Ən yaxşı 7 nəfərlik avtomobil: Ən yaxşı 10, 7 nəfərlik avtomobillərimiz: 2023-cü ildə Auto-Moto’nın Top 10-u

7 nəfərlik avtomobillər: 2023-cü ildə Auto-Moto’nun ilk 10-u

Contents

Böyük ailə ? Avtomobildəki bir çox uşağı olan təsadüfi səyahətlər ? Auto-Moto ən yaxşı 7 nəfərlik avtomobillərin sıralamasını qurdu.

Ən yaxşı 7 – yararsız avtomobil: Ən yaxşı 10

Uyğun 7-ısırıqlı bir avtomobil axtarırsınız Ailənizin ehtiyacı var. Ancaq nəqliyyat vasitəsinin seçilməsi üçün avtomobil, minivan və ya krossover arasında ? Ən yaxşı 7-ısırıqlı avtomobil tapmaq üçün sıralamamıza baxın 10 ən yaxşı model.

Ən yaxşı 10 ən yaxşı 7-əladan avtomobil

Böyük bir ailəniz olanda ən yaxşı avtomobil 7-ısırıq tapmaq vacibdir Geniş və modullu Sərnişinlərin rahatlığını təmin etmək. Gündəlik səfərləriniz və ya magistral yolda uzun səyahətlər üçün, əhəmiyyətli bir magistral həcmi və optimal yaşayışlılıq ilə bir avtomobil seçməlisiniz.

Əvvəllər bəyənilən 3-sektora gəlincə, bu gündən əvvəl olan Monospace, bu gün əvvəllərdir. Tapmaq üçün seçimimizi kəşf edin Ən yaxşı 7-ısırıcı avtomobil:

Renault Grand Scenic

Renault Grand Scénic, yuvarlaq əyrilərini vurğulamaq üçün yumşaq və əyri xətləri olan zərif 7-yara bir vasitədir. Demək olar ki, bir yolsuzluq kimi görünür və hətta zövq alırsınız Qurulan sürücülük mövqeyi ! Sərnişinləriniz lövhədə rahatlığı və arxa tərəfdəki üç müstəqil yerləri qiymətləndirəcəklər.

Sürücülük baxımından, xüsusən də effektiv süspansiyonlarını, həm də yaxşı işləməyi xatırlayırıq. Təhlükəsizliyə gəlincə, daha yaxşı etmək çətindir ! 2016-cı ildə Renault Grand Scénic əla qeyd almışdı 5 ulduz Euro NCAP testinə (yeni nəqliyyat vasitələrinin qiymətləndirmək üçün Avropa proqramı).

Mülahizələr

  • Yaxşı yol davranışı
  • Yaxşı görünüşlü

Dezavantajlar

  • Orta yaşayışlılıq
  • Biraz zəif mühərrik

Niyə bu vasitəni tövsiyə edirik:

Budur İstinad minivan istehsalçı renault ! Görünüşü olan bir minivan axtarırsınızsa, bazarda ən yaxşı 7-ısırıqlı avtomobildir.

Renault Grand Scénic modellərimizi kəşf edin.

Bülletenimizə abunə olun!

Citroën Berlingo

Geniş və rahat bir minivan axtarırsınızsa, Citroën Berlingo sizin üçündür ! Mikroavtobus görünüşü ilə, bu 7 şlyuduqçu nəqliyyat vasitəsi, magistral yolda uzun səyahətlər zamanı bütün şeylərinizi yükləmək çox praktikdir. Həqiqətən, bizə qədər sayırıq 1,050 litr magistral həcm Oturacaqlar endirildikdən sonra !

Ayaq sahəsi və sərnişinlərin başları o qədər səxavətlidir ki, üç yetkin arxa oturacaqda yerləşməlidirlər. Onu da qiymətləndirəcəksiniz sürüşmə qapıları Nəqliyyat vasitəsini rahatlıqla tərk etmək. Döşəmə materialları keyfiyyətlidir və böyüdülmüş sürücülük vəziyyətindən faydalanırsınız.

