq kreyseri kimi, bənzərsiz bir model kimi danışan bir səhv olardı, çünki Toyota çox zəngin ərazi çox zəngin bir sıra inkişaf etdirdi. Fransada, cari nəsil (1950-ci illərin ilk BJ-dən bəri on ikinci) !) 38-dən mövcuddur.Üç qapıda 177 hp dizel ilə 600 avro.

Onun Cossu SUV AIR altında, Torpaq Cruiser əsl macəraçı olaraq qaldı: Monohull, lakin güclü miqyaslı bir şassi, qısa hesabat və körpülərin bloklanması. Dartma və motor bacarıqları kəskin elektron idarəetmə, hamısı demək olar ki, lüks rahatlıqda verilir. Bir sıra kimi, lakin daha ucuz.

Dacia Duster

Əlbəttə ki, ən yaxşı qiymət nisbəti / bazar keçidi imkanları. Renault, Daciyanın canlanmasının mənşəyində, 2010-cu ildə tozçını başlatdı. 2018-ci ildə başladılan ikinci nəsil, ilk tozçının müvəffəqiyyətini qorudu: onun sadə texniki bazası, onun çəkisi və onun canon qiymətləri. 21-dən.4×4-də 200 avro, TCE 130 benzinlə !

Burada, Renault aralığı ilə paylaşılan mühərriklərdən başqa, texnologiya azalır: Qısa bir qutu yoxdur, amma effektiv bütün sürücüsü. Şinlər uyğundursa, hətta təcrübəli françayzerlər üçün də izləmək çətindir. Medalın tərsinə, davranışı başqa bir yaşdan və ümumi xülasə təsdiqidir.

Fiat panda 4×4 / panda xaç

Budur, dağlıq rayonlar olmalıdır. İlk Fiat Panda olduğundan, hamısı 4×4 versiyasına sahib oldular. Bütün -Nheel sürücüsünə əlavə olaraq, Panda 4×4, qısa yolun quruluşunun xüsusi, inkişaf etmiş asma parametrlərindən faydalanması. Hər şeydən əvvəl, onun qarındakı bir çox yolsuzluq yolunda görünməsinə imkan verən Bilge çəkisindən.

Hələ daha güclüdür, çarpaz versiya bir diferensial bir tıxanma, əlavə baza qorunması və dayandırılması “Sadə” 4×4-dən 1 sm-ə qədər artırılmışdır. Artan hücum və sızma açıları hər yerə sanki keçirməyə imkan verir. 16-dan.4×4, 2-də 290 €.Panda Xaç üçün 500 avro daha çox.

Jeep Wrangler

Əfsanəvi Cip Willy Hərbi Hərbi Hərbi Xarici İşçilərin adı 1987-ci ildə anadan olub. Bu vaxt əsasən mədəniyyətli, ölçüsü və çəki artımını dayandırdı, ancaq avtomobilin ruhu, görünüşü kimi bütöv qaldı. Həmişə eyni oynaq bütün ərazi və minimalist.

Wrangler uzun və qısa versiyalarda təklif olunur. Xüsusilə rubicon variantını, ən çox ruzi, qısa bir qutu ilə, ön / arxa diferensialların və kəsilməz sabitləşdirici çubuqların tıxanmasını, dayandırılmayan sabitləşdirici çubuqları və dayandırıla bilən sabitləşdirən çubuqları xatırlayırıq. 47-dən.050 € üç qapıda, 8 sayın.Rubiconda 000 € daha çox.

Lada 4×4 (ex-niva)

ALAS, Lada Niva, sadəcə 4×4 adının dəyişdirilməsi, Fransada və ya Avropa qonşularımızın çoxu artıq mövcud deyil. İflas idxalçıları və Malus CO2 onun sağ qalmasına kömək etmədi. Bununla birlikdə, 1977-ci ildə başladılan bu simge hələ də onun ölkəsində karyerasını həyata keçirir.

Bu, Qərb ölkələrimizin hansı sinif və ya müdafiəçisi olan rus avtomobilindədir. Buradakı istisna olmaqla, heç bir texnoloji zəriflik yoxdur. Sadəcə qeyd edək ki, Abs 2012-ci ildən bəri standartdır ! Buna baxmayaraq, bu işıq, yığcam və əlçatan 4×4 tez bir zamanda Qərbi Avropadakı bütün ərazi meraklılarının sevimlisinə çevrildi, 80-ci illərdən və divarın düşməsindən əvvəl. Müvəffəqiyyətinin resepti müəyyən bir şeyi xatırladır. Dacia Duster.

Land Rover Defender

Bütün əraziin digər əfsanəsi, ən azı onun Mercedes G-Class g Counterpart qədər emblemi kimi. Ancaq bundan fərqli olaraq, ikinci dərəcəli müdafiəçi, sələfi, 1948-ci ilə qədər olan ilk torpaq roverini çox sərbəst şəkildə yenidən nəzərdən keçirdi.

Adının ikincisini müdafiə etmək, yeni bir monohull quruluşu (qurblil) ?), alüminiumda. Görünüş də mədənidir. Xoşbəxtlikdən, əsas odur ki, hər zaman ultra təsirli bir səhv ötürmə və giriş səviyyəsindən qısa hesabat, 49-da.€ 900 (4 silindr d200 dizel, 200 hp). Orijinal müdafiəçiyə olduğu kimi 90 və ya 110 uzunluq mövcuddur.