Mülahizələr

  • Optimal rahatlıq
  • Səxavətli yer

Dezavantajlar

  • Böyük ölçülü
  • Mikroavtobus

Niyə bu vasitəni tövsiyə edirik:

Baxımından Məkan və rahatlıq, Citroën berlingodan daha yaxşı etmək çətindir ! Böyük ailələr üçün ən yaxşı 7-ısırıqlı avtomobil tərəddüd etmədən.

Citroën Berlingo modellərimizi kəşf edin.

Renault Espace

Renault Espace ilə, birini seçirsiniz Dinamik 7 -Seater Crossover. LED fənərləri və yenidən işlənmiş bamperlər sayəsində Renault ESPACE 7 yerlik bir xarakterli bir vasitədir. Daxili materialların rəngləri baxımından, nəqliyyat vasitənizi arzularınıza uyğun olaraq fərdiləşdirmək üçün geniş rəng seçiminiz var.

Bir çox saxlama məkanları var və qədər gedə biləcək geniş 693 taxıl magistral var 1.994 litr Oturacaqlar endirildikdən sonra. Kabin, xüsusən də bütün versiyalarda mövcud olan şüşə damı sayəsində parlaqdır. Məkanınızın yol davranışını dəyişdirmək üçün çox mənalı rejimlər kimi bir çox yardım var.

Mülahizələr

  • Pul üçün yaxşı dəyər
  • Çox yaxşı modulluq

Dezavantajlar

  • Kiçik tank
  • Etibarlılıq

Niyə bu vasitəni tövsiyə edirik:

7-ısırıq maşın axtarırsınızsa Əlverişli və dinamikdir, Renault ESPACE seçin. İkinci bazarda çox cəlbedici dərəcələri tapacaqsınız.

Renault Espace modellərimizi kəşf edin.

Peugeot totekti

Peugeot tıxacı, SUV və minivan arasında olan 7 yararsız bir avtomobildir. Biraz Citroën Berlingo-ya bənzəyir, bu, təqdim edən bir vasitədir Yükləmə qabiliyyəti və çox yönlülük mikroavtobus. Rahat və geniş bir nəqliyyat vasitəsidir, rahat və geniş bir sürüşmə qapı və arxa oturacaqlar.

Təyyarələrə bənzər bir çox saxlama bölmələrini, o cümlədən daha yüksək saxlama bölmələrini qiymətləndirəcəksiniz. Biz tapdıq Əsas sürücülük yardımı, Avtomatik təcili əyləc və ya uyğunlaşma kruiz kontrolu kimi.

Mülahizələr

  • Geniş daxili
  • Xoş Sürücülük

Dezavantajlar

  • Yüksək alış qiyməti
  • Hündür şablon

Niyə bu vasitəni tövsiyə edirik:

Axtarırsınızsa Geniş və çox yönlü nəqliyyat vasitəsi, Peugeot tırtıllığı sizin üçün ən yaxşı 7-ısırıcı avtomobildir ! Sərnişinləriniz optimal rahatlıq və əsaslı daxili məkanı qiymətləndirəcəklər.

Peugeot tıxanmasının modellərini kəşf edin.

Bülletenimizə abunə olun!

7 nəfərlik avtomobillər: 2023-cü ildə Auto-Moto’nun ilk 10-u

Böyük ailə ? Avtomobildəki bir çox uşağı olan təsadüfi səyahətlər ? Auto-Moto ən yaxşı 7 nəfərlik avtomobillərin sıralamasını qurdu.

Zapping Auto Moto Esse: Sürücülük Peugeot 2008 bərpa !

7 isə maşın axtarırsınız ? Bu reytinq sizin üçün hazırlanmışdır. Kosmos, qiymətlər, mövcud mühərriklər, modul və ya sürücülük zövqünə görə, Fransız bazarında təklif olunan 7 – yararsız avtomobillərin ən yaxşı 10-u yaratdıq.