Land Rover Range Rover

Range Rover olan xüsusi bir hal üçün xüsusi qeyd. Həm yolçuların, həm də kralın padşahı və keçid kralı. Müdafiəçidən əlavə, Gəlin Gəlin Land Rover, çöl və bataqlıqdan keçə bilən yuvarlanan saray prinsipini icad etdi.

Hücum və sızma açıları qəzaya uğrayır, 90 sm Ford keçidləri bir formallıqdır və inkişaf etmiş sahə idarəetmə sistemi cavabı istənilən növ örtüklərə uyğunlaşmağa imkan verir. Təkərlərin təqib edilməsini təmin etdi. 107-dən.600 avro.

Mercedes g -class

1979-cu ildə başladılan əfsanəvi G -class, təxminən 40 il qaldı. Həmişə eyni köntöy platforma, bu illər ərzində çətinliklə modernləşdirilmişdir. Yalnız mühərriklər Mercedes aralığının qalan hissəsini izlədi. Ancaq 2018-ci ildən bu ikinci nəsil göründü.

Min arasındakı tanınan silueti çox az inkişaf etdi, ancaq şassi yenidir. Orijinal bütün ərazi bacarıqlarını qoruyarkən yolda daha rahat və ciddi şəkildə. 111 üçün.950 € Minimum, G 500-dən 422 hp v8 ilə ! Xüsusilə gələcək 4×4², inkişaf etmiş, genişlənmiş variant və gantry körpüləri ilə təchiz olunmuşdur. Orada, sinif g mütləq vasitə olacaq.

Nissan Navara AT32

Navara AT32, Nissan və İslandiya hazırlayıcısı Arktik Yük maşınları arasındakı ortaqlığın məhdud bir seriyasıdır (buna görə də qısaltma). Və 32 ? Daxil olan şin təkərlərinin diametrinə istinadən.

Bu bir qədər xüsusi Navara, yerin rəsmiləşdirilməsi 20 sm gücləndirildi, təməllər gücləndirildi və “daha çox” versiya, daha da ekstremal, ön bir körpü bloku və snorkel, beləliklə 80 sm-lik keçidlərə icazə verir. Diqqət edin, Fransada yalnız 25 Navara AT32-də paylandı, 58-dən çox satıldı.000 €.

Suzuki Jimny

Jimny, Crapahut’da da rahatdır ki, macadamda çirkindir. Onun peşəsi, bunlar yollardır. Bir tondan çox, bu dördüncü nəsil həqiqi köntöy sərgüzəştinin DNT-ni inkişaf etdirir. Vintage ilə Mercedes G -Class G-də könüllü qazandı !

Çox rahat və ya səmərəli deyil, torpaq dırmaşdıqdan sonra həqiqi istedadları göstərir. Bütün -Wheel sürücüsü, 102 atanın kiçik 1.5 L mahiyyəti ilə başçılıq edir, 102 at gücünə rəhbərlik edir. Bir fürsət olaraq qalır.

Toyota Land Cruiser

Torpaq kreyseri kimi, bənzərsiz bir model kimi danışan bir səhv olardı, çünki Toyota çox zəngin ərazi çox zəngin bir sıra inkişaf etdirdi. Fransada, cari nəsil (1950-ci illərin ilk BJ-dən bəri on ikinci) !) 38-dən mövcuddur.Üç qapıda 177 hp dizel ilə 600 avro.

Onun Cossu SUV AIR altında, Torpaq Cruiser əsl macəraçı olaraq qaldı: Monohull, lakin güclü miqyaslı bir şassi, qısa hesabat və körpülərin bloklanması. Dartma və motor bacarıqları kəskin elektron idarəetmə, hamısı demək olar ki, lüks rahatlıqda verilir. Bir sıra kimi, lakin daha ucuz.

01/06/2020 saat 10: 06-da saat 10: 47-də dəyişdirildi

Bazarda gəzən krossoverlər və yolsuzluqların hamı üçün nəzərdə tutulmadığı hər hansı bir faydalı sonu ilə xatırlayaq. Bitumdan çıxmaq bacarığı, ümumiyyətlə, hamısında, keçid ehtiramsız inkişaf etməklə məhdudlaşır. Bundan əlavə, heç bir istehsalçı heç bir şeyin əksinə, bir neçə istisna olmaqdan başqa heç bir əksini iddia etməmişdir (buna görə onları kiçik magistral üçün bir Ferrarı danmaq kimi yararsız hala gətirilmir: bir yolsuzluq magistr macərası deyil). Ancaq sərgüzəştçilər, əsl, saf və sərt körpülərin saf və sərt transferləri, qaya içərisində özlərini palçıqla örtmək üçün həmişə mövcuddur. Bu anda ən yaxşı ərazi insanlar nələrdir ?

Smartfonda, hər bir model ilə əlaqəli təsviri oxumaq üçün bu slayd tərtibat rejimində (və ya tam ekran rejimində) bu slayd şouda məsləhətləşməyə dəvət edirik.