1 Er / Dacia Jogger

  • Qiymət / xidmətlər baxımından inanılmazdır

Başlıq altında, Dizel yoxdur: Dacia Jogger (Rumıniyada hazırlanmışdır) 1 təklif edir.110 hp benzin və 100 at gücündə olan zərərli “bicarburasyon” mühərriki olan 0 TCE, eləcə də LPG-də, həm də çox maraqlı bir muxtariyyət və istifadə dəyəri təqdim edir.
Xidmətləri daha da yaxşılaşdıran 140 HP hibrid versiyası və avtomatlaşdırılmış bir qutu yalnız Jogger’ə endi, ancaq daha əhəmiyyətli dərəcədə endirildi: € 25.500 minimum.

Onun keyfiyyətləri

  • əlverişsiz qiymət
  • 7 real yer
  • səxavətli yaşayışlılıq
  • təqdimat
  • Etibarlılıqın nüfuzu
  • Hibrid

Onun enişləri

  • Əsas versiya avadanlıqları
  • pis səs yalıtımı
  • dizel yoxdur
  • Sonrakı təfərrüatları

Mühərriklər və ölçülər

  • Benzin aralığı: 110 hp, 18,800 avrodan (7 yerdə)
  • GPL / Petrol diapazonu: 100 hp, 18,800 avrodan (7 yerdə)
  • Hibrid aralığı: 140 hp, € 25.500 (7 yerdə)
  • Lxlxh (m): 4.55×1,78×1,69
  • Sinə 7/5-dən 5-ə qədər sinə (L): 212/699/2 085

Video testimiz

Videoda hibrid versiyasını sınamaq

2 ND / FORD S-MAX

  • S-max yaşlandıqca yaxşılaşacaqdı ?

Gəmidə, finiş mükəmməldir və təqdimat, multimedia sistemi kimi, həqiqi qırışları göstərir, amma bütövlükdə xoşdur. İkinci sırada, üç fərdi oturacaqlar bir-birindən müstəqil və alt hissəsində, döşəmədəki iki geri çəkilə bilən oturacaqlar, magistralda 630 litr tutum təklif etmək üçün.
Yaşayış qabiliyyəti göyərtəsində hər yerdə olduqca səxavətlidir. Böyük ailələrin tələblərinə cavab verə bilən ən yaxşı 7 nəfərlik avtomobillərdən biri olan “yaxşı köhnə” s-max biri olan bir çox arqument.

Onun keyfiyyətləri

  • Yaşayışlılıq və modulluq
  • Xidmətlər və yol davranışı
  • həmişə ağlabatan istehlak
  • Praktik cəhətlər

Onun enişləri

  • Təqdimat və bitirmə təfərrüatları
  • Köhnə-Maphashed Ergonomika
  • Cəza almaq
  • Qaboris və soyğunçuluq

Mühərriklər və ölçülər

  • Hibrid aralığı: 190 hp, € 48.150
  • Lxlxh (m): 4.80×1,92×1,71
  • Sinə 7/5-dən 5-ə qədər (L): 285/630-da 700/2 020

3-cü / Peugeot 5008

  • Yaşamaq üçün xoş bir avtomobil … və sürmək.

Peugeotun nüfuzu yol xidmətləri fəslində yaxşı qurulub. 5008, şassinin bərpa zamanı heç bir təkamülü keçməməsi üçün bərabərdir.
Sürücülük zövqü, kiçik sükan, seqmentinin ən dinamik olaraq qalır, 5008-ci ildir. Digər tərəfdən, 3008-in təkrar doldurula bilən hibridləşməsində heç bir keçilməzdir.
Mexanik diapazon sadələşdirilmişdir: yalnız hər bir halda yalnız 130, ancaq ayıq qalmış benzin və dizel mühərriklərindən ibarətdir.

Onun keyfiyyətləri

  • Dinamik keyfiyyətlər
  • daxili təqdimat
  • Modularity və saxlama
  • benzin və dizel mühərrikləri

Onun enişləri

  • Təəccüblü magistral meydanları
  • Dated multimedia sistemi
  • Hibrid versiyası yoxdur
  • 130 hp yalnız
  • Real 4×4 ötürmə yoxdur

Mühərriklər və ölçülər

  • Benzin aralığı: 130 hp, € 38,120
  • Dizel aralığı: 130 hp, € 43,070
  • Lxlxh (m): 4.64×1,84×1,64
  • Sinə 7/5-dən 5-ə qədər sinə (L): 210/780/1 940

4-cü / Kia Sorento

İki otaq, iki atmosfer; Bir tərəfdən, 3-ü (cari istehsal məhdudiyyətləri səbəbindən müvəqqəti olaraq toxunuşa səbəb olduqda. Digər tərəfdən, iki sürücülük təkərləri olan 230 at gücündə olan bir “sadə” hibrid sorento (doldurmuruq).
Birinci (10 CV), 1 mühərrikini istəmədikdən əvvəl, 91 HP mühərriki ilə real 100% elektrik muxtarlığının üstünlüyünə malikdir.6 litr 180 hp t-gdi. İkinci (10 CV) enerji axınlarını yanacaqla dolu bir şeydən başqa bir şey istəmədən idarə edir. 5 və ya 7 yerdən və dörd finiş səviyyəsindən asılı olaraq mövcuddur.
Bu, 783 avroya qədər olan bir cəza, lakin 983 avroya qədər olan bir cəza ilə 48.940 avro dəyərində daha az rədd edilmiş baza qiymətini göstərməyə imkan verir. Phevdə Koreya heç bir cəzadan əziyyət çəkmir, ancaq bir finişdə, 64 440 avrodan başlayır.
Sükan arxasında, Sorento hibrid – onun bazasında və mexanikasını Hyundai Santa Fe – Ayıq Demeure, şəhərdə 7 l / 100 km-dən az olan ayıq cinayəti ilə onun mexanikasını bölüşür. Lakin magistral yolda, orta hesabla 9 l / 100 km yaxşı bir şəkildə qənimət edir.

Bu versiya, eyni zamanda, iki dolu arasında yaxşı muxtariyyət təklif etmək üçün 67 əlli bir tankdan (phevdən 20-dən çox) faydalanır. Hibriddə təxminən 1,900 kq ağırlığında olan maşın, ailənizin sürücülük etdiyimizi təmin etmək üçün rahat və xoşdur. Sürətlər və bərpa inandırıcıdır.
Gəmidə həyat tərəfində, parlaqlıq rifah halına gətirir, ikinci sıra faylları yay və dəzgah slaydı. Bu, son cərgədə, geri çəkilə bilən, yeniyetmələrin orada yerləşmələri üçün yerini boşaltmaq imkanı verir. Ancaq yer böyüklər uzun səyahətlər üçün oturmaq üçün çox məhdud olaraq qalır.
Baqajın davamlı tərəfində, 7-ısırıqçı versiyasının həcmi 809 litr (lövhədə 5) arasında dəyişir və bütün yerlərdə 175 litr arasında dəyişir.

Onun keyfiyyətləri

  • Yayma rahatlığı
  • Zəngin avadanlıq və təqdimat
  • Phevdə 4×4 təkliflər
  • 7 – Zəmanət
  • Sinə və vərdiş qabiliyyəti

Onun enişləri

  • Şablon tətbiq etmək
  • dizel yoxdur
  • Sinə 7
  • dinamizmin olmaması
  • Phevə əlavə olaraq

Mühərriklər və ölçülər

  • Hibrid aralığı: 230 hp, € 44,140 (7 yerdə 49,090 avro)
  • Şarj edilə bilən hibrid diapazonu: 265 hp, € 64,440
  • Lxlxh (m): 4.81×1,90×1.70
  • 5/7 (L) magistral: 809/175

5 / Hyundai Santa Fe

Tucson və Santa Fe, Hyundai SUV diapazonunun ən çox tətbiq olunan iki nümayəndəsi ən azı bir şeyin ortaq bir şeyinə malikdir; İlk baxışdan özlərini tanıyırlar. Orijinal faciesinin arxasında, iki (4,79 metr uzunluğunda), 2021-ci il üçün dərin bir şəkildə bərpa olundu, dizel ləyaqətini tərk etdi.
Yalnız 1 mühərrik ətrafında ifadə edilən elektrikli mexanikləri alqışlayır.6 mahiyyət. Şarj edilə bilən hibrid versiyası 265 HP məcmuizizi, dörd wheel sürücüsünə malikdir və 100% elektrik rejimində təxminən 50 kilometrə sahibdir.
Eyni rənglə demək olar ki, 6000 avrodan az 6000 avro üçün “Sadə” hibrid versiyası (şarj edilə bilməz) 230 at gücündə, aşağı sürətlə və qısa məsafələrdə, elektrik rejimində bir neçə dəqiqə davam edir.
Təxminən 200 kq az ağırlığında, lakin cəbhə sürücüsündən və cəzanı miras alır (450 ilə 1,276 avrodan). Bu mexanika, testlərimizə görə orta hesabla 8 l / 100 km-dən çox istehlak edir, lakin unudulur və daha ailə üçün daha ailə üçün kifayət qədər performans, yaxşı performans hazırlayır və yaxşı bir performans hazırlayır.

İdarə Heyətində, mərkəzi konsolda bir çox pimplesin olması ilə sabit ola bilər. Ancaq hamısı praktik olaraq qalır və Santa Fe çox tam avadanlıqdan faydalanır.
Yaşlanma, fon meydanları baxımından – çox üfüqi oturacaqlar səbəbindən çox rahat deyil – 12 sm-də slayd olan ikinci sıra dəzgahı sayəsində böyüklər tərəfindən bəzən yararlı qalır. Lakin magistral çox kiçikdir, 7 isiderlik konfiqurasiyasında.

Onun keyfiyyətləri

  • 7 real yer
  • Yaşayış qabiliyyəti və magistral
  • 5 illik zəmanət, limitsiz mileage
  • zəngin avadanlıq

Onun enişləri

  • Təəccüblü erqonomika
  • Şarj edilə bilən hibriddə əlavə xərc
  • yüngül istiqamət
  • şablon tətbiq etmək
  • dizel yoxdur

Mühərriklər və ölçülər

  • Hibrid aralığı: 230 hp, € 43,950
  • Şarj edilə bilən hibrid diapazonu: 265 hp, € 57,250
  • Lxlxh (m): 4.79×1,90×1,71
  • 7/5-dən 2-dək sinə (L): 130/571 – 782/1 649

6-cı / Toyota Highlander

Yəqin ki, jurnallardakı reklamda ən azı danışdığımız Toyotadır. Lakin “ABŞ formatı” ndakı dağlıq, SUV (4.97 metr uzunluğunda), hər kəs, valideyn və uşaqları aldatmaq üçün ciddi aktivləri olan əsl ailə modeli olaraq qalır.
Bu, zəngin təchiz olunmuşdur və bir çox saxlama var, lakin bahalı olaraq qalır: € 68,600 minimum (+ € € € 726 cəza). 18 sm-də ikinci -line dəzgahı, iki hissədə və üçüncü yerə yaxşı bir giriş buraxmaq üçün yıxıldı.
Orada dam örtüyü məhdudlaşır, lakin təxminən 1,70 metr olan böyüklər üçün dürüst, ayaq sahəsi isə ön cərgənin vəziyyətindən asılı olaraq kifayət qədərdir. Magistral nəhəng görünür və hələ də oturacaqlar məşğul olduqda 268 litr baqajı yerləşdirə bilər.
Sükan arxasında, highlander ailəsini peşəyə sahibdir; Rahatdır və dinamik bir görünüşdən daha sakit aparılmasına üstünlük verir. Lakin onun işlənməsi, əhəmiyyətli bir çəkiyə baxmayaraq sağlamdır (2,015 kq).

Dörd təkərli sürücü ilə bu hibrid modelin başlıqına görə, 4 silindrli benzin 2 arasındakı birlik.5 litr və iki elektrik mühərriki 248 at gücünü, çox qənaətbəxş bir performans üçün inkişaf etdirir.
Ancaq təəssüf hissi keçiririk ki, hər bir sürətlənmənin transmissiya ilə ötürülməsi ilə nəticələnən istilik mühərrikinin səsi ilə vurulur.
İstehlak tərəfində, heç bir möcüzə yoxdur: ABŞ-da istehsal olunan böyük Toyota, magistral yolda demək olar ki, 9 l / 100 km məsafədədir və şəhər və orta şəbəkə arasında 8 l / 100 km məsafədə flört edir.

Onun keyfiyyətləri

  • Təqdimat və erqonomika
  • Modularity və yaşayışlılıq
  • Sinə həcmi
  • Yayma rahatlığı
  • Dəbdəbəli avadanlıq

Onun enişləri

  • Şablon tətbiq etmək
  • Ədviyyəli qiymət
  • Sürətləmə səsi
  • Sürətli yollarda istehlak

Mühərriklər və ölçülər

  • Hibrid aralığı: 248 hp, € 68,600 (mütəxəssislər üçün 65,600 avro)
  • Lxlxh (m): 4.97×1,93×1,76
  • Sinə 7/5-dən 5-ə qədər / 2 (L): 268/658/1 909

7-ci / STATE TARRACO

2019-cu ilin əvvəlində Tarraco bu günə qədər təmkinli bir karyera yaşadı, yalnız 4000-dən çox vahiddən yalnız 4000-dən çox bölmə ilə Fransada (2022-ci ilin sonunda).
Bu 4.74 -Meter -Long SUV, 910 avroya görə, magistralın döşəməsində geri çəkilə bilən strapontinalardan ibarət üçüncü sıra oturacaqlara təsir edə bilər. Öncə, ikinci sırada, iki hissədə boşluq çatışmazlığı və dəzgah slaydları yoxdur. Yan sinə, gücü 5-ısılıq konfiqurasiyasında 700 litrə çatır.
Almaniyada Wolfsburg şəhərindəki Volkswagen fabrikində yığılmış ispan, səliqəli, lakin klassik bir təqdimat, hamısının müasir multimedia sisteminin əlavə bonusu olan səliqəli, lakin klassik bir təqdimata malikdir. Bununla birlikdə, sonuncu fərdiləşdirmə seçimlərinə baxmayaraq istifadə etmək üçün bir az mürəkkəbdir.
Bu SUV, iş versiyasına əlavə olaraq, iş versiyasına əlavə olaraq üç səviyyəli (şəhər, Xperience, FR) üç səviyyəsində mövcuddur, mütəxəssislər üçün qorunur və yalnız dizeldə təklif olunur. TDI ilə (cərimə olun) ilə mexaniki çeşiddə, dörd-wheel sürücüsü və bir DSG robot ötürülməsi ilə sistematik şəkildə təchiz edilmiş iki ən güclü olan 150 və ya 200 hp göstərilir.

Maşın, eyni zamanda doldurulan hibriddə, məcmu gücdə 245 hp ilə mövcuddur. Ancaq e-hibrid adlı bu versiya böyük batareyanı döşəmə mərtəbəsində yerləşdirdi; Buna görə üçüncü yeri ala bilmir. Sürücülük və dinclik üçün xoşdur, Tarraco vicdanlı rahatlıqdan daha çox qoruyur.

Onun keyfiyyətləri

  • Əsas avadanlıq
  • Boş yerə
  • Hibrid-şarj edilə bilən və 4×4 təklifi
  • Ayıq təqdimat
  • sürücülük

Onun enişləri

  • Hibriddə yalnız 5 yer
  • Dizeldə sistematik malus
  • 3-cü dərəcəli yer məhduddur

Mühərriklər və ölçülər

  • Dizel aralığı: 150 və ya 200 hp, € 46.540 (7 yerdə)
  • Hibrid təkrar doldurulan menzil: 245 hp, € 57,750 (cəmi 5 yer)
  • Lxlxh (m): 4.74×1,84×1,67
  • Sinə 7/5/5-dən 2-dək (L): 230/700/1 775 (7 -seat versiyası)

8-ci / Mercedes GLB

2018-ci ildə başladılan A sinifi ilə paylaşılan bir texniki bazaya güvənən, Meksikada istehsal olunan GLB, buna görə də “sadə” dartma memarlığını göstərir. Bu, bunun qarşısını almaqdan çəkinmir, bəzi mühərrikləri ilə dörd -Nhel sürücüsü təklif edir.
Petit Gla ilə ən çox qəşəng GC arasında olan Mercedes aralığında yerləşən, “B”, 4,63 metrdən çoxdur, magistralda iki əlavə yer ilə fərqlənir. Bu, Land Rover Discovery Sport ilə, 7 yer təklif etmək üçün yeganə “mükafat” nümayəndələrindən biridir.
Sürüşmə skamyası (14 sm) maksimuma düşdükdə, kosmik ikinci sıra çox səxavətli oldu, lakin mərkəzi yer, çox xoş qarşılanmayan, müdrik uşaqlar üçün qorunmaqdır.
Əsasən, mövcud olan yerləri olan, lakin bu məkan və aşağı oturacaqların olmamasından əziyyət çəkən yerlərlə qənimət edir. Mercedes yalnız şablonların 1,68 metrdən az olmasını tövsiyə edir. Magistral, nəhayət, 7-ısırıqlı konfiqurasiyada 130 litrlə məhdudlaşır.
Gəmidə, Alman, yaltaq və zərif bir təqdimat üçün bir tablosu kimi iki ekran ilə yaxşı təəssürat yaradır. Avadanlıqlar büdcəni artırmaq üçün avadanlıq da çox tam ola bilər ..

  • Təqdimat və bitirmə
  • İkinci sırada yaşayış yeri
  • Xoş Sürücülük
  • İri mexaniki çeşidi
  • Modulyorluq

Onun enişləri

  • 3-cü sətirdə yer olmaması
  • “Alman” qiymətləri
  • Eqb muxtariyyət
  • Sinə 7
  • Dizel bir az səs

Mühərriklər və ölçülər

  • Benzin çeşidi: 48.599 avrodan 163-dən 306-a qədər hp-dən
  • Dizel aralığı: € 49,499-dan 150-ə qədər HP-dən
  • Elektrik diapazonu (EQB): 215 kVt, € 59,200
  • Lxlxh (m): 4.63×1,83×1,66
  • 5/7 (L) magistral: 560/130

9-cu / Nissan X-Trail

Sərbəst texniki baxımdan yeni X-Trail, bazarda ən maraqlı nəqliyyat vasitələri arasındadır. Bu, yalnız elektrik mühərrikləri tərəfindən öyrədilən təkərlər hibrid bir modeldir. İstilik mühərriki nədir ? Sadəcə batareyanı doldurun !
Sürücülük, həqiqətən, bir şirinlik və istehlak olan şəhər yerlərində həqiqətən olduğu hiss olunur. Ancaq testlərimizə görə orta hesabla 100 km-dən çox 8 km-dən çox olan sürətli yollarda və magistral yolda korlanır.
Sürücülük və kifayət qədər səmərəli, Yaponiyada Qashqai ilə paylaşılan texniki bazada istehsal olunan Nissan, 7 yer göstərildikdə dörd-wheel sürücüsü olmalıdır.
Ancaq Yaponlar yaşayış yerini çıxara bilərsə, döşəmənin döşəməsində geri çəkilə bilən oturacaqları olan alt kvadratlar, 21 sm-də ikinci sıra skamyasına baxmayaraq, kifayət qədər geniş deyil və geniş deyil.
Onlar yalnız orta ölçülü yeniyetmələr (1.60 m-dən çox deyil) və ya problemlərin aradan qaldırılmasında, daha qısa səyahətlərdə istifadə olunur. Diqqət yetirin ki, maşın ikinci sıra 40/20/40 fraksiya faylından faydalanır.

Təqdimat, dünya miqyaslı bir finiş keyfiyyətinə əlavə olaraq, ekran və avadanlıqların zəruri olanı ilə təsiri var. Nəhayət, qiymət tərəfində, isteğe bağlı 7-ısırıq (+ 900 €) ilə bütün-wheel sürücüsünü tətbiq etmək seçimi böyük ailələr üçün olduqca yüksək bir qiyməti nəzərdə tutur: 45,900 €.

Onun keyfiyyətləri

  • Xoş Sürücülük
  • Avadanlıq və təqdimat
  • Vasvalıq
  • Modulyorluq

Onun enişləri

  • Sürətli izləmə istehlakı
  • 3 sıra yer
  • 7 yer = 4×4 ötürmə
  • Tək bir mühərrik təklif etdi

Mühərriklər və ölçülər

  • Hibrid diapazonu (7 yer): 213 hp, 45.000 avrodan
  • Lxlxh (m): 4.68×1,84×1,72
  • 5/7 sinə (L): 485/120

10-cu / Volkswagen Tiguan Allspace

Ümumi ictimaiyyət üçün Tiguan, ən çox axtarılan modellər arasında, xüsusən ikinci bazarda aranızdadır. Onun bütün məkan versiyası, 7 yerin, bu nüfuzdan da faydalanan təkdir.
2021-ci ilin sonunda görünən bir bərpa edilmiş bir versiya, təqdimatını çox dəyişmədi, lakin, yaltaq və yaxşı materiallarda geyimli qalır. Digər tərəfdən, bu tarixdən bəri kondisioner düymələri yoxa çıxdı, həssas sifarişlərin faydası üçün istifadə üçün daha az erqonomikdir.
Yaşayış qabiliyyəti, həqiqətən, narahat bir mərkəzi yer və altdan, altıncı və yeddinci yerlərdə (seriyalarda) uşaqlar üçün qorunacaqdır (seriya)). Modularity tərəfində, bu oturacaqlar açıq şəkildə pərdə pərdəsinin də saxlanıldığı magistralın döşəməsinə dırmaşır.
Sürücülük xoşdur, Tiguan Allspace, platformasını oturacaq Tarraco və Skoda Kodiaq (xoş və bu reytinqdə görünə bilər), lakin ekvivalent ekvivalent motorizasiya ilə daha bahalıdır).

Ancaq bu, Volkswagen (Meksikada yığılmış), peşəkar müştərilərin cəlb edilməsinə qadir olan şarj edilə bilən bir hibrid və ya hibrid versiyasının olmaması ilə) əziyyət çəkdiyi yerdir. Əks təqdirdə, 150 at gücündə benzin mühərriklərindən və 150 ​​və ya 200 hp-nin dizellərindən razıdır.
Hamısı cərimə ilə qarşı-qarşıya qalırlar və hamısı bir DSG robot transmissiyası tərəfindən göndərilir, TDI 200 4×4 ötürmə ilə yanaşı, 4motion adlı 4×4 ötürmə ilə məşğul olur.

Onun keyfiyyətləri

  • Xoş Sürücülük
  • Təqdimat və nüfuz
  • Kataloqda dizel mühərrikləri
  • Yaşayışlılıq və modulluq
  • 4×4 təklif

Defolt

  • Əksinə yüksək qiymətlər
  • 3 sıra yer
  • Hibrid versiyası yoxdur

Mühərriklər və ölçülər

  • Benzin aralığı: 150 hp, € 46,850
  • Dizel aralığı: 49,820 avrodan 150-dən 200-ə qədər HP-dən
  • Lxlxh (m): 4.73×1,84×1,69
  • 5/7 (L) magistral: 700/230

Tövsiyə olunan 7-əladan modellər arasında da görünə bilərdilər

  • Skoda Kodiaq
  • Land Rover Discovery Sport
  • Renault Espace
  • Ford Explorer
  • Renault ESPACE (2023): AVSTRALI 7 yer mifə qədər olacaq ?
  • Dacia Bigster vs Renault Space: Gələcək 7-İstehsalçı ailə mübahisəsi
  • Skoda Vision 7S: Gələcək elektrik yolsuzluq avtomobilləri 7 oturacaq prefigured